Ventilador Radial MARCO TEORICO

Universidad César Vallejo de FACULTAD Baja DE INGENIERIA

Ventiladores Radiales Presión.

ESCUELA DE INGENIERIA

Universidad Particular “César Vallejo” Facultad de Ingeniería Escuela de Ingeniería Mecánica

DOCENTE: Ing. JULCA VERÁSTEGUI, Luís

Trujillo

“Máquinas Hidráulicas”

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ÍNDICE

I.INTRODUCCIÓN

03

II.VENTILADORES

06

1.1.GENERALIDADES

06

1.2.CLASIFICACIÓN

08

A.Ventilador de Hélice

08

B.Ventilador Axial

09

C.Ventilador Centrífugo

10

a)Álabes curvados hacia adelante

11

b)Álabes de salida radial

11

a)Álabes curvados hacia atrás

12

II.VENTILADORES RADIALES

15

QUÉ ES UN VENTILADOR RADIAL

15

2.1.CIRUCLACIÓN DE AIRE

16

2.2.CURVAS CARACTERÍSTICAS

18

2.3.PUNTO DE TRABAJO

23

2.2.CURVAS CARACTERÍSTICAS

18

2.3.FORMULACIÓN

25

2.4.PARTES

27

III.BIBLIOGRAFÍA

“Máquinas Hidráulicas”

30

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I.INTRODUCCIÓN

La industria de los ventiladores, un tanto postergada años atrás,

despierta

creciente

uso

en

de

la

actualidad

estas

máquinas

gran en

interés

la

por

el

ventilación

de

locales de trabajo y de recreo, minas, fábricas, túneles, barcos, etc..., así como en las múltiples aplicaciones de secado,

refrigeración

y

acondicionamiento

de

aire.

La

construcción de los ventiladores se perfecciona cada vez más,

así

como

las

pruebas

y

ensayos

para

un

mejor

funcionamiento. Un método para investigar la corriente y el ruido en los ventiladores consiste en instalar imanes diminutos, que se instalan en álabes diametralmente opuestos y un transductor (fotocélula)

cuyos

impulsos

se

envían

a

un

contador

eléctrico. Corrosión y abrasión.- La corrosión que proviene solamente de la humedad, se puede controlar con pintura de buena pasta de asfalto u otra clase de pintura resistente a la corrosión. La corrosión que proviene de otros elementos, se debe tratar en cada caso particular. En la actualidad existen ventiladores de construcción total de

plástico,

generalmente

polivinilo

rígido.

La

materiales

plásticos

poliestireno

construcción data

ya

de

de muy

o

cloruro

de

ventiladores

de

antiguo;

la

en

industria química su empleo es hoy muy frecuente, para evitar

la

corrosión

que

fácilmente

se

produce

en

los

ventiladores metálicos. Otras ventajas de los ventiladores de plástico son, marcha tranquila y reducción del peso hasta alcanzar sólo el 10% del peso de un ventilador de chapa; la superficie interior del ventilador de plástico es

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muy

poco

rugosa,

hidrodinámico

y

muy

por

tanto

favorable,

desde por

el

lo

punto que

es

de

vista

posible

encontrar un ventilador que sea más o menos resistente a las sustancias químicas más comunes. Por lo general, los fabricantes no pueden garantizar la vida de un ventilador que maneje vapores corrosivos, puesto que el grado de corrosión depende de muchos factores, tales como, la temperatura, la concentración y la presencia de otras

sustancias

que

provoquen

la

acción

del

elemento

corrosivo. La

fabricación

de

álabes

de

ventilador

axiales

de

duroplástico exige una fuerte inversión en la fabricación de las matrices para las prensas, lo cual sólo se justifica en los ventiladores pequeños por el número de piezas en serie que se fabrican. En la construcción de ventiladores se emplea un gran número de materiales termoplásticos, entre ellos el polietileno, muy utilizado en construcción soldada. Se han desarrollado procesos de fabricación especiales, en los que las carcasas se conforman de placas de material plástico en dos mitades, que se unen entre sí con pernos también de plástico; el cubo y los álabes conforman una sola

pieza;

la

llanta

fabricada de la misma manera se

suelda a los álabes. La abrasión rara vez constituye un problema serio en la ventilación. Existen diseños especiales de ventiladores, así

como

materiales

disponibles,

que

proporcionan

la

mayoría de los fabricantes, para cuando la abrasión llegue a ser un factor importante.

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Temperatura.- Si las altas temperaturas ordinariamente no son un problema en la ventilación en general, hay que decir que

la

mayoría

ventiladores

de

los

fabricantes

especialmente

diseñados

pueden o

proporcionar

modificados

para

funcionar a estas temperaturas. Al fabricante hay que proporcionarle toda la información que se tenga acerca de una instalación en concreto, para así diseñar adecuadamente el ventilador que vaya a operar en las condiciones poco usuales requeridas en la misma.

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II.VENTILADORES

1.1.GENERALIDADES. Un ventilador es una máquina rotativa que pone el aire, o un gas, en movimiento. Se puede definir también como una turbomáquina que transmite energía para generar la presión necesaria para mantener un flujo continuo de aire. Dentro

de

una

clasificación

general

de

máquinas,

los

ventiladores son turbomáquinas hidráulicas, tipo generador, para gases. Un

ventilador

consta

en

esencia

de

un

motor

de

accionamiento, generalmente eléctrico, con los dispositivos de control propios de los mismos: arranque, regulación de velocidad, conmutación de polaridad, etc. y un propulsor giratorio en contacto con el aire, al que le transmite energía.

Este

propulsor

adopta

la

forma

de

rodete

con

álabes, en el caso del tipo centrífugo, o de una hélice con palas de silueta y en número diverso, en el caso de los axiales. El conjunto, o por lo menos el rodete o la hélice, van envueltos por una caja con paredes de cierre en forma de espiral para los centrífugos y por un marco plano o una envoltura tubular en los axiales. La envolvente tubular puede llevar una reja radial de álabes fijos a la entrada o salida de la hélice, llamada directriz, que guía el aire, para aumentar la presión y el rendimiento del aparato. Los

ventiladores

incremento

de

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son

máquinas

presión

destinadas total

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a

∆PTOTAL

producir

un

pequeño;

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convencionalmente

se

fija

el

límite

∆PTOTAL

de

para

ventiladores de 1 m.c.a., o una relación de compresión, εC =1.1

Si el incremento de presión no excede el valor indicado, la variación del volumen específico del gas a través de la máquina se puede despreciar en el cálculo de la misma, por lo que el ventilador se comporta como una turbomáquina hidráulica. En la actualidad, en el diseño se tiene en cuenta

la

compresibilidad

muchos

menores,

hasta

para

0,3

incrementos

m.c.a.,

por

de lo

presión que

los

ventiladores, hasta dicho incremento de presión, se pueden diseñar y considerar como una turbomáquina hidráulica. Los soplantes o turbosoplantes son máquinas destinadas a comprimir gases en donde la relación de compresión está comprendida refrigeración

en

el

intervalo

incorporada

y

en

1.1 ≤ ε C ≤ 3 ;

general

son

no de

tienen un

sólo

escalonamiento. En los recuperadores de los altos hornos, por ejemplo, la soplante tiene que impulsar aire a una presión equivalente a la resistencia de la conducción, más la resistencia de las toberas de inyección al interior del horno, con una relación de compresión del orden de ε C = 3 , utilizándose en estas circunstancias soplantes de varios escalonamientos, en los que el aire no se refrigera, ya que posteriormente hay que precalentarle. Una clasificación orientativa de las turbosoplantes es: Soplantes de BP -----------, ε C = 1.1 a 1.5 Soplantes de MP -----------, ε C = 1.5 a 2.5

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Soplantes de AP -----------, ε C = 2.5 a 4 El número de revoluciones de las turbosoplantes varía de 3.000 a 21.000 rpm. El ventilador es una bomba rotodinámica de gas que sirve para transportar gases, absorbiendo energía mecánica en el eje y devolviéndola al gas; se distingue del turbocompresor en

que

las

variaciones

de

presión

en

el

interior

del

ventilador son tan pequeñas, que el gas se puede considerar prácticamente incompresible. De todo esto se deduce que las fórmulas relativas al diseño y

funcionamiento

de

las

bombas

centrífugas

son

de

aplicación a los ventiladores, excepto aquellas que por su naturaleza sean propias de las bombas. 1.2.CLASIFICACIÓN. Los

ventiladores

dividir

en

tres

que tipos

se

emplean

generales,

comúnmente

se

de

axiales

hélice,

pueden y

centrífugos radiales. Los ventiladores se pueden disponer con variedad de posiciones de descarga y con rotación del impulsor, ya sea en el sentido de las agujas del reloj o viceversa. Salvo raras excepciones, se pueden proporcionar para acoplamiento directo o para bandas V. A.VENTILADOR DE HELICE.- Este ventilador consiste en una hélice

dentro

dirección

de

de la

un

anillo

corriente

de

o

marco aire

es

de

montaje.

paralela

a

La la

flecha del ventilador. Se emplea para trasladar aire de un lugar a otro, o hacia el ambiente exterior, o para introducir aire fresco.

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Puede manejar grandes volúmenes de aire a una presión estática baja, raramente a presiones estáticas mayores de 25 mm de c.a. Se fabrica en muchos estilos y tipos para trabajos específicos. Los

ventiladores

de

extracción

(extractores)

de

uso

normal, pueden tener desde 2 hasta 16 aspas, dependiendo ello del funcionamiento particular del ventilador. Generalmente las unidades de poco número de aspas se usan en ventiladores de baja presión y los que cuentan con un número mayor de aspas se emplean en aquellas aplicaciones que requieren presión. El ancho de las aspas, su ángulo, su velocidad axial y número de etapas, son factores todos que intervienen en el diseño y la capacidad. B.VENTILADOR AXIAL.- El ventilador axial es de diseño aerodinámico; entre, 0,05

los

÷

coeficientes

de

presión

y

oscilan

0,6, pudiendo llegar en algunos diseños

hasta 1. Este tipo de ventilador consiste esencialmente en una hélice encerrada en una envolvente cilíndrica. La adición de álabes-guía, detrás del rotor, convierte al

ventilador

tubo-axial

en

un

ventilador

axial

con

aletas guía. Puede funcionar en un amplio rango de volúmenes de aire, a presiones estáticas que van de bajas a medias y es capaz de desarrollar mayores presiones estáticas que el ventilador tubo-axial y ser más eficiente; los álabesguía, en la succión o en la descarga, o en ambas partes,

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se han añadido para enderezar el flujo del aire fuera de la unidad. Aprovechando la conversión del componente rotativo de la corriente de aire, este ventilador puede alcanzar una presión estática más alta que el de tipo de hélice de aspas rectas, a la misma velocidad axial, y hacerlo más eficientemente. La facilidad de montaje y el flujo del aire en línea recta los hace ideales para muchas aplicaciones; por encima

de

75

a

100

mm.

de

presión

estática,

los

ventiladores axiales se usan pocas veces para servicios de ventilación. C.VENTILADOR consiste

en

CENTRIFUGO.un

rotor

El

encerrado

ventilador en

una

centrífugo

envolvente

de

forma espiral; el aire, que entra a través del ojo del rotor paralelo a la flecha del ventilador, es succionado por el rotor y arrojado contra la envolvente se descarga por la salida en ángulo recto a la flecha; puede ser de entrada sencilla o de entrada doble. En un ventilador de entrada doble, el aire entra por ambos lados de la envolvente succionado por un rotor doble o por dos rotores sencillos montados lado a lado. Los rotores se fabrican en una gran variedad de diseños, pudiéndose

clasificar,

aspas

radiales,

son

en o

general,

inclinadas

en

aquellos

hacia

cuyas

adelante,

o

inclinadas hacia atrás del sentido de la rotación. Los rotores pueden tener los tres tipos de álabes que se representan en la Figura 1, y cuyas particularidades son las siguientes:

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Figura 1.- Rodetes y triángulos de salida de los ventiladores centrífugos. a) Con álabes curvados hacia adelante; b) Con álabes de salida radial; c) Con álabes curvados hacia atrás.

a)

Alabes

curvados

hacia

adelante,

β > 90 º .-

Este

tipo es poco frecuente en las bombas centrífugas; en los ventiladores se emplea a causa del bajo nivel de ruido que presentan. Otras características son: - Gran número de álabes de 48

÷

60.

- Para una velocidad determinada caudal superior y dimensiones menores que las de cualquier otro tipo de ventilador.

÷

- Rendimiento bajo, máximo del orden de 65 lo

que

en

la

actualidad

este

tipo

de

75% por

ventilador

centrífugo tiende a ser reemplazado por los modernos ventiladores axiales. b) Alabes de salida radial,

β = 90 º .-

Tienen menor

número de álabes que los anteriores; se emplean para impulsar aire o gases sucios a elevada temperatura, gracias a la facilidad con que son eliminados los depósitos sólidos por la fuerza centrífuga.

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c) Alabes curvados hacia atrás, β < 90 º .- Es el tipo normal

de

ángulo

de

salida

en

las

bombas

centrífugas. Tienen mejor rendimiento que los anteriores, ya que si los antiguos álabes de chapa se reemplazan por los más modernos de perfil aerodinámico, se llega a alcanzar

un

rendimiento

del

orden

del

90%.

Su

presión y gasto másico son inferiores para una misma velocidad de rotación y número de álabes que en el primer tipo. El nivel de ruido es bajo. La Figura 2 muestra las formas más corrientes de la admisión de los ventiladores. - La construcción (a) es la más sencilla pero la de peor rendimiento. - La construcción (c) con una forma abocinada más aerodinámica

permite

conseguir

una

entrada

de

la

corriente en el rodete más uniforme, reduciéndose el choque a un mínimo. A veces se añade a la entrada, antes de la boca del ventilador, una caja como se muestra

en

la

Figura

3

o

conducto

de

diferentes

tipos, según lo requiera la instalación.

Figura 2.- Formas de la admisión de los ventiladores: a) Cilíndrica; b) Cónica; c) Abocinada; d) Compuesta; e) Guiada con álabes directores.

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Figura 3.- Disposición de la caja de entrada o cámara de admisión de un ventilador: a) Correcta; b) Incorrecta.

Figura 4.- Formas diversas del anillo de fijación de los álabes, a) Plano; b) Cónico; c) Aerodinámico (En las formas (a) y (b) el desprendimiento de la corriente ocurre fácilmente).

La forma del anillo de fijación de los álabes puede influir en el rendimiento, como muestra la Figura 4. Sólo la forma (c) evita el desprendimiento de la corriente a la entrada, aunque

las

otras

dos

formas

son

de

construcción

más

sencilla y económica. La lengua de la caja espiral puede ser larga, corta o no existir, como se indica en el esquema de la Figura 5. Una lengua excesivamente corta es causa del aumento del ruido en los ventiladores, mientras que una lengua excesivamente “Máquinas Hidráulicas”

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larga

provoca

Presión.

una

disminución

del

rendimiento.

Los

ventiladores de alta presión son en esto más sensibles a la variación del rendimiento.

Figura 5.- Cámara espiral, 1 Sin lengua; 2 Con lengua poco pronunciada; 3 Con lengua pronunciada.

Figura 6.- Colocación del difusor a la salida del ventilador, a) Correcta; b) Incorrecta; c) Difusor simétrico.

Figura 7.- Realizaciones diversas de la boca de salida del ventilador, a) A derechas; b) A izquierdas.

En la Figura 6

se presentan tres formas corrientes de la

realización del difusor y en la Figura 7 las diferentes posiciones que puede tomar la salida del ventilador. “Máquinas Hidráulicas”

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III.VENTILADORES RADIALES

2.1.¿QUÉ ES UN VENTILADOR RADIAL?

Figura 8: clasificación general de máquinas.

Es un ventilador centrífugo con entrada del aire axial y salida radial. Cuenta

con

Alabes

de

salida

radial,

β = 90 º .-

El

cual

tienen menor número de álabes; se emplean para impulsar aire o gases sucios a elevada temperatura, gracias a la facilidad con que son eliminados los depósitos sólidos por la fuerza centrífuga. Se utiliza en los sistemas de calefacción.

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2.1.CIRCULACIÓN DE AIRE. El aire circula por un conducto gracias a la diferencia de presión que existe entre sus extremos. Para diferencias de nivel de hasta 100 m, velocidades inferiores a 50 m/s (caso que

puede

considerarse

al

aire

como

incompresible)

y

régimen estacionario, las presiones obedecen al siguiente teorema: A.TEOREMA

DE

BERNOUILLI.-

La

expresión

analítica

del

mismo dice: La suma de la presión estática, la dinámica y la debida a la altura, es constante para todos los puntos de un filete de fluido. B.PRESIONES.-

Si

diferencia

inferior

es

el

conducto a

100

es

horizontal,

metros,

la

o

la

presión

por

diferencia de altura es cero. •

La

presión

dentro

del

estática

actúa

Pe

conducto.

Se

en

todos

manifiesta

en

sentidos el

mismo

sentido y en el contrario de la corriente. •

La presión dinámica

Pd

actúa en el sentido de la

velocidad del aire. •

La

presión

puntos

del

total

PT

filete

de

es

constante

fluido

en

todos

considerado

y

los su

expresión es: PT = Pe + Pd C.CAUDAL.- Es la cantidad de aire que circula por el conducto. Su expresión es: Q = V * S → m

3

h

En la Figura 9 se ha representado un tramo de conducto horizontal

de

aire

(considerado

sin

pérdidas,

para

simplificar), recorrido por el caudal Q (m 3 / seg .) , con la

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velocidad

V (m/s)

y

de

Sección

Presión. S (m 2 ) . Una

Sonda

de

Presión estática Pe y un Tubo de Prandtl nos da la Presión

Dinámica.

Las

fórmulas

de

relación

de

todos

estos parámetros se indican en la misma figura.

Figura 9: Caudal, velocidad y presiones.

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2.2.CURVA CARACTERÍSTICA. •

El ensayo de ventiladores tiene por objeto determinar la capacidad del aparato para transferir la potencia al aire que mueve.

•

El ventilador se hace funcionar a un régimen de giro constante, movidos,

tomando

según

valores

sea

la

de

diferentes

pérdida

de

carga

caudales que

debe

vencerse. •

La curva característica de un ventilador se obtiene dibujando en unos ejes de coordenadas los distintos valores

•

caudal-presión,

obtenidos

mediante

ensayo

en

un

laboratorio. •

Para

entender

mejor

el

concepto

de

curva

característica pondremos el siguiente ejemplo:



Supongamos un ventilador tubular trabajando según

indica la posición a) de la Figura 10. Al medir el caudal

de

aire

que

proporciona,

encontramos:

Q1 = 10000 (m 3 / h) 

Si repetimos el ensayo empalmando un conducto de

10 m por el lado de admisión (posición b) y medimos de

nuevo

el

caudal,

nos

encontramos

con

que

ha

bajado a Q2 = 8000 (m 3 / h) 

En otro ensayo, acoplamos un tubo de 50 m de

longitud (posición c), y comprobamos que el caudal ha descendido a Q3 = 5000 (m 3 / h) •

Las experiencias anteriores nos demuestran que no es suficiente

conocer

el

caudal

que

es

capaz

de

suministrar un ventilador a descarga libre (posición a),

esto

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es,

sin

obstrucciones,

Página 18

para

poder

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catalogarlo.

Es

necesario conocer

qué caudales

irá

proporcionando según sean las distintas pérdidas de carga que deba vencer. •

En

la

Figura

11

tenemos

representada

una

curva

característica de un ventilador. Observemos en primer lugar en la figura curvas diferentes. Cada una de ellas representa un valor distinto y su lectura se hace

en

las

diferentes

escalas

que

están

a

la

que

da

el

izquierda de la figura. •

Tres

están

ventilador

relacionadas para

con

la

distintos

presión

caudales

(son

las

denominadas PT , Pe , Pd ). Donde:



PT = P r e s i ó nt o t a l .



Pe = Presiónestática.



Pd = Presióndinámica(debidoa la velocidad) .

•

Cumpliéndose en todo momento: PT = Pe + Pd

•

Obsérvese

que

a

descarga

libre,

es

decir cuando la Presión Estática (Pe) es nula, el ventilador da el máximo caudal que puede mover; en este punto la Presión Total es igual a la Dinámica ( PT = Pd ).

Asimismo,

•

cuando

el

ventilador

está

obturado, es decir que da el mínimo caudal, la Presión Dinámica ( Pd ) es nula; en este punto, la Presión Total es igual a la Estática ( PT = Pe ). Otra

•

curva

que

podemos

ver

en

el

gráfico es: la curva de potencia absorbida (W), que leeremos

en

la

escala

vertical

situada

más

a

la

izquierda (en vatios). Esta curva nos da la potencia que consume el motor que acciona el ventilador, y

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podemos

ver

Ventiladores Radiales Presión.

que

presenta

un

máximo

(en

la

figura

corresponde al punto de caudal 3000 (m 3 / h) . También tenemos representada la curva

•

de rendimiento (η ), que se lee en % en la escala vertical intermedia, se puede ver que el rendimiento del ventilador depende del caudal que está moviendo. El

•

conjunto

de

estas

curvas

recibe

nombre de característica de un ventilador. La característica de un ventilador es

•

la mejor referencia del mismo, ya que siempre nos indicará su comportamiento según sea el caudal y la presión que esté dando. En

•

darse

solamente

los una

catálogos curva,

comerciales,

que

es

la

de

suele mayor

importancia la de Presión Estática (Pe). Los servicios técnicos

suministran

más

información

si

se

les

solicita. El punto ideal de funcionamiento del

•

ventilador, aquél para el que ha sido diseñado, es el correspondiente

al

cerca

punto

de

este

máximo

rendimiento.

trabaje

el

Cuanto

más

ventilador,

más

económico será su funcionamiento. El punto R de la Figura 2 se conoce

•

como

punto

izquierda

de

de

desprendimientos,

éste

es

de

y

la

funcionamiento

zona

a

la

inestable.

Debe, por tanto, escogerse el ventilador de manera que el punto de trabajo esté a la derecha de R; de esta manera se evita la inestabilidad de funcionamiento.

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Figura 10: Pérdida de caudal con la longitud.

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Figura 11: Curva característica de un ventilador.

Figura 12: Comparación de curvas características de tres ventiladores con igual diámetro de rodete.

Observemos la Figura 12 en que se han

•

representado las curvas características de los tipos fundamentales de ventilación, para poder comprender mejor su comportamiento. Los tres ventiladores que se comparan

•

tienen el mismo diámetro de rodete. Podemos ver que, a igualdad de caudal

•

impulsado (Q), los ventiladores centrífugos dan más presión que los helicentrífugos, y éstos a su vez más que los helicoidales. También se observa que, los centrífugos

•

mueven caudales menores que los helicocentrífugos, y éstos menos que los helicoidales. Por

•

tanto,

puede

aceptarse

que

los

ventiladores más adecuados cuando los caudales sean grandes y las presiones que deban vencer sean pequeñas son los helicoidales. Este tipo de ventilador tiene además la ventaja de la facilidad de instalación. Los ventiladores indicados para mover

•

caudales

pequeños

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pero

a

Página 23

elevada

presión

son

los

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centrífugos; finalmente, un caso intermedio es el de los ventiladores helicocentrífugos.

2.3.PUNTO DE TRABAJO. •

La

curva

característica

del

ventilador

depende

únicamente del ventilador, y solamente puede variar si el ventilador funciona a una velocidad de rotación distinta. •

Puede

aceptarse

en

principio

que

la

curva

característica es totalmente independiente del sistema de conductos al que se acople. •

Sin

embargo,

puede

hay

funcionar

que

considerar

moviendo

que

un

distintos

ventilador

caudales

y

comunicándoles distintas presiones, de tal forma que todos los puntos posibles de funcionamiento se hallen representados sobre la curva ( Pe ), Figura 12. •

Para saber exactamente en qué condiciones funcionará el ventilador, debemos conocer la curva resistente de la instalación, es decir, la curva que relaciona la pérdida de carga de la instalación con el caudal que pasa por ella.

•

Podemos encontrar de forma fácil el punto de trabajo de un ventilador simplemente superponiendo las curvas características

del

ventilador

y

resistente

del

conducto según se indica en la Figura 13. •

Se puede comprobar que la pérdida de carga de una conducción varía proporcionalmente con el cuadrado del caudal según la fórmula: P2 = P1 * ( encontrar hallada

la la

determinado

característica pérdida caudal

de

resistente

carga

( Q1 ),

Q2 2 ) por lo que, para Q1

inicial

bastará

y

una

( P1 )

con

vez

a

un

suponer

un

segundo caudal ( Q2 ), para hallar un segundo punto de

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la característica resistente ( P2 ). Si fuese necesario se

podrían

suponer

más

caudales

con

los

que

se

hallarían, siempre para la misma instalación, nuevos puntos de pérdida de carga. Uniendo todos los puntos encontrados

se

representará

la

característica

resistente de la instalación estudiada. •

La intersección entre la curva del ventilador y la característica resistente de la instalación nos dará el punto de trabajo.

Figura 13: “N” Punto de trabajo de un ventilador.

Figura 14: Curva caracterís tica de un ventilador RADIAL.

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2.3.FORMULACIÓN.

Si un ventilador debe funcionar en condiciones diferentes de las ensayadas, no es práctico ni económico efectuar nuevos

ensayos

para

determinar

sus

parámetros

de

funcionamiento. Mediante el uso de un conjunto de ecuaciones conocidas como LEYES DE LOS VENTILADORES es posible determinar, con buena precisión, los nuevos parámetros de funcionamiento a partir de los ensayos efectuados en condiciones

normalizadas. Al

mismo

determinar

tiempo,

parámetros

de

estas una

serie

leyes

permiten

de ventiladores

los

geométricamente

semejantes a partir de las características del ventilador ensayado. Las leyes de los ventiladores están indicadas, bajo forma de relación de magnitudes, en ecuaciones que se basan en la teoría de la mecánica de fluidos y su exactitud es suficiente para la mayoría de las aplicaciones, siempre

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que el diferencial de presión sea inferior a 3 kPa, por encima del cual se debe tener en cuenta la compresibilidad del gas. Con el ánimo de precisar un tanto más lo que expone la norma UNE, se puede decir que cuando un mismo ventilador se somete a regímenes distintos de marcha o bien se varían las condiciones del fluido, pueden calcularse por anticipado los resultados que se obtendrán a partir de los conocidos, por medio de unas leyes o relaciones sencillas que también son

de

aplicación

ventiladores

cuando

homólogos,

se

trata

esto

es,

de

una

de

serie

de

dimensiones

y

características semejantes que se mantienen al variar el tamaño al pasar de unos de ellos a cualquier otro de su misma familia. Estas leyes se basan en el hecho que dos ventiladores de una

serie

homóloga

tienen

homólogas

sus

curvas

características y para puntos de trabajo semejantes tienen el

mismo

rendimiento,

manteniéndose

entonces

interrelacionadas todas las razones de las demás variables. Las variables que involucran las leyes de ventiladores son: la

velocidad

rodete,

las

de

rotación,

presiones

el

diámetro

totales

estática

de y

la

hélice

dinámica,

o el

caudal, la densidad del gas, la potencia absorbida, el rendimiento y el nivel sonoro. Similar al de bombas estudiadas en la unidad anterior.

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2.3.PARTES.

Figura 15: Partes de ventiladores Radiales (a) y (b) respectivamente.

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(a).Lista de Partes 1. Placa de Entrada 2. Rueda debe especificar la rotación. 3. Caja 4. Pedestal / Soporte del lado Impulsor 5. Motor (b). Lista de Partes 1. Placa de Entrada 2. Rueda 3. Eje 4. Caja 5. Pedestal / Soporte del lado del Impulsor debe especificar la rotación. 6. Motor 7. Rodamientos 8. Banda (correas) 9. Poleas 10. Base del montaje del Motor de Arreglo 9 11. Base del montaje del Motor de Arreglo 9X

Leyenda: 1. Placa de características 2. Flecha del sentido de giro 3. Logotipo de la empresa 4. Advertencia 5. Placa del motor 6. Ojal de puesta a tierra Figura 16: Ventilador Radial.

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Figura 17: Partes de un ventilador Radial.

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IV.BIBLIOGRAFÍA



Fundamentos de ventilación / Greenheck.



Manual práctico de ventilación / Salvador Escoda.



Catálogo / Elektror.



Turbomáquinas / Universidad de Oviedo.



Turbomáquinas / Claudio Mataix.



Mecánica de Fluidos / Claudio Mataix.



Sistema de Distribución de aire – Cálculo de conductos / Navarro.



Internet: o

www.gpooasis.com/Catalogo%20-%20Ventiladores.pdf

o

www.chiblosa.com.ar/spanish/productos/productos.h tm

o

www.elektror.de/Ventiladores_radiale.303.0.html? &lang=4 - 27k

o

www.gunt.de/networks/gunt/sites/s1/mmcontent/prod uktbilder/07028000/Datenblatt/07028000%204.pdf

o

http://www.cfturbo.com/es/index.html

o

http://www.cfturbo.com/es/download.html

o

http://www.evisaventiladores.com/evisaweb/ventila dores/manuales.htm

o

http://www.elektror.de/Ventiladores_radiale.303.0 .html?&lang=4

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