Sistema de Potencia Electrico Refineria Pdvsa Puerto La Cruz Proyecto Valcor
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Descripción: Excelente trabajo de la cátedra de Sistemas Eléctricos de Potencia II del IUTOMS titulado "SISTEMA DE ...
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República Bolivariana de Venezuela Venezuela Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria Instituto Universitario de Tecnología ecnología del Oeste Mariscal !ucre" Progra#a $acional de %or#ación en Ingeniería El&ctrica '(tedra) !iste#as El&ctricos de Potencia II Pro*esor) +uan ,l#irail !ección) -./0
SISTEMA ELÉCTRICO DE POTENCIA REFINERÍA PDVSA PUERTO LA CRUZ (PROYECTO VALCOR)
Integrantes) ,le1andro 2irón '3I3) V4 0035053065 0035053065 7eón Bocanegra '3I3) V4053-..3896 V4053-..3896 Ronels M&ndez '3I3) V4 0/39883:-5 Trino %lores '3I3) V4 ;35::396: Vicente Martínez '3I3) V4 0/365.3;-. ./? trans*or#adores de potencia= identi*icados co#o @%R4-948,.0 A @%R4-948,./ con las siguientes características= /9.VC953-V= O,= %,= %O,= con --C89C:: MV, A D0.F= coneGión estrella 4 estrella con delta terciarioH diga) 03 Ju& signi*ican O,= %,= %O,= con relación a las potencias --C89C:: MV,K O,= %,= %O,= signi*ica el tipo de en*ria#iento del trans*or#ador)
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OA) Es la lla#ada re*rigeración natural3 El calor es transportado por radiación A convección por el aire Lue rodea las super*icies eGternas de la cuba3 Esta puede estar lisa u ondulada para au#entar la re*rigeración= o bien provista de radiadores para alcanzar un e*ecto re*rigerante #aAor3
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FA) En este tipo de trans*or#ador la convección se ace #(s e*icaz por #edio de aire *orzado= a trav&s de la adicción de ventiladores3
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FOA) Trans*or#ador su#ergidos en aceite= con en*ria#iento por aceite *orzado con en*riadores de aire *orzado3 El aceite de estos trans*or#adores es en*riado al acerlo pasar por ca#biadores de calor o radiadores de aire A aceite colocados *uera del tanLue3 !u diseNo est( destinado a usarse única#ente con los ventiladores A las bo#bas de aceite traba1ando continua#ente3
Es de acer notar Lue el tipo de en*ria#iento= esta estreca#ente ligado a la potencias de disipación del trans*or#adorH para el siste#a en estudio)
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O, para potencia de -- MV,3
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%, para potencia de 89 MV,3
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%O, para potencia de :: MV,3
/3 EGpliLue en el trans*or#ador @%R4-94-B.0 de 953-VC5306V >0-C/.MV,?3 Ju& signi*ica la coneGión An- A para Lue #e sirveK 7a coneGión An-= es la designación del grupo vectorial o *asorial del trans*or#ador A signi*ica) ) 7as bobinas del pri#ario est(n conectadas en delta Q3 A) 7as bobinas del secundario est(n conectadas en estrella 3 n) El secundario tiene el cuarto conductor >neutro?3 -) El des*ase en grados el&ctricos entre el pri#ario A el secundario= en este caso es de 0-. grados el&ctricos3 Estos arreglos per#iten traba1ar con los *asores o grupo de vectores a conveniencia de nuestro arreglo= así se puede 1ugar con el diagra#a *asorial según nuestra utilidad3
Designación si!ó"ica #e "as c$ne%i$nes 7a coneGión de los devanados tri*(sicos se designa con las letras = A D para los devanados de alta tensión e A= d= z para los de ba1a tensión3 !i el punto neutro de los devanados en estrella o en zigzag es accesible para su coneGión= las designaciones se convierten en $ o D$ e An o zn3
Ac$&"aien'$ #e 'ans$a#$es e una #anera general para el correcto *unciona#iento de dos trans*or#adores tri*(sicos acoplados en paralelo se an de cu#plir las siguientes condiciones)
•
Igualdad de relación de trans*or#ación3
•
Igualdad de tensión de cortocircuito3
•
Igualdad de índice orario3
•
Igualdad de potencia3
Ín#ices #e c$ne%ión
93 EGpliLue
en
la
coneGión del
trans*or#ador
953-VC093:V >/.MV,?3 Ju& signi*ica D5= 68-FK
@%R4-94-B.6H
D5= 68-F= es la i#pedancia característica del trans*or#ador= dato i#portante para acoplar= o adLuirir un trans*or#ador= porLue con el #is#o se puede 1ugar con los niveles de cortocircuito= utilizando a veces el trans*or#ador co#o acoplador de i#pedancia3 53 El trans*or#ador @%R4-949'./ >5306VC.35:V? ali#enta a trav&s de un ducto de barras >B4-94/'./? una barra con las siguientes especi*icaciones) 5:.V= 5...,= 9PS= 59? turbogeneradores= 26= 28 A 2:=
los
cuales
ali#entan
una
barra
con
las
siguientes
características) 093:V= /...,= 9PS= 9SeGa*loruro de ,zu*re?= ver si#bología3 EGpliLue las venta1as de esta tecnología en la eGtinción del arco el&ctrico con respecto a otros interruptores de potencia3
Es una nor#ativa de PV!, e internacional= Lue todo siste#a a partir de 953-V= utilice !%6 para la ruptura de los arcos el&ctrico dentro de un interruptor3 !e aplica el #is#o principio Lue en los interruptores auto#(ticos= con el !%6 co#o el #edio en vez del aire3 En el interruptor auto#(tico de !%6= el #ovi#iento de los contactos co#pri#e el gas A *uerza Lue *luAa a trav&s de un ori*icio en la cercanía del arco3 Este tipo de interruptor auto#(tico de !%6 a sido desarrollado para siste#as de trans#isión ESV >eGtra alta tensión?3
TA*LA COMPARATIVA TECNOLO+ÍA SF, VS- VACI. SF, Vaci$ •
Utiliza la conductividad del gas
•
ionizado para #antener el arco el&ctrico3 •
Utiliza
vapor
#et(lico para
#antener el arco el&ctrico3 •
El plas#a creado por el vapor
El gas ionizado es alta#ente
#et(lico
diel&ctrico3
recuperación3
es
de
r(pida
•
'ada apertura degrada el gas3
•
!e utiliza entre niveles de tensión de 96V a 6;V3
•
'ada apertura desgasta los contactos3
•
!e utiliza entre niveles de tención de /=5V A 96 V3
;3 'u(l es el nivel de cortocircuito en la barra P'4-94/.0K 7a in*or#ación presentada en la barra es 5:.V= 5...,= 9PS= 5
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