Traducción Normas B30.3-2012

May 3, 2019 | Author: Weyder Orihuela | Category: Crane (Machine), Patent, Axle, Tower, Wind Speed
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Short Description

manual...

Description

ASME B30.3-2012 (Revisión de ASME B30.3-2009)

Grúas Torre Normas de Segridad !ara "e#e$%ri&os' grúas' grúas derri&' in&*es' gan&*os' ga"as + es#ingas.

,NA NRMA STANAR NA/NA AMER/AN

*

Fecha de emisión: Febrero 22, 2013 La publicación de la próxima edición de estas Normas está programada para el 2015 !stas normas se harán e"ecti#as 1 a$o despu%s de la Fecha de !misión &'(! emite respuestas escritas a consultas concernientes a interpretaciones de aspectos t%cnicos de estas Normas Las interpretaciones son publicadas en la página )eb de &'(! en las áginas del +omit% de http:cstoolsasmeorg a medida -ue son emitidas Las interpretaciones tambi%n estarán incluidas en cada edición Las erratas a códigos . normas pueden ser publicadas en la página /eb de &'(! en las áginas del +omit% para pro#eer correcciones a t%rminos publicados incorrectamente, o para corregir errores tipográ"icos o gramaticales en los códigos . normas ales erratas serán usadas en la "echa publicada Las áginas del +omit% se pueden encontrar en http:cstoolsasmeorg a. una opción disponible para recibir automáticamente una noti"icación por correo electrónico cuando se publican erratas a un código o norma en particular !sta opción puede ser encontrada en la ágina del +omit% correspondiente despu%s de seleccionar !rrata en la sección  ublication n"ormation

&'(! es la marca registrada de la 'ociedad &mericana de ngenieros (ecánicos !ste código o norma "ue desarrollado ba4o procedimientos acreditados -ue cumplen los criterios para &merican National 'tandards !l +omit% de Normas 'tandards +ommitee6 -ue aprobó el código o la norma estu#o balanceado, a "in de asegurar -ue todos los indi#iduos de intereses competentes . concernientes tengan oportunidad de participar !l código o norma propuesta "ue puesta a disposición p7blica para re#isión . comentarios, lo cual pro#ee una oportunidad adicional de participación p7blica de parte de la industria, entidades acad%micas, instituciones reguladoras . el p7blico en general &'(! no aprueba, clasi"ica ni endorsa ning7n ob4eto, construcción, dispositi#o patentado ni acti#idad &'(! se abstiene de opinar con respecto a la #alide8 de cual-uier derecho de patente -ue se ha.a expresado en conexión con alg7n art9culo mencionado en este documento, . no se compromete a garanti8ar a nadie -ue utilice una norma por responsabilidad al in"ringir alguna patente aplicable, ni asume t al responsabilidad responsabilidad Los usuarios de un código o norma están ad#ertidos expresamente -ue la determinación de la #alide8 de tales derechos de in#ención, . el riesgo de in"ringir tales derechos, son en su totalidad de su propia responsabilidad La participación de representantes de agencias "ederales o personas a"iliadas con la industria no debe ser interpretada como aprobación del gobierno o la industria de este código o norma &'(! sólo acepta responsabilidad por las interpretaciones de este documento emitidas de acuerdo con los procedimientos . pol9ticas de &'(! establecidas, las cuales exc lu.en la emisión de interpretaciones por indi#iduos

'ociedad &mericana de ngenieros ( ecánicos &merican 'ociet. o" ( echanical !ngineers6 !ngineers6 hree ar &#enue, Ne/ ;or, N; 1001>0

/NTEN ntroducción ntroducción        # +omposición +omposición del +omit% +omit%       #ii #ii ntroducción ntroducción a Norma Norma ?30       ix @esumen de de cambios cambios       xii xii

/a!"#o 3-0

A#&an&es' A#&an&es' de$ini&iones de$ini&iones + re$eren&ias re$eren&ias ........................................ .................... ........................................ ........................ .... 1

'ección 3=01 'ección 3=02 'ección 3=03

&lcances &lcances de ?303     1 Ae"iniciones Ae"iniciones       1 @e"erencias @e"erencias       10

/a!"#o 3-1

Mon"ae' "re!ado + desman"e#amien"o' &ara&"ers"i&as + &ons"r&&ión ......... ..... .... 12

'ección 3=11 'ección 3=12 'ección 3=13 'ección 3=1B 'ección 3=15 'ección 3=1< 'ección 3=1D 'ección 3=1E 'ección 3=1> 'ección 3=110 'ección 3=111 'ección 3=112 'ección 3=113 'ección 3=11B 'ección 3=115 'ección 3=11< 'ección 3=11D 'ección 3=11E 'ección 3=11> 'ección 3=120 'ección 3=121 'ección 3=122 'ección 3=123 'ección 3=12B

@e-uerimientos de dise$o para la estructura portadora de carga       12 lani"icación lani"icación de la obra     13 'oportes 'oportes base de gr7a gr7a     13 @e-uerimientos generales de monta4e . desmantelamiento         1B Cr7as auto sostenidas sostenidas      15 Cr7as trepadoras trepadoras     1< ruebas pre#ias a la operación operación     1D Cr7as alteradas alteradas o modi"icadas modi"icadas    1E Aocumentación Aocumentación      1E (ecanismos de i8a4e de carga e inclinación de pluma         20 Canchos Canchos     21 (ecanismo (ecanismo de giro giro      21 !-uipo de despla8amie despla8amiento nto     21 !-uipo de trepado      22 rolle.s carga6 carga6      22 Frenos Frenos      22 &.udas para el operador operador    22 +olgantes, +olgantes, esta.s . tirantes tirantes      23 &ccesorios &ccesorios de apare4os apare4os     23 +ontrapesos +ontrapesos . blo-ues blo-ues de lastre     23 +ontroles +ontroles     23 !-uipo el%ctrico el%ctrico      2B +abina del operador operador      2B @e-uerimien @e-uerimientos tos generales generales     25

/a!"#o 3-2

ns!e&&ión' ns!e&&ión' !re4as !re4as + man"enimien" man"enimien"oo ........................................ .................... ........................................ .................... 25

'ección 3=21 'ección 3=22 'ección 3=23 'ección 3=2B

nspección nspección       2< ruebas       2D (antenimient (antenimientoo      2E nspección, reempla8o . mantenimiento de cables            2E

/a!"#o 3-3

!era&ión !era&ión ..................................... ................. ........................................... ....................... ............................................ ........................ .................... 31

'ección 3=31 'ección 3=32 'ección 3=33 'ección 3=3B

+ali"icaciones . conducta del operador = rácticas de operación      31 rácticas rácticas de operación operación      35 'e$ales      3< (iscelánea (iscelánea      3D

6igras 3=0212=1

Cr7as torre de martillo hammerhead6 = Cr7as de base "i4a, auto sostenidas   2

iii

3=0212=2 3=0212=2 3=0212=3 3=0212=B 3=0212=B 3=0213=1 3=0213=1 3=021B=1 3=021B=1 3=022=1 3=022=1 3=2B2=1 3=2B2=1 3=33B=1 3=3B3=1

Cr7a torre atirantada atirantada      3 Cr7a torre de pluma inclinable = Cr7a de base "i4a, auto sostenida       B Cr7a arriostrad arriostradaa al edi"icio edi"icio     5 Cr7a de trepado interno interno      < ?ase de despla8amie despla8amiento nto para gr7a auto sostenida sostenida    D ipos de bases "i4as      E Falla de n7cleo de cables resistentes resistentes a rotación rotación    2> 'e$ales de mano estándar para control de gr7as torre           3E ona peligrosa para gr7as . cargas le#antadas -ue operen cerca de l9neas de transmisión transmisión el%ctricas el%ctricas     B0

Ta4#a 3=3B3=1

!spacio libre re-uerido en "unción del #olta4e entre "ases en operación cerca de l9neas de energ9a el%ctrica de alto #olta4e  B0

i#

NTR,//N !sta Norma Nacional &mericana &merican National 'tandard6, Norma de 'eguridad para tele"%ricos, gr7as, gr7as derric, /inches, ganchos, gatas . eslingas, ha sido desarrollada ba4o los procedimientos acreditados por el &merican National 'tandards nstitute &N'6 !sta Norma tu#o su inicio en Aiciembre 1>1< cuando un +ódigo de Normas de 'eguridad para Cr7as de ocho páginas, preparado por un +omit% &'(! para la rotección de raba4adores ndustriales, "ue presentado en la reunión anual de &'(! 'e sostu#ieron discusiones respecto a seguridad en gr7as, gr7as derric . /inches entre 1>20 . 1>25, inclu.endo el +omit% de +orrelación del +ódigo de 'eguridad de &'(!, la &sociación de ngenieros !lectricistas del ierro . &cero, el (useo &mericano de 'eguridad, el +omit% de Normas de ngenier9a de los !stados Gnidos &!'+6 posteriormente cambiado a &merican 'tandards &ssociation &'&6, luego a Gnited 'tates o" &merica 'tandards nstitute G'&'6, . "inalmente a &N'6, el Aepartamento de raba4o = !stado de Ne/ Herse., el Aepartamento de raba4o e ndustria = !stado de enns.l#ania, . la &sociación de Fabricantes de Cr7as Locomotrices !l 11 de Hunio de 1>25, el &!'+ aprobó la recomendación del +omit% de +orrelación del +ódigo de 'eguridad de &'(! . autori8ó el pro.ecto, teniendo como auspiciadores a la I"icina de &stilleros . (uelles de la (arina de los !stados Gnidos . a &'(! !n (ar8o de 1>2E2, el +omit% "ue reorgani8ado como +omit% de Irgani8ación &creditado, operando ba4o procedimientos desarrollados por &'(! . acreditados por el &merican National 'tandards ns titute !sta Norma presenta un 4uego coordinado de reglas -ue puede ser#ir como gu9a para el gobierno . otras entidades reguladoras . autoridades municipales responsables del resguardo e inspección del e-uipo -ue enca4a dentro de sus l9mites de aplicación Las sugerencias respecto a pre#ención de accidentes se dan tanto en "orma de obligaciones como de recomendacionesJ el cumplimiento de ambos tipos puede se r exigido por los empleadores a sus empleados !n caso de impedimentos prácticos, nue#os desarrollos o di"icultad innecesaria, la autoridad administrati#a o reguladora puede otorgar #ariaciones de los re-uerimientos literales o permitir el uso de otros dispositi#os o m%todos, pero sólo cuando es claramente e#idente -ue un grado e-ui#alente de protección está de ese modo asegurado ara asegurar la aplicación e interpretación uni"orme de estas Normas, se exhorta a las autoridades administrati#as o reguladoras a consultar al +omit% ?30, de acuerdo con el "ormato descrito en la 'ección K de la ntroducción, antes de tomar decisiones sobre puntos en disputa

#

Los códigos . normas de seguridad tienen la "inalidad de me4orar la seguridad p7blica Las re#isiones son resultado de la consideración del comit% de "actores tales como a#ances tecnológicos, nue#a in"ormación, cambios ambientales . cambios en las necesidades de la industria Las re#isiones no implican -ue las ediciones pre#ias sean inadecuadas La primera edición de ?303 Cr7as orre para +onstrucción "ue publicada en 1>D5 como re#isión parcial de ?302=1>B3 @1>526 . "ue el primer #olumen -ue se dedicó a gr7as torre Nue#as ediciones "ueron publicadas en 1>D5, 1>EB, 1>>0, 1>>< . 200>, con la edición 200> -ue re#isa el t9tulo de ?303 a Cr7as orre . re"le4a los alcances re#isados -ue ahora inclu.en tanto gr7as torre para construcción como gr7as montadas permanentemente anteriormente incluidas en ?30B6 Las responsabilidades de miembros del e-uipo de i8a4e tambi%n "ueros agregadas en esa edición !sta edición 2012 inclu.e cambios . adiciones ma.ores en los alcances de los traba4os de monta4e, desmantelamiento . trepado, . toma en cuenta 8onas de #ientos dentro de los !stados Gnidos Los re-uerimientos de resistencia . estabilidad han sido tambi%n modi"icados para alinearse con la nue#a norma europea !N 1BB3> La sección de inspección ahora inclu.e re-uerimientos para nspecciones (a.ores -ue deben ser conducidas a inter#alos de e inclu.e muchos temas . re-uerimientos nue#os actuali8ados para re"le4ar cambios en el ambiente de traba4o en -ue operan las gr7as torre  La edición del olumen ?303 "ue aprobada por el +omit% ?30 . por &'(!, siendo tambi%n aprobada por &N' . designada como &merican National 'tandard el 21 de A iciembre de 2012

#i

/MTE ASME B30 Normas de Segridad !ara "e#e$%ri&os' grúas' grúas derri&' in&*es' gan&*os' ga"as + es#ingas La siguiente es una relación de miembros d el +omit% al momento de ap robación de estas Normas6

RE/T7A E /MTE E NRMAS .. Means' residente R.M 8arne##' ice residente .M. :+am' 'ecretario 8ERSNA E /MTE E NRMAS

#ii

#iii

NRMAS E SEG,RA 8ARA TEE6;R/S' GR ESNGAS

NTR,//N A A NRMA B30 SE//N ? A/AN/ES

?3022 Cr7as de pluma articulada La Norma &'(! ?30 contiene pro#isiones -ue se aplican a ?3023 'istemas ele#adores de personal la construcción, instalación, operación, inspección, pruebas, ?302B Cr7as para contenedores mantenimiento . uso de gr7as . otros e-uipos relacionados ?3025 (anipuladores de desechos . materiales con el i8a4e . mo#imiento de materiales ara comodidad del ?302< &pare4os lector, la Norma ha sido di#idida en #ol7menes separados ?302D 'istemas de colocación de materiales +ada #olumen ha sido escrito ba4o la dirección del +omit% de ?302E Gnidades de i8a4e "lotante auto montantes Norma &'(! ?30 . ha completado exitosamente un proceso ?302> Cr7as torre 1 ?3030 +ables consensuado de aprobación ba4o los auspicios generales del SE//N ? [email protected]/,SNES A S A/AN/ES &merican National 'tandards nstitute &N'6 & la "echa de emisión de este olumen, la Norma ?30 comprende los siguientes #ol7menes: ?301 ?302

?303 ?30B ?305 ?30< ?30D ?30E ?30> ?3010 ?3011 ?3012 ?3013 ?301B ?3015

?301< ?301D

?301E

?301> ?3020 ?3021

oda exclusión o limitación aplicable al e-uipo, re-uerimientos, recomendaciones u operaciones contenida en estas Normas está establecida en los alcances del #olumen a"ectado

Catas, rodillos industriales, patines de carga neumáticos . pórticos hidráulicos Cr7as ele#adas . de pórtico puente de despla8amiento superior, mono puente o multi puente, i8a4e mediante trolle. de despla8amiento superior6 Cr7as torre Cr7as de portal . pedestal Cr7as mó#iles . locomotrices Cr7as derric )inches Cr7as "lotantes . gr7as derric "lotantes !slingas Canchos Cr7as monoriel . suspendidas (ane4o de cargas suspendidas de helicóptero &lmacena4eextracción de má-uinas . e-uipo relacionado ractores de pluma lateral Cr7as hidráulicas mó#iles retirado en 1>E2 = los re-uerimientos se encuentran la 7ltima re#isión de ?3056 )inches ele#ados suspendidos6 Cr7as ele#adas . de pórtico puente de despla8amiento superior, mono puente, /inche suspendido6 Cr7as apiladoras puente de despla8amiento superior o in"erior, multi puente con i8a4e mediante trolle. de despla8amiento superior o in"erior6 ele"%ricos Aispositi#os de i8a4e deba4o=del=gancho )inches operados por palanca manual

SE//N ? 8R8ST La Norma ?30 tiene la "inalidad de: a6 pre#enir o minimi8ar lesiones a los traba4adores, #elar por la protección de la #ida e integridad de los mismos, as9 como de la propiedad mediante la prescripción de re-uerimientos de seguridad b6 pro#eer directi#as a "abricantes, propietarios, empleados, usuarios, etc comprometidos con o responsables de su aplicación c6 guiar a gobernantes . otros organismos reguladores en el desarrollo, promulgación . e4ecución de directi#as de seguridad apropiadas

SE//N 7? REG,ARAS

,S

8R

ENTAES

!stos #ol7menes pueden ser adoptados en su totalidad o en parte para uso gubernamental o regulatorio 'i es adoptado para uso gubernamental, las re"erencias a otros códigos . normas nacionales en los #ol7menes espec9"icos pueden ser cambiadas para re"erirse a los reglamentos de las autoridades gubernamentales correspondientes

SE//N 7? 6E/:A E ENTRAA EN 7GEN/A (a) Fecha de entrada en vigencia.  La "echa de entrada en #igencia de este olumen de las Normas ?30 será a 1 a$o despu%s de su "echa de emisión

1

ix

!stos #ol7menes están actualmente en proceso de desarrollo

SE//N @? S/T,ES E NTER8RETA/N

La construcción, instalación, inspección, pruebas, mantenimiento . operación de e-uipo "abricado . de las instalaciones construidas despu%s de la "echa de entrada en #igencia de este olumen, se adecuarán a los re-uerimientos obligatorios de este olumen

!l +omit% de Norma ?30 presentará una interpretación de las pro#isiones de la Norma ?30 Las solicitudes en cuestión deben ser dirigidas a:

(b) Instalaciones existentes !l e-uipo "abricado . las 'ecretar., ?30 'tandard +ommitee instalaciones construidas antes de la "echa de entrada en &'(! +odes and 'tandards #igencia de este olumen de las Normas ?30 estarán su4etos hree ar &#enue a los re-uerimientos de inspección, pruebas, mantenimiento Ne/ ;or, N; 1001>0 . operación de esta Norma despu%s de la "echa de entrada Las solicitudes deben estar en el "ormato siguiente: en #igencia +itar la designación . t9tulo del #olumen No es la intención de este olumen de la Norma ?30 re-uerir olumen: +itar la edición del #olumen aplicable la actuali8ación de e-uipo existente 'in embargo, cuando un !dición: ema: +itar los n7meros de párra"os aplicables . e-uipo está siendo modi"icado, sus re-uerimientos de los t9tulos rele#antes rendimiento serán re#isados de acuerdo con los 'olicitud: @edacte la solicitud como un pedido de re-uerimientos del #olumen actual La necesidad de cumplir interpretación de una pro#isión espec9"ica en los re-uerimientos actuales será e#aluada por una persona "orma adecuada para el entendimiento . uso cali"icada seleccionada por el propietario usuario6 Los general, no como un pedido de aprobación cambios recomendados se harán por el propietario usuario6 de un dise$o o situación particulares lanos dentro del pla8o de 1 a$o o diagramas -ue expli-uen la solicitud SE//N 7? RE,ERMENTS > pueden ser presentados para aclarar la RE/MENA/NES solicitud 'in embargo, no deben contener ninguna in"ormación ni nombre registrado !stas Normas se caracteri8an por-ue en ellas se dan requerimientos . recomendaciones &l ser recibida por la 'ecretar9a, la solicitud será en#iada al

SE//N 7? ,S E ,NAES E MEA

'ub +omit% ?30 rele#ante para una respuesta en borrador, !stas Normas contienen unidades m%tricas ', as9 como la cual -uedará su4eta a aprobación por el +omit% de Norma medidas inglesas Los #alores presentados en unidades ?30 antes de su emisión "ormal inglesas deben considerarse como standard Las unidades Las interpretaciones de la Norma ?30 serán publicadas en m%tricas se obtienen de una con#ersión directa de las las ediciones posteriores del #olumen respecti#o, . estarán disponibles en l9nea en http:cstoolsasmeorg unidades inglesas

SE//N @? G,AS A/NAES

SE//N 7? S/T,ES E RE7SN

!l +omit% de Norma ?30 considerará solicitudes de re#isión !l e-uipo cubierto por la Norma ?30 está expuesto a riesgos de alguno de los #ol7menes de la Norma ?30 Aichas -ue no pueden ser atenuados por medios mecánicos, sino solamente mediante la aplicación de inteligencia, cuidado . solicitudes deben ser dirigidas a: sentido com7n or lo tanto, es esencial contar con personal 'ecretar., ?30 'tandard +ommitee compenetrado con el uso . operación del e-uipo, . -ue sea &'(! +odes and 'tandards competente, cuidadoso, "9sica . mentalmente cali"icado, . hree ar &#enue entrenado en la adecuada operación del e-uipo . en el Ne/ ;or, N; 1001>0 mane4o de cargas !ntre los riesgos serios están incluidos, Las solicitudes deben estar en el siguiente "ormato : pero no limitados, el mantenimiento impropio o inadecuado, olumen: +itar la designación . t9tulo del #olumen sobrecargas, ca9da o desli8amiento de la carga, obstrucción !dición: +itar la edición del #olumen aplicable al paso libre de la carga, . el uso de e-uipo para un ema: +itar los n7meros de párra"os aplicables . propósito para el cual no "ue destinado o dise$ado los t9tulos rele#antes !l +omit% de Norma ?30 está pro"undamente consciente de 'olicitud: ndicar la re#isión sugerida la importancia de los "actores de dise$o apropiados, las (oti#o: ndicar el moti#o para la re#isión sugerida dimensiones m9nimas o máximas, . otros criterios limitantes &l ser recibida por la 'ecretar9a, la solicitud será dirigida al de los cables, cadenas . sus elementos de "i4ación, as9 como 'ub +omit% ?30 rele#ante para consideración . acción 'e de las poleas, pi$ones, tambores, . e-uipo similar cubierto en#iará correspondencia al solicitante, de"iniendo las acciones tomadas por el +omit% de Norma ?30

x

por la Norma, todo lo cual está 9ntimamente relacionado con la seguridad Los tama$os, resistencias . criterios similares dependen de muchos "actores di"erentes, -ue #ar9an "recuentemente seg7n la instalación . usos !stos "actores dependen de:

(e) el n7mero, tama$o, . disposición de las poleas . otras partes (f) condiciones ambientales -ue causan corrosión o desgaste (g) muchas otras #ariables -ue deben ser consideradas en cada caso indi#idual

(a) la condición del e-uipo o material (b) las cargas (c) la #elocidad o aceleración de los cables, cadenas, poleas, pi$ones o tambores (d) el tipo de aditamentos

Los re-uerimientos . recomendaciones pro#istos en los #ol7menes deben ser interpretados correspondientemente, . se debe aplicar el buen 4uicio para determinar su aplicación

xi

ASME B30.3-2012 RES,MEN E /AMBS Aespu%s de su aprobación por el +omit% &'(! ?30 . por &'(!, . luego de la re#isión p7blica, el &'(! ?303=2012 "ue aprobado por el &merican National 'tandards nstitute el 21 de Aiciembre de 2012 &'(! ?303=2012 inclu.e cambios editoriales, re#isiones . correcciones, as9 como los cambios siguientes identi"icados por una nota al margen 126 Página

Ubicación

Cambio

ix=xi

ntroducción de Norma ?30

@e#isado en su totalidad

1=11

+ap9tulo 3=0

@e#isado en su totalidad

12=25

+ap9tulo 3=1

@e#isado en su totalidad

26 no están dentro de los alcances de este olumen

3-0.2.1.3 8or dis!osi&ión de# so!or"e grúa torre arriostrada o atirantada: una gr7a torre con riostras angulares o tirantes "i4ados a la torre para permitir -ue la gr7a sea erigida o trepada a altura ma.or -ue la altura máxima auto sostenible #er las Figs 3=0212=2 . 3=0212= B6 grúa torre auto sostenida: una gr7a torre -ue está sostenida por una cimentación o soporte estructural sin asistencia de collares de arriostre, tirantes ni otros medios #er las Figs 3= 0212=1 . 3=0212=36 grúa torre de trepado interior : una gr7a torre dise$ada para subir por s9 misma de piso en piso en un edi"icio a medida -ue la construcción a#an8a #er la Fig 3=0213=16

3-0.2.1. 8or *a4i#idad !ara des!#aCarse grúa torre de base fija: una gr7a torre auto sostenida, atirantada o de plata"orma lastrada -ue es montada sobre una "undación o soporte estructural . no se despla8a #er las Figs 3=0212=1 . 3=0212=36

SE//N 3-0.2? E6N/NES 3-0.2.1 Ti!os de grúas 3-0.2.1.1 8or "i!o de a!#i&a&ión

grúa torre desplaable: una gr7a torre auto sostenida montada sobre una plata"orma lastrada dotada de bogies -ue corren a lo largo de rieles #er la Fig 3=021B=16

grúa torre para construcción: una gr7a torre de tipo martillo, inclinable u otro tipo de gr7a torre -ue es regularmente ensamblada . desensamblada para usar en #arias obras Gsualmente se caracteri8an por contar con arreglos -ue "acilitan el monta4e . desmantelamiento, . pueden incluir dispositi#os -ue permiten trepar o telescopiar

3-0.2.2 Genera# accesorio: una parte o con4unto de partes secundarias -ue contribu.e a la "uncionalidad . utilidad de una má-uina autoridad administrativa o reguladora: una entidad gubernamental, o el empleador en ausencia de 4urisdicción gubernamental aplicable

grúa torre montada permanentemente: una gr7a torre de tipo martillo, inclinable u otro tipo de gr7a torre -ue es instalada para tiempo de uso prolongado en una ubicación 5 a$os o designado: persona a -uien el empleador o el representante más6 La con"iguración de la gr7a usualmente permanece del empleador ha asignado responsabilidades espec9"icas in#ariable durante todo el per9odo de instalación autoriado: persona -ue ha sido aprobada satis"actoriamente por la autoridad administrati#a o reguladora debidamente 3-0.2.1.2 8or m%"odo de !osi&ionamien"o de &arga grúa torre tipo martillo: una gr7a torre con una pluma constituida eje de rotación: la l9nea #ertical alrededor de la cual gira una gr7a

hori8ontal . un trolle. de carga -ue atra#iesa la pluma para cambiar el radio de carga #er las Figs 3=0212=1 . 3= 021226

1

&'(! ?303=2012

6ig. 3-0.2.1.2-1 Grúa "orre "i!o mar"i##o - Grúa de 4ase $ia' a"o sos"enida

2

&'(! ?303=2012

6ig. 3-0.2.1.2-2 Grúa "orre a"iran"ada

NI& [email protected]&L: res o más tirantes -ue deben estar uni"ormemente espaciados

3

&'(! ?303=2012

6ig. 3-0.2.1.2-3 Grúa "orre de !#ma in&#ina4#e - Grúa de 4ase $ia' a"o sos"enida

B

&'(! ?303=2012

6ig. 3-0.2.1.2- Grúa arrios"rada a# edi$i&io

5

&'(! ?303=2012

6ig. 3-0.2.1.3-1 Grúa de "re!ado in"erno

<

&'(! ?303=2012

6ig. 3-0.2.1.-1 Base móvi# !ara grúa a"o sos"enida

balance: la condición de la superestructura de una gr7a torre necesaria para el trepado? la carga o la pluma inclinable es posicionada a un radio tal -ue hace -ue el momento #ertical de la superestructura alrededor del punto de balance sea igual a cero

riostra! torre: un componente estructural colocado entre una torre de gr7a . una estructura ad.acente para pasar cargas a la estructura ad.acente . permitir -ue la gr7a pueda ser erigida a una altura ma.or -ue la altura máxima auto sostenida #er la Fig 3=0212=B6

lastre: peso agregado a una base de gr7a para darle estabilidad adicionalJ no rota cuando la gr7a gira

freno: un dispositi#o, di"erente al motor, usado para retardar o detener el mo#imiento por medio de "ricción o p otencia

base! perno de anclaje: una base de gr7a -ue es empernada a una 8apata M#er la Fig 3=022=1, ilustración a6

medios de frenado: un m%todo o dispositi#o para retardar o detener el mo#imiento

base! descartable: en gr7as de monta4e estático, un tipo de sección o elemento in"erior de torre -ue está incrustada en una 8apata de concretoJ todo o una parte de este componente se pierde por "uturas instalaciones M#er la Fig 3= 022=1, ilustración b6

amortiguador : un dispositi#o -ue absorbe energ9a para reducir el impacto cuando una gr7a en mo#imiento o trolle. alcan8a el "inal de su carrera permitida

base! fija lastrada: una base de gr7a compuesta por una plata"orma lastrada -ue no se despla8a

trepado: para gr7as auto sostenidas, arriostradas a edi"icio o atirantadas, es el proceso por el cual la alt$ura de la torre es aumentada mediante la adición de secciones en la parte superior #er la Fig 3=0212=B6J para gr7a de trepado interno, es el proceso por el cual la gr7a completa es le#antada sobre o dentro de una estructura -ue está en construcción a medida -ue la altura de dicha estructura aumenta #er la Fig 3=0213=16

cabina: un compartimiento pro#isto para el operador -ue contiene los controles de la gr7a

base! riostra angular : una base de gr7a -ue usa elementos diagonales para repartir la carga M#er la Fig 3=022=1, ilustración c6 base de torre: un accesorio de monta4e para asegurar la parte in"erior de la torre a una cimentación, soporte estructural, base mó#il o lastrada

marco de trepado: para gr7as auto sostenidas, arriostradas a edi"icio o atirantadas, es un marco estructural -ue soporta la superestructura -ue rodea la torre . contiene dispositi#os para ele#ar el marco . la superestructura de la gr7a para inserción de una sección de torre adicional

base! desplaamiento: una base de gr7a -ue consiste de una plata"orma lastrada montada sobre bogies -ue corren a lo largo de rieles #er la Fig 3=021B=16 bogie: un con4unto de dos o más e4es dispuestos de manera de permitir tanto un despla8amiento #ertical de las ruedas como una distribución uni"orme de la carga sobre las ruedas D

&'(! ?303=2012

6ig. 3-0.2.2-1 Ti!os de 4ases $ias

E

&'(! ?303=2012

ara gr7as de trepado interno, es un marco usado para  pernos de alta resistencia: pernos de alta resistencia a la transmitir reacciones operacionales . de trepado al edi"icio tensión usados en el ensambla4e de secciones de gr7a Los soportante pernos son instalados en tensión, mediante herramientas de escalera de trepado: es un elemento de acero con barras tor-ue u otros medios, a un ni#el ma.or -ue el producido por trans#ersales usados en pares6 suspendido del marco de cargas en ser#icio o "uera de ser#icio, con el propósito de trepado . usado como puntos de soporte de gatas cuando la reducir la posibilidad de "alla del perno por "atiga gr7a trepa

en servicio: la condición de una gr7a en traba4o o lista para entrar en traba4oJ un operador está en los controles

embrague: un medio de enganchar o d esenganchar la energ9a

estación de control : la ubicación de los controles de  pluma: el elemento estructural hori8ontal su4etado a la "uncionamiento de la gr7a, bien sea instalados en la cabina o superestructura rotati#a de una gr7a, sobre la -ue #ia4a el trolle. de carga cuando cambia el radio de c arga por control remoto contrapluma (pluma de contrapeso): un elemento hori8ontal de  punta de pluma: el extremo exterior de la pluma -ue sostiene la una gr7a sobre el -ue están montados los contrapesos . carga generalmente la ma-uinaria de i8a4e

dispositivo limitador : un dispositi#o -ue es operado por alguna parte de una má-uina o e-uipo motri8 para restringir cargas o mo#imientos de la má-uina o e-uipo

contrapesos: pesos agregados a una superestructura de gr7a para dar estabilidad adicional o para contrarrestar los e"ectos de la carga le#antadaJ rotan con la gr7a a medida -ue %sta gira

carga: el peso total depositado en el gancho bloque de carga: el con4unto de gancho, eslabón giratorio, poleas, pines . bastidor suspendidos por el cable de i8a4e

grúa: en este olumen, el uso de la palabra gr7a se re"iere a gr7as torre, las cuales son má-uinas de i8a4e -ue consisten de una torre con una superestructura -ue rota, con4untamente con la carga, pluma hori8ontal o pluma inclinable, . en algunas gr7as, una contrapluma -ue se extiende en dirección opuesta a la carga, pluma hori8ontal o pluma inclinable

 pluma inclinable: un elemento articulado a la superestructura rotati#a -ue sube o ba4a para cambiar el radio de carga . es usado para soportar el apare4o de i8a4e tope de pluma inclinable: un dispositi#o usado para limitar el ángulo de la pluma inclinable en la posición más alta recomendada

grúa! stand"b# : una gr7a -ue no está en ser#icio regular pero -ue es usada ocasional o intermitentemente seg7n sea re-uerido

a#uda operacional : un dispositi#o -ue pro#ee in"ormación para "acilitar la operación de una gr7a !4emplos de tales dispositi#os inclu.en, pero no se limitan a, los siguientes: indicador de ángulo de pluma inclinable o de radio del trolle., indicador de momento de carga, . dispositi#o de #elocidad del #iento

 puntos de cruce: puntos de contacto de cable donde una capa de cable de un tambor de ca ble cru8a sobre la capa pre#ia  persona designada: una persona seleccionada o asignada por el empleador o el representante del empleador como competente para reali8ar obligaciones espec9"icas

fuera de servicio: la condición de una gr7a cuando está descargada, sin energ9a, con los controles desatendidos, . preparada para soportar #ientos por encima del ni#el en= ser#icio

documentación: colección organi8ada de in"ormación -ue describe la estructura, dise$o, propósito, operación, mantenimiento . re-uerimientos de seguridad para la gr7a e inclu.e los sticers, rótulos . eti-uetas -ue pro#een in"ormac ión momento de volcadura: la sumatoria de los momentos operacional o relati#a a seguridad indi#iduales -ue contribu.en a la tendencia de una gr7a a tambor : el elemento cil9ndrico alrededor del cual se enrolla el #olcarse alrededor de su pi#ote cable para subir o ba4ar una carg a via de estacionamiento: para gr7as montadas sobre rieles, una carga dinámica: cargas introducidas en la má-uina o sus componentes por "uer8as en mo#imiento ecualiador : dispositi#o -ue compensa estiramiento desigual de un cable

la

longitud

sección de #9a soportada de modo -ue sea capa8 de resistir cargas en los bogies inducidas por tormentasJ está pro#ista de ancla4es contra tormentas cuando es necesario

o

u&as (perros): dispositi#os para retener positi#amente un elemento contra mo#imiento en una o más direcciones

 punto de brida: el punto de contacto entre el cable . la brida del tambor cuando el cable cambia de capa e n un tambor de cable

tirante: un cable o barra de longitud especi"icada con conexiones terminales "i4as

altura de auto sostenimiento: la altura de una gr7a -ue es soportada sólo por la torre sin asistencia de riostras, tirantes, ni otros medios

di ámetro de paso: el diámetro de una polea o tambor de cable medido en la l9nea central del cable

trocha! v$a f%rrea: la distancia hori8ontal entre dos rieles,  persona calificada: persona -ue, por poseer un grado medida perpendicularmente a la dirección de despla8amiento reconocido en un campo aplicable, o un certi"icado de cable tirante: un cable soporte de longitud "i4a destinado a cali"icación pro"esional, o -ue por extensos conocimientos, mantener una distancia nominalmente "i4a entre dos puntos de entrenamiento . experiencia, ha demostrado exitosamente la amarreJ tambi%n se le llama cable sta. #er la F ig 3=0212=26 habilidad para resol#er problemas relacionados a la materia en cuestión . al traba4o OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOO  >

&'(! ?303=2012

radio (carga): la distancia hori8ontal desde una pro.ección del e4e de rotación en la base de la gr7a, antes de cargar, hasta el centro de la l9nea #ertical de i8a4e o apare4o con la carga aplicada

traba4o . dinámicas, transmiti%ndolas a la super"icie o estructura de soporte trolle# (carga): el componente de la gr7a -ue se mue#e a lo largo de la pluma de una gr7a tipo martillo . posiciona la carga radialmente

mordaa de riel : un dispositi#o para asegurar una gr7a despla8able a sus rieles para e#itar el despla8amiento inducido bogie (desplaamiento): el con4unto -ue inclu.e un pi#ote, por el #iento bastidor, e4es . ruedas sobre las -ue una gr7a rueda sobre carga permitida (capacidad de carga): la carga de traba4o rieles máxima permisible dise$ada por el "abricanteJ las cargas contacto de dos bloques: la condición en -ue el blo-ue de permitidas se expresan en libras, ilogramos, toneladas cortas carga o gancho entra en contacto con el trolle. o a polea de la o toneladas m%tricas punta de pluma inclinable reconfiguración: la adición o retiro de secciones de pluma desatendido: una condición en la -ue el operador de una gr7a hori8ontal, pluma inclinable o contrapluma mientras la gr7a está no está en los controles de operación instalada  puesta en veleta: soltar los "renos de giro para permitir la control remoto: un dispositi#o por radio o cable usado para rotación inducida por el #iento de la superestructura de una acti#ar las "unciones de control de la gr7a gr7a cuando está "uera de ser#icio, a "in de exponer el área cable: se re"iere al cable de acero a menos -ue se especi"i-ue m9nima al #iento di"erente cu&a: un dispositi#o de "orma ahusada empleado para dar cable resistente a rotación: cable -ue consiste de una capa estabilidad interior de cordones tren8ados en una dirección, cubiertos por SE//N 3-0.3? RE6EREN/AS una capa de cordones tren8ados en dirección opuestaJ esto tiene el e"ecto de contrarrestar el tor-ue mediante la reducción La siguiente es una relación de normas . especi"icaciones listadas en esta Norma, mostrando el a$o de aprob ación: de la tendencia a rotar del cab le terminado cables corredios: cable -ue se enrolla . desenrolla en tambores deber á: esta palabra indica -ue la regla es obligatoria . debe ser obser#ada

&N'&L &1B3=200E, &merican National 'tandard para escaleras = @e-uerimientos de seguridad !ditorJ &merican Ladder nstitute, B01 North (ichigan &#enue, +hicago, L Canchos &'(! ?3020=2010, Aispositi#os de i8a4e deba4o del ga ncho

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&'(! ?303=2012

/a!"#o 3-1 Mon"ae' "re!ado + desman"e#amien"o' &ara&"ers"i&as + &ons"r&&ión SE//N 3-1.1? RE,ERMENTS E SED 8ARA ESTR,/T,RA 8RTARA E /ARGA 3-1.1.1 7eri$i&a&ión de resis"en&ia + es"a4i#idad

son para necesidad en=ser#icio, "uera=de=ser#icio o estabilidad hacia atrás

Los cálculos para prueba de resistencia . estabilidad de estructuras de gr7as torre portadoras de carga se harán seg7n !N 1BB3>:200 ESMANTEAMENT amarre, eslingas para i8a4e . accesorios estarán de acuerdo a6 +uando las gr7as son montadasdesmanteladas, deberá con las instrucciones del "abricante o una persona cali"icada encontrarse en el lugar de obra instrucciones escritas por el Los dispositi#os de i8a4e especi"icados . suministrados por el "abricante o persona cali"icada, -ue inclu.an una lista de los "abricante deberán ser usados a menos -ue un m%todo pesos de cada componente de gr7a -ue #a a ser alternati#o sea aprobado por el "abricante o persona cali"icada Los apare4os usados estarán de acuerdo con &'(! ?30>, montadodesmantelado ?3010, ?3020 . ?302< seg7n sea aplicable b6 !l desmantelamiento de la gr7a . sus arriostres será plani"icado por una persona cali"icada antes del monta4e inicial l6 &ntes de . durante las operaciones de monta4e de la gr7a a "in de asegurar -ue exista su"iciente espacio libre desmantelamiento, se dará consideración a condiciones -ue para el desmantelamiento una #e8 -ue est% completada la pueden a"ectar ad#ersamente la operación !stas condiciones inclu.en, pero no se limitan a, las sigu ientes: estructura del edi"icio 16 pobres condiciones de soporte del terreno para c6 !l monta4e . desmantelamiento de la gr7a serán e4ecutados cual-uier gr7a soporte ba4o la super#isión directa de una persona designada 26 #elocidad del #iento . rá"agas de #iento d6 &ntes -ue comiencen los traba4os de monta4e 36 llu#ia desmantelamiento se desarrollarán procedimientos escritos B6 ra.os -ue implementen las instrucciones de monta4e 56 hielo . nie#e desmantelamiento . se adapten a las necesidades de la obra 6 in"ormación dimensional de la gr7a, inclu.endo el operador mientras está en los controles !stas cartillas peso de componentes contendrán como m9nimo lo siguiente: b6 instrucciones de monta4e, trepado . desmantelamiento -ue a6 ara cada con"iguración de pluma hori8ontal o pluma pro#ean: inclinable: 16 pesos . dimensiones para componentes . sub 16 capacidades de carga por todo el rango de radios de monta4es operación permisibles 26 limitaciones de altura de torre basadas en condiciones 26 longitudes de pluma hori8ontal o pluma inclinable del #iento en situación "uera=de=ser#icio, de acuerdo con el 36 apare4amientos de l9neas de i8a4e párra"o 3=115 B6 capacidad para cada e-uipo de i8a4e disponible 36 con"iguraciones de pluma disponibles 56 arreglo de contrapesos B6 re-uerimientos espec9"icos de contrapesos . lastre b6 recauciones, ad#ertencias . notas relati#as a limitaciones para cada con"iguración . procedimientos de operación de la gr7a c6 puntos de enganche para i8a4e recomendados c6 elocidad del #iento máxima permisible en=ser#icio d6 m%todo . secuencia de ensambla4e . des ensambla4e de componentes . sub monta4es 'e darán ad#ertencias alertando 1>

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d6 'i el blo-ue de carga es considerado parte de la carga, la e6 No menos de tres #ueltas completas de cable cartilla de capacidad de carga as9 lo ind icará permanecerán en el tambor del /inche de la pluma inclinable e6 'i el peso de los cables de i8a4e por encima de una longitud cuando la pluma est% en su rad io máximo permisible suspendida .a establecida debe ser considerado como parte "6 Los tambores de los /inches de carga . de pluma inclinable de la carga, la cartilla de capacidad de carga as9 lo indicará estarán pro#istos de un dispositi#o de retención positi#a, tal SE//N 3-1.10? ME/ANSMS E LAHE E /ARGA E como ratchets . u$as, a menos -ue est%n directamente acoplados a motores el%ctricos o hidráulicos N/NA/N E 8,MA g6 Los dispositi#os de retención positi#a serán controlables desde la estación del operador, para retener la rotación de a6 Las transmisiones de mecanismos de i8a4e de carga e tambores en dirección de descenso, . ser capaces de retener inclinación de pluma estarán dotados de un embrague o inde"inidamente la carga nominal, o de retener inde"inidamente dispositi#o de desconexión de energ9a a menos -ue est%n la pluma inclinable . la carga nominal, como sea aplicable, sin directamente acoplados a una "uente de energ9a motri8 ma.or atención del operador el%ctrica o hidráulica h6 Los tambores de los /inches de carga . de pluma inclinable b6 Los generadores usados para dar energ9a a gr7as operadas estarán pro#istos de mecanismos de transmisión -ue aseguren por motor el%ctrico serán del tama$o apropiado, o de lo -ue el descenso sólo será hecho mediante control de energ9a contrario se pro#eerán otros medios para e#itar una ba4ada 3-1.10.3 6renos incontrolada de la pluma inclinable o la carga c6 'e pro#eerá protección contra sobre#elocidad para los a6 odos los mecanismos de pluma inclinable -ue utili8an cables . todos los /inches de carga estarán e-uipados con por mecanismos de i8a4e . pluma inclinable lo menos un medio de "renado -ue sea capa8 de pro#eer un d6 W inches de pluma inclinable m9nimo de 125S del tor-ue de i8a4e a plena carga en el punto 16 Los sistemas de /inche de pluma inclinable serán donde se aplica el "renado 'e pro#eerá un "reno secundario de capaces de ele#ar la pluma inclinable . mantenerla emergencia en el tambor del /inche de la pluma inclinable para estacionaria sin atención del operador ba4o toda condición de uso en caso de "alla del motor principal o de condición de operación sobre#elocidad 26 Los mecanismos de pluma inclinable serán capaces b6 +ada /inche de carga . mecanismo de i8a4e de pluma de ba4ar la pluma inclinable . la carga nominal sólo por control inclinable estará e-uipado de medios de "renado capaces de motri8J la posibilidad de descenso de la pluma inclinable por pro#eer #elocidades de descenso controladas Los /inches con gra#edad no será suministrada reductor de tornillo sin "in con un ángulo de tornillo adecuado

3-1.10.1 Reerimien"os genera#es

36 Los mecanismos de pluma inclinable accionados por cilindros hidráulicos estarán pro#istos de un dispositi#o de retención montado integralmente tal como una #ál#ula chec para retener la carga6 a "in de e#itar el descenso incontrolado de la pluma inclinable en caso de "alla del sistema hidráulico por e4emplo, rotura de una manguera de su ministro6

para e#itar -ue la carga o la pluma inclinable . la carga, en el caso de /inches de pluma inclinable6 se acelere en dirección de descenso, están exceptuados de este re-uerimiento

c6 +uando se usen "renos asistidos para "renar el /inche de carga o el /inche de pluma inclinable, -ue no tengan conexión mecánica continua entre el punto de accionamiento . el de B6 'e pro#eerán topes para la pluma inclinable a "in de "renado, se deberá pro#eer un medio automático para detener e#itar -ue la pluma exceda el ángulo máximo de inclinación 'e . retener la carga o la pluma inclinable . la carga, en el caso pro#eerá un medio alterno para mo#er la pluma hacia adelante de pluma inclinable con /inche6 si se produ4era p%rdida de desde esta posición en caso -ue la gra#edad no sea su"iciente potencia actuante del "reno

3-1.10.2 Tam4ores de in&*e

d6 +uando se usen motores el%ctricos o hidráulicos a6 !l extremo del cable será asegurado "irmemente al tambor directamente acoplados para controlar el /inche de carga o el tal como lo recomiende el "abricante de la gr7a o cable o una /inche de la pluma inclinable, se deberá pro#eer un medio automático para detener . retener la carga o la pluma persona cali"icada inclinable . la carga, en el caso de pluma inclinable con b6 Las bridas de los tambores se extenderán un m9nimo de /inche6 si se produ4era p%rdida de potencia o presión una mitad del diámetro del cable, pero no menos de 12 pulgada 13 mm6, por encima de la capa superior de cable e6 +uando se ha.an pro#isto medios para "renado aplicado automáticamente, se deberá suministrar un modo, tal como un durante la operación desenganche manual, para permitir controlar el descenso de la c6 !l diámetro del tambor será su"iciente para pro#eer un carga o la pluma inclinable . la carga en el caso de pluma diámetro de paso de la primera capa de cable de no menos de inclinable con /inche6 si se produ4era p%rdida de potencia o 1E #eces el diámetro nominal del cable usado presión d6 No menos de tres #ueltas completas de cable "6 'i han sido pro#istos, los pedales de "reno serán construidos permanecerán en el tambor del /inche de carga cuando el de modo -ue el pi% del operador no pueda resbalar "ácilmente, gancho est% en su posición extrema más ba4a . se pro#eerá un medio para retener los "renos en la posición de aplicado sin ma.or atención del operador

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3-1.10. 8o#eas

pro#istos, los cerro4os estarán dise$ados para retener tales a6 Los canales de las poleas estarán libres de irregularidades elementos como, pero no limitados a, eslingas . apare4os de super"iciales -ue puedan causar da$os al cable !l radio de la maniobra -ue est%n en condiciones de holgura de acuerdo con sección trans#ersal en el "ondo del canal debe ser tal -ue &'(! ?3010 "orme un asiento a4ustado para el tama$o de cable usado Los SE//N 3-1.12? ME/ANSM E GR lados del canal deberán abrirse cónicamente . el borde debe 3-1.12.1 Reerimien"os genera#es ser redondeado para "acilitar la entrada del cable en el canal a6 !l mecanismo de giro deberá poder e"ectuar arran-ues . Los bordes de brida deben estar conc%ntricos alrededor del e4e paradas sua#es, . pro#eer grados #ariables de aceleración . de rotación desaceleración b6 Las poleas -ue lle#an cables -ue pueden -uedar b6 Las gr7as en situación de puesta=en=#eleta cuando est%n momentáneamente sin carga estarán pro#istas de resguardos "uera de ser#icio estarán e-uipadas con medios de de4ar la de a4uste apretado u otro dispositi#o adecuado para guiar el superestructura rotati#a libre para rotar !sos medios estarán cable de #uelta al canal cuando la carga se #uel#e a aplicar accesibles para el operador mientras est% en la superestructura c6 'e pro#eerán rodamientos a las poleas con medios para o, de estar dotada, en una e stación en la base de la gr7a lubricación, excepto las poleas con rodamientos lubricados 3-1.12.2 6renos de giro permanentemente a6 'e pro#eerá para e#itar el mo#imiento de la superestructura d6 Los diámetros de paso de las poleas del blo-ue de carga no rotati#a ante #ientos en=ser#icio, medios de "renado con serán menores -ue 1E #eces el diámetro nominal del cable potencia de retención en ambas direcciones, los cuales usado Los diámetros de paso de las poleas de la pluma deberán ser capaces de ser puestos en posición de retención . inclinable no serán menores -ue 15 #eces el diámetro nominal permanecer as9 sin ma.or acción de parte del operado r del cable usado b6 Los "renos se aplicarán automáticamente si se pierde la e6 Las poleas del blo-ue de carga estarán dotadas de energ9a el%ctrica o la "uer8a actuante sobre el "reno resguardos de a4uste apretado -ue e#itarán -ue los cables se SE//N 3-1.13? E,8 E ES8ALAMENT da$en cuando el blo-ue est% en el suelo con los cables "lo4os

3-1.13.1 Reerimien"os genera#es

3-1.10.F /a4#es des#iCa4#es

a6 odos los cables serán de construcción recomendada por el a6 Los motores para el despla8amiento deberán ser capaces "abricante de la gr7a o del cable o por una persona cali"icada de proporcionar arran-ues . paradas sua#es, . de pro#eer grados #ariables de aceleración . desaceleración para el tipo de ser#icio -ue rea licen b6 !l "actor de dise$o para cables de i8a4e de carga será no b6 'e deberán pro#eer dispositi#os de enrollamiento del cable el%ctrico a "in de e#itar -ue el cable de energ9a sea arrastrado menor -ue 5 por el piso c6 !l "actor de dise$o para cables de cables de i8a4e de pluma c6 Gna se$al audible deberá sonar automática . inclinable será no menor -ue 3 5 continuamente cada #e8 -ue la gr7a se desplace, con la d6 Los "actores de dise$o serán iguales a la "uer8a de rotura "inalidad de ad#ertir a las personas en las inmediaciones m9nima total de todos los cables soportantes di#idida por la carga estática impuesta sobre esos cables cuando soporten su 3-1.13.2 Bogies de des!#aCamien"o carga máxima a6 Los bogies de gr7a estarán dotados de escobillas colocadas e6 ara temperaturas ambientales a -ue est% expuesto el en cada extremo del bogie . -ue se extenderán deba4o de la cable en exceso de 1E0TF E2T+6, se usará cable -ue tenga parte superior del riel, a menos -ue la construcción de la como n7cleo un cable de acero independiente, un cordón de cimentación del riel proh9ba tal extensión b6 Las ruedas de los bogies tendrán r esguardo acero u otro n7cleo resistente a los e"ectos de la t emperatura "6 'i una carga es sostenida por más de un ramal, la tensión en los ramales deberá ser ecuali8ada g6 La instalación de cas-uillos terminales será hecha en la manera especi"icada por el "abricante del cab le o del acople h6 +ables resistentes a rotación no deberán ser usados para /inches de pluma inclinable

SE//N 3-1.11? GAN/:S

c6 'e pro#eerán medios para -ue en caso de rotura de rueda o e4e de bogie, la ca9da del bastidor del bogie sea limitada . no ocasione la #olcadura de la gr7a

3-1.13.3 6renos de des!#aCamien"o a6 'e pro#eerán medios de "renado para mantener la gr7a en posición cuando no se est% despla8ando . para blo-uear la rotación de las ruedas para resistir los e"ectos del #iento en= ser#icio . de "uer8as operacionales

a6 Los ganchos de carga deberán cumplir los re-uerimientos b6 Los "renos se engancharán automáticamente ante la de &'(! ?3010 p%rdida de energ9a el%ctrica o de "uer8a actuante sobre el b6 Los ganchos estarán dotados de cerro4os a menos -ue la "reno aplicación haga impráctico el uso de cerro4os +uando est%n

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c6 +uando una gr7a est% "uera de ser#icio, se pro#eerán medios para blo-uear las ruedas contra rotación a "in de resistir los e"ectos del #iento, tal como lo estipule el "abricante o una persona cali"icada !n el caso -ue la "ricción entre las ruedas blo-ueadas . los rieles sea insu"iciente para restringir el mo#imiento de la gr7a, se pro#eerán morda8as de riel u otros medios como lo recomiende el "abricante o una persona cali"icada

SE//N 3-1.1? E,8 E TRE8A a6 Las gr7as -ue trepan por escaleras estarán pro#istas de gu9as -ue mantengan las escaleras en posición para el enganche de los perros de trepad o b6 S istemas hidr áulicos

SE//N 3-1.15? 6RENS a6 Los "renos estarán dispuestos para permitir la regulación, cuando sea necesario, para compensar por desgaste de "orros . para mantener la "uer8a en los resortes, cuando se usen b6 Los medios de "renado, bien sea -ue "uncionen mecánicamente, neumáticamente, hidráulicamente o el%ctricamente, deberán tener capacidad de disipación de calor consistente con las necesidades del ser#icio c6 Los "renos deberán estar protegidos del clima . de contaminantes tales como lubricantes, "luido hidráulico u otros l9-uidos similares d6 +uando ha.a resortes -ue "orman parte del mecanismo de "renado, %stos estarán su4etos sólo a compresión

16 Los cilindros hidráulicos usados para soportar la gr7a SE//N 3.1.1J A>,AS 8ARA E 8ERAR durante el trepado estarán e-uipados de #ál#ulas chec para a6 'e pro#eerán dispositi#os indicadores para: retener la gr7a en caso de corte de energ9a, corte de presión o 16 mostrar el peso de la carga en e l gancho rotura de l9nea 26 mostrar el ángulo de la pluma inclinable o el radio de 26 Las #ál#ulas chec estarán montadas integralmente operación del trolle., seg7n corresponda en el cilindro 36 mostrar la #elocidad del #iento ambiental #er párra"o 3=12BD6 c6 'e pro#eerán medios positi#os para mantener la parte b6 'e pro#eerán dispositi#os limitadores para: ele#ada de la gr7a en posición en la reali8ación de un paso 16 desacelerar el despla8amiento del trolle. en ambos intermedio de trepado, . en la posición en -ue la gr7a será extremos de la pluma antes de la acti#ación de l l9mite "inal puesta nue#amente en ser#icio Los cilindros hidráulicos 26 desacelerar el despla8amiento de la pluma inclinable presuri8ados no serán usados para soportar la gr7a cuando al radio m9nimo . máximo antes de la acti#ación de l l9mite "inal est% en ser#icio 36 l9mite del despla8amiento del trolle. en ambos d6 Las cu$as, cuando sean usadas, contarán con medios de extremos de la pluma mantenerlas en su lugar . e#itar -ue se desacoplen B6 detener el despla8amiento de la pluma inclinable en e6 Los cables, cuando sean usados para el trepado, deberán los radios máximo . m9nimo de la pluma inclinable ser ecuali8ados . tener un m9nimo de "uer8a de rotura de 35 56 desacelerar el despla8amiento del blo-ue de carga #eces la carga aplicada al cable 'e pro#eerán medios para antes de la acti#ación del l9mite "inal minimi8ar la posibilidad de -ue el mo#imiento de trepado se S (/ARGA)

D6 detener el mo#imiento hacia aba4o del blo-ue de carga a6 Los trolle.s deberán poder arrancar . detenerse para e#itar -ue se desenrollen las tres 7ltimas #ueltas de cable sua#emente, . de pro#eer grados #ariables de aceleración . del tambor del /inche desaceleración cuando se desplacen por la pluma durante las E6 limitar el despla8amiento de la gr7a en ambos operaciones extremos de las #9as "%rreas b6 &mbos extremos de la pluma deberán estar pro#istos de >6 limitar el peso de la carga le#antada topes de trolle. . amortiguadores c6 !l cuerpo o bastidor del trolle. contará con medios para e#itar -ue el trolle. se salga de sus rieles gu9a en caso de rotura de la rueda o del e4e d el trolle. o de carga lateral

106 limitar el radio de operación de acuerdo con la capacidad nominal de la gr7a, es decir, e l momento de carga 116 limitar las presiones en los circuitos hidráulico o neumático #er párra"o 3=12B>6

d6 !l trolle. estará pro#isto de un "reno operati#o capa8 de detener el trolle. en cual-uiera de las dos direcciones !l c6 Los dispositi#os limitadores de mo#imiento, tales como los sistema de "renado incluirá medios para retener el trolle. sin del párra"o b6 de arriba, deben estar pro#istos de medios -ue ma.or acción de parte del operador, . se enganchará permitan al operador puentearlos ba4o condiciones controladas automáticamente si se pierde la energ9a o presión para el "reno e6 &dicionalmente al "reno operati#o, el trolle. estará e-uipado con un dispositi#o de "renado automático capa8 de detener el mo#imiento hacia a"uera del trolle. en caso de rotura del cable de accionamiento del trolle.

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SE//N 3-1.1K? /GANTES' ESTA>S > TRANTES

26 +uando la posición del contrapeso es controlada por cables .o articulación entre el contrapeso . la pluma inclinable, a6 ara cables estacionarios, el "actor de dise$o m9nimo debe ser 30 Los cables con n7cleo de "ibra con acoples prensados se harán pro#isiones para e#itar da$os estructurales si la pluma . los cables resistentes a la rotación no deberán ser usados inclinable es mo#ida más allá de sus l9mites de operación normal para colgantes pendants6, esta.s ni tirantes gu.s6 b6 Los cables estacionarios -ue son usados como cables #i#os durante el monta4e, . los cables desli8ables de /inche de pluma inclinable, tendrán un "actor de dise$o m9nimo de 30 para las cargas -ue ocurran durante el monta4e, pero deberán cumplir con el párra"o 3=1105 para cuando .a se ha.a completado el monta4e +ables resistentes a la rotación no deberán ser usados para /inches de pluma inclinable

e6 ara gr7as -ue utili8an lastre, las bases incluirán pro#isiones para soportar . posicionar el lastre 'e pro#eerán medios para asegurar -ue el lastre se desplace o descolo-ue durante la operación de la gr7a

SE//N 3-1.21? /NTRES 3-1.21.1 /on"ro#es de $n&iones de #a grúa

a6 !n la estación del operador, los controles usados durante el c6 Los "actores de dise$o de los párra"os 3=1105b6 . c6 ciclo de operación de la gr7a estarán situados al alcance del serán iguales a la "uer8a de rotura m9nima total de todos los operador cables soportantes di#idida por la carga estática impuesta b6 Los controles serán rotulados de acuerdo con la 'ección 3= sobre esos cables cuando soporten su carga máxima 1> ó s9mbolos de acuerdo con 'I D2>146 dispositi#os limitadores, poleas, cable . acoples !l medio para 3-1.2.5 8ro"e&&ión + as"e de em4rages acceso puede ser una pasarela de 1E pulgadas B50 mm6 de ancho o más, con super"icie anti desli8ante . con pasamanos, a6 Los embragues a "ricción secos serán protegidos contra o una plata"orma acoplada al trolle. -ue tenga super"icie anti llu#ia . otros l9-uidos, tales como aceite . lubricantes desli8ante . pasamanos, o el e-ui#alente b6 Los embragues serán con"igurados para permitir a4ustes, b6 Las pasarelas, plata"ormas, escaleras . barandas deberán cuando es necesario, para compensar por desgaste ser capaces de soportar el peso de una persona de 300 lb 13< g6 sin distorsión permanente

3-1.2.J is!osi"ivo medidor de ve#o&idad de# vien"o

b6 +ada resguardo deberá ser capa8 de soportar el peso de una persona de 300 lb 13< g6 sin distorsión permanente, a menos -ue el resguardo est% situado en un lugar donde no es ra8onable esperar -ue una persona se pare durante operación o mantenimiento

Los tubos de llenado del tan-ue de combustible estarán situados o protegidos de modo de e#itar -ue el derrame caiga en el motor, tubo de escape o e-uipo el%ctrico de la má-uina -ue está siendo llenada

Gn dispositi#o medidor de #elocidad del #iento será instalado 3-1.2.2 Resgardos !ara !ar"es en movimien"o en o cerca a la punta superior de la gr7a Gna pantalla a6 Las partes mó#iles expuestas, tales como engrana4es, indicadora de #elocidad será pro#ista en la estación del prisioneros . cha#etas -ue sobresalen, cadenas de transmisión operador en la cabina, . una alarma #isible o audible será . pi$ones, . partes reciprocantes o rotati#as, -ue podr9an accionada en la cabina . en estaciones de control remoto constituir un riesgo ba4o condiciones normales de operación, cuando una #elocidad del #iento pre"i4ada ha.a sido excedida 3-1.2.K T4os de ##enado de &om4s"i4#e deberán tener resguardo

3-1.2.3 8n"os de #4ri&a&ión Los puntos de lubricación deben ser accesibles sin necesidad de remo#er resguardos u otras partes usando herramientas, a menos -ue cuente con lubricación centrali8ada

3-1.2. Gases de es&a!e

3-1.2.9 8resiones *idr#i&as + nem"i&as a6 'e pro#eerán #ál#ulas de ali#io en los circuitos hidráulico . neumático donde circule "luido presuri8ado por una bomba accionada por motor, a "in de limitar la presión máxima en el circuito !l ni#el del a4uste de los ali#ios permitirá la operación en condiciones de carga nominal, . se pro#eerán medios para e#itar el a4uste o manipuleo no autori8ado

Los gases de escape del motor serán lle#ados por tuber9a . descargados le4os de la cabina del operador Los tubos de b6 'e pro#eerán medios para che-uear los a4ustes de presión escape deberán estar resguardados o aislados t%rmicamente especi"icados por el "abricante en cada circuito para e#itar el contacto con el personal cuando realice labores normales

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/a!"#o 3-2 ns!e&&ión' !re4as + man"enimien"o SE//N 3-2.1? NS8E//N 3-2.1.1 Genera#

b6 re"uer8os doblados o "altantes u otro miembro estructural de la torre, pluma hori8ontal, contrapluma o pluma inc linable

a6 Aonde los criterios de inspección pro#istos por el "abricante M#er párra"o 3=1>1i6 di"ieren de la in"ormación pro#ista en esta 'ección, los criterios del "abricante pre#alecerán

c6 si ha. a"lo4amiento o dislocadura de cu$as . riostras de la torre

b6 Las inspecciones serán reali8adas por una persona designada +ual-uier de"iciencia identi"icada deberá ser examinada . se deberá tomar una determinación por una persona cali"icada de si ella constitu.e un r iesgo

e6 dispositi#os indicadores de carga, radio, ángulo de pluma inclinable . #elocidad del #iento La #eri"icación de la calibración no es re-uerida a menos -ue lo especi"i-ue el "abricante o persona cali"icada 'i alg7n dispositi#o indicador es encontrado de"ectuoso . su reparación no puede ser hecha inmediatamente, consulte los párra"os 3=233 . 3=321b6B6 er el párra"o 3=222 para re-uerimientos adic ionales

3-2.1.2 /#asi$i&a&ión de ins!e&&iones (a) Inspección inicial. Las gr7as torre serán sometidas a una nspección eriódica o (a.or como se de"ine en los párra"os 3= 21B . 3=215 antes de ser montadas &dicionalmente, antes de ser puesta en ser#icio, las gr7as torre reci%n montadas o modi"icadas deberán ser inspeccionadas para #eri"icar el cumplimiento con las pro#isiones aplicables de este olumen (b) Inspección +egular.  La "recuencia de inspecciones para gr7as en ser#icio está di#idida en tres clasi"icaciones, basadas en inter#alos de tiempo en -ue las inspecciones deban ser reali8adas . el ni#el de inspección Los inter#alos de tiempo dependen del ser#icio re-uerido por la gr7a . el grado de desgaste, deterioro o mal "uncionamiento -ue una parte de la gr7a puede experimentar en ese ser#icio !stas clasi"icaciones de inspecciones regulares son designadas como nspección Frecuente, nspección eriódica e nspección (a.or, . sus respecti#os inter#alos de "recuencia están de"inidos aba4o

d6 el cable como es re-uerido en el párra"o 3=2B

"6 la correcta operación . precisión de sistemas limitadores tales como despla8amiento . desaceleración del trolle., l9mites superior e in"erior . desaceleración de la pluma inclinable, despla8amiento de la gr7a, protección contra contacto de dos blo-ues, . sistema de desaceleración de i8ar arriba er párra"o 3=222 para re-uerimientos adicionales g6 el ni#el correcto de l9-uido en los reser#orios para sistemas tales como hidráulico, lubricación . en"riamiento h6 el a4uste apropiado de mecanismos de operación del mo#imiento de la gr7a, con respecto a la #elocidad, sua#idad u operación de la gr7a i6 si ha. condiciones riesgosas en ganchos . cerro4os +onsultar a &'(! ?3010

46 si ha. asentamiento, mo#imiento, de"ormaciones, acumulación de agua estancada o desechos, u otros signos de condiciones anormales en cimentaciones . soportes estructurales 26 nspecciones eriódicas deberán ser conducidas 6 mangueras hidráulicas . neumáticas anualmente, o a inter#alos recomendados por el "abricante o l6 legibilidad . presencia de documentación #er 'ección 3= por una persona cali"icada 1>6, cartillas, rótulos . marcas de control 36 nspecciones (a.ores deberán ser conducidas a 3-2.1. ns!e&&ión !eriódi&a inter#alos de 6 nspeccione las poleas, inclu.endo rodamientos . corrugación

>6 desgaste o da$os en bombas, motores, #ál#ulas, mangueras, acoples . tuber9as 106 cables, como es re-uerido en la 'ecc ión 3=2B

106 nspeccione el anillo giratorio, inclu.endo el desensambla4e seg7n sea necesario de acuerdo con los re-uerimientos del "abricante para inspección, limpie8a . 116 de"iciencias en pasarelas, escaleras . sistemas de ser#icio acceso b6 ara gr7as torre montadas permanentemente con 10 o más a$os de ser#icio, la inspección especi"icada en a6 de arriba 126 resguardos da$ados o "altantes debe ser reali8ada a inter#alos anuales Los re-uerimientos de 136 conexiones "altantes o de"ectuosas de puesta a tierra desensambla4e de a6D6 . 106 son sólo re-ueridos cuando de la estructura de la gr7a sean especi"icados por el "abricante b6 Las gr7as -ue han estado inacti#as por un per9odo de un SE//N 3-2.2 8R,EBAS mes o más deberán ser inspeccionadas de acuerdo con a6 de a6 Aonde los criterios de pruebas pro#istos por el "abricante arriba antes de ser puestas de #uelta al ser# icio M#er párra"o 3=1>1i6 di"ieren de la in"ormación pro#ista en c6 ara gr7as con 5 o más a$os de ser#icio, se recomiendan esta 'ección, los criterios del "abricante pre#alecerán inspecciones e"ectuadas de acuerdo con a6 de arriba a inter#alos más "recuentes, a menos -ue el "abricante b6 Las pruebas serán reali8adas por una persona designada +ual-uier de"iciencia identi"icada deberá ser examinada . se recomiende otros inter#alos deberá tomar una determinación por una persona cali"icada de 3-2.1.F ns!e&&ión ma+or si ella constitu.e un riesgo a6 Los puntos . condiciones tales como los listados serán 3-2.2.1 8re4as o!era&iona#es inspeccionados a inter#alos de"inidos en el párra"o 3=212b636 o como espec9"icamente se indi-ue para un punto o condición a6 +ada #e8 -ue una gr7a es montada o recon"igurada, antes &dicionalmente a esos puntos listados, se cumplirán los del uso inicial será probada de acu erdo con la 'ección 3=1D re-uerimientos de inspecciones . mantenimiento del "abricante b6 Aespu%s de una reparación, las gr7as deberán ser Las obser#aciones hechas durante la operación serán usadas probadas si una persona cali"icada determina -ue se re-uieren para identi"icar de"iciencias Las de"iciencias -ue se determine pruebas antes de regresar la gr7a a ser#icio 'i se re-uiere una -ue constitu.en un riesgo deberán ser corregidas antes -ue la prueba con carga, será de acuerdo con la 'ección 3=1D gr7a sea puesta de #uelta en ser#icio 'e mantendrá un c6 +uando una gr7a sea instalada, recon"igurada o reparada, registro de los puntos . condiciones inspeccionados a "in de se hará un registro de las pruebas operacionales, el cual será pro#eer una base para e#aluaciones continuas retenido hasta -ue se realice una prueba subsiguiente !l 16 nspeccionar los puntos . condiciones contenidas en registro indicará como m9nimo las "echas de las pruebas, las los párra"os 3=213 . 3=21B pruebas reali8adas . los resultados obtenidos

2D

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3-2.2.2 8ro&edimien"os de !re4as o!era&iona#es !ara  MANTENMENT E /ABES cali"icada 'i no "uncionan o "uncionan incorrectamente, . las reparaciones no pueden ser hechas inmediatamente, consulte 3-2..1 Genera#idades los párra"os 3=232 . 3=321b6B6 odas las inspecciones deberán ser reali8adas por una SE//N 3-2.3? MANTENMENT persona designada +ual-uier de"iciencia identi"icada deberá Las partes usadas en la reparación . mantenimiento del e-uipo ser examinada . una persona cali"icada deberá determinar si deben ser obtenidas del "abricante del e-uipo original Las ella constitu.e un riesgo partes serán por lo menos iguales a las especi"icaciones 3-2..2 ns!e&&ión originales del "abricante (a) Inspección frecuente

3-2.3.1 Man"enimien"o !reven"ivo

16 Los cables de /inche de carga . de /inche de pluma 'e deberá establecer un programa de mantenimiento inclinable serán inspeccionados #isualmente cada d9a de pre#enti#o basado en la documentación . recomendaciones del traba4o "abricante de la gr7a 'e mantendrán registros "echados de 26 !l cable del trolle. de carga, . los cables de mantenimiento, a4ustes . reparaciones e"ectuados mo#imiento de contrapesos, si están pro#istos, deberán ser 3-2.3.2 8ro&edimien"os de man"enimien"o' as"es + inspeccionados #isualmente por lo menos una #e8 al mes Gna re!ara&iones inspección #isual consistirá en la obser#ación de todos los Los re-uerimientos de mantenimiento, a4ustes . reparaciones cables -ue puede ra8onablemente esperarse -ue est%n en uso identi"icados por inspección de acuerdo con la 'ección 3=21 durante las operaciones del d9a !stas obser#aciones #isuales -ue originen condiciones riesgosas deberán ser corregidos deben ocuparse de descubrir da$os gruesos, tales como los antes -ue se reanude la operación de la gr7a Los a4ustes . listados aba4o, -ue pueden constituir un riesgo inmediato reparaciones serán reali8ados sólo por personal designado +uando se descubren tales da$os, el cable deberá ser a6 &ntes -ue se comiencen traba4os de mantenimiento, a4ustes remo#ido del ser#icio o inspeccionado como se indica en el o reparaciones, se deberán tomar las siguientes precauciones: párra"o 3=2B2b6: a6 distorsiones del cable tales como acodamiento, 16 (o#er las gr7as tipo despla8able a una ubicación donde ocasionarán la menor inter"erencia con otras gr7as . con aplastamiento, destorcimiento, en4aulamiento, despla8amiento de cordón principal, o abultamiento del n7cleo La reducción de operaciones en el área diámetro en una longitud corta del cable o la irregularidad de 26 oner todos los controladores en la pos ición IFF los cordones exteriores pro#een e#idencia -ue se debe 36 &brir . blo-uear el interruptor principal o de considerar el reempla8o del cable emergencia, excepto para "ines de reali8ar pruebas b6 corrosión general B6 oner se$ales de ad#ertencia o escompuesto, o c6 cordones rotos o cortados usar los procedimientos apropiados de ,loqueo con -viso de d6 n7mero, distribución . tipo de alambres rotos cierre loc outtag out6 #isibles M#er párra"os 3=2B3b616, 26 . D6 para ma.or 56 +uando ha. otras gr7as en operación en la misma #9a, re"erencia pro#eer topes de riel para e#itar inter"erencia con la gr7a en e6 "alla del n7cleo en cables resistentes a rotación desuso, o colocar un se$alero en un punto #isible para #er Fig 3=2B2=16 obser#ar la aproximación de una gr7a acti#a . ad#ertirle a su operador 2E

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6ig. 3-2..2-1 6a##a de nú&#eo en &a4#es resis"en"es a ro"a&ión

36 'e debe tener especial cuidado cuando se e6 secciones de cable -ue están normalmente inspeccione secciones de cable su4etos a deterioro rápido, tales ocultas durante inspecciones #isuales rutinarias, tales como como puntos de brida, puntos de cruce puntos de reco4o partes -ue pasan sobre poleas repetiti#o en tambores 3-2..3 Reem!#aCo de &a4#e B6 'e debe tener especial cuidado cuando se a6 No se pueden dar reglas precisas para determinación del inspeccione cables resistentes a rotación debido a su momento exacto de reempla8o del cable, .a -ue ha. muchos susceptibilidad a da$arse por manipuleo . mal uso, . "actores #ariables in#olucrados Gna #e8 -ue un cable alcan8a propensión a deterioro cuando se usan en e-uipos con cual-uiera de los criterios de remoción especi"icados, se puede parámetros de dise$o limitados !l deterioro interno de cables permitir -ue opere hasta el "in del turno de traba4o, basado en resistentes a rotación puede no ser "ácilmente obser#able la apreciación de una persona cali"icada !l cable será (b) Inspección periódica reempla8ado despu%s de ese turno de traba4o, al "inal del d9a, o 16 La "recuencia de inspección será determinada por una a más tardar, antes -ue el e-uipo sea usado por el siguiente turno de traba4o persona cali"icada . estará basada en "actores tales como: = tiempo de #ida esperado del cable, determinado por b6 !l criterio de remoción para reempla8o del cable será como la experiencia en la instalación particular o en instalaciones sigue: similares, = se#eridad del medio ambiente, = porcenta4e de i8a4es a carga máxima, = ni#el de "recuencia de operac ión, = exposición a cargas de impacto

16 en cables desli8ables, 12 alambres rotos distribuidos aleatoriamente en un paso de cable, o cuatro alambres rotos en un cordón en un paso

26 en cables resistentes a rotación, dos alambres rotos distribuidos aleatoriamente en seis diámetros de cable, o cuatro Las inspecciones no necesitan ser a inter#alos calendario alambres rotos distribuidos aleatoriamente en 30 diámetros de iguales . deben ser más "recuentes a medida -ue el cable se cable acerca al "inal de su #ida 7til 'in embargo, este tipo de 36 un alambre exterior roto en el punto de contacto, con inspección deberá hacerse por lo menos anualmente el n7cleo del cable indicado por un alambre sobresalido 26 'e reali8arán inspecciones periódicas !stas externamente o espira de alambres "lo4os inspecciones deberán cubrir la longitud completa del cable B6 desgaste de un tercio del diámetro original de +ual-uier deterioro -ue resulte en p%rdida apreciable de alambres exteriores indi#iduales resistencia original, tal como descrito aba4o, será anotado . se 56 acodamiento, aplastamiento, en4aulamiento o hará una determinación de si la continuación del uso del cable cual-uier otro da$o -ue cause la distorsión de la estructura del podr9a constituir un riesgo: cable a6 puntos listados en el párra"o 3=2B2a6  /N,/TA E 8ERAR - 8RA/T/AS E 8ERA/N 3-3.1.1 !eradores a6 Las gr7as serán operadas sólo por el siguiente personal cali"icado: 16 personas designadas 26 personas en entrenamiento ba4o la super#isión directa de una persona designada 36 personal de mantenimiento . pruebas, cuando es necesario para el desarrollo de sus "unciones B6 inspectores gr7a6 b6 Ninguna otra persona, aparte de las especi"icadas en a6 de arriba, podrá entrar a la cabina de una gr7a, con excepción de personas tales como lubricadores, super#isores . a-uellas personas espec9"icas autori8adas por los super#isores, cu.as labores re-uieran -ue se haga as9, . entonces sólo en la reali8ación de sus obligaciones . con el conocimiento del operador u otra persona designada

D6 ninguna e#idencia de tener de"ectos "9sicos o inestabilidad emocional -ue podr9a representar un riesgo para el operador o para otros, o -ue en opinión de la autoridad m%dica podr9a inter"erir con el desempe$o del operador 'i se encuentra e#idencia de esta naturale8a, esto puede ser causa su"iciente para descali"icación E6 ninguna e#idencia de estar su4eto a ata-ues o p%rdida de control "9sico -ue no pueda ser controlado sin medicaciónJ dicha e#idencia será ra8ón su"iciente para descali"icación 'e puede re-uerir pruebas m%dicas especiali8adas para determinar estas condiciones b6 Los re-uerimientos del operador incluirán, pero no estarán limitados a, lo siguiente: 16 e#idencia de pasar exitosamente un examen "9sico tal como el de"inido en a6 de arr iba

26 resolución exitosa de un examen escrito -ue cubra caracter9sticas operacionales, controles . habilidad para controlar emergencias, tales como respuesta a incendios, contacto con l9neas de energ9a el%ctrica o control de mal "uncionamiento, as9 como cuestionario de caracter9sticas . 3-3.1.2 /a#i$i&a&iones !ara o!eradores "uncionamiento apropiado para los tipos de gr7a de"inidos en el 'e re-uerirá -ue los operadores cumplan satis"actoriamente párra"o 3=021 para los -ue se está buscando cali"icación ipo las cali"icaciones para el tipo espec9"ico de gr7a -ue est%n de gr7a signi"ica una gr7a con cual-uier combinación de las caracter9sticas aplicables de cada uno de los cuatro tipos de operando grupo de"inidos en el párra"o 3=021 a6 !l operador . los operadores en entrenamiento deberán 36 habilidad demostrada para leer, escribir . comprender cumplir con las siguientes condiciones "9sicas, a menos -ue se la documentación del "abricante de la gr7a pueda demostrar -ue la "alta de cumplimiento de las condiciones no a"ectará la operación de la gr7a !n tales B6 resolución satis"actoria de una combinación de prueba casos, se puede re-uerir opiniones . pruebas cl9nicas o escrita . #erbal sobre habilidad en el uso de cartillas de carga m%dicas especiali8adas capacidad -ue cubra una selección de las con"iguraciones la 16 #isión de por lo menos 2030 'nellen en un o4o . gr7a puede estar e-uipada para mane4ar6 para el tipo de gr7a para el -ue se está buscando ca li"icación 2050 en el otro, con o sin lentes correcti#os 56 resolución satis"actoria de una prueba de operación 26 habilidad para distinguir colores, independientemente demostrando aptitud en e"ectuar "unciones de i8a4e, descenso, de la posición, si se re-uiere di"erenciación de color operación del trolle. o inclinación, giro . despla8amiento 36 audición adecuada para cumplir las demandas cuando sea el caso6, a #arios radios, as9 como poner la gr7a operacionales, con o sin a.uda auditi#a "uera de ser#icio Las pruebas tambi%n incluirán aptitud en B6 su"iciente resistencia "9sica, agilidad, coordinación . inspeccionar antes del arran-ue . despu%s del arran-ue, . rapide8 de reacción para cumplir las demandas de l traba4o procedimientos de aseguramiento mediante pruebas 56 percepción de pro"undidad, campo de #isión, tiempo apropiadas escritas, orales o prácticas de reacción, destre8a manual, coordinación . no tener 
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