INYECTORES MECH En los motores de gasolina actualmente está desterrado el carburador en favor de la inyección, ya que permite una mejor dosificación del combustible
Sistema Mono punto TBI
Sistema Multipunto
Riel de Inyectores
Esquema general de componentes de un inyector para sistema multipunto
INYECTORES MEC Este sistema es utilizado, obligatoriamente, en el ciclo del diesel, puesto que el combustible tiene que ser inyectado dentro de la cámara en el momento de la combustión.
OBJETIVO: Suministrar el combustible en el interior de la cámara de combustión de un motor Diesel.
Pulverizar, Distribuir y suministrar el combustible a una presión adecuada, en el interior de la cámara de combustión.
FUNCIONES DE UN INYECTOR DE
ACCIONAMIENTO HIDRAULICO:
1. Dar la presión al combustible.
2. Pulverizar el combustible suministrado a la cámara de combustión. 3. Distribuir el combustible en el interior de la cámara de combustión del motor.
FUNCIONES DE UN INYECTOR DE ACCIONAMIETO MECÁNICO
1. Dar la presión al combustible. 2. Pulverizar el combustible suministrado a la cámara de combustión.
3. Distribuir el combustible en el interior de la cámara de combustión del motor. 4. Dosificar y sincronizar la entrega del combustible suministrado a la cámara de combustión.
CLASIFICACIÓN DE LOS INYECTORES De acuerdo a su accionamiento:
INYECTOR DE ACCIONAMIENTO MECÁNICO
INYECTOR DE ACCIONAMIENTO HIDRÁULICO
CLASIFICACIÓN DE LOS INYECTORES De acuerdo con su número de orificios; Espiga
Orificios (aguja)
De acuerdo a su aplicación
INYECTOR DE ACCIONAMIENTO HIDRÁULICO
PRINCIPALES COMPONENTES DE UN INYECTOR
SEPARADOR
CUERPO
AGUJA
TOBERA
COMPONENTES DE UN INYECTOR DE ACCIONAMIENTO HIDRÁULICO DE ORIFICIOS
TOBERA DE ORIFICIOS DE UN INYECTOR DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO
INYECTORES ELEMENTOS COMPONENTES INYECTOR DEUTZ INYECCIÓN DIRECTA
INYECTOR DE ACCIONAMIENTO HIDRÁULICO DE ESPIGA
TOBERAS
TOBERA DE ESPIGA DE UN INYECTOR DE ACCIONAMIENTO HIDRÁULICO
UBICACIÓN DEL INYECTOR EN LA CULATA DEL MOTOR DIESEL
Camisa del Inyector
INYECTOR DE ACCIONAMIENTO HIDRÁULICO
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS INYECTORES
Para determinar el estado de funcionamiento de un inyector de accionamiento hidráulico se realizan las siguientes pruebas: •
PRUEBA DE PRESIÓN
• PRUEBA DE CAÍDA DE PRESIÓN • PRUEBA DE ESTANQUEIDAD
BANCO DE PRUEBAS DE INYECTORES HIDRÁULICOS Manómetro Depósito de Aceite de Prueba Llave de Paso del Manómetro Bomba de Pistón
Palanca de Accionamiento
PRUEBA DE PRESIÓN
Esta prueba permite verificar la presión de apertura del inyector, pulverización y distribución del combustible en el interior de la cámara de combustión.
Atomización del Combustible
Falla en la Tobera del Inyector
PRUEBA DE CAÍDA DE PRESIÓN
Esta prueba permite verificar si hay desgastes entre la aguja y el cuerpo del inyector.
PRUEBA DE ESTANQUEIDAD
Esta prueba permite verificar si hay fugas entre la aguja y el asiento o entre la aguja y el cuerpo de la tobera.
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