SOAL-SOAL ILMU BAHAN UKP ATT-III

Soal Jawab Teknologi Bahan UKP Pra Prala ATT-III

1. Jelaskan keuntungan dan kerugian pengukuran kekerasan dari: a. Brinell Keuntungan: pelaksanaan pengukuran mudah. Kerugian: memerlukan tekanan yg besar Cara: menggunakan bola baja dgn diameter D, tekanan dilakukan pada bola baja mengakibatkan bola baja masuk sedalam t b. Rockwell & vickers Keuntungan: menggunakan tekanan yg kecil Kerugian: memasang dengan tegak lurus, pengukuran specimen harus teliti/sulit diukur krena kecil diameter Cara Rockwell: kerucut baja sbg alat penekan material Cara Vickers: prisma baja sbg alat penekan material 2. Tuliskan 3 logam non ferro yg mempunyai daya hantar listrik yg baik? Logam non ferro: suatu bahan yg didalamnya tidak terdapat unsur besi. Cth: kuningan, tembaga, emas. 3. Bagaimana cara berlangsungnya: a. Pemeriksaan maknetis: pemeriksaan keretakan dgn meletakkan magnetic crank detection diatas bagian yg diperiksa, bila terdapat keretakan akan terjadi getaran dan bersuara. b. Pemeriksaan penentran: cairan merah yg digunakan utk memeriksa keretakan bagian” mesin. Bersihkan permukaan yg akan diperiksa , oleskan cairan pada permukaan, bila terdapat keretakan maka akn terlihat garis merah pada yg retak. c. Pemeriksaan ultrasonic: pemeriksaan yg menggunakan sinar ultrasonic, bila terdapat kerusakan maka akan terlihat gambaran flek pada tempat kerusakan tersebut. d. Kerusakan Rontgen: 4. Jelaskan pengertian dari: a. Titik nyala api: Kemampuan penguapan dari suatu minyak pd temperatur tertentu sehingga bila berhubungan dgn percikan api dapat terbakar. b. Titik beku: suatu keadaan dari BB dimana pd temperatur tertentu mengental shingga alirannya dibawah kondisi spesifik. c. Titik bakar: temperature dari suatu BB dimana komponen dari hydrocarbon tidak dpt dipisahkan lagi d. Berat jenis: berat jenis dari kerapatan zat cair dgn kerapatan air e. Titik uap(volatility): suatu kemampuan dari zat cair dapat berubah menjadi uap pada temperatur tertentu f. Angka cetan: angka yg menentukan kualitas dari BB motor diesel g. Nilai kalor: jumlah panas dari hasil pembakaran BB setiap satuan berat yg dinyatakan dalam KKal/Kgbb 5. Jelaskan perbedaan antara bahan plastic dan logam? Bahan plastic: semua bahan yg mengandung plastic yg terbagi dalam golongan thermoplast dan thermorad Bahan logam: semua bahan yg mengandung logam dan terbagi dalam logam ferro & logam non ferro. 6. Apa yg dimaksud dgn korosi, sifat korosi, penyebab dan bgaimana cara pencegahannya? Korosi: kerusakan material yg disebabkan adanya aksi kimia dan elektrokimia yg mengakibatkan terjadinya perubahan ukuran dan kekuatan material. Bahan” korosi: air laut, asam Sifat-sifat korosi: - Uniform corrosi: korosi terjadi pd seluruh permukaan - Location corrosi: korosi terjadi pd sbagian permukaan - Selective corrosi: korosi terjadi pd bagian komponen campuran saja - Intercristaline corrosi: korosi terjadi pd bagian/daerah turbulensi. Penyebab korosi: Keadaan alam, keadaan logam, keadaan temperature, tempat penyimpanan, kondisi & pelayanan permukaan Cara mencegah korosi: - Melapisi permukaan material dgn bahan pelumas, cat dan sejenisnya - Melapisi material dgn bahan lain yg anti korosi dgn proses anodic & katodic coating 7. Ketel uap dapat bekerja optimal dan berumur panjang bila air ketel dirawat dengan baik. a. Sebutkan 4 unsur terdapat dalam air yg berdampak negatif terhadap kinerja dan baja ketel.

Chloride, dispersant, hydrazine, asam posfat. b. Sebutkan cara memeriksa air ketel pada: 1) Saat diterima dari darat Melakukan pengetesan kandungan posfat, kandungan penaphtalein alkanity, kandungan total alkanity, kandungan chloride, kandungan hydrazine. 2) Diambil dari drum air Bahan kimia dimasukkan kedalam bak/drum air pengisian ketel kemudian melalui pompa bersama-sama pengisian air masuk kedalam ketel uap. 3) Air kondesat di bak air panas/hot well/cascade tank Bahan kimia dimasukkan kedalam ketel uap melalui system tabung sirkulasi khusus kedalam ketel uap yg sedang bekerja. 8. Apa yg dimaksud dengan viscositas dari bahan bakar? Ukuran kekentalan dari BB yg merupakan tahanan terhadap perubahan bentuk yg diakibatkan gaya” antara molekul dan cairan tersebut. Jelaskan usaha saudara untuk mendeteksi kandungan air pada suatu tangki BB MFO terutama saat MFO dari tongkang dipompakan dikapal! - Melakukan test sounding, dengan memberikan gel pada alat sounding, dengan terjadinya perubahan warna gel maka diketahui kandungan air. - Menghitung kandungan/viscositas MFO dgn viscositas meter. 9. BB MFO dikapal dipanaskan secara bertahap sejak dari tangki dasar berganda sampai ke injector. Jelaskan alas an pemanasan bertahap dan sebutkan suhu tiap tahap? MFO dari tangki dasar berganda dipanaskan tidak melebihi 100 0C krena jika mlebihi suhu air pada MFO akan menguap dan BB membuih & mencegah kebakaran kemudian masuk didalam purifier & clarifier dipertahankan dibawah titik nyala BB. MFO dgn viscositas 1500 secs.redwoodI/100 0F perlu dipanaskan pd suhu 105-1200C sbelum msuk injector dan diberi tekanan tinggi untuk mncapai pembakaran sempurna. 10. Apa yg dimaksud asam dan basa? Bagaimana cara memberi namanya? Apa sifat-sifat asam dan basa? 11. Jelaskan pengertian sifat-sifat terpenting bahan” untuk: a. Nilai Bahan Nilai bahan yg terkandung dari komposisi kimia pembakaran. b. Unsur-unsur untuk pembakaran Harus ada bahan yg bisa terbakar, udara, c. Nilai zat asam Zat asam berpengaruh terhadap kadar O2 dalam udara. 12. Sebutkan kegunaan paking-paking dibawah ini: a. Karet: plat & perapat batang b. Klenket: plat & sumbat tabung c. Asbes: packing gabus d. Dagga: packing baja, tembaga& logam, timbel, aluminium, nikel, berbentuk silang e. Wigmarid: plat paking tekanan tinggi 13. MINYAK LUMAS & GEMUK a. Jelaskan fungsi dari minyak lumas & gemuk untuk mesin-mesin dikapal. - Menahan beban mesin - Mengendalikan terjadinya getaran - Mencegah terjadinya korosi - Mengurangi noise/keributan - Mempertahankan koefisien gesek - Mengendalikan terjadinya panas - Mengendalikan terhadap keausan bagian” yg bergerak b. Jelaskan pula penggunaan/penerapannya masing” dikapal. Minyak gemuk untuk bearing, pully, kabel, roda gigi SAE 40---pelumasan mesin SAE 20---minyak hydraulic steering system. c. Apa yg terjadi dimesin jika minyak lumas sudah dalam kondisi tidak baik dan tindakan” yg diambil?

akan terjadi trouble pada mesin yaitu gesekan besar, terjadi korosi, panas berlebih, kapitasi, bagian-bagian mesin lengket. Tindakan: melakukan pembersihan dengan menyemprotkan angin kedalam mesin dan melakukan penggantian minyak lumas dengan viscositas yg ditentukan pada mesin. d. Sebutkan sifat” penting dari minyak pelumas? - Memiliki kekuatan adhesi yaitu daya rekat tinggi - Bersifat kohesi yaitu ringan spy tdk trjadi perlawanan. e. Pelumasan basah: pelumasan yg merata pada seluruh permukaan yg dilumasi Factor yg mempengaruhi pelumasan basah: - Beban yg berubah-ubah - Putaran - Suhu pelumas - Tekanan pelumas f. Sebutkan dan jelaskan jenis-jenis minyak gemuk? - Calsium: minyak mencair setelah 50-550C - Natrium: minyak menetes pd temperature 900C - Aluminium: minyak menetes pd temperature 900C - Lithium: minyak gemuk yg dapat diperlukan didaerah serbaguna, titik cair sampai 135 0C - Silicon: minyak gemuk yg paling baik, mempunyai titik cair >125 0C, digunakan didaerah serbaguna 14. Minyak lumas yg sudah rusak tidak boleh dipakai karena dapat mengakibatkan kerusakan mesin: a. Jelaskan beberpa kemungkinan penyebab rusaknya minyak lumas dalam system pelumasan motor induk diesel. - Contamination: kerusakan yg disebabkan dari luar minyak pelumas seperti air, different oil, abu, jelaga - Deterioration: kerusakan yg disebabkan dari minyak itu sendiri seperti perubahan viscositas, oksidasi, produk bram. b. Jelaskan kapan saudara menggunakan pelumasan gemuk/fat dan tidak bias dengan minyak lumas. Pada saat melumasi roda gigi, pully, rantai, bearing, kabel 15. Apa yg anda ketahui seperti dibawah dan jelaskan maknanya/manfaatnya bagi motor diesel dikapal: a. Diesel indeks untuk BB Untuk menggantikan angka cetan. Angka diesel indeks yg tinggi menunjukkan BB dgn penundaan penyalaan yg singkat. b. Viskositas indeks untuk minyak lumas. Diketahui angka yg diperoleh dari perubahan viskositas minyak lumas yg diselidiki dan diukur. 16. Bahan-bahan tambahan aditif atau dopes of aditipes adalah suatu bahan kimia yg ditambahkan pada minyak lumas, baik minyak tumbuh”an, minyak hewan, minyak mineral/minyak kkompon. a. Tujuan dari penambahan aditif tersebut? - Untuk menambah daya tahan terhadap panas dan tekanan kerja - Untuk menetralisir kadar asam - Meningkatkan daya tahan terhadap keausan - Daya tahan terhadap oksidasi - Tidak mudah menguap b. Sebutkan macam bahan tambahan yg diberikan menurut sifat yang akan diperbaikinya dlm minyak lumas - Penambahan belerang, fosfor dan amino agar tahan terhadap tekanan, panas dan terjadinya oksidasi - Penambahan loadnaphtemant agar tahan terhadap panas dan gesekan - Penambahan natrium, kalium dan lithium agar tahan terhadap panas dan menetralkan kadar asam 17. Banyak komponen dari motor diesel terbuat dari besi tuang, jelaskan: a. Sifat-sifat yang menguntungkan dari besi tuang - Keras dan kaku - Tahan terhadap getaran b. Sifat-sifat yg tidak menguntungkan dari besi tuang - Bersifat getas dan mudah patah, tidak tahan terhadap pukulan - Tidak dapat dilas dengan elektrode biasa. 18. Dalam perbaikan komponen mesin dikapal sering digunakan las listrik. Jelaskan persiapan dan pengerjaan las listrik agar mendapat hasil yg baik! - Persiapan las listrik - Persiapan dan pemakaian alat” keselamatan kerja - Penempatan kabel negative pd benda kerja keadaan yg aman dan tidak longgar

- Penggunaan elektroda yg tepat sesuai dengan posisi dan benda kerja yg dilas - Menentukan arus listrik (amp) yg tepat sesuai dengan tebal benda kerja yg dilas - Menetapkan posisi kerja yg aman dan mantap - Menetapkan sudut pengelasan yg tepat 19. Ketel uap diatas kapal digunakan untuk menghasilkan uap panas yg nantinya akan digunakan sebagai media pemanas BB atau pemanasan” yg lain. a. Tujuan perawatan air pengisian ketel Untuk mencegah terjadinya kekerasan sementara dan kekerasan tetap yg dapat menimbulkan karang dan oksidasi (kerusakan pada instalasi). b. Bahan kimia dan mineral apa saja yg dapat menimbulkan masalah dalam pengoperasian ketel dan apa yg ditimbulkan  Adanya garam dapur dan magnesium yg dapat menimbulkan kekerasan air ketel. Seperti Ca(HCO 3)2, Mg(HCO3)2 dpt menimbulkan kekerasan sementara. CaSO4, CaCl2, MgCl2, dpt menimbulkan kekerasan tetap.  Adanya O2 dan CO2 dapat menimbulkan korosi  Adanya NaCl menyebabkan air ketel cepat mendidih 20. Sebuah silinder head diduga mengalami keretakan saat dioverhoul pada saat kapal sandar dipelabuhan. a. Jelaskan cara saudara mendeteksi adanya keretakan tsb dengan menggunakan Dye Check Bersihkan permukaan dari silinder head kemudian berikan red dye penetrant pada permukaan silinder head, bila terdapat keretakan cairan akan meresap dan membentuk garis merah. b. Apa keuntungan & krugian mnggunakan Dye Check Keuntungan: mudah mengerjakannya Kerugian: memerlukan cairan yg banyak untuk mendeteksi seluruh permukaan silinder head 21. Sebutkan keuntungan dari batubara antrasit yg biasa dipakai untuk keperluan rumah tangga? Keuntungan: - nilai kalornya tinggi ±800 KKal/Kg - Tidak mengandung gas - Cukup keras dan besar Kerugian: - tidak berpori-pori - Jumlahnya sedikit (terbatas) 22. Terangkan cara merubah sifat” logam yg dilaksanakan dengan cara: a. Perawatan panas (heat treatment) - Annealing: pemanasan dilakukan sampai batas temp.5000C diatas temperatur kritis kemudian didinginkan dengan perlahan - Normalizing: pemanasan sama dgn cara annealing kemudian didinginkan dengan udara bebas - Hardening: pemanasan sampai batas temperatur normalizing kemudian didinginkan dgn minyak/air - Tempering: pemanasan pada temperatur rendah kemudian didinginkan oleh udara/minyak b. Pengerasan permukaan logam dgn suatu zat tertentu (surface hardening) Surface hardening: pemanasan dilakukan gas carburizing sampai batas temperatur kritis kemudian didinginkan dengan air/minyak. Hal ini dilakukan untuk menambah kekerasan pada bagian permukaan logam. 23. Perletakan atom yg tersusun dalam kisi ruang dari struktur besi murni dibedakan menurut besi alfa, besi gamma, besi delta. Jelaskan masing” besi tersebut sesuai susunan atomnya! Pada diagram FeC - Besi Alfa Kristal-kristal campuran austenite yg melarutkan 30% sementit atau 2%C pada suhu 18340C-11130C. - Besi Gamma Ledeburit yaitu campuran Kristal-kristal austenite yg halus dengan 2%C & Kristal-kristal sementit yg halus. Pada suhu 11130C-7250C - Besi Delta Perlit 0,8%C yaitu campuran Kristal besi dengan Kristal sementit. Pada suhu 725 0C-00C. 24. Penanganan air penting dilakukan untuk menghindari masalah” pada instalasi a. Masalah apasaja yg bisa terjadi & apa penyebab? - Korosi pada instalasi - Timbulnya kerak(arang) sehingga menyebabkan pengecilan saluran pada pipa dan internal stress pada material akibat panas setempat. b. Bagaimana cara menanggulangi pengaruh dari kekerasan sementara dan kekerasan permanen? Dengan cara memasukkan soda kedalam air pengisian sehingga kekerasan sementara dan kekerasan permanen dapat dikeluarkan dgn airnya.

25. Mengapa bahan konstruksi bangunan tidak menggunakan besi kasar? - Besi kasar tidak tahan terhadap korosi - Besi kasar tidak tahan temperatur & tekanan tinggi - Besi kasar tidak tahan keausan dan lainnya 26. Bagaimana sifat mekanik dari logam non ferro? - Tahan terhadap korosi - Tahan terhadap temperatur & tekanan yg tinggi - Tahan terhadap keausan - Terhadap sifat-sifat kelistrikan dan sifat magnetiknya 27. Apa yg dimaksud dengan: a. Bilangan netralisasi Jumlah bilangan yg menyebabkan terjadinya keseimbangan antara unsur”, missal kadar pH b. Bilangan penetrasi kerja c. Titik tuang minyak pelumas d. Titik tetes Suatu kekentalan yg diawali dgn menetesnya suatu zat cair/ lamanya suatu zat cair menetes. 28. Apakah kepanjangan dari S.A.E yg terdapat pada minyak pelumas? Societing Automotive of Engineering Apakah yg dimaksud dengan SAE 30, jelaskan Waktu yg dibutuhkan minyak pelumas tersebut untuk menetes selama 30 detik dalam percobaan viscometer 29. Tuliskan 4 syarat bahan penyekat panas dalam konstruksi bangunan mesin? - Pemuaian kecil - Tahan pada temperatur yg tinggi - Tahan pada tekanan yg tinggi - Tidak mudah terbakar 30. Jelaskan pengertian dari: Ion: atom-at0m yg bermuatan + dan Atom: kumpulan dari beberapa ion-ion Molekul: kumpulan dari beberapa atom-atom senama Unsur: gabungan molekul-molekul yg tidak senama. 31. Apakah yg dimaksud dgn sifat mekanis suatu logam Sifat” yg terkandung pada logam baik sifat” kimia maupun sifat” fisik dari logam, struktur logam & paduannya 32. Bahan bakar menurut strukturnya dibagi dalam 3 bagian. Jelaskan tiap bagian tersebut? a. BB bentuk gas berasal dari - Hasil distilasi minyak bumi - Pengolahan kokas - Gas alam dari bumi, rawa-rawa, pembusukan tumbuhan b. BB cair berasal dari - Minyak bumi yg diubah menjadi bensin, minyak tanah, solar, minyak diesel, residu mulai proses distilasi dan cracking - Minyak buatan (sintetis) c. BB Padat berasal dari - Kayu bakar, arang, batok, ampas tebu - Arang batu, anthrasit, kokas 33. Pada cooler, pelat buritan dekat baling”, lambung kapal zink anoda a. Jelaskan fungsi dari zink anoda tsb Melindungi terjadinya korosi pada cooler, lambung kapal dan pelat buritan b. Terangkan alasannya, maka dipilih zink anoda Zink anoda unsur kimia bermuatan positif dan dapat mengikat unsur negative dari garam laut sehingga cooler, pelat buritan dan lambung kapal aman terhadap korosi 34. Pada pengujian percobaan bahan terdapat beberapa pengertian. Jelaskan arti dari: a. Elastisitas bahan: daya lentur dari bahan pada posisi semula setelah tegangan ditiadakan b. Regangan bahan: perubahan relative dari ukuran” atau bentuk suatu benda yg mengalami tegangan c. Tegangan bahan: perbandingan dari gaya yg bekerja pada suatu bahan terhadap luas penampang bahan tersebut.

35. Dalam ilmu teknologi bahan ada beberapa istilah terminology. Jelaskan apa yg dimaksud dengan: a. Mild Steel: baja yg mempunyai kadar carbon antara 0,10 s/d 0,25% dan mempunyai sifat elastic quality yg tinggi 31-35 ton.chemical analisinya C 0,21%, Si 0,12%, S 0,035%, P 0,035% b. Cast Iron: besi tuang yg mengandung 0,6% carbon digunakan untuk casing, blok mesin c. High carbon steel: baja carbon tinggi yang memiliki 0,6 -1,2%C.