Transporte Maritimo

 

TRANSPORTE MARITIMO

 

 T  TR RANSPORTE MARITIMO Esta condicionado por el fenómeno de la globalización de los mercados y por la especialización de la producción El desarrollo de mercados internacionales! especialmente a tra"#s de empres empresas as transnacionales! afecta cada "ez mas a los sistemas de transporte y distribución de las mercanc$as

 

 T  TR RANSPORTE MARITIMO Mas del %&' del comercio internacional de mercanc$as! medido en toneladas! se transporta por "$a mar$tima En total el "olumen de tra(co mar$timo mundial alcanza apro apro)imadamente )imadamente los *!&&& millones de toneladas y se mue"e en una +ota de ,&!&&& bu-ues

 

 T  TR RANSPORTE MARITIMO El transporte por agua .mar$timo! lacustre o +u"ial/ se caracteriza por-ue permite la transportación a largas distancias en forma económica! grandes "ol0menes y diferentes tipos de carga Su utilización esta limitada por las facilidades e)istentes y disponibles para la carga y descarga! y por su ba1a "elocidad de desplazamiento Sigue siendo la forma mas económica de transportación por tonelada2milla3! para el mo"imiento de .3/ carga Milla n4utica5 6!%*7 m

 

Medios empleados8 6 9arcos de carga de diferentes tipos! tonela1e de desplazamiento y calado 7 9arcos para personal con amplio confort , :anc;as de poca capacidad! pero mayor "elocidad de desplazamiento de una gran +e)ibilidad para el de acarreo acarr eo de l os di"ersos los tipos mercanc$a .;ierro! alambre! alimentos en seco! insecticidas! etc/ pues cuenta con el compartimiento necesario y las facilidades para carga y descarga  Tiene una "elocidad "elocidad promedio de 6% nudos! una capacidad entre 6, y 6* mil T?@! pe-ueo espacio refrigerado y pe-ueos tan-ues para carga li-uida 6 nudo5 6%*7 mB;ora

 

Granelero (BUCK CARRIER)> es una na"e sin entrepuentes para el acarreo acarr eo de productos a granel! ;ierro! concentrados! fosfatos! ;ierro! az0car! fertilizantes! etc =on escotillas accionadas mec4nicamente! sin entrepuentes y con una gran capacidad cubica! operan con una bomba succionadora -ue e)trae o deposita la carga de "entanas de ferr ferrocarril ocarril o unidades especiales Su "elocidad promedio es de 6* nudos! una capacidad de 7* a es una na"e especializada para acarrear productos -ue re-uieren ser transportados re-uieren t ransportados a determinadas temperaturas! .carnes! pescado! frutas frescas! fresc as! ;ortalizas! etc/ Su capacidad de refrigeración es ;asta 27& C=! su almacena1e ;asta 7&&!&&& pies c0bicos y su "elocidad es entre 6% y 76 nudos

 

Tan"uero! (TAN#UERA)> es una na"e especializada para el acarreo acarr eo de productos deri"ados del petróleo! fuel oil 6*&&! diesel oil nC7! -uerosen! gasolina! etc Estas na"es no tienen entre puertas y disponen de 7& a ,& tan-ues independientes y estancos con alas de bombas .799AS PP:S/! con bombas de secado .stripping/ y su capacidad "aria entre un m$nimo de * mil a *&& mil T?@

 

Por$a on$ene%ore! (CONTAINER S&IP) es una na"e especialmente diseada para acarrear acarrear todo tipo t ipo de mercader$a susceptible de almacenarse en contenedores de 7&D! ,&Dy