SIS - Eksploatacioni Pokazatelji

SAOBRAĆAJNI INFRASTRUKTURNI SISTEMI

 2. EKSPLOAT EKSPLOATACIONI POKAZATELJI  POKAZATELJI 

Saobraćajno opterećenje i  propusna moć putnog putnog preseka

2. Eksploatacioni pokazatelji u projektovanju puteva 1. Saobraćajno opterećenje 2. Brojanje saobraćaja 3. Propusna moć (kapacitet) 4. Teorijska istraživanja 5. Eksperimentalna istraživanja

2.1. Saobraćajno opterećenje •

 Saobraćajno opterećenje se definiše kao merodavni broj vozila koji u određenom vremenskom intervalu prolazi, ili se očekuje da će proći kroz određeni putni presek. •

 Analize se uglavnom uglavnom odnose na POSTOJEĆE i

PLANIRANO saobraćajno opterećenje.  Postojeća slika saobraćajnog opterećenja, formira se •

 brojanjem saobraćaja na karakterističnim preseci presecima ma putnih  pravaca, služi kao osnova za analizu postojećeg postojeć eg stanja i utvrđivanje zakonitosti razvoja.  Prognozno opterećenje ukazuje na buduće veličine saobraćajnih tokova za koje treba obezbediti protočnost. •

 Saobraćajna deonica je deonica je deo putnog pravca između dva uzastopna saobraćajna čvora.  Saobraćajni čvor je čvor je mesto sučeljavanja sučeljavanja dva ili više  putnih pravaca gde saobraćajni tokovi mogu menjati putni •

•

 pravac ili smer kretanja. •

 Karakteristike saobraćajnih saobraćajnih tokova - vremenska

neravnomernost, neravnomernost po smerovima,

heterogenost sastava toka po vozilima, po vozačima itd. •

javlja na  Neprekinuti sobraćajni tok je tok koji se javlja saobraćajnim deonicama - nema kolizije sa drugim saobrasaobraćajnim tokovima. Može biti ometan  ometan zastojima  zastojima izazvanim  poremećajima kao kao što su kvarovi vozila, nezgode ili  pojava zahteva za protokom većim od kapaciteta deonice.

•

 Na saobraćajnim deonicama autoputeva i jednosmernih

 puteva, u principu vladaju uslovi neprekinutog uslovi neprekinutog i neometanog

saobraćajnog toka. toka. Na saobraćajnim deonicama puta za dvosmerni saobraćaj vladaju uslovi neprekinutog, ali delimično ometenog saobraćajnog toka zbog preticanja. •

Odsek predstavlja deo saobraćajne deonice puta sa

homogenim tehničko eksploatacionim karakteristikama. •

 Saobraćajna traka predstavlja funkcionalni deo ukupnog ukupnog

 poprečnog profila puta kojim se kreće jedan niz vozila. •

 Kolov ozna traka je traka je površina kolovozne konstrukcije na

kojoj može postojati jedna ili više saobraćajnih, ivičnih i drugih Autoput imai najmanje dvetrakom. kolovozne trake sa  po dve traka. saobraćajne trake zaustavnom