Variador de Velocidad Trabajo Final

 Variar  Variar la velocidad a motores de inducción mediante un variador de velocidad sinamic

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 Edison Xavier Urgiles Bermeo Bermeo1 , email: exurgilesb36 est!ucacue!edu!ec exurgilesb36 est!ucacue!edu!ec1 ,  Estudiante de 6to! "iclo de #ngenier$a El%ctrica & Electr'nica! (utor de la U")"UE, #ng! Xavier *utierre+   Abstract:  Review

I.

INTRODUCCIÓN

Haciendo referencia al inicio de la industria, y hasta la  presente fecha los motores es el eje principal para realizar los movimientos a gran velocidad y a fuerzas extr extrem emad adam amen ente te gran grande des. s. Toman omando do en cuen cuenta ta los los accionamientos controlados a base de vapor, ya con el  pasar del tiempo crean los motores que son accionados a  base de tensiones eléctricas brindando una fuerza electromotriz, para realizar el control de la fuerza se ve la nece necesi sida dad d de adap adapta tarr un vari variad ador or de velo veloci cida dad d conservando el torque necesario para ejecutar grandes cargas Hoy en día, día, con el avance avance tecnolg tecnolgico ico es m!s f!cil cont contro rola larr la velo veloci cida dad d dent dentro ro de las las técn técnic icas as de  produccin, hace pocos a"os atr!s esta variacin se ejecutaba a través de procesos mec!nicos, entre ellos esta las poleas, los engranajes, los pi"ones y apretaderas. #hora hora con con el avan avance ce tecn tecnol olg gic ico o cons conseg egui uirr las las velo veloci cida dade dess de los los moto motore ress de acue acuerd rdo o a nues nuestr tras as nece necesi sida dade dess dent dentro ro de la indu indust stri riaa solo solo bast bastaa con con acc accion ionar el pote potenc nci im metro etro,, y de esa esa maner aneraa se conseguir! la velocidad que se necesite. Todo esto gracias a los dispositivos desarrollados dentro de la electrnica de potencia, siendo uno de ellos los $%&Ts $%&Ts 'Tra 'Transi nsist stor or &ipol &ipolar ar de (uerta (uerta #isla #islada) da),, los microp micropoce ocesad sadore ores, s, son los que cubren cubren gran gran parte parte la carencia de modificar la velocidad de manera eficaz, y confiable. *na vez realizado su respectivo montaje se podr! tener  muchos beneficios de dicho equipo+ en este caso ser!n los siguientes reducir el torque del motor al -/, se obtend obtendr! r! un ahorro ahorro del 0/ 0/ consum consumo o eléctr eléctrico ico.. #l momento de arrancar el motor a plena carga el consumo de la corriente nominal ser! 1 veces ma yor, y esto ser! la causa principal para tener altos costes energéticos 2al generarse el fenmeno llamado pico llamado  pico de corriente”1

II.

MARCO TE TEÓRICO

Motores Motores a inducción.inducción.- es aquel que tiene un conjunto

que el voltaje en el rotor se induce en los devanados del rotor en lugar de estar fisicamente conectado a traves de cables. 7u caracteristica de un motor a induccin es que 2no necesita de corriente de campo de cd para que la maquina funcione9. -

Control de velocidad en los motores de inducción. Hast Hastaa no hace hace much mucho o tiem tiempo po atr! atr!s, s, el cont contro roll de velocidad velocidad se realizaban realizaban a traves traves de sistemas sistemas mec!nicos mec!nicos como engranajes, fajas, poleas y pi"ones, este tipo de técnic técnicas as no eran eran las adecua adecuadas das para los motores motores de induccin, ya que requerían aplicaciones considerables en el contro controll de veloci velocidad dad.. :os motores motores a inducc induccin in regu regula larr 'cla 'clase sess #, & y 6) tien tienen en un inte interv rval alo o de operacin normal que est! confinado a un deslizamiento menos del cinco por ciento y la variacin de 2velocidad en este este inte interv rvaalo es m!s o menos enos direc rectam tamente ente  proporcional a la carga en el eje del rotor9. ;s posible aumentar el deslizamiento, pero haciendo una analogía a través través de esta esta ecuaci ecuacin n '((6 se puede cambiar  con facilidad el n?mero de polos en los devanados del esta estado dorr del del moto motorr a indu inducc ccio ion n por por un fact factor or -4 -4 simplemente cambiando las conexiones de las bobinas, la unica desventaja es que las velocidades deben tener  una misma relacin -4.  Devanado de estador múltiple.-  este metodos es el que recupera las desventajas ocacionados por el método de polos consecuent consecuentes, es, porque se puede puede energizar energizar un grupo de polos a la vez.

continuo de devanados de amortiguamiento. 3ebido a 4 5entajas 5entajas de contar con un variador de velocidad, 6uliac!n, 7inaloa a 40 de 8arzo de -4-.

- 6hapman, 7.@. 8!quinas ;léctricas, 8c%raA>Hill, 8éxico, -4-, Buinta ;dicin, 6ap. C, (ag. -D4.

-

6ontrol de velocidad mediante el cambio en la frecuencia de la línea.

Desventa"as del variador de velocidad. 

!ariador de velocidad.- como su nombre lo dice, variador de velocidad, dispositivo electrnico que se encarga de controlar la velocidad de los motores electricos, con el accionar de dichos implementos que esta en el dispositivo la velocidad puede variar desde los -