Tema 7-Mecanica Basica - Recognized
August 12, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
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Contenido 1. Introducción 2. Tablero Tablero de Instrum Instrumento entos s 3. Sist Sistem emas as del Vehículo Vehículo 4. Co Cond nduc ucció ción n Ef Eficie iciente nte (EcoDriving) (Eco Driving)
Introducción L os vehíc ul os pa ulos par r a pode r ope rar tie tienn e n d i ferentes s i stemas qu e e n s u conjunto brindan l a seguridad y co conn for t que nece necesit sita a el conductor conductor y los pasa jeros E n este mó módu dul o se tr atarán l os di dife fer entes entes s i s tem ema as a fin de que se pu eda entender s u f u ncionamiento entender .
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Sistema d e
S i s tema Elé Eléctr ctrico ico
S u s p ensi ó n
Sistema de Fr e n os
Sistema de l .__ Transmisi ón
S i s te ma de Carrocería
__ _ _ M otor S i stema
de J
. . . . . . _ _ _
[
S i stema
de
ecci ó n Dir ecc
Tablero de Instrumentos E n la actual id idad ad,, at atra ravé vés s de l a tecnol og ogíía, el conductor puede conocer todo l o q u e ocu ocurre rre en su veh vehícu ículo lo gr ac aci as a l tabl ero de i nstr u mentos.
Tablero de Instrumentos
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Testigo q u e a d vie vierte rte que algo algo ha s u ce cedido dido en el el sistem sistema de f renos: f al alta ta de l í qu quido ido de freno frenos s o averías en s i st stema emas s de asistente de ar r r anque anque en pendientes, pendientes, entre otros prob problemas. lemas.
freno de ma man no se enc Testigo qu e ind i ca que el fre encuu entr a Recuer uerda da a l condu conduct ctor or qu que e an ante tes s de pon er en accion ado. Rec ma r c h a el vehícul o debe desactiva desactivar r lo. lo.
Testi go qu quee ind indica ica q u e l a s pasti till l a s d e fr en o s e enc u entr a n d esgastad a s y qu quee i nmed iatamen te e l con du ctor deb e l l leva evar e l condu nte. vehí cul o a l man tenimiento de f r enos enos correspond ie ient
Tab ablero lero de Instrum Instrumen entos tos
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Te s tigo q ue indi ca qu que e ha hay y fall falla a en el si sist stem ema a de fr e nos a nti bloqueo, l o recomen dable es ingresar ingresar el veh vehícu ículo lo a i ficar el f uncionam uncionamiento iento de los sensores. manteni mien to y ver ificar Testi go que i n dica que l a presión presión de acei te a la bomba es er ior inf er ior a la mí n i ma para l a lub lubr r icación icación del motor. motor. Al momento
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que se acti ve, el con ductor de debe be apag apagar ar i n mediatam ente e l amente veh ículo.
Te s tigo qu quee i ndica que existe un a el eva da te mper atura atura d e ntr o de l s i s te ma de r ef rigeración del motor, por l o c ual e l conductor ef ri deb e a paga r inmedia tamen te el motor.
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Tablero de Instrumentos
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Testigo q u e i ndica que hay falla en l a carga de l a bater í a. S e lo a tribuye a fallas en dicho dicho dispo dispositivo sitivo o a l alternador
Te s tig igo o qu que e i n di dica ca so sobr bre e un fallllo o en el sistema sistema eléctrico eléctrico de asistencia a la dirección. E l conduc conductor tor debe detener detener el vehícu vehícul o toda vez que l a dirección se volver á más más d d u ra y no e s p rudente conducir con e l sistema descon ectado.
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Te s tigo qu e indica q ue exi existe ste una falla e n l a con ex exió ión n de la s bol sa s del air e (air bags). S i el ve vehíc hícu ul o no h a sufr i do un si nies tro donde se h ayan r eventa eventado los a ir bags, bags, el te s tigo ouede en cen derse nor una mala mala conexi conexión. ón.
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Tab ablero lero de Instrum Instrumen entos tos Te s tigo que no n ecesar i ame ament nte e in indi dica ca u n fallo, sino qu e se ha coloca advier advie r te t e qu que e un uno o de los ocupa ocupant ntes es no se cado do el cintu r ón idad ón de segur ida
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Te s tigo que indi ca sobr e un fallo e n la transmisión automática, activad a esta a lerta e rta el ve veh í cul o te ten ndrá limi taciones en los ca mbi os d e mar marcha cha ge gene nerad rados os p or el ve vehh íc u lo, es r eco ecomen endd a ble ll evarlo a un tall er de mane maner r a inmediata.
'
, T es tig tigo o d enominado Fi l tr o de P a rtíc ulas , se l o e ncuentr a e n e h íc u l os a diésel, el c u al indica que el filtr o contien e v i mpuresas y s u c iedad.
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Tablero de Instrumentos ,
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Testigo que indica un fallo en el dese Testigo desenvolv nvolvimien imiento to del motor, que qu e pu pued ede e re rela laci cion onar arse se co con n el si sist stem ema a de in inye yecc cció ión, n, encendi do o escape. escape. S i el testigo permanece prendido se debe llevar el vehículo a un taller taller para verif verificar icar el origen origen del daño. daño. ,
se enciende cuando el conductor desconecta el sistema siste ma de estab ilidad, así mismo se enciende en p arpadeos de segundos cuando el veh el vehí cul o p i er de d e es estab tabiil idad del c a mi n o. E l testigo E SP
pr esión esión de neumáticos neumáticos detecta q ue un uno o de los los n eumá ticos n o tiene l a presi ón óp ti ma, es ta a l er ta ta d ejar á d e en cender s e c u ando toda todas s l a s l l a n tas del aut auto o se enc u entren con l a pres i ón adecu ada. E l testigo de
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Tab ablero lero de Instrum Instrumen entos tos
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dentro de dell de depó pósi sito to queda poco Te s tigo que i ndica q u e dentro necesario o que el conductor combustible. E s necesari conductor inmedi atamente se acerque a una gasol ine iner r a. a.
Testigo q u e i n dic a al con duct ctor or que una una bo bomb mb illa del del ve hículo
esta q qu ue ma da
y debe
ser camb camb i ada i n med i atamen te.
Tes ti go que indica qu e el n i ve l d e líq u id ido o limpia p a rabr is is a s es b a jo por lo c u a l le a visa a l condu ctor q u e r eca ecar gue de a gua o l iq iqui uido.
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Tab ablero lero de Instrum Instrumen entos tos
Testigo que indic Testigo indica a que el conductor debe pres ion ionar ar el peda l del f r eno e no en el caso d e l os vehícu l os automát automático icos s o el embrague en c a s o de lo s ve h íc ículo ulos ma nuales.
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Testigo que i ndica que s e acti va ron l as luces de posici ón que se la s utililiza iza para hacer má visi si ble a l veh í culo. más vi
Testi go q u e indi ca que se acti varon utili za d as par a il umin ar l a ca l zada.
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l a s l uces bajas, que son
Tab ablero lero de Instrum Instrumen entos tos r
que i ndi ca que se activaron las l uce uces s altas, qu e son utilizad as en luga res donde se n ecesita mayor vi sibil sibilidad idad
Te s tigo
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Testigo que i ndica que se activaron las luces antiniebla delan ter as as .
Tes tigo qu e indica qu e se activa ron tr a se ras.
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l as l u ces a ntinie bl a
Sistema de Carrocería y Chasis
ro c er í a : Lug Lugaa r C a r r
donde repos an l os p asa j je eros y la carga d de el vehículo
C h asis: E s el armazón d e l veh íc u lo lo que integra y s uj eta
e l mot moto or , la trans m is ión, s u s p e n s i ón y neumá ticos
/ Sistema de Carrocería y Chasis
E n la actualid actualid ad la mayorí mayoría a de lo loss ve h íc ul os c u enta entan n con con un sis tema d e ca rr oc ocería y c h asis en un a mi s ma est ru ctura lla llam ma d o "co mp acto", el c u al alb alberga erga los compartimentos de l motor , habi tácu l o de pasaje pasajero ross y d e carga. E l p rin rincip cipal al obj objet etivo ivo de esta estr uctura u ctura a m ás ás d e realizar el sop o rte d e los componentes d el ve h íc ul o, es d e proteger a l os p asajeros d e a f ectaci on es ex te rna s .
Siste stem ma de dell Moto otor r Si
E l motor e s
e l princi pa l sistema
del vehí c u lo, el cua l transf orm a l a energía química en mecán i ca para p r ovoc o vocar ar el movi miento de l vehícul o.
Sistem Sis tema a de dell Moto otor r Clasificación de Motores Motor a Diésel VâlVul
de escap e
1 1 1 1 1 1 1 1
Inyecto r
~
Toma d e a ire
Pist ó n
C i güeñal
Ga sóleo
Se trat trataa de un motor motor té térm rmico ico de comb combust ustió ión n inte r na na altern alt ernati ativa va con autoencendi autoencendido do gr gracias acias a l a s altas eraturas ras deriv derivadas adas d e l a co mp re renn s i ón d e l a ir ir e e n temperatu o; l a d i fere ia que tie ne ne d e u n moto otor r a e l ci l indr o; ferenn c ia gaso l i ina na e s que que el d ié iésel sel no n eces ita d e u na c his p a p ar araa e n ce nd er su mezc l a s ino m a s bie n c o n la alta at ur a qu quee s e p ro ro d uc uc e d entr o d e la cá ma r a te mpe r atu ge n er a la ex pl os i ón n ecesa ria y co n se secc u e nte me n te l a fue rz a que p e r mi plaz az a r r a l c i gü e ñal. mite d es pl
Sis Sistem tema a de dell Moto otor r Clasificación de Motores Motor a Gasolina
E l motor a gasolina es con consid siderado erado un un moto r a motor
exp l os osió ión n pues que que se produzca la mezcla de aire y gaso gasollin ina, a, ne neces cesit ita a el enc encend endid ido o provoc pro vocado ado por una chispa chispa,, par para a expan expandi dirr un gas ga s que que empu empuja ja el pis pistó tón n el cual esta sujeto al cigüeñal por por una biel a , transformando la za lineal en rotativa. fue fu er za
P i stón
Siste Si stem ma de dell Moto otor r Clasificación de Motores Motor hí brido
Un motor motor híbr i do es la combin aci ción ón de dos dos es pa r a con segu i r mayor eficiencia p r opu opu l sor es eficiencia de com co mb u stibl e y menor canti dad de emisi on es con tamin antes. E s as í que se comb i n a un motor eléctrico con un motor de combustión el cual puede ser a a gasolina o diésel. Una Un a de la las s p r inci incip ale ales s ven ventaj tajas as de este este tipo de motores es que lo los s co cons nsum umos os en tr tray ayec ecto tos s urban os son mí n imos, toda vez vez q ue l a mayoría de tiempo se u tiliza zará rá el motor motor e l éctr ico ico el cual pu ed otor r de ede e se ser r ca r gad g ado con el mis mo moto comb u stión.
Si Siste stem ma de dell Moto otor r Clasificación de Motores Motor Mo tor Eléc Eléctrico trico
U n motor e l éc tr i co es e l respo n sa bl e d e, a tr avés a vés de una batería, transf ormar la en e r g ía eléctrica en energía mecá n ica para dar propulsión a la s ruedas. E n la parte parte fi fija ja o e stat stator or se inducen inducen los campos campos magnéti co coss pa para ra dar dar im impu pulso lso de gi r o a la par te te móvilil o ro tor do n de c rea móv otenn c i a motr i z y se rea la p ote transmite a l exterior de l motor .
Elem El emen entos tos de dell Moto otor r a Combustión 1 A rbol de levas
Válvulas
Arbol de levas Arbol de
Tanto un motor a Gaso li na como a Diésel Diésel ti tien ene e los sig siguie uient ntes es componentes:
Cl gOe ñ al al
eje t t ra nsmi te E l eje
el movimi ent ntoo med ia nte
pol eas y co rr eas
nterna
uatro tro tie tiem mpo pos s de dell mot otor or a ga gaso solin lina a Cua L os os cuat cuatr r o tiemp mpos os qu e d ebe comp letar u n motor a gasolin a so sonn : me dio de l a válvu la a dmit Admi s ión ón:: Po Por r me mite e air aire e al cil ind r o, o, ( p istón va haci a aba jo).
l .
2. Compr ensión: ensión: Ce rradas las válvu las el aire que i n gr esa e sa se co com mprime en el cilindr o, o, ( p istón s u be).
3. Ex p ansión o Tr aba aba jo: E n e l c aso d e u n motor r a gasol ina a l momento stib ib l e el i n yector, la b u jía enc i end e u na chi s pa y q u e i n yect ecta a com combu bust olin inaa . pr ende l a mezcla d e air e y g a s ol 4. E sc stónn vu elve a s ubi r r se a br e l a scaa p e: Al momento en el qu e el pistó
vá lvu la de escape para que que l a mezcla ya qu emada sa l ga h acia af ue uera.
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Cli
Et
~ l : ' CLUIDC CL UIDCL
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