Viscosidad Rotacional Brookfield Para Cementos Asfálticos

VISCOSIDAD ROTACIONAL BROOKFIELD PARA CEMENTOS  ASFÁLTICOS. (M·MMP·4·05·005/02) (M·MMP·4·05·005/02) OBJETIVO Esta prueba permite determinar la consistencia de los cementos asfalticos, en un rango de 38 a 260°, mediante la determinación de la resistencia que ofrece una muestra de prueba a la deformación. La prueba consiste en determinar un par de torsión que es necesario aplicar en un eje rotacional, en el seno de la muestra de prueba colocada dentro de un contenedor, bajo condiciones controladas de temperatura.

 MAR  MA R C O TE ÓR IC O La viscosidad es una medida de la resistencia del fluido flui do a derramarse o fluir, como resultado de la interacción y cohesión de sus moléculas. Existen dos tipos de viscosidades: 

Viscosidad Dinámica: Se toma del tiempo que tarda en fluir un líquido a través de un tubo capilar a determinada presión y temperatura. Su unidad son los Poises

  ∗ ). Es inherente a cada líquido ya que depende de su masa. ( 

Viscosidad cinemática: Representa las características característic as del fluido desechando las fuerzas que generan el movimiento. Para obtenerla basta con dividir la viscosidad dinámica o absoluta por la densidad del fluido y se obtiene una unidad simple de 2) ( Stoke). movimiento (

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La prueba de viscosímetro rotacional se basa en la definición de viscosidad dinámica y se usa para determinar las características característi cas de fluidez del cemento asfaltico, para proveer alguna garantía de que este puede ser bombeado y ser fácilmente manejable, tanto para medir la viscosidad del asfalto original como en el mezclado. La viscosidad rotacional se determina mediante el par de fuerzas requerido para mantener una velocidad de rotación constante en un vástago mientras se sumerge en una muestra de cemento asfaltico a una temperatura constante. Este par está directamente relacionado con la viscosidad del asfalto. La prueba de Viscosidad Rotacional Brookfield se realiza exclusivamente a Asfaltos Modificados a una temperatura de 135° C.

 MATE R IA L Y E QUIPO   

Asfalto Modificado Equipo Brookfiled Rotor ( Aguja) No. 63

PROCE DIMIENTO DE LA PR UEB A: Preparación del E quipo: 1.- Previamente a la realización de la prueba, el equipo debía calibrado, considerando las instrucciones del fabricante. 2.- Se habían fijado los controles del equipo hasta la temperatura de 135° C, que normalmente se lleva a cabo de 1.5 a 2 horas, de tal forma que el equipo contaba con la temperatura necesaria para levar a cabo la prueba.

Preparación de la Muestra: 1.- Se evitó el sobrecalentamiento de la muestra o su inflamación. 2.- Se eligió la aguja No. 63 (Rotor) para realizar la prueba. 3.- Se evitó exceder el llenado del contenido, ya que el resultado de la prueba es muy sensible a la cantidad de muestra que se utiliza. El nivel superior de la muestra debe de interceptar al brazo del rotor, aproximadamente 3.2 mm arriba en la parte superior de la interfase entre el cuerpo cónico del rotor y su brazo. 4.- Se agitó la mezcla para homogeneizarla.

PRODECIMIENTO DE LA PR UEB A: 1.- Calibrado el equipo a una temperatura de 135° C y preparada la muestra, esta última se colocó en el interior de la cámara de prueba en el contenedor térmico. 2.- Se ajustó el rotor (aguja), introduciéndolo despacio y con cuidado hasta que estuvo sumergido a la profundidad indicada. Posteriormente se movió la cámara de prueba en un plano horizontal hasta que el rotor estuvo localizado en el centro de la misma. Para seleccionar el rotor (aguja) adecuado, en ocasiones es necesario realizar la prueba con distintos rotores. 3.- Se dejó reposar la muestra para que equilibrara su temperatura. 4.- Como se utilizó un modelo LV, se hizo rotar a 12 rpm. De verificó que la lectura del aparto estuviera entre 2 y 98 unidades y se registraron 3 lecturas a intervalos de 60 segundos.

NOTA: Si la lectura es mayor de 98 unidades, se disminuye la velocidad del rotor. Si la lectura sigue siendo mayor de 98, se cambia el rotor por el siguiente más pequeño. Al hacer esto, es necesario ajustar el volumen de la prueba. Siempre y cuando las lecturas se encuentren en el rango de 2 y 98 unidades, se registraran 3 de ellas a intervalos de 60 segundos.

RESULTADOS Se reportan las 3 lecturas de esta prueba para la temperatura de 135°C, en Pa·s, así como su promedio correspondiente, indicando el número de rotor utilizado. Tabla 1.- Tabla de las Observaciones Realizadas en la Prueba Brookfield. Prueba

Lectura

1

3.70

2

3.00

3

2.66

Promedio

3.12

Con respecto al promedio anterior obtenido, el equipo Brookfield nos proporciona el promedio correspondiente a la prueba. En este caso se confía más en que equipo de laboratorio por estar calibrado.

 Ilustración 1.-Tabla Resumen de la Prueba Proporcionada por el Equipo Brookfield.