Mida: Capacidad de Carga Integridad de la FundaciÓn Rendimiento del Martillo Tensiones de Hincado
Con el Analizador de Hincado de Pilotes
(Pile Driving Analyzer -PDA) ®
Analizador de Hincado de Pilotes (Pile Driving Analyzer -PDA) ®
Para Prueba de Carga Dinámica y Monitoreo de Hincado de Pilotes El Analizador de Hincado de Pilotes (PDA) verifica la capacidad de carga de todos los tipos de fundaciónes profundas, coladas in-situ o hincadas. Las pruebas son rápidas y no destructivas. El PDA adquiere los datos a través de sensores de aceleración y deformación que se adhieren a la fundación y procesan estas señales a medida que el elemento de fundación es impactado por el martillo de hincado u otro sistema de gravedad apropiado. Este proceso es referido como Prueba Dinámica de Alta Deformación, y puede tomar forma de Monitoreo de Hincado de Pilotes o Prueba de Carga Dinámica. El Monitoreo de Hincado de Pilotes se hace durante el hincado inicial del pilote y suministra información sobre el rendimiento del martillo, tensiones de hincado, integridad del pilote y capacidad durante la prueba. El monitoreo de pilotes de prueba ayuda a establecer el criterio de hinca; el monitoreo durante la fase de producción facilita una instalación de pilotes de forma segura y económica. Las Pruebas de Carga Dinámicas determinan la capacidad de carga hasta el punto de ruptura y pueden ejecutarse en fustes taladrados, pilotes barrenados, pilotes colados in-situ o pilotes hincados. La prueba consiste en la adquisición de los datos con el PDA y el análisis con el programa CAPWAP ®. Los resultados de la Prueba de Carga Dinámica se correlacionan muy bien con las capacidades de carga de la fundación obtenidas por medio de pruebas de carga estática convencionales. Esta prueba también confirma la integridad estructural del elemento de fundación.
El PDA también evalúa la energia de los equipos de ensayos SPT a través de mediciones de fuerza y velocidad.
El Analizador de Hincado de Pilotes está disponible en dos modelos: PDA Modelo PAK - un modelo perfeccionado durante más de 15 años El PDA modelo PAK fue diseñado para satisfacer las demandas de los más exigentes ambientes de construcción. Este modelo ejecuta el programa PDA-W durante la prueba de alta deformación, permitiendo al usuario escoger nueve parámetros de un surtido de más de 150 para calcular y mostrar sus valores en tiempo real, tras cada golpe del martillo. Los últimos modelos PAK funcionan con Windows XP, permitiendo el post-procesamiento e impresión con el programa PDA-W y el análisis CAPWAP ® en la misma unidad PAK. El PAK ofrece una pantalla a color grande y un teclado sellado apropiado para su uso en el campo, funciona con voltaje AC o DC de 12 voltios (batería de automóvil), e incluye una pequeña batería de reserva para evitar interrupciones por fallas breves de electricidad. El modelo PAK acumula y analiza los datos de ocho canales (cuatro sensores de deformación y cuatro acelerómetros), y también monitorea la instalación de pilotes con martillo de vibración.
¿Cuatro u ocho canales? La mayoría de los ensayos dinámicos pueden ser realizados a través de la adquisición de datos de 2 transductores de deformación y dos acelerómetros instalados cerca de la parte superior de la fundación. Cuatro canales de datos son suficientes en este caso. Ocho canales son fuertemente recomendados para ensayos dinámicos en pilotes barrenados y perforados. Tubos metálicos con soldadura espiral también se benefician de ocho canales, los cuales son imprescindibles en los casos donde un juego separado de sensores es instalado en una segunda ubicación a lo largo de la fundación (por ejemplo usando sensores empotrados cerca de la punta de un pilote de hormigón). El uso de ocho canales es requerido si la pesa también va a ser instrumentada para medir la fuerza a través de la ley de Newton.
PDA Modelo PAX - un PDA completo con transmisión de datos vía Internet El modelo PAX, la versión más reciente del PDA, ha sido ampliamente perfeccionado; su nueva característica más importante es la transmisión de datos vía Internet de banda ancha. La unidad es compacta y portátil, operada con baterías, y pesa aproximadamente 5 kilos. Su pantalla táctil también funciona como panel de control y teclado, y tiene gran visibilidad bajo todas las condiciones de luz. El modelo PAX está disponible con cuatro u ocho canales de adquisición de datos, funciona con Windows XP y puede ser usado en modo Local o Remoto. Para quienes prefieren estar presentes durante la prueba dinámica, el PAX en Modo Local ofrece las mismas habilidades que el modelo PAK. Este modo de operación ofrece al ingeniero de campo acceso a más de 150 variables a tiempo real, mostrando los resultados y las señales medidas en la pantalla, durante la prueba de alta deformación. En Modo Remoto, el software en la unidad PAX ofrece una interfaz sencilla para uso en el sitio de prueba por un técnico entrenado en instalar los sensores a la fundación y a la unidad PAX y en iniciar la transmisión de datos. Un ingeniero en una ubicación remota con una computadora corriendo el programa PDA-W recibe los datos acumulados por el PAX y puede entonces ejecutar el monitoreo y el análisis exhaustivo en tiempo real. La transmisión de datos del campo a la oficina ocurre inmediatamente por vía Internet de banda ancha. El Analizador de Hincado de Pilotes modelo PAX es compatible con Sensores Inteligentes y Sensores Inalámbricos marca Pile Dynamics.
Pruebas Remotas Pile Dynamics introdujo la idea de la adquisición de datos de prueba en el sitio de obra y su transmisión inmediata a una oficina remota a principios de los años 1990, y así recibió una patente* por el primer PDA de transmisión remota de datos (el modelo PAL-R) en el 2001. Usuarios del PDA en Australia, Reino Unido, Suecia, Malasia y otros países, inmediatamente adoptaron las pruebas dinámicas remotas. Estos pioneros pronto reconocieron que enviando solo el PDA al sitio de obra, mientras que en la oficina se ejecutaba el programa PDA-W para monitorear la prueba remotamente, les daría una ventaja competitiva. Así podrían ofrecerles a los clientes una importante ventaja en la planificación y a la vez la eliminación de tiempo de indisponibilidad por retrasos causados por viajes o mal tiempo. *Analyzador de Hincado de Pilotes Remoto Patente Americana No. US 6,301,551 B1.
Software El Analizador de Hincados de Pilotes incluye:
SET DE SOFTWARE PDA: PDA-W, PDIPLOT y PDI-CURVES • PDA-W controla la adquisición de datos del PAK (esta función la realiza el programa PAX en el modelo PAX) y procesa los archivos de datos de las unidades PAK y PAX, en tiempo real como así también después de concluir la prueba. Los datos del PDA-W son interpretados con respecto a la resistencia de suelo durante la prueba; y en el caso de pilotes hincados, las tensiones de compresión inducidas en la cabeza y en la punta, tensiones de tracción a lo largo del fuste, energía transferida a la fundación y la integridad del pilote. En total, PDA-W calcula más de 150 parámetros de prueba dinámica de alta deformación en tiempo real y muestra los valores de los resultados críticos en comparación con los valores límites especificados por el usuario. PDA-W también permite la creación de un diagrama de hincado, y emite alertas durante la adquisición de datos. • PDIPLOT resume la gran cantidad de resultados calculados por el PDA y grafica hasta seis cantidades con respecto al número de golpes, penetración o elevación. También genera tablas de datos, comentarios, y la cuenta de golpes basada en el diagrama de hincado. Además, PDPILOT calcula la eficencia de los martillos con energía variable entre golpe y golpe (con martillos hidráu licos o de gravedad). PDIPLOT también proporciona el resumen estadístico obligatorio de ASTM D4945. • PDI-CURVES resume grupos más pequeños de resultados calculados por el PDA, tales como resultados de golpes repetidos o de pruebas de carga dinámica de pilotes colados in-situ. Combina en un solo documento los gráficos como tiempo de FuerzaVelocidad (obligatorios por ASTM D4945), Onda Ascendente y Descendente, Energía – Desplazamiento y Fuerza – Velocidad – Onda Ascendente de múltiples archivos del programa PDA-W. PDI-CURVES muestra hasta 5 gráficos según especificaciones del usuario (tales como cinco golpes durante una prueba dinámica de fuste taladrado, o un golpe representativo de hasta 5 pilotes hincados) en una sola página.
CAPWAP ® utiliza datos recopilados de fuerza y velocidad medidos por los sensores del PDA para determinar (mediante igualación de señales) la distribución de resistencia y la respuesta dinámica del suelo y así simular una prueba de carga estática. Cientos de comparaciones han demostrado la correlación del análisis CAPWAP con los resultados de pruebas de carga estáticas. El análisis CAPWAP de los datos del PDA es una práctica estándar en la evaluación de capacidad, usando el método de Prueba de Carga Dinámica.
GRLWEAP es un programa de análisis de ecuación de onda que simula el hincado de pilotes, y así ayuda a seleccionar el martillo ideal para el hincado o el peso de gravedad adecuado para la Prueba de Carga Dinámica de un pilote colado in-situ.
Las Pruebas Dinámicas de Alta Deformación han sido normalizadas por ASTM D4945 y otras normas internacio nales. Todos los modelos de PDA, así como también los transductores de deformación y acelerómetros de Pile Dynamics, están en con formidad o superan esos estándares. Las Pruebas de Carga Dinámicas hechas con el PDA son reconocidas por la norma europea Eurocode 7, por AASHTO, la Asociación Americana de Oficiales de Transporte y Carreteras Nacionales, por DFI Internacional, el Instituto de Fundaciones Profundas, y por estándares de varios países alrededor del mondo. Para una lista completa contacte Pile Dynamics, Inc.
Para obtener las más recientes especificaciones técnicas de las unidades PAX y PAK, visite http://www.pile.com/specifications. Ambos modelos funcionan con sistemas de medidas Métrico, Inglés e Internacional e incluyen manuales técnicos, un año de garantía y apoyo técnico continuado.
Garantiá de Calidad para Cimentaciones Profundas Cleveland, Ohio USA tel: +1-216-831-6131
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