Trabajo ramo Fundamentos de administración Moderna en AIEP...
“ANÁLISIS ADMINISTRATIVO EMPRESA”
S ede: L os Á ng eles C arrera: rrera: A dminis dministtración ración Menció Menciónn Finanz Finanza as A lumnos : Mig Mi g uel Cif C ifuentes uentes C . K aren Es E s pinoza T. P aulina ulina Muñoz Muñoz R . Héctor Héctor R omero omero M. Víctor Ví ctor Tobos Tobosque que M. M. P rofes rofes or: A mparo paro Lastra. Lastra.
Introducción
El sigu siguie ient nte e info inforrme descr escrib ibe e un anál anális isis is admin dminiistra stratitivvo realizado a la empresa de transporte ferroviario TRANSAP por alumnos de primer año de Administración de Empresa Mención Finanzas PEV de AIEP. Este Este estu estudi dio o da a cono conoce cerr cara caract cter eríístic sticas as dive divers rsas as de la empresa tales como su historia, descripción, organización, fortalezas, debilidades, etc. Estas serán analizadas con una vista administrativa según lo aprendido en el curso de Fundamentos de administración Moderna.
Historia de la Empresa •
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La empresa TRANSAP S.A. pertenece a las empresas de la familia Pirazzoli. Fue creada el 31 de marzo del 2000. Comienza sus operaciones en abril del 2001 para CODELCO división Teniente para el transporte de ácido sulfúrico
Historia de la Empresa •
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En Julio del año 2005 comienza con el transporte de celulosa desde las plantas de CMPC de Laja, Nacimiento y Mininco hasta los puertos de la octava Región (Lirquen, Coronel y San Vicente).
Historia de la Empresa •
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Durante estos años se han agregados otros servicios de transporte para CMPC tales como Soda Caustica desde Planta OXY a las plantas de celulosa. Como también se agrega el transporte de madera prensada contrachapada desde planta PLYWOOD en Mininco.
Historia de la Empresa •
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El año 2014 se inicia un nuevo servicio denominado CFX que consiste en transporte de contenedores desde Puerto Central en San Antonio hasta depósitos de AGUNSA, SITRANS y SAAM en Santiago. Durante el presente 2017, se dio inicio a un nuevo transporte de para la empresa de cementos BSA. Este servicio consiste en llevar el producto Clinker (material base para fabricación de cemento) desde Puerto Central en la V Región y terminal BSA en Quilicura RM.
Identificación de la Empresa Nombre o Razón Social
RUT: 96.913.600-7. Giro: Transporte Ferroviario y Servicios Conexos. Clientes.
Identificación de la Empresa Proveedores Internacionales (Repuestos Ferroviarios).
Identificación de la Empresa Proveedores Nacionales.
Identificación de la Empresa Colaboradores.
Identificación de la Empresa Competencia.
Empresa de Ferrocarriles del Pacífico. Oficinas Administrativas.
Casa Matriz: Cerro El Plomo 5680, Of 302, Las Condes Santiago.
Sucursal Concepción: O Higgins poniente #77 piso 8 oficina 805 Edificio Futuro Center Concepción, VIII Región ´
Identificación de la Empresa Talleres de Mantención y Oficina de Operaciones.
Zona Centro y Norte: Ex Estación Ferroviaria Los Lirios, Requinoa, Rancagua.
Zona Sur: Avenida Arturo Prat 305, Recinto Estación, Laja.
Identificación de la Empresa Equipos Para Transporte .
Zona Norte:
Zona Centro:
Zona Sur:
Identificación de la Empresa Misión.
La misión de TRANSAP es de prestar servicios de transporte ferroviario de carga utilizando para ello tanto trenes, como equipos propios y vía férreas de terceros TRANSAP tiene el compromiso de ofrecer un servicio confiable y eficaz de transporte ferroviario de carga, que satisfaga las necesidades de sus clientes con eficiencia, seguridad, con respeto a las personas y al medio ambiente. Visión.
Ser referentes en el trasporte de carga ferroviaria y una alternativa competitiva respecto a otros medios de transporte, reconocidos como líderes en aspecto seguridad y eficiencia operativa.
Identificación de la Empresa Organigrama. DIRECTORIO COMITÉ DE DIRECTORES GERENTE GENERAL Y DIRECTOR
Nabil Kuncar
D.P.R. ZONA CENTRO NORTE
ASESORES LEGALES
Iván Domínguez D.P.R. ZONA
EPD Y CONTROL DE
SUR
GESTIÓN
Alfredo Riquelme
Gerardo Polanco
GERENTE DE
GERENTE DE
DESARROLLO
OPERACIONES
SUB GERENTE ADM. Y FINANZAS
Tomás Ruiz
N.N.
Enrique Carrasco
PROYECTOS
SUPER. OPER. ZONA
SUPER. OPER. ZONA
SUPER. MANT.
R.R.H.H
Osvaldo Caraccioli
CENTRO NORTE
SUR
MANAS. ZONAS
William Aravena
Marcelo Maira
Pablo Valenzuela
Carlos Botten
INGENIERIA
INFORMÁTICA
Domingo Tapia
Enzo Igor
ADM. DE CONTRATOS Y VIAS
JEFE DE
JEFE CENTRAL DE
JEFE LOGÍSTICO
OPERACIONES
OPERACIONES
Jorge Vega
Manuel Valenzuela
Jorge Alarcón
PLANIFICADOR MANTENCIÓN
Gerson Pizarro
CONTABILIDAD
Luis Cañete
René Vega ENCARGADO DE GESTIÓN ZONA SUR JEFE DE
JEFE DE
LIDER LOCOM.
LIDER CARROS
VÍAS
OPERACIONES
Z. CENTRO NORTE
Z. CENTRO NORTE
ZONA SUR
ZONA SUR
Mario Herrera
Mario Aravena
Jaime Gallegos
Ronald Urzua
Víctor Tobosque
Cristian Cid
LIDER LOCOM.
LIDER CARROS
David Tapia
Identificación de la Empresa Funciones Ambientales. Asesorías Gerenciales.
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Asesores Legales.
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Departamento de prevención de Riesgos.
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Gerencia de Desarrollo.
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Ingeniería.
Superintendencias de Operaciones Zona Sur.
Gerencia de Operaciones.
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Departamento de Proyectos. Administración de Contratos y Vías.
EPD y Control de Gestión.
Superintendencia de Operaciones Zona Centro-Norte. Superintendencia de Mantención.
Subgerencia de Administración y Finanzas.
Recursos Humanos (RRHH). Gestión Administrativa Zona Sur.
Contabilidad. Informática.
Proceso Administrativo El proceso se describe de la siguiente Forma: Planificación. •
Directorio de la empresa en conjunto a Gerencia general.
Organización. •
Según zona Geográfica de servicio: Zona Centro Norte (V a VI Región) Zona Sur (VIII y IX Regiones)
Dirección. •
Esta dada por cinco áreas o departamentos. Prevención. Mantención Operaciones. Administración. Desarrollo.
Proceso Administrativo
Control. •
El control de la empresa esta dado de la siguiente manera: Contabilidad compara gastos y salidas según presupuesto por área. Operaciones informa tonelaje mensual transportado. Administración lleva la contabilidad general, como también el control de inventario de sus bodegas de insumos y repuestos. Mantención informa las mantenciones e intervenciones realizadas. Desarrollo informa necesidades de los clientes, como de las oportunidades de nuevos contratos (nuevos clientes). Cada una de estas áreas también presenta informes de los incidentes o accidentes ocurridos y dentro de ellas y de las medidas de control para evitar la ocurrencia estos.
FODA Fortalezas. •
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Mantener a sus trabajadores mediante la especialización y con sueldos sobre el nivel de mercado. Realizar el transporte de carga en forma segura y eficaz para llegar con los productos de los clientes a los destinos acordados y en los tiempos requeridos. Mantener una relación fluida con los clientes manteniéndose atento a sus necesidades de transporte.
Oportunidades. •
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Aprovechar los avances tecnológicos para incorporar tecnología de punta a sus equipos y de esta manera potenciar el transporte ferroviario. Buscar oportunidades de crecimiento mediante la adjudicación de nuevos contratos a más largo plazo gracias a su mejoramiento continua de cumplimiento de itinerarios. Baja del dólar para compra de repuestos ferroviarios más baratos.
FODA Debilidades. •
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Desconocimiento del rubro ferroviario por parte de alguna jefatura. Descentralización de la casa matriz (Santiago) de las zonas donde se realiza el transporte. Esto aleja a la administración central de la parte operacional.
Amenazas. •
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Alza del dólar que influye en compra de repuestos ferroviarios más caros de lo presupuestado. Falta de mantención de vías por EFE lo que implica incidentes, accidentes, o desrrielos que afectan al normal funcionamiento de trenes. Alza en el combustible lo que encarece en gran manera el costo de toneladas transportadas.
Carta Gantt
Recursos Asociados Los recursos asignados al desarrollo de este trabajo fueron los siguientes: •
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Computadores personales (5 en total). Lápices para notas. Cuadernos. Tiempo de investigación, estudio y desarrollo de proyecto.
Conclusión Como resultado de este trabajo, podemos concluir que la empresa Transap posee herramientas y conceptos administrativos que le ayudan a competir dentro del mercado del transporte manteniendo estándares altos en sus objetivos principales. Así también cuida la seguridad de sus trabajadores, colaboradores y medio ambiente contando con una amplia gama de equipos debidamente certificados, infraestructura adecuada, personal especializado y competente, como proveedores de primera calidad que en conjunto logran entregar un gran servicio de transporte ferroviario a sus clientes posicionando a Transap en una empresa de transporte ferroviario líder en el país.
Bibliografía •
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