Syllabus INYECCION ELECTRÓNICA A GASOLINA Y DIESEL

 

UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DEL ECUADOR 

SYLLABUS

I.- INFORMACIÓN GENERAL. FACULTAD/ESCUELA:

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

CARRERA:

Ingeniería en Mecánica Automotriz

COMPONENTE EDUCATIVO CÓDIGO Y NOMBRE:

Inyección Electrónica a Gasolina y Diesel MA.P.INYII06

PRE REQUISITOS. CÓDIGOS Y NOMBRES:

Electrónica Automotriz MA.P.ELE.A06

NÚMERO DE CRÉDITOS:

6

EJE DE FORMACIÓN:

PROFESIONAL

AÑO ACADÉMICO:

2012

PERÍODO ACADÉMICO:

OCTUBRE 2012  – FEBRERO 2013

DOCENTE:

Ing. Edwin Puente

e-mail:

[email protected]

II.- DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE EDUCATIVO

La inyección electrónica de combustible se constituye en parte fundamental del vehículo actual, remplazando y mejorando sistemas anteriores. Desde hace algunos años atrás prácticamente todas las marcas y modelos que salen al mercado cuentan con sistemas de control electrónico. Esta cátedra esta dirigida para brindar conocimiento y profundizar el tema en motores gasolina y diesel de manera muy detallada y aplicada a los distintos sistemas con control electrónico con adecuados procedimientos para diagnóstico.

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Inyección Electrónica Gasolina y Diesel | Syllabus 

 

III.- RESULTADOS DEL APRENDIZAJE APRENDIZAJE POR COMPETENCIAS. Competencias transferibles relacionadas con el perfil profesional 

Resultado del Aprendizaje Nivel

Forma de evidenciarlo

(objetivos específicos)

Exposición y clase dinámica de la evolución de los sistemas de control sobre la alimentación de

Identificar y describir la función y los elementos que conforman el sistema de

H

  Interpretación de planos



 

combustible.



Pruebas prácticas, e informes

inyección de combustible a

individuales de la práctica

gasolina y diesel.

desarrollada.

de diseño Adaptabilidad a los recursos normativos vigentes para el desarrollo profesional

Describir los diferentes sistemas de inyección electrónica de combustible

M

diesel y gasolina, sus partes

Exposición desarrollada en el aula en una presentación de ppt.

  Espíritu Investigativo   Habilidades





matemáticas para la resolución de casos

principales, y su funcionamiento. 

conocimiento   Auto desarrollo personal y   Destreza en el manejo



 



mantenimiento y diagnóstico a los sistemas de inyección

 



Conocer el servicio de

Pruebas prácticas de diagnóstico

H

electrónica de combustible.

y análisis de cada uno de los elementos, informes individuales de las prácticas desarrolladas.

 



 



 



de equipos de comprobación Manejo de Software especializado Liderazgo integral en el desarrollo de programas profesionales, sociales y deportivos Estrategias de solución de problemas automotrices Desarrollo de dispositivos automotriceselectrónicos Desarrollo de programas de mantenimiento y reparación de sistemas automotrices

Demostrar las ventajas de los diferentes sistemas de

Pruebas prácticas en el vehículo,

inyección electrónica de combustible en su funcionamiento y su mantenimiento.

demostrando las ventajas y

M

  Sentido ético   Responsabilidad con el





diferencias de los sistemas de inyección, presentando informes de las prácticas desarrolladas.

 



medio ambiente Capacidad de integración con el deporte automovilístico

Nivel: (L= básico, M= medio, H= alto) - Es el nivel alcanzado en el resultado del aprendizaje Inyección Electrónica Gasolina y Diesel | Syllabus 

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IV.- UNIDADES DE APRENDIZAJE.

1. INTRODUCCIÓN A LA INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE 1.1. Evolución de los sistemas 1.2. Ventajas 1.3. Clasificación de los sistemas de inyección 1.4. Vista general de la inyección electrónica de combustible 2. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO 2.1. Gasolina y diesel 2.2. Ingreso de combustible 2.3. Ingreso de aire 2.4. Mezcla estequiometria 2.5. Factores de control

3. CONTROL ELECTRÓNICO 3.1. Sensores 3.2. Actuadores 3.3. Central electrónica 3.4. Diagnóstico a bordo 3.4.1.OBD 3.4.2.OBD I 3.4.3.OBD II 3.4.4.E-OBD 3.4.5.Códigos de falla 3.5. Dispositivos auxiliares 3.6. Can Bus 3.7. Lazo cerrado 3.7.1.Ajuste de combustible

4. TIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIÓN INYECCIÓN ELECTRÓNICA ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE A GASOLINA 4.1. Sistemas Bosch 4.2. Sistemas Delphi 4.3. Otros sistemas

5. TIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIÓN INYECCIÓN ELECTRÓNICA ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE A DIESEL DIESEL 5.1. Bombas mecánicas con control electrónico electrónico 5.2. Sistemas Mercedes Benz 5.3. Sistemas Caterpillar 5.4. Riel Común 5.4.1.Bosch 5.4.2.Delphi 5.4.3.Denso 5.4.4.Siemens

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6. DIAGNÓSTICO ELECTRÓNICO 6.1. Aplicación del escanner 6.2. Aplicación del osciloscopio 6.3. Interfaz de diagnóstico

7. MANTENIMIENTO GENERAL

V.- METODOLOGÍA. El sistema académico se encuentra alineado hacia el encuentro del Aprendizaje significativo, a través de teorías socio-cultural dentro de un diseño constructivista:

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Inyección Electrónica Gasolina y Diesel | Syllabus 

 

VI.

NORMAS Y VALORES.

   



   

                 

Asistencia obligatoria y puntual a las actividades académicas en la hora establecida. La copia y el plagio serán sancionados de acuerdo al reglamento vigente de estudiantes. Guardar orden y respeto a compañeros y profesores dentro y fuera de clases. En las prácticas de laboratorio mantener el orden, normas de seguridad industrial, respeto y limpieza. En los trabajos se deberán incluir las citas y referencias de los autores consultados. Si un plagio es evidenciado, será motivo de la nulidad de su trabajo. Se tomará como elemento de evaluación la participación en clase de los estudiantes. Desarrollo de todos los trabajos prácticos que se asignen. Durante toda la sesión todos los celulares deben mantenerse apagados. Se aplicarán todos los valores incluidos en el Plan Decenal de Educación del Ecuador dentro y fuera de las aulas de clase.

VII.- RECURSOS.

Salón audio-visual de clases Software automotriz (diagnóstico) Taller de sistemas automotrices Herramientas manuales Herramientas de diagnóstico Scanner automotriz gasolina-diesel Multímetro Automotriz Osciloscopio automotriz Motor de inyección electrónica de combustible Vehículo Mazda 3

VIII.- EVALUACIÓN DE RESULTADOS DEL APRENDIZAJE.

INSTRUMENTOS

PESO %

EVIDENCIA

30

Control de asistencia Evaluaciones parciales

Trabajos de investigación o resolución de casos

30

Investigación de cátedra sobre formato establecido

Examen Final

40

Examen

Pruebas parciales tareas y participación en clase

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IX.- BIBLIOGRAFÍA.

9.1. BÁSICA

Rueda Santander, Jesús. (2006). Manual técnico de FUEL INJECTION. Guayaquil: Diseli Alonso, José Manuel. (2001). Técnicas del Automóvil: Sistemas de Inyección de Combustible en los motores a Diesel. España: Paraninfo

9.2. COMPLEMENTARIA

Bosch, Robert. (2005). Manual de la técnica del Automóvil . Alemania: Bosch GmbH

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PLAN MICROCURRICULAR

X.- PROGRAMA DE ASIGNATURA.

CONTENIDOS

SESION

TAREAS PREVIAS / LECTURAS OBLIGATORIAS

(Hora Clase)

(Que el estudiante debe realizar antes de la sesión.)

Sesión 1

  Presentación y socialización del Syllabus   Diagnóstico de dicentes o  Inducción a los sistemas de inyección electrónica de

o

2H

o

combustible.

Sesión 2 1. 

Tarea 1. Investigar, analizar, y redactar una exposición del tema: sistemas de inyección electrónica de combustible.

INTRODUCCIÓN A LA INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE

2H

Lectura 1. Historia de la Inyección electrónica de combustible.

1.1.  Evolución de los sistemas

  Rueda Santander, Jesús. (2006).



1.2.  Ventajas

Manual técnico de FUEL INJECTION. Guayaquil: Diseli. Pág. 58  62  – 

Sesión 3 1. 

INTRODUCCIÓN A LA INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE 1.3.  Clasificación de los sistemas de inyección

Lectura 2. Introducción a la inyección electrónica de 2H

combustible.

  Rueda Santander, Jesús. (2006). Manual técnico de



FUEL INJECTION. Guayaquil: Diseli. Pág. 63  87  – 

1.4.  Vista general de la inyección electrónica de combustible 

Sesión 4 2. 

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO 2.1.  Gasolina y diesel

Tarea 2. Investigar, analizar, y redactar un informe escrito 2H

2.2.  Ingreso de combustible

del tema: Principios básicos de la inyección de combustible.

2.3.  Ingreso de aire Sesión 5 Lectura 3. Inyección diesel e inyección gasolina sistemas  2. 

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO 2.1.  Gasolina y diesel

2H

2.2.  Ingreso de combustible

http://www.deautomoviles.com.ar/articulos /combustibles http://www.deautomoviles.com.ar/articulos/combustibles /inyeccion/sistemas.html 

2.3.  Ingreso de aire Sesión 6 2. 

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO 2.3  Mezcla estequiometria

2H

Tarea 3. Investigación de estequiometria en el motor de combustión interna

2.4  Factores de control  Lectura 4. Mezcla de aire y combustible.

Sesión 7 2. 

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO 2.3  Mezcla estequiometria

2H

  Bosch, Robert. (2005).



Manual de la técnica del  Automóvil   Automó vil . Alemania: Bosch GmbH. Pág. 605

2.4  Factores de control 

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SESION

TAREAS PREVIAS / LECTURAS OBLIGATORIAS

(Hora Clase)

(Que el estudiante debe realizar antes de la sesión.)

CONTENIDOS

Lectura 5. Sensores.

Sesión 8 3. 

CONTROL ELECTRÓNICO

2H

  Bosch, Robert. (2005).



Manual de la técnica del  139  Automóvil   Automó vil . Alemania: Bosch GmbH. Pág. 110  139  – 

3.1.  Sensores

Sesión 9 3.  CONTROL ELECTRÓNICO

Tarea 4. Investigar, analizar, y redactar un informe escrito 2H

del tema: Sensores de posición.

3.1.  Sensores

Tarea 5. Informe de práctica sensores de posición.

Sesión 10 3. 

CONTROL ELECTRÓNICO

2H

Tarea 6. Investigar, analizar, y redactar un informe escrito del tema: Sensores de temperatura.

3.1.  Sensores

Sesión 11 Tarea 7. Informe de práctica Sensores de temperatura. 3. 

CONTROL ELECTRÓNICO 3.1.  Sensores

2H

Tarea 8. Investigar, analizar, y redactar un informe escrito del tema: Sensores inductivos.

Sesión 12 3. 

Tarea 9. Informe de práctica Sensores inductivos.

CONTROL ELECTRÓNICO 3.1.  Sensores

2H

Tarea 10. Investigar, analizar, y redactar un informe escrito del tema: Sensores efecto hall.

Tarea 11. Informe de práctica Sensores efecto hall.

Sesión 13 3. 

CONTROL ELECTRÓNICO

2H

3.1.  Sensores

Tarea 12. Investigar, analizar, y redactar un informe escrito del tema: Fotosensores.

Sesión 14 Tarea 13. Informe de práctica Fotosensores. 3. 

CONTROL ELECTRÓNICO

2H

3.1.  Sensores

Tarea 14. Investigar, analizar, y redactar un informe escrito del tema: Sensores piezoeléctricos.

Sesión 15 Tarea 15. Informe de práctica Sensores piezoeléctricos. piezoeléctricos. 3. 

CONTROL ELECTRÓNICO 3.1.  Sensores

2H

Tarea 16. Investigar, analizar, y redactar un informe escrito del tema: Sensores de oxígeno.

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SESION

TAREAS PREVIAS / LECTURAS OBLIGATORIAS

(Hora Clase)

(Que el estudiante debe realizar antes de la sesión.)

CONTENIDOS

Sesión 16

3. 

CONTROL ELECTRÓNICO

2H

práctica Sensores de oxígeno oxígeno.. Tarea 17. Informe de práctica

3.1.  Sensores

Sesión 17

3. 

Lectura 5. Actuadores.

CONTROL ELECTRÓNICO 3.2.  Actuadores

2H

Bosch, Robert. Robert. (2005). Manual de la técnica del  148   Automóvil   Automóv il . Alemania: Bosch GmbH. Pág. 140  148  – 

Sesión 18

Tarea 18. Investigar, analizar, y redactar un informe escrito del tema: Actuadores de control de inyección.

3. 

CONTROL ELECTRÓNICO

2H

Tarea 19. Informe de práctica de Ubicación de sensores y actuadores.

3.2  Actuadores

Tarea 20. Investigar, analizar, y redactar un informe

Sesión 19

escrito del tema: Actuadores de control de chispa.

3. 

CONTROL ELECTRÓNICO 3.2  Actuadores

2H

Tarea 21. Informe de práctica Actuadores de control de inyección.

Tarea 22. Investigar, analizar, y redactar un informe Sesión 20

escrito del tema: Actuadores de control de dispositivos adicionales.

3. 

CONTROL ELECTRÓNICO 3.2  Actuadores

2H

Tarea 23. Informe de práctica Actuadores de control de chispa.

Sesión 21 3. 

Tarea 23. Informe de práctica Actuadores de control de

CONTROL ELECTRÓNICO 3.2  Actuadores

2H

Sesión 22 3. 

dispositivos adicionales.

Lectura 6. Control de actuadores y análisis de actuadores.

CONTROL ELECTRÓNICO 3.2  Actuadores

2H

http://www.autoxuga.com/scanner/controlactuadores.ht m  Hoja | 9

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SESION

TAREAS PREVIAS / LECTURAS OBLIGATORIAS

(Hora Clase)

(Que el estudiante debe realizar antes de la sesión.)

CONTENIDOS

Sesión 23 3. 

CONTROL ELECTRÓNICO 3.2  Actuadores

2H

Tarea 24. Informe de práctica de diseño de actuadores. 

2H

ELEMENTO SUSTANCIAL: INVESTIGACIÓN DE TIPOS SENSORES Y ACTUADORES

Sesión 24 Examen final – Primeras ocho semanas  semanas  Sesión 25 3. 

CONTROL ELECTRÓNICO 3.3  Central Electrónica

2H

Sesión 26 3. 

Lectura 7. Mando de los motores Otto.

CONTROL ELECTRÓNICO

2H

3.3.  Central Electrónica

Bosch, Robert. Robert. (2005). Manual de la técnica del  675   Automóvil   Automóv il . Alemania: Bosch GmbH. Pág. 592  675  – 

Sesión 27

3. 

Lectura 8. Mando de los motores Diesel. Bosch, Robert. Robert. (2005). Manual de la técnica del

CONTROL ELECTRÓNICO 3.3.  Central Electrónica

2H

 Automóvil   Automóv il . Alemania: Bosch GmbH. Pág. 676  716  716  – 

Tarea 25. Informe y presentación de trabajo práctico de ECM.  Sesión 28 3. 

CONTROL ELECTRÓNICO 3.4  Diagnóstico a bordo

Lectura 9. Protocolos.

3.4.1 OBD 3.4.2 OBD I

2H

http://www.autoxuga http://www.autoxuga.com/cursos/SCAN .com/cursos/SCANNERII/SCANNER NERII/SCANNERII. II. htm   htm

3.4.3 OBD II 3.4.4 E-OBD 3.4.5 Códigos de falla Sesión 29 3. 

CONTROL ELECTRÓNICO 3.4.  Diagnóstico a bordo 3.4.1.  OBD 3.4.2.  OBD I 3.4.3.  OBD II

2H

Tarea 26. Informe de práctica de sistemas de diagnóstico a bordo.

3.4.4.  E-OBD 3.4.5.  Códigos de falla

Hoja | 10

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SESION

TAREAS PREVIAS / LECTURAS OBLIGATORIAS

(Hora Clase)

(Que el estudiante debe realizar antes de la sesión.)

CONTENIDOS

Sesión 30 3. 

CONTROL ELECTRÓNICO Lectura 10. CAN bus. 3.5  Dispositivos auxiliares 2H

3.6  Can Bus 3.7  Lazo cerrado

Rueda Santander, Jesús. (2006). Manual técnico de FUEL INJECTION. Guayaquil: Diseli. Pág. 822 - 835

3.7.1 Ajuste de combustible

Sesión 31 3. 

CONTROL ELECTRÓNICO Lectura 11. Como interpretar datos en la inyección de combsutible.

3.5  Dispositivos auxiliares 3.6  Can Bus

2H

3.7  Lazo cerrado

http://autoexacto.com/descargas/signif icadoescaner.pdf   http://autoexacto.com/descargas/significadoescaner.pdf 

Tarea 26. Informe y presentación de trabajo práctico de Lambdómetro. 

3.7.1 Ajuste de combustible

Sesión 32 4. 

Lectura 12. Inyección electrónica de combustible I.

TIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE A GASOLINA 4.1.  Sistemas Bosch

Rueda Santander, Jesús. (2006). Manual técnico de FUEL 2H

INJECTION. Guayaquil: Diseli. Pág. 129  552  552  – 

4.2.  Sistemas Delphi

Tarea 27. Informe de lectura: Inyección electrónica de combustible I. 

4.3.  Otros sistemas

Sesión 33 4. 

TIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE

Lectura 13. Inyección electrónica de combustible II.

COMBUSTIBLE A GASOLINA 4.1.  Sistemas Bosch 4.2.  Sistemas Delphi

2H

4.3.  Otros sistemas

Rueda Santander, Jesús. (2006). Manual técnico de FUEL INJECTION. Guayaquil: Diseli. Pág. 555 - 815

Tarea 28. Informe de lectura: Inyección electrónica de combustible II. 

Sesión 34

4. 

TIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE A GASOLINA 4.1.  Sistemas Bosch 4.2.  Sistemas Delphi

Tarea 29. Informe y presentación de trabajo práctico de 2H

Sistemas de inyección electrónica de combustible aplicado. 

4.3.  Otros sistemas

Hoja | 11

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SESION

TAREAS PREVIAS / LECTURAS OBLIGATORIAS

(Hora Clase)

(Que el estudiante debe realizar antes de la sesión.)

CONTENIDOS

Sesión 35 5. 

TIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE

Lectura 14. Inyección a con Gestión electrónica.

COMBUSTIBLE A DIESEL 5.1.  Bombas mecánicas con control electrónico

2H

Alonso, José Manuel. (2001). Técnicas del Automóvil: Sistemas de Inyección de Combustible en los motores a

5.2.  Sistemas Mercedes Benz

 – 

Diesel. España: Paraninfo. Págs. 221  290

5.3.  Sistemas Caterpillar

Sesión 36 5. 

TIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE A DIESEL 5.1.  Bombas mecánicas con control electrónico

2H

Tarea 30. Informe y presentación de certificado PLD 1.  

2H

Tarea 31. Informe y presentación de certificado PLD 2.  

5.2.  Sistemas Mercedes Benz 5.3.  Sistemas Caterpillar

Sesión 37 5. 

TIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE A DIESEL 5.1.  Bombas mecánicas con control electrónico 5.2.  Sistemas Mercedes Benz 5.3.  Sistemas Caterpillar

Sesión 38 5. 

TIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE A DIESEL 5.1.  Bombas mecánicas con control electrónico

Lectura 15. Inyector HEUI. 2H

5.2.  Sistemas Mercedes Benz

http://www.slideshare.net/Luis_R are.net/Luis_Reveco/inyect eveco/inyector-heui or-heui  http://www.slidesh

5.3.  Sistemas Caterpillar

Sesión 39 5. 

TIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE A DIESEL 5.4.  Riel Común 5.4.1.  Bosch 5.4.2.  Delphi

Lectura 16. Common Rail. 2H http://es.wikipedia.org/wiki/Common-rail 

5.4.3.  Denso 5.4.4.  Siemens

Hoja | 12

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SESION

TAREAS PREVIAS / LECTURAS OBLIGATORIAS

(Hora Clase)

(Que el estudiante debe realizar antes de la sesión.)

CONTENIDOS

Sesión 40 5. 

TIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE A DIESEL

Lectura 17. Kit diagnóstico CR.

5.4  Riel Común 5.4.1  Bosch 5.4.2  Delphi

2H

www.electronicar.net/IMG/DiagnosticoCommonRaiPPT.pp t 

5.4.3  Denso 5.4.4  Siemens

Sesión 41 5. 

TIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE A DIESEL 5.4  Riel Común

Lectura 18. Sistema Common Rail.

5.4.1  Bosch 5.4.2  Delphi

2H

Tarea 32. Informe y presentación de certificado Bosch Common Rail. 

5.4.3  Denso 5.4.4  Siemens

Sesión 42 5. 

TIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE

Tarea 33. Informe y presentación de trabajo práctico de

COMBUSTIBLE A DIESEL

Sistemas de Common Rail.

5.4. Riel Común 5.4.1  Bosch

2H

5.4.2  Delphi

Lectura 19. Sistema Common Rail. Bosch, Robert. Robert. (2005). Manual de la técnica del

5.4.3  Denso

 Automóvil   Automóv il . Alemania: Bosch GmbH. Pág. 704  716  716  – 

5.4.4  Siemens

Sesión 43 6. 

Lectura 20. Ensayo de sistemas del vehículo.

DIAGNÓSTICO ELECTRÓNICO 6.1.  Aplicación del escanner

2H

6.2.  Aplicación del osciloscopio

Bosch, Robert. Robert. (2005). Manual de la técnica del  Automóvil   Automóv il . Alemania: Bosch GmbH. Pág. 1146  1153  – 

6.3.  Interfaz de diagnóstico

Sesión 44 6. 

DIAGNÓSTICO ELECTRÓNICO 6.1.  Aplicación del escanner 6.2.  Aplicación del osciloscopio

Tarea 34. Informe de práctica de diagnóstico electrónico 2H

sensores.

6.3.  Interfaz de diagnóstico Hoja | 13

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SESION

TAREAS PREVIAS / LECTURAS OBLIGATORIAS

(Hora Clase)

(Que el estudiante debe realizar antes de la sesión.)

CONTENIDOS

Sesión 45 6. 

DIAGNÓSTICO ELECTRÓNICO Tarea 35. Informe de práctica de diagnóstico electrónico

6.1.  Aplicación del escanner 2H

6.2.  Aplicación del osciloscopio

actuadores.

6.3.  Interfaz de diagnóstico

Sesión 46 Tarea 36. Investigar, analizar, y redactar un informe 7. 

MANTENIMIENTO GENERAL

2H

escrito del tema: Temparios de mantenimient mantenimiento. o.

2H

sistema de inyección electrónica de combustible en

Sesión 47 7. 

Tarea 37. Diseño de tempario de mantenimient mantenimiento o del MANTENIMIENTO GENERAL

motores gasolina y diesel.

Sesión 48 2H

  Examen final – Segundas ocho semanas

o

TOTAL HORAS

ELEMENTO SUSTANCIAL: INVESTIGACIÓN DE DIAGNÓSTICO ELECTRÓNICO

96H

Guayaquil, 01 de octubre 2012

 

…………………………………............

f.) Docente

 

…………………………………............

f.) Autoridad Académica

Hoja | 14

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