Sustentacion de Hidraulica

February 15, 2023 | Author: Anonymous | Category: N/A
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 TEMAS PARA PARA LA EXPOSICION TITULACION: AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERACION ADMINISTRACION DE PROYECTOS DE INGENIERIA MECANICA DE FLUIDOS ( HIDRAULICA – NEUMATICA)

 

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI ESCUELA PROFESIONAL DE ING MECANICA ELECTRICA TEMAS: REFRIGERACION Y AIRE ACONDICIONADO OLEOHIDRAULICA ENERGIA RENOVABLE RENOVABLE BACHILLER: HECTOR GUSTAVO NINAJA SALAS

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Refrigeración y aire acondicionado

AIRE ACONDICIONADO C#,$$te e, re0u"ar %#,%#,e$ e" am!e,te/

Temperatura de u!" #e$" %&C'

La temperatura e !u"!# $e%#& e$ "a 'eraera temperatura e" are *me# + %#, -re%ue,%a $e "a e,#m,a $."# temperatura e" are/

 

Refrigeración y aire acondicionado

Temperatura de! u!" u! " ()med" %&C' E$ "a temperatura e e1u"!r# 1ue $e a"%a,2a %ua,# "a me2%"a e are a re $e%# + 'ap#r e a0ua pa$a p#r u, pr#%e$# pr#%e$# e e,-rame,t# aa!3t%#/

 

Refrigeración y aire acondicionado

HUMED AD RELA HUMEDAD RELATIV TIVA A

Se e4,e "a umea re"at'a θ& %#m# "a re"a%.,:

 Cua,#& θ 5

6 e" are $e e,%ue,tra e, e" pu,t# e r#%7#& "a umea re"at'a e$ e" 6889& + ('' 5 '$)  La eterm,a%., e "a umea re"at'a e "a atm.$-era $e a%e mea,te "#$ p$%r.metr#$

 

Refrigeración y aire acondicionado

HUMEDAD ESPECIFICA W  Se ""ama umea e$pe%74%a # a!$#"uta& & a "a %a,ta e a0ua %#,te,a e, u, e are *me# 0ua" a 6'#"ume, m;& e4,a mea,te "a $0ue,te re"a%.,:

 

OLEOHIDRAULICA

FLUIDOS HIDRULICOS El empleo del fluido hidráulico como elemento de accionamiento y o!ierno de má"uina# #u#tituye$ con %enta&a$ a una #erie de 'rano# mecánico# con%encionale# como( palanca#$ ár!ole# de tran#mi#i'n$ u#illo# de a%ance$ enrana&e#$ etc)* reduciendo lo# pro!lema# de de#a#te y mantenimiento$ ademá# de e#tar e#t ar e+ento# de %i!racione# y #er muy fácil la reulaci'n de %elocidad) La hidráulica comen,' a de#arrolla#e en el #ilo -.II$ !a#ándo#e en el principio de /a#cal$ #e0n el cual un fluido confinado puede tra#mitir ener1a multiplicando la fuer,a y modificando el de#pla,amiento)

 Freno hidráulico

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4ndice de %i#co#idad) E#ta caracter1#tica #e produce por lo# diferente# tipo# de petr'leo de lo# "ue #e o!tienen lo# aceite# minerale#)

/unto de fluide,) El punto de fluide, e# la l a temperatura má# !a&a a la l a "ue un l1"uido puede fluir) En el aceite hidráulico e# muy importante conocer 3#ta caracter1#tica cuando #e utili,a a temperatura# muy !a&a#)

Capacidad de lu!ricaci'n) Si el aceite tiene una %i#co#idad adecuada #e podrá e%itar "ue la# imperfeccione# de la# #uperficie# metálica# entren en contacto)



 

Flu&o laminar y flu&o tur!ulento) Un fluido real de!ido a la %i#co#idad$ tendrá una mayor má# %elocidad en el centro del tu!o "ue en la#  parte# ale&ada#) Decimo# "ue un r3imen e# laminar cuando$ aun"ue cada l1nea de corriente tena diferente %elocidad$ de#li,an una# #o!re otra# no entreme,clándo#e) En ca#o contrario #e dice "ue el flu&o e# tur!ulento) La %i#co#idad del fluido amortiua la tur!ulencia) t ur!ulencia) La# %elocidade# admitida# en el interior de la# tu!er1a# #on( De 6$ a 2$ m8# para a#piraci'n y de#cara) De 2$ a  m8# para tu!er1a# de pre#i'n)

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/RI:CI/IOS F4SICOS FU:D;apro+imadamente de la !otella e#( 6 ?p8cm @$ la fuer,a #o!re el fondo El principio de la prensa hidráulica  #i tenemo# do# cilindro# de diferente #ecci'n unido# por una conducci'n y #e aplica una fuer,a F6 #o!re el 3m!olo de menor #ecci'n S6$ como la  pre#i'n #e tra#mite en toda# direccione# por iual$ #e tendrá(

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/otencia hidráulica) La potencia nece#aria en una !om!a hidráulica #e puede calcular di%idiendo la ener1a de pre#i'n entre el tiempo$ #a!iendo "ue el %olumen di%idido por el tiempo e# el caudal$ tenemo#( En el el SI la# un unid idad ade# e# #on #on(( / A po pote tenc ncia ia en en B) B)  p A pre#i'n en :8m2)  A caudal en m8#)  A rendimiento >entre 9$7 y 9$5@

/3rdida de cara) La p3rdida de cara$ o ca1da de pre#i'n e# la di#minuci'n de pre#i'n "ue e+perimenta un l1"uido al circular por un conducto) De!en #er lo má# pe"uea po#i!le) Se calcula mediante( Donde( hf  A p3rdida de cara en altura alt ura de columna de l1"uido I A lonitud del conducto$ D A diámetro del conducto % A %elocidad de circulaci'n del l1"uido$ l1"uido$  A ra%edad ra%edad G A coeficiente de fricci'n o ro,amiento >adimen#ional@ Recordar "ue multiplicando altura por den#idad y

por ra%edad #e o!tiene la pre#i'n) 66

 

.E:=;;S .E:=; ;S DE D E L; HIDR;ULIC;) •Fácil

reulaci'n de la %elocidad)



Re%er#i!ilidad in#tantánea de lo# accionamiento#) •/roducci'n de rande# fuer,a#) •Lo#

actuadore# pueden detener#e en cual"uier po#ici'n)

La estructura de lo!ues de una instalación hidráulica responde al es!ue"a#

El motor el3ctrico acciona la !om!a) La !om!a #e encara de enerar la pre#i'n de tra!a&o y el caudal re"uerido por lo# elemento# de tra!a&o) Lo# ele elemento# mento# de tran#porte$ tu!er1a# y racore#$ #e encaran e ncaran de tran#portar el fluido ha#ta el luar de con#umo) Lo# elemento# de tra!a&o #on lo# actuadore#$ tanto motore# como cilindro# "ue para #u correcto funcionamiento utili,an elemento# de reulaci'n y control) c ontrol) 62

 

ELEretroce#o@$ el aceite de la cámara del lado del 3m!olo pa#a  por la %ál%ula antirretorno)

9  

Gra$+a#,

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