Sistem Bahan Bakar Pada Kapal Roza

Roza Samsu Ismail 09141006

Sistem Bahan Bakar Pada Kapal | Fuel Oil System | Sistem bahan bakar adalah   sistem yang digunakan untuk mensupply bahan bakar  yang diperlukan motor induk. Pada umumnya :

1. Mesin diesel kecepatan rendah dapat beropersi dengan hampir setiap bahan bakar cair dari minyak tanah ( kerosine ) sampai minyak bunker.

2. Mesin Mesin diesel diesel kecepatan kecepatan tinggi tinggi modern, modern, karena karena singkatnya singkatnya selang selang waktu yang yang tersedia untuk pembakaran pada setiap daur memerlukan minyak bakar yang lebih khusus dan lebih ringan. Dalam dunia Perkapalan | Maritime | Klasifikasi Bahan Bakar Sebagai Berikut :

1. MGO (Marine gasil! 2. MDO (Marine diesel il! 3. "FO ("ntermediate fuel il! . MFO (Medium fuel il !. #FO (#ea$y fuel il!

Sifat bahan bakar 

Roza Samsu Ismail 09141006

Sifat berikut yang mempengaruhi prestasi dan keandalan dari suatu mesin diesel : 1. Penguapan 2. %esidu karbn 3. &isksitas 4. Kandungan blerang 5. 'bu 6. 'ir dan endapan 7. itik nyala) dan 8. Mutu pelayanan

"ntuk mesin diesel dalam skala kecil dibutuhkan penguapan bahan bakar yang tinggi dari mesin diesel besar agar didapatkan penggunaan bahan bakar yang lebih hemat, suhu buang rendah, dan asap minimum. %esidu karbn adalah karbn  yangg tertinggal setelah penguapan dan pembakaran habis suatu bahan yang diuapkan dari minyak, ini menun#ukkan kecenderungan bahan bakar untuk membentuk endapan karbon pada bagian mesin ( torak ) diperbolehkan residu karbon sebesar $,1 %. &isksitas suatu minyak dinyatakan oleh &olume tertentu dari minyak untuk mengalirkan melalui lubang diameter tertentu, makin rendah #umlah detiknya makin rendah &iskositasnya.

 'lat untuk mengukur &iskositas bahan bakar adalah $isksimeter sayblt* dalam sistem bahan bakar terbakar bersama minyak dan menghasilkan gas yang sangat korosi yang diembunkan oleh dinding silinder yang didinginkan, terutama kalau mesin beroprasi dengan beban rendah dan suhu silinder menurun. orosi yang sering disebabkan oleh gas balerang sering didapati dalam sistem buang dari mesin diesel. *erbagai spesiikasi tidak mengi#inkan kandungan balerang lebih dari $,!+1,!%. titik nyala meruapakan suhu yang paling rendah yang harus di capai dalam pemenasan minyak untuk menimbulkan uap yang dapat terdapat dalam #umlah yang cukup untuk menyalaterbakar sesaat.

Roza Samsu Ismail 09141006

-itik nyala minimum untuk bahan bakar diesel sekitar 1!$ dera#at ahrenhet. mutu penyalaan adalah siat dari bahan bakar diesel yang penting, terutama pada mesin diesel putaran tinggi sangat menentukan mudahnya penyalaan dan start mesin dingin. enis pembakaran yang di peroleh dari bahan bakar dengan mutu penyalaan yang baik akan memberikan mutu operasi yang lebih halus, mutu pelayanan diukur dengan indek yang disebut angka setana, nilai bilangan ini sebagi karakteristik bahan bakar diesel serupa dengan angka oktana pada motor bensin.

Berikut adalah salah satu sistem bahan bakar dalam pr+e,t guide -artsila ./&01 2artsila ./&01 adalah motor induk yang didesain untuk menggunakan bahan bakar  /0 secara kontinue. amun, dalam keterangannya di pro#ect guide mesin ini dapat  #uga menggunakan beberapa #enis bahan bakar dengan spesiikasi tertentu.

*ahan bakar #FO dipompa dengan pompa yang digerakkan dengan electrik motor  menu#u setling tank, pompa ini disebut dengan #FO transfer pump. ari setling tank /0 dipompa dengan /0 0eed Pump menu#u /0 ser&ice tank. Pada eed pump terdapat ilter dan #uga heater, heater ini berungsi sebagai pemanas sebelum bahan bakar masuk ke separator. ari ser&ice tank bahan bakar didorong dengan supply pump yang digerakkan secara elektris dengan men#aga tekanannya pada sekitar +4 bar sebelum masuk ke circulating pump, tekanan circulating pump berkisar antara 5+1$ bar. *ahan bakar kemudian didorong masuk ke main engine melalui heater dan ull low ilter, dan perlu dipastikan kapasitas circulating pump harus melebihi jumlah yang dibutuhkan oleh main engine, sehingga kelebihan  bahan bakar yang di supply akan kembali ke serice tank melalui enting bo! dan de"aerating ale yang mana pada ale tersebut akan melepaskan gas dan membiarkan bahan bakar masuk kembali ke pipa circulating pump. #ada operasi engine yang konstan, maka engine harus menggunakan heay $uel. jika rekomendasi ini tidak dilakukan, maka akan terjadi latent risk atau kerusakan tersembunyi pada kualitas diesel oil dan heay $uel yaitu pembentukan campuran yang tidak sempurna selama  penggantian bahan bakar. %leh karena itu tidak disarankan menggu nakan diesel oil untuk operasi engine pada semua beban kerja. #ada keadaan khusus, penggunaan diesel oil diperbolehkan dan diperlukan dan dapat dilakukan se&aktu"&aktu ketika engine tidak di operasikan. #enggantian ini menjadi diperlukan untuk  &aktu yang yang sesaat. pada penggunaan ini, kapal disyaratkan tidak bekerja atau berhenti pada &aktu yang cukup lama dengan kondisi engine dingin. kondisi ini adalah ' 1. (aat kapal docking 2. )erhenti selama lebih dari 5 hari

Roza Samsu Ismail 09141006

3. *ilakukannya reparasi pada sistem bahan bakar utama 4. +ondisi lingkungan yang terjadi. Beberapa bagian dalam fuel oil system ; Storage Tank 

merupakan tanki yang dipergunakan untuk tempat penimbunan bahan bakar yang terletak pada engine room dan untuk pengisian dilakukan dari geladak cuaca. Settling ank merupakan tanki yang digunakan untuk mengendapkan bahan bakar yang telah di pindahkan oleh transer pump dari tanki penimbunan. lama waktu yang diperlukan untuk mengedapkan bahan bakar, ini minimal adalah 2 #am, hal ini berdasrkn class rule. Sistem Pemanas Di Strage ank pada perencanaan ini, untuk pemanasan bahan bakar di storage tank menggunakan electrical heating coil. pemanasan suhu bahan bakar di storage tank mencapai !$ dera#at celcius. ransfer Pump merupakan pompa yang digunakan untuk memindahkan luida (uel oil) dari tanki penimbunan ke tanki pengendapan. Feed Pump merupakan pompa yang digunakan untuk memindahkan luida (uel oil) dari tanki penimbun ( settling tank) ke tanki harian ( ser&ice tank ). pompa yang dginakan bisa  #enis screw wheel atau #enis gear wheel. Separatr  pada supply system terdapat poses pemisahan air dengan bahan bakar, proses ini berlangsug di separator atau centruge.