UFCD 5010 - Sistemas de Transmissão Automática
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OBJECTIVOS GERAIS Identificar e caracterizar sistemas de transmissão automática
MECATRÓNICA AUTOMÓVEL
Verificar conversores de binário de sistemas de transmissão automática Verificar caixas de velocidades de sistemas de transmissão automática
Sistemas de transmissão automática UFCD 5010 Técnico/a Mecatrónica Automóvel
Formador: Miguel Cunha
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Toyota Caetano Portugal, S.A.
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OBJECTIVOS ESPECÍFICOS Tipos de sistemas de transmissão automática Princípios de funcionamento de um sistema de transmissão automática Tipos, características e funcionamento de caixas de velocidades automáticas Componentes de caixas de velocidades automáticas Tipos, características e funcionamento de conversores de binários Tipos de lubrificantes de conversores de binário e caixas de velocidade automáticas Princípios de funcionamento de caixas robotizadas Componentes de caixas robotizadas Verificar o funcionamento de caixas robotizadas Tipos e características de funcionamento de transmissões de variação contínua
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INTRODUÇÃO Sistemas de transmissão automática
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INTRODUÇÃO
INTRODUÇÃO
Na literatura técnica Inglesa é feita a distinção entre uma caixa de velocidades automática de uma viatura de tracção dianteira e uma viatura de tracção traseira. As primeiras são designadas por transaxle...
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… enquanto que as outras são designadas por automatic transmission.
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Conjunto de engrenagens e travões
INTRODUÇÃO Uma caixa automática pode ser dividida nas seguintes partes:
Conversor de binário
Conjunto de engrenagens e travões
Relação final de transmissão
Conversor de binário
Bomba de óleo
Bomba de Óleo
Corpo de válvulas Toyota Caetano Portugal, S.A.
Relação final de transmissão
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Corpo de válvulas
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Corpo de válvulas
Corpo de válvulas
Conjunto de engrenagens e travões
Relação final de transmissão Bomba de óleo Toyota Caetano Portugal, S.A.
Conjunto de engrenagens e travões
Conversor de binário
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Conjunto de engrenagens e travões
Relação final de transmissão
Conversor de binário
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Conjuntos de engrenagens e travões
Relação final de transmissão
Bomba de óleo
Conversor de binário
Bomba de óleo
Corpo de válvulas
Corpo de válvulas
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Conversor de binário
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Conversor de binário
Bomba de óleo
Conjuntos de engrenagens e travões
Conversor de binário
Bomba de óleo
Conjuntos de engrenagens e travões
Relação final de transmissão
Relação final de transmissão
Corpo de válvulas
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Corpo de válvulas
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CONVERSOR DE BINÁRIO
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CONVERSOR DE BINÁRIO
As suas funções principais são:
Se colocarmos duas ventoinhas eléctricas virada uma contra a outra a uma distância de poucos centímetros, quando a ventoinha A for ligada, a ventoinha B começará a rodar no mesmo sentido, muito embora se encontre desligada. Podemos dizer que a transmissão de potência entre as ventoinhas A e B é efectuada por intermédio do ar.
Multiplicar o binário gerado pelo motor Servir de embraiagem automática Absorver vibrações provenientes do motor
O conversor de binário funciona da mesma forma, com a turbina impulsora desempenhando a função da ventoinha A e a turbina impelida a função da ventoinha B.
Servir de volante motor Accionar a bomba de óleo da caixa automática
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CONVERSOR DE BINÁRIO
CONVERSOR DE BINÁRIO
Se entre as duas ventoinhas descritas anteriormente for colocada uma conduta, aumentamos a velocidade da ventoinha B.
Como funciona?
A explicação para este fenómeno tem a ver com o facto de o ar chegar já com uma dada velocidade à ventoinha A.
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Turbina impelida
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Turbina impulsora
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CONVERSOR DE BINÁRIO
Pratos
Com a rotação da turbina impulsora, o fluído é projectado pela força centrífuga, contra as pás da turbina impelida, originando a rotação desta no mesmo sentido que a turbina impulsora.
Veio de ligação à bomba de óleo
ATF
Discos
Veio de ligação à caixa
Capa / carcaça
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CONVERSOR DE BINÁRIO
CONVERSOR DE BINÁRIO - ESTATOR Para aumentar o rendimento do conversor de binário utiliza-se um estator. A sua função é a de redireccionar o fluxo do fluído, impedindo que o mesmo retorne à turbina impulsora na direcção oposta à do movimento.
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Turbina impulsora
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Turbina impelida
Embraiagem unidireccional
Estator
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Estator
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CONVERSOR DE BINÁRIO 1.
Capa
2.
Embraiagem
3.
Amortecedor de vibrações
4.
Turbina impelida
5.
Turbina impulsora
6.
Estator (reactor)
7.
Embraiagem unidirecional
8.
Cubo do estator
9.
Ligação à caixa
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CONVERSOR DE BINÁRIO Aqui podemos observar a transmissão de potência com a embraiagem de bloqueio activada.
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CONVERSOR DE BINÁRIO
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Conversor de binário
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Bomba de óleo
Conjuntos de engrenagens e travões
Esta é a transmissão de movimento no conversor de binário com a embraiagem de bloqueio desligada Relação final de transmissão
Corpo de válvulas
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LUBRIFICAÇÃO
LUBRIFICAÇÃO
Bomba de óleo
Bomba de óleo
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LUBRIFICAÇÃO
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Conversor de binário
Bomba de óleo
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Bomba de óleo
Conjuntos de engrenagens e travões
Relação final de transmissão
Corpo de válvulas
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TREM EPICICLOIDAL
TREM EPICICLOIDAL Carreto Exterior
Tem a função de proporcionar diferentes relações de transmissão. Satélites Possibilita a velocidade de marcha atrás. Carreto sol
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TREM EPICICLOIDAL
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TREM EPICICLOIDAL Carreto Exterior
Carreto Exterior Satélites Satélites Porta satélites Carreto sol Carreto sol
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TREM EPICICLOIDAL
TREM EPICICLOIDAL Carreto Exterior Carreto Exterior Satélites Satélites
Porta satélites Porta satélites Carreto sol
Carreto sol 37
TREM EPICICLOIDAL Satélites
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TREM EPICICLOIDAL COMPOSTO Carreto sol
Carreto sol
Porta satélites Porta satélites
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Satélites 39
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TREM EPICICLOIDAL
TREM EPICICLOIDAL
Esquema de funcionamento de um travão de cinta.
Um conjunto epicicloidal permite : Reduzir a relação de transmissão de movimento Aumentar a relação de transmissão de movimento Inverter o sentido de transmissão de movimento.
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TREM EPICICLOIDAL
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TREM EPICICLOIDAL Cálculo da relação de transmissão Velocidade: Dada em R.P.M (rotações por minuto) representa-se pela letra n Relações: Dado pelo numero de dentes das respectivas engrenagens representa-se pela letra z.
As letras S, E e P identificam o componente: S – Carreto Sol E – Carreto Exterior P – Porta satélites
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TREM EPICICLOIDAL
TREM EPICICLOIDAL
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TREM EPICICLOIDAL
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TREM EPICICLOIDAL A reter: Entrada
Saída
Bloqueado
Relação
Carreto Sol
Porta Satélites
Carreto Exterior
Desmultiplicada (>1:1)
Carreto Sol
Carreto Exterior
Porta Satélites
Inversão
Carreto Exterior
Carreto sol
Porta Satélites
Inversão
Carreto Exterior
Porta satélites
Carreto sol
Desmultiplicada (>1:1)
Porta Satélites
Carreto Exterior
Carreto Sol
Multiplicada (
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