Well Testing Procedimiento de Logistica

 

PROCEDIMIENTO DE LOGISTICA

Luis Mahecha José Castellanos Rodolfo Riaño

 

1. RECIBO DE LOCACION Y CHARLA DE SEGURIDAD Antes

comenzar

cualquier

trabajo

se

deberá

diligenciar establecido por un la operadora para reciboel deformato la locación, y se realizará panorama de riesgos donde se describirán las condiciones operativas y de seguridad existentes previas al trabajo a realizar y que deben ser difundidas a todo el personal en charla pre operacional.

 

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Si por algún motivo el ingeniero de turno considera que no están dadas las condiciones operativas o de seguridad requeridas para comenzar el descargue y rig up de los equipos, deberá aclararlo con el encargado del pozo.

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Los equipos se descargan en el sitio preestablecido por el encargado del pozo (compañía operadora o equipo de workover), cumpliendo con las normas de distancias seguras, siempre y cuando lo permita el tamaño de la locación y disposición de equipos de otras compañías (taladro, coiled tubing, fracturas, etc.).

 

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El descargue de los equipos está a cargo del personal de transporte con la supervisión del ingeniero de turno.

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Terminado el descargue se deberá hacer la charla de seguridad, con la participación de todo el personal de HS e invitando el personal de la operadora y de otras compañías presentes cuando se estén haciendo trabajos simultáneos en la locación.

 

2. SOLICITUD DEL PROGRAMA DE TRABAJO Se debe solicitar al encargado de la operadora el programa a seguir durante la operación, recalcando la siguiente información: 

Tipo y objetivo de la prueba

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Sistema de levantamiento y control del pozo

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Hora de apertura del pozo.

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Condiciones iniciales (choke, caudal de inyección de gas, etc.). Volumen a recuperar o tiempo de prueba

 

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Profundidad de las perforaciones (estado mecánico). Datos de la última prueba o condiciones actuales de producción (BFPD, BSW, gas de formación, gas de inyección y cloruros).

Esta información podrá ser recibida verbalmente y se deberá anotar en la bitácora con la firma del encargado del pozo.

 

3. REPORTE REPORTE DEL RESUL RESULT TADO DE LA PRUEBA La información de los datos de presión de cabeza de pozo (THP, CHP, Presión Estática, hw), los datos del separador (Presión, Temperatura y hw), la medida del tanque (producción) y los análisis de laboratorio (BSW, API, Cl‾,  pH) se registran cada ½ hora en la tabla del reporte (o según lo requiera el cliente), en donde además se proyecta la producción diaria y acumulada de fluidos (totales, crudo, agua y fluido de tratamiento).

 

A la 06:00 a.m. se realiza la liquidación diaria (hora que puede variar según los requerimientos del cliente), la cual deberá hacerse por secciones de tiempo si hay cambios de choke, o cierres del pozo. El informe además contiene el Job Log o secuencia de eventos de lo ocurrido durante todo el día (o cualquier cambio en las condiciones de operación). El reporte deberá estar en las oficinas de la operadora antes de las 07:00 a.m. (caso de Petrobrás), si por alguna causa mayor no se puede cumplir, se debe dar aviso oportunamente al encargado del pozo.

 

4. ENTREGA DE LOCACION-CIERRE DEL PERMISO DE TRABAJO Terminado el desarme se procederá a hacer el mantenimiento y aseo de los equipos, haciendo énfasis en evitar la contaminación y dejar la locación limpia, barandas del contrapozo puestas, etc. de Para lalas entrega formal se diligencia el formato entrega que tiene la operadora y se cierra el permiso de trabajo. Es muy importante que el encargado pozo o la cuadrilla de producción que realizó ladel desconexión del pozo, verifique que todas las válvulas queden abiertas y las condiciones del pozo sean normales produciendo produ ciendo a la estación.

 

5. DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y PERSONAL Terminada toda labor y en caso de tener que mover el equipo a otro pozo o a la base, se deberá repetir los procedimientos de solicitud de transporte y movilización, haciendo énfasis en que está prohibido movilizar los equipos en horas nocturnas.

La descarga de la base deberá supervisada por los el equipos jefe deentransporte o por ser el operador encargado, quien deberá firmar la entrada de materiales para verificar que el equipo llega completo y en buen estado.