Simulado Anac 2

September 10, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
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1 - UM CIRCUITO ELÉTRICO COM 3 RESISTÊNCIAS EM SÉRIE, MEDINDO 10 OHMS, 30 OHMS E 60 OHMS, E UMA CORRENTE DE 2 AMPERES, TERÁ UMA TENSÃO DE         

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A)50 VOLTS. B)100 VOLTS. C)150 VOLTS. D)200 VOLTS. 2 - EM DETERMINADA SITUAÇÕES, SITUAÇÕES, A BOMBA PRINCIPAL RECEBE COMBUSTÍVEL SOB PRESSÃO PROVENIENTE DA BOMBA  

       

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 A)MANUAL. B)DE RETORNO. C)DE RECALQUE. D)DE PRESSÃO DA CABINE.

3 - O DOCUMENTO EMITIDO POR UMA AUTORIDADE DE AVIAÇÃO CIVIL DESTINADO A NOTIFICAR OS DONOS DE AERONAVES E OUTROS INTERESSADOS SOBRE CONDIÇÕES INSEGURAS EM UM PRODUTO AERONÁUTICO E ORIENTAR SOBRE AS MEDIDAS QUE DEVERÃO SER TOMADAS PARA QUE ESSES PRODUTOS POSSAM CONTINUAR SENDO OPERADOS É O (A)          

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 A)MANUAL DE REVISÃO. B)BOLETIM DE SERVIÇO. C)MANUAL DE MANUTENÇÃO. D)DIRETRIZ DE AERONAVEGABILIDADE.

4 - O DESLOCAMENTO DE 15 GRAUS DE UMA CHAVE COLAR É POSSÍVEL QUANDO ESTA POSSUI         

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 A)4 PONTOS. B)6 PONTOS. C)12 PONTOS. D)18 PONTOS.

5 - É UMA LEI FUNDAMENTAL DA ELETRICIDADE       

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 A)OS ATÓMOS TENDEM A PERDER ELÉTRONS. ELÉTRONS. B)CARGAS IGUAIS SE REPELEM. C)OS ÁTOMOS POSSUEM NO MÁXIMO 5 CAMADAS INTERNAS. D)O ÁTOMO NEGATIVO É AQUELE QUE PERDEU ELÉTRON NEGATIVO.

 

6 - A SUPERFÍCIE PRIMÁRIA DE COMANDO ARTICULADA AO BORDO DE FUGA DAS ASAS DENOMINA-SE         

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 A)FLAPE. B)AILERON. C)PROFUNDOR. D)COMPENSADOR.

7 - O RESULTADO DA MULTIPLICAÇÃO DE UM PESO PELO BRAÇO, DENOMINA-SE         

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 A)DIÂMETRO. B)MOMENTO. C)PLANO DE REFERÊNCIAL. D)CENTRO DE GRAVIDADE.

8 - NO LIQUIDÔMETRO, QUANDO O PONTEIRO ESTÁ INDICANDO A LETRA F, SIGNIFICA QUE O TANQUE ESTÁ         

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 A)VAZIO. B)CHEIO. C)NA RESERVA. D)PELA METADE.

9 - PARA REDUZIR O PESO DA AERONAVE AO SEU PESO MÁXIMO DE POUSO ESPECIFICADO, ALGUNS SISTEMAS DE COMBUSTÍVEL POSSUEM UMA VÁLVULA DE   A)CORTE. B)SELETORA. C)ALIJAMENTO.   D)ESCAPAMENTO.      

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10 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, AQUELA QUE É UMA FERRAMENTA DE MEDIÇÃO É O(A)         

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A)PAQUÍMETRO E A RÉGUA. B)PAQUÍMETRO E A SOQUETE. C)MICRÔMETRO E O SOQUETE. D)MICRÔMETRO E O COSSINETE. 11 - SEGUNDO O PADRÃO INTERNACIONAL INTERNACIONAL DE CLASSIFICAÇÃO DE INCÊNDIOS, OS COMBUSTÍVEIS INFLAMÁVEIS RECEBEM A LETRA 

 



A)A.

 

     

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B)B. C)C. D)D. 12 - AS PARTES MÓVEIS DE UM MICRÔMETRO SÃO 

 

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 A)ARCO E BAINHA.

B)TAMBOR C)VERNIER E E HASTE. ENCOSTO. D)CURSOR E IMPULSOR. 13 - DURANTE AS DECOLAGENS E POUSOS, PARA GARANTIR UMA ALIMENTAÇÃO POSITIVA DE COMBUSTÍVEL, AS BOMBAS DE RECALQUE DEVERÃO 

       

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 A)PERMANECER DESLIGADAS. DESLIGADAS. B)ESTAR SEMPRE LIGADAS. C)ESTAR ENGRAZADAS AO MOTOR DA AERONAVE. D)ESTAR NA POSIÇÃO AUTÓMATICA, CASO OCORRA PANE ELÉTRICA.

14 - OS TIPOS MAIS COMUNS DE TORQUÍMETROS SÃO         

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A)RÍGIDA E DE CATRACA. B)FLEXÍVEL E DE VELOCIDADE. C)FLEXÍVEL, ESTRUTURA RÍGIDA E DE CATRACA. D)RÍGIDA, ESTRUTURA COMBINADA E DE VELOCIDADE. 15 - O NÚMERO DE VEZES NO QUAL CADA CICLO OCORRE NUM INTERVALO DE TEMPO É CHAMADO DE 

       

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 A)POTÊNCIA. B)REATÂNCIA. C)INDUTÂNCIA. D)FREQUÊNCIA.

16 - NUM JOGO DE FERRAMENTAS DO TIPO SOQUETE, A PEÇA IMEDIATAMENTE INFERIOR AQUELA QUE MEDE 9/16 DA POLEGADA É A QUE MEDE         

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A)1/2 DA POLEGADA. B)5/8 DA POLEGADA. C)7/8 DA POLEGADA. D)7/16 DA POLEGADA.

 

17 - A PARADA DO MOTOR MOTIVADA PELO CALÇO DE VAPOR OCORRE NAS LINHAS DE COMBUSTÍVEL, DEVIDO A          

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 A)OCTANAGEM. B)VAPORIZAÇÃO. C)MISTURA EXCESSIVAMENTE RICA. D)FORMAÇÃO DE GELO NOS TANQUES.

18 - O MOVIMENTO DE GUINADA É CONTROLADO PELO(S)         

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A)LEME. B)FLAPES. C)AILERONS. D)PROFUNDORES. 19 - A EFICIÊNCIA DE UMA ASA É A MEDIDA EM TERMOS DE RAZÃO ENTRE A 

 

 A)TRAÇÃO E O ARRASTO.

     

B)SUSTENTAÇÃ B)SUSTENTAÇÃO O E O PESO. C)TRAÇÃO E A SUSTENTAÇÃO. D)SUSTENTAÇÃO D)SUSTENTAÇÃ O E O ARRASTO.



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20 - O PESO MÁXIMO DE UMA AERONAVE CONSTA EM SUAS ESPECIFICAÇÕES E PODE VARIAR DE ACORDO COM         

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 A)AS CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO, OPERAÇÃO, APENAS. B)O INTERESSE DO OPERADOR DA AERONAVE. C)A FINALIDADE E AS CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO. D)O INTERESSE DO OPERADOR DA AERONAVE, MEDIANTE AUTORIZAÇÃO ESPECÍFICA DA AUTORIDADE DE AVIAÇÃO CIVIL.

1 - QUAL DAS AFIRMAÇÕES SOBRE OS CUIDADOS NA AMARRAÇÃO DAS CABLAGENS É FALSA ?    A)AMARRAR O FEIXE SUFICIENTEMENTE SUFICIENTEMENTE APERTADO PARA PARA NÃO PERMITIR ESCORREGAMENTO, PORÉM FICAR ATENTO PARA NÃO DEFORMAR OU CORTAR O ISOLANTE.   B)USAR NÓS DE LAÇADA EM CABLAGENS PROTEGIDAS POR CONDUÍTES.   C)EVITAR AMARRAÇÕES PRÓXIMAS AOS CONECTORES A FIM DE IMPEDIR A DIVERGÊNCIA DE CONTATOS.   D)USAR BARBANTE DUPLO EM CABLAGENS DE ESPESSURA MAIOR DO QUE 1 POLEGADA.  









 

2 - NA INSTALAÇÃO I NSTALAÇÃO OU MANUTENÇÃO DE CABLAGENS, PODE-SE AFIRMAR QUE  A)PARA ACABAMENTO DOS FIOS DE ALUMÍNIO, DEVEM SER USADOS PREFERENCIALMENTE PREFERENCIALMENT E TERMINAIS DE COBRE.   B)OS TERMINAIS DEVEM SER INSTALADOS SOBRE OS BLOCOS TERMINAIS NO SENTIDO DE AFROUXAMENTO.   C)AS FERRAMENTAS DE ESTAMPAGEM SÃO USADAS US ADAS PARA REALIZAR O APERTO EM CADA UMA DAS D AS EXTREMIDADES DAS EMENDAS PRÉISOLADAS.   D)UMA EMENDA DE EMERGÊNCIA É RECOMENDADA PARA UM FIO DE  ALUMÍNIO DANIFICADO.  









3 - SISTEMAS UTILIZADOS PARA A CAPTAÇÃO DA PRESSÃO EMPREGADOS NO VELOCÍMETRO DE MANÔMETRO DIFERENCIAL SÃO CLASSIFICADOS     

 A)ROTATIVOS, DE DEFLEXÃO. DEFLEXÃO. B)TUBO PITOT-ESTÁTICO, DE DEFLEXÃO, TUBOS VENTURI-PITOT.

   

C)TUBO PITOT-ESTÁTICO, TUBO DE VENTURI, TUBOS VENTURI-PITOT. D)MANÔMETRO DIFERENCIAL, MECÂNICOS, TÉRMICOS OU DE FIO QUENTE.

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4 - O INSTRUMENTO EM QUE O MECANISMO CONSISTE, BASICAMENTE, DE UMA FENDA CALIBRADA, UMA CÁPSULA ANERÓIDE E UM EIXO DE ATUAÇÃO QUE TRANSMITE OS MOVIMENTOS DA CÁPSULA PARA O PONTEIRO DENOMINA-SE  A)VELOCÍMETRO. B)GIRO DIRECIONAL. C)INDICADOR DE ATITUDE.   D)INDICADOR DE RAZÃO DE SUBIDA.      

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5 - NAS FAIXAS F AIXAS DE COMUNICAÇÃO DE HF, AS ONDAS UTILIZADAS SÃO DO TIPO         

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 A)DIRETOS. B)INVERTIDAS. C)REFLETIDAS. D)SUPERFICIAIS.

6 - UM DOS INSTRUMENTOS QUE FORNECEM INDICADORES DIVERSOS, CUJA FUNÇÃO NO AVIÃO É AVULSA, É   



A)RELÓGIO.

 

     

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B)MACHÍMETRO. C)INDICADOR DE ROTAÇÃO. D)INDICADOR DE PRESSÃO DO ÓLEO. 7 - O CIRCUITO PONTE DE WHEATSTONE É USADO PARA MEDIR O (A) 

 

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 A)ATITUDE. B)VELOCIDADE. C)TEMPERATURA. D)FLUXO DE COMBUSTÍVEL.

8 - O EQUIPAMENTO QUE TEM O SEU PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO BASEADO NO CÁLCULO DO TEMPO GASTO ENTRE UMA EMISSÃO E RECEPÇÃO DE UM SINAL DE RÁDIO, DENOMINA-SE          

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 A)PA. B)DME. C)VOR. D)ADF.

9 - O INSTRUMENTO QUE FORNECE AO PILOTO AS INDICAÇÕES DAS CONDIÇÕES DE FUNCIONAMENTO DO MOTOR DO AVIÃO É          

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 A)BÚSSOLA MAGNÉTICA. B)INDICADOR DE TORQUE. C)INDICADOR DE ATITUDE. D)SISTEMA DE ÂNGULO DE ATAQUE.

10 - O FUNCIONAMENTO DO MICROFONE A CRISTAL BASEIA-SE NO PRINCÍPIO  

      

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 A)QUÍMICO. B)TÉRMICO. C)MAGNÉTICO. D)PIEZOELÉTRICO.

11 - O INSTRUMENTO QUE FORNECE AO PILOTO AS INDICAÇÕES NECESSÁRIAS PARA NAVEGAÇÃO E ORIENTAÇÃO DO AVIÃO DURANTE O VOO É         

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 A)RELÓGIO. B)MACHÍMETRO. C)INDICADOR DE TEMPERATURA. D)INDICADOR RADIOMAGNÉTICO.

 

12 - O EQUIPAMENTO DE NAVEGAÇÃO UTILIZADO PARA DETERMINAR A DIREÇÃO DA ORIGEM DO SINAL RECEBIDO DE UMA ESTAÇÃO DE TERRA É DENOMINADO         

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 A)DME. B)ELT.

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C)ADF. D)VHF. 13 - O INSTRUMENTO QUE TEM A FINALIDADE DE POSSIBILITAR, AO PILOTO EFETUAR CURVAS DE PRECISÃO E COORDENAR O LEME DE DIREÇÃO E O AILERON DENOMINA-SE 

       

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 A)VELOCÍMETRO. B)ACELERÔMETRO. C)INDICADOR DE ATITUDE. D)INDICADOR DE CURVA E DERRAPAGEM.

14 - A PRESSÃO SENTIDA NO SISTEMA "PITOT/STATIC" É UTILIZADA NA AERONAVE PARA DETERMINAR         

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 A)DISTÂNCIA E ALTITUDE. B)ALTITUDE E VELOCIDADE. C)TEMPERATURA E DISTÂNCIA. D)VELOCIDADE E TEMPERATURA.

15 - SOBRE CONDUÍTES, É FALSO AFIRMAR QUE   A)SÃO USADOS NAS INSTALAÇÕES INSTALAÇÕES DO AVIÃO PARA A PROTEÇÃO PROTEÇÃO MECÂNICA DOS FIOS E DOS CHICOTES.   B)SÃO ENCONTRADOS EM MATERIAIS METÁLICOS E NÃO METÁLICOS, NAS FORMAS RÍGIDA E FLEXÍVEL.   C)SEU DIÂMETRO INTERNO DEVE SER IGUAL AO DIÂMETRO DI ÂMETRO MÁXIMO DO CHICOTE.   D)QUANDO AS CONEXÕES NÃO FOREM USADAS, A SUA EXTREMIDADE DEVE SER FLANGEADA PARA EVITAR ESTRAGOS NO ISOLAMENTO DO FIO.  









16 - O INSTRUMENTO UTILIZADO PARA DETERMINAR O ÂNGULO OU A INCLINAÇÃO DO AVIÃO EM RELAÇÃO AO HORIZONTE DENOMINA-SE         

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 A)VELOCÍMETRO. B)ACELERÔMETRO. C)INDICADOR DE ATITUDE. D)INDICADOR DE RAZÃO DE SUBIDA.

 

17 - NO INDICADOR DE SUBIDA E DESCIDA DE UM AVIÃO NOS PERMITE FAZER LEITURA EM         

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 A)M/S. B)M/MIN. C)PÉS/SEG. D)PÉS/MIN.

18 - O SISTEMA INDICATIVO DE PRESSÃO HIDRÁULICA INCLUI         

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 A)UM DETECTOR DA DIREÇÃO DO FLUXO FLUXO DO LÍQUIDO. B)UM INDICADOR DE PRESSÃO TIPO TUBO DE BOURDON. C)CÂMARAS DE BORRACHA NAS SUPERFÍCIES FRONTAIS DAS ASAS. D)INDICADORES DE SUCÇÃO.

19 - O INDICADOR DE ROTAÇÃO QUE POSSUI SENSOR COMPOSTO ESSENCIALMENTE DE UM IMÃ E UMA BOBINA BOBIN A CUJA FUNÇÃO É TRANSMITIR PULSOS PROPORCIONAIS À ROTAÇÃO É O         

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 A)TACÔMETRO MECÂNICO. B)TACÔMETRO ELÉTRICO. C)TACÔMETRO ELETRÔNICO. D)TORQUÍMETRO.

20 - FAZ PARTE DE UM SISTEMA INDICADOR DE FLUXO DE COMBUSTÍVEL DE MOTORES A TURBINA UM(A)  A)VÁLVULA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL UTILIZANDO UM BULBO RESISTIVO.   B)VÁLVULA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL UTILIZANDO UM DIAFRAGMA ANERÓIDE.  







  



C)TRANSMISSOR DE FLUXO UM DIAFRAGMA D)IMPULSOR FORMANDO UMUTILIZANDO MOMENTO ANGULAR COM OANERÓIDE. FLUXO DE COMBUSTÍVEL.

1 - O DISPOSITIVO FOTOCONDUTOR QUE TEM CAPACIDADE DE AMPLIFICAR A MAIOR QUANTIDADE DE CORRENTE, QUANDO RECEBE UM FLUXO LUMINOSO, É O(A) O( A)         

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 A)FOTODIODO. B)FOTOCÉLULA. C)FOTORRESISTOR. D)FOTOTRANSISTOR.

2 - UM AMPLIFICADOR REALIMENTADO REALIMENTADO POSITIVAMENTE TORNA-SE UM 

 

       

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 A)DOBRADOR. B)OSCILADOR. C)ACOPLADOR. D)MULTIVIBRADOR.

3 - O ELEMENTO RESPONSÁVEL RESPONSÁVEL PELO CONTROLE DE PASSAGEM DE CORRENTE PELO CANAL EM UM TRANSISTOR DE EFEITO DE CAMPO DENOMINA-SE         

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 A)FONTE. B)DRENO. C)PORTA. D)FILTRO.

4 - PARA P ARA QUE UM TRANSISTOR OPERE NORMALMENTE, A JUNÇÃO BASE-EMISSOR     

A)E BASE-COLETOR SÃO POLARIZADAS DIRETAMENTE. B)E BASE-COLETOR SÃO POLARIZADAS INVERSAMENTE.

   

C)É POLARIZADAINVERSAMENTE DIRETAMENTE EEAABASE-COLETOR D)É POLARIZADA BASE-COLETORINVERSAMENTE. DIRETAMENTE.

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5 - USADO EM SISTEMAS DE IGNIÇÃO POR MAGNETO DE ALTA TENSÃO, ABRE E FECHA AUTOMATICAMENTE O CIRCUITO PRIMÁRIO NO DEVIDO TEMPO, EM RELAÇÃO À POSIÇÃO DO PISTÃO NO CILINDRO, NO QUAL ESTÁ OCORRENDO O CENTELHAMENTO. ESTA AFIRMAÇÃO REFERE-SE AO(S)         

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A)CONJUNTO DE CONTATOS PLATINADOS. B)CONJUNTO DE BOBINAS. C)DISTRIBUIDOR. D)CABOS DE IGNIÇÃO. 6 - UM MULTÍMETRO É LIGADO À SAÍDA DE UM GERADOR DE CA E INDICA 120V. O VALOR V ALOR EFICAZ (EFETIVO) DE TENSÃO MEDIDA DE GERADOR É 

       

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 A)80V. B)110V. C)120V. D)160V.

7 - O TIPO DE ARRANQUE QUE PROVÊ ACIONAMENTO INSTANTÂNEO E CONTÍNUO QUANDO ENERGIZADO, CONSISTINDO, BASICAMENTE, EM

 

UM MOTOR ELÉTRICO, ENGRENAGENS DE REDUÇÃO E UM MECANISMO DE ACOPLAMENTO E DESACOPLAMENTO, QUE SÃO OPERADOS ATRAVÉS DE UMA EMBREAGEM AJUSTÁVEL DE ALÍVIO DE SOBRECARGA DE TORQUE É O MOTOR DE PARTIDA   

A)ELÉTRICO DE ENGRAZAMENTO DIRETO.

     

B)MANUAL DE INÉRCIA. C)ELÉTRICO DE INÉRCIA. D)DE INÉRCIA COMBINADO.

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8 - O DISPOSITIVO QUE TRANSFORMA CORRENTE ALTERNADA EM CORRENTE CONTÍNUA, PELA LIMITAÇÃO DE REGULAGEM DA DIREÇÃO DO FLUXO DE CORRENTE, DENOMINA-SE         

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 A)GERADOR. B)ALTERNADOR. C)RETIFICADOR. D)TRANSFORMADOR.

9 - SUA FINALIDADE FIN ALIDADE É INFLAMAR A CARGA DE COMBUSTÍVEL/AR COMPRIMIDA NO INTERIOR DO CILINDRO NO TEMPO DE COMPRESSÃO DO MOTOR. ESTA AFIRMAÇÃO REFERE-SE AO(À)         

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 A)DÍNAMO. B)VIBRADOR DE INDUÇÃO. C)ACOPLAMENTO DE IMPULSO. D)VELA DE IGNIÇÃO.

10 - A BATERIA É UMA FONTE DE ENERGIA ELÉTRICA, QUE CONVERTE ENERGIA         

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 A)SOLAR EM ELÉTRICA. B)QUÍMICA EM ELÉTRICA. C)TÉRMICA EM ELÉTRICA. D)MECÂNICA EM ELÉTRICA.

11 - SOBRE A VELA DE UM SISTEMA DE IGNIÇÃO DE UM MOTOR A REAÇÃO, PODE-SE AFIRMAR QUE   A)POR SEREM OPERADAS POR LONGOS PERÍODOS, EXIGEM MANUTENÇÃO MAIS FREQUENTE.   B)O SEU ELETRODO DEVE SER CAPAZ DE RESISTIR A UMA CORRENTE  





DE MUITO MAIOR ENERGIA QUE O DAS VELAS PARA MOTORES CONVENCIONAIS.

 

C)A CONCENTRAÇÃO DE SUJEIRA NOS ELETRODOS É MUITO MAIOR DO QUE NAS VELAS DE MOTORES CONVENCIONAIS.   D)DEVIDO A TECNOLOGIA EMPREGADA, ELA NUNCA PRECISA SER INSPECIONADA.  





12 - O TIPO DE OSCILADOR QUE USA UMA INDUTÂNCIA DIVIDIDA PARA OBTER A REALIMENTAÇÃO, É DENOMINADO         

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A)HARTLEY. B)COLPITTS. C)ARMSRONG. D)DARLINGTON. 13 - AS CÁPSULAS QUE ENVOLVEM OS CIRCUITOS INTEGRADOS, DENTRE OUTRAS FINALIDADES, SERVEM PARA 

       

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 A)DIFERENCIAR OS TIPOS DE POLARIZAÇÃO. POLARIZAÇÃO. B)PROTEGER OS PINOS CONTRA CHOQUES MECÂNICOS. C)PREVENIR A SOBREVOLTAGEM NA PASTILHA.



D)DISSIPAR O CALOR GERADO DENTRO DA PASTILHA P ASTILHA DURANTE O SEU FUNCIONAMENTO. 14 - O TIPO DE CORRENTE QUE MANTÉM CONSTANTE O SENTIDO E VARIA DE VALOR A CADA INSTANTE, DENOMINA-SE DENOMIN A-SE         

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 A)NEUTRO. B)CONTÍNUO. C)ALTERNADO. D)PULSATIVA.

15 - UM CIRCUITO TANQUE IDEAL, EM RESSONÂNCIA, É AQUELE EM

       

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QUE A CORRENTE DE LINHA É   A)ZERO. B)MÉDIA. C)MÍNIMA. D)MÁXIMA. 16 - AS INICIAIS LDR SÃO UTILIZADAS PARA CARACTERIZAR CÉLULA CONDUTIVA DO TIPO 

 A)FOTÔMETRO. B)FOTODIODO. C)FOTORRESISTOR.   D)FOTOTRANSISTOR.      

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17 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ALTERNATIVAS ABAIXO, O CONSIDERADO UNIPOLAR É O TRANSISTOR         

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 A)NPN. B)TJU. C)PNP. D)JFET.

18 - EM UM GERADOR, AS ESCOVAS FICAM SOBREPOSTAS NA SUPERFÍCIES DO(A)         

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 A)BOBINA. B)TAMBOR. C)COLETOR. D)CARCAÇA.

19 - UTILIZA-SE UM TRANSISTOR DE PASSAGEM, EM CONJUNTO COM UM CIRCUITO INTEGRADO REGULADOR, COM A FINALIDADE DE          

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 A)DIMINUIR A CAPACIDADE DE TENSÃO TENSÃO DO CIRCUITO INTEGRADO. B)AUMENTAR A CAPACIDADE DE TENSÃO DO CIRCUITO INTEGRADO. C)DIMINUIR A CAPACIDADE DE CORRENTE DO CIRCUITO INTEGRADO. D)AUMENTAR A CAPACIDADE DE CORRENTE DO CIRCUITO INTEGRADO.

20 - IDENTIFIQUE ABAIXO, UM TIPO DE TRANSISTOR UNIPOLAR         

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 A)NPN. B)PNP. C)TJU. D)JFET.

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