VELOCIDAD ANGULAR La velocidad angular es una medida de la velocidad de rotación. se defne como el ángulo girado por una unidad de tiempo y se designa mediante la letra griega ω. su unidad en el sistema internacional es el radián por segundo (rad/s). Donde: FORMULA
ω = represen representa ta la velocidad angular [rad/s] dθ/dt Δθ = representa la variación que tiene el ángulo [rad] Δt = representa el intervalo de tiempo [s]
ω=
Velocidad angular en un movimiento m ovimiento plano
Las unidades de velocidad angular son los radianes/segundo, de modo que su valor instantáneo queda deinido por la derivada:
En un movimiento circular uniorme, dado que una revolución completa representa representa 2π radianes, tenemos:
donde T es el período (tiempo en dar una vuelta completa) y es la recuencia (número de revoluciones revoluciones o vueltas por unidad de tiempo). De modo que
VECTOR VELOCIDAD ANGULAR
Se deine el vector velocidad angular ω, como un vector v ector axial paralelo al eje de rotación, cuyo módulo es el valor de la velocidad ve locidad angular anteriormente anteriormente deinida, o sea
y cuya dirección coincide con el del avance de un tornillo que girase en el sentido en que lo hace el sólido (regla de la mano derecha). Si designamos por e al vector que indica la dirección del eje, y cuya dirección sea la deinida por la regla anterior, tenemos
T Tensor ensor velocidad angular
La orma matricial para representar la velocidad angular, puede ser deducida a partir de matrices de rotación. Cualquier vector tridimensional que gira alrededor de un eje con velocidad angular angular w (de acuerdo a las deiniciones deiniciones anteriores) anteriores) satisace:
IAL VELOCIDAD TANGENC TANGENCIAL
La velocidad tangencial es igual a la velocidad angular por el radio. Se llama tangencial porque es tangente a la trayectoria.
La velocidad tangencial es un vector, que resulta del producto vectorial del vector velocidad angular (ω) por el vector posición (r) reerido al punto P.
Velocidad tangencial en el
circular uniforme La velocidadmovimiento tangencial es igual a la velocidad angular por el radio.
La velocidad tangencial, al igual que la velocidad angular, es constante.
(MCU)
Velocidad tangencial en el movimiento circular uniformemente acelerado (MCUA)
La velocidad tangencial es el producto de la velocidad angular por el radio r. Pero en el caso del MCUA, la velocidad tangencial se incrementa linealmenteSe debido a que la aceleración angular α se mantiene constante. expresa mediante la siguiente órmula:
Dándose aquí igualmente la posibilidad de aceleración negativa.
TRA TRAT TAMIEN AMIENTO TO DE ACEITES USADOS
Los aceites lubricantes suren una descomposición luego de cumplir con su ciclo de operación y por esto es necesario reemplazarlos
Aplicación de las siguientes etapas:
a) extracción de partículas gruesas mediante iltración b) remoción de partículas inas, mediante procesos de sedimentación y centriugación.
REGENERACIÓN: En esta ase se eliminan los aditivos, metales pesados y angos asálticos. Éste punto es el paso principal de cada método, cada uno de ellos obteniendo al inal un aceite libre de contaminantes. contaminantes.
DESTILACIÓN A COMBUSTIBLE DIESEL: El proceso de destilación requiere suministro de materia y energía (electricidad y gas natural). El producto product o de la destilación es un aceite diesel de alta calidad (bajo en cenizas y contenido de azure) y un subproducto de lux de asalto. Por destilación los metales pesados y otros contaminantes contaminant es del aceite usado salen por el lujo de asalto.
BIODEGRADACIÓN DE ACEITES USADOS:
La biodegradación, o biotransormación, se reiere al proceso a través del cual un ser
vivo modiica un compuesto sin llegar a mineralizarlo. UTILIZACION COMO COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS:
Por su elevada capacidad caloríica, el aceite usado se constituye en uno de los residuos con mayor potencial para ser empleado como combustible por la industria. REUTILIZACIÓN: Aprovechamiento Aprovechamie nto de determinados productos contenidos en los aceites para la abricación de productos asálticos
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