Struktur Dan Tugas ABK

Tanggung Jawab Nakhoda berdasarkan Sistem Manajemen Keselamatan (ref. ISM Code): Nakhoda bertanggung jawab secara khusus untuk hal-hal berikut : 1.Melaksanakan kebijakan perusahaan dalam bidang keselamatandan perlindungan lingkungan. 2.Memotivasi awak kapal agar selalu memperhatikan dan mematuhi ketentuan Sistem Manajemen Keselamatan sesuai dengan peraturan dan prosedur terkait sebagai seorang yang diberi tanggung jawab untukpengelolaan dokumen di atas kapal. 3.Membuat/menerbitkan instruksi dan perintah yang memadai untuk pelaksanaan Sistem Manajemen Keselamatan, secara jelas dan mudah dipahami. 4.Memeriksa dan memastikan agar persyaratan yang ditentukan dalam Sistem Manajemen Keselamatan diperhatikan dan dilaksanakannya.

5.Meneliti kembali Sistem Manajemen Keselamatan dan melaporkan kekurangannya kepada DPA.6.Memeriksa dan mengawasi kegiatan bongkar muat terutama : - Dalam hal keamanaan muatan - Kebenaran muatan yang akan diangkut - Memberikan pengawasan terhadap muatan selama dalam pelayarannya Tanggung Jawab Mualim I berdasarkan Sistem Manajemen Keselamatan (ref. ISM Code) : Mualim I bertanggung jawab kepada Nakhoda, meliputi: 1. Menyelenggarakan tugas jaga navigasi 2. Menyelenggarakan buku harian dek, buku olah gerak dan buku-buku catatan lainnya yang ada kaitannya dengan Departemen Dek,dengan baik dan benar. 3. Memeriksa dan mengawasi kegiatan bongkar-muat muatan 4. Untuk pemeliharaan dari semua perlengkapan keselamatan,keselamatan jiwa dan pemadam kebakaran, kecuali ditentukan secara khusus untuk Departemen Mesin 5. Melaksanakan inspeksi yang dianggap perlu atau yangdiperintahkan oleh Nakhoda 6. Mengawasi pelatihan kadet dek 7. Melaksanakan perawatan dan pengamanan pada sekoci penolongdan perlengkapannya 8. Melaksanakan perawatan pada baju pelampung, pelampung keselamatan dan perlengkapannya 9. Melaksanakan pengawasan dan pengamanan pada life raft dan perlengkapannya 10. Melaksanakan pengawasan, pengamanan dan pemeliharaan pada alat-alat isyarat bahaya, selang-selang dan nozzle pemadam, botol-botolpemadam api yang portable dan alat-alat keselamatan jiwa danpemadam kebakaran lainnya Tanggung Jawab Mualim II berdasarkan Sistem Manajemen Keselamatan (ref. ISM Code) : Mualim II bertanggung jawab terhadap hal-hal sebagai berikut : 1. Melaksanakan tugas jaga saat berlayar dan di pelabuhan 2. Menarik garis haluan di peta berdasarkan petunjuk danpersetujuan dari Nakhoda 3. Memeriksa tersedianya peta-peta dengan koreksi terakhir dan buku-buku navigasi untuk keperluan pelayaran yang direncanakan dan melakukan koreksi sesuai dengan informasi terakhir yang ada di kapal 4. Menentukan posisi kapal tengah hari dan menyiapkan laporan posisi tengah hari 5. Merawat semua peralatan dan perlengkapan navigasi serta menyiapkan semua laporan pencatatannya. 6. Melaksanakan perawatan sosok benda termasuk bendera-bendera,lampu-lampu navigasi dan alat-alat isyarat

7. Melaksanakan pengamanan dan perawatan ruang kemudi, ruang peta dan navigasi serta instrumennya termasuk teropong, teleskop,lampu aldis dan handy talky selama kapal berada di pelabuhan 8. Bekerjasama dengan KKM untuk mempersiapkan voyage report secara teliti dan tepat waktu 9. Menyiapkan setiap laporan cuaca yang dibutuhkan bekerjasama dengan Perwira Radio 10. Melaksanakan tugas sebagai Perwira Kesehatan, mempersiapkandan menjamin bahwa persediaan peralatan kesehatan dan obat-obatancukup untuk pelayaran dimaksud Tanggung Jawab Mualim III berdasarkan Sistem Manajemen Keselamatan (ref. ISM Code) : Mualim III bertanggung jawab terhadap hal-hal berikut :1.Mualim III bertanggung jawab kepada Nakhoda mengenai hasilkerja dan tindakan yang seharusnya sebagai seorang Mualim Jaga danPerwira Navigasi2.Bilamana bertugas menangani muatan atau ballast, Mualim IIIbertanggung jawab kepada Nakhoda melalui Mualim I. Mualim IIIbertanggung jawab terhadap hal-hal sebagai berikut : 1. Melaksanakan tugas jaga saat berlayar dan di pelabuhan 2. Melaksanakan perawatan, pemeliharaan dan pengamanan pada sekoci penolong dan perlengkapannya 3. Melaksanakan perawatan dan pemeliharaan pada baju pelampung,pelampung keselamatan dan perlengkapannya 4. Melaksanakan pengawasan dan pengamanan pada Life Raft danperlengkapannya 5. Melaksanakan pengawasan dan pengamanan pada alat-alat isyaratbahaya, selang-seling dan nozzle pemadam, botol-botol pemadam apiyang portable dan alat-alat keselamatan jiwa dan pemadamkebakaran lainnya 6. Menyelenggarakan dan memelihara alat-alat keselamatan jiwa dan pemadam kebakaran sesuai arahan Mualim I Tanggung Jawab Perwira Radio berdasarkan Sistem Manajemen KeselamatanPT.TM (ref. ISM Code): Tanggung jawab Perwira Radio : Pengoperasian dan pemeliharaan pada stasiun Radio Kapal dan perlengkapan radio termasuk menyimpan catatan yang perlu 1. Membantu pemeliharaan dan perbaikan sarana elektronika yang lain atas permintaan Nakhoda dan KKM, tanpa mengganggu tugas jaganya 2. Sebelum kapal berangkat dari pelabuhan, Perwira Radio agar memastikan bahwa Juru Masak sudah lengkap di atas kapal. Persediaandan perlengkapan pemakanan di atas kapal cukup untuk pelayaran yangdirencanakan, serta pesawat dan peralatan yang menjadi tanggungjawabnya telah dipersiapkan dengan baik dan benar.

3. Dapat difungsikan sebagai pemegang administrasi, keuangan, danpemakanan, dimana tugasnya adalah Memeriksa kelengkapan dokumen-dokumen dan sertifikat pelautdari awak kapal, sertifikat dan surat-surat kapal sesuai persyaratan,keuangan dan dokumen lainnya Bertanggung jawab terhadap dokumen-dokumen muatan :  Membuat laporan rekapitulasi pendapatan kapal kepada kantor sesuai dengan tata cara pelaporan lewat radio  Mengawasi kondisi dan perawatan peralatan dapur besertaperlengkapannyae.Koordinator belanja atau perbekalan makanan di kapalf.Membuat laporan absensi ABK sesuai dengan tata cara pelaporanlewat radio Tanggung Jawab Serang berdasarkan Sistem Manajemen Keselamatan (ref. ISM Code) : Serang bertanggung jawab kepada Mualim I mengenai hal-hal sebagai berikut : 1. Pengaturan dan pelaksanaan pemeliharaan rutin dek, pengawasankerja harian Juru Mudi dan kelasi 2. Pengaturan tugas Juru Mudi dan kelasi dalam rangka pengaturanbongkar muat, sandar/labuh dan mengevaluasi hasil kerja mereka 3. Siaga di haluan pada saat kapal olah gerak dan menyiapkanjangkar pada saat lego/hibob 4. Melaksanakan pekerjaan reparasi kecil-kecilan, melaksanakanpekerjaan pemberian Gemuk pada block-block batang pemuat, sekocidan peralatan dek lainnya 5. Menerima dan menghitung secara rutin dengan teliti mengenai airtawar di atas kapal Tanggung jawab Kelasi berdasarkan Sistem Manajemen Keselamatan (ref. ISM Code) : Kelasi bertanggung jawab kepada Mualim I mengenai hal-hal berikut : 1. Menjaga kebersihan dek, gang akomodasi, ruangan kamar mandi danWC umum serta membuang sampah 2. Mengetok, menyikat dan mengecat dek, lambung, ralling, pipa-pipa,struktur serta peralatan dek lainnya 3. Memberi pelumasan sling, derek, engsel-engsel pintu dan peralatandek lainnya 4. Siaga di haluan/buritan pada saat kapal olah gerak dan menyiapkanjangkar dan tali tambat dalam rangka sandar dan labuh 5. Memantau bongkar muat pada waktu jaga 6. Mengawasi ketegangan tali pada waktu kapal sandar 7. Mengawasi tangga kapal dan tangga pandu pada waktu kapalberlabuh/sandar 8. Melaksanakan/menjaga keselamatan kapal, ronda keliling dek padasaat kapal sandar/berlabuh

Tanggung Jawab Juru Mudi berdasakan Sistem Manajemen KeselamatanPT.TM (ref. ISM Code) Juru mudi bertanggung jawab kepada Mualim I mengenai hal-hal berikut : 1. Pada saat kapal berlayar, bertugas jaga di anjungan melaksanakansiaga dan menangani kemudi kapal 2. Menyiapkan bendera-bendera, alat-alat pemadam di dek danperlengkapan lainnya seperti yang diperintahkan oleh Mualim Jaga 3. Memelihara dan menjaga kebersihan di anjungan serta bagian-bagian kapal lainnya seperti yang diperintahkan oleh Mualim I 4. Menghidupkan/mematikan penerangan di Dek dan Navigasi Tanggung Jawab Juru Masak berdasarkan Sistem Manajemen Keselamatan (ref. ISM Code) : Juru masak bertanggung jawab kepada Perwira Radio mengenai : 1. Mengajukan & menyiapkan kebutuhan bahan makanan sesuai menu 2. Mengatur penempatan/penyimpanan bahan-bahan makananbasah/kering ke dalam gudang 3. Memasak makanan sesuai menu dengan memperhatikan nilai-nilai giziserta syarat-syarat kesehatan 4. Menyiapkan, menghidangkan makanan dan minuman di salon Perwiradan ABK 5. Menjaga kebersihan/kerapian kamar Nakhoda/Perwira-perwira, ruangmakan, ruang rekreasi serta dapur 6. Mengambil pakaian dinas Nakhoda/Perwira-perwira dan inventarisperlengkapan kamar/ruangan yang kotor serta mengembalikan yang sudah bersih 7. Melaksanakan tugas seperti yang diperintahkan olehNakhoda/Perwira-perwira Tanggung Jawab KKM berdasarkan Sistem Manajemen Keselamatan (ref. ISM Code): KKM adalah Kepala Departemen Kamar Mesin yang bertanggung jawab kepadaNakhoda mengenai administrasi, pengawasan, keselamatan dan penghematan operasi pada Departemen Mesin.Tanggung jawab KKM : 1.Untuk pengoperasian, pemeliharaandan perbaikan yang tepat guna pada semua mesin-mesin danperlengkapan listrik, mesin perlengkapan dek, mesin pendingin bahanmakanan, dapur dan perlengkapan lainnya seperti yang telah ditetapkan. 2.Tanggung jawab yang berhubungandengan sistem muatan dan mesin perlengkapan dek akan dilakukan kerjasama dengan Mualim I. 3.Untuk melaksanakan pengawasanyang ketat terhadap semua kegiatan Departemen Mesin, KKM agar setiapsaat memberitahukan mengenai hal-hal berikut : a.Tingkah laku dan kemampuan awak kapal Departemen Mesin b.Pemakaian dan persediaan yang ada mengenai bahan bakar dan minyak pelumas

c.Kondisi dari mesin penggerak utama, mesin bantu dan mesinkemudi termasuk kinerja terakhir peralatan-peralatan tersebut,perbaikan yang dibutuhkan, persediaan dan penggunaan suku cadangDepartemen Mesin. 4.Melakukan inspeksi ke ruangan mesin untuk memastikan pengoperasian mesin-mesin dengan benar dan melihat bahwa awak kapal yang mengoperasikan melakukan tugas-tugasnya dengan penuh perhatian, serta melakukan inspeksi bersamadengan Nakhoda ke seluruh bagian kapal sebagaimanan diperlukan. Tanggung Jawab Masinis I berdasarkan Sistem Manajemen Keselamatan (ref. ISM Code): Masinis I adalah pejabat nomor dua untuk Departemen Mesin dan jika KKM berhalangan, dia akan mengambil tugas dan tanggung jawab KKM.Masinis I bertanggung jawab kepada KKM mengenai hal-hal sebagai berikut : 1.Melakukan tugas jaga di kamar mesin pada waktu kapal berlayar dan di pelabuhan jika ditetapkandemikian. 2.Kondisi dan pemeliharaan mesin induk, pemeliharaan pompa-pompa, alat pemindahan panas (heatexchanger) dan perlengkapannya 3.Sebagai Masinis I bertanggung jawab dalam pencegahan kecelakaan bersama Mualim I untuk memastikan kondisi kerja yang aman di atas kapal, agar memperhatikan bahwa semua pekerjaan terutama yang berhubungan dengan KegiatanDepartemen Mesin dilaksanakan dengan aman 4.Melakukan tugas-tugas dan pekerjaan pemeliharaan sesuai dengan jadwal pemeliharaan terencana/PMS (Planned Maintenance System) 5.Melaporkan dan mencatat pemakaian bahan bakar dan minyak pelumas kepada KKM 6.Merencanakan permintaan bunker dan minyak pelumas 7.Pengoperasian dan pencatatan indikator pesawat-pesawat kelistrikan 8.Pengoperasian, menjalankan system mesin pendingin, sistem air condition, panel listrik dan elektro motor 9.Menyiapkan dan mengganti lampu-lampu penerangan dan lampu-lampu navigasi apabila ada yang padam Tanggung Jawab Masinis II berdasarkan Sistem Manajemen KeselamatanPT.TM (ref. ISM Code): Masinis II bertanggung jawab kepada KKM mengenai hal-hal berikut : 1.Melakukan tugas jaga di kamar mesin pada waktu kapal berlayar dan di pelabuhan jika ditetapkan demikian 2.Kondisi dan pemeliharaan moto rbantu, air compressor, pesawat-pesawat darurat dan perlengkapannya 3.Melakukan tugas-tugas danpekerjaan pemeliharaan sesuai jadwal pemeliharaan terencana. 4.Kondisi dan pemeliharaan pipa-pipadan tangki-tangki serta perlengkapannya 5.Kebersihan ruangan-ruangan mesin Tanggung Jawab Masinis III berdasarkan Sistem Manajemen KeselamatanPT.TM (ref. ISM Code): Masinis III bertanggung jawab kepada KKM mengenai hal-hal berikut : 1.Melakukan tugas jaga di kamarmesin pada waktu kapal berlayar dan di pelabuhan jika ditetapkandemikian

2.Kondisi dan pemeliharaan pompa-pompa, alat pemindahan panas (heat exchanger) dan perlengkapannya 3.Melaksanakan tugas-tugas danpekerjaan pemeliharaan sesuai jadwal pemeliharaan terencana 4.Melaporkan dan mencatatpemakaian bahan bakar dan minyak pelumas kepada KKM5.Mengawasi pelaksanaan pengisianbunker dan penerimaan minyak peluma Tanggung Jawab Mandor Mesin berdasarkan Sistem Manajemen Keselamatan (ref. ISM Code) : Mandor mesin bertanggung jawab kepada Masinis I mengenai hal-hal berikut : 1.Pelaksanaan perawatan peralatanserta menjaga kebersihan/ketertiban di lingkungan Departemen Mesin 2.Pengawas kerja harian juru mesindan mengatur serta membuat jadwal tugas jaga juru mesin 3.Menggantikan tugas juru mesin bilaberhalangan 4.Membantu pelaksanaan kerja danmelaksanakan perintah dari Masinis I 5.Mengevaluasi hasil kerja mekanikbengkel dan juru mesin Tanggung Jawab Juru Mesin berdasarkan Sistem Manajemen Keselamatan (ref. ISM Code) : Juru Mesin bertanggung jawab kepada Mandor Mesin mengenai hal-hal berikut : 1. Melaksanakan perintah kerja MasinisJaga pada waktu tugas jaga 2. Menguasai, mengatasi dan mencatatsemua alat-alat indikator pesawat yang sedang berjalan dan memeriksaminyak pelumas 3. Melaporkan kepada Masinis Jagaapabila ada kelainan-kelainan pada pesawat yang sedang berjalan 4. Melaksanakan pekerjaan harian dikamar mesin 5. Membantu setiap ada tugas yangdiperlukan pada waktu olah gerakdan harus berada di kamar mesin 6. Membantu mencegah pencemaranlaut dan keselamatan kerja 7. Melaksanakan kebersihan pesawat-pesawat, peralatan kerja sertakamar mesin8.Melaksanakan tugas-tugas lainnyaseperti yang diperintahkan olehMasinis I atau Masinis Jaga Tanggung Jawab Juru Minyak berdasarkan Sistem Manajemen Keselamatan (ref. ISM Code) : Juru minyak bertanggung jawab kepada Masinis I mengenai hal-hal berikut : 1. Melaksanakan perintah kerja MasinisJaga pada waktu tugas jaga 2. Menguasai, mengatasi, danmencatat semua alat-alat indicatorpesawat yang sedang berjalan danmemeriksa minyak pelumas 3. Melaporkan kepada Masinis Jagaapabila ada kelainan-kelainan padapesawat yang sedang berjalan