visita a obra

CURSO: TECNOLOGIA DEL CONCRETO.

INFORME DE VISITAS DE OBRA DOCENTE: Ing. JOHNNY GARCIA VILLANUEVA. GRUPO 1: BRIONES CHAVEZ, JHON. IZQUIERDO RODRUIGUEZ RICHARD. MARRUFO URTEAGA, CESAR. RIVERA MEDINA, LUCY.

Cajamarca 29 de noviembre del 2013

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1. INTRODUCCIÓN El presente informe tiene como fin dar a conocer al docente los diversos procesos constructivos que se vinieron dando en las obras escogidas por el grupo. En estas visitas se vieron las diferentes maneras de construcción que se tienen en una vivienda así como los procesos de elaboración de una trocha finalizando con la construcción de una piscina.

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2. OBJETIVOS: Objetivos Generales: Ejecutar las visitas a cada obra teniendo como base un carácter técnico. Objetivos Específicos: Conocer los distintos materiales empleados en la construcción de una edificación, y el buen manejo de las maquinarias. Adquirir más conocimientos sobre los procesos constructivos en cada obra. Ver el desarrollo de nuestras obras y tratar de encontrar soluciones para los problemas que se puedan presentar. Conocer las resistencias de los concretos empleados en cada estructura.

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3. MARCO TEÓRICO MATERIALES.

AGREGADOS. Diccionario: Combinación de distintas partes unidas en una masa o en un conjunto. – En ingeniería civil: Masa de piedra triturada, grava, arena, etc. mayormente compuesta de partículas individuales. AGREGADO FINO. Deberá ser de arena limpia, silicosa y lavada, de granos duros y fuertes, resistentes y lustrosos, libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas suaves o escamosas, pizarras álcalis y materiales orgánicos con tamaño máximo de 3/16” y cumplir con las NORMAS establecidas en las especificaciones ASTM C-35. AGREGADO GRUESO. Deberá ser de piedra o grava, rota o chancada, de grano duro y compacto, la piedra deberá estar libre de polvo, materia orgánica o barro, marga u otra sustancia de carácter deletéreo. HORMIGON. Será un material de río o de cantera compuesto de partículas fuertes, duras y limpias. Estará libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas blandas o escamosas, ácidos, materia orgánica u otras sustancias perjudiciales. CEMENTO. El cemento a usarse será el que cumple con las NORMAS ASTM C-150, podrá usarse envasado o a granel. El cemento no deberá tener grumos, debe almacenarse y manipularse de manera que siempre este protegido de la humedad producida por el agua libre o la del ambiente y sea posible su utilización según el orden de llegada a la obra. CONCRETO. El concreto para todas las partes de la obra debe ser de la calidad especificada en los planos, capaz de ser colocados sin segregación excesiva y cuando se endurezca deba desarrollar todas las características requeridas por estas especificaciones. ESFUERZO. El esfuerzo de compresión especificado del concreto f’c, para cada porción de la estructura indicada en los planos, estará basado en la fuerza de compresión alcanzado a los 28 días a menos que se indique otro tiempo diferente.

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ALBAÑILERIA. La albañilería es el arte de construir edificaciones u otras obras empleando, según los casos, piedra, ladrillo, cal, yeso, cemento u otros materiales semejantes. ALBAÑILERÍA SIMPLE. Usada de manera tradicional y desarrollada mediante experimentación. Es en la cual la albañilería no posee más elementos que el ladrillo y el mortero o argamasa, siendo éstos los elementos estructurales encargados de resistir todas las potenciales cargas que afecten la construcción. Esto se logra mediante la disposición de los elementos de la estructura de modo que las fuerzas actuantes sean preferentemente de compresión. ALBAÑILERÍA ARMADA Se conoce con este nombre a aquella albañilería en la que se utiliza acero como refuerzo en los muros que se construyen. Principalmente estos refuerzos consisten en tensores (como refuerzos verticales) y estribos (como refuerzos horizontales), refuerzos que van empotrados en los cimientos o en los pilares de la construcción, respectivamente. Suele preferirse la utilización de ladrillos mecanizados, cuyo diseño estructural facilita la inserción de los tensores para darle mayor flexibilidad a la estructura. ALBAÑILERÍA REFORZADA. Albañilería reforzada con elementos de refuerzo horizontal y vertical, cuya función es mejorar la durabilidad del conjunto.

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APAREJOS DE LADRILLOS. Es la disposición de los ladrillos en un muro, estipulando las dimensiones del muro, de manera que el muro suba de forma homogénea en toda la altura del edificio. Algunos tipos de aparejos son los siguientes.

DE CABEZA En un metro cuadrado de muro en forma de cabeza se necesitan 71 ladrillos con un espesor de concreto de 1 a 1.5 cm. La cantida de ladrillos obtenidos se obtiene de la siguiente manera. 1 lñadrillo -------- 0.014m2 x-------------1m2 1m2=71 ladrillos de cabeza.  Proporciones de mortero: 1:5 Cemento=0.4bols/m2. Arena= 0.06m3 DE SOGA En un metro cuadrado de muro en forma de soga se necesitan 42 ladrillos con un espesor de concreto de 1 a 1.5 cm. La cantida de ladrillos obtenidos se obtiene de la siguiente manera. 1 lñadrillo -------- 0.024m2 x-------------1m2 1m2=42 ladrillos de cabeza.  Proporciones de mortero: 1:5 Cemento=0.2bols/m2. INFORME DE VISITAS DE OBRA

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Arena= 0.03m3

DE CANTO En un metro cuadrado de muro en forma de canto se necesitan 30 ladrillos con un espesor de concreto de 1 a 1.5 cm. La cantida de ladrillos obtenidos se obtiene de la siguiente manera. 1 lñadrillo -------- 0.034m2 x-------------1m2 1m2=30 ladrillos de cabeza.  Proporciones de mortero: 1:5 Cemento=0.1bols/m2. Arena= 0.02m3

MATERIALES PARA ENCOFRADO.

Son revestimiento para la obra falsa, hecho generalmente en el sitio, que para su fabricación se utiliza láminas de madera o tablas de madera tradicional, la madera utilizada debe tener resistencia a la humedad, los encofrados de madera son elementos muy simples de fabricar, solo mirando los planos, es usado en edificaciones muy pequeñas, o construcciones que requieren diseños especiales, difíciles de encontrar prefabricados.

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Duración de los encofrados de madera Los encofrados de madera tienen una vida útil muy corta, muchos de ellos, su duración se limita a la obra misma, pero el material si es reciclable en si, por ejemplo, las tablas de madera, usada para vigas, columnas o bordes, una vez desencofrado el elemento, puede reciclarse para hacer otro encofrado.

Precio encofrados de madera Decir un precio de un encofrado es difícil, ya que dependiendo de la forma del elemento gastara más por metro lineal o cuadrado según su forma, o será más fácil o más difícil de hacer, por lo tanto requerirá de más mano de obra o carpinteros especializados, en el caso de bóvedas, por ejemplo. Para un precio aproximado debe tenerse en cuenta, la medida, el tipo de madera a utilizar, la forma y la mano de obra necesaria, además del tiempo para realizarlo.

Ventajas encofrados de madera  El encofrado de madera tradicional es barato, se trata de una formaleta muy económica para pequeñas construcciones.  Fácil instalación  Poco peso  Permite realizar encofrados para cualquier tipo de diseño.  Disponible fácilmente en la mayoría de los sitios, aún en zonas rurales.  Buena resistencia.  Aplicación de texturas para conseguir acabados diferentes Desventajas encofrado de madera  Al usar muchos clavos o tornillos, se debilita la madera.  Debe hacerse mantenimiento periódico si se quiere reutilizar  En obras de gran envergadura puede retrasar el trabajo, al tener que fabricarse.  Poca vida útil si no se tiene cuidado al retirar el encofrado.

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TROCHA. Son caminos abiertos en la maleza o atreves d los cerros que no tienen un afirmado pero que sirven para el tránsito de personas y vehículos menores.

Maquinaria utilizada en una trocha.  Excavadora.

Se denomina pala excavadora o pala mecánica a una máquina autopropulsada, sobre neumáticos u orugas, con una estructura capaz de girar al menos 360º (en un sentido y en otro, y de forma ininterrumpida) que excava terrenos, o carga, eleva, gira y descarga materiales por la acción de la cuchara, fijada a un conjunto formada por pluma y brazo o balancín, sin que la estructura portante o chasis se desplace.

 Rodillo compactador Es un tractor autopropulsado que cuenta en su parte delantera de un cilindro giratorio que funciona como neumático pero que tiene un peso de 2.5 a 35 toneladas. Este cilindro puede vibrar para compactar las zonas que se desean.

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Motoniveladora

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es una máquina de construcción que cuenta con una larga hoja metálica empleada para nivelar terrenos. Generalmente presentan tres ejes: la cabina y el motor se encuentran situados en la parte posterior, sobre los dos ejes tractores, y el tercer eje se localiza en la parte frontal de la máquina, estando localizada la hoja niveladora entre el eje frontal, y los dos ejes traseros. En ciertos países como Finlandia, la mayoría de las motoniveladoras están equipadas con una tercera cuchilla, localizada frente al eje delantero. La principal finalidad de la motoniveladora es nivelar terrenos, y refinar taludes. Una de las características que dan gran versatilidad a esta máquina es que es capaz de realizar el refino de taludes con distintas inclinaciones. El trabajo de la motoniveladora suele complementar al realizado previamente por otra maquinaria de construcción, como excavadoras escarificadoras.

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4. METODOLOGÍA Y PROCEDIMIENTO.      

Planificación de la visita a obra. Solicitud de permiso de acceso a obras. Visita y análisis de elementos en construcción. Preguntas correspondientes a los procesos de construcción a responsable de obra. Preparación de informe de avance de obra semanal Presentación y sustentación.

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5. CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA: 5.1. NOMBRE DE LA OBRA Construcción de vivienda unifamiliar  UBICACIÓN RESPECTO A UN PUNTO DE LA CIUDAD.

La construcción se encuentra ubicada en: campo real -manzana I- lote 5 Cajamarca.

 NOMBRE DEL PROPIETARIO: Sr. Clemente Micha Medina.  TIPOS DE CONCRETO UTILIZADO En cimentaciones: f’c= 166kg/cm2.

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En lozas: f’c= 168 kg/cm2.

 CANTERA DE APROVISIONAMIENTO DE AGREGADOS: El agregado en la obra de visita fue adquirido de la cantera del Gavilán.  TIPO DE CEMENTO: Se está utilizando cemento tipo I para la totalidad de las estructuras.  CALIDAD DEL AGUA:

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El agua es potable por lo que asumimos buen comportamiento de la misma.  METODO DE MEZCLADO DEL CONCRETO: El mezclado del concreto se realiza en una hormigonera de tambor.  MODO DE TRANSPORTE Y COLOCACION DEL CONCRETO: El concreto fabricado en la mezcladora, es transportado con la ayuda de latas.  COMPACTACION DEL CONCRETO: La compactación del concreto se dio por medio del golpeado en el encofrado con la ayuda de una varilla de acero.  METODO DE CURADO DEL CONCRETO: El curado del concreto se efectuó de forma común con el empleo de agua y no se utilizó aditivo.

5.2. FASES DE CONSTRUCCIÓN DE ESTA EDIFICACIÓN:  Diseño de planos:  



Plano de Arquitectura. Plano de techos.

Replanteo y excavación: Como primer paso para la ejecución de una obra, consiste en ubicar y marcar, sobre el terreno, la edificación, teniendo en cuenta los planos existentes, y así poder trazar exactamente la edificación a realizar. En el caso de nuestra obra ya se tenía replanteado excavados los cimientos y zapatas. Materiales y Herramientas: Los materiales y herramientas básicos que se utilizan en esta construcción en la etapa de trazado y apertura son: yeso, balizas, clavos, cordel, wincha, picos, palanas, barretas y carretilla.

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Colocación de estructuras en zapatas y columnas: En esta etapa de la construcción se empezaron a colocar las estructuras metálicas de las zapatas y las columnas con sus zapatas respectivas como se ve en las siguientes imágenes.

Malla de zapata con acero de 5/8” por cada 25cm INFORME DE VISITAS DE OBRA

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Excavaciones de las zapatas y detalle de columnas

Despeje de área para el vaciado de cimiento.

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Detalle de estribos en columnas

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Encofrados y vaciado en cimientos, sobre cimientos y zapatas: Luego de tener listas las zanjas y el falso cimiento para las zapatas se procedió con el llenado de los cimientos y zapatas. En esta etapa no estuvimos presentes pero luego, en el llenado de los sobre cimientos se realizó el encofrado teniendo las dimensiones de la imagen ubicada en la parte baja y se llenó como se muestra en las fotos siguientes.

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DETALLE DE ZAPATAS

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DETALLE DE CIMIENTOS

ESTRUCTURA DE ACERO DE CIMIENTO CORRIDO INFORME DE VISITAS DE OBRA

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ENCOFRADO DE SOBRECIMIENTOS

CONCRETO PARA SOBRECIMIENTO

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VACIADO DE CONCRETO EN SOBRECIMIENTOS

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levantamiento de muros y columnas: Los muros fueron levantados a una altura de 2m con pequeños detalles algunos de ellos. En el caso de las columnas primero se encofraron todas ellas y se procedió al vaciado, en algunas partes se colocaron columnetas que tenían como fin llevar las tuberías para el segundo piso, en estas columnetas se observó que habían picado el sobre cimiento para que pudieran acomodar las tuberías lo que no es nada recomendable.

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Picado de sobre cimiento

Detalle de sobre cimiento INFORME DE VISITAS DE OBRA

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Apuntalamiento de encofrado en columna

Vanos en muros para bloques de cristal

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 elaboración de losa aligerada. Teniendo listos todos los muros portantes y columnas se empezó a encofrar la losa aligerada. En esta parte nos dimos cuenta de la inconsistencia de los volúmenes de los pies derechos. Se muestreo una probeta de esta losa para ver su resistencia máxima.

Encofrado de losa aligerada

Encofrado con pies derechos delgados INFORME DE VISITAS DE OBRA

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Encofrado visto desde arriba

Cangrejeras entre columnas y columnatas para tuberías

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 Revenimiento: Este ensayo también conocido como la prueba de slump nos sirvió para ver la consistencia del concreto del sobre cimiento. Este ensayo se realiza ocupando las terceras partes del cono y compactando 25 veces con una varilla de acero en cada una de las 3 partes del cono, luego de esto se mide cuanto de deformación tiene el concreto con una wincha.

Compactado del concreto en cono de abrams

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Cono enrasado listo para la prueba

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Enrasado de probeta.

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La segunda probeta se tomó de la losa aligerada.

Compactado de concreto en probeta.

Slump de concreto

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6. Conclusiones Y Recomendaciones

Durante el proceso de llenado del techo se recomienda que primero se deben llenar las vigas principales, posteriormente se irá llenando toda la losa con sus respectivas viguetas. Durante el proceso de encofrado se recomienda que los pies derechos estén totalmente verticales, con la finalidad de que el peso de la losa aligerada descanse sobre ellos en donde éstos soporten la debida carga o peso para el cual han sido diseñados, asimismo es recomendable un espaciamiento entre ello de un metro. En la obra se ha usado el material denominado "hormigón" (mezcla arbitraria de arena y grava), siendo este no recomendable para este tipo de estructuras (con un f'c > 100 Kg/cm²), debiendo ser necesario el uso de agregado global (mezcla dosificada de arena y grava) Básicamente se debe llenar primero el falso piso y este estar en condiciones de soportar la carga del vaciado de la losa. El peso del techo debe apoyarse directamente sobre vigas principales o muros portantes, evitándose dejar espacios vacíos entre el muro y el techo.

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NOMBRE DE LA OBRA ¨Construcción de trocha carrozable del caserío el calvario parte baja- shinshilpampa¨  UBICACIÓN RESPECTO A UN PUNTO DE LA CIUDAD.

La construcción se encuentra ubicada en el caserío el calvario parte baja- shinshilpampa.

 NOMBRE DEL PROPIETARIO: Municipalidad distrital de baños del Inca.

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6.1. FASES DE CONSTRUCCIÓN DE ESTA EDIFICACIÓN:  Diseño de planos: 

Planos.

Ingeniero residente y supervisor revisando los planos.



Replanteo topográfico y comienzo de excavación: En principio para el trazo de los ejes de la trocha fue necesario el empleo de equipos topográficos para marcar cada eje con el apoyo de los planos ya establecidos. Al tener los ejes listo se comenzó a operar la maquinaria pesada en este caso las excavadoras para el corte del talud de para la trocha, siempre revisando la pendiente en cada tramo.

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Corte de talud de la zona

Corte de talud y detalle de avance.

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 Obtención de permisos para botaderos de desmonte. Llegada una cierta parte de la trocha ya no se pudo seguir adelante con el corte pues no se tenía accesibilidad para el libre tránsito de la excavadora por lo que se tuvo que pedir los permisos pertinentes para los botaderos de la trocha. Obtenidos ya los botaderos se pudo seguir avanzando con el corte.

Botadero donado por pobladores

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 Reparación de maquinarias. Como el terreno de las trochas no son muy uniformes se pueden llegar a presentar casos en los que los vehículos y puedan tener desperfectos, estos desperfectos por encontrarnos en una zona alejada a la ciudad se tienen que reparar en el sitio pues si no se tiene la maquinaria en buen estado se pierde tiempo y por lo tanto dinero.

Parchado de llanta de camión

Abastecimiento de combustible a excavadora

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7. Conclusiones Y Recomendaciones Se recomienda tener la maquinaria en óptimas condiciones para no retrasar el cronograma de obra.

En el trazado de la trocha se debe tener en cuenta las pendiese pues no es recomendable hacerlas con un porcentaje muy alto. Los votados deben estar programados antes del comienzo de las excavaciones para no paralizar las tareas.

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8. Referencias bibliográficas.  

Libro: diseño de mezclas de Riva López. Libro: tópicos de tecnología del concreto. De ing. Enrique Pasquel Carbajal.

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