XCMG 750
August 9, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
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Description
Parâmetros técnicos do caminhão-guindaste BR750
Tabela dos parâmetros técnicos principais em movimento Dados internos, divulgação proibida
Características do produto
Categoria
Equipado com a lança principal de cinco secções em forma de U, o caminhão tem o desempenho superior de elevação, sendo melhor do que os produtos da mesma tonelagem na indústria.
Dimensões Gerais
Unidade
Parâmetros
mm
14450
Largura total do veículo
mm
2800
Altura total do veículo Distância entre o primeiro e segundo eixos
mm
3850
mm
1500
Distância entre segundo e terceiro eixos
mm
4465
Distância entre o terceiro e quarto eixos
mm
1500
Roda dianteira
mm
2380
Roda traseira Peso total em movimento
mm kg
2300 45000
kg
21000
kg
24000
Distância entre eixos
O caminhão está equipado com o novo sistema de controle hidráulico, o que aumenta a eficiência, melhora o equilíbrio térmico e torna a operação mais confortável e fácil para manutenção. Em termos do sistema de elevação, o óleo de pressão para o freio do guincho é controlado por uma fonte estável de óleo, o que corresponde bem as características de abertura e encerramento da válvula principal, válvula de equilíbrio e freio, a fim de evitar as falhas como tremor, declínio e reverso do guincho.
Item Comprimento total do veículo
Distância entre rodas
Primeiro e
Parâmetros de peso
Segundo eixos
Carga de
Terceiro e Quarto
eixos
eixos Parâmetros
Os vários modos de combinação do contrapeso podem ser compatíveis com a carga de eixo nos diversos estados de condução, atendendo as exigências de estrada nas diferentes regiões. O aparelho de fixação aplica a conexão de multi-pontos para melhorar a segurança.
Modelo do motor
de força motriz
Potência nominal do motor
kw/(r/min)
WD615.338
QSL325
276/2200
242/2100
Velocidade km/h
velocidade em
movimento
A equipe de design da XCMG é altamente profissional e criou uma aparência renovada. A cabine é luxuosa e espaçosa, porta deslizante com pedal pneumático para facilitar entrada e saída da cabine de operação, equipada com ar condicionado independente tornado o ambiente mais confortável. Parâmetros
de em moviment
o
O sistema recém-desenvolvido de direcção de multi-modo e multi-eixo com o controle de válvula electromagnética e o bloqueio mecânico é de alta confiabilidade e desempenho superior. O modo de comutação manual torna a mudança mais
Diâmetro de
Diâmetro de
curva
curva mínima
mm
427
Ângulo de aproximação
°
21
Ângulo de saída
°
15
m
≤10
%
35
L
50
O grau maior de escalada Viragem pequena
quilómetros
3
Distância mínima ao solo
Consumo de combusvel por cem Formadecaranguejo
2.5
20
30 km/h)
Bloqueiodoeixotraseiro
km/h
75
m
Distância de freio (velocidade de
simples e o desempenho mais confiável. Os três modos de direção, incluindo Menor Ângulo de Curva, Lateral(tipo carangueijo) e Bloqueio do Eixo Traseiro podem atender a utilização na maioria das condições.
máxima Velocidade mímina
Tabela dos parâmetros técnicos principais do trabalho Categoria
Item Peso nominal máximo de elevação Amplitude nominal mínimo Raio de rotação da parte traseira da plataforma giratória (Contrapeso) Lança básica Torque máximo Lança principal mais de elevação estendida Distância entre as longitudinal patolas horizontal Parâmetros Lança básica principais Lança principal mais de Altura de estendida desempenho elevação Lança principal mais estendida + lança auxiliar Lança básica Lança principal mais Comprimento da estendida Lança principal mais estendida + lança auxiliar Ângulo de instalação da lança auxiliar Tempo de Elevação estender da lança Tempo da acvidade Extensão total telescópica da lança Velocidade Velocida de máxima de rotação Extensão
Unidade t m
Parâmetros Parâmetros 75 3
mm
3470
kN.m
2681
kN.m
1254
m m m
6.2 7.6 12.4
m
45.1
m
60.6
m
11.8
m
45
lança
Parâmetros de velocidade de operação
Tempo da acvidade telescópica das patolas
Velocidade de elevação (única corda)
Patola horizontal
Patola vercal Guincho principal Guincho auxiliar
simultânea Contração simultânea Extensão simultânea Contração simultânea Carga plena S em em ca rg rga Carga plena
S em em ca rg rga Radiação fora da máquina Posição do motorista
m
61
°
01530
s
60
s
150
m/min
2
s
30
s
o a ã r u e ç a m t d v l e A l e o a l a o ã l p u ç ç n i e a 5 g a c 4 n d v l n e a i r l  e d p
a d i b i
25
s
50
s
50
m/min
75
m /m /m in in
1 30 30
m/min
98
m /m /m in in dBA dBA
1 08 08 ≤122 ≤90
o r p o ã ç a g l u v i d , s o n r e t n i s o d a D
e d o s e P
o ã ç g a v k e l e
o ã ç a r e p o e d o d a t s e o n 0 5 7 R B e t s a d n i u g o ã h n i m a c o d s i a i p c n i r p s o c i n c é t s o r t e m â r a p s o d a l e b a T
e o a d ã ç o ç n l a u g v l a e a n l d  e e d o s e P
0 5 7 R B o d l a p i c n i r p a ç n a l a d o ã ç a v e l e e d o h n e p m e s e d o d a l e b a T
6 . 2 3
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 5 7 7 9 8 3 2 3 6 1 6 2 4 4 3 1 8 6 5 4 3 2 2 1 1 1 1 1 1
o ã ç g a k v e l e
e o d ã o ç l a u v g e n l  e e d o s e P
a ç n a l a d
1 . 8 . 4 . 1 . 2 . 2 . 9 6 . 9 . 9 . 6 . 7 . 3 2 2 2 1 0 2 7 5 3 1 8 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 1
7 5 4 2 8 4 0 6 1 6 1 4 7 7 7 7 6 6 6 5 5 4 4 3
l a p i c n i r p
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 4 8 2 5 6 5 0 9 0 3 8 0 8 6 5 1 8 6 5 3 3 2 1 2 1 1 1 1
o ã ç a g v k e l e
e o d o ã ç l u a v g l n e  e e d o s e P
a ç n a l a d
l a p i c n i r p
1 . 0 2
e o d ã o ç l a u v g e n l  e e d o s e P
a ç n a l a d
6 1
e o d ã o ç l u a v g e n l  e e d o s e P
a ç n a l a d
6 . 1 . 6 . 5 3 . 5 . 5 . 7 . 6 6 5 1 4 3 2 9 1 1 1 1 1 1
o ã ç a g v k e l e
e o d ã ç a a r u v m t e l l A e 8 . 1 1
e o d ã o ç l a u v g l n e  e e d o s e P e d u t i l p m A
a ç n a l a d
l a p i c n i r p
o ã ç g a k v e l e
0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 4 1 3 9 8 1 8 4 1 5 9 9 2 8 4 0 5 4 3 2 2 1 1 1
4 . 2 . 9 . 3 . 5 . 5 . 2 . 4 . 2 2 1 1 0 9 8 6 1 1 1 1 1
0 7 4 9 3 6 8 8 7 6 6 5 5 4 3 2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 3 0 7 5 7 5 0 2 1 3 0 3 8 7 7 6 5 4 3 2 1
4
o r d n i l i c o d o ã s n e t x E
o i d é
6
m o h c n a G 6 1 6 l a p i c n i r p o h c n a G
8
% 0 0 % 5 I I I o o r r d d n n i i l l i i c c o o d d o o ã ã s s n n e e t t x x E E
2 8 4 0 6 1 6 4 7 6 6 6 5 5 4 3
l a p i c n i r p
% % 0 0 0 5 1 I I I o o r r d d n n i l l i i i c c o o d d o o ã ã s s n n e e t t x x E E
% 0 % 0 0 1 I I I o o r r d d n i n l i l i i c c o o d d o o ã ã s s n n e e t t x x E E
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 5 5 4 8 4 1 1 1 3 0 5 9 2 7 4 0 7 5 4 4 3 2 2 1 1 1
o ã ç a g v k e l e
3
o r d n i l i c o d o ã s n e t x E
6 3 0 7 4 1 7 0 1 8 7 7 7 6 6 6 5 5 4 2
l a p i c n i r p
e o d ã a ç r a m t l u l v e A e
T
8 7 6 7 3 7 1 6 9 6 6 6 1 5 6 5 0 4 4 3 7 2 8 7
9 . 6 . 2 . 7 . 2 . 6 . 9 . 3 . 1 . 6 . 0 0 0 9 9 8 7 6 4 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1
e o d ã ç a r a u v m t e l l A e
% % 0 5 0 7 1 I I I o o r r d d n n i i l l i i c o o c d d o o ã ã s s n n e e t t x x E E
% % 0 5 0 2 1 I I I
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 8 5 0 0 0 0 0 0 0 0 8 9 4 7 8 4 9 0 0 5 4 6 0 7 5 2 8 5 0 8 6 4 3 2 3 2 2 2 1 1 1
o ã ç g a v k e l e
3
0 7 3
1 . 8 . 5 . 1 . 7 . 2 . 1 . 7 . 1 9 4 . 8 . 7 6 6 6 5 5 4 2 2 1 6 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1
e o d ã ç a a r u v m t e l l A e 3 . 6 2
9 7 5 2 9 6 2 9 5 1 7 3 8 7 7 7 7 6 6 6 5 5 5 4 4 3
l a p i c i n r p
e o d ã ç a r a u v m t e l l A e
t a 2 l o e t d a p o s a e t n p i a u r q t n a o m C e s ° 0 m 6 6 . 3 7 e d e d o h a l a d i b d n r a e T t s ; a e l o a t l a o p t a a P t n i u N q K a 5 m 7 o R c B o r o i d e s l a a r p t i e c l n i a r r e p t a a l ç n o a h l l a a b d a o r h T n e p m e s e d o d a l e b a
2 . 9 7 . 8 1 . 2 . 1 . 8 . 3 . 7 . 7 . 5 . 9 . 9 3 8 3 7 6 5 3 2 0 8 6 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 3
e o d ã ç a a r u v m t e l l A e 8 . 3 8
1 . 5 . 9 . 3 1 . 1 . 9 . 6 . 1 . 4 . 5 . 4 . 9 . 1 . % 5 4 3 4 2 1 9 8 7 5 3 1 8 6 % 0 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 2 2 0 0 0 1 1 I I I o o r r 8 6 3 0 7 4 1 8 5 2 8 5 1 6 d d 7 7 7 7 6 6 6 5 5 5 4 4 4 3 i n i n l l i c i c o o d d o o 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ã ã s 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 n s n 3 4 5 1 6 5 6 9 3 8 4 0 7 5 e e t t 0 9 8 7 5 4 3 2 2 1 1 1 x x 1 E E
9
% % 0 0 I I I o o r r d d n n i i l l i c i c o o d d o o ã s ã s n n e e t t x x E E
2 1
3 5 . 4 5 6 7 8 9 1 0 1 2 1 4 1 6 1 8 2 0 2 2 4 2 6 2 8 3 0 3 2 3 4 3 6 o 3 a ã i ç c a p o n ó e ã i ç b c s d a s l i e e m l e z p o t c e m V a
o h c n a g o d o s e P
o ã ç a v e l e
a d a t n a v e l r e s a l o t a p a t n i u q a d s i o p d e ° 0 6 3 e d
o ã ç a t o r a r e z a f i a v o l u c í e v o ; o ã ç a t n e t s u s e d l a o t a p a t n i u q a m e s o ã h n i m a c o d o r i e s a r t u o l a r e t a l r a g l u o n a c i f a ç n a l a , m 6 . 7 e d l a t o t o ã s n e t x e , t 5 3 . 7 e d o s e p t a r n o C
o s e e P d
ã ç a v e l e o
e d u t i l p m A
e d a r u t l A
a v o e ã l e ç
e d o s e P
o ã ç a v e l e
r p d u e t u m t l d A i l e A a ã ç a v l e e o
l a o t p n e i c n i m r i r p p a ç m o a n a C d l
r o a t i n e l i x m u i a r p a ç m n o a a C d l
e d o l u g n
Â
a d r a o i l ã i ç x a l u a a a ç t s n n l a i
o l u g n â e d e d a d i n u , t : o s e p e d e d a d i n u a , m : a l e b a t a n
a v o e ã l e ç
t i a l r p u e t m d l e A u A d
o ã ç a v e l e
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e d u t i l p m A
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m i r p m o c o d e d a d i n u A ) 1 (
e m d a r o c e o h c n a g o d o s e p o i u l c n i e u q o ã ç a v e l e e d l a n i m o n o s e p o é a l e b a t a d o ã ç a v e l e e d o s e p
u a r g o t n i u q e d o x i a b a o t n e v o n s a n e p a r a r e p o a o d i t i m r e p é o ã h n i m a c
O ) 2 (
O ) 3 (
Responsibility, Credibility, World Responsabilidade,Credibilidade,Mundo
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