UNIDAD 1 introduccion, fundamentos y simbologia de hidraulica y neumática

UNIDAD 1 INTRODUCCION FUNDAMENTOS Y SIMBOLOGÍA DE HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA.

Leyes fundamentales aplicadas en neumática e hidráulica: Ley de Boyle-Mariote Ley de Gay Lussac Presión hidrostática Leyes fundamentales de los gases Principio de Pascal   Hidrodinámica Energía hidráulica Principio de Bernouilli

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-Ley de Boyle-Mariote  A temperatura temperatura constante constante el producto de la presión a que está sometido un gas por el volumen que ocupa se mantiene constante. P1xV1 = P2xV2 = P3xV3 =K

-Ley de Gay Lussac  A presión constante el cociente entre el volumen y la temperatura absoluta de un gas se mantiene constante. V1 = V2 = V3 T1 T2 T3

-Presión hidrostática Entre 2 puntos de un fluido incompresible separados por una distancia vertical existe una diferencia de presión que viene dada por el producto de densidad del fluido, la gravedad y la altura que le separa. PA - P0 = ρ x g x z donde: ρ = Densidad g = Gravedad y z =Diferencia de altura

-Principio de Pascal

-Hidrodinámica La hidrodinámica estudia los fluidos en movimiento. Si un líquido fluye por un tubo de sección variable, el volumen que pasa por cada sección en la unidad de tiempo es el mismo. Esto significa que en los tramos más estrechos de una conducción, la velocidad aumenta.

-Energía hidráulica La hidráulica se utiliza para transmitir energía empujando un líquido. En esta transmisión de energía se producen pérdidas debidas al rozamiento del fluido con las paredes, serán mayores o menores dependiendo de la longitud de la tubería, la rugosidad, la cantidad de curvas y codos, la velocidad del fluido y la sección por la que discurra.

-Principio de Bernouilli En todo fluido se produce siempre una conservación de la energía, es decir, la suma de las energías cinética, potencial y de presión es la misma.

SISTEMAS NEUMÁTICOS La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.

Para producir el aire comprimido se utilizan compresores que elevan la presión del aire al valor de trabajo deseado. La presión de servicio es la suministrada por el compresor o acumulador y existe en las tuberías que recorren el circuito. El compresor normalmente lleva el aire a un depósito para después coger el aire para el circuito del depósito. Este depósito tiene un manómetro para regular la presión del aire y un termómetro para controlar la temperatura del mismo. El filtro tiene la misión de extraer del aire comprimido circulante todas las impurezas y el agua (humedad) que tiene el aire que se puede condensar. Todos estos componentes se llaman circuito de control.

Las válvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la dirección, así como la presión o el caudal del fluido enviado por una bomba hidráulica o almacenado en un depósito. Los actuadores son los encargados de aprovechar la energía del aire comprimido y realizar trabajo en las máquinas.

Componentes de un sistema neumático:

ACTUADORES El actuador es el componente de interfaz que convierte la potencia hidráulica en potencia mecánica. Un actuador puede ser un cilindro que produce un movimiento lineal o un motor hidráulico que produce un movimiento rotativo

CILINDROS. Los cilindros son actuadores lineales. Su fuerza de salida o movimiento se produce en línea recta. Su función es convertir la potencia hidráulica en potencia lineal mecánica. Entre sus aplicaciones de trabajo incluyen empujar, arrastrar, inclinar y ejercer presión. El tipo y diseño del cilindro dependen se las aplicaciones específicas.

ELEMENTOS DE MANDO Y CONTROL Son las válvulas que podemos clasificar en distribuidoras, de bloqueo y reguladoras de flujo.

Símbolo

Símbolo

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Símbolo

Símbolo

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Símbolos

Investiga: ¿cuál es la función de la unidad de acondicionamiento?

SISTEMAS HIDRAULICOS. Investiga: ¿Qué tipos de aceite mineral se utilizan en los sistemas hidráulicos?

Investiga: ¿qué es el caudal de flujo?

COMPONENTES DE UN SISTEMA HIDRÁULICO

INVESTIGA: ¿QUÉ FUNCION TIENE UNA BOMBA EN UN SISTEMA HIDRÁULICO?

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS Ventajas: 

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Al funcionar con aceite, admite mucha más presión, con lo que también se puede efectuar más fuerza. Por la tanto cuando necesitemos un sistema con mucha fuerza usaremos el sistema hidraúlico y no el neumático. Es más facil regular la velocidad de avance o retroceso de los cilindros, incluso se puede llegar a detener el cilindro hidraúlico. En los sistemas hidraúlicos el aceite es en circuito cerrado. Una de las cosas más importantes de la Hidraulica es autolubricante. Por supuesto el aceite que usa ya lubrica el mismo los elementos del circuito.

Desventajas:     

Son más sucios que los neumáticos El aceite es infamable y explosivo Los elementos de los circuitos son más costosos que los neumáticos El aceite es más sensible a los cambios de la temperatura que el aire Se debe realizar cambio de aceite cada cierto tiempo con el consiguiente gasto añadido.

La simbología más utilizada se ha descrito anteriormente (chécalos), en la siguiente tabla muestra algunos otros símbolos que vas a estar utilizando.