Tipos de Ensayo. Destructivos

ENSAYOS DESTRUCTIVOS

Se produce la rotura o daño sustancial en la estructura del material. Existen varios tipos de ensayos destructivos los cuales están descritos a continuación: ENSAYO DE COMPRESION

El ensayo de compresión es poco frecuente en los metales y consiste en aplicar a la probeta, en la dire direcci cción ón de su eje eje longi longitu tudi dina nal, l, una carg cargaa está estáti tica ca que tiend tiendee a provo provoca carr un acortamiento de la misma y cuyo valor se irá incrementando asta la rotura o suspensión del ensayo. El diagrama obtenido en un ensayo de compresión presenta para los aceros, al igual que el de tracción un periodo elástico y otro plástico. ENSAYO DE TENSION

El ensayo de tensión es usado para medir la resistencia de un material cuando es sometido a una fuer!a cuasi estática aplicada de manera axial. Este ensayo consiste en medir la deformación deformación que sufre sufre la fuer!a a medida que se le aplica aplica la fuer!a gradualment gradualmente, e, con el fin de conocer ciertas propiedades mecánicas de materiales como su resistencia, rigide!, ductilidad, módulo de elasticidad. ENSAYO DE CORTE (Directo o Parcial) -

Directo: "a finalidad de los ensayos de corte, es determinar la resistencia de una muestra de suelo, sometida a fatigas y#o deformaciones que simulen las que existen o existirán en terreno producto de la aplicación de una carga. El ensayo de corte directo consiste en acer desli!ar una porción de suelo, respecto a otra a lo largo de un plano plano de falla falla predeterm predetermina inado do median mediante te la acción de una fuer!a fuer!a de corte ori ori!o !ont ntal al incr increm ement entad ada, a, mient mientra rass se apli aplica ca una carg cargaa norm normal al al plan plano o del del movimiento.

ENSAYO DE TORSION

"a $orsión en s%, se refiere a la deformación elicoidal que sufre un cuerpo cuando se le aplica un par de fuer!as &sistema de fuer!as paralelas de igual magnitud y sentido contrario' El ensayo de torsión consiste en aplicar un par torsor a una probeta por medio de un dispositivo de carga y medir el ángulo de torsión resultante en el extremo de la probeta. Este ensayo se reali!a en el rango de comportamiento linealmente elástico del material. "os resultados del ensayo de torsión resultan (tiles para el cá lculo de elementos de máquina someti sometidos dos a torsió torsión n tales tales como como ejes ejes de trans transmis misión ión,, tornil tornillos los,, resort resortes es de torsió torsión n y cig)eñales.

ENSAYO DE FLEXION

Este ensayo consistente en someter a una deformación plástica una probeta recta de sección  plena, circular o poligonal, mediante el pliegue de *sta, sin inversión de su sentido de flexión, sobre un radio especificado al que se le aplica una presión constante. ENSAYO DE DUREZA

"a dure!a se define como la resistencia que ofrece un material a ser rayado o penetrado por  otro. "a propiedad mecánica que determinamos a trav*s de los ensayos de dure!a es la coesión. +

E!a"o #e #$re%a al ra"a#o: Este m*todo de dure!a al rayado consiste en practicar  una serie de rayas sobre el mineral objeto de ensayo con el filo de una serie de cuerpos de dure!as diferentes

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E!a"o #e &eetraci' Esta prueba consiste básicamente en penetrar la probeta  por medio de penetradores estándar, y bajo la acción de una carga conocida

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E!a"o #e #$re%a &or i&acto Se usa este ensayo con la finalidad de anali!ar la capacidad de absorber energ%a por un material a la ora de ser impactado.

ENSAYO DE RESILIENCIA

El ensayo de resiliencia, tambi*n llamado de impacto o coque proporciona una medida de la tenacidad del material e indirectamente de su ductilidad ya que en general existe una correlación entre ambas caracter%sticas el valor num*rico obtenido, sin embargo, es similar  al de la resiliencia por lo que tambi*n se denomina ensayo de resiliencia. El valor obtenido en el ensayo constituye una referencia válida para prever el comportamiento de los materiales frente a cargas dinámicas  &variables' y valorar si un material concreto será adecuado en una determinada situación.