MECÁNICA AUTOMOTRIZ
APRENDIZ: ROSARIO MORI, Miguel I. INSTRUCTOR: RAMÓN RODRIGUEZ, Leoncio CURSO: mejora de métodos en el trabajo 1 ID:
[email protected] SEMESTRE: Quinto Correo:
[email protected]
Cerro de pasco-2016
1. PRESENTACION PERSONAL DEL PARTICIPANTE Mi nombre es Miguel Rosario Mori y soy estudiante del servicio de adiestramiento en trabajo industrial SENATI, programa: dual CFP: Cerro de Pasco, de la carrera de mecánica automotriz. Estoy cursando el quinto semestre. Tengo 20 años y soy proveniente de Cerro de Pasco. Me gusta la mecánica es uno de mis pasiones y me encanta hacer rugir a los motores. Soy un estudiante que se esfuerza día a día, para poder aprender todo lo que pueda. La actividad principal que desarrollo en mi centro de trabajo es realizar reparación de motores gasolineros y diesel, transmisión, electricidad y afinamiento. 2. IDENTIFICACIÓN DE LA EMPRESA DONDE LABORO La empresa en donde laboro se llama mecánica “MORALES HNOS” y es uno de los centros de reparación de la marca: Toyota, Nissan, Mitsubishi, Hyundai y Daewoo. En cuanto a repuestos de carros se tiene en la marca Toyota, daewoo y Nissan. Me encuentro trabajando en el área de motores, cajas y electricidad.
3. SELECCIÓN DE LA ACTIVIDAD A SER MEJORADA La principal actividad que me gustaría solucionar en mi trabajo es la compra de repuestos en las marcas poco comerciales en Cerro de Pasco como son: Hyundai, Mitsubishi, Peugeot, Mazda, Volkswagen y la demora en el transporte de estos mismos hace que el trabajo se demore demasiado, y por lo tanto ocasiona una pérdida económica para la empresa.
4. OBJETIVO PRINCIPAL Realizaremos 4 etapas estos son:
Etapa 1: seleccionar En el momento de una reparación de un motor se puede decir que se pierde tiempo, el cual cuando se va a armar un motor muchas veces los repuestos no se encuentra o es poco comercial en las tiendas. Por lo cual el cliente viene al maestro el cual tiene que mandar a pedir los repuestos de Lima el cual se demora de uno a dos días para que lleguen los repuestos. Al momento de que lleguen los repuestos avecés el maestro no se encuentra o está realizando otro trabajo en otro vehículo y durante ese tiempo se paraliza el trabajo que lo está realizando en el motor u otros trabajos, hasta que el maestro se desocupe para poder verificarlo el repuesto lo que se hizo pedido.
Etapa 2: registrar
Diagrama de operaciones del proceso (DOP) Desmontar el motor
Desarmar el motor
Limpieza de componentes de motor
Realizar una lista de repuestos a cambiar
Verificar los componentes del motor a cambiar
Mandar pedir los repuestos
Transporte a la ciudad de Lima - Cerro de Pasco
Recoger los repuestos de la agencia
Revisar los repuestos
Armado del motor
Montar el motor
Comprobar funcionamiento de motor Terminar la reparación de un motor
Diagrama de operaciones del proceso (DAP)
diagrama n° 001
hoja n° 001 actividad operación transporte actividad: Espera inspección compra y recepción de repuestos almacena Método: actual / propuesto Distancia Lugar: mecánica “morales hnos.” Cerro de Pasco tiempo Operario: Walter costo obra fecha: 23-08-16 Compuesto por: miguel fecha: 23-08-16 Material aprobado por: Alex total descripción de la actividad Dis Tiemp (m) (min) Desmontar el motor 1h un motor Desarmar el motor 1h Limpieza de componentes 30 min de motor Hacer una lista de 10 min repuestos a reemplazar Verificar los componentes 20 min del motor a cambiar Mandar pedir los repuestos 30 min Objetivo: repuesto
Transporte a la ciudad de Lima a Cerro de Pasco Recoger los repuestos de la agencia Revisar los repuestos
7h
operación/ equipo/ material resumen actual Propuesta economía 6 3 3 48 h
observación Gato hidráulico
Medir e inspeccionar componentes agencia
30 min 15min
Medir los repuestos
Armado del motor
3h
Montar el motor
1h
Gato hidráulico
15min
Dar arranqué
Comprobar funcionamiento de motor
Etapa 3. Examinar LISTA BASICA DE PREGUNTAS PARA EXAMINAR EL METODO ACTUAL PROPÓSITO
LUGAR
SUCESIÓN
PERSONA
MEDIOS
CONOCE ¿Qué se hace? Armar un motor de un vehículo.
CRÍTICA ¿Por qué se hace? Para la comodidad del cliente y evitar problemas. ¿Dónde se hace? ¿Por qué se hace En el área de allí? trabajo. Por qué es la zona adecuada.
SUGIERE ¿Qué otra cosa podría hacerse? Verificar que componentes más están dañados. ¿En qué otro lugar podría hacerse? En cualquier otro lugar siempre y cuando este una meza de trabajo o en un lugar adecuado. ¿Cuándo podría hacerse? Unos días antes de la fecha indica si es necesario.
¿Cuándo se hace? Cuando se la programa para una fecha indicada. ¿Quién lo hace? El técnico.
¿Por qué se hace en ese momento? Por si se deja podemos perder clientes. ¿Por qué lo hace? Por qué es el especialista.
¿Qué otra persona Sus ayudantes.
¿Cómo se hace? Usando las herramientas adecuadas.
¿Por qué se hace de ese modo? Por qué es el método mas adecuado
¿De qué otro modo podría hacerse? Con la ayuda de sus ayudantes podría hacer trabajo en equipo
ELIGE ¿Qué debería hacerse? Reparar completamente el motor y cambiar todo lo necesario. ¿Dónde debería hacerse? En la sala de reparación de motores.
¿Cuándo debería hacerse? Cuando tengas un buen ambiente de trabajo. ¿Quién debería hacerlo? El técnico ya que, él es el especialista. ¿Cómo debería hacerse? Con los pasos indicados y con la mejor calidad
Etapa 4: idear DOP Mejorado
DIAGRAMA DE OPERACIONES DE PROCESO (DOP) Llegada del vehículo a la empresa Diagnosticar la falla del vehículo Verificar que componente se desmontara Desmontar componente en mal estado Hacer una lista de todos los componentes que se necesitan Verificar si el repuesto es el adecuado Comprar repuesto Colocar repuesto nuevo
DAP Mejorado
diagrama n° 002 Objetivo: repuesto actividad: compra y recepción de repuestos Método: actual / propuesto Lugar: emp. de trasp.“carhuamayo” Operario: Walter fecha: 23-08-16 Compuesto por: miguel fecha: 23-08-16 aprobado por: Alex descripción de la actividad Dis Tiemp (m) (min) Diagnosticar la falla del 10 min vehículo Verificar el componente a 2 min cambiar desmontar componente en 5 min mal estado hacer una lista de todos los 8 min componentes a reemplazar buscar repuestos en el 2 min almacén verificar repuesto 1 min comprar repuesto Montar repuesto nuevo
100 m
hoja n° 002 actividad operación transporte Espera inspección almacena Distancia tiempo costo obra Material total
operación/ equipo/ material resumen actual Propuesta economía 3 2 2 4h
observación diagnostico Inspección operación
inspección
30 min 5 min
operación
Para mejorar el tiempo de reparación de un motor cada taller debería trabajar de la mano con la casa / fábrica el cual se dedica a la venta de dichos repuestos para así mejorar el trabajo.
Etapa 5: Definir MEDICIÓN DE TIEMPOS METODO ACTUAL Para calcular la valoración se observó al operario y se valora su ritmo de trabajo de acuerdo a la Escala británica n° 1
2
3
Descripción del suplemento suplementos Suplementos por descanso Suplementos por fatiga básica 3% Suplementos por necesidades 5% personales Suplementos por contingencia Suplementos por eventualidades 4% (inevitables) Suplementos por política de la empresa Suplemento excepcional a nivel 1% de desempeño Total % de suplementos 13%
N°
elementos
1
Diagnosticar la falla del vehículo
2
Verificar el componente a cambiar
3
desmontar componente en mal estado
4
hacer una lista de todos los componentes a reemplazar
5
buscar repuestos en el almacén
6
verificar repuesto
7
comprar repuesto
8
Montar repuesto nuevo
METODO ACTUAL N °
elementos
Tiempos observados ( min) T1
1
T2
T3
TIEMPO PROMEDIO
VALORACION%
TIEMPO BASICO
SUPLEMEMNTOS
TIEMPO TIPO
13,20
1,65
14,30
10,30
1,20
11,39
5,10
25,20
30,30
5,10
0,64
6,00
7,50
2,30
9,70
13,90
0,85
12,10
6,50
1,30
7,90
24,20
5,40
30,80
T4
Diagnostica 7 8 11 13 9,75 7 r la falla del vehículo 2 Verificar el 3 4 6 5 4,50 10 componente a cambiar 3 desmontar 29 34 23 41 31,75 12 componente en mal estado 4 hacer una 9 7 5 11 8,00 10 lista de todos los componentes a reemplazar 5 buscar 8 14 9 7 9,50 10 repuestos en el almacén 6 verificar 4 7 6 8 6.25 12 repuesto 7 comprar 6 9 8 12 8,75 10 repuesto 8 Montar 28 33 21 34 29,00 10 repuesto nuevo Tiempo ciclo Tiempo del ciclo del método actual: 122,49 min
122,49
METODO MEJORADO
N °
elementos
Tiempos observados ( min) T1
1
T2
T3
TIEMPO PROMEDIO
VALORACION%
SUPLEMEMNTOS
TIEMPO TIPO
11,20
1,65
12,30
9,30
1,20
10,39
4,10
20,20
24,30
2,10
3,64
5,00
5,50
2,30
7,70
10,90
0,85
10,10
4,50
1,30
5,90
20,20
5,40
25,80
T4
Diagnostica 7 8 11 13 7,75 7 r la falla del vehículo 2 Verificar el 3 4 6 5 3,50 10 componente a cambiar 3 desmontar 29 34 23 41 25,75 12 componente en mal estado 4 hacer una 9 7 5 11 5,00 10 lista de todos los componentes a reemplazar 5 buscar 8 14 9 7 7,50 10 repuestos en el almacén 6 verificar 4 7 6 8 5.25 12 repuesto 7 comprar 6 9 8 12 6,75 10 repuesto 8 Montar 28 33 21 34 26,00 10 repuesto nuevo Tiempo ciclo Tiempo del ciclo del método nuevo mejorado: 101,49 min RESULTADOS
TIEMPO BASICO
101,49
En el método actual se presenta que para realizar las actividades de producción se toma 122,49 min y con el método se tiene 101,49 min. En conclusión el tiempo tiempo de ciclo disminuyo 21,00 min con el nuevo método mejorado. T0 T1
122,49 101,49
Vp
21%
Tiempo Tiempo Variación
ETAPA 6: implantar el nuevo método Si al implantar un nuevo método eso quiere decir que el método anterior ha de haber fallado entonces tendríamos que contratar una persona especializada para que siga los pasos al pie de la letra y ver la falla por la cual no está funcionando. Ya resuelto el método deberá de seguir incrementando ingresos sin ninguna falla.
ETAPA 7: mantener en uso el nuevo método Para mantener el nuevo método debemos seguir paso a paso sin equivocarnos y no incrementar otros pasos que no puedan ayudar a beneficiar el proyecto de la empresa y perjudicando al nuevo método En esta manera la empresa crecerá con la ayuda del nuevo método
5.- Conclusiones y recomendaciones: Luego de haber realizado los pasos correspondientes sobre este tema (métodos) se pudo concluir qué gracias a estos métodos puede ganar tiempo y producir más se verá beneficiado la empresa y el operario. La empresa aumentara sus porcentajes de ganancia y así podrá crecer siempre en cuando no descuiden los pasos correspondientes
6.- Bibliografía: - Manual de unidad 1 y 2. senati virtual - http://www.elergonomista.com/dom06.html
- Modelo de avance de la tarea 1 y 2