Trabajo 2 de Seminario

 

REPÚBLICA DE COLOMBIA UNIVERSIDAD DEL MAGDALENA FACULTAD DE INGENIERÍA

MATRIZ DE TENDENCIA “SISTEMA DE CONTROL VEHICULAR DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN SANTA MARTA”

INTEGRANTES:   Fernández Rodríguez Jorge Miguel Noguera Rangel Nicol Vanessa Valle Arias Diana Karolina

INGENIERA Y DOCENTE DE SEMINARIO I:

VERÓNICA ISABELLE DEIBE BLANCO

SANTA MARTA, 15 DE SEPTIEMBRE DEL 2020

 

RETO:: Transporte TÍTULO: RETO TÍTULO: Sistema  Sistema De Control Vehicular Del Transporte Público En Santa Marta

MATRIZ DE TENDENCIAS

ÚLTIMOS DIEZ AÑOS

HOY

PRÓXIMOS CINCO AÑOS

Hace diez años el sistema Hoy podemos ver un sistema de de tran transp spor orte te esta estaba ba en transporte mejorado en ciertos un unaa desi desidi dia, a, con con po poca cass aspectos como lo son: ru ruta tass en la ciu iuda dad, d, las Aumento el número de buses. busetas eran muy Se establecieron nuevas pequeñas pequ eñas y había había escases escases Rutas. de esta estas, s, po porr lo cu cual al se Hay un sistema más versál. demoraban mucho al momento de pasar. 

Idea presente sobre ¿Qué seria innovador?

Tecnología disponible vinculada al reto.

Comportamiento s estandarizados de usuarios.

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Nuestraa vi Nuestr visió sión n dentr dentr años para el siste transporte público es sistema tot controlado: Mediante la ubicació Que las busetas cámara de vigilancia Sea capaz de información en em  

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lo loss us usua uari rios os so sobr br di disp spon onib ible less y em em espera. En los úlmos 10 años el Hoy se ve en los buses el uso de En los próxi xim mos 5 siste istema ma de tran transspor orte te los torniquetes y sensores para transporte público con público no tenía tener un control del ingreso y un sistema de GPS d banda, capaz de establec esta blecido ido por completo completo salida de los pasajeros. ubicac acio ione ness much mucho o ningún po de tecnología, Ade Además más,, alguna algunass cuent cuentan an con ubic precisas y en empo re pero algunas busetas había cámara de seguridad. antenas ante nas para comunica comunicarse rse También cuenta con un cartón buses, además de un info form rma avo vo co con n un contro trol de e emp mpo o para ara in con el radioe radioenla nlace ce (radio (radio de con págin na web par araa el vericar si el conductor cumplió pági transmisor. sobre las rutas establ con su ruta. El comportamiento estándar de los usuarios en los úlmos 10 años era de inconformidad y desinformación frente a un siste istema ma de tran transspor orte te pú públ blic ico o qu quee care carecí cíaa de calidad. Muchas veces preguntaban a lo loss ch chof ofer eres es de bu busses donde pasaban o que rutas le podían servir.

El comportamiento estándar de los usuarios a día de hoy sigue si sien endo do el de in inco conf nfor ormi mism smo o porque si bien es cierto que el sistema ha mejorado en ciertos aspectos, se ha incrementado el núme número ro de buse buseta tass nuev nuevas as,, pero todavía presenta muchas problemácas las cuales no han te teni nido do so solu luci ción ón.. Entr Entree es esta tass tenemos el exceso de velocidad por parte del conductor

empos de espera. Dentro de 5 a comportami comp ortamiento ento está los usuarios ser ac acep epta taci ción ón,, adap adapta tacc seguridad. Acogiéndo sistema de transporte totalmente total mente controlad controlad ha minimizado mucha problemácas pr Además de eso hacie de te tecn cnol olog ogía ía de pu aumentará aume ntará los estánd estánd

presentándose inseguridad para calidad del servicio pre él y el usuario.

 

Tendencia Propuesta por el equipo, según el  

La tendencia de nuestro reto es fo fort rtal aleece cerr como como prop propue uest staa nuestra página web o una APP, la cual cual se ad adap apte te a nues nuestr traa ci ciud udad ad abar abarca cand ndo o todo todoss lo loss buses que transitan transitan sobre esta, te teni nien endo do tota totall cont contro roll de un sistema que organización.

La tenden tendencia cia del reto reto de 5 años es la prop propue uest staa só sóli lida da,, q implem imp lement entada ada tanto tanto ciudad de Santa Mar en muchas ciudades d que que se seaa reco recono noci cida da

mejora rami mien ento to eca eca requiere mejo Además, que sea e excel exc elent entee para para el sis sistt tran transsport portee púb públi lico co usuarios.