Torres y Brocas de Perforacion

 

 

Universidad San Pablo de Guatemala Facultad de Ingenieria DESCRIPCIÓN BREVE La extracción del petróleo es vital para el funcionamiento del mundo moderno, y aunque para poder obtenerlo se corren riesgos económicos y físicos, sigue representando la principal fuente de energía, por lo que su explotación se hace más que necesaria, de donde decanta la importancia de los equipos para llegar a él, de los cuales la torre y las brocas de perforación juegan un papel elemental e insustituible.

Erick Muñoz

TORRES Y BROCAS DE PERFORACION Ing. Carlos De León ingeniería petrolera

Carrera: Licenciatura en Administración Industrial con Énfasis en la Industria Petrolera

 

 

Tabla de contenido INTRODUCCION ................................................................................................................................... 2 OBJETIVOS ........................................................................................................................................... 3 GENERAL ...................................................................................................................................... 3 ESPECIFICOS ................................................................................................................................ 3 Hagamos Historia ............................................................................................................................ 4 Primera torre de perforación ...................................................................................................... 4 Antiguos sistemas de perforación. .................................................................................................. 5 Perforación manual ..................................................................................................................... 5 Perforación automática ............................................................................................................... 6 Perforación rotativa .................................................................................................................... 6 Perforaciones en alta mar ........................................................................................................... 6 Sistemas principales de la torre de perforación Moderna..................... Moderna.............................. .................. .................. .................. .............. ..... 7 Sistemas de movimiento de la Sarta: .......................................................................................... 7 Sistema de Generación de Energía: ............................................................................................ 9 Sistema de Válvulas Preventoras (BOP): ................................................................................... 10 Sistema de Fluidos: .................................................................................................................... 11 Sistemas auxiliares: ................................................................................................................... 12 Torres de perforación mar adentro. ................................................................................................. 13 Brocas de perforación ....................................................................................................................... 14 BARRENAS TRICONICAS ............................................................................................................. 15 Tipos de Barrenas. ..................................................................................................................... 15 Barrena de compacto de diamante policristalino (PDC): .. ........... .................. .................. .................. .................. .................. ........... .. 17 DATOS TECNICOS DE ALGUNAS BARRENAS EN LA IDUSTRIA DE PETROLEO Y GAS ........... .................. ....... 18 Conclusión ......................................................................................................................................... 19 Egrafía................................................................................................................................................ 20

 

 

INTRODUCCION No hay duda que las cosas no son como antes, se ha visto un inmenso cambio en las distintas industrias y por supuesto, la industria petrolera también tiene lo suyo; es innegable que ha dejado de considerarse algo artesanal, con torres de madera por algo más moderno y con tecnología de punta; esta evolución en la ingeniería ha logrado que los costos se minimicen minimic en al obtener mayor eficiencia en las operaciones, además, la conciencia ecológica de las empresas modernas ha obligado a la implementación de métodos menos invasivos o prejuiciosos con el entorno natural de las diferentes zonas de exploración/explotación. Existe variedad en lo que a torres de perforación se refiere y esta va en dependencia de la profundidad a la que se quiera perforar o las especificaciones del campo de exploración, existiendo algunas variaciones quizá cuando se den las operaciones en plataformas marinas. Si bien en cierto, la parte mecánica y funcional de los equipos de perforación son muy importantes, también lo es la parte humana, ya que de acuerdo a la modernización de equipos también se debe ir dando la capacitación del personal para poder operar de forma eficiente y apegados a las normas de calidad que puedan dar la certeza de que se está obteniendo la mayor eficiencia y seguridad para los trabajadores y para el equipo mismo.

 

 

OBJETIVOS GENERAL

Descubrir la evolución que ha llevado a la industria petrolera al punto donde se encuentra ahora y encontrar el sentido de su propósito desde sus orígenes. ESPECIFICOS

Entender cómo funcionan las torres de perforación y los beneficios que se obtienen de la correcta operación de sus componentes. Conocer la historia de las torres desde sus orígenes. Descubrir y entender la importancia de un correcto desarrollo de las operaciones en el proceso de perforación.

 

 

Hagamos Historia Primera torre de perforación

En muchas ocasiones cuando estamos acostumbrados a ver algo o lo utilizamos de forma cotidiana, olvidamos sus orígenes, no nos es relevante saber cuándo se comenzó a usar, así como quien fue aquel que, a fuerza de imaginar y experimentar, logró un invento que cambiaría el curso de las cosas. Puede ser el caso del petróleo y cómo inició su explotación de forma masiva, así de cómo se llegó a su extracción. Se trata de la historia de d e un hombre común que había tenido otros oficios, ninguno relacionado con el petróleo, y aún así fue él quien logró este paso importantísimo por todo lo que ha significado en el desarrollo de la humanidad a partir del funcionamiento correcto de esa primera torre. Cuando se alcanzó el éxito, la extracción en una escala comercial, ya nada sería igual que antes, la humanidad entera estaba ante el hecho que la revolucionaría para siempre. No entremos la problemática que usoodel petróleo traeen consigo al usarlo de la forma en que se ha en usado y se usa hoy eneldía, mucho menos las implicaciones sociales, económicas o políticas que este recurso natural ha tenido en las agendas de las naciones. Simple y llano vayamos a ese momento, en el año de 1859 , en el noroeste de Pensilvania cuando el coronel Edwin Drake (fig. 1) hizo funcionar la primera torre de extracción luego de muchos intentos fallidos que le fueron f ueron suficientes para que los observadores y curiosos bautizaran sus construcciones como Drake's Folly ( fig. 2"el disparate de Drake").

Fig. 1. Edwin Drake A Drake se le atribuye popularmente ser quien "descubrió" el petróleo aunque esto no es cabalmente cierto, ya que en la antigüedad el petróleo era usado para fines medicinales,

 

para impermeabilizar construcciones y embarcaciones. Los egipcios, por ejemplo, lo usaban como maquillaje y se dice que en China lo usaban como combustible para iluminarse, así como para calentarse. Lo que es cierto es que ese "disparate de Drake", que tenía sus orígenes en la tecnología usada para la perforación de la sal, se convirtió en el primer pozo petrolífero que a 23 metros de profundidad encontró y extrajo la nada despreciable cantidad, en esos momentos, de 25 barriles de petróleo en el primer día . El éxito de su torre se marca como el hecho pionero de la "fiebre de oro negro"  que a partir de ese momento se dio como reguero de pólvora. Para 1860 había al menos una docena de pozos funcionando en el valle de Oil Creek que fue conocida como la Oil Region.

Fig. 2: Edwin Drake con sombrero de copa, atrás la torre llamada Dreke's Folly

Antiguos sistemas de perforación.

fig. 3 campo petrolero Perforación manual

Los primeros taladros petroleros fueron en realidad barrenadores de sal, que se utilizaban para perforar a través de domos de sal en el suelo. Usando esta técnica, una barra grande y pesada se levantaba manualmente sobre un eje por trabajadores, quienes luego la liberaban. La vara caería en el pozo, golpeaba las rocas de abajo y finalmente las destrozaba. Los trabajadores retiraban

 

entonces la roca manualmente. Con el tiempo, esta barra rompía a través de la roca que cubría el depósito de petróleo y los trabajadores del petróleo podían extraer el aceite líquido a través de cubos o bombas manuales de agua. Perforación automática

A medida que más gente comenzó a perforar por petróleo y su extracción se convirtió en un negocio más grande, los perforadores de petróleo realizaron varias mejoras al perforador manual de sal. Las primeras torres petroleras elevaban varios pesos sobre el eje, lo que proporciona más fuerza y acelera el proceso. Las grandes empresas de extracción de petróleo también agregaron máquinas de vapor para el proceso de perforación, lo cual eliminó la necesidad de mano de obra para elevar continuamente el peso hasta la parte superior del eje. Aunque pequeños equipos para búsqueda de petróleo continuaron utilizando perforaciones manuales hasta bien entrado el siglo 20, las grandes compañías de petróleo posibilitaron el desplazamiento hacia la perforación automática con el fin de acelerar el proceso.  Perforación rotativa

La perforación rotativa, desarrollada alrededor del siglo 20 en Europa, representó un cambio importante en la tecnología de perforación de petróleo. Los taladros rotatorios operan como un destornillador masivo, girado desde el nivel del terreno por una máquina de vapor. La broca del taladro rotativo se impulsa en la roca en la parte inferior del eje, rompiéndola en trozos pequeños. Estos trozos se pueden transportar a través del tubo hueco del taladro. Esta perforación constante permitió un trabajo mucho más rápido y mucho más barata en mano de obra. Si bien la tecnología ha mejorado mucho desde comienzos del siglo 20, la perforación rotatoria sigue siendo la manera preferida de extracción de petróleo en los pozos de petróleo continentales. Perforaciones en alta mar

Mientras que los procesos técnicos que permiten a las empresas petroleras perforar en busca de petróleo debajo del profundo suelo oceánico son relativamente nuevas, las técnicas y la tecnología para la perforación en aguas poco profundas o en lagos se han utilizado desde finales de siglo 19. Los primeros perforadores de petróleo utilizaron con éxito técnicas de perforación de mar adentro en la costa de California. Las plataformas mar adentro son relativamente similares a las configuraciones de perforación en tierra, con un taladro giratorio unido a una torre de perforación. En los primeros años, la torre estaba simplemente anclada al fondo del lago. (Fig. 4. Busque de perforación en alta mar)

 

  Fig. 4. Buque de perforación en alta mar.

Sistemas principales de la torre de perforación Moderna Sistemas de movimiento de la Sarta:

Sistemas de Elevación: Se utiliza para elevar, bajar y suspender la sarta sart a de perforación y está conformado por una var variedad iedad de piezas que a continuación en la fig. 5 se enumeran.

 

 

Fig. 5. Con las partes principales de una torre de perforacion.

Malacate

Es el centro de control de fuerza del conjunto elevador Debe disponer de suficiente cable para que el bloque viajero suba y baje Se localiza al lado de la mesa rotaria Freno del Malacate

Es una palanca que permite al perforador controlar el PSB al perforar y la velocidad del bloque al sacar o meter tubería.

Bloque Corona:

Conjunto de poleas o polea múltiple situado en la cima del mástil Permite el deslizamiento del cable a través de las mismas fig. 6.

 

Fig. 6. Bloque corona y porta poleas.

 

Existen otros tantos elementos en esta sección que solo se mencionaran brevemente pero no por ello pierden su importancia, estos son: El gancho, el bloque viajero y los elevadores, cuyas funciones tienen la misma relevancia e importancia en el proceso de perforación que las anteriormente descritas. Sistema de Generación de Energía:

La potencia que debe generar el sistema de energía debe ser suficiente para satisfacer las exigencias del sistema de izaje, del sistema rotatorio y del sistema de circulación del fluido de perforación. La potencia máxima teórica requerida está en función de la mayor profundidad que pueda hacerse con el taladro y de la carga más pesada que represente la sarta de tubos requerida para revestir el hoyo a la mayor profundidad. Considerando también cada eficiencia teoría perforación que se pueden armar en el pozo Por encima de la potencia teórica estimada debe disponerse de potencia adicional. Esta potencia adicional representa un factor de seguridad en casos de atasque de la tubería de perforación o de la de revestimiento, durante su inserción en el hoyo y sea necesario templar para librarlas. Naturalmente, la torre o debe tener capacidad o resistencia suficientes para aguantar la tensión que se aplique al sistema de izaje. La planta consiste generalmente de dos o más motores (fig. 7) para mayor flexibilidad y facilidad y seguridad en los trabajo a realizarse en el pozo.

 

  Fig. 7. Batería de generadores de la torre de perforación.

Sistema de Válvulas Preventoras (BOP):

BOP’s = blow out preventers preventers Instaladas en la cabeza del pozo, en la parte denominada

reventones (BOP fig. 8) Su función principal principal es subestructura” subestructu ra” Formado por por válvulas impide reventones controlar mecánicamente una ARREMETIDA, SURGENCIA, VENIDA DE POZO, etc.

Fig. 8. Sistema de válvulas BOP El conjunto de BOP puede armarse según distintas configuraciones. El boletín RP53 del Instituto Americano del Petróleo (API) contiene el código API para describir las configuraciones del conjunto.

 

Los códigos recomendados de los componentes para la disposición del conjunto del BOP son los siguientes: A = BOP tipo anular G = BOP rotativa R = preventor de esclusas simple con un juego de esclusas ciegas o de tubería, según discreción del operador. Rd = preventor de esclusas doble con dos juegos de esclusas colocadas a discreción del operador. Rt = preventor de esclusas triples con tres juegos de esclusas colocadas a discreción del operador. S = carretel con conexiones laterales de salida tanto para el estrangulador como para la línea de ahogo de pozo. K = 1.000 psi de presión de trabajo nominal. Los componentes mencionados se indican, leyendo de abajo hacia arriba, desde la pieza que se encuentra en la parte más alta del equipamiento permanente de la boca de pozo o desde el fondo del conjunto de BOP. Sistema de Fluidos:

El fluido de perforación es un líquido o gas que circula a través de la sarta de perforación hasta a la barrena y regresa a la superficie por el espacio anular. Hasta la fecha un pozo de gas o aceite no se puede perforar sin este concepto básico de fluido circulante. Un ciclo es el tiempo que se requiere para que la bomba mueva el fluido de perforación hacia abajo al agujero y de regreso a la superficie. El fluido de perforación es una parte clave del proceso de perforación, y el éxito de un programa de perforación depende de su diseño. Un fluido de perforación para un área particular se debe diseñar para cumplir con los requerimientos específicos. En general los fluidos de perforación tendrán muchas propiedades que son benéficas para la operación, pero también algunas otras que no son deseables. Siempre hay un compromiso. El fluido no debe ser tóxico, corrosivo, ni inflamable, pero sí inerte a las contaminaciones de sales solubles o minerales y estable a las altas temperaturas. Además, debe mantener sus propiedades según las exigencias de las operaciones, debe ser inmune al desarrollo de bacterias. La principal función del lodo es llevar el material que la broca está cortando a la superficie. (fig. 9) La velocidad de flujo en el espacio espacio anular es el parámetro clave para venc vencer er el efecto de la gravedad (100 y 200 pies/min) La densidad y la viscosidad también contribuyen a mejorar la capacidad transportadora de un fluido.

 

Los recortes y los sólidos deben retirarse en la superficie para obtener un fluido limpio que se pueda bombear de nuevo hacia el agujero a través de la sarta. La arena es muy abrasiva y si no se remueve dañará las las bombas de lodo, las líneas, los tubulares y el equipo de subsuelo.

Fig. 9. Ilustra el transporte de partículas a la superficie.

Sistemas auxiliares:

En estos sistemas se encuentran los equipos de seguridad, iluminación y abastecimiento, denominados auxiliares pero no menos importantes en cuanto a su función en la torre de perforación.

 

Torres de perforación mar adentro. Habiendo hablado ya de los diferentes sistemas principales de la perforación, pasaremos a mencionar las torres de perforación off shore o mar adentro. Se denomina plataforma petrolífera al conjunto de instalaciones ubicadas mar adentro, cuyo fin es extraer crudo o gas natural del subsuelo marino. En la fig. 10 se describen.

Convencionales Fijas 1 y 2 Convencionales De Torre Auto-elevable 3 Flotantes Tensionadas 4 y 5 Spar 6 Semisumergibles 7 y 8 Barcos Perforadores 9 Sustentadas en el Zócalo 10

Fig. 10. Distintos tipos de plataformas petroleras. Los métodos de perforación costa afuera (off shore) son hechos para confirmar la existencia del petróleo, son extremadamente complejos y costosos. (Figs. 11-12-13) Aunque hayan sido desarrollados de sistemas de extracción de petróleo crudo en tierra.

Fig. 11 1100 m de profundidad. Forma triangular rectangular.

fig. 12

fig. 13

 

Remolcables Entre 70 m y 1.000 m de profundidad.} Amarrados con sistemas de anclas. Remolcables o de propio desplazamiento.

Barcos200 perforadores. Entre y más de 1.000 m de profundidad.

Brocas de perforación La herramienta utilizada para triturar o cortar la roca. Todo lo que se encuentra en un equipo de perforación asiste directa o indirectamente a la barrena para la trituración o el corte de la roca. La barrena se encuentra en la parte inferior de la sarta de perforación y debe cambiarse cuando se desgasta excesivamente y deja de avanzar. La mayoría de las barrenas funcionan raspando o triturando la roca, o ambas acciones a la vez, generalmente como parte de un movimiento de rotación. Algunas barrenas, denominadas barrenas de tipo martillo, mart illo, martillan la roca verticalmente en forma similar a un martillo neumático utilizado en operaciones de construcción.

Esquema de la barrena o broca.

 

BARRENAS TRICONICAS

Las barrenas de conos giratorios son unos de los más utilizados en la industria por su gran variedad. El cuerpo de la broca consiste de una conexión de rosca con la cual se sujeta la broca de la tubería, los conos están montados sobre unos cojinetes, el lubricante para estos cojinetes y los sitios por donde pasa de manera continua el fluido de perforación con el propósito de limpiar el fondo del hueco de los recortes producidos por la operación de perforación. Uno de los propósitos de la forma del cuerpo de la broca es para que el fluido de perforación llegue de forma directa donde este hará más eficientemente su trabajo de limpieza. Muchos de los diferentes tipos de brocas ticónicas utilizan jets en la parte superior entre los conos para limpiarlos directamente. Tipos de Barrenas.

La IADC (Asociación internacional de contratistas de perforación) desarrolló un sistema de codificación para la identificación de barrenas de cortadores fijos que incluye a todos los tipos: diamante natural, compactos de diamante policristalino (PDC) o de diamante térmicamente estable (TSP). Este código consiste en cuatro caracteres (una letra y tres números) que describen siete características básicas:   Tipo de cortadores.   Material del cuerpo de la barrena   Perfil de la barrena.   Diseño hidráulico para el fluido de perforación.   Distribución del flujo.   Tamaño de los cortadores.   Densidad de los cortadores. En función de la identificación con el código IADC, existen por lo menos cinco aspectos fundamentales en el diseño de las barrenas de diamante: la forma de los cortadores, ángulos de inclinación lateral y de retardo, tipo de protección al calibre y longitud de la sección del calibre. Si bien todos ellos son factores importantes en el desarrollo de las barrenas de diamante, lo que se pretende con este código IADC es dar una idea del tipo de barrena y lograr que se identifiquen 













fácilmente sus principales características. Cabe hacer notar, que a diferencia del código IADC para barrenas ticónicas, el código IADC para barrenas de diamante no los relaciona con la formación por perforar. Únicamente, como ya se mencionó, se pueden identificar sus características más elementales. (fig. 14)

Fig. 14. Barrenas y sus diferentes diferentes características.

 

Las barrenas de diamante natural, al igual que las de otros tipos de diamante, tienen un cuerpo fijo cuyo material puede ser de matriz o de acero. El tipo de flujos es radial o de contra matriz, mat riz, y el tipo de cortadores es de diamante natural incrustado en el cuerpo de la barrena, con diferentes densidades y diseños como se clasifica en el código IADC. El uso de estas barrenas es limitado en la actualidad salvo en casos especiales para perforar formaciones muy duras, y cortar núcleos de formación con coronas de diamante diamante natural Otro uso práctico es la aplicación aplicación de barrenas desviadoras (Side Track fig. 15), para desviar pozos en formaciones muy duras y abrasivas Barrenas. El mecanismo de corte de este tipo de barrenas es por fricción y arrastre, lo cual genera altas temperaturas. El tipo de diamante utilizado para su construcción es el diamante en su forma natural y no comercial; el tamaño varía de acuerdo con el tipo de diseño de la propia barrena: entre más dura y abrasiva sea la formación, más pequeño será el diamante que se debe usar. Los diamantes utilizados para este tipo de barrenas son redondos, pero de forma irregular. El diamante natural es una forma cristalina y pura de carbón con una estructura cúbica de cristal. Es el material más duro hasta ahora conocido y en su forma natural el 80% de los diamantes es para uso industrial, mientras que el solo 20% son para gemas de calidad tras varios procesos de limpieza y depuración.

Fig. 15 barrenas de tipo side track con un angulo determinado para la realización de pozos horizontales

Barrenas de diamante térmicamente estable (TSP):  El diseño de las barrenas de diamante

térmicamente estable (TSP), al igual que las de diamante natural, es de un solo cuerpo sin partes móviles (fig. 16). Son usadas para perforación de rocas duras como caliza dura, basalto, y arenas finas duras, entre otras. Son un poco más usadas para la perforación convencional que la barrenas de diamante natural. El uso de las barrenas TSP también también es restringido porque, al igu igual al que las de diamante natural, presentan dificultad en su uso por restricciones de hidráulica. Así las vías de circulación están prácticamente en contacto directo con la formación y, además, se generan altas torsiones en la tubería de perforación por la rotación de las sartas, aunque en la actualidad se pueden usar con motores de fondo. Este tipo de barrenas usa como estructura de corte, diamante sintético en forma de triángulos pequeños no redondos, como es el caso de las barrenas de diamante natural. La densidad, tamaño, y tipos son características que determinan cada fabricante. Estas barrenas también tienen aplicación para cortar núcleos y desviar pozos cuando así lo amerite el tipo de formación. Las barrenas TSP originalmente fueron diseñadas con diamante sintético fabricado en 1955, por la General Electric. Esta enorme compañía diseñó aparatos capaces de obtener presiones de 100,000 psi y más de 70,000º F de temperatura simultáneamente. Esto no fue

 

fácil, sin embargo se tuvo éxito en la sintetización de diamantes que es, precisamente, otra forma de carbón.

Fig. 16. Barrenas Bar renas TSP (térmicamente estables) Barrena de compacto de diamante policristalino (PDC):

Las barrenas PDC pertenecen al conjunto de barrenas de diamante con cuerpos sólidos y cortadores fijos y, al igual que las barrenas TSP, utilizan diamante sintético (fig. 17). Su diseño de cortadores está hecho con diamante sintético en forma de pastillas (compacto de diamante), montadas en el cuerpo de los cortadores de la barrena de diamante natural y las TSP, su diseño hidráulico se realiza con sistema de toberas para lodo, al igual que las barrenas ticónicas. El mecanismo de corte de las barrenas PDC es por arrastre. La experiencia de campo con estas barrenas ha creado entre el personal operativo la creencia de que contribuyen al incremento del ángulo de desviación del pozo. Esto no ha sido comprobado totalmente; lo cierto es que la teoría de fabricación de estas barrenas es de efecto contrario, pues por su cuerpo fijo, tiende a la estabilización del pozo. Una desventaja de este tipo de barrenas son los problemas de acuñamiento en formaciones deleznables y en pozos donde se debe repasar el agujero por constantes derrumbes de la formación. Este fenómeno contribuye a que la formación las atrape más fácilmente que una barrena ticónica. Una secuencia lógica para selección adecuada de una barrena PDC contempla los siguientes pasos: a). Obtener información de los pozos prospecto: identificar el objetivo del pozo, diámetro del agujero, datos del intervalo a perforar, tipo de formación, contacto geológico, litología, condiciones y requerimientos especiales del pozo, determinación de restricciones e indicaciones de la perforación. b). Seleccionar la estructura de corte, cuerpo y perfil de la barrena: identificar el tipo, tamaño, densidad, distribución e inclinación de los cortadores. También el tipo de perfil y cuerpo de la barrena lo cual ayudará a la óptima estabilización y agresividad durante la perforación. c) Elaborar análisis económico: identificar la ganancia o ahorro esperado con el uso de este tipo t ipo de barrenas con base en el costo por metro y rentabilidad económica, entre otros.

 

d). Seleccionar el diseño hidráulico: identificar la hidráulica óptima para perforar, así como el tipo de fluido de control usado, con base en la limpieza de los recortes y el enfriamiento de la barrena.

Fig. 17. Barrenas PDC (compacto de diamante policristalino).

DATOS TECNICOS DE ALGUNAS BARRENAS EN LA IDUSTRIA DE PETROLEO Y GAS

Roller Cone (Rock Bit) pueden haber con diente de acero, con insertos de carburo de tungsteno (formaciones duras, más peso y moderada velocidad formaciones suaves, peso moderada y alta velocidad). Muy resistente al desgaste. Steel Tooth Bit, también llamado broca de dientes para moler (menos cara) Fixed Cutter (brocas de corte fijas) rangos estimados de 2-3 hasta 36 pulgadas PDC (Polycrystalline diamond compact formado por cristales de diamantes y carburo de tungsteno. Estos cortan la roca y tienen una larga vida. PDC COMPACT, fuerte y resistente al desgaste. Los diamantes son pegados al carburo de tungsteno, el carburo de tungsteno provee resistencia al alto impacto. Los diamantes pueden ser regular, Premium octaedro, magnifico o carbonado DIAMANTES: los diamantes son los cortadores de la broca incrustados al metal base, son caros pero tienen una larga vida DE NUCLEO: son usualmente de Pdc o diamante con un agujero en el centro de la broca y el luego el tubo de almacenamiento de la muestra

 

 

Conclusión Sin importar donde se desarrollen las operaciones o peraciones petroleras estas no pueden prescindir del uso de torres de perforación para su operación; solemos creer que es fácil, pero detrás de cada instrumento, herramienta o equipo han pasado tantas cosas y horas de trabajo para poder realizarlas, las torres de perforación mantienen la peculiaridad de estar en constante innovación y búsqueda de nuevas formas o métodos para poder hacer más eficientes las operaciones, por lo que están en constante cambio, demandando de los operadores un nivel cada vez superior de conocimientos para poder aprovechar al cien por ciento el potencial de eficiencia de todo el conjunto de perforación. Las operaciones en mar adentro tienen mayores y más latentes riesgos de que ocurran situaciones adversas, sin embargo, si se logran controlar todas las variables presentes, se puede llegar con éxito a explotar un campo petrolero.

 

 

Egrafía https://hipertextual.com/2015/04/torre-de-extraccion-historia   https://hipertextual.com/2015/04/torre-de-extraccion-historia http://www.ehowenespanol.com/primeras-tecnicas-perforaci http://www.ehowenespanol.com/prim eras-tecnicas-perforacion-petrolera-info_229295/ on-petrolera-info_229295/   http://www.slb.com/~/media/Fi les/resources/oilfield_review oilfield_review/spanish13/spr13/de /spanish13/spr13/defining_fluids.p fining_fluids.pdf  df   http://www.slb.com/~/media/Files/resources/ https://es.scribd.com/document/138038782/Brocas-de-Perforacion-pdf  https://es.scribd.com/document /138038782/Brocas-de-Perforacion-pdf   www.jereh-oi www.jereh-oilfield.com/upl lfield.com/uploadfiles/ oadfiles/BARRENA-DE-PERFORACION.pdf   www.academia.edu/10488486/ BARRENAS _PDF  _PDF