Test Sobre Ross Hill

October 15, 2017 | Author: Felix Ruiz | Category: Rectifier, Feedback, Electrical Engineering, Electricity, Electromagnetism
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TEST SISTEMA MOTRIZ SCR ROSS HILL

(TEST) SOBRE SISTEMA MOTRIZ SCR ROSS HILL Nombre y Apellido: Rig: UNIDAD GENERADORA 1.-Los circuitos en la Unidad del Generador son clasificados funcionalmente en tres grupos: A) Regulador de C.A B)_____________________ C) Circuito de protección. 2.-El Regulador de C.A mantiene el suministro del generador en____Vac a ___Hz y proporciona la carga____ y la potencia____compartida entre los juegos de generadores.

3.-El circuito de Sincronización permite al operador______________otro generador con la barra de distribución C.A. 4.-El Circuito de Carga Maestro controla los gobernadores y aplica el Mando del acelerador desde la unidad___________ a todos los gobernadores de________ 5.-Si los generadores tienen una diferencia en la lectura de carga KW. Ud. usa la perilla de ajuste de velocidad (POT 1) para equilibrar la carga. SI___. NO____ 6.-Cual es el voltaje que es aplicado al potenciómetro POT 1(ajuste de velocidad) ____Vdc y entre qué puntos del AC Modulo es aplicado______y______. 7.-El gobernador está conectado a un ____________ de aceleración el cual controla la línea de combustible del motor diesel. El ___________abre la válvula de combustible en proporción directa a la ____________ aplicada a su bobina. La señal aplicada al ___________ es enviada desde el AC Modulo a través de los puntos (_____) y (_____) 8.-Un dispositivo Sensor Magnético está montado cerca del volante del motor diesel. Este dispositivo emite una pulsación cada vez que un diente del volante lo ______.Estas pulsaciones son enviadas al AC Modulo en los puntos (_____) y (____). 9.-Que pasa si al momento de arrancar el motor diesel el contacto normalmente abierto de RL1 (57 y 58) está cerrado (ver plano) _________________________________________________________________ 10.-La alimentación de la bobina UV trip del Breaker principal es: A) 110 Vac B) 110 V dc C) 24 Vdc

11.-El regulador de voltaje proporciona dos funciones: El ajuste de voltaje y el reparto de potencia_____. 12.-Cuando varios generadores están en línea las perillas de ajuste de voltaje (Pot 2) son manualmente ajustados para logar la misma lectura en todos los medidores de KVAR: SI____, NO____. 13.-El circuito lógico Maestro-Apoyo detecta si el generador es _________o________. El circuito lógico recibe la lógica a través del punto (_____) En el AC Modulo las señales de apoyo, las cuales son las señales lógicas MS de otros generadores entran a través de los puntos:________________________. 14.- El voltaje residual en el campo del generador es de _____A_____.

15.-El Interruptor del generador se abre automáticamente por varias condiciones, tres de ellas son: A.-Baja Frecuencia B.-Sobre Frecuencia C.-Sobre voltaje. Otras condiciones son: D.-____________________________________________________ E.-____________________________________________________ F.-____________________________________________________ G.-_____________________________________________________ 16.-Si el Sincronoscopio no funciona, los generadores se pueden poner en línea usando las luces de sincronización. En este caso el

interruptor se debería cerrar cuando las luces de sincronización están_____________________. 17.-Cuando sacan un generador fuera de línea. El procedimiento correcto es: A.-Verificar la operación del sincronoscopio B.-Poner el selector de control en la posición de “IDLE” C.-Inmediatamente apagas la maquina. D.-Apaga el interruptor del generador. 18.-Para excitar las compuertas de los scr de la PC EXCITER PC11, se debe recibir los pulsos de disparo que provienen de AC Modulo en los puntos: _________________________________. 19.-El campo de la excitatriz es aproximadamente de________voltios en IDLE y puede llegar a un voltaje máximo de_________voltios cuando el selector está posición RUN. 20.-Si tenemos un AC modulo para un Engine Cat D399. Se puede usar este mismo modulo para un Engine Cat 3512?, en caso de que su repuesta sea afirmativa, diga que cambios deberá realizaren el modulo: ________________________________________________________ UNIDAD SCR 1.-El puente rectificador de tres fases contiene__________SCRs 2.-El Puente SCR es controlado a través de los pulsos de disparo aplicado a la compuerta para entregar un voltaje variable que va desde 0 VDC a _______VDC. 3.-El interruptor del Puente SCR se dispara por sobrecorriente, sobretemperatura, por falla_______________________y cuando el ___________________es presionado en la consola del perforador.

4.-Los circuitos de disparo en el DC modulo se activan cuando el modulo recibe la apropiada______________________ y _________________de entrada. 5.-El interruptor de sobre temperatura se abre si la temperatura en el disipador de calor del puente SCR excede de: ___________grados. 6.-Cada SCR recibe dos pulsos durante un ciclo, el primer pulso es llamado el pulso principal y el segundo pulso es llamado el pulso de:________________. 7.-El sistema ROSS HILL o IDM restringe el ángulo de disparo entre 10 grados y_________grados. 8.-El circuito de supresión reduce los ________________en la barra AC los cuales pueden dañar el puente rectificador SCR. 9.-Para activar un puente rectificador del SCR asignado a un motor DC, el modulo DC debe recibir el voltaje correspondiente a________________y la ____________ que corresponden al motor que hemos asignado.

10.-El regulador DC requiere de retroalimentación de___________y____________para suministrar control a los motores de tracción 11.-C uando la corriente de un puente rectificador SCR es de 1000 amperios, el voltaje de realimentación del modulo DC será: A.-

-46,8 VDC

B.-

-12 VDC

C.-

-2,67VDC

D.-

-11 VDC

12.- 60 Voltios dc están conectado a un lado de la bobina de los contactores de armadura (K...).Para cerrar estos contactores es necesario una señal de control de: A.-

-24VDC

B.-

-14VDC

C.-

-60VDC

D.-

+14VDC

13.- Los puntos de disparo para los SCR salen del modulo DC a través de los puntos: A.- (134 hasta 154) B.- (137 hasta 160) C.- (139 hasta 150) 14.-La luz del SCR (encendido) ubicada en el cubículo prende cuando: A.-Los motores DC están funcionando B.- El perforador presiona el botón de emergencia C.- Cuando los fusibles principales en el SCR se han quemado D.- Cuando el interruptor principal del SCR está cerrado. 15.-El voltaje de retroalimentación de las barras DC, cual es procesado por la tarjeta Voltaje FDBK es enviado al modulo DC para: A.- Actuar como una referencia de torque B.- Desarrollar los pulsos de disparo C.- Desarrollar una señal para la realimentación de velocidad D.- Para manejar el amperímetro en el cubículo del SCR.

16.- El interruptor principal de los SCR se dispara automáticamente por sobrecorriente, sobretemperatura, en condiciones de emergencia y por A.-Cuando ocurre una falla DC a tierra. B.-Cuando se daña un fusible principal del SCR C.-Si hay disparo de la tarjeta Sprocket slip C.- Cuando la luz del límite de potencia se prende. 17.- Para cambiar la dirección de rotación de un motor DC, Usted debe cambiar la dirección de la corriente a través de: A.-Armadura B.-Campo C.-Armadura o Campo D.-Armadura y Campo 18.-Sin el freno dinámico el tiempo normal de espera para que el malacate vuelva a la velocidad del acelerador de mano es de 30 a 40 s, con el freno dinámico, en cuanto se reduce el tiempo. A. - < 10 s B. - < 20 s C. - 12 a 18 s D. – Instantáneo 19.-El banco de resistencia del freno dinámico está conectado a la armadura del motor___________ 20.-De que dispositivo se necesita para compartir la carga de dos motores shunt en un mismo SCR________________________

21.-Si se reduce la corriente de campo de un motor shunt, cuál será la reacción del motor.______________________________________________________ 22.-Cual es el propósito del relay “Field loss”__________________________ ______________________________________________________________ A.-Apagar el campo cuando no se está utilizando el motor. B.-Apagar el campo cuando se coloca el acelerador (throttle) en off. C.- Porque un motor shunt se sobregira si pierde el campo. D.-Para evitar el recalentamiento del motor, cuando está parado. 23.-De donde se genera el voltaje de referencia -8,2v________ A.- Del modulo DC B.-De la tarjeta PC1 “DC Slide” ubicada en los cubículos del SCR C.- Del -14 v y diodos zener en la PC1 de la consola. D.-Del -14 v y diodos zener y la tarjeta de “auctionering” 24.-De donde se alimenta los bombillos de SCR “ON” en la consola del perforador: A.- Del 120VAC B.-De un 28 v de la tarjeta PC1 “DC Slide” C.-Del 60 v y diodos zener. D.-Del -14v y +14v 25.-Un modulo DC tiene en su placa que aplica para motores series. Se puede utilizar este modulo para un motor Shunt (como

por ejemplo Top drive)? Si la repuesta es positiva que cambios se producen y por qué? ______________________________________________________________ ______________________________________________________________ ______________________________________________________________ ______________________________________________________________ 26.-Observe el plano de asignación lógica de una bomba de lodo (MP1) que se activa con el SCR 1 y 2. Asignan con S1 la bomba con el SCR 1, activan el sw S2 en la posición ON y los contactores K7 y K2 no se energizan. Enumerar las posibles causas:

27.-De donde sale la alimentación de +60 que alimenta los contactores de armadura.

28.-Como opera la SPROCKET SLIP

29.- En qué puntos se prueba con un osciloscopio la señal de realimentación de corriente y dibuje la forma de onda cuando el SCR está operando correctamente.

30.-En que puntos se prueba con un osciloscopio la señal de realimentación de voltaje y dibuje la forma de onda cuando el SCR está operando se manera incorrecta.

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