Sierra Vertical Esp

June 25, 2019 | Author: Ronnie Ruben Sanchez Cabrera | Category: Tornillo, Madera, Trabajo en madera, Equipamiento, Materiales
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Plano sierra...

Description

lN O WI www.PlansNOW.com

Sierra Sie rra de P anel F a b r i c a d a  e n e l T a lll l e r  

L

as sierras de paneles son impresionantes. Hacen que sea fácil para una persona cortar una hoja de madera contrachapada.

Pero el alto precio de un modelo comprado en una tienda siempre me ha impedido añ adir adir esta herramienta a mi taller. Así q ue ue decidí crear mi propia versió n con las caracterí sticas q ue ue me gustan.

CAMA VERTICAL.  Para

prevenir torceduras y deformaciones, utilicé madera contrachapada de abedul ¾" para crear una cama vertical con  bastid  ba stid or en A. Y pa para ra los rie rieles les de ap apoy oy o, uti utilicé licé madera de  de   abeto Douglas fuerte para aumen para  aumen tar  la resistencia. CORTANDO. La sierra de panel también se puede utilizar para el corte al hilo. Simplemente bloquee Simplemente  bloquee el carro en su lugar, gire From ShopNotes magazine www.ShopNotescom

la sierra 90° y empuje la pieza de trabajo a través de la  la   cuchilla. cuchilla . Para  pr  prop op or orcio ciona narr soporte adicional cuando se corta un unaa hoja completa de madera madera contrachapada,  contrachapada, agregué dos alas removibles a los lados de la sierra. sierra. TRANSPORTABLE .   Como la sierra de panel tiene unos 10 pies de largo (con las alas), coloqué ruedas para hacerla rodar. Cuando termino de cortar, la sierra de panel se  plieg  pli egaa y se rueda rueda   contra la pared para guardarla. OPCIÓN DE DISEÑO.  DISEÑO.   Este plan incluye un diseño opcional para añadir un carro de ruteador   para cortar ranuras y dados en productos productos de de hoja  hoja..

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VISTA EN DESPIECE DIMENSIONES GENERALES:

116 3/8 ANCHO X 27¼  PROFUNDIDAD

X

76 7/ 8 ALTO

RIEL SUPERIOR 1 1 / 2 "

EMT CONDUCTO

5/ 16 " TORNILLO  EN

T DE PL A STICO TIRANTE F

PIE

®

H

®

PEZ PE Z A DE CAMA

PIEZA DE

BASE I

E X TENSION DE LABIO

3" BISAGRA A TOPE

RIEL IN F ERIOR



DESCANSO DEL MATERIAL O SOPORTE DE E X TENSIÓN

1½"

ABRAZADERA DE CONDUCTO

LISTA DE MATERIALES MADERA

mc: ma madera der a contrachapada contracha pa da

A P i e z a . de . C a m a  ( 2) B Rieles .  C entrales  ( 2) C Rieles . d e . Borde  ( 2) D Riel . Superior (1) E Riel . I n ferior (1) F Tirantes  ( 2)

¾ mc - 36 x 72 

 2 x  -    1 2 x 3 - 7 8   2     8     / 8  2 x  8 -  8 1/2        m c      G A rr / A b . . Placa soporte( 1 ) ¾ mc    x  H P ie (l)  m c     x   gh . I P i ezas  de b a s e s (2 )   x      2 J B otones . giratorios (2 )  td          K Inserto (1) ½ td - 15 3 / 4  x 19 L C a r r o  (2) M Descanso del material (2 ) 1 ¼ x 2 - 33 1 / 4 N Labio de soporte . d e m a t  (2) 1 /4 td  - 2½  x 25 3 / 4 0 Soportes . d e . Extensión  (2 ) ¾ m c - 7  x 48 ¾  m c - 7 7 / 8  x 24 P Extensió n . Trasera  (2) 1 ¼ x 2 - 22 Q Alarg . . de l  m a t . d e a p o y o ¼ t d - 2½ x 22 R Extensión de labio labio m c  - 6 x 9 ¾ S  Placa base de la polea .

td : t a b l e r o d u r o

T U

Soporte de pol polea(1) ea(1) Tapa del tubo (1)

¾ mc - 2 x 6 ¾ x 2 1 / 2 -diametro aprox

MATERIALES DE FERRETERÍA

(1 0 0 ) N o. 8 x 1 1 / 2 " tornillos tornillos para mad era - cabeza plana (16) No. 8 x 1 ¼ " tornillos para ma dera - cabeza plana (7) ¼" x ¾ " perillas redondas roscadas (7 ) ¼ " Tuerca en T con orificios para fijación (8 ) ¼ " x 1 ½ " tornillos de ajuste ( 18 1 8 ) ¼ " arandelas ( 4 ) ¼ "  x 1 ¼ " arandelas de ajuste (1 ) ¼ "  x 4 "  tornillo hexagonal (2 ) ¼ " x 1 ½ " tornillos hexagonales (3 ) ¼ " tuercas hexagonales (2 ) 5 / 16 "  x 3 " tornillos de fijación (3 ) 5 / 16 " perillas en T de plástico (4 ) 5 / 1 6 " x 2" 2 " - 3¼" Tornillos en U (18) 5 / 16 " tuercas hexagonales (18) 5 / 16 " arandelas

(1 ) 5 / 16 "  x 2" - 3 ¼ " t o r n i llll o e n U c u a d r a d o (1 ) 5 / 16 " t u e r c a d e b l o q u e o c o n i n s e r t o d e n y l o n (4 ) 5 / 16 " x 2 ¼ " perillas roscadas de estrella (4 ) 5 / 16 " T u e r c a s e n T (1 ) 5 / 16 " x 1 ½ " tornillo de ojo (8 ) 3 / 8 "  x 5 " tornillos de ajuste (8 ) 3 / 8 " a r a n d e l a s ( 34 3 4 ) ½ " s e p a r a d o r e s d e n y l o n -  0 . 3 7 5 x 0 .562 (5 ) 7 / 8 " D esliza d o res  de plástico con clavo ( 2 ) 1 ½ " x 7 2 " E M T c o n d u ct o ( 4 ) 1 ½ " abrazadera de conducto ( 2 ) 1 ½ " ruedas deslizantes para puertas de v i d r i o (1 ) N o . 6  x 1 ½ " G a n c h o e n S (2 ) 2 " ruedas giratorias ( 8) 8 ) 3 " bisagras a tope con tornillos ( 1 ) 3 " x 1 3 " t u b e r íaía d e P V C (7 ft.) 3 / 3 2 " cable metálico ( 2 ) 3 / 32 " clips de fijación (1 6 lbs.) Peso de plom o (variará con la sierra)

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CAMA

DIAGRAMA DE CORTE ¾" MADERA DE ABEDUL  - 48 x 96

¾" MADERA DE ABEDUL  - 2 4 x 48 0 0

A G H

¼" TABLERO DURO TEMPLADO - 24 x 48 p

N--R

p

L

NOTA: TAMBIÉN NECESITA CUATRO PIEZAS

DE 96" 2x8 DE ABETO DOUGLAS

Empecé en la sierra de panel haciendo la cama. La cama está construida en dos secciones. Cada sección consiste en una  piez a trian gula r de ma dera der a contrac con trachap hap ada con un riel de borde y un riel central atornillado a los  bord es largos larg os de cad a piez a de cama (Fig.1). PIEZAS DE CORTE.   Para hacer las secciones de la cama, empiece cortando dos piezas de cama (A) de un e spacio en blanco de madera contrachapada de ¾" (Fig. 1). 1) . Para hacer esto, primero levanté la madera contrachapada del piso con un poco de chatarra de 2x4s. Luego sujeté otro 2x4 diagonalmente a través de la pieza de trabajo para que ac tuara com o una regla  pa ra la sie rra . Lu ego, eg o, co rte los rie les le s centrales y los rieles de borde (B, C) a lo largo (Fig. 1). 1) . Nota:   Los rieles de borde están cortados 6 "   más largos que los rieles centrales (Fig. 1). 1) . U tilicé 2x8s de grano recto tanto para los rieles centrales como para los bordes. Lo s corté hasta un ancho de 3 . CONECTE LOS RIELES.   Con todos los rieles cortados a medida, es tán listos para ser sujetados y atornillados a las piezas de la cama. Los rieles del borde (C) deben extenderse más allá del borde inferior de la cama. Se convertirán en dos de los "pies" de la sierra de panel (Fig. lb). lb). Para asegurarse de que ambos pies se extienden una distancia igual a ambos lados, simpleme nte coloque la esquina superior interior de cada riel de borde a ras ras con la parte superior de la cama (Fig. la). la) . Los rieles centrales (B) se dejan a ras con el  bo rde rd e inf erior  er ior  de la cama. CONECTAR LA S SECCIONES. Después de completar  las la s do s secciones, se conectan co n un riel superior  e inferior  (D,E) (Fig. 2) . Utilicé los lo s restos de los lo s 2x8s  pa ra hacer  los rieles, pe rieles,  pe ro esta ve z lo s rieles están cortados a un ancho final de 2 3 / 8 ". CORTANDO EL CANAL. Para evitar que la sierra circular  corte en la cama, se deja un espacio (canal de corte) entre las la s dos do s secciones (Fig. 2). 2) . Utilicé un  pe da zo de chatarra 2x4 2x 4 de 6 de largo como espaciador   pa ra colocar  ambas secciones en su lugar  antes de atornillar  las la s  pie za s de la cama a los rieles (Fig. 2). 2) . Nota: Este espaciador  de chatarra se usará más tarde  para  pa ra  posic  po sic ion ar  los tubos guía. Para mayor  resistencia, aseguré los extremos de los rieles del  bord  bo rdee y de l centro a los rieles superior  e inferior  co n tornillo s de ajuste (Fig. 2a) 2a ) . RUEDAS. Finalmente,  para  pa ra rodar  la sierra alrededor  de l taller, atornillé un  par   pa r  de ruedas giratorias de 2" debajo de l riel inferior (Fig. 2b). "

a.

CAMA

® LA ESQUINA SUPERIOR INTERIOR ESTÁ A RAS DE LA CAMA

D RIEL SUPERIOR (2 3/ 8" x 30 5/ 8")

TERCERO: EXTREMOS DE LOS TORNILLOS DE AJUSTE

(VER DETALLE a)

"

a

CAMA

SOPORTE TRASERO RIEL INFERIOR

Una vez terminada la cama, el siguiente paso es hacer el soporte plegable hacia atrás. En la  po sic ión "h ac ia ab ajo ", m an tie ne la ca m a en  po sic ión ve rti rtica ca l.

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El soporte trasero consta de dos partes  principales  princ ipales:: un conj conjunto unto de tirante tirantess y dos piezas de madera de base   contrachapada (Fig. 3). 3). Para mover la sierra de panel, el soporte trasero se pliega hacia arriba, y la sierra puede rodar sobre las ruedas. MONTAJE DEL TIRANTE.  El tirante es un simple marco de madera (Fig. 4). Los tirantes (F) son 1½" de grosor cortado a una longitud de 48''. Complete el marco atornillando una placa superior e inferior de contrachapado de ¾" (G) a los tirantes (Fig. 4). Para asegurar el conjunto de tirantes a la cama vertical, corte las ranuras en la placa superior (Fig. 4a). Las ranuras encajan sobre los tornillos de sujeción instalados en los rieles centrales (Fig. 3a). Al apretar una  perill  pe rillaa d e p lás tico T (o tue rca de ma rip osa ) s e  blo qu quea ea la cam a en e n s u lug l ugar. ar. Nota: Un agujero en el extremo de la ranura evita que el botón se deslice al apretarlo (Figs. 3a y 4a). PIE. Ahora todo lo que hay que hacer para completar el montaje del tirante es atornillar un  pie de contrach contrachapado apado (H) a la placa inferior (Fig. 4). Con los extremos de los dos rieles de  borde,, este pie crea un "tripode" que estabiliza  borde la sierra de panel. BASE.  El último paso es construir la  bas e. La bas e son so n sólo só lo dos do s pie zas de contrachapado de forma triangular triangular que evitan que la sierra de panel se atasque (Fig. 5). Las piezas de base (I) están articuladas a la cama y a los tirantes (Fig. 5). Comience atornillando el conjunto de tirantes a las  pie zas de base . Pero para permitir que el soporte trasero se pliegue fácilmente, dejé un espacio libre de ¼" entre las piezas de base y los rieles centrales. Nota:   Para mantener todo recto, atornille  prime  pri me ro las bis agras ag ras a las bas es. Fije Fij e el soporte trasero a la cama con tornillos. BOTÓN GIRATORIO.  Por último, atornille un botón giratorio (J) a cada carril central para fijar el soporte trasero en la  posic  po sic ión "ar "arrib rib a" (Fig. 3).

a.

I \

@' RIEL CENTRAL

ATORNILLE LAS PLACAS DE LOS TIRANTES SUPERIORES E INFERIORES A RAS CON LOS EXTREMOS Y BORDES DE LOS TIRANTES

a.

PRIMERO: PERFORE UN CONTRAHUECO DE 1" DE PROFUNDIDAD DE 1/8" 4¼

r 1�   -     PLACA SUPERIOR

SEGUNDO:

CORTE UNA RANURA DE 3/8" DE ANCHO HASTA EL EXTREMO DEL CONTRAHUECO

a._  a. _  -  -   r· 2

r

32

-         

 -1

PIEZA BASE

C

19 ¾ ENSAMBLAJE DEL TIRANTE

NOTA: LA PIEZA DE BASE ES CONTRACHAPADO DE ¾"

-3½ 1

PIEZA DE BASE

C

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a. TUBO

5/16" x 2"- 3¼" TORNILLO EN U C/ PLACA

GUIA

SEPARADORES DE NYLON

CORTE LOS EXTREMOS DEL TORNILLO A RAS CON LA TUERCA

5/16" TUERCA HEX

½ -    -   1 19 

CARRO

TUERCA DE BLOQUEO CON INSERTO DE NYLON

C.        m= '

,

'   ,



PERFIL

DE GUIA

'"·

,

'LIMPIEZA DE CORTE



NOTA: EL TORNILLO

EN U CUADRADO BLOQUEA LA SIERRA EN POSICION DE CORTE AL HILO (VER PAG.97)

0



0

©

0

L

� '

Montaje de los rodamientos en el borde superior del perfil de guia

:  R ==*   L�

RANURA DE ¼" DE PROFUNDIDAD

=   

:

   2¼  

TALADRE AGUJEROS DE 3/64"-DIA. DESLIZADORES DEL  DEL MUEBLE PARA LOS DESLIZADORES

-.��  _ -.

½" PIEZA DE PATRON

MONTAJE DEL CARRO

PRIMERO:  LOCALICE Y

PERFORE TRES AGUJEROS DE 5/16" EN LA BASE DE LA SIERRA

ORIFICIO DE AJUSTE DE RANURA

a.

TALADRE UN ORIFICIO DE 5/16"

INSERTO

¼" PERILLA REDONDA ROSCADA

¼"

ORIFICIO DE PIVOTE

SEGUNDO:

INSERTO EN EL

CENTRO DEL CARRO

TERCERO:

COLOCAR LAS TIRAS DE GUÍA ALREDEDOR  DE LOS BORDES DEL INSERTO

L CARRO

El corazón de esta sierra de panel es el ensamblaje del carro. Este ensamblaje versátil  prop  pr op or orcio cio na un a ma ne nera ra fác il de m on tar la sierra. Además, le permite girar fácilmente la sierra para un corte transversalcorte al hilo  prec  pr eciso iso . El co conju nju nto de dell ca carro rro se co com m po pone ne de tres partes principales: un inserto fijado a la  base  ba se de la si sierr err a cir cu cular lar , un ca carro rro de desli sli za zante nte  para  pa ra su sujet jet ar el ins ert o y un pa parr de tub os gu ía metálicos sobre los que se desliza el carro. base de la sierra I N S E R T O .  La circular está unida a un inserto (K) hecho de tablero duro de ¼" que encaja en una abertura empotrada en el carro (Fig. 6). AGUJEROS DE MONTAJE. A continuación, la sierra se monta en el inserto de tablero duro con perillas roscadas de ¼" y tuercas en T. Esto significa que primero tendrá que taladrar tres orificios en la base de la sierra (Fig. 7). Después de taladrar los agujeros, centre la base de la sierra en el inserto y transfiera la ubicación de los agujeros y la abertura de la hoja al inserto. Ahora puede taladrar los agujeros y cortar la ranura en el inserto. A continuación para ajustar la sierra, agrande los dos orificios en el extremo del inserto (Fig. 7a). El orificio único en el otro extremo del inserto se utilizará más tarde como "punto de  piv ote " par a ayu dar a pos icio nar la hoj a de sierra.

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CARRO Tal y como su nombre indica, el carro "lleva" la sierra hacia arriba y hacia abajo por los tubos guía de la sierra de panel. Dependiendo de si está seccionando o cortando un panel, el inserto encaja en una de las dos aberturas empotradas. Para hacer el carro (L), comience pegando dos piezas de tablero duro de ¼" (Figs. 6 y 6b). La creación de las aberturas empotradas es un  proceso  proce so simple simp le de dos pasos. paso s. En E n primer pr imer lugar, lugar , se hace un hueco de profundidad de ¼" en el carro para que coincida con la forma del inserto (Fig. 6c).  6c).  A continuación, se crea un labio eliminando los residuos con una sierra de calar (o sierra de corona) (Fig. 6d).  6d).  El truco para hacer el hueco es usar el inserto como plantilla y desviar el hueco con un trozo de patrón. Primero, centre el inserto en el carro (Fig. 8). Luego, para guiar la cortadora, pegue las tiras alrededor de los bordes del inserto con cinta para alfombras. HACER EL HUECO.   Ahora puede retirar el inserto y ranurar un hueco (Fig. 6c). A continuación, repita el proceso y haga una segunda hendidura de 90° con respecto a la  primera  prim era (Fig. 6b). LABIO . Para completar las las aberturas y formar el labio para el inserto, retire los residuos con una sierra de calar (Fig. 6d). EQUIPAMIENTO. Todo lo que queda es taladrar agujeros e instalar herrajes en el carro. Para ayudar a que el carro se deslizara suavemente sin mucho "juego", deslicé espaciadores de nylon sobre los cuatro tornillos en U. Simplemente deslízalos sobre los tornillos como lo harías cuando atas cuentas en un collar. Nota:  Es posible que necesite cortar uno de los espaciadores por la mitad para cubrir completamente el tornillo en U y rodear el tubo (Fig. 6a).

T IP IP D E T A L L E R

Agrandar agujeros  Para hacer que los tubos guía sean ajustables, agrandé los agujeros en las "orejas" de las abrazaderas de los conductos.

AGRANDAR AGUJEROS

THIRD: AG BOLT CONDUIT STRAPS FOURT: REPEA PROCES T HE BOTTOM OF PANE SAW

Finalmente, para reducir la fricción entre los tubos guía y el carro, añadí d eslizadores de  pl ás tic o co n cl clav av o   entre los extremos de cada tornilloo en U (Fig. 6a). tornill

TUBOS GUÍA El siguiente paso en el ensam blaje del carro es usar abrazaderas   de conducto para sujetar los tubos guía del carro a los rieles superior e inferior. (Los tubos son sólo pedazos de 1 metro de largo de 1 conducto eléctrico de "pared delgada" de ½".) MONTE EL CARRO. Antes CARRO. Antes de fijar fijar los tubos guía, deslice los extremos de los tubos a través de los tornillos en U del carro. Ahora el conjunto del carro se puede deslizar sobre los rieles superior superior e inferior. La clave es centrar el carro en el canal de corte y posicionar los tubos guía paralelos entre sí. Una manera fácil de hacer esto es usar el mismo espaciador que se usó anteriormente para formar el canal de c orte. Simplemente sujete el espaciador de modo que quede centrado en la parte posterior del carro y se extienda hacia el canal de corte (Fig. 9). A medida que desliza el carro hacia la parte superior e inferior de los tubos, el espaciador centra el carro en el canal de corte,  po sic iona io nand nd o lo s tu bo s p ara lelo s entr e ntr e sí. s í.

los INSTALAR TUBOS.  Ahora extremos superior e inferior de los tubos de guía se pueden asegurar con las abrazaderas y los tornillos de ajuste (Fig. 9).  9).  Pero  prime  pri mero, ro, enc aje los orific ori ficios ios en las "oreja "or ejas" s" de las abrazaderas del conducto (ver el Tip de taller a la izquierda). A continuación, coloque un tornillo en U cuadrado y una  per illa de blo queo qu eo en el carro. car ro. Este Es te tornillo en U se utiliza utiliza para fijar fijar el carro en su sitio (véase la Técnica en la página 97). ADJUNTAR INSERTO. Por último, fije el inserto al carro con perillas y tuercas en T (Fig. 10a). Las 10a). Las perillas se aprietan contra las arandelas de ajuste, manteniendo el inserto en su lugar.

Gracias a un par de ranuras  pe rp en di cu la re s en tr tree sí sí,, el in se rt rtoo se  pu ed e gi ra r 90 ° pa ra co rt e tr an sv er sa l o al hilo.

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DESCANSO DEL MATERIAL

La sierra de panel está diseñada con un soporte de material para soportar los materiales de lámina durante el corte. ¿Por qué no usar el riel inferior como descanso? Debido a que el carro "tocaría fondo" en el riel antes de que la sierra pudiera cortar hasta el final a través de una pieza de trabajo. El soporte de material (M) está formado  po r do s pi ez as de lám lá m in as gr ue sa s de 1¼ " de espesor (una por cada mitad de la cama) (Fig. 11).  11).   Un número de ranuras profundas crean aberturas en el descanso que permiten que el aserrín caiga.

BORDES DE CÁMARA.  CÁMARA.   Para evitar que las láminas se "enganchen" en el soporte de material, el borde superior de cada abertura está  bis ela do (ver Tip de taller  en esta página). También biselé los bordes de la cama junto al agujero de corte. LABIO.  LABIO.   Antes de fijar el material de apoyo a la pieza de cam a, pegue un labio de tablero duro (N) de ¼" a ras con los extremos del soporte del m aterial.

Esto ayudará a "deslizar" las piezas de trabajo a lo largo del apoyo del m aterial (Fig. 11). Nota:   Corte el labio más corto que el resto para dejar espacio para el carro. ADJUNTAR DESCANSO.  El último paso es sujetar y atornillar el soporte del material a la base (Fig. 11a). La clave aquí es colocar las  piez  pi ezas as de m aner an eraa que qu e los bord bo rdes es supe su perio rio res estén nivelados y a 90° del canal de c orte.

BORDES BISELADOS (VEA TIP DE IZQ)) T A LLER LA IZQ DESCANSO DEL MATERIAL

ATORNILLE EL MATERIAL D E A P OY OY O A L A C AM AM A C ON ON TORNILLOS PARA MADERA #8 x 1½"

)

TIP DE TALLER

COLOQUE LA PARTE INFERIOR  DEL MATERIAL DE APOYO A 7" DEL RIEL INFERIOR

/'

Bordes Facilitados  Para perm itir itir que las piezas de trabajo se deslicen fácilmente fácilmente sobre el apoyo del ma terial, lime o haga un haga  un bisel en los bordes superiores de cada abertura y en el borde de la cama junto al canal de corte. BORDE DE LA CAMA CON LIMA

VISTA SUPERIOR



2

13/4

2



¼

 _.-- CORTE EL EXTREMO DE LA EXTENSIÓN PARA QUE COINCI COI NCIDA DA CON EL BORD BORDEE EXTE EXTERIO RIORR DE LA CAMA

NOTA: LAS RANURAS PERMITEN QUE CAIGA EL POLVO

LABIO

a.

SOBREPASO DE 2"

NOTA:

EXTENSION DE LABIO (¼" TABLERO DURO)

LA PARTE POSTERIOR DE LA EXTENSIÓN Y EL SOPORTE SON DE

CONTRACHAPADO DE 3/4 "

CAMA

I  - _

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ALAS

Para proporcionar un soporte extra al cortar, construí dos "alas". Cada ala consta de un soporte de extensión ( O ) y un respaldo de extensión (P) (Fig. 12). El soporte está cortado a lo ancho de una  pie za de ma dera de ra cont co ntrac rac hapa ha pada da de 48 " de largo para que encaje entre el material de apoyo y el riel inferior. Luego, corté la extensión para que coincidiera con los bordes diagonales de la cama vertical, y atornillé las piezas juntas (Fig. 12a).  12a).  Para que las alas sean extraíbles y puedan guardarse, taladré dos agujeros para perillas roscadas, tuercas en T y arandelas en cada uno de los soportes de extensión. DESCANSO DEL MATERIAL. Finalmente, construya una extensión de material de apoyo a partir de una base de ½" (Q) y una extensión de labio de tablero duro (R) para cada ala (Fig. 12).

Para mantener los perdigones en el tubo, corté una tapa de madera dura (U) de ¾" para que encajara perfectamente dentro del extremo del tubo (Fig. 15b). CABLE DE ALAMBRE. Después de que el contrapeso fue hecho, pasé una longitud de 7 pies de cable de alambre sobre las poleas para conectar el tubo al carro. Cada extremo del cable tiene un lazo hecho con un clip de  prensado .

Un gancho en S en un lazo se conecta en un tornillo de ojo que se instala en el carro (Fig. 14).  14).  El otro extremo se desliza sobre un tornillo que pasa a través de la parte superior de la tubería (Fig. 15a).  Nota:  No ta: Para Par a evitar e vitar que el lazo l azo se deslice des lice a un un lado del tornillo, limé una pequeña muesca en el centro del tornillo (Fig. 15a). ■ 15a). ■

a. ¼" TUERCA HEX

POLEA CENTRAL EN LA EXTENSIÓN DE LA PLACA BASE

)

SISTEMA DE POLEAS

Todo lo que queda para completar la sierra de panel es añadir un sistema de polea y contrapeso. La idea aquí es que el carro regrese fácilmente a la parte superior de los tubos guía cuando termine un corte. El sistema de poleas consta de tres partes: una placa base de la polea (S), un soporte de la  polea  pol ea (T) (T ) y un par de ruedas rue das de ½" utilizad util izad as  para  par a puer p uertas tas corred cor redizas izas de v idrio idri o (Fig. 13). La placa base y el soporte de la polea están hechos de madera contrachapada de ¾" (Fig. 13).  13).  Después de taladrar los orificios y atornillar las ruedas al soporte de la polea, se  pue den ator nilla r las la s d os piez as para par a fo rmar rm ar una forma en T invertida (Fig. 13a). Nota:   Ubique el soporte de la polea de manera que las poleas (no el soporte) estén centradas en la longitud de la placa base. El paso final para completar el sistema de  poleas  pol eas es ator nilla r la l a plac a b ase al riel sup erio r  para  par a que las poleas pol eas esté n centrad cen trad as en el ancho anc ho del canal de corte. CONTRAPESO

Con el sistema de poleas en su lugar, el último paso es añadir un contrapeso. El secreto es hacer que hacer que el contrapeso sea aproxi madamente igual al peso combinado de la sierra circular y el carro. (En mi caso, esto fue de dieciséis libras.) Esto le permite controlar la sierra mientras corta un panel. Y permite que la sierra se desplace fácilmente de vuelta a la parte superior de los tubos. TIRA DE PLOMO Para hacer  el contrapeso, rellené un tramo de tubería de PV C de 3" co n  pe rdig rd igon on es de  plom  pl om o (Fig. 15). Pero el concreto, la arena o cualquier  otro  pe so funcionará  bien  bi en,, s iempre y cuando supere el soporte trasero. .

#8 x 1¼" TORNILLO PARA MADERA

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TUBO RELLENO CON PERDIGONES DE PLOMO PARA IGUALAR EL PESO DE LA SIERRA

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CONFIGURACIÓN Tomarse unos minutos para afinar la sierra de  panel  pa nel es el sec reto ret o para pa ra hac er cor tes per fec tos . La idea es ajustar los tubos guía 90° al soporte del de l material. En primer lugar, debe fijar un bloque de desecho al carro (paso 1).  A continuación, coloque una lámina de madera contrachapada (con una esquina cuadrada "de fábrica") sobre el soporte del material de modo que un borde se extienda hacia el canal de corte. Ahora deslice el carro a lo largo de las guías, comprobando cuidadosamente si hay huecos. Si hay huecos, tendrá que ajustar los tubos guía (Paso 2) . Esto se hace fácilmente aflojando primero las abrazaderas  del conducto. Luego coloque un bloque de chatarra de 6" de largo entre ellos para mantenerlos paralelos.

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Sierra de Panel  A continuación, compruebe la alineación de la hoja de sierra. Esto es simple. Simplemente marque un diente en la parte  poste  po sterio riorr de la hoja, ho ja, luego lue go gire gir e la hoja ho ja de sierra hacia adelante hasta que el mismo diente se alinee de nuevo con el borde del contrachapado (Paso 3). Si hay un espacio entre el borde del contrachapado y el diente marcado, la sierra requiere un ajuste adicional. Para hacer este ajuste, afloje las perillas roscadas a cada lado del inserto y gire la sierra. Pruebe el ajuste girando la hoja y observando de nuevo el diente marcado (paso 4). Repita hasta que el diente marcado se alinee con el borde del contrachapado.

ANURA S E N LAS NOTA: LA S R AN ABRAZADERAS PERMITEN QUE LOS TUBOS SE MUEVAN DE DE UN LADO A OTRO CORTAR EL BLOQ UE UE PARA Q UE UE ENCAJE ENTRE LOS TUBOS DE GUIA

BORDE DE FÁBRICA DE CONTRACHAPADO

Primero, sujete un bloque corto de chatarra al carro para alinear los Luego, para ajustar los tubos guía, primero afloje las abrazaderas 1 tubos guía. (Este es el mismo bloque de chatarra   que se utilizó 2 superiores o inferiores del conducto. A continuación, coloque los  tubos anteriormente.) Luego, empuje una h oja de madera contrachapada contra el borde del bloque y deslice el carro hacia arriba y hacia abajo pa ra verificar verificar si hay un espacio.

en su posición. Las ranuras en las abrazaderas de los conductos lo hacen fácil. Corte un bloque para que quepa entre los tubos para mantenerlos paralelos mientras se ajustan. SEGUNDO: GIRE LA SIERRA

El siguiente paso es comprobar la alineación de la hoja de 4 contrachapado varía, es necesario ajustar la sierra. Primero sierra. Este es un proceso bastante simple. Sólo marca un 3 diente en la parte posterior de la hoja. Luego gire la hoja necesita aflojar las perillas que sujetan la sierra al inserto. Luego gire la

Si la distancia entre el diente marcado y el borde del

hacia adelante hasta que el diente marcado se alinee nuevamente con el borde del contrachapado. contrachapado.

sierra para alinear la hoja.

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TÉCNICA

.......Usando la sierra de panel 

La sierra de panel no sólo es capaz de cortar Nota:   Para un corte recto, es importante transversalmente, sino que también es que la hoja esté perfectamente alineada. Si excelente para cortar grandes láminas. Para no está seguro de la alineación del carro, de hacer esto, el carro necesita ser bloqueado los tubos guía o de la hoja de sierra, en su lugar, luego la pieza de trabajo es consulte el artículo Configuración en la empujada a través de la cuchilla (ver foto a  pág ina anteri ant erior. or. la derecha). La preparación de la sierra para A continuación, deslice el carro a la el corte transversal sólo requiere unos pocos  posic  po sición ión des ead a y blo quéel qu éeloo en su lug ar.  paso  pa soss s enc illo s. (Debe poder alinear el corte colocando el Primero, monte la sierra en el carro de contrachapado junto a la hoja de sierra). A manera que la hoja quede perpendicular a continuación, simplemente apriete el botón los tubos guía (consulte la Fig. 2). T contra la brida del tornillo en U cuadrado (Fig. 1).

Algunas sierras circulares antiguas no están equipadas con interruptores de  blo qu queo eo.. Si su sie sierra rra no tien e un inte rru pto r de bloqueo, simplemente use una abrazadera de  pin za za   para mantener presionado el gatillo durante un corte (Fig. 2).

TORNILLO EN U CUADRADO CON BRIDA

Una vez que usted tenga la sierra en la  posic  po sición ión , nec esi esita ta ser tra trabad bad a en lug ar. Esto se hace apretando la perilla en "T" en el tornillo en "U".

ALMACENAMIENTO

Usted necesitará empujar el panel a través, así que utilice el interruptor de bloqueo de la sierra. Si no hay bloqueo, coloque una abrazadera de en el interruptor del gatillo.  pinza  pin za

y descansa sobre las ruedas (Fig. 1). Aunque la sierra de panel es una herramienta grande construida en un taller, Entonces usted puede rodar la sierra a otro la diseñé para que sea fácil de mover y lugar en el taller, empujarla hacia fuera de almacenar. Para ello, el soporte de la parte la entrada, o almacenarla plana contra una ca mino .  poste  po sterio riorr de la cam a se pue de plegar ple gar has ta  pared y fuera del camino el fondo cuando haya terminado de Los botones giratorios de madera dura de ¾" son la clave para mover y almacenar la sierra cortar (véase la foto de la derecha). p aneles. s. Cuando está plegada, la sierra se levanta de  para panele Para mantener el soporte trasero en posición la pata trasera y de los dos rieles del borde

vertical cuando mueva o guarde la sierra,  bloq uee los sop soporte orte s en su luga r girand gi rand o los l os  boto nes gira tori torios os q ue se enc encuen uen tran en los rieles centrales (Fig. 2).

RIEL DE BORDE

LA RUEDA DESCANSA EN EL SUELO CUANDO LA CAMA ESTÁ VERTICAL

Las ruedas en los rieles inferiores soportan la cama cuando el soporte trasero está plegado hacia arriba y la sierra de panel está colocada en posición vertical.. Esto ayuda a mo ver la sierra. vertical

Los botones giratorios en los rieles centrales facilitan el bloqueo del soporte trasero en posición vertical para su almacenamiento. Sólo tienes que girarlas  pa ra blo qu ea r e l sop s op or orte te en su lug ar ar.. *rpr 

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C U A D E R N O D E L D IS IS E Ñ A D O R  Añada unabasepa  Añadaunab aseparaun raunruteador y podrárealizarranurasymuescasexactamente y  podrárealizarranurasymuescasexactamente dondedesee,tantoenláminascomoengrandespanelesyapegados.Un soportese dondedesee,tantoenláminascomoengrandespanelesyapegados.Un  soportese bloqueafirmementealtuboguía paraloscortesterminados. bloqueafirmementealtuboguía  paraloscortesterminados. NOTAS DE CONSTRUCCIÓN   consiste en un inserto de o uter  consiste ■ La base del r outer  t ab ab le le ro ro d ur ur o c on on u n p ar ar d e t ac ac os os q ue ue p er er m itit en en que la base se trabe en el carro (L). Los espaciadores de madera dura colocan el router y el inserto en el carro para que la broca pueda llegar a la pieza de trabajo. ■ Para construirlo, empie ce   cortando el inserto del router (V) de tablero duro de ¼" . Tiene el tamaño adecuado para pasar por el  bo rde interior del r ebaje ebaje en la base del carro (Fig. 1). ■ A continuación, taladre un orificio centrado en el inserto para la broca del router. Utilice la base del fabricante para colocar y añadir  agujeros avellanados para montar el router. ■ Ahora corte los tacos del inserto (W) al tamaño de ¼" del tablero duro. Los tacos se convierten en el labio que encaja en el hueco del carro (L). (Asegúrese de lijar un radio  peq ueñ o en las esq esquin uinas as de los taco s para que queden bien ajustados en la base del carro. ■ Para completar la base, corte un par de espaciadores de madera dura gruesa (X) de ¾". A continuación se pegan los tacos y el inserto y se atornillan a los espaciadores (Figs. 1a y 1b). ■ Para poder despejar l as ranuras y lo s dados , tam bién hice u n tope ajustable. El tope es sólo un par de soportes de madera dura (Y) con aberturas que encajan alrededor del tubo guía de 1½" de diámetro (Fig. 2). ■ Estos soportes son piezas pequeñas, así que empiece cortando un espacio en blanco extralargo a un ancho aproximado (2 1 /8 '') de un trozo de material grueso de ¾". Ahora tome el espacio en blanco y col coloo qu quee  y taladre

un orificio de 1½" de diámetro centrado en el ancho de la pieza en blanco y dos orificios de la espiga a cada lado del orificio central (Fig. 2). Estos orificios del espiga son para los tornillos del carro que se utilizan para sujetar los soportes alrededor del tubo guía. ■ Por último, corte el espacio por la mitad y corte los soportes a la longitud deseada. Nota:   Para crear un agarre apretado, el espacio que es cortado por el corte de la hoja dejja  un semicírculo que será ligeramente más de  pequ  pe queño eño qu quee el e l ex ter terior ior de dell tu bo gu guía. ía.

LISTA DE MATERIALES NUEVAS PARTES V Inserto de router(1) ¼ tablero duro · 7 x 10 W Inserto Inserto..de .tacos tacos(2) (2) ¼ tablero duro · 2 3 / 8 x 7¾ Inserto.de .espaciadores espaciadores(2) (2) 3 /4  x 1 1 /2 - 7 X   Inserto. ¾ x 1-3 Soportes.de de..tope tope(2) (2)  Y   Soportes.  Y MATERIALES DE FERRETERÍA (8) No. 8 x ¾" tornillos para madera (2) 5/16" 5 /16" x 2½" tornillos de carro (2) 5/16" diam. int. perillas de estrella con arandelas

5/16" DIAM. INT. ,..................................................

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CORTAR LOS SOPORTES DEL MATERIAL SOBREDIMENSIONADO ANTES DE CORTARLOS A MEDIDA

NOTE:

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INSERTO DEL ESPACIADOR

(MATERIAL DE 3/4" DE GROSOR)

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PERILLA DE ESTRELLA CON ARANDELA

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