SKY AIRLINE es una aerolínea de bajo costo y se encarga de poner el cielo al alcance de todos, entregando un servicio confiable y simple.
PROBLEMÁTICA DEL CASO : El personal a cargo de la área de Control Pax no cuenta con una comunicación asertiva dentro de la área del trabajo causando malas coordinaciones en cada cierre de turno debido a que no trasmiten o traspasan la información necesaria al siguiente personal de turno y este pueda cumplir con sus funciones correctam correctamente ente ante posibles contingencias. Esta problemática genera retraso en el trabajo y mal envió de la mensajería a los pasajeros de sus vuelos re programados o cancelados ;
causando insatisfacción por parte de los usuarios de SKY AIRLINES. AIRLINES.
STAKEHOLDERS PROVEEDORES TALMA SERVICIOS AEROPORTUARIOS AEROPORTUARIO S
DIRECTIVOS Ejecutivos y Encargada de procesos
EMPRESA SKY AIRLINE CLIENTES PASAJEROS
O: Lograr que el personal entable una comunicación asertiva para que cumplan eficiente y eficazmente sus actividades laborales. E: -Elaborar plan de concientización para desarrollar un buen clima laboral. - Hacer un seguimiento al personal en cada cierre de turno. -Realizar un seguimiento al personal y elaborar una evaluación de resultados a partir de la aplicación de medidas correctivas
M: - En 6 meses mejorar el clima laboral hasta un 45% - En 3 meses mejorar los resultados de las actividades laborales en un 30%. - En 1año tener el incremento de satisfacción al cliente y fidelidad del mismo en un 35%
CICLO DEMING DE SKY AIRLINE PG: Mala comunicación y derivación
información
entre el área de control pax.
PE:
-Incomunicación entre los colaboradores -Mal ejecución de actividades por escases de información -Sobre carga de trabajo y mal clima laboral entre los colaboradores.
Los objetivos
Las actividades planeadas si se
allegaron la meta
llegaron a cumplir
ACTUAR
de
ESTANDARIZAR LA SOLUCIÓN: Las actividades de la capacitación resultaron un éxito, junto con ello logramos los objetivos propuestos. Hoy en día nuestro personal está en continua c ontinua comunicación intercambiando información. Por ende, como empresa nosque hemos propuesto a estandarizar nuestro ciclo de PHVA, PHV A, para así todos nuestros colaboradores cumplan y manejen una buena comunicación asertiva.
1) Indagar Indagar y recolect recolectar ar la in informa formación ción de las posible posibles s caus causas as del problema. 2) Informar Informar al person personal al que se se llevara llevara a cabo cabo una capacit capacitación ación 3) Crear Crear el plan plan de concient concientizaci ización ón para para el personal personal para desarrollar un buen clima laboral. 4) Realiza Realiza la capacita capacitación ción (Capaci (Capacitació tación n de comunicac comunicación ión interna asertiva) y reforzamiento en el conocimiento de las políticas de la empresa. 5) Seguimient Seguimiento o y evalu evaluación ación al perso personal nal ( Test de rathus)
OBJETIVOS CUMPLIDOS: -Se logro el objetivo de aumentar del 90% al 100% la frecuencia de comunicación entre los colaboradores. -Se logro disminuir del 70% al 45% los conflictos y retrasos durante la contingencia de pasajeros.
OBJETIVOS NO CUMPLIDOS: -No ser logro mejorar el ambiente laboral entre los colaboradores entre un 15% frente a un 45% establecido -No ser logro mejorar los resultados de las actividades laborales en un 10% frente a un 30% establecido.
DIAGRAMA DE ISHIKAWA
APRECIACION CRITICA: La problemática general del caso es la Mala comunicación y derivación de información entre el área de control pax y esto se lleva acabo también porque la empresa no pone una persona mas en cada turno ,porque si fueran dos personas por turno una persona podría encargarse de la operación del día que es cerrar los vuelos de todo el día y la otra persona de la contingencia y problemas que ocurran de boletos pero como las contingencias es algo que no todos los días pasa; es algo imprevisto no ponen a otra persona. Adicional a ello las chicas de la área Control pax no mantienen una buena comunicación asertiva ocasionando que no se releve la información correctamente al cierre de cada turno.
META A MEDIANO PLAZO: En 6 meses aumentar la cantidad de 6 colaboradores para el área de Control Pax de acuerdo al incremento de vuelos para que halla 2 personas en cada turno; una persona podría encargarse de la operación del día que es cerrar los vuelos de todo el día y la otra persona de la contingencia y problemas que ocurran de boletos.
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