¿Variador? Los variadores son convertidores de energía encargados de modular la energía que recibe el motor.
Variación de velocidad !os variadores de velocidad son dispositivos electrónicos que permiten variar la velocidad y la copla de los motores asincrónicos tri"#sicos, convirtiendo las magnitudes f$as de "recuencia y tensión de red en magnitudes variables. Un variador de velocidad no puede ser al mismo tiempo un regulador. En este caso, es un sistema, rudimentario, que posee un mando controlado mediante las magnitudes eléctricas del motor con amplifcación de potencia, pero sin bucle de realimentación: es lo que se llama «en bucle abierto.
El estudio de este "enómeno para cada caso particular tiene una gran importancia pr#ctica, ya que la elección correcta de las caracter%sticas de los motores y variadores a instalar para un servicio determinado, requieren el conocimiento de las particularidades de éste producto. !a regulación de velocidad puede reali&arse por métodos mec#nicos, como poleas o engrana$es, o por medios eléctricos.
Variador Unidireccional Un dispositivo de conversión es unidireccional si sólo permite que la energ%a 'uya en el sentido red(receptor. Es posible aplicar un "renado de parada en corriente alterna mediante la cone)ión a la resistencia de un dispositivo de "renado distinto que disipe la energ%a almacenada en las pie&as en movimiento.
Variador Bidireccional. En electrónica de potencia, un dispositivo de conversión es reversible, o bidireccional, si permite que la energ%a 'uya en ambos sentidos: red(receptor y receptor(red. En este caso, es posible reali&ar el "renado volviendo a enviar a la red de alimentación la totalidad o parte de la energ%a almacenada en las pie&as en movimiento. Este tipo de variador puede ser un convertidor reversible o no reversible. +i es reversible, la m#quina "unciona en los cuatro cuadrantes y puede permitir un "renado importante.
Ventajas de la utilización del Variador de Velocidad en el arranque de motores asíncronos. • • • • • •
El variador de velocidad no tiene elementos móviles, ni contactos. !a cone)ión del cableado es muy sencilla. ermite arranques suaves, progresivos y sin saltos. -ontrola la aceleración y el "renado progresivo. !imita la corriente de arranque. ermite el control de rampas de aceleración y deceleración regulables en el tiempo.
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-onsigue un aorro de energ%a cuando el motor "uncione parcialmente cargado, con acción directa sobre el "actor de potencia uede detectar y controlar la "alta de "ase a la entrada y salida de un equipo. rotege al motor. uede controlarse directamente a través de un autómata o microprocesador. +e obtiene un mayor rendimiento del motor. /os permite ver las variables 0tensión, "recuencia, r.p.m, etc12.
Inconvenientes de la utilización del Variador de Velocidad en el arranque de motores asíncronos. Es un sistema caro, pero rentable a largo pla&o. • 3equiere estudio de las especifcaciones del "abricante. • 3equiere un tiempo para reali&ar la programación. •
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