Sistema de Diagnostico de Caja de Cambios I-shift

UNIVERSIDAD PRIVADA DEL VALLE FACULTAD DE TECNOLOGIA CARRERA EN INGENIERIA ELECTROMECANICA

DISEÑO Y SIMULACION DE SISTEMA DE DIAGNOSTICO PARA CAJAS DE CAMBIOS I-SHIFT

PROYECTO DE GRADO PARA OPTAR AL TÍTULO DE LICENCIATURA EN INGENIERÍA ELECTROMECANICA

POSTULANTE: SAMUEL ENRIQUE ROCHA VILLEGAS TUTOR: ING. OSCAR CORDOVA Cochabamba – o!"#"a $%&'

RESUMEN Este proyecto trt !e" est#!$o !e " $%corporc$&% !e #% s$ste' !e !$(%&st$co pr c)s !e c'*$os I-s+$,t e% e" t""er Ho#ses Tr#c. co% e" o*)et$/o !e /er$,$cr y !r (r%t0 !e "os tr*)os re"$1!os  "s c)s !e c'*$os2 L pr$'er ,se !e" proyecto ,#e %et'e%te $%/est$(!. e% e"" se est#!$& to!o "o re,ere%te  c)s !e c'*$os y " proceso !e reprc$&% ct#" e% " e'pres2 Por 'e!$o !e #% %3"$s$s t4c%$co e% ,#%c$&% !e " $%,or'c$&% $%/est$(! se !ec$!$& 5#e #% s$ste' !e !$(%&st$co !e c) !e c'*$os es e" 5#e %eces$t " e'pres2 U% /e1 se"ec c$o%!o e" t$po !e s$ste ' !e !$(%&st$co !e c) !e c'*$os se propo%e% "s espec$,$cc$o%es !e !$se6o e% ,#%c$&% !e "s crcter0st$cs !e "os /e+0c#"os pes!os 7o"/o2 Bs!s e% ests espec$,$cc$o%es. co'$e%1% !os ,ses pr"e"s8 e" !$se6o 'ec3%$co !e" s$ste' !e !$(%&st$co y " *9s5#e! !e opc$o%es co'erc$"es2 Se re"$1ro% pr#e*s e% #% c'$&% 7o"/o FM :;< pr /er e" ,#%c$o%'$e%to !e "s c)s !e c'*$os e% *#e% est!o y "os e%(%c+es 5#e re"$1 y s0 co'prr "s 'e!$c$o%es y !eter'$%r e" ,""o e% " c) !e c'*$os2 Se t#/o e% c#e%t pr e" !$se6o. e'#"r e" ,#%c$o%'$e%to re" !e #% s$ste' !e co%tro". pr e""o se trt& e% "o pos$*"e !e #sr esos '$s'os e"e'e%tos e% e" s$ste' !e !$(%&st$co2 Los !e'3s co'po%e%tes se !$se6ro% te%$e%!o e% c#e%t "s crct er0st$cs pr !r #% !$(%ost$co co%,$*"e y *)o "os ptro%es !e !$se6o 5#e se #s% +oy e% !$ e% I%(e%$er02

E" !$'e%s$o%'$e%to !e" s$ste' !e soporte se re"$1&  tr/4s !e s$'#"c$o%es re"$1!s e% e" pro(r' So"$! =ors2 Ests se *sro% se(9% " cr( 5#e soportr% y e" t$po !e 'ter$" 5#e se #t$"$1r2 Se(#$!'e%te se re"$1 e" %3"$s$s eco%&'$co !e" s$ste' prop#esto2

ÍNDICE GENERAL I2

INTRODUCCI>N2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222?

II2

ANTECEDENTES222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222?

III2

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222@

I72

FORMULACI>N DEL PROBLEMA222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

72

JUSTIFICACI>N ECON>MICA22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

7I2

JUSTIFICACI>N TCNICA22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

7II2

OBJETI7O GENERAL2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222:

7III2

OBJETI7OS ESPECFICOS2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222:

I2

ALCANCE222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222:

CAPITULO I222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 ?2?

MARCO TEORICO2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

?2?2?

SISTEMA DE LA CAJA DE CAMBIOS2222222222222222222222222222222222222222222222222222222

?2?2@

UBICACI>N DE L A CAJA DE CAMBIOS I-SHIFT222222222222222222222222222222222222

?2?2

SINCRONIACI>N222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

?2?2:

CARCASA DE CONTROL2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

?2?2

FRENO DEL CONTRA-EJE222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222?:

?2?2;

7ERSIONES DIFERENTES DE LOS SISTEMAS DE LA CAJA DE CAMBIOS I-SHIFT22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222?

?2?2

PALANCA DEL FRENO ADICIONAL2222222222222222222222222222222222222222222222222222222?

?2?2 ?2@

SELECTOR DE MARCHA22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222@< SISTEMA BUS - CAN2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222@?

?2

SISTEMA ELECTRONICO PARA EL CONTROL DE LA CAJA DE CAMBIOS @@

?2:

SENSOR DE RE7OLUCIONES222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222<

?2:2? ?2

CONSTITUCION DEL SENSOR DE RE7OLUCIONES22222222222222222222222222? UNIDADES DE CONTROL22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222@

?22?

UNIDAD DE MANDO LS KLANE EEPING SUPPORT2222222222222222222222@

?22@

UNIDAD DE MANDO LCS KLANE CHANGING SUPPORT SYSTEM22 2

?22

UNIDAD DE MANDO ACC KADAPTI7E CRUISE CONTROL Y EL RADAR22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222:

?22:

EBS KELECTRONIC BRAE SYSTEM2222222222222222222222222222222222222222222222222

?22

ECS KELECTRONIC CONTROLLED AIR SUSPENSION2222222222222222222222;

?2;

SISTEMA DE FRENO DE CAMION 7OL7O FH22222222222222222222222222222222222222222222

?2 @

EJE TRANSMISOR2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 CAPITULO II

@2?

METODOLOGIA2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

ENFOUE DE LA IN7ESTIGACI>N2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

@2?2?

FASE ?8 DIAGNOSTICO DE LA SITUACI>N ACTUAL DEL TALLER2222 

@2?2?2?

DESCRIPCI>N DEL PROCESSO DE TALLER8222222222222222222222222222222

@2?2?2@

IN7ESTIGACI>N DE ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LOS

@2?2@

7EHCULOS Y MOTORES DE LOS CAMIONES 7OL7O FH82222222 FASE @8 E7ALUACI>N DEL IMPACTO DE LA INCORPORACI>N DE UN SISTEMA DE DIAGN>STICO PARA CAJAS DE CAMBIOS I-SHIFT2 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

@2?2

FASE 8 IN7ESTIGACI>N SOBRE LA CERTIFICACI>N Y GARANTA DE CAJAS DE CAMBIOS RECONSTRUIDOS222222222222222222222222222222222222222:<

@2?2:

FASE :8 IN7ESTIGACI>N DE LOS DISTINTOS TIPOS DE SISTEMAS PARA PRUEBA DE CAJAS DE CAMBIOS I-SHIFT22222222222222222222222222222222:<

@2?2

FASE 8 FORMULACION DE E SPECIFICACIONES222222222222222222222222222222:<

@2?2;

FASE ;8 CONSIDERACIONES DE OPCIONES COMERCIALES2222222222:?

@2?2

FASE 8 DISEÑO DEL SISTEMA DE DIAGNOSTICO PARA CAJAS DE CAMBIOS I-SHIFT22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222:?

@2?2 @2@

FASE 8 ANALISIS Y PROPUESTA FINAL222222222222222222222222222222222222222222222:@ TCNICAS DE RECO LECCI>N DE INFORMACI>N22222222222222222222222222222222222:@



CAPITULO III2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222:

2? 2?2? 2?2?2? 2?2@ 2?2@2? 2?2 2?22? 2?2: 2?2:2?

INGENIERIA DEL PROYECTO2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222: CALCULO DE LA ESTRUCTURA DE SOPORTE DE LA CAJA DE CAMBIOS2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222: RESULTADOS DE ESTDIO EN SOLID =ORS222222222222222222222222222: CALCULO DE LA S COLUMNAS DE APOYO22222222222222222222222222222222222222222: RESULTADOS DE ESTDIO EN SOLID =ORS222222222222222222222222222; CALCULO ESTRUCTURAL DEL SOPORTE DE APOYO DE LA CAJA DE CAMBIOS2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222; RESULTADOS DE ESTDIO EN SOLID =ORS222222222222222222222222222;@ CALCULO ESTRUCTURAL DEL SOPORTE DE APOYO DEL SISTEMA DE FRENO22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222;@ RESULTADOS DE ESTDIO EN SOLID =ORS222222222222222222222222222;

2?2

CALCULO ESTRUCTURAL DEL SOPORTE DEL MOTOR ELECTRICO 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222;

2?22?

CALCULO DE LA PLANCHA DE APOYO22222222222222222222222222222222222222222222222;

2?22@

CALCULO PERFIL DE SUJECION222222222222222222222222222222222222222222222222222222222:

2?22

RESULTADOS DE ESTDIO EN SOLID =ORS222222222222222222222222222<

2?2;

RIEL DE TRASLACION DE CAJA DE CAMBIOS2222222222222222222222222222222222<

2?2

DIMENSIONAMIENTO DE UNIONES SOLDADAS22222222222222222222222222222222?

2?22?

CALCULO DE DIMENSI>N DE SOLDADURA PARA ESTRUCTURA DE SOPORTE22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222@

2?22@

SOLDADURA DE LOS TUBOS UE SOPORTARAN EL MOTOR ELCTRICO22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

2?22

SOLDADURA DE SUJECION DE SISTEMA DE FRENO A ESTRUCTURA2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222?

2?22:

SOLDADURA DE PLANCHA MOTOR ELECTRICO A SOPORTE DE SUJECION KCHASIS222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222:

2?22

SOLDADURA DE SUJECION DE MOTOR ELECTRICO KCHASIS A ESTRUCTURA2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

2?22;

SOLDADURA DE SOPORTE DE SUJECION DE CAJA DE CAMBIOS2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222?