Sso-Pr-16 Procedimiento para La Conduccion Segura de Vehiculos v04
July 16, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
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Procedimiento de Trabajo Seguro CONDUCCIÓN SEGURA DE VEHÍCULOS
Código: SSO-PR-16 Versión: 04 Fecha: Junio 2015
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO
CONDUCCIÓN SEGURA DE VEHÍCULOS
LA LA AA DD AA LL OO RR TT NN OO CC OO NA NA II PP OO CC
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Procedimiento de Trabajo Seguro CONDUCCIÓN SEGURA DE VEHÍCULOS
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1. Objetivos
Establecer y aplicar las condiciones necesarias para asegurar que las actividades de conducción de vehículos que son utilizados dentro y fuera de la dependencia de la empresa, se realicen de manera segura garantizando la integridad física de los trabajadores. 2. Alcance
El presente Procedimiento, tiene alcance para todos los trabajadores de la empresa CLEVER LTDA., así como también para los proveedores y dependencias de la Casa Matriz, Obra, Faena y Proyectos desarrollados por la empresa. 3. Responsables 3.2 3. 2 Secretario d e Gere Gerenci ncia: a: Llevar a cabo los controles establecidos en el presente procedimiento a los vehículos y sus conductores.
Entregar resultados de los controles a los vehículos y sus conductores a las partes interesadas.
Informar y gestionar de inmediato cualquier anomalía que se presente en los vehículos, además de comunicar los vencimientos de documentos del vehículo o conductores para ser regularizados.
3.3 3. 3 De Depto. pto. Segurid ad y Sa Salud lud Ocupacio nal Asesorar en materia de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente las actividades de uso y cuidado de los vehículos.
Verificar que las actividades de inspección y mantención sean realizadas por los responsables.
3.3 3. 3 Conduct Conductores. ores. Cumplir las indicaciones del presente procedimiento.
Comunicar de manera inmediata de cualquier anomalía que presente el vehículo o cualquier incidente o accidente que se genere durante la conducción.
Para ser considerado como conductor vigente en Clever Ltda. deberá renovar sus documentos periódicamente.
No deberá utilizar los vehículos de Clever Ltda. si no se encuentra acreditado bajo la normativa legal vigente.
Cumplir a cabalidad la Ley de Tránsito N° 18.290.
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4. DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO 4.1 4. 1 Inspecci Inspección ón de los Ve Vehículo hículo s 4.1. 4. 1.1 1 Inspecci Inspección ón Visual
Cada deberá realizar una inspección visual del vehículo antes de hacer uso deconductor éste, considerando los siguientes elementos: Estado de la dirección “sin holguras”.
Posición correcta de los asientos y sus anclajes.
Posición correcta del retrovisor “sin ángulos muertos”.
Presencia de fugas o derrames.
Estado de las luces y neumáticos.
Si como de la inspección visual se detecta cualquier tipo de anomalía se debe darresultado aviso inmediato al Asistente de Gerencia. Si el vehículo abandona las instalaciones de CLEVER LTDA., por defecto, esto indica que aprueba la inspección visual, por lo tanto comienza su ruta en óptimas condiciones. 4.1.2 Inspección Planeada Cada lunes el Asistente de Gerencia deberá realizar una inspección planeada a través de Check List Inspección Vehículos SSO-RG-70, a todos los vehículos de CLEVER LTDA., considerando que la documentación de estos también se encuentre vigente.
Si como resultado de dicha inspección planeada se detecta algún desperfecto. El Asistente de Gerencia deberá gestionar las reparaciones e informar el estado del vehículo para evitar su utilización. 4.2 Progr 4.2 Programa ama de Mantenció Mantención n Preventiva Asistente de Gerencia llevará a cabo un programa de mantención preventiva para todos los vehículos que pertenezcan a CLEVER LTDA., considerando mantenciones a los 10.000 Km para los vehículos y de 15.000 Km para camiones. 4.3 4.3 Solicitud, Asig nación y Control de los Ve Vehículos hículos La solicitud de vehículos de CLEVER LTDA., debe estar asociada a la
coordinación diaria de las actividades que realizan los jefes de área, supervisores, Sistema de Gestión Integrado
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vendedores y personal en general, de manera que el Asistente de Gerencia distribuya los vehículos según la actividad a realizar. realizar. En caso de que se trate de una actividad no planeada el Asistente de Gerencia deberá evaluar la disponibilidad de los vehículos para poder asignarlos. Para cada solicitud se llevara un control diario que considerará los datos del conductor responsable, destino, horario de salida y llegada, kilometraje y consumo de combustible SSO-RG-72. Mensualmente esta información queda establecida en la bitácora de cada vehículo SSO-RG-71. Se mantendrá un registro con el listado de los conductores autorizados para realizar maniobras de conducción y una copia de su documentación legal vigente asociada a esta actividad. (SSO-RG 84 Maestro de Conductores). Una vez que se haga entrega de los vehículos (después de cada utilización) se deberán coordinar actividades de lavado y mantención los cuales serán coordinados con el Asistente de Gerencia. 4.4 Maniobras de Conducción de Vehículos dentro de las Instalaciones de CLEVER LTDA. 4.4.1 4.4 .1 Bod Bodegas egas CL CLEVE EVER R LTDA. Solo personal autorizado podrá hacer el ingreso al área de bodegas.
El ing ingreso reso ddeberá eberá ser a una velocidad máxima de 20 Km/Hr.
Antes de ingresar a esta zona se deberá dar av aviso iso emitie emitiendo ndo do doss bocinazos bocinazos para alertar al personal que se encuentre cerca de la entrada.
Para la maniobras de conducción dentro del área de bodega será
obligatorio utilizar el código de bocina I. 1 bocinazo: Encender el motor. II.
2 bocinazos: Vehículo comienza desplazamie desplazamiento nto hacia adelante adelante..
III.
3 bocinazos: Vehículo comienza desplazamie desplazamiento nto hacia atrás.
En caso del ingreso de vehículos de despacho de proveedores, estos deberán estacionarse en el lugar definido para la recepción de materiales. El cual deberá estar señaliza señalizado. do.
En el caso de que la zona de recepción no se encuentre delimitada se
deberán disponer conos de seguridad para tal efecto. Así como también Sistema de Gestión Integrado
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para establecer la ruta de tránsito peatonal para el traslado de materiales desde el vehículo hasta las jaulas. Los conductores y sus acompañantes deberán utilizar casco de seguridad en caso de ingresar a las jaulas.
Los estacionamientos dispuestos en el área de bodega no serán para uso de particulares, sino, para uso exclusivo de los vehículos de CLEVER LTDA.
Se prohíbe el desplazami desplazamiento ento y/o estacionamiento estacionamie nto de los vehículos en los pasillos de tránsito peatonal.
4.4.2 4.4 .2 Fron Frontis tis Casa Matriz CLEVER LTDA.
Para ing ingresar resar a las instalacio instalaciones nes de CLEVER LTDA., se deberá deberá dar aviso emitiendo 2 bocinazos para alertar al personal de recepción de su llegada, y así este pueda accionar el portón eléctrico.
El portón de eentrada ntrada a la lass instalaciones de CLEVER LLTDA., TDA., debe mantenerse cerrado.
El ing ingreso reso ddeberá eberá ser a una velocidad máxima de 20 Km/Hr.
Todos los vehículos deberán estacionarse en retroceso.
Los estacionamien estacionamientos tos deberán ser delimitados y señalizados señalizados..
No obstruir las zonas de seguridad.
Para aabandonar bandonar las instalaciones de CLEVER LTDA., se deberá dar aviso
emitiendo dos bocinazos alertar al personal de recepción de la salida, y así este pueda accionarpara el portón eléctrico. 4.4.3 4.4 .3 Cost Costado ado de Bo Bodegas degas y Taller de CLEVER LTDA
Esta zona se utilizara como estacionami estacionamientos, entos, quedando asignado a cada conductor particular.
Los estacionamien estacionamientos tos deberán estar delimitados y señalizados señalizados..
No obstruir las zonas de seguridad seguridad..
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4.5 Recomendaciones Generales para Maniobrar de Conducción de Vehículos de CLEVER LTDA.
Los conductores deben dar absoluto cumplimient cumplimientoo la Ley 18.290 de Transito TITULO XII (ARTS. 148-152), REFER. DE LA VELOCIDAD, artículos que establecen los siguiente:
Artíc Ar tícul ulo o 148.- Ninguna 148.- Ninguna persona podrá conducir un vehículo a una velocidad mayor de la que sea razonable y prudente, bajo las condiciones existentes, debiendo considerar los riesgos y peligros presentes y los posibles. En todo caso, la velocidad debe ser tal, que permita controlar el vehículo cuando sea necesario, para evitar accidentes. Artíc Ar tícul ulo o 149.- DEROGADO 149.- DEROGADO Artíc Ar tícul ulo o 150.- Cuando 150.- Cuando no existan los riesgos o circunstancias señaladas en los artículos anteriores, serán límites máximos de velocidad los siguientes: 1.- En zonas urbanas: 1.1. Vehículos de menos de 3.860 kilogramos de peso bruto vehicular y motocicletas: 60 kilómetros por hora. 1.2. Vehículos con más de 17 asientos, incluido el del conductor, buses, camiones de 3.860 kilogramos de peso bruto vehicular o más y vehículos de transporte escolar: 50 kilómetros por hora. 2.- En zonas rurales: 2.1. En caminos con una pista de circulación en cada sentido: 100 kilómetros por hora. 2.2. En caminos de dos o más pistas de circulación en un mismo sentido: 120 kilómetros por hora. 2.3. En todo caso, los buses y camiones de 3.860 kilogramos de peso bruto vehicular o más y vehículos de transporte escolar no podrán circular a una velocidad superior a 90 kilómetros por hora. Los buses interurbanos podrán circular a 100 kilómetros por hora. Artíc Ar tícul ulo o 151.-Las 151.-Las Municipalidades en las zonas urbanas y la Dirección de Vialidad en las zonas rurales, en casos excepcionales, por razones fundadas y previo estudio elaborado de acuerdo a los criterios que contemple el Manual de Señalización de Tránsito para la determinación de las velocidades mínimas o máximas, podrán aumentar o disminuir los límites de velocidad establecidos en esta ley, para una determinada vía o parte de ésta. Las modificaciones a que se refiere el inciso anterior deberán darse a conocer por medio de señales oficiales. En Zona de Escuela, en horarios de entrada y salida de los alumnos, los vehículos no podrán circular a más de treinta kilómetros por hora. El conductor que se aproxime a un vehículo de transporte escolar detenido con su dispositivo de luz intermitente, en los lugares habilitados para ello, deberá reducir la
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velocidad hasta detenerse si fuera necesario, para continuar luego con la debida precaución. Artíc Ar tícul ulo o 152.- No 152.- No deberá conducirse un vehículo a una velocidad tan baja que impida el desplazamiento normal y adecuado de la circulación. La Dirección de Vialidad o las Municipalidades, podrán fijar velocidades mínimas bajo las cuales ningún conductor podrá conducir su vehículo, cuando por estudios técnicos se establezca su necesidad para el normal y adecuado desplazamiento de la circulación.
El conductor, copiloto, y todo personal que se encuentre dentro de un vehículo deberá asegurar el uso del cinturón de seguridad.
Se prohíbe el uso de teléfonos celulares, que no cuenten con el sistema de manos libres.
En caso de trasladar cargas, estas deberán poseer un sistema de contención.
Si la calzada se encuentra con nieve o hielo, reducir la velocidad gradualmente con cambio de marcha, en lo posible no aplicar frenos, y si lo
hace, realícelo en forma suave. Para move moverr un vehículo en piso con ni nieve eve o hielo, acelere acelere en forma muy suave, constante y mantener las ruedas delanteras en la dirección del camino.
Nunca adelantar en curvas, aun cuando se lo indique el conductor que va adelante.
Mantener una distancia distancia prudent prudentee de vehí vehículos culos que lo aantecede ntecede y estar alerta a las maniobras de este.
Al enfrentar bancos de niebla, usar luces bajas y por ningún motivo emplear las luces altas.
Si un conductor debe interrumpir su marcha, por pana o deterioro deterioro que se produzca en la ruta.
Evitar frenar y acelerar con demasiada frecuencia para evitar un alto consumo de combustible combustible..
Evitar mantener el mot motor or en en funcionamient funcionamientoo más de lo necesario.
A la menor señal de intoxicación se debe procurar salir de vehículo y respirar aire fresco.
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El monóxido de carbono puede penetrar penetrar en el interior del vehículo si se conduce con el portaequipaje abierto.
Detener el motor en las paradas largas.
Estar aatento tento a cambios en el son sonido ido del motor.
Evitar conducir presionando el embrague durante un tiempo mayor al necesario ya que se reduce el control sobre el vehículo.
A temperaturas bajo cero es conveniente hacer pruebas de frenado a baja velocidad. Si circula por una calle inundada, o si ha lavado el vehículo recientemente debe eliminar, también frenando, la eventual humedad en los tambores, especialmente si el vehículo ha estado estacionado.
Controlar la presión de los neumáticos cuando éstos estén fríos y respete las recomendaciones del fabricante. Si la presión se ajusta cuando los neumáticos están calientes, se tendrá una presión inferior a la adecuada. Una presión inadecuada contribuye al riesgo de patinaje.
Se debe inspeccionar inspeccion ar periódicament periódicamente e la banda de rodadura. Ésta no debe tener cortes profundos ni grietas.
Circular a una velocidad moderada, eso alarga la vida de los neumáticos.
Tener en cuenta que situaciones como circular con carga, o por un pavimento en mal estado o un clima caluroso, pueden acelerar el desgaste de los neumáticos.
Si al ir conduciendo se revienta un neumático trasero de su vehículo, usted debe girar el volante hacia el lado en que se desvía la cola del vehículo.
Si de lo contrario se revienta un neumático delantero, usted debe frenar de forma suave sosteniendo el volante firmemente firmemente..
4.6 4. 6
Clasificaci Clasificación ón de las Infracci ones de Tránsito según Ley de Tránsito 18.290
4.6. 4. 6.1 1 Contravenci ones o Infraccio nes Graví Gravísimas simas
Conducir un vehículo bajo la influencia del alcohol, estupefacientes o sustancias sicotrópicas.
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No respetar la luz roja de las señales luminosas del tránsito, o la señal
“Pare” o la señal “Ceda el Paso”, siempre que en este último caso la
infracción haya originado un accidente del tránsito. Conducir un veh vehículo ículo a mayor velocidad velocidad de lo qu que e establece establece nues nuestra tra Ley de Tránsito, según lo establecido en los Artículos 148 al 152.
Conducir sin haber obtenido licencia de conductor.
El uso por par particulares ticulares de dispo dispositivos sitivos espe especiales ciales propi propios os de vehículos ddee emergencia.
Toda infracción declarada por el juez como causa principal de un accidente de tránsito que origine daños o lesiones leves.
4.6. 4. 6.2 2 Contravenci ones o Infracci Infracciones ones Graves Graves
Conducir un vehículo en condiciones físicas o psíquicas deficientes.
No cumplir el titular de una una licencia de conductor con el examen de idoneidad física y psíquica, no acreditar cada dos años, las exigencias para la Licencia Profesional, conducir un vehículo careciendo de aptitudes físicas o psíquicas para conducirlo en forma satisfactoria.
Conducir un vehículo con una licencia de conductor distinta a la que corresponda.
Adelantar a otro vehículo por la berma, en curva, puentes, túneles pasos a nivel y cruces no regulados regulados o al aproximarse a una cuesta.
Entregar al dueño o su tenedor un vehículo para que lo conduzca una persona que no cumpla con los requisitos para conducir. Conducir un vehículo sin la placa patente.
Desobedece Desobedecerr las señales u órdenes de tránsito de un Carabinero.
No respetar los signos y demás señales qque ue rigen el tránsito público, que no sean las indicadas en el segundo artículo de las infracciones infracciones gravísimas.
No conducir a velocidad reducida al aproximarse aproximars e y cruzar una intersección intersecci ón de calles o caminos, al aproximarse a la cumbre de una cuesta o en ésta.
Circular a una menor velocidad que la mínima fijada para la respectiva vía.
Conducir un vehículo contra el sentido del tránsito.
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No conducir dentro de la pista de circulación demarcada o cambiar sorpresivamente sorpresivamen te de pista, obstruyendo la circulación de otros vehículos.
Conducir por la izquierda del eje de la calzada en una vía que tenga tránsito en ambos sentidos, ocupando todo o parte del ancho de dicha calzada, salvo la excepción del artículo 126 de la Ley de Tránsito.
No respetar el derecho preferente de paso de un peatón o de otro conductor.
Detener o estacionar un vehículo en los puentes, túneles, estructuras elevadas y pasos bajo nivel de las vías públicas, en las cuestas, en las curvas de los caminos y dentro de un cruce.
Infringir las normas sobre virajes.
Conducir un vehículo con sus sistemas de di dirección rección o de frenos en condiciones deficiente deficientes. s.
Conducir un veh vehículo ículo sin luces en las hora horass y circunstancias circunstancias en las ex exige ige la ley de tránsito.
Conducir un vehículo con uno o más neumáticos en mal estado.
Conducir un vehículo cuya carga o pasajeros obstruyan la visual del conductor hacia el frente, atrás o costados, o impidan el control sobre el sistema de dirección, frenos y de seguridad.
No bajar la luz en carretera al enfrentar o acercars acercarsee por detrás a otro vehículo. Mantener animales sueltos en la vía pública o cierros en mal estado que permitan su salida a ella.
No detener el vehículo antes de cruzar la línea férrea.
Efectuar serv servicio icio público ddee pasajeros co con n vehículo rechazado rechazado en las revisiones de reglamento, o respecto de los cuales no se haya cumplido el trámite en su oportunidad.
No portar el certificado vigente de un seguro obligatorio obligatori o de accidentes causados por vehículos motorizados.
Mantener en circulación un vehículo destinado al servicio público de
pasajeros o al transporte de carga perdido con neumáticos que tengan sus bandas de rodadura desgastadas o hayan las condiciones de adherencia al Sistema de Gestión Integrado
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pavimento, ni con reparaciones que afecten la seguridad del tránsito; que no cuenten con, a lo menos, dos sistemas de frenos de acción independientes uno del otro, y por lo menos uno de estos deberá accionar sobre todas las ruedas del vehículo, salvo aquellos tipos de vehículos que determine el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones; que no estén equipados, ajustados o carburados de modo que el motor no emita materiales o gases contaminantes en un índice superior a los permitidos. Conducir un vehículo que exced excedaa los pesos máximos permit permitidos, idos, qque ue su carga exceda los pesos máximos que las características técnicas del vehículo permitan, y deberá estar estibada y asegurada de manera que evite todo riesgo de caída desde el vehículo.
4.6. 4. 6.3 3 Infracci Infracciones ones o Contravencio nes Me Menos nos Grave Gravess
Estacio Estacionar nar un vehículo en lugares prohibidos, sin perjuicio a lo establecido en las infracciones gravísimas.
Conducir un vehículo marcha atrás, salvo que esta maniobra sea indispensable para mantener la libre circulación, para incorporarse a ella o estacionar el vehículo. No obstante, no podrá hacerse retroceder un vehículo en los cruces, aunque hubiera traspasado la línea de detención, salvo indicación expresa de un Carabinero.
Conducir un vehículo usando indebidamente las luces.
No dar preferencia de paso a los vehículos de emergencia.
No hacer las señales debidas antes de virar.
Efectuar virajes en “U” en las intersecciones de calles y caminos, en los pasos para peatones, a menos de 200 metros de las curvas, cimas o gradientes, cruces ferroviarios, puentes, viaductos, túneles y donde la señalización lo prohíba.
Conducir un vehículo sin silenciador o con éste o el tubo de escape en malas condiciones, o con el tubo antirreg antirreglamentario. lamentario.
No llevar los elementos indicados a continuación:
I.
Limpiaparabrisas.
II.
Espejo regulable, permita al conductor colectiva una retro visual amplia. interior Tratándose de que carga, de movilización o de
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características que hagan imposible la retro visual desde el interior del mismo, llevaran dos espejos laterales externos. No dar cumplimiento el titular a las obligaciones que se le hayan impuesto en la licencia para conducir.
Destinar y mantener en circulaci circulación ón uunn vehículo de servicio público de pasajeros o de carga que no cumpla con los requisitos establecidos en la ley.
Infringir las normas sobre transporte de pasajeros en los vehículos de carga.
Mantener abiertas las puertas de un vehículo de locomoción colectiva, mientras se encuentra en movimiento; llevar pasajeros en las pisaderas o no detenerse junto a la acera al tomar o dejar pasajeros.
Contravenir la nor norma ma sobr sobree uso obligatorio obligatorio ddee casco protector.
No prestar ayuda y dar cuenta a la autoridad policial más inmediata en aquellos accidentes del tránsito en que se produzcan lesiones. Deteriorar o alterar cualquier señal de tránsito.
Transitar un peatón por la calzada por su derecha en los caminos o cruzar cualquier vía o calle fuera del paso para peatones.
Infringir las normas sobre transporte terrestre dictada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicacion Telecomunicaciones. es.
4.6. 4. 6.4 4 Infracci Infracciones ones o Contravencio nes Leves
Serán infracciones o contravenciones leves todas las demás transgresiones de la presente ley que no estén indicadas en la enumeración de los tres artículos anteriores. anteriore s. Asimismo, serán leves las infracciones o contravenciones contravenciones a las normas dictadas por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones no comprendidas en el último punto de las infracciones menos graves. 5 EQUIPOS Y HERRAMIENTA HERRAMIENTAS S No aplica para este procedimiento
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6. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL No aplica para este procedimiento. 7.
CONDICIONES DE SEGURIDAD Y SAL UD OCUPACIONA OCUPACIONAL L
7.1 7. 1 Se Segur guridad idad y Sa Salud lud
Lograr el cumplimiento de la Normativa Legal Vigente Exigida, mediante la participación de todo el personal involucrado en la actividad, mantener un control permanente permanen te sobre los riesgos inherentes y operacionales que se pudieran suscitar en duchar maniobrar de conducción de vehículos, para mantener un ambiente seguro y limpio. Prever, controlar y eliminar las condiciones y/o actos sub-estándares o inseguros que puedan provocar lesiones a las personas, daño a los vehículos e instalaciones. 7.2 7. 2 Aná Anális lisis is de Pe Peligr ligros os 1
2
ACTIVIDAD Inspección paneada Vehículos
1 de
Traslado de 2 equipos y materiales recepcionados. 2.1
PELIGROS 1 Herramientas y equipos en condiciones inadecuadas.
1
2 Atropello
2
2 Sobreesfuerzo por el 2 manejo de materiales
2.1 Caída mismo nivel
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CONTROL BÁSICO BÁ SICO 1 Realizar inspección de seguridad a todos los elementos y equipos involucrados, antes de realizar los trabajos, con el objeto de verificar el estado en que se encuentran. Delimitar área de estacionamiento, transitar por pasillos peatonales mientras se realice la inspección.
2 Si es necesario se deberán complementar los métodos manuales con elementos auxiliares de apoyo. (Carros, vehículos para carga, y otros.) otros.) 2.1 La carga jamás debe transportarse de manera que limite su visibilidad, además se debe mantener el orden y aseo en las áreas de trabajo y de tránsito. tránsito. Utilizar elementos de protección
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personal adecuados. adecuados. (zapatos de seguridad) seguridad) Siempre considere realizar una actividad de carga de materiales con ayuda mecánica o con la participación de más operadores. operadores. 3.1
3
Tránsito de 3 vehículos y equipos de izaje del sector de los trabajos.
3.1 Atropello
No se permitirá que se opere con cargas superiores a 50 Kg. 3.1 (Ley 20.001, que regula el peso máximo de carga humana) 3.1 Delimitar con conos de seguridad ruta peatonal para el traslado de materiales recepcionados.
3 Falta de atención en la 3 conducción. - Exceder velocidad
3 El conductor se asegurará de tener un área libre de tránsito antes de poner el vehículo en movimiento, y se mantendrá pendiente de otros vehículosen osu equipos que transiten mismo sentido o en el contrario sin provocar congestión en el flujo vehicular. No exceder el máximo de velocidad permitido en las distintas áreas de trabajo hacia donde se tenga destino o desde donde se proceda. Cumplir con lo establecido en presente procedimiento.
8. ASPECTOS MEDIO AMBIENTAL AMBIENTALES ES 8.1 8. 1P Protecc rotecc ión Medio Amb Ambiente iente
El Supervisor responsable hará cumplir la normativa vigente, los requerimientos de CLEVER LTDA., así como también este procedimiento en lo que a protección del Medio Ambiente se trata. Para ello se utilizara todos los recursos que la empresa ha puesto a disposición para este fin. f in. Las maniobras de conducción de vehículos y/o equipos de izaje de CLEVER GROUP LTDA. dará cumplimiento a toda la legislación ambiental y sanitaria, vigente en especial a: Sistema de Gestión Integrado
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D.S N°148
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“Reglamento Sanitario sobre el Manejo de Residuos Peligrosos”.
Ley 19.300 “Ley Sobre Bases Generales del Medio Ambiente”.
El supervisor debe debe verificar que lo loss vehículos y/o equipos ddee izaje estén con la mantención. Todo trabajador debe tener las charlas medio ambientales con el fin de tener
una conducta ambiental responsable. Los residuos deben ser segregados y depositados en los correspondientes contenedores contenedor es señalizados, según su clasificación.
EFECTOS O SOBRE EL CONTROL BÁSICO AMBIENTE AMB IENTE Derrame de combustible Personal capacitado e instruido, con documentación legal vigente para Inspección de Pérdida de Aceite realizar la actividad. vehículos y/o Pérdida de Grasa equipos de izaje Uso de recipientes para residuos
ACTIVIDAD
Conducción de vehículos y/o equipos de izaje
Derrame de combustible Pérdida de Aceite Pérdida de Grasa Generación de ruido Generación de Gases Contaminación de suelos
Inspección visual y planeada de vehículos. Personal capacitado e instruido, con documentación legal vigente para realizar la actividad. Uso de recipientes para residuos Circular solo por caminos y sectores autorizados.
9. DOCUM DOCUMENTOS ENTOS RELACIONADO
D.S N°148 “Reglamento Sanitario sobre el Manejo de Residuos Peligrosos”.
Reglamento Interno de Higiene y Seguridad CLEVER GROUP.
Libro del del Nuev Nuevo o Conductor, Conductor, clase B - Con Conaset aset
10. CONTROL CONTROL DE CAMBIO N° FECHA REVISIÓN 0 Junio. 2015
01
Sept. 2015
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VERSIÓN
DESCRIPCIÓN DEL CAMB CAMBIO IO
01
Creación del documento
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Diciembre 2015
02
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Actualización del documento
02
Se agrega en el punto:
03
Marzo 2016
03
04
Junio 2016
04
4.6 En el punto Recomendaciones Generales para Maniobrar de Conducción de Vehículos de CLEVER LTDA., de manera explícita la responsabilidad por parte de los conductores de respetar las velocidad máximas.
Se actualiza procedimiento y medidas de seguridad.
11. LISTA DE DISTRIBUCIÓN N° 1 2 3
Cargo Cargo/Área/ /Área/Dpto. Dpto. Gerente Gral. Conductores SSOMA-SGI-Asistente Gerencia
Número Copias 1 INDEFINIDOS 3
ANEXOS:
SSO-RG-51 Camión Pluma con Canastillo Capacho. SSO-RG-52 Camión Rampla. SSO-RG-58 Camión Pluma. SSO-RG-70 Check list inspección vehículos. SSO-RG-71 Bitácora vehículos. SSO-RG-72 Control diario de vehículos. SSO-RG-84 Maestro de Conductores. Conductores.
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