SOP MOD MS 055ind Pemeliharaan Jalan Angkut Batu Bara

MANAGEMENT SYSTEM ELEMENT 2.06 STANDAR PROSEDUR OPERASIONAL PEMELIHARAAN JALAN ANGKUT BATUBARA

DAFTAR ISI

HALAMAN

1.0 TUJUAN................... .................... ..................... . 2 2.0 RUANG LINGKUP LINGKUP ............... ........................ ....... 2

PRIMA NIRBHAYA MSE 2.06

Standard Operating Procedure

PEMELIHARAAN JALAN ANGKUT BATUBARA 1.0 Tujuan

Untuk meminimalkan risiko terjadinya kecelakaan fatal ketika memperbaiki jalan di daerah Jalan Utama Batubara 2.0 Ruang Lingkup

Prosedur ini berlaku di semua tipe jalan utama batubara 3.0 Tanggung Jawab • • • •

MCRT Supt MCRT Supervisor MCRT L/H Operator

4.0 Prosedur

Tanggung Jawab

LANGKAH 1.

AMATI DAN CERMATI SITUASI RENCANA AREA KERJA a) Apakah lalu-lintas padat atau tidak b) Jam berapa sebaiknya pekerjaan dilakukan c) Jam berapa pekerjaan harus selesai d) Berapa kecepatan lalu lintas di lokasi kerja e) Apakah terdapat blid spot yang akan mengurangi jarak pandang operator kendaraan f) Rambu-rambu apa saja yang perlu disiapkan g) Apakah perlu spotter yang akan membantu mengatur lalu lintas.

SUPT SUPV L/H OPR

PRIMA NIRBHAYA MSE 2.06

Standard Operating Procedure LANGKAH 2.

LAKUKAN “PRE-START-TALK ” ATAU BREAFING SEBELUM PELAKSANAAN KERJA, DIPIMPIN MINIMAL OLEH LEADING HAND ATAU PENGAWAS LAPANGAN. PEKERJAAN PERBAIKAN DILAKUKAN DI HARI TERANG YAITU PADA JAM 06.00-18.00. APABILA SETELAH JAM 18.00 PEKERJAAN BELUM SELESAI, TEMPATKAN SAFETY CONE ATAU RAMBU YANG MEMADAI DAN DIBERI PENERANGAN (LIGHTING PLANT) AGAR AREA KERJA AMAN.

SUPT SUPV L/H OPR Spotter

LANGKAH 3.

TEMPATKAN RAMBU-RAMBU PERINGATAN DI LOKASI YANG MUDAH DILIHAT NAMUN AMAN DARI KERUSAKAN.

Grader & Compactor melakukan grading & compacting

50 Km

Maksima l 1 Km

Hati-Ha ti

50 Km Hati-Hati

SUPV L/H OPR Spotter

PRIMA NIRBHAYA MSE 2.06

Standard Operating Procedure LANGKAH 4. SUPV L/H OPR Spotter

Penghamparan batu merah di jalan lur us

50 Km

50 m

50 m Hati-Hati

50 Km Hati-Hati

½ x lebar jalan + 2 m

Penem pa tan Rambu Pad a Jalan Lurus

 LANGKAH 5

Perbaikan Safety Berm 50 Km

50 m

SUPV L/H OPR Spotter

50 m

3m

50 Km

PRIMA NIRBHAYA MSE 2.06

Standard Operating Procedure LANGKAH 6

Penghamparan batu merah di tikungan jalan

SUPV L/H OPR Spotter

50 m Hati-Hati

     s      u      r      u       L      s      a       t      a       B

 s  u r u   L   t a s  a   B

50m

Hati-Hati

LANGKAH 7

Penghamparan & Perbaikan di persimpangan

SUPV L/H OPR Spotter

PRIMA NIRBHAYA MSE 2.06

Standard Operating Procedure LANGKAH 8 SUPV L/H OPR Spotter

3. f. Apabila Alat kerja Rusak 50 Km

30 m

50 Km 50 Km

LANGKAH 9

1. Hentikan aktifitas pekerjaan sejenak jika lokasi kerja berdebu dan jarak pandang terganggu sehingga membahayakan arus lalulintas.

SUPV L/H OPR Spotter

2. Lakukan penyiraman air pada saat pelaksanaan pekerjaan konstruksi dan pemeliharaan jalan, untuk mengurangi debu yang berterbangan dan menghasilkan pemadatan yang optimum. 3. Ambil dan kembalikan rambu-rambu dan demarkasi setelah pekerjaan selesai dilakukan 4. Jika diperlukan meminta kepada geotectical untuk melakukan pengukuran pengerasan jalan secara berkala pada jarak tertentu sesuai standarisasi dan rekomendasi dari geotecnical (khusus lokasi pembuatan jalan baru).

Supt MCRT

PRIMA NIRBHAYA MSE 2.06

Standard Operating Procedure

PRIMA NIRBHAYA MSE 2.06

Standard Operating Procedure LANGKAH 5. KONDISI DARURAT  •

Mengacu pada SOP/MOD/023 – KEADAAN DARURAT di PIT Operator melapor kepada mine control atau melapor ke rescue (telp o 3000 atau radio saluran 1A – mayday3x) dan menginformasikan kondisi lingkungan, lokasi keadaan, jumlah orang yang terlibat, luka yang dialami, jenis dan besarnya kebakaran, dsb. Mine control menghubungi superintenden shift, Tim Respon o keadaan Darurat, Truck Air, personil Pertolongan Pertama Superintenden shift atau orang yang ditunjuk menjaga control dari o situasi darurat

5.0 Bagan Alir •

Jika Diperlukan (dalam format Visio)

6.0 Referensi •

Jika diperlukan

7.0 Otorisasi alur kerja Dibuat/ditinjau oleh

Posisi

1. Anom Ardiyatama

Supt. MCRT

2. Hamka

Supv. MCRT

3. Hadi

Spv. MCRT

4. Zuhri

Supv. MCRT