SR EN 13450 - 2013

SR EN 13450

AGREGATE PENTRU BALAST DE CALE FERATA

PREAMBUL

Acest document (EN 13450:2013) a fost elaborate de catre Comitetul Tehnic CEN/TC 154 “ Agregate, al carui secretariat este detinut de catre BSI. BSI. Acestui Standard European European I se va da statutul de standard national, atat in publicarea unui text identic sau prin atasare, pana cel tarziu noiembrie 2013, iar standardele nationale in neconcordanta cu acesta, vor fi retrase pana cel tarziu tarzi u in Februarie 2015. Atentia este atrasa asupra posibilitatii ca unele dintre elementele din acest document sa fie supuse dreptului de autor. CEN (si/sau) nu vor fi trase la raspundere pentru identificarea unei sau tuturor astfel de drepturi de autor. Documentul inlocuieste pe EN 13450:2002. Principalele modificari comparate cu editia precedenta sunt: 1) Actualizarea referintelor normative (eliminarea referintei EN 932-5, actualizarea referintelor la EN 1367-1:2007 si EN 1367-2:2009 si adaugarea referinteor la EN 1367-6 si EN 16236-2013). 2) 2) Modificarea definitiei “balastului reciclat de cale ferata). 3) Adaugarea notei 3 in Punctul 4. 4) Modificarea sub- punctului  punctului 7.5 “Sonnenbrand” “Sonnenbrand” (arsuri solare) Acest document a fost elaborate sub mandate dat de CEN de catre Comisia Europeana si de catre Asociatia Europeana de Liber Schimb, si suporta cerintele esentiale ale Directivei(lor) UE. Cu privirea la relatia cu Directiva EU, a se vedea Anexa ZA, care este parte integranta din acest document. Cerintele pentru alti beneficiari finali de agregate, vor fi specificate in urmatoarele standard: -

EN 12620, Agregate pentru beton;

-

EN 13043, Agregate pentru mixture bituminoase si tratamente de suprafata pentru drumuri, aerodromuri si alte zone de trafic;

-

EN 13139, Agregate pentru mortar;

-

EN 13242, Agregate pentru materiale nelegate sau legate hydraulic pentru utilizarea in lucrarile de constructii civile si de drumuri;

-

EN 13383-1, Agregate pentru anrocamente –  anrocamente  –  Partea  Partea 1: Specificatie.

Luand in considerare considerare evaluarea conformitatii, a se vedea EN 16236, Evaluarea Conformitatii.

1

SR EN 13450

AGREGATE PENTRU BALAST DE CALE FERATA

1. DOMENIUL DE APLICARE

Acest Standard European specifica proprietatile agregatelor obtinute prin procesarea agregatelor natural, fabricate sau reciclate, sparte, pentru utilizarea in constructia stratului de suprafata a sinei ferate. In scopul acestui standard, se va referi la agregat ca balast de cale ferata. A fost luata in considerare o lista de material de sursa si sunt in domeniul acestui Standard European, precum este enuntat in Anexa E (normativa).  NOTA: Balastul de cale ferata reutilizat ce rezulta din balastul utilizat anterior pe site si fara a fi plasat pe piata, nu este acoperit de acest Standard European. Incorporeaza o cerinta generala si anume aceea ca balastul de cale ferata nu trebuie sa emane in exces nicio substanta periculoasa mai mult decat limitele premise specificate intr-un standard European relevant, pentru material sau permis in reglementarile nationale ale statuui membru de destinatie. Balastul de cale ferata utilizat in constructive se va conforma tuturor cerintelor pentru agregate naturale si balast reciclat, cu privire la, de exemplu, stabilitatea diverselor bazalturi. Pentru materialele din alte surse secundare, totusi, se continua studiul iar cerintele sunt incomplete. In acelasi timp, astfel de material, odata plasate pe piata ca si balast de cale ferata, se vor conforma in totalitate acestui standard, dar se poate sa trebuiasca sa se conformeze, de asemenea, cerintelor relevante specifice locului de utilizare. Pot fi specificate caracteristici si cerinte suplimentare de la caz la caz, depinzand de experientele de utilizare a produsului si de documente contractuale specific citate. Cerintele pentru declararea potentialului balastului de cale ferata cu primirea la emisia de substante periculoase, sunt momentan in curs de elaborare. Pana cand acestea nu vor fi finalizate, atentia va fi acordata cerintelor de la locul de utilizare. 2. REFERINTE NORMATIVE

Urmatoarele documente, partial sau total, sunt referite normative in acest document si sunt indispensabile pentru aplicarea acestuia. Pentru referintele datate, se aplica doar editia mentionata. Pentru referintele nedatate, se aplica ultima editie a documentului referit (incluzand toate amendamentele). EN 932-1:1996, Incercari pentru proprietatile generale ale agregatelor- Partea 1- Metode de  prelevare ; EN 932-3, Incercari pentru proprietatile generale ale agregatelor-Partea 3: Metode si terminologie  pentru descrierea petrografica simplificata;

2

SR EN 13450

AGREGATE PENTRU BALAST DE CALE FERATA

EN 933-1, Incercari pentru proprietatile geometrice ale agregatelor - Partea a I-a: Determinarea distribuirii dimensiunilor particulelor; EN 933-3, Incercari pentru proprietatile geometrice ale agregatelor - Partea a III-a: Determinarea formei particulei; EN 933-4, Incercari pentru proprietatile geometrice ale agregatelor - - Partea a IV-a: Determinarea formei particulei –  indicele de forma; EN 1097-1, Incercari pentru proprietatile mecanice si fizice ale agregatelor –  Partea 1: Determinarea rezistentei la uzura (micro-Deval) 3. Termeni si conditii

In scopul acestui document, se aplica urmatorii termini si conditii 3.1 agregat

material granular utilizat in constructii.  Nota 1: Agregatele pot fi natural, fabricate si reciclate. 3.2 Balast de cale ferata Agregat unde 100% din suprafata particulelor pot fi descries ca faramitate in totalitate, utilizate in constructia partii superioare a sinei ferate, cu dimensiuni intre 22/40 mm, 31,5/50 mm sau 31,5/63 mm. 3.3 balast natural de cale ferata agregat pentru calea ferata din surse minerale care au fost supuse la nu mai mult decat procese mecanice. 3.4 Balast fabricat de cale ferata Balast de cale ferata de origine mineral rezultat dintr-un proces industrial ce implica modificare termica sau de alta natura. 3.5 balast reciclat de cale ferata  balast de cale ferata rezultand din procesarea materialului anorganic sau mineral ce a fost utilizat anterior in constructii 3.6 categorie nivelul unei proprietati de balast, exprimat ca grad al valorilor sau unei valori limita.

 Nota 1: Nu exista nicio legatura intre categoriile diferitelor proprietati 3.7 dimensiunea balastului de cale ferata desemnarea balastului de cale ferata in sensul de dimensiuni (d) inferioare si si superioare ale dimensiunilor sitelor exprimate ca d/D 3

SR EN 13450

AGREGATE PENTRU BALAST DE CALE FERATA

 Nota 1: Desemnarea admite prezenta unor particule care sunt retinute in partea superioara a sitei (supradimensionata) 3.8 particule fine Fractii de dimensiuni ale particulei de balast care trece prin sita de 0,5 mm 3.9 fine Dimensiunea particulei de fractie a balastului de cale ferata care trece prin sita de 0,063 mm. 4. Cerinte geometrice 4.1 Generalitati  Necesitatea incercarii si declararii tuturor proprietatilor specificate in acest punct, conform aplicarii speciale la utilizatorul final sau originea balastului. Cand este necesar, incercarile specificate din pct.4 vor fi efectuate pentru a determina proprietatile geometrice corespunzatoare.

 NOTA 1: Atunci cand valoarea proprietarii nu este ceruta, se poate utiliza o categorie “fara cerinte”.  NOTA 2: Indicatii cu privire la selectia de categorii corespunzatoare pentru aplicatii specifice. Pot fi gasite in prevederile nationale, la locul de utilizare a balastului de cale ferata.  NOTA 3: Acolo unde conformitatea cu o categorie este bazata pe o valoare a unei  proprietati, fiind mai mica sau egala cu o valoare data, conformitatea cu o categorie mult mai sevcera, conferind conformitate cu toate categoriile mai putin severe ( valori mai mari). Similar, pentru categorii bazate pe valoarea unei caracteristici mai mari sau egale cu o valoare data, conformitatea cu una mult mai severa, confera conformitatea cu toate categoriile mai putin severe ( cu valori mai mici). Prelevarea trebuie sa se efectueze in conformitate cu EN 932-1.  NOTA 4: Indrumari cu privire la prelevarea dintr-un vagon sau o sina din stratul aplicat, sunt date in Anexa A.  NOTA 5: Indrumari despre interpretarea rezultatelor atunci cand probele de ballast de cale ferata au fost prelevate dintr-un vagon feroviar sau de pe sina, sunt date in Anexa B. 4.2 Dimensiunea balastului de cale ferata Dimensiunea balastului trebuie specificata utilizand o pereche de site cu dimensiuni in mm ca limita inferioara d  si cea superioara D dintre care, majoritatea distributiilor dimensiunilor particulelor raman. 4.3 Gradarea Gradarea balastului de cale ferata va fi determinate in conformitatea cu EN 933-1 iar rezultatele, declarate in concordanta cu categoria relevanta specificata in Tabelul 1. Dimensiun ea sitei in mm

Dim. balastului de cale ferata intre 31,5-50

Dimensiunea balastului de cale ferata 31.5-63 mm

4

Dim. balastului de cale ferata

SR EN 13450

AGREGATE PENTRU BALAST DE CALE FERATA

mm

intre 22- 40 mm

Procentajul conform cu masa Categoria de clasificare GC RB A GC RB B GC RB C GC RB D GC RB E 80 100 100 100 100 63 100 95-100 95-100 93-100 50 70-99 65-99 55-99 45-70 100 40 30-65 30-65 25-75 15-40 90-100 31.5 1-25 1-25 1-25 0-7 60-98 22.4 0-3 0-3 0-3 0-7 15-60 16 0-15 8 0-2 31.5 la 50 ≥50 31.5 la 63 ≥50 ≥50 ≥85  NOTA: Cerinta de a trece prin sita de 22,4 mm se aplica balastului de cale ferata  prelevat de la locul productiei. In anumite circumstante, poate fi utilizata o sita de 25 mm ca o alternative a celei de 22,4 mm atunci cand se va aplica o toleranta intre 0 si 5. Cand se evalueaza productia in cadrul sistemul CPF, cel putin 90% din gradatii, luate  pe loturi diferite, intr-o perioada maxima de 6 luni, se va afla in limitele specificate in Tabel 1. 4.4 Continutul particulelor fine Continutul particulelor fine va fi determinat in conformitate cu EN 933-1 si rezultatul va fi declarant conform categoriei corespunzatoare specificate in Tabel 2. Dimensiunea Procentajul maxim trecand prin masa sitei (mm) Categoria particulelor fine

0.5

GF RB A

GF RB A

GF RB Declarata

GF RB C

0.6

1.0

1.5

f RB D

Fara cerinte

0.063  NOTA: Cerintele se aplica balastului de cale ferate prelevat de la locul de productiei. 4.6 Forma particulei  –  indicele de porozitate si indicele formei

Cand e necesar, forma balastului de cale ferata va fi determinate in conformitate cu EN 933-3 in termenii indicelui de porozitate si rezultatele declarate in conformitate cu categoria relevanta specificate in Tabel 4. Indicele de porozitate, va fi testul de referinta pentru determinarea formei. Tabel 4  –  Categorii pentru valorile maxime ale indicelui de porozitate Indicele de porozitate

Categoria FIRB

≤ 15 ≤ 20 ≤ 25 4 la 25 ≥ 25

FIRB 15 FIRB 20 FIRB 25 FIRB 4/25 FIRB Declarata

Fara cerinte

FIRB NR 

Atunci cand este necesar, indicele de forma al balastului de cale ferata va fi determinat in conformitate cu EN 933-4 iar rezultatele declarate in conformitate cu categoria relevanta specificata in Tabelul 5.

Tabel 5  –  Categorii pentru valori maxime de indici de forma

6

SR EN 13450

AGREGATE PENTRU BALAST DE CALE FERATA

≤ 10 ≤ 20 ≤ 30 5 la 30 ≥ 30

SIRB 10 SIRB 20 SIRB 30 SIRB 5/30 SIRB Declarata

Fara cerinte

SIRB NR

4.7 Lungimea particulei

Lungimea particulei de ballast de cale ferata va fi evaluate prin masurarea cu un calibru sau subler adecvat. Limitele vor trebui alese dintr-o gama specificata pana cand nu mai exista alte date valabile cu privire la proprietati ale balastului de cale ferata, cu privire la  performanta. Atunci cand este cazul, va fi determinata lungimea particulei de cale ferata iar rezultatele vor fi declarate in conformitate cu categoria relevanta specificata in Tab.6. 5. Cerinte fizice 5.1 Generalitati  Necesitatea pentru incercarea si declararea tuturor proprietatilor specifi cate in aceasta clauza va fi limitata conform aplicatiilor special la utilitatea finala a  balastului de cale ferata. Atunci cand este necesar, incercarile specificate i n Punctul 5, vor fi efectuate sa determine proprietatile fizice corespunzatoare.

Cand valoarea proprietatii este necesara dar nu definite de limitele specificate, , valoarea trebuie declarata ca si categorie XXDeclarata , de ex. in tabelul 7, un coeficient Los Angeles de, sa spunem, 30 corespunde valorii LA RB30 (Valoare declarata).  NOTA 1: Atunci cand nu este solicitata o proprietate ( caracteristica), se va utiliza o categorie “fara cerinte”.  NOTA 2: Indrumarile cu privire la alegerea categoriilor corespunzatoare, pot fi gasite in prevederile nationale la locul de utilizare a balastului de cale ferata.  NOTA 3: Acolo unde conformitatea cu o categorie este bazata pe o valoare a  proprietatii fiind mai mica sau egala decat o valoare data, conformitatea cu o categorie mai severa (valoare mai scazuta), confera automat conformitatea cu toate categoriile mai putin severe. In mod similar, pentru categoriile bazate pe valoarea  proprietatii fiind mai mare sau egala cu o valoare data, conformitatea cu o valoare mai severa (valoare mai mare), automat confera conformitate cu toate categoriile mai putin severe (valori mai mici).

5.2 Rezistenta la fragmentare 5.2.1 Los Angeles 7

SR EN 13450

AGREGATE PENTRU BALAST DE CALE FERATA

Atunci cand este necesar, rezistenta la fragmentare a balastului de cale ferata va fi determinat in termenii Coeficientului Los Angeles, asa cum se specifica in EN 1097-2, utilizand conditiile asa cum este specificat in Anexa A, iar rezultatele 5declarate in conf. cu categoria relevanta specificata in Tabelul 7. Coeficientul Los Angeles

Categoria LARB

≤ 12 ≤ 14 ≤ 16 ≤ 20 ≤ 22 ≤ 24 > 24

LARB 12 LARB 14 LARB 16 LARB 20 LARB 22 LARB 24 LARB Declarata

Fara cerinte

LARB NR

5.2.2 Rezistenta la impact Atunci cand este necesar, valoarea de impact a balastului de cale ferata va fi determinat in conformitate cu EN 1097-2, utilizand conditiile asa cum sunt specificate in Anexa A, iar rezultatele, declarate conf. categoriei relevanta specificate in tabelul 8. Tabel 8  –  Categorii pentru valori maxime de rezistenta la impact Valoarea de impact

Categoria SZRB

≤ 14 ≤ 18 ≤ 20 ≤ 22 >22

SZRB 14 SZRB 18 SZRB 20 SZRB 22 SZRB Declarata

Fara cerinte

SZRB NR

5.3 Rezistenta la uzura Cand e necesar, densitatea particulei va fi determinata in conformitate cu EN 10971, utilizand conditiile asa cum se specifica in Anexa A, iar rezultatele declarate in conformitate cu categoria relevanta specificata in Tabelul 9.

Tabelul 9  –  Categorii pentru valorile maxime de rezistenta la uzura

8

SR EN 13450

AGREGATE PENTRU BALAST DE CALE FERATA

Coeficientul microDeval Categoria MDERB

≤5 ≤7 ≤9 ≤ 11 ≤ 13 ≤ 15 > 15

MDERB MDERB MDERB MDERB MDERB MDERB MDERB

Fara cerinte

MDE NR

Cand e necesar, densitatea particulei va fi determinata in conformitate cu EN 10976 (densitatea aparenta) si rezultatele declarate. 5.4 Densitatea particulei si absorbtia de apa 5.4.2 Absorbtia de apa

Cand e necesar, densitatea particulei va fi determinate in conformitate cu EN 10976 (densitatea aparenta) si rezultatele declarate. 5.4.2 Absorbtia de apa Cand este necesar, absorbtia de apa va fi determinate in conformitate cu EN 1097-6 depinzand de dimensiunea balastului de cale ferata. 6. Cerinte chimice 6.1 Generalitati Balastul de cale ferata nu va contine alte component sau substante decat cele sprcificate in acest standard. 6.2 Descrierea petrografica

Cand este necesar, descrierea petrografica a balastului de cale ferata va fi determinat si descris in conformitate cu EN 932-3 si rezultatele vor fi declarate.

7 Durabilitatea 7.1 Generalitati

9

SR EN 13450

AGREGATE PENTRU BALAST DE CALE FERATA

 Necesitatea pentru incercari si declarare a tuturor proprietatilor specificate in acest  punct vor fi limitate conform aplicarii specific la utilizarea finala sau la originea  balastului de cale ferata. Cand e necesar, testele specificat e in punctual 7 vor fi effectuate pentru a determina proprietatile corespunzatoare pentru durabilitate ale  balastului de cale ferata.  NOTA: Unde conformitatea cu o categorie este bazata pe o valoare a unei  proprietati mai mica sau egala cu o valaore data, conformitatea cu o valaore mai mare (mai severa), confera automat conformitatea cu toate categoriile mai putin severe. Similar, pentru categoriile bazate pe o valoare a unei proprietati mai mari sau egale cu o valaore data, conformitatea cu o valoare mai mare, confera automat conformitatea cu toate categoriile mai putin severe (valori scazute). 7.2 Rezistenta inghet-dezghet 7.3.1 Absorbtia de apa ca un test de ecranare pentru rezistenta inghet-dezghet

Atunci cand este necesar, rezistenta la inghet si dezghet va fi determinata in conformitate cu EN 1097-6 si cu rezultatul declarant. Daca absorbtia de apa, determinata in conformitate cu EN 1097-6 (absorbtia de apa a balastului saturat la masa constanta) nu este mai mare de 0,5, balastul de cale ferata va fi considerat rezistent la inghet-dezghet. Daca absorbtia de apa, determinat in conformitate cu EN 1097-6 (absorbtia de apa a  balastului de cale ferata la o masa constanta) este mai mare de 0,5 atunci rezistenta la inghet si dezghet va fi determinata in conformitate cu 7.3.2 si 7.3.3.  NOTA: Cu ceva balast de cale ferata continand o proportie de agregat poros de silex se cauzeaza diferenta dintre durabilitatea inghet-dezghet ce poate fi mai usor evaluate prin masurari ale densitatii decat prin masurari ale apei. 7.3.2 Rezistenta la inghet-dezghet Cand este necesar, rezistenta la inghet-dezghet va fi determinate in conformitate cu EN 1367-1, utilizand conditiile specificate in Anexa D, iar rezultatele declarate in conformitate cu categoria specificata in Tabel 11.

Inghet-dezghet Pierderea procentuala a masei ≤1 ≤2 ≤4 >4 Fara cerinte

Categoria FEC RB FEC RB 1 FEC RB 2 FEC RB declarata FEC RB NR

Tabelul 11- Categorii pentru valorile de rezistenta la inghet-dezghet maxime

10

SR EN 13450

AGREGATE PENTRU BALAST DE CALE FERATA

7.3.3 Rezistenta la inghet-dezghet in prezenta sari (conditii extreme) Atunci cand este necesar (vezi nota de mai jos), rezistenta la inghet-dezghet va fi determinate in conformitate cu EN 1367-6 si rezultatele declarate

Inghet-dezghet Categoria Pierderea procentuala a masei FEC RB ≤2 FEC RB 2 ≤4 FEC RB 4 ≤5 FEC RB 5 ≤6 FEC RB 6 ≤8 FEC RB 8 >8 FEC RB 8 Fara cerinte FEC RB NR  Nota: Cand testele utilizeaza solutii de degivrare, altele decat NaCl, limitele din Tab.12 nu se vor aplica.

11