Tri Conos

April 28, 2019 | Author: ezequiel yufla | Category: Tungsten, Molybdenum, Materials, Química, Mechanical Engineering
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mineria...

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aumentar el a%ance por trituración# requiri&ndose empues mu) importantes. oto 5.D. ,n la Ta*la 5.>. se da una clasiHcación de los triconos de dientes# su aplicación ) sus caracterís$cas de corte.

peso so*re la

,isten cuatro $pos de triconos# que se diferencian en el diseo ) tamao de los insertos# en el espacia= miento de los mismos ) en la acción de corte. i(. 5.'.  ,n la Ta*la 5.D se especiHcan los $pos de triconos ) acción de corte en función de la clase de roca a perfo= rar. III Inserto de

Car*uro de Tun(steno de

Tun(steno Inserto de 7ente ar(o Car*uro de Tun(steno en

orma Conica

I? orma de 7ienteorma O%oide "

C ó n i c a

'. ,,CTOS 7, OS 4ARA;,TROS 7,

as principales %aria*les de operación en la perforación rota$%a son/  ,l empue o

5.>. Triconos de insertos

i(ura 5.'. Clases de insertos se(-n los $pos de triconOs.

O4,RACION SO9R, OS TRICONOS

*oca )

a

%elocidad

de

rotación. '.1. ,fecto del peso so*re los coinetes a %ida de un coinete es in%ersamente proporcional al cu*o del peso eercido so*re el mismo. 4ero# como en los triconos se emplean elementos de fricción que sufren des(astes ) Inserto de fa$(as# esta Car*uro de relación no de es %Blida ) se acepta que la duración de Inserto de un coinete Car*uro de es Tun(steno en in%ersamente proporcional al peso ele%ado a una potencia que %aría entre 1# ) >#. '.>. ,fecto del peso so*re los elementos de corte ,l peso ecesi%o produce la rotura de los insertos ) el des(aste de la estructura de corte en rocas duras. ,n formaciones *landas ) no a*rasi%as# la estructura de corte raramente limita la %ida del tricono ) un empue alto no d lu(ar a daos# siempre que eista suHciente aire para limpiar el fondo del *arreno. '.D. ,fecto de la %elocidad de rotación so*re la %ida de los coinetes

!!

a %ida de los coinetes es in%ersamente proporcional a la %elocidad de rotación. '.L. ,fecto de la %elocidad de rotación so*re los elementos de corte

#$$

,n formaciones a*rasi%as el des(aste de los insertos aumenta con la %elocidad de rotación. ,n formaciones duras# una alta %elocidad de rotación produce roturas de los insertos por impacto.

otos 5.L# 5.5# 5.' ) 5.Q. Tipos de triconos de insertos (Hughes Too,' Co).

TA9A 5.D. CASIICACION G,N,RA 7, TRICONOS 7, INS,RTOS ;ARCA @ ;O7,O ACCION 7, CORT, TA;AO S,4ARAC. R,SAT, ARRAN:8, 9RAN:8 S;ITM 7, , 4OR TOO 7, ,NTR, 4OR TRICON M8GM,S R,,7 ?AR,  INS,RTOS 7,SGARR, INS,RTOS NS,RTOS TRIT8RAC O

CARACT,RISTICAS 7, 7IS,O

CAS,S 7, ROCA

ormaciones *landas 9aa resistencia a compresión FUL" ;4a3 ) alta perfora*ilidad Ftalco# pi+arra# arcillas# )esos# etc.3

MM DD

S,C8RI ATAS T@ copco

;51

;5>

:L2 :;C! S;

CS>51 CSD11 CSD1

ormaciones medias ) medioduras as primeras con resistencias entre L" ) !" ;4a Fcali+as# mBrmoles# esquistos# uoritas# etc.3. as se(undas# con RC entre !" ) 1Q" ;4a Fdolomías# (rauacas# feldes patos# (ranitos# (nei etc.3

I ) III MMLL

;'> M M 55 ;Q"

ormaciones duras Con RC entre 1Q" ) >D" ;4a Fcuarcitas# piritas# *asaltos# taconitas3. ;a)or a*rasi%idad

QQ MM

:;CQ :;CQ C;>51 Q C;D11 :52 :;C' ;; C;D1 :Q2 M;

:;CS M 1" :;CM ;

;QD ;"

CM>51 CMD11

ormaciones mu) duras Con resistencias superiores a los D>" ;4a Fla%a# topacio# corindón# etc.3

:!2 ;D ;L

Q. S,,CCION 7, TO9,RAS os triconos se disean para que una parte del aire# que aproimadamente es un >"V# Se apro%eche para la refri(eración ) limpie+a de los coinetes. ,l resto del aire pasa a tra%&s de unas to*eras# con el Hn de limpiar los conos dentados ) producir la tur*ulencia necesaria para iniciar la ele%ación de los detritus a tra%&s del espacio

#

%$anular. ,stas to*eras disponen de unos diafra(mas# los cuales pueden cam*iarse de posición para o*tener las condiciones adecuadas ) conse(uir una limpie+a efec$%a en el fondo del *arreno. Tam*i&n# pueden u$li+arse to*eras recam*ia*les para el mismo Hn. 4ara el cBlculo del diBmetro de las to*eras# se(-n se dispon(a de una sola o de tres# se u$li+an las si(uientes epresiones/

CMD1

MIO;D MIO;L

. ,?A8ACION 7, OS TRICONOS GASTA7OS

para 1 to*era LD#DL Fpa W D>#L3

para D to*eras 1D"#"1 F4a W D>#L3

donde/ 7iBmetro de la to*era Fmm3.

0 Caudal de aire Fm Emin3. 4resión de salida del compresor FX4a3. D

8n tra*ao importante en la u$li+ación efec$%a de los triconos lo cons$tu)e el anBlisis de las *ocas (astadas# )a que la iden$Hcación de las posi*les causas a)udan a corre(ir los errores de operación ) meorar la selección del $po de tricono. os fallos de las *ocas se producen (eneralmente de*ido a tres causas/  allos de los coinetes. 0 allos de la estructura de corte ) 0 allos del faldón.

a3 allos de los coinetes TA9A 5.L CA8SAS 4OSI9,S

SO8CION,S

?elocidad de rotación ecesl%a

Reducir la %elocidad de rotación

Tipo de tricono inadecuado

Cam*iar a otro $po

Chequear Aire insuHciente para compresor refri(erar los coinetes %arillae

)

el el

9loqueo del paso del aire

Chequear el conducto del aire

,mpue ecesi%o so*re el tricono

Reducir el empue oto 5.. Rotura de insertos FMu(hes TooE Co3.

*3 allos de la estructura de corte

TA9A 5.5 CA8SAS 4OSI9,S Aire insuHciente para limpiar el centro del *arreno

SO8CION,S

Aumentar el %olumen de aire o dismin

,lección inadecuada del tricono

Cam*iar al $po si(uiente

,cesi%a %elocidad de rotación

Reducir la rotación

c3 allos del faldón TA9A 5.' CA8SAS 4OSI9,S

SO8CION,S

Aire insuHciente para la %elocidad de penetración

Aumentar %olumen de aire o reducir a

ormaciones diaclasadas ) a*rasi%as

4ro(rama para recrecer faldones

4andeo de la *arra

Cam*io de la *arra

oto 5.!. 7es(aste de faldón FMu(hes TooE Co3.

99

puede ser perforada por esa *oca al empue mBimo.

!. ,2,;4O 7, S,,CCION 7, 8N TRICONO ,n una eplotación se desea perforar con un diBmetro de !6 F>>! mm3 una roca con una resistencia a la compresión de D".""" l*Epul( > F>"'# ;4a3. 1.

,n este caso se $ene Q.>!"  5 Z D'.L5" l*Epul( > F>51#D ;4a3# lue(o la operación puede reali+arse. D.

,l empue mBimo so*re un tricono de !6 %iene dado por la epresión/

D" ." ""

1"  7 I < 1" Y !> '5.'1" l*. '5.'1" Z

! >.

! = 5L ." "" l*.

l* Q.>!"

pul(

,l empue por unidad de diBmetro mul$plicado por 5 indica la resistencia a compresión mBima que

,l empue que de*e proporcionar la perforadora se calcula a par$r de la resistencia de la roca ) del diBmetro/

5 L.

,l $po de tricono %iene indicado por el %alor entero que resulta de di%idir la

resistencia a compreSión de la roca# en l*Epul(#> por 1".""". ,n este eemplo de*en ser del $po III# es decir con insertos de car*uro de forma cónica.

1". CO7IGO IA7C FInterna$onal Associa$on of 7rillin( Contractors3 ,l códi(o IA7C es un sistema de desi(nación de los triconos con el que se especiHca el $po de *oca Fde dientes o insertos3# la formación rocosa para la que estB pre%isto ) al(unos criterios de diseo del mismo.

0 4rimer dí(ito F1 a 3 Triconos de dientes/

ormaciones *landas con *aa resistencia a la comp perfora*ilidad. >==. ormaciones de $po medio ) semiduras# con alta re compresión. Y. ormaciones semiduras a*rasi%as. Y. FReser%ado para usos futuros.3

Triconos de insertos/

Y. ormaciones *landas a medias con *aa resistencia a la comp Y. ormaciones semiduras con alta resistencia a la compresión. Y. ormaciones semiduras ) a*rasi%as.

Y. ormaciones mu) duras ) a*rasi%as.

0 Se(undo dí(ito FI a L3

=l=Y. 7esi(na la clasiHcación de dure+a de la roca de *landa a dura Y Y=D=Y

en cada clase de la serie.

L=

0 Tercer dí(ito F1 a Q3 ,sta*lece dis$ntas caracterís$cas en relación a rodamientos ) diseo espacial de los insertos de la Hla eterior de los conos. ==l Tricono estBndar cilíndricos a*iertos.

de

rodamientos

==>. Tricono estBndar de rodamientos cilíndricos a*iertos ) *arrido eclusi%amente con alre. ==D

Tricono estBndar de rodamientos cilíndricos a*iertos# con insertos especiales de car*uro de tun(steno en el tacón eterior de los conos.

==L. Tricono de rodamientos cilíndricos sellados. ==5. Tricono de rodamientos cilíndricos sellados con insertos especiales de car*uro de tun(steno en el tacón eterior de los conos. 1""

=='. Tricono de coinetes de fricci[n sellados. ==Q. Triconos de coinetes de fricci\n sellados con insertos especiales de car*uro de tun(steno en el tacon eterior de los conos.

9I9IOGRAIA 0 ANON./ 69last Mole Technolo() = 7resserK. ;inin( ,quipment Opera$on. 0 9R,
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