consiste en el traslado de productos o pasaeros de un lu!ar a otro a tra"#s de r$os con una pro%undidad adecuada&
'A'RA'TERISTI'AS
() E*istencia de +onas a!r$colas e industriales &
,) 'ostos de tonelada por -. para deter.inadas .ercader$as&
/) Adecuadas cone*iones con el .odo terrestre&
0) El transporte 1u"ial es ideal para trasladar .ercader$as 2ue no e*i!en por su naturale+a un transporte a corto pla+o& 3) El transporte 1u"ial es .u4 poco conta.inante del .edio a.5iente en lo atinente a la e.isi6n de !ases7 con casi nulo i.pacto por poluci6n de ruidos o accidentes&
'LASIFI'A'I8N
El transporte Flu"ial se clasi9ca:
Ser"icio Re!ular o de l$nea& Ser"icio Irre!ular&
El servicio de transporte regular Es el tipo de transporte 1u"ial 2ue prestan las na"es cu.pliendo operaciones en rutas deter.inadas con %recuencias e itinerarios pro!ra.ados 4 aplicando 1etes 4 costos de pasaes re!istrados&
El servicio de transporte irregular Es el tipo de transporte 1u"ial 2ue no o5edece a itinerarios 4 2ue act;an de acuerdo a la o%erta 4 de.anda de pasaeros 4ran reta@a& Europa del Noroeste del Sena al El5a 4 al R6dano)& Llanura rusa 4 la red del nordeste nortea.ericano de los >randes La!os7 el 'anal de San Loren+o 4 la del Erie al OBio 4 al Cississippi D Cissouri)&
RIOS CS NAVE>ALES
El r#o !isisipi7 en Nortea.#rica7 tiene una lon!itud de ,GH -. 4 un caudal 2ue "ar$a entre ,(H ./
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