TRAFICO PROYECTADO
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CALCULO DEL VOLUMEN DE TRAFICO PROYECTADO TRAFICO FUTURO
TF = TA + IT IT TF :
TRAFICO FUTURO
TA :
TRAFICO ACTUAL
IT :
INCREMENTO DE TRAFICO
El incremento de Trafico depende de muchos factores, vale decir del crecimiento de los vehiculos del tráfico generado que se da por la sola existencia de la via, tambien depende del trafico desarrollado por el desarrollo propiamente dicho de la zona en estudio. Calculado de la siguiente manera:
IT =
TP + TG + TD
TP : TRAFICO TRAFICO PROYECT PROYECTADO ADO TG : TRAFICO TRAFICO GENERA GENERADO DO TD : TRAFICO TRAFICO DESARROLL DESARROLLADO ADO
TRAFICO PROYECTADO (TP)
La zona de estudio, Puente Tingo; se encuentra en el area de influencia del crecimiento vehicular de la ciudad de Huanuco; por tal motivo se toma en cuenta el indice de creciemiento de la ciudad de Huanuco para el vehiculo tipo, tico; proporcionado por el docente del curso de Ingeniería de Tránsito de la UNHEVAL (Ing. Carlos Córdova Facundo). El trafico proyectado se determinara entonces de la siguiente manera:
TP = TA : i: n: TP =
TA*(1+i)^(N-1) 1085 Ve V ehiculos 6.00%
(Crecimiento Vehicular Anual)
10 Años 1833 Ve V ehiculos
TRAFICO GENERADO (TG)
El trafico generado por la existencia de la via, no es tomado en cuenta debido a que la via ya esta consolidada; por ello es que asi este en buen o mal estado la via, no generara el incremento significativo del volumen del trafico.
TG =
0 Vehiculos
TRAFICO DEASARROLL ADO
El trafico desarrollado en el area de estudio se considerara un porcentaje del trafico actual (13%); debido a que se observa el creciemiento poblacional por la urbanizacion el bosque, que tiene áreas de expansion considerable; tambien podemos hacer mencion del estadio "Heraclio Tapia Leon" que actualmente cuenta con un equipo en primera division, a esto se podria sumar un segundo equipo en el torneo profesional. Tambien se puede hacer mencion a la posible creacion de una zona turistica alrededores del la Laguna Viña del Rio. TA = % DEL TRAFICO ACTUAL:
1085 Vehiculos 13.00%
TD =
141 Vehiculos
IT =
1974 Vehiculos
POR LO TANTO EL VOLUMEN DEL TRAFICO A 10 AÑOS (2012) PROYECTADO SERÁ: 3059 Vehiculos
TF =
NIVEL DE SERVICIO
Una vez determinado el volumen del trafico proyectado al 2022, determinaremos el Nivel de servicio, que a continuación se determinará
NIVEL DE SERVICIO =
VOLUMEN CAPACIDAD
NS (2012) =
VOLUMEN : CAPACIDAD:
3059 #REF!
#REF!
""Lo que significa que en el 2022 el trafico será, ni siquiera caotico sino intransitable "algo irreal", pues sabemos que una vía es intransitable cuando el Nivel de Servicio es mayor que 2. Con esto podemos decir con base justificados que si no se hace nada ahora por el mejoramiento de la Vía en el Puente Tingo en un futuro no muy lejano esto será intransitable. ""
CALCULO DEL VOLUMEN DE TRAFICO PROYECTADO TRAFICO FUTURO
TF = TA + IT TF :
TRAFICO FUTURO
TA :
TRAFICO ACTUAL
IT :
INCREMENTO DE TRAFICO
El incremento de Trafico depende de muchos factores, vale decir del crecimiento de los vehiculos del tráfico generado que se da por la sola existencia de la via, tambien depende del trafico desarrollado por el desarrollo propiamente dicho de la zona en estudio. Calculado de la siguiente manera:
IT =
TP + TG + TD
TP : TRAFICO PROYECTADO TG : TRAFICO GENERADO TD : TRAFICO DESARROLLADO
TRAFICO PROYECTADO (TP)
La zona de estudio, Ovalo Pavletich; se encuentra en el area de influencia del crecimiento vehicular de la ciudad de Huanuco; por tal motivo se toma en cuenta el indice de creciemiento de la ciudad de Huanuco para el vehiculo tipo, tico; proporcionado por el docente del curso de Ingeniería de Tránsito de la UNHEVAL (Ing. Carlos Córdova Facundo). El trafico proyectado se determinara entonces de la siguiente manera:
TP =
TA*(1+i)^(N-1)
TA : i:
1448 Vehiculos 6.00%
n: TP =
(Crecimiento Vehicular Anual)
10 Años 2446 Vehiculos
TRAFICO GENERADO (TG)
Dentro de los primeros años, que siguen a la terminación de una nueva vía urbana, allí aparece el tráfico, el cual no habría aparecido si la carretera nueva no hubiera sido construida. Estos viajes incluyen los hechos previamente por transporte público, y enteramente los nuevos viajes no hechos previamente por cualquier modo de transporte. En nuestro caso sería nulo: TG =
0 Vehiculos
TRAFICO DEASARROLL ADO
El trafico desarrollado en el area de estudio se considerara un porcentaje del trafico actual (13%); debido a que se observa el creciemiento poblacional en las Urbanizaciones adyacentes. TA = % DEL TRAFICO ACTUAL:
1448 Vehiculos 13.00%
TD =
188 Vehiculos
IT =
2635 Vehiculos
POR LO TANTO EL VOLUMEN DEL TRAFICO A 10 AÑOS (2014) PROYECTADO SERÁ: 4083 Vehiculos
TF =
NIVEL DE SERVICIO
Una vez determinado el volumen del trafico proyectado al 2034, determinaremos el Nivel de servicio, que a continuación se determinará
NIVEL DE SERVICIO =
VOLUMEN CAPACIDAD
NS (2014) =
VOLUMEN : CAPACIDAD:
4083 480
8.51
""Lo que significa que en el 2034 el trafico será, ni siquiera caotico sino intransitable "algo irreal", pues sabemos que una vía es intransitable cuando el Nivel de Servicio es mayor que 2. Con esto podemos decir con base justificados que si no se hace nada ahora por el mejoramiento del Ovalo Estevan Pavletich en un futuro no muy lejano esto será intransitable. ""
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