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TANQUES FLEXIBLES DELTAFLEX
TANQUES FLEXIBLES - DELTAFLEX
DESCRIPCIÓN El Deltaflex es una gran bolsa en forma de almohada hecha de Flexilona, provista de un sistema de Entrada / salida de 2" 3" ó 4" f (brida, niple, codo de fierro galvanizado, válvula de bronce y manguera de 3 mts.). Confeccionado por sellado por alta frecuencia. El punto de entrada y salida se puede ubicar arriba, abajo o a un costado del tanque según solicite el cliente. Puntos adicionales pueden ser provistos a solicitud. MATERIAL EMPLEADO La Flexilona es un material constituido de dos capas de tejido reticular de poliéster de alta tenacidad alternados con tres capas de PVC de una formulación especial que le permite resistir por largo tiempo, el ataque de agentes químicos corrosivos (ácidos, álcalis), aceites, grasas, petróleo Diesel, alcohol, agua y muchos otros líquidos. También resiste rayos solares, frío o calor, hongos, bacterias .Es un material flexible, robusto y de gran resistencia mecánica. En casos de gasolina, turbo, JP1, JP3, etc. para Tanques de menos de 20,000 litros se utiliza la XR5, que es una tela a base de tejido de poliéster de alta tenacidad recubierto en un compuesto de XR5 basado en Elvaloy. Para Tanques mayores a 20,000 litros se utiliza una tela a base de tejido de nylon recubierto con poliuretano. También resisten rayos solares, frío o calor, hongos bacterias. Es un material flexible, robusto y de gran resistencia mecánica. PROCESO DE FABRICACION Sellado por alta frecuencia. sistema el cual garantiza una superior unión de paños e impermeabilidad versus el clásico cosido con hilo o termofusión que existe en el mercado. El campo magnético creado por el paso de corriente invierte la polaridad del material, generándose energía en forma de calor, que fusiona las dos capas superpuestas del material, lográndose la unión total de dos (2) paños sin alterar y degradar las características del material . ADAPTACION DEL TERRENO DONDE SE UBICARA EL TANQUE Se requiere una superficie lisa libre de elementos punzantes y cortantes. El tanque puede adaptarse a ligeros declives y ondulaciones del terreno. En zonas lluviosas conviene hacer en el contorno del tanque una zanja o una berma que defienda el área de inundaciones. El tanque resiste el contacto permanente con cualquier tipo de terreno, pero es conveniente interponer una manta de protección de Flexilona 1010 (medidas: las del tanque vacío más 50 cm. por lado). El Deltaflex puede estar expuesta a la intemperie permanentemente. El material de que está hecho no se afecta por la lluvia, humedad, calor solar, rayos UV, nieve.
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CUIDADOS A OBSERVAR PARA PROLONGAR LA VIDA UTIL DE SU DELTAFLEX a) No lo arrastre Como cualquier plástico, jebe o textil el arrastrarle puede producir erosiones y raspaduras. Todo transporte debe hacerse levantando totalmente el tanque, adecuadamente doblado o enrollado. b)
No lo exponga a males tratos Si no está en uso, guárdelo. Evite que animales domésticos o salvajes lo pisoteen o mordisquen. No jalonearlo. Evitar que sobre el tanque, vacío o lleno transiten personas o vehículos. Manténgalo lejos de sustancias que afecten el PVC (solventes).
c)
Use su bolsa de protección Cada vez que tenga que trasladar el tanque quítele sus accesorios; enróllelo adecuadamente e introdúzcalo en la bolsa de protección que se suministra.
d)
Lávelo La polución ambiental puede crear sobre el tanque una capa de material extraño que podría afectar la Flexilona, reduciendo su flexibilidad. Evite este inconveniente lavando periódicamente el Deltaflex con agua y detergente.
INSTALACION DEL TANQUE a) Asegurarse que las superficies en que se apoyará no tenga elementos punzantes o cortantes. b) Cubrir la superficie de apoyo con una manta de protección de Flexilona (o cartón corrugado). c) Desempacar el Deltaflex ubicando el bulto en el centro del emplazamiento escogido. Los operarios deben calzar zapatillas. d) Desplegar el tanque. e) Instalar las accesorios de entrada y de salida haciendo coincidir las marcas de posición y el respiradero.
LLENADO Y DESCARGA a) Si ha de llenarse por gravedad, asegurar que el nivel del líquido en el tanque de alimentación esté más alto que la máxima altura del tanque. b) Después de efectuado el llenado, eliminar el aire incluido efectuando ligera presión sobre el tanque. Una persona descalza o con zapatillas puede caminar sobre él, forzando a salir el aire (que puede haberse introducido durante el llenado), por el respiradero. c) La presencia de aire es indeseable porque permite la concentración de gases. Eliminar el aire constantemente. d) Puede ser llenado con una moto-bomba siguiendo las instrucciones arriba mencionadas. e) El vaciado es por gravedad.
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Lista de Precios para Tanques para JP1, Diesel y Gasolina. 5,000 litros
US $ 1,670.00
8,000 litros
US $ 2,070.00
10,000 litros
US $ 2,390.00
15,000 litros
US $ 3,300.00
20,000 litros
US $ 3,790.00
40,000 litros
US $ 6,560.00
80,000 litros
US $ 13,570.00
Lista de Precios para Agua.
ESTACIONARIOS CAPACIDAD (LITROS) 2,000 3,000 5,000 8,000 10,000 15,000 20,000 30,000 40,000 50,000 100,000
VACIO L x A (m x m) 2.2 x 2.0 2.5 x 2.2 4.0 x 2.2 5.0 x 2.8 5.0 x 3.4 5.0 x 5.0 6.4 x 5.0 9.6 x 5.0 11.3 x 4.9 9.9 x 6.2 15.9 x 7.5
LLENO L x A x H (m x m x m) 1.9 x 1.7 x 0.7 2.2 x 1.9 x 0.8 3.6 x 1.9 x 0.8 4.6 x 2.4 x 0.8 4.6 x 3.0 x 0.8 4.6 x 4.6 x 0.8 6.0 x 4.6 x 0.8 9.2 x 4.6 x 0.8 10.9 x 4.5 x 0.9 9.5 x 5.8 x 1.0 15.5 x 6.0 x 1.0
PESO TANQUE (Kg) 40 50 60 80 100 140 170 250 270 360 610
PESO ACCES. (Kg) 20 20 40 40 40 40 40 40 40 40 40
PRECIO (US $) 648.91 807.85 1,135.92 1,505.92 1,804.01 2,529.31 3,031.02 4,435.50 5,048.67 6,207.11 10,288.28
TRANSPORTABLES CAPACIDAD (LITROS) 800 2,000 3,000 5,000 8,000 10,000 12,000 15,000
VACIO LLENO L x A (m x m) L x A x H (m x m x m) 1.9 x 1.3 1.6 x 1.0 x 0.60 2.4 x 2.1 2.1 x 1.7 x 0.60 4.2 x 2.2 3.9 x 1.9 x 0.70 3.9 x 2.4 3.5 x 2.1 x 0.90 5.1 x 2.4 4.7 x 2.1 x 1.05 6.2 x 2.4 5.8 x 2.1 x 1.10 6.6 x 2.4 6.2 x 2.1 x 1.25 7.9 x 2.4 7.5 x 2.1 x 1.25 Punto Adicional 2” 3”
PESO PESO TANQUE (Kg) ACCES. (Kg) 25 20 45 20 55 20 70 40 90 60 100 40 160 40 160 40 PRECIO (US $) 57.11 75.38
PRECIO (US $) 411.82 870.91 1,072.72 1,483.64 1,965.45 2,345.45 2,533.64 3,265.45
Precios no incluyen IGV. Los precios incluyen: Manta de protección. Accesorios de entrada salida de 2” ó 3”, es decir: brida/contrabrida, válvulas, niple, codo, manguera y niple pitón. Las bridas/contrabridas, niple y codo son de fierro galvanizado. Las válvulas son de bronce. A solicitud del Cliente puede cambiarse el tipo de material.
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RESISTENCIA QUÍMICA
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…
CHEMICAL/ENVIRONMENTAL RESISTANCE CHART XR-5® Fluid Resistance Guidelines The data below is the result of laboratory tests and is intended to serve only as a guide. No performance warranty is intended or implied. The degree of chemical attack on any material is governed by the conditions under which it is exposed. Exposure time, temperature, and size of the area of exposure usually varies considerably in application, therefore, this table is given and accepted at the user's risk. Confirmation of the validity and suitability in specific cases should be obtained. When considering XR-5 for specific applications, it is suggested that a sample be tested in actual service before specification. Where impractical, tests should be devised which simulate actual service conditions as closely as possible. Exposure
Rating
Exposure
Rating
AFFF
A
JP-4 Jet Fuel
A
Acetic Acid (5%)
B
JP-5 Jet Fuel
A
Acetic Acid (50%)
C
JP-8 Jet Fuel
A
Ammonium Phosphate
T
Kerosene
A
Ammonium Sulfate
T
Magnesium Chloride
T
Antifreeze (ethylene glycol)
A
Magnesium Hydroxide
T
Animal Oil
A
Methanol
A
Aqua Regia
X
Methyl Alcohol
A
ASTM Fuel A (100% Iso-octane)
A
Methyl Ethyl Ketone
X
ASTM Oil #2 (Flash pt. 240º C)
A
Mineral Spirits
A
ASTM Oil #3
A
Naphtha
A
Benzene
X
Nitric Acid (5%)
B
Calcium Chloride Solutions
T
Nitric Acid (50%)
C
Calcium Hydroxide
T
Perchloroethylen e
C
20% Chlorine Solution
A
Phenol
X
Clorox
A
Phenol Formaldehyde
B
Conc. Ammonium Hydroxide
A
Phosophoric Acid (50%)
A
Corn Oil
A
Phosophoric Acid (100%)
C
Crude Oil
A
Phthalate Plasticizer
C
Diesel Fuel
A
Potassium Chloride
T
Ethanol
A
Potassium Sulphate
T
Ethyl Acetate
C
Raw Linseed Oil
A
Ethyl Alcohol
A
SAE-30 Oil
A
Fertilizer Solution
A
Salt Water (25%)
B
#2 Fuel Oil
A
Sea Water
A
A
Sodium Acetate S
T
#6 Fuel Oil
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TANQUES FLEXIBLES DELTAFLEX Solutions
Furfural
X
Sodium Bisulfite Solution
T
Gasoline
B
Sodium Hydroxide (60%)
A
Glycerin
A
Sodium Phosphate
T
Hydraulic Fluid- Petroleum Based
A
Sulphuric Acid (50%)
A
Hydraulic Fluid- Phosphate Ester Based
C
50% Tanic Acid
A
Hydrocarbon Type II (40% Aromatic)
C
Toluene
C
Hydrochloric Acid (50%)
A
Transformer Oil
A
Hydrofluoric Acid (5%)
A
Turpentine
A
Hydrofluoric Acid (50%)
A
Urea Formaldehyde
A
Hydrofluosilicic Acid (30%)
A
UAN
A
Isoprophyl Alcohol
T
Vegetable Oil
A
Ivory Soap
A
Water (200ºF)
A
Jet A
A
Xylene
X
Zinc Chloride
T
RATING KEY: A - Fluid has little or no effect B - Fluid has minor to moderate effect C - Fluid has severe effect T - No data-likely to be acceptable X - No data-not likely to be acceptable
Ratings are based on visual and physical examination of samples after removal from the test chemical after the samples of Black XR-5 were immersed for 28 days at room temperature. Results represent ability of material to retain its performance properties when in contact with the indicated chemical.
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ESPECIFICACIONES TECNICAS
HIGH PERFORMANCE XR-5® 8130 REINFORCED GEOMEMBRANE XR-5® 8130 Reinforced
Standard
Base Fabric Type ASTM D3776
Metric Polyester
Base Fabric Weight (nominal) ASTM D3776
6.5 oz/yd2
220 g/m2
Thickness ASTM D751
30.0 mils min.
0.76 mm min.
Weight ASTM D751
30.0 ± 2 oz/yd2
1017 ± 70 g/m2
Tear Strength ASTM D4533, Trapezoid Tear
35/35 lbf min.
155/155 N min.
Breaking Yield Strength ASTM D751, Grab Tensile
550/550 lbf min.
2447/2447 N min.
Low Temperature ASTM D2136, 4 hr - 1/8" mandrel
Pass @ -30 º F
Pass @ -35 º C
Dimensional Stability ASTM D1204, 212º F - 1 hr
1.5% max. each direction
Adhesion - Heat Sealed Seam ASTM D751, Dielectric Weld
35 lbf/2 in min.
15 daN/5 cm min.
Dead Load - Seam Shear Strength ASTM D751
2 in seam, 4 hr, 1 in strip 210 lbf @ 70º F 105 lbf @ 160º F
5 cm seam, 4 hr, 2.5 cm strip 934 N @ 21º C 467 N @ 70º C
Bursting Strength ASTM D751 Ball Tip
650 lbf min. 800 lbf typical
2892 N min. 3560 N typical
Hydrostatic Resistance ASTM D751, Method A
800 psi min.
5.51 MPa min.
Blocking Resistance ASTM D751 (180º F/82º C)
# 2 Rating max.
Adhesion - Ply ASTM D413
15 lbf/in min. or Film Tearing Bond
13 daN/5 cm min. or Film Tearing Bond
Bonded Seam Strength ASTM D751 as modified by NSF 54
550 lbf min.
2447 N min.
Abrasion Resistance ASTM D3389 (H-18 Wheel, 1000 g load)
2000 cycles (min.) before fabric exposure 50 mg/100 cycles max weight loss
Weathering Resistance ASTM G23 (Carbon-Arc)
8,000 hrs (min.) - No appreciable changes or stiffening or cracking of coating 0.025 kg/m2 max. @ 70º F/21º C 0.14 kg/m2 max. @ 212º F/100º C
Water Absorption ASTM D471, Section 12, 7 days Wicking Shelter-Rite® Procedure
1/8 in max.
0.3 cm max.
Puncture Resistance ASTM D4833
250 lbf min.
1112 N min.
Coefficient of Thermal Expansion/Contraction ASTM D696
8 x 10-6 in/in/ºF max.
1.4 x 10-5 cm/cm/ºC max.
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RELACION DE CLIENTES . G Y M S.A. COSAPI S.A. INGENIERIA Y CONSTRUCCION COMPAGNIE GENERALE DE GEOPHISIQUE, SUCURSAL PERUANA ORIENTAL COMPAÑÍA MINERA PERLA S.A. BATALLON DE INGENIEROS DEL EJERCITO ALLUSUD (OPERACIONES MULTINACIONALES) E.P.S. TACNA S.A. INSTITUTO PERUANO DE SEGURIDAD SOCIAL I.P.S.S. CIA. MINERA SELENE S.A. PRONAMACHS SOUTHERN PERU LIMITED, SUCURDAL DEL PERU CONSORCIO DE EJECUCION Y CONSULTORIA S.A. COMPAÑÍA MINERA CARAVELI S.A TECHIN –PROYECTO CAMISEA DEFENSA CIVIL
Firma no verificada
Firmado digitalmente por Ing Roberto Santiago C. Nombre de reconocimiento (DN): cn=Ing Roberto Santiago C., o=CIDELSA, ou=DIVISION MINERIA, c=PE Fecha: 2003.09.15 10:35:37 -05'00' Motivo: Soy el autor de este documento Ubicación: Lima 29 - Peru
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