Torno

April 6, 2019 | Author: cristiancruz1303 | Category: Numerical Control, Drill, Machining, Tools, Metalworking
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Torno...

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Torno esféricos. Los tornos paralelos llevan montado un tercer carro, de accionamiento manual y giratorio, llamado  charriot , montado sobre el carro transversal. Con el  charriot  inclinado a los grados necesarios es posible mecanizar conos.. Encima del  charriot  va fijada la torreta portaheconos rramientas.

Este artículo se refiere a los tornos utilizados en la industria la industria metalúrgica metalúrgica para  para el  mecanizado   mecanizado de metales de  metales.. Para otros tipos de tornos y para otras acepciones de esta palabra, véase  Torno (desambiguación)

1 1.1

His Histori toria a Tornos Tornos antigu antiguos os

La existencia de tornos está atestiguada desde al menos el año 850 a. C. La imagen más antigua conocida se conserva en la tumba de un sumo sacerdote egipcio llamado Petosiris (siglo Petosiris  (siglo IV a. C.).  [2] Durante siglos los tornos funcionaron según el sistema de “arco de violín”. En el siglo XIII se inventó el torno de pedal y pértiga flexible, que tenía la ventaja de ser accionado con el pie en vez de con las manos, con lo cual Torno paralelo moderno. estas quedaban libres para otras tareas. En el siglo XV surgieron otras dos mejoras: la transmisión la  transmisión por correa y correa  y Se denomina  torno  (del latín  tornus, y este del   griego el mecanismo [2] el mecanismo de biela-manivela. biela-manivela . τόρνος, giro, vuelta)[1] a un conjunto de máquinas de  máquinas y herramientas que rramientas  que permiten mecanizar piezas de forma geométrica de revolución de  revolución.. Estas máquinas-herramienta máquinas-herramienta ope- 1.2 Tornos Tornos mecáni mecánicos cos ran haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje) mientras una o Al comenzar la Revolución la  Revolución industrial en industrial  en Inglaterra  Inglaterra,, duvarias herramientas de corte son empujadas empujadas en un movi- rante rante el sigl sigloo XVII, XVII, se desar desarrol rollar laron on tornos tornos capac capaces es de dar miento miento regulado regulado de avance contr contraa la super superfic ficie ie de la piez pieza, a, forma a una pieza metálica. El desarrollo del torno pesacortando la viruta la  viruta de  de acuerdo acuerdo con las condiciones condiciones tecno- do industrial para metales en el siglo XVIII hizo posible lógicas de mecanizado de  mecanizado adecuadas.  adecuadas. Desde el inicio de la la producción en serie de piezas de precisión: Revolución Revoluc ión industrial industrial,, el torno se ha convertido en una máquina básica en el proceso industrial de mecanizado. 1780:   Jacques Jacques de Va Vaucanson ucanson   construye construye un •   años 1780: La herra herrami mien enta ta de corteva corteva mont montad adaa sobr sobree un carr carroo que que se torno con portaherramientas portaherramientas deslizante. deslizante. desplaza desplaza sobre unas guías o rieles rieles paralelos al eje de giro  1797::  Henry Maudslay y   David Wilkinson •   hacia  1797 de la pieza que se tornea, llamado eje Z; sobre este carro mejoran el invento de Vaucanson permitiendo que hay otro que se mueve según el eje X, en dirección radial la herramienta de corte pueda avanzar con velocia la pieza que se tornea, y puede haber un tercer carro dad constante. llamado charriot  que  que se puede inclinar, para hacer conos, y donde se apoya la torreta portaherramientas. Cuando el 1820: Thomas Blanchard inventa Blanchard  inventa el torno el torno copiador. copiador. •   1820: carro principal desplaza la herramienta a lo largo del eje eje de rotación, produce el cilindrado el  cilindrado de  de la pieza, y cuando 1840: desarrollo del torno del  torno revólver. revólver. •  años 1840: el carro transversal se desplaza de forma perpendicular al eje de simetría de la pieza se realiza la operación deno- En 1833, Joseph 1833,  Joseph Whitworth se Whitworth  se instaló por su cuenta en minada refrentado minada refrentado.. Mánchester.. Sus diseños y realizaciones influyeron de Mánchester Los tornos copiadores, copiadores, automáticos y de control numéri- manera fundamental en otros fabricantes de la época. En co llevan sistemas que permiten trabajar trabajar a los dos carros 1839 1839 paten patentó tó un torno paral paralelo elo para para cilin cilindra drarr y rosca roscarr con con de forma simultánea, consiguiendo cilindrados cónicos y bancada de guías planas y carro transversal automático, 1

2

2 TIPOS DE TORNOS 

a los tornos paralelos, dio solución al cambio manual de engranajes para fijar los pasos de las piezas a roscar. [3] 1.3

Torno paralelo de 1911, cuyas piezas mostradas son:  a. Bancada. b. Carro. c. Cabezal. d. Rueda de retroceso. e.  Polea de cono para la transmisión desde una fuente externa de energía. f. Plato. g. Cigüeña. h. Husillo.

Introducción del control numérico por computadora

Torno moderno de control numérico.

El   torno de control numérico   es un ejemplo de automatización programable. Se diseñó para adaptar las variaciones en la configuración de los productos. Su principal aplicación se centra en volúmenes de producción medios de piezas sencillas y en volúmenes de producción medios y bajos de piezas complejas. Uno de los ejemplos más importantes de automatización programable es el control numérico en la fabricación de partes metálicas. El control numérico (CN) es una forma de automatización programable en la cual el equipo de procesado se controla a través de números, letras y otros símbolos. Estos números, letras y símbolos están codificados en un formato apropiado para definir un programa de instrucciones para desarrollar una tarea concreta. Cuando la tarea en cuestión cambia, se cambia el programa de instrucUna serie de antiguos tornos propulsados un motor central a tra- ciones. La capacidad de cambiar el programa hace que el vés de correas. CN sea apropiado para volúmenes de producción bajos o medios, dado que es más fácil escribir nuevos programas que realizar cambios en los equipos de procesado. que tuvo una gran aceptación. Dos tornos que llevan incorporados elementos de sus patentes se conservan en la El primer desarrollo en el área del control numérico lo actualidad. Uno de ellos, construido en 1843, se conserva realizó el inventor norteamericano John T. Parsons (Deen el Science Museum de Londres. El otro, construido en troit, 1913-2007), junto con su empleado Frank L. Stu1850, se conserva en el Birmingham Museum.En 1850 se len, en la década de 1940. El concepto de control numéubicó en la Ferrería de San Blas de Sabero,León, fábrica rico implicaba el uso de datos en un sistema de referencia de hierro perteneciente a la Sociedad Palentina-Leonesa para definir las superficies de contorno de las hélices de de Minas, un torno para tornear los cilindros de lamina- un helicóptero. ción de los trenes laminadores, actualmente esta expuesto en el Museo de la Siderurgia y Minería de Castilla - León en Sabero en el mismo lugar donde se ubicó hace más de 2 Tipos de tornos 160 años. Fue J.G. Bodmer quien en 1839 tuvo la idea de construir tornos verticales. A finales del siglo XIX, este tipo de tornos eran fabricados en distintos tamaños y pesos. El diseño y patente en 1890 de la  caja de Norton, incorporada

Actualmente se utilizan en la industria del mecanizado varios tipos de tornos, cuya aplicación depende de la cantidad de piezas a mecanizar por serie, de la complejidad de las piezas y de la dureza de las piezas.

3

2.3 Torno revólver 

2.1

Torno paralelo

Esquema funcional de torno copiador. Caja de velocidades y avances de un torno paralelo.

viruta y un sistema de lubricación y refrigeración eficaz El  torno paralelo  o   mecánico  es el tipo de torno que del filo de corte de las herramientas mediante abundante evolucionó partiendo de los tornos antiguos cuando se le aceite de corte o taladrina. fueron incorporando nuevos equipamientos que lograron convertirlo en una de las máquinas herramientas más importante que han existido. Sin embargo, en la actualidad 2.3 Torno revólver este tipo de torno está quedando relegado a realizar tareas poco importantes,a utilizarse en lostalleresde aprendices y en los talleres de mantenimiento para realizar trabajos puntuales o especiales. Para la fabricación en serie y de precisión han sido sustituidos por tornos copiadores, revólver, automáticos y de CNC. Para manejar bien estos tornos se requiere la pericia de profesionales muy bien calificados, ya que el manejo manual de sus carros puede ocasionar errores a menudo en la geometría de las piezas torneadas. 2.2

Torno copiador

Se llama  torno copiador a un tipo de torno que operando con un dispositivo hidráulico y electrónico permite el torneado de piezas de acuerdo a las características de la Operaria manejando un torno revólver. misma siguiendo el perfil de una plantilla que reproduce una réplica igual a la guía. El torno revólver es una variedad de torno diseñado paEste tipo de tornos se utiliza para el torneado de aquellas ra mecanizar piezas sobre las que sea posible el trabajo piezas que tienen diferentes escalones de diámetros, que simultáneo de varias herramientas con el fin de disminuir han sido previamente forjadas o fundidas y que tienen po- el tiempo total de mecanizado. Las piezas que presentan co material excedente. También son muy utilizados estos esa condición son aquellas que, partiendo de  barras, tietornos en el trabajo de la madera y del mármol artístico nen una forma final de casquillo o similar. Una vez que la para dar forma a las columnas embellecedoras. La prepa- barra queda bien sujeta mediante pinzas o con un plato de ración para el mecanizado en un torno copiador es muy garras, se va taladrando, mandrinando, roscando o escasencilla y rápida y por eso estas máquinas son muy útiles riando la parte interior mecanizada y a la vez se puede ir para mecanizar lotes o series de piezas que no sean muy cilindrando, refrentando, ranurando, roscando y cortando grandes. con herramientas de torneado exterior. Las condiciones tecnológicas del mecanizado son comu- El torno revólver lleva un carro con una torreta giratoria nes a las de los demás tornos, solamente hay que pre- en la que se insertan las diferentes herramientas que reaver una herramienta que permita bien la evacuación de la lizan el mecanizado de la pieza. También se pueden me-

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2 TIPOS DE TORNOS 

canizar piezas de forma individual, fijándolas a un plato de garras de accionamiento hidráulico. 2.4

Torno automático

Se llama  torno automático a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo está enteramente   automatizado. La alimentación de la barra necesaria para cada pieza se hace también de forma automática, a partir de una barra larga que se inserta por un tubo que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidráulico. Estos tornos pueden ser de un solo  husillo o de varios Torno vertical. husillos:  Los de un solo husillo se emplean básicamente pa- dimensiones o peso harían difícil su fijación en un torno ra el mecanizado de piezas pequeñas que requieran horizontal. grandes series de producción. Los tornos verticales no tienen contrapunto sino que el único punto de sujeción de las piezas es el plato horizontal •  Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones mayores se utilizan los tornos automáticos multihu- sobre el cual van apoyadas. La manipulación de las piezas sillos donde de forma programada en cada husillo para fijarlas en el plato se hace mediante  grúas de puente se va realizando una parte del mecanizado de la pie- o polipastos. za. Como los husillos van cambiando de posición, el mecanizado final de la pieza resulta muy rápido porque todos los husillos mecanizan la misma pieza de 2.6 Torno CNC forma simultánea. •

La puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa y por eso se utilizan principalmente para grandes series de producción. El movimiento de todas las herramientas está automatizado por un sistema de excéntricas y reguladores electrónicos que regulan el ciclo y los topes de final de carrera. Un tipo de torno automático es el conocido como “cabezal móvil” o “tipo suizo” (Swiss type), en los que el desplazamiento axial viene dado por el cabezal del torno. En estas máquinas el cabezal retrocede con la pinza abierta, cierra pinza y va generando el movimiento de avance de la barra para mecanizar la pieza mientras las herramientas no se desplazan axialmente. Los tornos de cabezal móvil tienen también la peculiaridad de disponer de una luneta o cañón que guía la barra a la misma altura de las herramientas. Por este motivo es capaz de mecanizar piezas de gran longitud en comparación a su diámetro. El rango de diámetros de un torno de cabezal móvil llega actualmente a los 38 milímetros de diámetro de barra, aunque suelen ser máquinas de diámetros menores. Este tipo de tornos pueden funcionar con levas o CNC y son capaces de trabajar con tolerancias muy estrechas.

Torno CNC.

El torno CNC es un torno dirigido por control numérico por computadora.

Ofrece una gran capacidad de producción y precisión en el mecanizado por su estructura funcional y la trayectoria de la herramienta de torneado es controlada por un ordenador que lleva incorporado, el cual procesa las órdenes de ejecución contenidas en un  software que previamente ha confeccionado un programador conocedor de la tecnología de mecanizado en torno. Es una máquina que 2.5 Torno vertical resulta rentable para el mecanizado de grandes series de piezas sencillas, sobre todo piezas de revolución, y perEl torno vertical es una variedad de torno,de eje vertical, mite mecanizar con precisión superficies curvas coordidiseñado para mecanizar piezas de gran tamaño, que van nando los movimientos axial y radial para el avance de la sujetas al plato de garras u otros operadores y que por sus herramienta.

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Piezas de ajedrez mecanizadas en un torno CNC.

La velocidad de giro de cabezal portapiezas, el avance de los carros longitudinal y transversal y las cotas de ejecución de la pieza están programadas y, por tanto, exentas de fallos imputables al operario de la máquina. [4] 2.7

Otros tipos de tornos

Además de los tornos empleados en la industria mecánica, también se utilizan tornos para trabajar la  madera, la ornamentación con mármol o granito.

Torno paralelo en funcionamiento.

puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada.

El nombre de “torno” se aplica también a otras máquinas rotatorias como por ejemplo el torno de alfarero o el torno dental. Estas máquinas tienen una aplicación y un principio de funcionamiento totalmente diferentes de las de los tornos descritos en este artículo.

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duce los movimientos de la herramienta en dirección axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal en dirección radial. En los tornos paralelos hay además un carro superior orientable, formado a su vez por tres piezas: la base, el charriot y la torreta portaherramientas. Su base está apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier dirección.

Estructura del torno

El torno tiene cinco componentes principales: •



  Bancada:

sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva unas guías por las que se desplaza el cabezal móvil o contrapunto y el carro principal.



 Cabezal giratorio  o  chuck : su función consiste en

sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck  independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el taller mecánico, al igual que hay  chucks magnéticos y de seis mordazas.

  Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que

impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye el  motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.

 Carro portátil: consta del carro principal, que pro-

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Equipo auxiliar

Se requieren ciertos accesorios, como sujetadores para la pieza de trabajo, soportes y portaherramientas. Algunos accesorios comunes incluyen: •  Contrapunto: el contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como otros •   Plato de sujeción de garras universal : sujeta la elementos tales como portabrocas o brocas para hapieza de trabajo en el cabezal y transmite el movicer taladros en el centro de losejes. Este contrapunto miento.

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5 HERRAMIENTAS DE TORNEADO 



 Torreta portaherramientas con alineación múlti-

ple. •

  Plato de arrastre :para amarrar piezas de difícil su-

jeción. •

  Plato de garras independientes :tiene4garrasque

actúan de forma independiente unas de otra.

5

Herramientas de torneado

Plato de garras universal.

Brocas de centraje de acero rápido.

SKV

Plato y perno de arrastre.



Plato de sujeción de garras blandas : sujeta la pie-

      B       V

za de trabajo en el cabezal a través de una superficie ya acabada. Son mecanizadas para un diámetro específico no siendo válidas para otros. •

  Centros o puntos: soportan la pieza de trabajo en

el cabezal y en la contrapunta. •

 Perno de arrastre: Se fija en el plato de torno y en

la pieza de trabajo y le transmite el movimiento a la pieza cuando está montada entre centros. •



 Soporte fijo o luneta fija:

SKV = Schneidkantenversatz VB = Verschleißmarkenbreite

soporta el extremo extendido de la pieza de trabajo cuando no puede usar- Herramienta de metal duro soldada. se la contrapunta. Las herramientas de torneado se diferencian en dos facSoporte móvil o luneta móvil: se monta en el carro tores, el material del que están constituidas y el tipo de y permite soportar piezas de trabajo largas cerca del operación que realizan. Según el material constituyente, punto de corte. las herramientas pueden ser de  acero rápido, metal duro

7

5.2 Código de formatos de las plaquitas de metal duro

soldado o plaquitas de metal duro ( widia) intercambiables. La tipología de las herramientas de metal duro está normalizada de acuerdo con el material que se mecanice, puesto que cada material ofrece unas resistencias diferentes. El código ISO para herramientas de metal duro se recoge en la tabla más abajo. Cuando la herramienta es de acero rápido o tiene la plaquita de metal duro soldada en el portaherramientas, cada vez que el filo se desgasta hay que desmontarla y afilarla correctamente con los ángulos de corte específicos en una afiladora. Esto ralentiza bastante el trabajo porque la herramienta se tiene que enfriar constantemente y verificar que el ángulo de incidencia del corte este correcto. Por ello, cuando se mecanizan piezas en serie lo normal es utilizar portaherramientas con plaquitas intercambiables, que tienen varias caras de corte de usar y tirar y se reemplazan de forma muy rápida. 5.1

Características de las plaquitas de metal duro

Herramienta de torneado exterior plaquita de widia cambiable.

Los principales materiales de herramientas para torneado son los que se muestran en la tabla siguiente. La adecuación de los diferentes tipos de plaquitas según sea el material a mecanizar se indican a continuación y se clasifican según una Norma ISO/ANSI para indicar las aplicaciones en relación a la resistencia y la tenacidad que tienen. 5.2

Código de formatos de las plaquitas de metal duro

Como hay tanta variedad en las formas geométricas, tamaños y ángulos de corte, existe una codificación normalizada compuesta de cuatro letras y seis números donde cada una de estas letras y números indica una característica determinada del tipo de plaquita correspondiente. Herramientas de roscar  y mandrinar .

Ejemplos de código de plaquita: SNMG 160408 HC

Las  dos primeras cifras indican en milímetros la longitud de la arista de corte de la plaquita. Las dos cifras siguientes  indican en milímetros el espesor de la plaquita. Las dos últimas cifras indican en décimas de milímetro el radio de punta de la plaquita.

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Especificaciones técnicas de los tornos

Principales especificaciones técnicas de los tornos convencionales: [6] Plaquita de tornear de metal duro.

La calidad de las plaquitas de metal duro ( widia) se selecciona teniendo en cuenta el material de la pieza, el tipo de aplicación y las condiciones de mecanizado. La variedad de las formas de las plaquitas es grande y está normalizada. Asimismo la variedad de materiales de las herramientas modernas es considerable y está sujeta a un desarrollo continuo.[5]

6.1 •

Capacidad

 Altura entre puntos;



distancia entre puntos;



diámetro admitido sobre bancada o volteo



diámetro admitido sobre escote;

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7 MOVIMIENTOS DE TRABAJO EN LA OPERACIÓN DE TORNEADO 



diámetro admitido sobre carro transversal;



ancho de la bancada;



longitud del escote delante del plato liso.

6.6 •



6.2

Motores

  Potencia   del motor principal (habitualmente en kW); potencia de la motobomba de refrigerante (en kW).

Cabezal fijo

6.7 Lunetas  Diámetro del agujero del husillo principal o paso de barra; No todos los tipos de tornos tienen las mismas especificaciones técnicas. Por ejemplo los tornos verticales no •  nariz del husillo principal; tienen contrapunto y solo se mecanizan las piezas sujetas al aire. El roscado a máquina con Caja Norton solo lo •  cono Morse del husillo principal; tienen los tornos paralelos. • gama de velocidades del cabezal (habitualmente en rpm); •



6.3

 número de velocidades. Carros



Recorrido del carro transversal;



recorrido del charriot o carro superior;



 dimensiones máximas de la herramienta,



 gama de avances longitudinales;



 gama de avances transversales.



 recorrido del avance automático (carro longitudinal)



 recorrido del avance automático (carro transversal)

6.4

Roscado



Gama de pasos métricos;



gama de pasos Witworth;



gama de pasos modulares;



gama de pasos Diametral Pitch;



paso del husillo patrón.

6.5

7

Movimientos de trabajo en la operación de torneado •

pieza que gira rotacionalmente sobre su  eje principal. Este movimiento lo imprime un motor eléctrico que transmite su giro al husillo principal mediante un sistema de poleas o engranajes. El husillo principal tiene acoplado a su extremo distintos sistemas de sujeción (platos de garras, pinzas, mandrinos auxiliares u otros), los cuales sujetan la pieza a mecanizar. Los tornos tradicionales tienen una gama fija de velocidades de giro, sin embargo los tornos modernos de Control Numérico la velocidad de giro del cabezal es variable y programable y se adapta a las condiciones óptimas que el mecanizado permite. •

  Movimiento de avance: es el movimiento de la he-

rramienta de corte en la dirección del eje de la pieza que se está trabajando. En combinación con el giro impartido al husillo, determina el espacio recorrido por la herramienta por cada vuelta que da la pieza. Este movimiento también puede no ser paralelo al eje, produciéndose así conos. En ese caso se gira el carro charriot, ajustando en una escala graduada el ángulo requerido, que será la mitad de la conicidad deseada. Los tornos convencionales tiene una gama fija de avances, mientras que los tornos de Control Numérico los avances son programables de acuerdo a las condiciones óptimas de mecanizado y los desplazamientos en vacío se realizan a gran velocidad.

Cabezal móvil

El cabezal móvil está compuesto por dos piezas, que en general son de fundición. Una de ellas, el soporte, se apoya sobre las guías principales del torno, sobre las que se puede fijar o trasladar desde el extremo opuesto al cabezal. La otra pieza se ubica sobre la anterior y tiene un husillo que se acciona con una manivela para el desplazamiento longitudinal del contrapunto, encajándolo con la presión adecuada en un agujero cónico ciego, denominado punto de centrado , practicado sobre el extremo de la pieza opuesto al cabezal fijo. [7]

  Movimiento de corte: por lo general se imparte a la



 Profundidad de pasada : movimiento de la herra-

mienta de corte que determina la profundidad de material arrancado en cada pasada. La cantidad de material factible de ser arrancada depende del perfil del útil de corte usado, el tipo de material mecanizado, la velocidad de corte, potencia de la máquina, avance, etc. •

 Nonios de los carros: para regular el trabajo de tor-

neado los carros del torno llevan incorporado unos

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8.2 Refrentado

nonios en forma de tambor graduado, donde cada llama mandrinado. división indica el desplazamiento que tiene el carro, ya sea el longitudinal, el transversal o el charriot. La medida se va conformando de forma manual por el 8.2 Refrentado operador de la máquina por lo que se requiere que sea una persona muy experta quien lo manipule si se trata de conseguir dimensiones con tolerancias muy estrechas. Los tornos de control numérico ya no llevan nonios sino que las dimensiones de la pieza se introducen en el programa y estas se consiguen automáticamente.

8 8.1

Operaciones de torneado Cilindrado

Esquema funcional de refrentado.

Esquema de torneado cilíndrico.

La operación de refrentado consiste en un mecanizado frontal y perpendicular al eje de las piezas que se realiza para producir un buen acoplamiento en el montaje posterior de las piezas torneadas. Esta operación también es conocida como fronteado. La problemática que tiene el refrentado es que la velocidad de corte en el filo de la herramienta va disminuyendo a medida que avanza hacia el centro, lo que ralentiza la operación. Para mejorar este aspecto muchos tornos modernos incorporan  variadores de velocidad en el cabezal de tal forma que se puede ir aumentando la velocidad de giro de la pieza.

Esta operación consiste en el mecanizado exterior o in- 8.3 terior al que se someten las piezas que tienen mecanizados cilíndricos. Para poder efectuar esta operación, con el carro transversal se regula la profundidad de pasada y, por tanto, el diámetro del cilindro, y con el carro paralelo se regula la longitud del cilindro. El carro paralelo avanza de forma automática de acuerdo al avance de trabajo deseado. En este procedimiento, el  acabado superficial y la tolerancia que se obtenga puede ser un factor de gran relevancia. Para asegurar calidad al cilindrado el torno tiene que tener bien ajustada su alineación y concentricidad.

Ranurado

El cilindrado se puede hacer con la pieza al aire sujeta en el plato de garras, si es corta, o con la pieza sujeta entre puntos y un perno de arrastre, o apoyada en luneta fija o móvil si la pieza es de grandes dimensiones y peso. Para realizar el cilindrado de piezas o ejes sujetos entre puntos, es necesario previamente realizar los puntos de centraje en los ejes. Cuando el cilindrado se realiza en el hueco de la pieza se

Poleas torneadas.

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8 OPERACIONES DE TORNEADO 

El ranurado consiste en mecanizar unas ranuras cilíndricas de anchura y profundidad variable en las piezas que se tornean, las cuales tienen muchas utilidades diferentes. Por ejemplo, para alojar una junta tórica, para salida de rosca, para arandelas de presión, etc. En este caso la herramienta tiene ya conformado el ancho de la ranura y actuando con el carro transversal se le da la profundidad deseada. Los canales de las  poleas son un ejemplo claro de ranuras torneadas. 8.4

del torno con el carro portaherramientas que lleva incorporado un husillo de rosca cuadrada. El sistema mejor conseguido incluye una  caja de cambios con varias reductoras. De esta manera con la manipulación de varias palancas se pueden fijar distintas velocidades de avance de carro portaherramientas, permitiendo realizar una gran variedad de pasos de rosca tanto métricos como Whitworth. Las hay en baño de aceite y en seco, de engranajes tallados de una forma u otra, pero básicamente es una caja de cambios.

Roscado en el torno

En la figura se observa cómo partiendo de una barra hexagonal se mecaniza un tornillo. Para ello se realizan las Hay dos sistemas de realizar roscados en los tornos, de un siguientes operaciones: lado la tradicional que utilizan los  tornos paralelos, mediante la Caja Norton, y de otra la que se realiza con los 1. Se cilindra el cuerpo del tornillo dejando la cabeza tornos CNC, donde los datos de la roscas van totalmente hexagonal en sus medidas originales. programados y ya no hace falta la caja Norton para realizarlo. 2. Se achaflana la entrada de la rosca y se  refrenta la punta del tornillo. Para efectuar un roscado con herramienta hay que tener en cuenta lo siguiente: 3. Se ranura la garganta donde finaliza la rosca junto a la cabeza del tornillo.  Las roscas pueden ser exteriores ( tornillos) o bien •

interiores (tuercas), debiendo ser sus magnitudes coherentes para que ambos elementos puedan enroscarse. •

4. Se rosca el cuerpo del tornillo, dando lugar a la pieza finalizada.

Los elementos que figuran en la tabla son los que hay Este mismo proceso se puede hacer partiendo de una que tener en cuenta a la hora de realizar una rosca barra larga, tronzando finalmente la parte mecanizada. en un torno:

Para efectuar el roscado hay que realizar previamente las siguientes tareas:

8.5

Moleteado

Tornear previamente al diámetro que tenga la rosca El moleteado es un proceso de conformado en frío del material mediante unas   moletas  que presionan la pieza • Preparar la herramienta de acuerdo con los ángulos mientras da vueltas. Dicha deformación produce un indel filete de la rosca. cremento del diámetro de partida de la pieza. El moleteado se realiza en piezas que se tengan que manipular •  Establecer la profundidad de pasada que tenga que a mano, que generalmente vayan roscadas para evitar su tener la rosca hasta conseguir el perfil adecuado. resbalamiento que tendrían en caso de que tuviesen la superficie lisa. •

8.4.1

Roscado en torno paralelo

Una de las tareas que pueden ejecutarse en un torno paralelo es efectuar roscas de diversos pasos y tamaños tanto exteriores sobre ejes o interiores sobre tuercas. Para ello los tornos paralelos universales incorporan un mecanismo llamado Caja Norton, que facilita esta tarea y evita montar un tren de engranajes cada vez que se quisiera efectuar una rosca. La caja Norton es un mecanismo compuesto de varios engranajes que fue inventado y patentado en  1890, que se incorpora a los tornos paralelos y dio solución al cambio manual de engranajes para fijar los pasos de las piezas a roscar. Esta caja puede constar de varios trenes desplazables de engranajes o bien de uno basculante y un cono de engranajes. La caja conecta el movimiento del cabezal

El moleteado se realiza en los tornos con unas herramientas que se llaman moletas, de diferente paso y dibujo. Un ejemplo de moleteado es el que tienen las monedas de 50 céntimos de euro, aunque en este caso el moleteado es para que los invidentes puedan identificar mejor la moneda. El moleteado por deformación se puede ejecutar de dos maneras: •



 Radialmente, cuando la longitud moleteada en la pieza coincide con el espesor de la moleta a utilizar.  Longitudinalmente, cuando la longitud excede al espesor de la moleta. Para este segundo caso la moleta siempre ha de estar biselada en sus extremos.

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8.7 Torneado esférico

Pinzas cónicas portaherramientas.



8.7

 Para mecanizar conos en los tornos paralelos convencionales se puede hacer de dos formas diferentes. Si la longitud del cono es pequeña, se mecaniza el cono con el charriot inclinado según el ángulo del cono. Si la longitud del cono es muy grande y el eje se mecaniza entre puntos, entonces se desplaza la distancia adecuada el contrapunto según las dimensiones del cono. Torneado esférico

Eje moleteado.

8.6

Torneado de conos

Un cono o un tronco de cono de un cuerpo de generación viene definido por los siguientes conceptos: •

  Diámetro mayor



 Diámetro menor



 Longitud



 Ángulo de inclinación



  Conicidad

Los diferentes tornos mecanizan los conos de formas diEsquema funcional torneado esférico. ferentes. •



En los tornos CNC no hay ningún problema porque, programando adecuadamente sus dimensiones, los carros transversales y longitudinales se desplazan de forma coordinada dando lugar al cono deseado.

El torneado esférico, por ejemplo el de  rótulas, no tiene ninguna dificultad si se realiza en un torno de Control Numérico porque, programando sus medidas y la función de mecanizado radial correspondiente, lo realizará de forma perfecta.

 En los tornos copiadores tampoco hay problema porque la plantilla de copiado permite que el palpador se desplace por la misma y los carros actúen de forma coordinada.

Si el torno es automático de gran producción, trabaja con barra y las rótulas no son de gran tamaño, la rótula se consigue con un carro transversal donde las herramientas están afiladas con el perfil de la rótula.

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8 OPERACIONES DE TORNEADO 

Hacer rótulas de forma manual en un torno paralelo presenta cierta dificultad para conseguir exactitud en la misma. En ese caso es recomendable disponer de una plantilla de la esfera e irla mecanizando de forma manual y acabarla con lima o rasqueta para darle el ajuste final. 8.8

Segado o tronzado Cigueñal de un motor de barco de 6 cilindros en línea, con 7  apoyos.

8.11

Mecanizado de espirales

Un espiral es una rosca tallada en un disco plano y mecanizada en un torno, mediante el desplazamiento oportuno del carro transversal. Para ello se debe calcular la transmisión que se pondrá entre el cabezal y el husillo de avance del carro transversal de acuerdo al paso de la rosca espiral. Es una operación poco común en el torneado. Ejemplo de rosca espiral es la que tienen en su interior los platos de garras de los tornos, la cual permite la apertura y cierre de las garras. Herramienta de ranurar y segar.

Se llama segado a la operación de torneado que se realiza cuando se trabaja con barra y al finalizar el mecanizado de la pieza correspondiente es necesario cortar la barra para separar la pieza de la misma. Para esta operación se utilizan herramientas muy estrechas con un saliente de acuerdo al diámetro que tenga la barra y permita con el carro transversal llegar al centro de la barra. Es una operación muy común en tornos revólver y automáticos alimentados con barra y fabricaciones en serie. 8.9

8.12

Taladrado

Chaflanado

El chaflanado es una operación de torneado muy común que consiste en matar los cantos tanto exteriores como interiores para evitar cortes con los mismos y a su vez Contrapunto para taladrados. facilitar el trabajo y montaje posterior de las piezas. El chaflanado más común suele ser el de 1mm por 45°. Este chaflán se hace atacando directamente los cantos con una Muchas piezas que son torneadas requieren ser taladradas con brocas en el centro de sus ejes de rotación. Para esherramienta adecuada. ta tarea se utilizan brocas normales, que se sujetan en el contrapunto en un portabrocas o directamente en el alojamiento del contrapunto si el diámetro es grande. Las 8.10 Mecanizado de excéntricas condiciones tecnológicas del taladrado son las normales Una excéntrica es una pieza que tiene dos o más cilindros de acuerdo a las características del material y tipo de brocon distintos centros o ejes de simetría, tal y como ocu- ca que se utilice. Mención aparte merecen los procesos de rre con los cigüeñales de motor, o los ejes de levas. Una taladrado profundo donde el proceso ya es muy diferente excéntrica es un cuerpo de revolución y por tanto el meca- sobre todo la constitución de la broca que se utiliza. nizado se realiza en un torno. Para mecanizar una excéntrica es necesario primero realizar los puntos de centraje de los diferentes ejes excéntricos en los extremos de la pieza que se fijará entre dos puntos.

No todos los tornos pueden realizar todas estas operaciones que se indican, sino que eso depende del tipo de torno que se utilice y de los accesorios o equipamientos que tenga.

13

9.2 Velocidad de rotación de la pieza

9

Parámetros de corte del torneado deseable ajustar la velocidad de corte para una duración

Los parámetros de corte fundamentales que hay que considerar en el proceso de torneado son los siguientes: •

 Elección del tipo de herramienta más adecuado



 Sistema de fijación de la pieza





Velocidadde corte ( Vc ) expresada en metros/minuto

diferente de la herramienta, para lo cual, los valores de la velocidad de corte se multiplican por un factor de corrección. La relación entre este factor de corrección y la duración de la herramienta en operación de corte no es lineal.[8] La velocidad de corte excesiva puede dar lugar a : •

 Diámetro exterior del torneado •



Revoluciones porminuto (rpm) del cabezal del torno



 Avance en mm/rev, de la herramienta



 Avance en mm/mi de la herramienta



 Profundidad de pasada Esfuerzos de corte



Tipo de torno y accesorios adecuados Velocidad de corte

Se define como velocidad de corte la  velocidad lineal de la periferia de la pieza que está en contacto con la herramienta. La velocidad de corte, que se expresa en metros por minuto (m/min), tiene que ser elegida antes de iniciar el mecanizado y su valor adecuado depende de muchos factores, especialmente de la calidad y tipo de herramienta que se utilice, de la profundidad de pasada, de la dureza y la maquinabilidad que tenga el material que se mecanice y de la velocidad de avance empleada. Las limitaciones principales de la máquina son su gama de velocidades, la potencia de los motores y de la rigidez de la fijación de la pieza y de la herramienta. A partir de la determinación de la velocidad de corte se puede determinar las revoluciones por minuto que tendrá el cabezal del torno, según la siguiente fórmula:

V  c

�m� min

=

 Deformación plástica del filo de corte con pérdida de tolerancia del mecanizado.  Calidad del mecanizado deficiente;  acabado superficial ineficiente.

La velocidad de corte demasiado baja puede dar lugar a:



9.1



 Desgaste muy rápido del filo de corte de la herramienta.

n (min−1 )

π Dc (mm) � � 1000 ×

×



Formación de filo de aportación en la herramienta.



 Efecto negativo sobre la evacuación de viruta.



 Baja productividad.



 Coste elevado del mecanizado.

9.2

Velocidad de rotación de la pieza

La velocidad de rotación  del cabezal del torno se expresa habitualmente en  revoluciones por minuto (rpm). En los tornos convencionales hay una gama limitada de velocidades, que dependen de la velocidad de giro del motor principal y del número de velocidades de la  caja de cambios de la máquina. En los tornos de control numérico, esta velocidad es controlada con un sistema de realimentación que habitualmente utiliza un variador de frecuencia y puede seleccionarse una velocidad cualquiera dentro de un rango de velocidades, hasta una velocidad máxima. La velocidad de rotación de la herramienta es directamente proporcional a la velocidad de corte e inversamente proporcional al diámetro de la pieza.

mm m

Donde Vc   es la velocidad de corte,  n  es la velocidad de rotación de la pieza a maquinar y  Dc  es el diámetro de la pieza. La velocidad de corte es el factor principal que determina la duración de la herramienta. Una alta velocidad de corte permite realizar el mecanizado en menos tiempo pero acelera el desgaste de la herramienta. Los fabricantes de herramientas y prontuarios de mecanizado, ofrecen datos orientativos sobre la velocidad de corte adecuada de las herramientas para una duración determinada de la herramienta, por ejemplo, 15 minutos. En ocasiones, es

n ( min−1 ) =

9.3

V  c

m

 1000 mm min m π ∗ Dc (mm)

� �

 ∗

� �

Velocidad de avance

El avance o velocidad de avance en el torneado es la velocidad relativa entre la pieza y la herramienta, es decir, la velocidad con la que progresa el corte. El avance de la herramienta de corte es un factor muy importante en el proceso de torneado.

14

9 PARÁMETROS DE CORTE DEL TORNEADO 

Cada herramienta puede cortar adecuadamente en un rango de velocidades de avance por cada revolución de la pieza , denominado  avance por revolución  (f). Este rango depende fundamentalmente del diámetro de la pieza , de la profundidad de pasada , y de la calidad de la herramienta . Este rango de velocidades se determina experimentalmente y se encuentra en los catálogos de los fabricantes de herramientas. Además esta velocidad está limitada por las rigideces de las sujeciones de la pieza y de la herramienta y por la potencia del motor de avance de la máquina. El grosor máximo de viruta en mm es el indicador de limitación más importante para una herramienta. El filo de corte de las herramientas se prueba para que tenga un valor determinado entre un mínimo y un máximo de grosor de la viruta. La velocidad de avance es el producto del avance por revolución por la velocidad de rotación de la pieza.

F  (mm/vuelta) = N  ( rpm)

×

Efectos de la velocidad de avance

Decisiva para la formación de viruta



 Afecta al consumo de potencia



 Contribuye a la tensión mecánica y térmica

La elevada velocidad de avance da lugar a : •

T  (minutos) =

9.5

 Longitud de pasada  (mm) F  (mm/minuto)

Fuerza específica de corte

La fuerza de corte es un parámetro necesario para poder calcular la potencia necesaria para efectuar un determinado mecanizado. Este parámetro está en función del avance de la herramienta, de la profundidad de pasada, de la velocidad de corte, de la maquinabilidad del material, de la dureza del material, de las características de la herramienta y del espesor medio de la viruta. Todos estos factores se engloban en un coeficiente denominado  Kx . La fuerza específica de corte se expresa en N/mm2. [9]

9.6

Potencia de corte

La potencia de corte  Pc  necesaria para efectuar un determinado mecanizado se calcula a partir del valor del volumen de arranque de viruta, la fuerza específica de corte y del rendimiento que tenga la máquina . Se expresa en kilovatios (kW). Esta fuerza específica de corte  Fc , es una constante que se determina por el tipo de material que se está mecanizando, geometría de la herramienta, espesor de viruta, etc. Para poder obtener el valor de potencia correcto, el valor obtenido tiene que dividirse por un determinado valor ( ρ) que tiene en cuenta la eficiencia de la máquina. Este valor es el porcentaje de la potencia del motor que está disponible en la herramienta puesta en el husillo.

 Buen control de viruta



Menor tiempo de corte



Menor desgaste de la herramienta



Riesgo más alto de rotura de la herramienta



Tiempo de torneado

F  (mm/revoluci on)

Al igual que con la velocidad de rotación de la herramienta, en los tornos convencionales la velocidad de avance se selecciona de una gama de velocidadesdisponibles, mientras que los tornos de control numérico pueden trabajar con cualquier velocidad de avance hasta la máxima velocidad de avance de la máquina.



9.4

 Elevada rugosidad superficial del mecanizado.

La velocidad de avance baja da lugar a : •

 Viruta más larga



 Mejora de la calidad del mecanizado



 Desgaste acelerado de la herramienta



 Mayor duración del tiempo de mecanizado



 Mayor coste del mecanizado

P c  =

Ac ∗  p ∗ f  ∗ F c 60  ∗  106 ∗ ρ

donde •

Pc  es la potencia de corte (kW)



Ac  es el diámetro de la pieza (mm)



f  es la velocidad de avance (mm/min)



Fc  es la fuerza específica de corte (N/mm 2 )



ρ es el rendimiento o la eficiencia de la máquina

15

10

Factores que influyen en las condiciones tecnológicas del torneado

La forma que toma la viruta se debe principalmente al material que se está cortando y puede ser tanto dúctil como quebradiza y frágil.

El avance con el que se trabaje y la profundidad de pasada suelen determinar en gran medida la forma de viruta. • Diseño y limitaciones de la pieza: tamaño, toleranCuando no bastan estas variables para controlar la forma cias del torneado, tendencia a vibraciones, sistemas de la viruta hay que recurrir a elegir una herramienta que de sujeción, acabado superficial, etc. lleve incorporado un rompevirutas eficaz. •   Operaciones de torneado a realizar : cilindrados exteriores o interiores, refrentados, ranurados, desbaste, acabados, optimización para realizar varias operaciones de forma simultánea, etc. •

Estabilidad y condiciones de mecanizado: cortes

intermitentes, voladizo de la pieza, forma y estado de la pieza, estado, potencia y accionamiento de la máquina, etc.

12

Mecanizado en seco y con refrigerante

Hoy en día el torneado en seco es completamente viable. sibilidad de automatizar el mecanizado, poder rea- Hay una tendencia reciente a efectuar los mecanizados en lizar varias operaciones de forma simultánea, serie seco siempre que la calidad de la herramienta lo permita. de piezas a mecanizar, calidad y cantidad del refri- La inquietud se despertó durante los años 90, cuando esgerante, etc. tudios realizados en empresas de fabricación de componentes para automoción en Alemania pusieron de relieve •   Material de la pieza: dureza, estado, resistencia, maquinabilidad, barra, fundición, forja, mecaniza- el  coste elevado  de la refrigeración y sobre todo  de su reciclado. do en seco o con refrigerante, etc. •

 Disponibilidad y selección del tipo de torno : po-

Sin embargo, el mecanizado en seco no es adecuado pacalidad de las ra todas las aplicaciones, especialmente para taladrados, herramientas, sistema de sujeción de la herramien- roscados y mandrinados para garantizar la evacuación de ta, acceso al distribuidor de herramientas, servicio las virutas. técnico de herramientas, asesoramiento técnico. Tampoco es recomendable tornear en seco materiales •  Aspectos económicos del mecanizado : optimizapastosos o demasiado blandos como el aluminio o el acero ción del mecanizado, duración de la herramienta, de bajo contenido en carbono ya que es muy probable que precio de la herramienta, precio del tiempo de me- los filos de corte se embocen con el material que cortan, canizado. produciendo mal acabado superficial, dispersiones en las medidas de la pieza e incluso rotura de los filos de corte. Aspectos especiales de las herramientas para mandrinar: En el caso de mecanizar materiales de viruta corta como se debe seleccionar el mayor diámetro de la barra posible la fundición gris la taladrina es beneficiosa como agente y asegurarse una buena evacuación de la viruta. Selec- limpiador, evitando la formación de nubes de polvo tóxicionar el menor voladizo posible de la barra. Seleccionar cas. herramientas de la mayor tenacidad posible. [10] La taladrina es imprescindible torneando materiales abrasivos tales como inoxidables, inconells, etc •

11

  Disponibilidad de herramientas:

Formación de viruta

En el torneado en seco la maquinaria debe estar preparada para absorber sin problemas el calor producido en la El torneado ha evolucionado tanto que ya no se trata tan acción de corte. solo de arrancar material a gran velocidad, sino que los Para evitar sobrecalentamientos de husillos, etc suelen inparámetros que componen el proceso tienen que estar es- corporarse circuitos internos de refrigeración por aceite trechamente controlados para asegurar los resultados fi- o aire. nales de economía calidad y precisión. En particular, la forma de tratar la viruta se ha convertido en un proce- Salvo excepciones  y a diferencia del fresado  el torneado so complejo, donde intervienen todos los componentes en seco no se ha generalizado pero ha servido para que las tecnológicos del mecanizado, para que pueda tener el ta- empresas se hayan cuestionado usar taladrina solo en las maño y la forma que no perturbe el proceso de trabajo. Si operaciones necesarias y con el caudal necesario. no fuera así se acumularían rápidamente masas de virutas Es necesarioevaluar con cuidado operaciones, materiales, largas y fibrosas en el área de mecanizado que formarían piezas, exigencias de calidad y maquinaria para identificar madejas enmarañadas e incontrolables. los beneficios de eliminar el aporte de refrigerante.

16

13

16 VÉASE TAMBIÉN 

Puesta a punto de los tornos

Para que un torno funcione correctamente y garantice la calidad de sus mecanizados, es necesario que periódicamente se someta a una revisión y puesta a punto donde se ajustarán y verificarán todas sus funciones.



Cantidad de piezas a mecanizar



 Acabado superficial. Rugosidad



 Tolerancia de mecanización admisible.

Las tareas más importantes que se realizan en la  revisión Además deberá conocer bien los parámetros tecnológicos del torneado que son: de los tornos son las siguientes: Otras funciones como la precisión de los  nonios se realizan de forma más esporádica principalmente cuando se estrena la máquina.

14

Normas de seguridad en el torneado



 Velocidad de corte óptima a que debe realizarse el torneado



  Avance óptimo del mecanizado



 Profundidad de pasada



 Velocidad de giro (RPM) del cabezal

Cuando se está trabajando en un torno, hay que observar • Sistema de cambio de herramientas. una serie de requisitos para asegurarse de no tener ningún accidente que pudiese ocasionar cualquier pieza que fuese despedida del plato o la viruta si no sale bien corta- A todos estos requisitos deben unirse una correcta interda. Para ello la mayoría de tornos tienen una pantalla de pretación de los planos de las piezas y la técnica de proprotección. Pero también de suma importancia es el  pre- gramación que utilice de acuerdo con el equipo que tenga venir ser atrapado(a) por el movimiento rotacional el torno.[13] de la máquina, por ejemplo por la ropa o por el cabello largo.[11] 15.2

15

Perfil de los profesionales torneros

Preparadores de tornos automáticos y de control numérico por computadora (CNC)

En las industrias donde haya instalados varios tornos auAnte la diversidad de tornos que existe, también existen tomáticos de gran producción o tornos de control numédiferentes perfiles de los profesionales dedicados a estas rico por computadora (CNC), debe existir un profesional máquinas, entre los que se puede establecer la siguiente encargado de poner estas máquinas a punto cada vez que se produce un cambio en las piezas que se van a mecaclasificación: [12] nizar porque es una tarea bastante compleja la puesta a punto de un torno automático o de control numérico. 15.1 Programadores de tornos de control Una vez que el torno ha sido preparado para un trabajo numérico determinado, el control posterior del trabajo de la máquina suele encargarse a una persona de menor preparación Los tornos de control numérico (CNC), exigen en primer técnica que sólo debe ocuparse de que la calidad de las lugar de un técnico programador que elabore el progra- piezas mecanizadas se vaya cumpliendo dentro de las cama de ejecución que tiene que realizar el torno para el lidades de tolerancia y rugosidad exigidas. A veces un mecanizado de una determinada. En este caso debe tra- operario es capaz de atender a varios tornos automáticos, tarse de un buen conocedor de factores que intervienen si éstos tienen automatizados el sistema de alimentación en el mecanizado en el torno como los siguientes: de piezas mediante barras o autómatas. •

 Prestaciones del torno



 Prestaciones y disponibilidad de herramientas



 Sujeción de las piezas





  Tipo de material a mecanizar y sus características de mecanización  Uso de refrigerantes

16

Véase también



  Alesadora



  Mecanizado



 Repujado al torno

17

17

Referencias

19

[1]   DRAE



[2] Museo de Elgóibar. «Historia de los tornos». Consultado el 10-03-2011.



[3]   Patxi Aldabaldetrecu. Reseña histórica de la máquinaherramienta



[4]  Curso programación torno CNC Fagor 8050 •

[5] Sandvik Coromant (2006), Guía Técnica de Mecanizado, AB Sandvik Coromant 2005.10 [6]  Especificaciones técnicas torno convencional Pinacho [7] Lasheras Esteban, José María (2000) Tecnología mecánica y metrotecnia. Editorial Donostiarra, S. A. ISBN 97884-7063-087-3. P. 651. [8]   Productividad, en CoroKey 2006 , Sandvik [9] Sandvik Coromant (2006). Guía Técnica de Mecanizado. AB Sandvik Coromant 2005.10. [10] Sandvik Coromant (2006), Guía Técnica de Mecanizado, AB Sandvik Coromant 2005.10 [11]  Manual de Seguridad y Salud en operaciones con herramientas manuales, maquinaria de taller y soldadura. Universidad Politécnica de Valencia [12] Perfil profesional de los torneros y fresadores [13]

18 •











  Cruz Teruel, Francisco (2005).  Control numérico y programación. Marcombo, Ediciones técnicas. ISBN 84-267-1359-9.

Bibliografía  Millán Gómez, Simón (2006).   Procedimientos de Mecanizado . Madrid: Editorial Paraninfo.  ISBN 849732-428-5.  Sandvik Coromant (2006).  Guía Técnica de Mecanizado. AB Sandvik Coromant 2005.10.  Larbáburu Arrizabalaga, Nicolás (2004). Máquinas. Prontuario. Técnicas máquinas herramientas . Madrid: Thomson Editores.  ISBN 84-283-1968-5.  Cruz Teruel, Francisco (2005).  Control numérico y  programación. Marcombo, Ediciones técnicas. ISBN 84-267-1359-9.   Varios autores (1984).  Enciclopedia de Ciencia y Técnica. Tomo13 Torno. Salvat Editores S.A.  ISBN 84-345-4490-3.



Enlaces externos Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre  tornos. Commons Fundación de investigación de la MáquinaHerramienta  Asociación Española de Fabricantes de MáquinasHerramienta Bienal Española de la Máquina-Herramienta  Directorio de Expositores de la Bienal Española de la Máquina-Herramienta



 Varita hecha con torno (Mi Mecánica Popular)



 Imágenes de trabajos hechos con Torno

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20

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20.1 •

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  Torno  Fuente:   http://es.wikipedia.org/wiki/Torno?oldid=78411486 Colaboradores:   Joseaperez, JorgeGG, Robbot, Angus, Rumpelstilts-

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  Archivo:Ncformdrehen.jpg Fuente:  http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a2/Ncformdrehen.jpg Licencia: CC-BY-SA-3.0

Colaboradores:  Selbst erstellt, nach Ulrich Fischer (Hrsg.): Fachkunde Metall, 50. Auflage 1990. Verlag Europa-Lehrmittel; ISBN 3-80851029-3 Artista original:  Rainer (RainerB.)

  http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6c/Small_CNC_Turning_ Center.jpg Licencia:  CC-BY-SA-3.0-2.5-2.0-1.0 Colaboradores:  Trabajo propio  Artista original:  Nathaniel C. Sheetz



  Archivo:Small_CNC_Turning_Center.jpg   Fuente: 



  Archivo:Swedish_road_sign_11_9_1.svg   Fuente:   http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5c/Swedish_road_sign_11_9_1.













svg Licencia:  Public domain Colaboradores:  ? Artista original:  ?   Archivo:ThreeJawChuckKey.jpg   Fuente:    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/ThreeJawChuckKey.jpg   Licencia:  CC-BY-SA-3.0  Colaboradores:  Trabajo propio  Artista original:   Glenn McKechnie   http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/Tornillo_%28rosca_ definiciones%29.png Licencia:  CC-BY-SA-3.0 Colaboradores:  ? Artista original:  ?   Archivo:TurnedChessPieces.jpg Fuente:  http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/TurnedChessPieces.jpg  Licencia:  CCBY-SA-2.5  Colaboradores:  ?  Artista original:  ?   Archivo:VHM-ASS-IH-2.jpg   Fuente:   http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a2/VHM-ASS-IH-2.jpg  Licencia:  CC-BYSA-3.0 Colaboradores:  Trabajo propio (own picture)  Artista original:  Raizy   Archivo:VHM-WSP-FDS-2.jpg  Fuente:   http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/VHM-WSP-FDS-2.jpg  Licencia:  CCBY-SA-3.0  Colaboradores:  Trabajo propio (own picture)  Artista original:  Raizy   Archivo:WomanFactory1940s.jpg   Fuente:  http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1a/WomanFactory1940s.jpg  Licencia:  Public domain   Colaboradores:   Esta imagen está disponible en la División de Impresiones y Fotografías de la  Biblioteca del Congreso de los Estados Unidos bajo el código digital fsac.1a34951.  Archivo:Tornillo_(rosca_definiciones).png   Fuente: 

Esta etiqueta no indica el estado de copyright del trabajo adjunto. Es necesario una etiqueta normal de copyright. Para más información vea  Commons:Sobre las licencias. Artista original:  Howard R. Hollem

20.3 •

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