EL CUERPO DE ACELERACIÓN Y EL Impartido por el In. Dieo !ernando PEDAL Arena" ELECTRÓNICO* * En este este archivo archivo sólo sólo se incluy incluye e una una parte de la presentación completa de este seminario.
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Temario tutallermecanico.c Introducción. om.mx 2. Descripción del sistema. A.Ventajas. B.Funcionamiento y componentes. C.Esuemas el!ctricos del sistema. ". Dia#nóstico del sistema. D.$ara D.$ara el cuerpo de aceleración. E.%ensor de posición del acelerador &A$$' F.$ro(lemas m)s comunes. ".El reemplao del cuerpo de aceleración +.Aprendiaje +.Aprendiaje del cuerpo de aceleración sin esc)ner. ,.Aprendiaje ,.Aprendiaje del cuerpo de aceleración •
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#. INTRODUCCIÓN
Introducci$n
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En los motores fuel injection el cuerpo de aceleración es una v)lvula ue reula la entrada de aire hacia el m/ltiple de admisión a trav!s de una mariposa ue se a(re y se cierra al pisar
Introducci$n
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El pedal de aceleración puede estar comunicado con el cuerpo mediante un ca%le &chicote' ue controla mec)nicament la
Introducci$n
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AP P
EC U
Cuerpo de acelerac i$n
Cuando el conductor presiona el acelerador la mariposa se a(re y permite la admisión de aire al m/ltiple de admisión0 y mediante un sensor de posición o de 1ujo se enva una se3al
Introducci$n
•
5am(i!n 5am(i!n se utilian utilian los
pedale" electr$nico" en cuyo caso mediante un "en"or se mide la po"ici$n del pedal y se enva una se3al a la
Introducci$n
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6os cuerpos de aceleración pueden contener a'u"te" de control para mantener una entrada de aire mnima
Introducci$n
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Limpiar lo" re"iduo" de car%$n
6os #ases de com(ustión ue son recirculados a trav!s del cuerpo de aceleración dejan re"iduo" de car%$n a7ectando al 1ujo de aire de admisión. Estos residuos de(en ser limpiados
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(. DE)CRIPCIÓN DEL )I)TEA
(. De"cripci$n del "i"tema A. +enta'a" de un control de aceleraci$n automati,ado
(. De"cripci$n del "i"tema -. !uncionamiento !uncionamiento componente" del "i"tema de aceleraci$n
(. De"cripci$n del "i"tema -. !uncionamiento !uncionamiento componente" del "i"tema de aceleraci$n
AP P
Cuerpo de
(. De"cripci$n del "i"tema -. !uncionami uncionamiento ento componen componente" te" del "i"tema de aceleraci$n
Cuerpo de aceleraci$n
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Cuerpo de aceleraci$n
Video
(. De"cripci$n del "i"tema C. E"/uema" E"/uema" el0ctrico el0ctrico" " del "i"tema "i"tema
Pedal del acelera dor A$$9 A$$2
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Re"ultado APP# 4 (5ece" APP(
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P##(6 Correlación de sensores 9;2 de posición del pedal del acelerador %e3al de entrada alta del sensor 9 de P##(( posición del pedal del %e3al de entrada alta acelerador del sensor 2 de (aja %e3al de entrada posición del del del sensor 9 pedal de acelerador
(. De"cripci$n del "i"tema C. E"/uema" el0ctrico" del "i"tema
Cuerpo de Acelerac i$n 5$% 9
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Re"ult ado TP# 7 TP(
(. De"cripci$n del "i"tema C. E"/uema" el0ctrico" del "i"tema
P6#(6 Correlación de sensores 9;2 de posición de mariposa 5ensión 5 ensión alta en el circuito 9 del sensor de posición de la P6((6 mariposa &5$%' Correlación de 5ensión 5 ensión (aja sensores 9;2 en de el circuito 9de delmariposa sensor posición de posición 5ensión 5 ensión altade enla el mariposa &5$%' circuito 2 del sensor
Pr$xima ConBerencia )I)TEA) DE +irtual
ENCENDIDO ELECTRÓNICO 4n panorama de los principales sistemas de encendido electrónico< convencional con distri(uidor &=EI con sensores inte#rados Duraspar> y transistoriado' y sin distri(uidor &DI% y EDI%'. $odr)s entender mejor las l as di7erentes di7erentes tecnolo#as.
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