TEORI ARSITEKTUR KOTA DAN PEMUKIMAN

TEORI ARSITEKTUR KOTA DAN PEMUKIMAN P EMUKIMAN PERKEMBANGAN MORFOLOGI KOTA

OLEH :

KELOMPOK 6

ULIL AMRI

D51115303 D51115303

DZUL ATSARI

D51115305

MUHAMMAD ARIEF

D51115516

JURUSAN ARSITEKTUR  FAKULT FAKULTAS AS TEKNIK  TEKNI K  UNIVERSITAS UNIVERSITAS HASANUDDIN

ABSTRAK 

Pendekatan Morfologi Kota

Pertumbuhan dan perkembangan kota berbanding lurus dengan perkembangan kehidupan sosial-budaya, ekonomi dan politik yang melatar belakanginya. Perkembangan kota juga disertai pertambahan jumlah penduduk, baik oleh  pertumbuhan alamiah maupun pertumbuhan non alamiah yang mengarah  pada bentukan pola morfologi kota. Morfologi dalam artian sederhana:ilmu yang mempelajari produk bentuk-bentuk fisik kota secara logis. Adapun metode yang digunakan penulis adalah metode deskriptif yaitu suatu penulisan yang mengambarkan keadaan yang sebenarnya tentang objek yang diteliti, menurut keadaan yang sebenarnya pada saat penelitian langsung. Tulisan ini mencoba memaparkan pendekatan morfologi kota dengan melihat perkembangan kota Makassar, meliputi lay out of streets (pola jalan !ata kunci: Morfologi kota, perkembangan kota, kota Makassar, pola jalan.

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Isu Su!" L"#$%u$ Tiga unsur morfologi kota yaitu unsur-unsur penggunaan lahan, pola-pola jalan dan tipe-tipe bangunan. "ari sinilah pertama kali muncul istilah #To$nscape% (&mailes, ')). Pola jalan di dalam kota merupakan salah satu unsur dari pada morfologi kota. "i samping pola jalan, memang terdapat sejumlah komponen structural lain daripada kota yang ikut me$arnai pola keruangan daripada kota yang berbeda-beda. "ari sekian banyak  komponen morfologikal tersebut, # lay out of streets” merupakan komponen yang paling nyata manifestasinya dalam menentukan periodisasi pembentukan kota di *egara barat. . Ada + tipe system pola jalan yang dikenal, yaitu: ' &ystem pola jalan tidak teratur (irregular system  &ystem pola jalan radikal konsentris (radial concentric system + &ystem pola jalan bersudut siku atau grid (rectangular or grid system ( *ortham, ')

Teori Arsitektur Kota dan Pemukiman

Page 1

Pendekatan Morfologi Kota

1.& Isu Su!" E'("$"s   Morfologi kota terbentuk melalui proses yang panjang, setiap perubahan bentuk  ka$asan secara morfologis dapat memberikan arti serta manfaat yang sangat berharga  bagi penanganan perkembangan suatu ka$asan kota. !ota makassar merupakan salah satu di ndonesia yang mengalami perkembangan yang cukup pesat, pembangunan pusat pusat pertumbuhan di beberapa titik di makassar  menyebabkan terjadinya ka$asan perkotaan yang makin membesar. Adanya fenomena tersebut berdampak pada pola keruangan kota makasssar  Perkembangan ka$asan perkotaan tersebut terlihat jelas pada pola keruangan  perkembang-an penduduk perkotaan, dan hal ini juga mulai terlihat di Makassar, khususnya di ka$asan Tamalanrea. Terutama sepanjang jalan perintis, dimana banyak  terjadi pembangunan ataupun di pusat kota makassar itu sendiri 1.3K%"%) A)%$% Su!" L"#$%u$ !%) Su!" E'("$"s

Morfologi kota merupakan suatu yang penting dalam kota. Perkembangan morfologi kota bisa disebabkan oleh beberapa hal. "iantaranya adalah lay out street atau  pola jalan. "i makassar sendiri yang merupakan kota metropolitan memiliki bentuk  morfologi kotanya sendiri. /ang di mana salah satunya dipengaruhi oleh pola jalan di kota makassar itu sendiri. 0ika ditinjau sekilah mungkin kota makassar memiliki banyak  kemiripan dengan pola jalan irregular (tidak beraturan dan di beberapa tempat memiliki  pola jalan grid ( kotak kotak.

1.* Ru'us%) '%s%+%, "ari isu studi literatur dan empiris diatas, maka rumusan masalah yang akan dibahas pada makalah ini adalah : '.

Apakah lay out street  suatu kota berpengaruh pada perkembangan morfologi

.

suatu kota1 2agaimana Morfologi !ota Makassar jika ditinjau dari  Lay Out Street   (pola  jalan nya 1

1.5 L")-u( Morfologi !ota Makassar, &ula$esi &elatan. ndonesia

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Teori Arsitektur Kota dan Pemukiman

Page 2

Pendekatan Morfologi Kota

Pola jalan di dalam kota merupakan salah satu unsur dari pada morfologi kota. "alam uraian ini akan dikemukakan beberapa macam pola jalan kota-kota *egara barat sebagai bahan refrensi untuk analisis morfologi kota. &tudi ini diharapkan mengilhami mereka yang berminat mempelajari daerah perkotaan, khususnya ditinjau dari segi geografi. "i samping pola jalan, memang terdapat sejumlah komponen structural lain daripada kota yang ikut me$arnai pola keruangan daripada kota yang berbeda-beda. "ari sekian banyak komponen morfologikal tersebut, #lay out of streets% merupakan komponen yang paling nyata manifestasinya dalam menentukan periodisasi pembentukan kota di *egara barat. Ada + tipe system pola jalan yang dikenal, yaitu: 1/ P+% %+%) "!% #$%u$ 2"$$#-u+%$ ss#'/

Pada system ini terlihat adanya ketidakteraturan system jalan baik ditinjau dari segi lebar maupun arah jalannya. Pada tahap perkembangan selanjutnya kota-kota *egara  barat akan mengikuti tipe-tipe yang mempunyai perencanaan teratur. Menurut "ickinson ('3' hamper semua kota-kota di nggris, Perancis, 2elanda, 0erman 2arat, &panyol, !ota-kota slam di Afrika 4tara dan Timur Tengah pada a$al pertumbuhannya, ditandai oleh system yang tidak teratur ini dan kini bisa dilacak pada bagian-bagian pusat kotanya. !etidakteraturan ini terlihat pada pola jalannya yang melingkar-lingkar, lebarnya  ber5ariasi dengan cabang-cabang

#culdesacs% yang banyak. Memang beberapa di

antaranya tercipta karena keadaan topografi kotanya mengharuskan demikian, namun ternyata bagi kota-kota yang tidak mempunyai kendala medan yang kasar pun ternyata mempunyai pola jalan yang tidak teratur. !elihatannya hal ini menandai hamper semua kota-kota di 6ropa pada a$al pertumbuhan kotanya. !ota-kota tua di Mesopotamia dan 7embah &ungai *il pada era kuno serta kota-kota di 6ropa pada abad pertengahan merupakan contoh kota-kota dengan pola jalan tidak t eratur.

Teori Arsitektur Kota dan Pemukiman

Page 3

Pendekatan Morfologi Kota

8ambar ' Pola 0alan tidak teratur  &umber : 2uku &truktur tata ruang kota, 99 &/

P+% J%+%) R%!"%+ K)s#)$"s 2R%!"%+ 4)#)$" Ss#'/

"alam sistem ini ada beberapa sifat khusus yaitu: ' mempunyai pola jalan konsentris.  mempunyai pola jalan radial. + bagian pusatnya merupakan daerah kegiatan utama dan sekaligus tempat  pertahanan terakhir dari suatu kekuasaan. "aerah pusat ini dapat berupa: pasar, kompleks perbentengan, kostil, kompleks ibadah (tempat pemujaan, gereja, dan lain-lain. ; secara keseluruhan membentuk jaringan sarang laba-laba sistem ini berkembang antara ')99-'AMD!BTA Mansyur, &yahruddin. 9'9. !A?A!T6?&T! P6?T4M24>A* !BTA MA!A&&A? 

Teori Arsitektur Kota dan Pemukiman

Page 9

Pendekatan Morfologi Kota

Eeishaguna, dan 6rnady saodih. MB?CB7B8 &62A8A P6*"6!ATA* M6MA>AM !BTA. 2andung. 4*&2A

Teori Arsitektur Kota dan Pemukiman Page 10