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Service Training
Programa autodidáctico 552
El Tiguan 2017
s552_001
El Tiguan 2017 "La segunda generación" Constructivamente el Tiguan 2017, un desarrollo completamente nuevo, se basa en la plataforma modular transversal (MQB). Se trata de un modelo versátil, que puede utilizarse tanto en carretera, en su variante con tracción delantera, como fuera de ella, con la tracción 4MOTION y el paquete Offroad. Ambos tipos de tracción ofrecen una tracción óptima sobre casi todas las superficies. Este programa autodidáctico le ofrece una visión de conjunto de las características técnicas destacadas del producto.
Las pantallas en alemán del indicador multifunción del cuadro de instrumentos y de la pantalla de infotainment que se muestran en este cuaderno solo son ejemplos y no corresponden a las indicaciones en los idiomas de otros países. Los contenidos exactos de las pantallas se deben consultar en el vehículo correspondiente del país en cuestión.
El programa autodidáctico informa sobre el diseño y funcionamiento de nuevos desarrollos. Los contenidos no se actualizan.
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Para las instrucciones actuales de comprobación, ajuste y reparación consulte por favor la documentación del Servicio Posventa prevista para esos efectos.
Atención Nota
Referencia rápida
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Carrocería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Trabajos de montaje en la carrocería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Equipamiento de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Grupos motopropulsores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Tren de rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Calefacción y aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Sistema eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
Car-Net . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
Glosario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
3
Introducción Características destacadas En la figura se muestran las características destacadas. • •
•
Faros LED
Función de frenada al maniobrar con el - control de la distancia de aparcamiento - sistema de asistencia al volante para aparcar
Asistente para maniobras con remolque
•
Capó delantero activo
•
Easy Open
•
Car-Net s552_061
•
Agente frigorífico R1234yf •
Emergency Assist
•
Unidad de mandos para selección del perfil de conducción (4MOTION Active Control) •
•
•
Head-up Display
Active Info Display
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•
Portón trasero eléctrico
En todos los apartados, el equipamiento depende del país.
4
Sistema de protección proactiva de los ocupantes
Rasgos distintivos Los rasgos distintivos se muestran en este cuadro.
Parrilla del radiador con faros delanteros
Retrovisor interior sin marco
Tablero de instrumentos y consola central orientados hacia el conductor
Unidad de mandos para selección del perfil de conducción (4MOTION Active Control)
Mesitas plegables con portabebidas extraíble
Manillas de las puertas integradas en la línea de relieve Puerta con retrovisor exterior superpuesto y ventanilla triangular
Cubrerrueda de forma circular
Grupos ópticos traseros LED divididos en dos secciones, conectadas por la línea de relieve Portón trasero ensanchado
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Introducción Datos técnicos Los datos del Tiguan 2017 de tracción delantera y 4MOTION con paquete Offroad se refieren al equipamiento con un motor 1,4l TSI de 110 kW, un cambio manual de 6 marchas MQ 350, neumáticos 215/65 R17, sin conductor.
Cotas exteriores y pesos
2681 (0)mm
896 (0)mm
909 (0)mm
1664 (+9)mm
4486 (0)mm
1589 (-3)mm 1839 (0)mm
1580 (-4)mm 2099 (0)mm
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Los valores entre paréntesis corresponden a la diferencia del Tiguan con tracción delantera con respecto al 4MOTION con paquete Offroad.
Pesos/otros datos
6
Tiguan
Tracción delantera
4MOTION con paquete Offroad
Círculo de viraje
11,5m
11,5m
Masa máxima autorizada
1960 - 2120kg**
2100 - 2170kg**
Masa en orden de marcha según DIN*
1415kg
1495kg
Carga máx. sobre el techo
75kg
75kg
Masa remolcable máxima técnicamente admisible con freno, con pendiente del 12%
1800kg
2000kg
Coeficiente aerodinámico
0,327cx
0,331cx
2 (0 ) mm 101
1049 (0 ) mm
Cotas interiores y volúmenes
2087 (+9)mm
724 (+9)mm
763 (0)mm
Máx. 1784 (0)mm
1152 (0)mm
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Cotas interiores y volúmenes Tiguan
Tracción delantera
4MOTION con paquete Offroad
Volumen del maletero
615***/1655l
615***/1655l
Anchura útil para cargas largas pasos de rueda
1004mm
1004mm
Capacidad del depósito
58 litros
60 litros
* DIN ≙ Instituto Alemán de Normalización ** según la configuración individual de los números PR *** con banco trasero desplazable longitudinalmente, en la posición más adelantada
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Introducción Cotas de distancia al suelo Las distancias máximas al suelo que se indican a continuación varían en función del equipamiento y del tipo de tracción: • • •
Distancia al suelo bajo los ejes Ángulo de ataque (delante) y de salida (detrás) Distancia al suelo entre los ejes
Tiguan con tracción delantera
19° 170mm
Distancia al suelo bajo los ejes
Ángulo de paso por cresta
Tiguan 4MOTION con paquete Offroad*
20° 180mm
Distancia al suelo bajo los ejes
*
8
Ángulo de paso por cresta
El Tiguan 4MOTION se puede encargar opcionalmente con el frontal Offroad (paquete Offroad). Con el frontal estándar, el ángulo de ataque del Tiguan 4MOTION es de 18°.
23°
17°
190mm
Ángulo de ataque
Distancia al suelo entre los ejes s552_034
24°
25°
Ángulo de ataque
200mm
Distancia al suelo entre los ejes s552_020
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Carrocería Estructura de la carrocería La carrocería se basa en la plataforma modular transversal (MQB). Como en los otros vehículos basados en esta plataforma, se trabaja con aceros de límite elástico extra alto conformados en caliente, más resistentes que los aceros convencionales, pero con un peso similar. Gracias el uso de estas chapas, la carrocería es 12 kg más ligera que la del modelo anterior y, sin embargo, mucho más estable y segura.
Larguero inferior, interior
Larguero del techo
Travesaño delantero de la zona reposapiés
10
Los componentes de acero de límite elástico extra alto conformado en caliente son: - pilares B - largueros del techo - travesaño delantero de la zona reposapiés - túnel central - largueros inferiores interiores - travesaño trasero - parte superior de los largueros traseros
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Parte superior del larguero trasero
Resistencia de las chapas de acero Pilar B
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