Tren Eléctrico (Línea 1)

 

TREN ELÉCTRICO

 

EMPRESAS

INVOLUCRADOS EN EL PROYECTO

 

RED

BASICA DEL METRO DE LIMA

El proyecto de Transporte de Metro cuenta con un plan maestro de red básica que beneficiará a la ciudad de Lima. Dicho plan posee 5 líneas de metro, las cuales cruzan la capital de un extremo a otro y se interconectan entre sí.

 

RED

BASICA DEL METRO DE LIMA

LINEA 1 • •

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LINEA 2

LINEA 3

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Av. Separadora Industrial Av. Av.. Guardia Chalaca Av Av. Venezuela, Av. Arica Av. Pachacútec Av.. Guzmán Blanco Av Av. Tomás Marsano Av. 28 de Julio Av. Aviación Av.. Nicolás Ayllón Av Av. Grau Av. Víctor Raúl Haya de Av. Locumba la Torre (Carretera Av. 9 de Octubre Central) Av.. Próceres de la Av Independencia LINEA 4 LINEA 4 Av. Huaylas Av. Elmer Faucett

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Av. Alfredo Benavides Av. Av.. Larco Av L arco Av. Arequipa Av.. Garcilaso Av Garcilas o de la Vega Av. Tacna, Av. Pizarro Av. Túpac Amaru Av.. Rosa de América Av Av.. Universitaria Av

Av. La Marina Av. Sánchez Carrión Av.. Salaverry Av Av. Canevaro Av.. José Pardo de Zela Av Av. Canadá Av.. Circunvalación Av Av.. Javier Av Javi er Prado

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Av Av. d e ladeRepública de Av... Paseo Av República Panamá Av. Miguel Grau

 

METRO

DE LIMA

 

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METRO DE LIMA: TRAMO 1  MAPA GENERAL  – 

La vía comprende desde Villa El Salvador hasta la Av. Grau en el Cercado de Lima, atraviesa 9 distritos y a lo largo de sus 22 km de longitud están distribuidas 16 estaciones de pasajeros. Actualmente, el Tramo 1 se encuentra en operación.

 

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METRO DE LIMA: TRAMO 1 - ESTACIÓN DE PASAJEROS 

Tramo Existente

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Tramo Concluido

: Adecuacione Adecuacioness en 7 estaciones existentes

: Construcción de 9 estaciones nuevas

 

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METRO DE LIMA: TRAMO 1

Estación Jorge Chávez

Izaje de viga de 45 m

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GALERÍA DE FOTOS

Estación El Ángel El Agustino (Tramo M)  – 

Av. Grau. Trabajos nocturnos en Av. Tomás Marsano

 

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METRO DE LIMA

 

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METRO DE LIMA: TRAMO 2  MAPA GENERAL  – 

Longitud: 12.4 km

 

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METRO DE LIMA: TRAMO 2  ESTACIÓN DE PASAJEROS  – 

 

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METRO DE LIMA: TRAMO 2  CONSTRUCCIÓN  – 

METRO ELEV ELEVADO ADO

PUENTES

2

ESTACIONES

10 Nuevas estaciones

PATIO DE MANIOBRAS

 

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METRO DE LIMA: TRAMO 2  GALERÍA DE FOTOS  – 

Planta de concreto (UNICON) SJL (Planta de Prefabricados - Tramo V 29/8/12)

Columnas de viaducto SJL (Tramo U 29/8/12)

Puente falso en cruce con Av. Santa Rosa SJL (Tramo U 29/8/12)

Encofrado de columnas SJL (Tramo T 29/8/12)

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METRO DE LIMA

 

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METRO DE LIMA: VIADUCTO  PROCESO CONSTRUCTIVO  – 

Vigas Tipo I Restricción Sísmica Neopreno (Apoyo) Cabezal

Columna

Zapata Solado

 

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METRO DE LIMA: VIADUCTO  PROCESO CONSTRUCTIVO  – 

Catenaria Riel Durmiente Balasto Manta

 

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METRO DE LIMA: VIADUCTO  PROCESO CONSTRUCTIVO  – 

 

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METRO DE LIMA: BENEFICIOS LOS BENEFICIOS QUE BRINDARÁ:  •

Transporte Masivo 

El tren beneficiará a más de 3 millones de personas.  •

Rapidez y puntualidad  

Aproximadamente 30 minutos tomará el tren en recorrer los 9 distritos (actualmente son 2 horas y 30 minutos en auto).  •

Descongestión Vehicular  

Permitiráá una mejora y orden en el tránsito de la ciudad.  Permitir •

Modernidad  

La ciudad de Lima contará con un sistema de transporte moderno que posicionará nuestra ciudad dentro de las principales en Sudamérica. Mejoraráá la calidad de vida de los limeños. Mejorar •

No contami contaminación nación 

El moderno sistema de transporte no contamina, debido a su alimentación eléctrica.  •

Seguridad  

El recorrido de los vagones está cronometrado y son monitoreados. Mayor protección, ya que no hay accidentes vehiculares.   •

Tranquilidad  

El tren es un sistema de transporte que no emite ruidos inoportunos.

 

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METRO DE LIMA: RESPONSABILIDAD SOCIAL

Busca contribuir a la solución del problema de inseguridad ciudadana, mediante creaciónaportar de un programa, que tiene comolaobjetivo a la reducción del pandillaje y la delincuencia juvenil, mediante el fortalecimiento de liderazgos en adolescentes y jóvenes entre 14 y 19 años residentes en el distrito de San Juan  – 

de Lurigancho (Lima Perú), a través de la educación y el arte y la transformación de conflictos para impulsar espacios de diálogo participati participativos. vos.