TEMA 9. CLASIFICACIÓN
Ana Alonso
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ADMISIÓN
TRATAMIENTO
DISTRIB. ORDINARIA
BUZONES
E T N E I L C
OFICINA
UNIDADES MASIVA
DISTRIBUCIÓN
Y O T N N E Ó I I C M A A C I N I F I M S A A L C C N E
DISTRIB. URGENTE
ENTREGA EN OFICINA
E T N E I L C
ADMISIÓN
TRATAMIENTO
DISTRIB. ORDINARIA
BUZONES
E T N E I L C
OFICINA
UNIDADES MASIVA
DISTRIBUCIÓN
Y O T N N E Ó I I C M A A C I N I F I M S A A L C C N E
DISTRIB. URGENTE
ENTREGA EN OFICINA
E T N E I L C
EL CIRCUITO GENERAL DE CORRESPONDENCIA RECOGIDA
Operación de retirar los envíos postales de los buzones
ADMISIÓN
Recepción
CLASIFICACIÓN
Ordenación de los envíos postales
TRATAMIENTO
Operaciones auxiliares de preparación realizadas a los envíos postales
CURSO
Encaminamiento de los envíos postales
TRANSPORTE
Traslado hasta su punto de distribución
DITRIBUCIÓN
Operación realizada en los locales de destino del operador postal
ENTREGA
Reparto
CONCEPTOS GENERALES El conjunto de las operaciones auxiliares que conforman el tratamiento son: 1. Apertura 2. Preclasificación manual 3. Segregación 4. Indexación 5. Clasificación automática 6. Clasificación manual 7. Empaquetado 8. Contenerizado o ensacado 9. Almacenamiento 10.Carga
CONCEPTOS GENERALES SISTEMAS DE CLASIFICACIÓN
Clasificación manual: se trata del sistema de clasificación que prevaleció hasta la década de los 60. Para realizar la clasificación manual no se utilizan medios mecánicos.
Las herramientas para clasificar manualmente son: mesas, casilleros, cajas…dependiendo del correo concreto a clasificar. Esta clasificación manual sigue siendo hoy algo cotidiano y necesario, junto a la clasificación automatizada. Por ejemplo en las unidades de reparto la clasificación manual es un elemento cotidiano, ya que por el momento la automatización ha llegado con el limite de la sección.
CONCEPTOS GENERALES
Clasificación automática: Aquella que se realiza en los centros con procesos automáticos de clasificación.
Esta clasificación se realiza sobre los envíos normalizados y los “flat”. Para ello se lee de forma automática la dirección de los envíos mediante un lector óptico OCR (reconocimiento óptico automatizado, Optical Character Recognition).
CONCEPTOS GENERALES PLANES DE AUTOMATIZACIÓN Y CONTENERIZACIÓN Surgen del Plan Estratégico de Sociedad Estatal Correos y Telégrafos del año 2001 para lograr que Correos se ponga al nivel del resto de operadores europeos en cuanto a celeridad en la prestación de sus servicios. Con el plan de automatización se ha conseguido:
Hay una mayor estabilidad en el proceso logístico y de distribución. Mejora el nivel de calidad de servicio. Da una respuesta adecuada a las puntas de envíos de correspondencia. Facilita un control mayor y seguimiento de la producción. Se reduce el número de correspondencia mal encaminada. La correspondencia llega a los centros de reparto en el menor tiempo posible
CONCEPTOS GENERALES La contenerización supone la utilización de envases, herramientas y demás elementos que faciliten las tareas de clasificación y transporte de los envíos. Ha permitido mejorar los procedimientos de recepción, tratamiento y distribución de los envíos gracias a la utilización de un nuevo elemento de carga básica (la bandeja), que sustituyó a las antiguas sacas usadas para transportar correspondencia. Implica:
Eliminar el uso de las sacas a favor de las bandejas. Acabar con los aros metálicos y sustituirlos por ring de bandejas (expositores con bandejas) Eliminar las jaulas a favor de los carros transportadores Mejorar las condiciones de trabajo así como el proceso de carga y descarga Cambiar la imagen de Correos Optimización de tareas, tiempos y costes.
CONCEPTOS GENERALES Elementos de contenerización:
Bandejas Tipo A (pequeñas): correo normalizado. Envíos se colocan de pie. Cap: 400 envíos Tipo B (mediana): correo no normalizado de lomo fino. Envíos se colocan horizontal. Cap: 100 envíos Tipo C (grande): correo de lomo gordo. Cap: 3-15 envíos.
Expositores de bandejas: Lugar donde se despliegan las bandejas. La unión de expositores constituye el ring de bandejas.
Carros porta- bandejas:
Carros transportadores: sustituyen a las jaulas en el transporte de las bandejas hasta el muelle de carga y el transporte en ruta.
“camarera” para
transportar 4-6 bandejas
CONCEPTOS GENERALES El proceso de trabajo: Recepción del correo en bandejas Apertura de las bandejas Contenerización del correo IPC:
De importación (Desde los centros de tratamiento a las oficinas y centro de reparto) De exportación (Desde las oficinas y centros de reparto a los centros de tratamiento)
Este correo va separado del resto de la correspondencia y en bandeja específica.
PRECLASIFICACIÓN DEL CORREO ORDINARIO NACIDO EN BUZONES Y DE LA CORRESPONDENCIA ADMITIDA EN OFICINAS CORRESPONDENCIA ORDINARIA
Correo encarado y en bandejas, separado el que puede ser automatizado del que no puede serlo Bandejas rotuladas y con las etiquetas que correspondan
CORRESPONDENCIA REGISTRADA
Se confecciona a través del SGIE la hoja de despacho* rotulando el despacho con la etiqueta de color que corresponda.
En esta hoja se identifican de forma singularizada: Cartas certificadas con valor declarado o reembolso, carta certificada urgente, paquete azul, paquete postal, postal 48, postal 72, cualquier envío para el extranjero, cartas urgentes ordinarias (sin detallar). *Despacho: envío o conjunto de envíos postales que una oficina o centro de correos remite a otra unidad para
su curso posterior o para la entrega al destinatario, incluidos en un envase del servicio perfectamente documentado y etiquetado.
PRECLASIFICACIÓN DEL CORREO ORDINARIO NACIDO EN BUZONES Y DE LA CORRESPONDENCIA ADMITIDA EN OFICINAS
Las cartas certificadas y notificaciones admitidas en oficina deberán encaminarse al centro de tratamiento, sin incluirlas en despacho, excepto las reexpedidas, reencaminadas y devueltas, que siempre deben incluirse en despacho.
Una copia de los despachos se deposita en las bandejas o carros correspondientes.
Se imprime el mapón de destino-conducción que se entregará al responsable de la conducción. Una copia de este firmada por el conductor queda en la oficina con la hora de recogida de los despachos de correspondencia registrada y bandejas de ordinaria. Como criterio general todo correo admitido debe salir en la primera conducción.
LA AUTOMATIZACIÓN DE LOS PROCESOS POSTALES En la automatización de la clasificación hay dos tareas básicas:
Indexación: proceso de lectura automática de la dirección del envío y su impresión en un código. Este código será el que se utilice para proceder a la clasificación. Se utiliza el reconocimiento óptico automático (OCR), que realiza la propia máquina. Clasificación: proceso de lectura del código que se creó mediante la indexación, así como la colocación automática del envío en el casillero de salida correspondiente de la máquina.
Para la indexación y clasificación se utilizan tres tipos de máquinas:
Máquinas de indexación automática con OCR. Máquinas de clasificación automática. Máquinas integradas o mixtas que realizan la indexación y clasificación en una misma línea.
LA AUTOMATIZACIÓN DE LOS PROCESOS POSTALES INDEXACIÓN MEDIANTE EL SISTEMA OCR Para indexar se utilizan máquinas con una cámara que recogen la dirección del envío, la analizan y la asocian con su código postal o la calle de una base de datos del servidor. Es importante saber que estos lectores OCR reconocen tanto la letra escrita a mano como a máquina. En caso de imposibilidad de reconocer la dirección, el operador debe proceder a indexar personalmente.
LA AUTOMATIZACIÓN DE LOS PROCESOS POSTALES CLASIFICACIÓN AUTOMÁTICA Los envíos que han sido indexados, como vimos, pueden clasificarse de forma automática. Hay máquinas para clasificar el correo normalizado y para clasificar el correo flat (ambas son muy parecidas entre sí). Estas máquinas de clasificación automatizada utilizan programas, que son asociaciones entre los destinos y los casilleros de salida de la máquina. Por esta razón, la misma salida puede corresponder a uno o varios códigos postales, a una calle o a una sección completa.
LA AUTOMATIZACIÓN DE LOS PROCESOS POSTALES INDEXACIÓN Y CLASIFICACIÓN EN UNA MISMA LÍNEA Para realizar la indexación y clasificación de forma integrada en una misma línea se utilizan máquinas que realizan las funciones que vimos en los dos apartados anteriores. La diferencia es que aquí el envío pasa de una a otra operación sin tener que volver a introducir el envío. Gracias a esto puede tratarse de forma automatizada tanto el correo normalizado, el correo flat y la paquetería. Hoy en día Correos tiene máquinas para el correo flat y el normalizado en los 18 CTAs. Además cuenta con una máquina exclusiva para paquetería en Barcelona.
LA AUTOMATIZACIÓN DE LOS PROCESOS POSTALES EL PLAN DE AUTOMATIZACIÓN DE CORREOS Actualmente Correos ha alcanzado un nivel del 85% de automatización de los procesos postales, convirtiéndose en una empresa más competitiva desde el punto de vista de la calidad y los costes del servicio. Poco a poco el flujo de correo y los procesos de clasificación han ido convergiendo en los CTA (Centros de Tratamiento Automatizado).
LA AUTOMATIZACIÓN DE LOS PROCESOS POSTALES Líneas de clasificación: máquinas IRV y FSM Correo normalizado
Máquinas faciadoras/canceladoras CFC Pretratamiento automático del correo de buzón en los CTA
Máquinas para el tratamiento y clasificación del correo no normalizado
2001. Adquisición de 42 equipos, con tecnología OCR. Centros de Oviedo, Madrid, Tenerife, Valencia, Vitoria, Barcelona, Sevilla y Granada. 2003. Adquisición de 24 equipos. Centros de Valladolid, Santiago, Zaragoza, Mallorca, Alicante, Las Palmas, Mérida, Bilbao y Málaga.
2001. 15 máquinas 2004. 4 máquinas (Madrid y Barcelona) 2005. 8 máquinas (Málaga, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela, Sevilla, Valencia, Valladolid, Zaragoza y Alicante)
2002. 7 equipos. Centros de Madrid, Barcelona, Vitoria, Valencia y Sevilla. 2002. 10 equipos. Centros de Valladolid, Santiago, Zaragoza, Alicante, Granada, Oviedo, Mérida, Islas Baleares, Las Palmas y Tenerife.
LA AUTOMATIZACIÓN DE LOS PROCESOS POSTALES Máquina IRV: máquina que lee y codifica la información a través del reconocimiento óptico (OCR o videocodificación). En la IRV se introducen las cartas y puede “leer” hasta 45.000 cartas por hora. Mediante el sistema OCR de la IRV se lee automáticamente el código postal, la localidad, la calle y el número (tanto si está escrito a mano como a máquina ). Esta información se transforma en un código de barras que se imprime en el anverso de la carta. El sistema OCR también reconoce la letra escrita a mano, pero lógicamente esto puede dar lugar a confusiones o lecturas fallidas. En este caso de mala identificación, la carta o envío se queda en espera para ser reconocida por el personal especializado de correos mediante los monitores que hay instalados en las salas de videocodificación. Cuando todas las cartas ya están codificadas pasan a un preclasificador de 48 casilleros donde se almacenan según un programa Nacional, Provincial o Local.
LA AUTOMATIZACIÓN DE LOS PROCESOS POSTALES Máquina FSM: Parte de las cartas de los programas Nacional y Provincial y todas las cartas del programa Local pasan a la Máquina de Clasificación Final (FSM). La FSM cuenta con 400 casilleros distribuidos en 5 niveles. Se utiliza como herramienta de clasificación automática de los centros de correos locales. Puede manejar hasta 40.000 cartas cada hora.
Máquina Faciadora/canceladora CFC: puede tratar más de 32.000 productos por hora, separando el correo procedente de buzones en Grueso, Flat (o No Normalizado) y Normalizado. Sistema de Faciado: mediante este sistema se reconoce automáticamente el signo del franqueo, a través de la captura de la imagen del envío. Esta imagen del franqueo se compara con los patrones de la base de datos de correos. La máquina cuenta con un sistema de seguridad para evitar falsificaciones.
CTA CENTROS DE TRATAMIENTO AUTOMATIZADO
Existen 18 CTAs interconectados entre sí.
El trabajo se desarrolla en tres turnos: Mañana (7:00-15:00 horas), Tarde (15:00-22:00 horas) y noche (22:00-7:00 horas).
Ver listado CTAs (pág. 39) agrupados por zonas (7 zonas)
El trabajo en la CTA comienza con la descarga de las distintas conducciones.
Se recibe: El correo procedente de buzones, oficinas, centros logísticos y UAM
Debe ser escaneado correctamente antes de su tratamiento en la CTA correspondiente.
Excepción: el correo que ya fue escaneado anteriormente en una oficina o centro y lleve adjunta tal indicación. Es crucial respetar este procedimiento para garantizar la seguridad del servicio y de los trabajadores del mismo.
CTA (CENTROS DE TRATAMIENTO AUTOMATIZADO)
Tras la descarga de las conducciones se procede a su traslado al lugar correspondiente:
Unidad de Productos Registrados Máquina de Matasellado (si el envío lo requiere) Máquinas de Clasificación de Correspondencia Normalizada y Flat Puestos de Clasificación Manual Rings de los muelles de Carga
Tras matasellar, la correspondencia pasa a la fase de clasificación automatizada o manual según el caso y en el mismo CTA. Si no necesita matasellarse (tiene sistema de franqueo), una vez escaneado se pasa directamente a clasificación.
Una vez clasificado se procede a darle salida a sus destinos, trasladando las bandejas a los ring de los muelles de carga.
MATASELLADO El matasellado automatizado de los envíos se lleva a cabo mediante unas máquinas Segregadoras- Faciadoras- Canceladoras que separan el correo procedente de buzones en: Correo Normalizado (a tratar automáticamente Correo Flat o No Normalizado (a tratar automáticamente) Correo Grueso (a tratar de forma manual)
CTA (CENTROS DE TRATAMIENTO AUTOMATIZADO) CFC: máquinas que llevan a cabo las operaciones de: Segregación: en esta fase se separan (segregan) los envíos en función de su tamaño. El correo que la máquina no procesa (por no tener el tamaño o volumen estándar) se separa y por lo tanto no lo matasella. Faciado: se trata de captar automáticamente los signos del franqueo ( facies, del latín, significa cara-encarar). La máquina cuenta con un sistema de seguridad para evitar signos falsos de franqueo. Tras leer el símbolo del franqueo, la máquina encara el correo para que a continuación éste pueda ser matasellado o cancelado (de ahí la tercera parte del nombre de esta máquina) Cancelado=Matasellado es la última tarea que realiza la máquina. El equipo cuenta con dos matasellos para realizar la función de cancelado. En el matasello se indica el CTA que lo realiza, la fecha y la hora. Al finalizar estas fases el equipo dirige los envíos a 8 casilleros de salida: 2 casilleros envíos con incidencias para clasificación manual “ 1 Correo internacional 1 “ Correo “flat” se considera no normalizado y se clasifica en destino Correo Normalizado máquinas de clasificación automatizada 4 “
CTA (CENTROS DE TRATAMIENTO AUTOMATIZADO) OPERATIVA DE LA CFC = separa el correo procedente de los buzones: 1) AlimentaciónVertido de envíos a la tolva de alimentación y separación manual de los mas voluminosos 2) Evacuación 3) Cancelado Manual CLASIFICACIÓN AUTOMATIZADA Los CTA´s disponesn de 2 equipos para la clasificación automatizada de los envíos, según sean estos:
Envíos de Correo automatizable normalizado: IRV y FSM Envíos de Correo automatizable no normalizado (flat)
En ambos casos los equipos indexan (leen y codifican) los envíos y después los clasifican a sus destinos. Los envíos que no cumplan los criterios de automatización (página 33) deberán ser tratados como no automatizables y encaminados a las unidades de clasificación manual.
CTA (CENTROS DE TRATAMIENTO AUTOMATIZADO)
A) Clasificación automatizada del correo normalizado
Cada línea de clasificación esta compuesta de dos máquinas IRV y FSM Pasos: 1º.- Mesa de preparación: A esta mesa llega el correo desde los muelles de carga. Para proceder a la clasificación automática normalizada hay que comprobar si el correo corresponde al programa nacional, provincial, zonal o local. En la mesa de preparación también se trata el correo cuando no viene encarado en la mesa de preparación se preparan los envíos encarándolos y contenerizándolos en las bandejas El personal que trabaja en ésta mesa mueve rápidamente grandes cantidades de correo, contenedores, bandejas, carros…..por lo que deben estar muy organizados
CTA (CENTROS DE TRATAMIENTO AUTOMATIZADO) 2º.- IRV (Sistema De Video Lectura/Reconocimiento Integrada) Maquina utilizada para indexar y clasificar la correspondencia normalizada. Capacidad máxima de mover objetos 45.000 objetos/hora , pero Velocidad media real= 42.000 objetos/hora y un reconocimiento medio de envíos del 90% Para la indexación, la OCR de la IRV puede leer la dirección del envío e imprimir un código de barras (gracias a la cámara digital que analiza la dirección y la ubicación en su base de datos para señalar el punto final de distribución). Este código de barras se imprime en la parte inferior derecha y sirve para su posterior clasificación en la misma IRV y luego por la FSM Cuando la OCR no puede leer la dirección, por encontrarse mal encarada, los envíos se digitalizan y son enviados a un puesto de Videoindexación, donde se procede a la indexación de éstos mediante dos formas: -Online: la maquina mantiene un tiempo el envío danto vueltas a la espera de que un operador lo tome y lo indexe si no se graba una imagen de éste y se envía a una sala de videoindexación -Off-line: indexación por imagen, un operador recibe la imagen digitalizada y la asigna un código postal provincial y le asigna un código numérico y lo dirige al casillero provincial correspondiente para tratarlo manualmente.
CTA (CENTROS DE TRATAMIENTO AUTOMATIZADO) Cuando los envíos han sido correctamente indexados pasan, con su código de barras en el anverso, a una clasificadora (en la misma máquina) con 56 casilleros, una vez que lee el código coloca el envío en el casillero correspondiente. Preclasificado los envíos en Locales, provinciales, nacionales antes de meterlos en la FSM con capacidad para 400 casilleros 3º.-FSM (Máquina de Destinos Finales): •
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Esta máquina no tiene OCR, Sólo Clasifica Lee los códigos de indexación de la IRV y remite los envíos a su casillero correspondiente. Hay un casillero destinado a las Cartas Blancas las cartas que no llevan el código de indexación impreso (las cartas blancas se ponen de nuevo en la IRV para la lectura e indexación de las mismas) FSM=Velocidad máx. 40.000 objetos/hora (Velocidad media 37.000 objetos/hora) y un 99% de reconocimiento medio de envíos Tanto la FSM como la IRV ó la CFC disponen de semáforos en sus cabeceras q indican su estado operativo (verde, blanco, rojo, azul y naranja) y generan etiquetas identificativas para las cabeceras de las bandejas Operativa: pág. 49-50
CTA (CENTROS DE TRATAMIENTO AUTOMATIZADO) Clasificación Automatizada del correo No normalizado formato Flat • • • • • • • • •
La máquina utilizada para clasificar el correo flat no normalizado es Indexadora-Clasificadora Tiene 288 salidas y una capacidad de producción de 20.000 objetos/hora Utiliza el sistema OCR para el Reconocimiento Óptico de Caracteres Posee una UAPI (Unidad de Adquisición y Pretratamiento de Imágenes), las imágenes de los envíos son capturadas para luego transmitirlas a la OCR o sistema de videocodificación. Tiene dos líneas de entrada y en cada línea hay una UAPI. Puede captar envíos que están al revés o de lado. La única limitación es que los envíos han de entrar en el mismo sentido. La lectura que realiza esta máquina tiene más calidad que las OCR de las máquinas clasificadoras del correo normalizado. La complementa otra máquina con un sistema automático de manutención de bandejas (ATHS) que se encarga de gestionar y etiquetar las bandejas tipo B
Mesa de Preparación+ Alimentación + Evacuación = Operativa(pág. 51-54)
CTA (CENTROS DE TRATAMIENTO AUTOMATIZADO) CLASIFICACIÓN MANUAL
El correo que no reúne las características para su mecanización pasará a la unidad de clasificación manual del CTA y sigue las mismas líneas de clasificación que las automatizadas: Matasellado+ segregación + clasificación.
Distinguiendo dos fases : Clasificación Primaria Provincial-Local
El código postal sirve para el encaminamiento de la correspondencia y consta de 5 dígitos
Nacional
Hay que recordar los 50 CD (pág 57-58) y CD especiales • • •
XX070 oficina de correos de la jefatura provincial XX071Organos Oficiales del Estado Xx080 a xx089 Apartados de correos por provincias
y Clasificación Secundaria
CTA (CENTROS DE TRATAMIENTO AUTOMATIZADO) UNIDAD DE PRODUCTOS REGISTRADOS (UPR) La UPR de los CTAs son las centralizadoras del correo registrado generado en la provincia. En la UPR se graban en SGIE los envíos registrados : Cartas certificadas, notificaciones, Certificadas urgentes, con valores añadidos, paq 48, valijas, los productos registrados devueltos el CUI, el EMS... Todo el correo que entra en el centro para la UPR se recibe procedente de: De las UAM y servicio de recogidas de clientes (llegan separados por líneas de producto) De las UROS y USES: recibiremos Acuse s de Recibo, correo mal encaminado, reexpedido y devuelto De las oficinas, CCPC y otros CTA´s: envíos registrados y paquetería devuelta y notificaciones La UPR de los CTAs cuenta con dos áreas bien diferenciadas: 1. Área de básica certificada no automatizable y productos detallables 2. Área SCP (Sistema de clasificación de paquetería)
Mesa de apertura de la Correspondencia Básica Certificada y Operativa (pág.. 60) Mesa de apertura de productos detallables y Operativa con los envíos detallables (pág 60)
Operativa turno de tarde Tratan el correo nacional, internac. y zonal. Operativa del turno de noche tratamiento correo interprovincial Tratamiento del correo origen interzonal con destino local Registrados Devueltos de un CTA a Madrid o a Barcelona
CTA (CENTROS DE TRATAMIENTO AUTOMATIZADO) TRATAMIENTO DEL CORREO IPC El correo internacional IPC se recibe en los CTAs contenerizado en bandeja específica (color azul y azul claro), y desde estos se envía a las oficinas separado del resto de la correspondencia ordinaria con la indicación de correo internacional. Importación del correo IPC: La Oficina de Cambio Internacional (Barajas) se encarga de recibir el correo procedente del ámbito internacional. Desde Barajas (Madrid) se traslada al CTA de Madrid. Allí se procede según sea el correo automatizable (normalizado o flat) o no automatizable utilizando bandejas específicas. Exportación del correo IPC: En las oficinas postales se procederá a diferenciar este correo IPC en Normalizado y Flat (No Normalizado). Para ello se procede a su Contenerización en las bandejas de tipo A (normalizado) y B (flat) normales (bandejas de color azul y amarillo). No se separarán por países los envíos de estas bandejas. Luego, tras poner la etiqueta E.I.1, se envían al CTP o CTA internacional.
CTA (CENTROS DE TRATAMIENTO AUTOMATIZADO) Dependiendo de la asignación de cada oficina se procederá de forma diferente: Oficinas Con Asignación De Sector Internacional de Muntadas AP: estas oficinas deben encaminar el correo en las bandejas tipo A o B dependiendo del formato del correo y sin clasificarlo por países.
Oficinas Con Asignación De Sector Internacional de Barajas AP: estas oficinas deben enviar la correspondencia al CTA de Madrid. Separarán el correo normalizado automatizable del resto (en la CTA hay una máquina IRV donde se separa el correo según el país).
CARGAS EN EL ÁREA LOGISTICA Y MUELLES DEL CTA
Las salidas de las conducciones indican el cierre del correo ordinario como del registrado El área logística se divide en varios muelles de carga y descarga Próximo a los muelles se hayan los distintos rings donde esperan los carros transportadores Es fundamental que los carros esperen adecuadamente etiquetados para ser trasportado a la conducción. Los despachos con valores no se incluyen en los rings sino que se entregan bajo firma al conductor
TRATAMIENTO DE LA PAQUETERIA
En al actualidad se ha instalado el SCP (Sistema De Clasificación de Paquetería) en : Centro de logística integral (CIL) de Barcelona, CTA Sevilla, CTA Alicante, CTA Vitoria, CTA Zaragoza, CTA Valencia, CAM-2 Madrid, CTA Valladolid, CTA Santiago, CTA Palma d Mallorca, CTA d las Palmas.
En una segunda fase queda pendiente: CTA Tenerife y CTA Granada. La paquetería con la que trabaja el CTA proviene de: UAM, Oficinas, Recogidas a clientes, Otros CTAs o CTP La paquetería una vez trabajada tiene como destino: Otros CTA o CTP, UROs, USEs y Oficinas.
Operativa en Centros de Tratamiento Manual (CTM)
Los centros no automatizados (CTA Oviedo, CTA Granada, CTA Málaga y CTA Mérida) consolidan una sola jaula para cada destino sin diferenciar productos.
En la misma jaula irá la paquetería nacida como la devuelta
Se realiza un único despacho de paquetería con todos los productos
TRATAMIENTO DE LA PAQUETERIA Operativa en Centros de Tratamiento Automatizado
Los productos que se trabajan automáticamente en el SCP son: Paq 72, Paquete Azul, Paquete postal, Certificados de mas de 350 gr y paq. Devuelta Dimensiones máx y mínimas de la paquetería automatizable y Peso máx. y mín. de la paquetería automatizable (pág. 72-73)
Operativa General del turno de tarde:
•
•
Paquetería procedente de la UAM y recogida de clientes: Paq. 72, paq azul, certificados de mas de 350gr recogido e las sucursales y red provincial al estar admitido se traslada directamente a clasificar en destino. Productos a cursar a USES: (Paq 48, Cert. Urg., paq 72 a domicilio, Paq Azul, EMS, Paq. Inter.) Productos a cursar a oficinas: Paq 48 oficina elegida, Paq 72 entrega en oficina, paq Postal Productos a cursar a UROs: certificados nacionales e internacionales
Incidencias: Código no leído, código no válido. Código múltiple
Operativa de la paquetería Devuelta
• •
https://www.youtube.com/watch?v=kFg3sqOKFA8
