VENTAJAS Y DESVENTAJAS Mcia

Ventajas y limitaciones de los MCIA 3.1-Ventajas: En cuanto a las ventajas de los motores de combustión interna alternativos podemos destacar: 3.1.1-Rendimiento: El rendimiento depende del tipo de motor y de sus condiciones de operación,a pesar de poder obtener rendimientos térmicos del 55%,la característica más destacable en cuanto a rendimiento es la estabilidad del mismo, si lo comparación con otros motores como las turbinas de gas o vapor. En turbinas el régimen de giro afecta al movimiento del fluido sobre sus álabes por lo que el rendimiento se modifica apreciablemente mientras que los rendimientos de los MCIA son menos sensibles a estas fluctuaciones en cuanto a variaciones de régimen y carga.

3.1.2-Potencia: Los motores MCIA pueden adaptarse a una amplia gama de potencias,desde a penas unos pocos Watios hasta varias decenas de MegaWatios,esto es una gran ventaja frente a otros motores térmicos como las turbinas por ejemplo,limitados a grandes potencias.

3.1.3-Combustibles: Para mantener en perfectas condiciones un MCIA es necesario emplear combustibles de relativa alta calidad,pero pueden funcionar con gran variedad de combustibles de diferente naturaleza,en estado líquido,gas e incluso sólido si se pulveriza debidamente. El tener gran variedad de alternativas en cuanto a combustible facilita la adaptación según la disponibilidad de un tipo u otro de combustible. Una gran ventaja de los combustibles líquidos de estos motores es su gran poder calorífico en función de su volumen por lo que los automóviles obtienen gran autonomía a partir de un volumen reducido de combustible.

3.1.4-Características constructivas: Los MCIA pueden adaptarse según para que se proyecten en distintos tamaños,desde centímetros (Ej:Pequeños motores para modelísmo) hasta metros (Ej: Motores de grandes buques o generación eléctrica). Se pueden emplear materiales de bajo coste como aceros poco aleados y aleaciones de aluminio,esto es debido a que la temperatura media de trabajo es relativamente baja comparadas con otros motores (Ej: Turbinas de gas)

3.2-Desventajas: Los MCIA presentan una serie de desventajas o inconvenientes de los cuales podemos destacar: 3.2.1-La emisión de gases contaminantes (Véase artículo 26º NORMATIVA,TECNOLOGÍAS Y MODIFICACIONES PARA REDUCIR LAS EMISIONES DE SOX Y NOX A LA ATMÓSFERA.)

Nota: Los vehículos por si solos representan un 14% de las emisiones totales de gases invernadero a los que hay que sumarles las emisiones de los buques y la parte de industria correspondiente para llegar a la idea aproximada del gran inconveniente que representan los gases de escape de los MCIA. 3.2.2-Limitación de la potencia máxima: En aplicaciones de generación eléctrica a gran escala como centrales eléctricas,los MCIA no pueden competir contra las turbinas. La potencia específica máxima: La potencia por kilogramo de motor es crucial para medios de transportes como aviones o buques rápidos,los MCIA han sido sustituidos en la actualidad por turbinas de gas.

3.2.3La dependencia del petróleo: El I+D nos dará la solución ante este problema ciertamente preocupante dado que el petróleo es un combustible no renovable y las medidas cada vez más restrictivas de emisión respecto a los gases

contaminantes está desplazando la investigación hacia motores de gas,eléctricos y otras alternativas como el hidrógeno. Para saber más sobre los hidrocarburos y especialmente el petroleo, hacer click aquí 19ºHIDROCARBUROS