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TEMA: Organización y Evolución de la Empresa TOYOTA

INTRODUCCION El presente trabajo tiene por finalidad conocer cual ha sido la evolución evoluci ón de la Empresa Toyota, en el campo Organizaci Organizacional onal para esto es necesario tomar en cuenta los aspectos importantes que han hecho de esta Empresa de Autos, una de las pioneras en innovación a nivel mundial, logrando posicionarse como la Líder en su rama, motivo por el cual Toyota es ahora considerada como uno de los mayores fabricantes de autos a nivel mundial, alcanzando niveles de ventas de 7.5 millones de modelos anuales , en los cinco continentes. Así como muchas empresas que han dejado su marca en la historia, Toyota a sido moldeada por valores y principios que tienen su raíz en su etapa formativa en Japón.

HISTORIA La historia de Toyota empieza a finales del siglo 19, cuando Sakichi Toyoda revoluciono la industria textil en Japón. En enero de 1918, Sakichi fundo la compañía “Toyoda  Spinning and Weaving Company”,  y con la ayuda de su hijo, Kiichiro Toyoda, hizo realidad su sueño de toda la vida de crea la primera fabrica automática en 1924. Dos años después, se estableció Toyoda Toyoda Automatic Loom Works.

HISTORIA Igual que su padre, Kiichiro era un innovador, y durante sus visitas a Europa y los Estados Unidos, en el año 1920 se interesó profundamente en la naciente industria automotriz. Utilizando los fondos obtenidos por su padre, Sakichi Toyoda, como pago por las ventas de las patentes sobre los derechos de sus diseños de fábrica automáticos, Kiichiro fundó Toyota Motor Company (TMC), la cual fue establecida en 1937. Desde sus orígenes textiles a la fabricación de autos, la experiencia Toyota ha sido una historia constante de extender las fronteras de la fabricación.

Cultura Corporativa 

Concentrarse siempre en el largo plazo

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Buena parte de las compañías están obsesionadas con las cifras del siguiente trimestre. En cambio, a la hora de tomar decisiones, la Toyota pone la mira veinticinco años adelante

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Procura que sus productos dependan por completo de la verdadera demanda (TPS)

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Los gerentes de Toyota consideran que no hay nada más útil que la experiencia obtenida al hacer las cosas

Sistema de Producción Toyota (TPS) 

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El TPS marcó un giro en la industria tan profundo como el modelo de producción en masa del siglo XIX. Un elemento clave en el éxito de Toyota usando el TPS fue la institucionalización del capital intelectual que fue útil para: 

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- Mejorar la respuesta a las necesidades de los consumidores. - Desarrollo de nuevos productos. - Innovación.

Filosofía Kaizen 

Kaizen (改善, "cambio a mejor" o "mejora" en japonés; el uso común de su traducción al castellano es "mejora continua" o "mejoramiento continuo")

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El Kaizen es tratado como como una estrategia o metodología de calidad en la empresa y en el trabajo, tanto individual como colectivo. Kaizen es hoy una palabra muy relevante en varios idiomas, ya que se trata de la filosofía asociada al sistema de producción Toyota, empresa fabricante de vehículos de origen japonés.

Filosofía Kaizen

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La efectividad del Kaizen depende de tres principios: 

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- Tomar en cuenta no solo los resultados sino, los procesos - Considerar todo el panorama y pensar sistemáticamente - No perder el tiempo repartiendo culpas.

Filosofía Kaizen

Filosofía Kaizen y el TPS 

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Tanto el Kaizen como el TPS funcionan por que son una extensión de otros conceptos propios de la cultura corporativa de Toyota: ahorro, perseverancia y trabajo duro. No son comodines no modas pasajeras. El Kaizen y el TPS funcionan por que están en sintonía con los demás valores corporativos.

Procedimiento de Trabajo 

El sistema empresarial de ésta corporación es más que un kit de herramientas. Es una filosofía, una cultura, un modelo de empresa que se caracteriza por un proyecto a largo plazo y por una corresponsabilidad ética de todos y cada uno de los agentes de la misma.

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Los cimientos dan la estabilidad a partir de una cultura de empresa orientada al largo plazo, de una gestión que permite que todos los implicados tengan la información adecuada, de unos procesos capaces y realizados según el mejor estándar conocido, y de una carga de trabajo nivelada.

Para TOYOTA el corazón de la casa son las personas y los equipos auto gestionados, orientados a la mejora continua a través de la reducción del despilfarro 

En los pilares se concentran la mayoría de las herramientas más conocidas del LEAN:

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JIT: Fabricar la pieza correcta, en la cantidad justa y el momento requerido.

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JIDOKA: No dejar pasar ningún defecto de la fase en la que se produce.

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El tejado es lo que se ve, los resultados que se obtienen de la sólida edificación del sistema: calidad, costes, plazo de entrega y seguridad

Modelo Casa TPS El tejado

Los pilares

Los pilares

Los cimientos 

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El TPS (Sistema de Producción Toyota) es una innovación dura que permite a la empresa mejorar contínuamente su manera de fabricar vehículos. De igual manera la empresa ha desarrollado una innovación blanda que se relaciona con prácticas de recursos humanos y la cultura corporativa.

Trabajo en Equipo 

Toyota tiene una visión interesante sobre el trabajo en equipo. Toyota considera necesario el desarrollo individual para que el trabajo en equipo sea efectivo; ya que el aprendizaje es un proceso continuo y transversal a la compañía, donde los superiores motivan y capacitan a los subordinados, los predecesores hacen lo mismo con los sucesores, y los miembros de equipo en todos los niveles comparten conocimiento los unos a los otros.

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La mayoría de la capacitación importante realizada en Toyota, y las lecciones de vida para los miembros de los equipos proviene del Liderazgo dentro del desarrollo durante el trabajo. Toyota utiliza diversos métodos para desarrollar a su gente. En Toyota Talent, se detallan los métodos que incluyen:

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Capacitación presencial sobre temas seguridad, historia de Toyota, TPS, etc.

generales

como

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Oportunidades de desarrollo personal fuera del trabajo, como cursos en universidades locales.

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Entrenamiento en habilidades fundamentales

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Instrucción sobre tareas específicas

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Desarrollo en el trabajo

ESTILOS DE LIDERAZGO Por el tipo de relaciones que presentan los líderes en esta corporación podemos citar la siguiente clasificación: 

Democráticos:  Fomentan la discusión y el intercambio de ideas, para tomar decisiones, agradecen la participación, establecen reglas claras y las comunican.

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Liberales:  Delegan las acciones y decisiones a los seguidores interviniendo y apoyando solo cuando se les necesita, sin emitir juicios ni evaluaciones.

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Audaces:  Poseen gran capacidad para relacionarse con personas e instituciones, son arriesgados, persuasivos y entusiastas.

CLAVES DEL ÉXITO DE TOYOTA 1.- FILOSOFIA A LARGO PLAZO Principio 1: Base sus decisiones de gestión en una filosofía a largo plazo, a expensas de lo que suceda con los objetivos financieros a corto plazo.

2.- EL PROCESO CORRECTO PRODUCIRA LOS RESULTADOS CORRECTOS Principio 2: Cree procesos en flujo continuo para hacer que los problemas salgan a la superficie.

Principio 3: Utilice sistemas PULL (tirar) para evitar producir en exceso.

Principio 4: Nivele la carga de trabajo (HEIJUNKA). Principio 5: Cree una cultura de parar a fin de resolver los problemas, para lograr una buena calidad a la primera. Principio 6: Las tareas estandarizadas son el fundamento de la mejora continua y de la autonomía del empleado. Principio 7: Utilice el control visual de modo que no se oculten los problemas Principio 8: Utilice sólo tecnología fiable absolutamente probada que dé servicio a su personal y a sus procesos.

3.- AÑADA VALOR A LA ORGANIZACION MEDIANTE EL DESARROLLO DE SU PERSONAL Y DE SUS SOCIOS Principio 9: Haga crecer a líderes que comprenden perfectamente el trabajo, vivan la filosofía y la enseñen a otros

Principio 10: Desarrolle personas y equipos excepcionales que sigan la filosofía de su empresa. Principio 11: Respete a su red extendida de socios y proveedores, desafiándoles y ayudándoles a mejorar.

4.- LA RESOLUCION CONTINUA DE LOS PROBLEMAS FUNDAMENTALES IMPULSA EL APRENDIZAJE ORGANIZATIVO. Principio 12: Vaya a verlo por si mismo para comprender a fondo la situación (GENCHI GENBUTSU) Principio 13: Tome decisiones por consenso lentamente, considerando concienzudamente todas las opciones; impleméntalas rápidamente.

PRIMERAS PÉRDIDAS Y SOLUCIONES DE TOYOTA 

El mayor fabricante de carros del mundo, Toyota, anunció que para el ejercicio fiscal 2009, prevé pérdidas operativas, por primera vez en la historia de la empresa japonesa, esto debido al desplome de las ventas como consecuencia de la crisis financiera, como resultado negativo probablemente se situará en 150.000 millones de yenes (unos 1,200 millones de euros ó $1,700 millones).

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Los directivos de Toyota admiten encontrarse en una situación de emergencia sin precedentes, ya que la situación actual de la empresa es extremadamente difícil y dura.

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El 9 de febrero del año 2010, demandan a Toyota por falla en Prius, Toyota Motor Corp enfrenta su primera demanda colectiva en Estados Unidos producto de las quejas por un defecto en los frenos de su modelo híbrido Prius, al que la automotriz dijo que someterá a un retiro del mercado para su reparación.

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El 20 de junio de 2010, enfrenta una huelga en la planta de proveedor de partes plásticas de Toyota Motor Corp en China, la misma que obligó a detener una fábrica que es parcialmente propiedad de la automotriz japonesa en la norteña ciudad de Tianjin, cerca de Pekin.

Ante tantos problemas por los que pasaba Toyota, se trataron de buscar las posibles soluciones para poder a seguir siendo una empresa líder. 

El 25 de febrero de 2010, el presidente de Toyota hace declaraciones ante los congresistas de los Estados Unidos.

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Las nuevas medidas anunciadas por Takeshi Uchiyamada, vicepresidente ejecutivo de Toyota, contempla el desplazamiento de 1,000 ingenieros al departamento de control de calidad.

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Tesla Motors y Toyota serán socios para el desarrollo, producción y fabricación de nuevos modelos eléctricos y en mejoras de métodos de producción. Ambas compañías se unirán bajo la premisa de tener una planta dedicada para estos modelos, en Fremont, California.

PROPUESTAS PARA MEJORARA LA COMUNICACIÓN EN LA EMPRESA

OBJETIVO Mantener de forma óptima los canales estratégicos de comunicación, a fin de que el empleado esté enterado de las actividades que la empresa está realizando. Al mantener informado al empleado de los cambios, mejoras y proyectos de la organización, fomentará su participación y evitará que se forme una resistencia ante los cambios. De igual forma, puede lograrse un aprendizaje a través de las experiencias de otros colaboradores.

Ir más allá de las tendencias actuales 

Disposición para evolucionar como organización

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La Toyota es una compañía perfectamente arraigada en la tradición pero al mismo tiempo, se siente cómoda cuando requiere un cambio evolutivo

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Toyota considera que sus gerentes deben comportarse como maestros para que NUMMI tuviera éxito

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Toyota siempre ha sido un pionero a la hora de invertir en nuevos avances tecnológicos; se preocupa no por lo que puede hacer, sino por lo que quieren los clientes

La calidad es cosa de todos 

Presentar la verdad para mejorar la calidad

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La Toyota espera que todos sus empleados, independientemente del nivel, piensen y actúen como inspectores de control de calidad

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Es imprescindible la experiencia de primera mano

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Una constante que se suele pasar por alto es que lo defectos de cualquier proceso no se pueden eliminar si no se identifican y analizan las causas

RECOMENDACIONES 

Gerencia General debe establecer la política de información que apoyará el área de comunicación, en donde Recursos Humanos será el medio de enlace entre trabajadores y empresa.

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Actualizar constantemente la información publicada en las carteleras informativas.

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Proponer actividades de emisión de opinión; un buzón de sugerencias, un rota folio de comentarios anónimos.

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Emitir un medio cíclico de comunicación interna (periódico o boletín interno), en el que se informe de aspectos como cumpleaños, nuevos ingresos, bodas, nacimientos, etc. Así como actividades que la empresa esté planificado o realizando

CONCLUSIONES 

Las empresas que experimentan una globalización tan grande deben comprender que deben tomar decisiones sensibles a las distintas culturas y que, a medida que los bienes y los servicios, las personas y demás transiten con libertad entre fronteras geográficas y a lo largo y ancho de distintos mercados económicos, deben anticipar que sus operaciones se irán tornando muchos más complejas y con ello el riesgo aumentara.

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En estos tiempos se habla constantemente de deslocalización por diferentes motivos, pero incidiendo principalmente en la necesidad de la reducción de costes (principalmente de personal), lo que pone en peligro el futuro de nuestro tejido industrial. Sin embargo, tal vez el problema no sean sólo los costes en sí, sino la falta de capacidad de muchas de nuestras empresas para aportar valor de forma eficiente en estos costes.

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Toyota está consciente de los estragos que ha causado la arrogancia en otras corporaciones. la compañía sabe que no tiene todas las respuestas y, por tanto, se ha habituado a hacer investigaciones de mercado que incluyan el contacto directo con los clientes.

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Toyota fabrica vehículos muy duraderos por que realmente se esfuerza por escuchar y aprender de los clientes. la compañía toma muy en cuenta la opinión de los clientes. esto contrasta con el enfoque tradicional de la Ford y de la GM, donde la mayoría de las decisiones se toman de acuerdo con la configuración de las fábricas. este enfoque le funcionó al principio a las tres grandes; pero, ya no funciona tan bien en la era de la globalización.

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La aplicación del modelo Toyota o LEAN puede que no sea la receta mágica, sin embrago, sí creemos que es un buen referente para conseguir aportar más valor, eliminando los despilfarros existentes en nuestras organizaciones.

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Finalmente observar la evolución de esta empresa nos ayuda a poder identificar las partes sustanciales para crear ideas para nuestra empresa haciéndola competitiva y con ello estrategias que nos permita superar a aquellas empresas rivales, conociendo de esta manera el entorno general externo e interno y la industria para poder saber más sobre la propia empresa en sí y con ello poder ver cuáles son los problemas para plantear las posibles soluciones.