Servisno Uputstvo Zastava Automobili
January 14, 2017 | Author: Zastava 101 Klub | Category: N/A
Short Description
Download Servisno Uputstvo Zastava Automobili...
Description
SERVISNO UPUTSTVO
YUGO Koral/Tempo YUGO Skala YUGO Florida
SADR@AJ POGLAVLJA OSNOVNI PODACI O VOZILIMA MOTOR SPOJKA MENJA^ STEPENA PRENOSA I DIFERENCIJAL KO^NICE MEHANIZAM ZA UPRAVLJANJE PREDNJE I ZADNJE VE[ANJE KAROSERIJA ELEKTROOPREMA MOMENTI PRITEZANJA
Strana 0-1 1-1 2-1 3-1 4-1 5-1 6-1 7-1 8-1 9-1
OSNOVNI PODACI O VOZILIMA Strana DIMENZIJE VOZILA - YUGO KORAL/TEMPO DIMENZIJE VOZILA - YUGO SKALA DIMENZIJE VOZILA - YUGO FLORIDA MAKSIMALNE BRZINE I USPONI KOLI^INE FLUIDA PO AGREGATIMA
0-1 0-2 0-3 0-4 0-5
OSNOVNI PODACI
DIMENZIJE VOZILA - YUGO KORAL/TEMPO
0-1
0-2
OSNOVNI PODACI
DIMENZIJE VOZILA - YUGO SKALA
OSNOVNI PODACI
DIMENZIJE VOZILA - YUGO FLORIDA
0-3
0-4
Max. brzina
Max. uspon
Koral 45 Tempo 1.0
Koral 55, Tempo 1.1
Koral 60
Koral 65 Tempo 1.3
Koral 1.1i
Koral 1.3i
Skala 55
Skala 65
Florida 1.3 Florida 1.3i
Florida 1.4
km/h 40
44
44
42
40
39
44
42
40
45
75
80
80
78
72
70
70
78
72
85
114
123
123
119
112
108.5
108
119
112
130
134
143
150
152
150
152.5
128
148
153.5
160
-
135
137
147
145
155
125
143
147
156
Koral 45 Tempo 1.0
Koral 55 Tempo 1.1
Koral 60
Koral 65 Tempo 1.3
Koral 1.1i
Koral 1.3i
Skala 55
Skala 65
Florida 1.3 Florida 1.3i
Florida 1.4
% 35
33
42
35
42
28
40
38.5
40
15.5
17.5
18
21
17
20
13.5
20
18.5
20
8.5
10
10.5
12
9
11.5
7.5
11.5
10.5
12
5.5
6.5
6.5
7
4.8
6.2
4.5
6.5
5.6
7.5
4
4
5
3.3
4.5
3
4.5
4
5.5
OSNOVNI PODACI
30
: RASHLADNA TE^NOST KORSANTIN, PERMANT, ANTIFRIZ 40
Koral 65 Tempo1.3
Koral 1.1i
Koral 1.3i
S kal a 55
S kal a 65
Florida1.3
Florida1.3i
Florida1.4
32
32
48
40
40
38
38
42
48
42
5
5
5
3-5
3-5
4.5-7
5-7
5-7
5-7
5-7
5
6.5
6.5
6. 5
6.5
6.5
6.5
6.5
6.5
6.5
3. 9
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.1
4. 4
4. 4
4.4
4.4
4.4
4.4
4.4
4.4
4.4
3.15
3.15
3.15
3.15
3.15
3.15
3.15
3.25
3.25
3.25
0.127
0.127
0.127
0.127
0.127
0.127
0.127
0.127
0.127
0.127
0.315
0.315
0.315
0. 315
0.315
0.315
0.315
0.315
0.315
0.315
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
Tempo1.0
Zapremina rezervoara Motorni benzin 98 oktana
Koral 55, Tempo1.1 Koral 60
Koral 45
Rezerva goriva
OSNOVNI PODACI
KOLI^INE FLUIDA PO AGREGATIMA (dm3)
Ukupna koli~ina rashladne te~nosti
ULJE ZA MOTOR G ALAX G LX-5 il i OPTI MA S UPE RVI SK SG S AE 15 W/40
Ukupna koli~ina
Korito motora + pre~ista~ ULJE ZA MENJA^ ME NOL CZ SAE 80W/90 HIPOID NO CZ S AE 8 0 W /9 0
KU]I[TE UPRAVLJA^A LUMA OO. MOS LIT MA EP .OO
ULJE ZA KO^NICE U HK - 4 AT - 4 D OT - 4
Ukupna koli~ina
3%
0-5
Nesmrzavaju}a te~nost GALAX PERKO
MOTOR OSNOVNI PODACI REGULACIONI ELEMENTI KARBURATORA
1-1 1-16
MOTOR 900 cm3 PRESEK MOTORA 900 cm3 BLOK CILINDARA KOLENASTO VRATILO ZAMAJAC KLIPNJA^A-KLIP-OSOVINICA KLIPA PUMPA ZA ULJE GLAVA CILINDARA PUMPA ZA DOVOD GORIVA PUMPA ZA CIRKULACIJU RASHLADNE TE^NOSTI
1-18 1-19 1-24 1-28 1-29 1-35 1-36 1-42 1-43
M O T O R 1 1 0 0 c m 3, 1 3 0 0 c m3, 1 4 0 0 c m3 PRESEK MOTORA BLOK CILINDARA KOLENASTO VRATILO ZAMAJAC SKLOP KLIP-KLIPNJA^A GLAVA CILINDRA ORGANI RAZVO\ENJA PUMPA ZA DOVOD GORIVA PUMPA ZA ULJE PUMPA ZA CIRKULACIJU RASHLADNE TE^NOSTI TERMOSTAT SISTEM ZA HLA\ENJE
1-45 1-47 1-51 1-57 1-61 1-72 1-80 1-90 1-91 1-92 1-93 1-94
KARBURATOR PODE[AVANJE KARBURATORA 32 MGV-12 KARBURATOR CARTER-WEBER KARBURATOR WEBER 32-34 TLDE 4/150
1-96 1-97 1-101
MOTOR
1-1
MOTOR
1-2
OSNOVNI PODACI
CIKLUS
OTTO ^ETVOROTAKTNI
4
BROJ CILINDARA
PRE^NIK CILINDRA
HOD KLIPA
U KUPNA RAD NA ZAPREMI NA
ε
65
80
86.4
80.5
mm
68
55.5
55.5
67.4
cm3
903
1116
1301
1372
mm
STEPEN KOMPRESIJE
9
+0,1 - 0,2
9.2
+0,1 - 0,2
+0,1 - 0,2
+0,1 - 0,2
9.1
9.2
33
40.4 46*
47.8 49*
52
1/min
6000
6000 5600*
5800 5500*
6000
Nm
62.8
77.4 85*
95
106
1/min
3300
3000 3800*
3500 3800*
3750
kW MAX. SNAGA (DIN)
MAX. OBRTNI MOMENT (DIN)
*Modeli sa ubrizgavanjem MOTRONIC
MOTOR
1-3
mm L
23.240-23.300
-
L1
-
22.140-22.200
Ä
54.507-54.520
BLOK CILINDARA
PRE^NICI SEDI[TA ^AURA POMO]NOG VRATILA
Ä1
Ä1
-
38.700-38.730
Ä2
-
35.036-35.066
Ä
14.010-14.028
-
Ä2
SEDI[TE PODIZA^A VENTILA
MOTOR
1-4
mm
SEDI[TA ^AURA BREGASTOG VRATILA
B 50.505-50.515
-
C 50.515-50.525
-
D 50.705-50.715
-
E 50.715-50.725
-
Ä2 46.420-46.450
-
Ä1 35.921-35.951
-
PRE^NIK CILINDRA
Y
65.000-65.050
80.000-80.050
86.400-86.440
80.500-80.550
13.35
22.2
25.85
23
A 64.971-64.989 79.963-79.976 86.351-86.369
80.460-80.470
B 64.981-64.999 79.973-79.986 86.361-86.379 C 64.991-65.009 79.983-79.996 86.371-86.389
80.480-80.490
D 65.001-65.019 79.993-80.006 86.381-86.399 E 65.011-65.029 80.003-80.016 86.391-86.409 Ä >
KLIP
3
DOZVOLJENA RAZLIKA MASA KLIPOVA
3-1
3
0.2-0.4-0.60.8
0.2-0.4-0.6
“ 2.5 g 0.010-0.039
KLIP - BLOK CILINDRA
PRE^NIK SEDI[TA OSOVINICE KLIPA
0.2-0.4-0.60.8-1.0
80.500-80.510
0.024-0.047
“5g
“ 2.5 g
0.031-0.049
0.030-0.050
1 19.982-19.986
21.996-21.999
2 19.986-19.990 21.986-21.992 21.996-22.001
21.999-22.002
3 19.990-19.994
4
1 19.970-19.974
21.991-21.994
2 19.974-19.978 21.974-21.978 21.991-21.995
21.994-21.997
3 19.978-19.982 OSOVINICA KLIPA
4-3
OSOVINICA KLIPA - SEDI[TE
Ä >
0.2 0.008-0.017
0.008-0.018
0.001-0.01
0.002-0.008
MOTOR
1-5
mm 1 3 [IRINA SEDI[TA KLIPNIH PRSTENOVA
RASTOJANJE IZME\U KRAJEVA PRSTENOVA KADA SU UGRA\ENI U CILINDRE
5-3 KLIPNI PRSTENOVIBO^NE STRANE KANALA NA KLIPOVIMA
1.535-1.555
2.03-2.05
1.780-1.800
3
3.957-3.977
3.02-3.04
3.020-3.040
3
5-1
1.53-1.55
2.015-2.035
1.728-1.740
2
KLIPNI PRSTENOVI
1.535-1.555
2
1 5
1.785-1.805
1.978-1.990 3.925-3.937
Ä
0.2-0.4-0.60.8-1.0
1
0.2-0.35
2
1.478-1.490 1.728-1.740 2.88-2.90
0.2-0.4-0.60.8
0.2-0.4-0.6
0.30-0.45
0.20-0.35
2.975-2.990
0.30-0.50
0.30-0.45
0.30-0.50
3
0.20-0.35
0.20-0.35
0.20-0.70
0.25-0.50
1
0.050-0.082
0.045-0.077
0.40-0.72
0.045-0.077
2
0.040-0.072
0.025-0.057
0.040-0.072
0.040-0.072
3
0.030-0.062
0.020-0.052
0.12-0.16
0.030-0.065
PRE^NIK OTVORA U MALOJ PESNICI KLIPNJA^E
Ä1 19.940-19.960 21.940-21.960
PRE^NIK OTVORA U VELIKOJ PESNICI KLIPNJA^E
Ä2 43.657-43.673
23.939-23.972
6 48.630-48.646
MOTOR
1-6
mm Ä1
-
24.016-24.041
1
-
22.004-22.007
2
-
22.007-22.010
6 Ä2 P RE ^NIK ^AU RE MALE PE SNI CE KLIPNJA^E
4-6
OSO VINI CA KLIP A KLIP NJA^A
4-7 7-6
8
0.014-0.040
0.014-0.038
-
-
OSO VINI CA KLIP A- ^AURA
-
-
0.012-0.019
0.010-0.016
^AURA- KLIP NJA^A
-
-
0.044-0.102 50.790-50.800 50.780-50.790
G LAVNI RU KAVCI
Ä1
RU KAVCI KLIP NJA^A
Ä2 39.985-40.005
45.498-45.518
45.513-45.523 45.503-50.513
W 28.080-28.120
26.975-27.025
-
50.785-50.805
PO LU LE @AJE VI RADILICE
L1=1.840-1.844
L
1.832-1.838
1.825-1.831
L2=1.845-1.849
9
plava
Ä>
9-8 10
crvena
0.127-0.254-0.508-0.762-1.016
POLULE @AJE VI RADILI CE RADI LICA DEB LJI NA POLULE @AJEVA KLIPNJA^E
0.026-0.071
0.040-0.085
0.254-0.5080.762-1.016 0.019-0.050 L1=1.535-1.541 crvena
L
1.807-1.813
1.531-1.538 L2=1.540-1.546 plava
Ä> 10-8 11
PO LU LE @AJEVI KLIP NJA^ERUKAVCI
0.127-0.254-0.508-0.762-1.016 0.026-0.084
DEB LJI NA PO LUP RST ENO VA
S
2.310-2.360
S> 11-8
0.036-0.086
AKSI JALNI ZAZO R RADI LICE
0.127 0.060-0.260
0.055-0.265
0.254-0.5080.762-1.016 0.025-0.063
MOTOR
1-7
mm SEDI[TA VO\ICA VENTILA U GLAVI CILINDRA
12
Ä 12.950-12.977
SEDI[TE VENTILA
13.950-13.977
45¤ “ 5'
α 45¤ “ 5'
L 13
Ä1 VO\ICA VENTILA
Ä2 12-13
2 7.022-7.040
Ä2 13.010-13.030 >
14.040-14.058
0.05-0.10-0.20-0.25
SEDI[TE U GLAVI CILINDARA - VO\ICA VENTILA
0.05-0.10-0.25
0.033-0.080
0.063-0.108
Ä1
6.982-7.000
7.974-7.992
Ä2
29.10
α 14
8.022-8.040
36 ± 0,15
37.35-37.65
45¤30' “ 5'
VENTILI
Ä1
6.982-7.000
Ä2
26.1
α
7.974-7.992 30.5 45¤30' “ 5'
30.85-31.15
MOTOR
1-8
mm 14-13
0.022-0.058
0.030-0.066
P1
-
141-151 N
H1
-
31 mm
P2
-
H2
-
21.5 mm
P1
248-282 N
366-396 N
H1
36.5 mm
36 mm
P2
531-587 N
559-608 N
H2
28.1 mm
26.5 mm
VENTIL-VO\ICA VENTILA
15 OPRUGE VENTILA
16 OPRUGE VENTILA
17a
17 BREGASTO VRATILO
264-287 N
Ä1 30.975-31.000
29.944-29.960
Ä2 43.348-43.373
47.935-47.950
Ä3 37.975-38.000
48.135-48.150
Ä4
-
48.335-48.350
Ä5
-
48.535-48.550
263-287 N
5.6
9.2
8.8
5.6
9.25
8.8
VISINA IZDIZANJA
18
NOSA^ BREGASTOG VRATILA U GLAVI CILINDRA
SEDI[TE PODIZA^A
Ä1
-
29.989-30.014
Ä2
-
47.980-48.005
Ä3
-
48.180-48.205
Ä4
-
48.380-48.405
Ä5
-
48.580-48.605
Ä
-
37.000-37.025
MOTOR
1-9
mm 17a18
BREGASTO VRATILO-NOSA^ U GLAVI CILINDRA
-
0.030-0.070
Ä2
13.982-14.000
-
Ä1
-
36.975-36.995
Ä2 >
0.05-0.10
-
19 19a
PODIZA^ VENTILA
19-1
PODIZA^ VENTILA-SEDI[TE PODIZA^A U BLOKU CILINDARA
0.010-0.040
-
19a18
PODIZA^ VENTILA-SEDI[TE PODIZA^A U GLAVI CILINDARA
-
0.005-0.050
)
-
3.250-4.700
B
50.485-50.500
-
C
50.495-50.510
D
50.685-50.700
-
E
50.695-50.710
-
Ä1
36.030-36.068
-
Ä2
46.533-46.571
-
Ä1
31.026-31.046
-
Ä2
43.404-43.424
-
Ä3
38.025-38.050
-
20
PLO^ICA s
(
^AURE BREGASTOG VRATILA
0.05
Ä3
21
MOTOR
1-10
mm 17-21a
0.026-0.071
-
0.031-0.076
-
17-21c
0.025-0.075
-
21a-1
0.079-0.147
-
0.083-0.151
-
0.005-0.030
-
15.01015.030
-
17-21b
21b-1
BREGASTO VRATILO - ^AURE
^AURE BREGASTOG VRATILA- BLOK CILINDARA
21c-1 22
KLACKALICA
25
NOSA^ KLACKALICE
15.01015.028
-
26
OSOVINA NOSA^A KLACKALICE
14.97814.990
-
0.020-0.052
-
0.020-0.050
-
0.60
-
0.60
-
0.15
-
0.20
-
26-22 26-25
OSOVINA NOSA^A KLACKALICE- KLACKALICA OSOVINA NOSA^A KLACKALICE - NOSA^
17-14 ZA KONTROLU DOVO\ENJA U FAZU
RADNI ZAZOR
17a-20 ZA KONTROLU DOVO\ENJA U FAZU
-
0.60
0.80
-
0.65
0.80
RADNI ZAZOR
-
0.40 ± 0.05 0.50 ± 0.05
0.40 0.50
+0,05 - 0,07 +0,05 - 0,07
0.40 ± 0.05 0.50 ± 0.05
MOTOR
1-11
mm Äa
-
35.664-35.684
23 Äb
-
32.000-32.020
-
obezbediti uvek spoj sa zadorom
-
35.593-35.618
-
31.940-31.960
-
0.046-0.091
-
0.040-0.080
^AURA VRATILA ZA PO KRETANJE PO MO ]NIH O RGANA
23-1
^AURA-B LOK MOTO RA
Äa 24 Äb RU KAVCI VRATILA ZA PO KRET ANJ PO MO ]NIH O RGANA
24-23a RU KAVAC- ^AURA
24-23b
MOTOR
1-12
[EMA SASTAVLJANJA SKLOPA KLIP-KLIPNJA^A I NJEGOVO UGRA\IVANJE U CILINDAR
1. Bregasto vratilo 2. Mesto na kome se utiskuje broj cilindra kome pripada klipnja~a 3. Rastojanje ose osovinice klipa od ose klipa Strelica ozna~ava smer rotacije radilice motora gledano sa strane komande razvoda.
1. Bregasto vratilo 2. Mesto na kome se utiskuje broj cilindra kome pripada klipnja~a 3. Rastojanje ose osovinice klipa od ose klipa (2 mm).
3. Rastojanje ose osovinice klipa od ose klipa (1 mm).
Strelica ozna~ava smer rotacije radilice motora gledano sa strane komande razvoda.
MOTOR
1-13
DIJAGRAMI RAZVODA
A
USISAVANJE
B C D
IZDUVAVANJE
po~etak pre G.M.T.
7°
12°
7°
zavr{etak posle D.M.T.
36°
52°
35°
po~etak pre D.M.T.
38°
52°
37°
zavr{etak posle G.M.T.
5°
12°
5°
MOTOR
1-14
PODMAZIVANJE
mm zup~ani~ka
PUMPA ZA ULJE
preko bregastog vratila
POGON PUMPE
u telu pumpe
REGULACIONI VENTIL PRITISKA ULJA
ZAZOR IZME\U TEMENA ZUBA I TELA PUMPE
0.050-0.140
ZAZOR IZME\U ZUP^ANIKA I POKLOPCA PUMPE
BO^NI ZAZOR IZME\U ZUP^ANIKA
0.110-0.180
0.020-0.105
0.010-0.050
0.017-0.057
0.010-0.050
0.013-0.050
0.016-0.055
0.08
0.31 sa papirnim ulo{kom
PRE^ISTA^ SA CELOKUPNIM PROTOKOM
elektri~ni
DAVA^ NEDOVOLJNOG PRITISKA ULJA
RADNI PRITISAK
preko pomo}nog vratila
2.94-3.92 bar
3.43-4.9 bar
P1
23.5 N
43.6-46.6 N
H1
36
22.5
P2
42.8-45.4 N
47.6-50.5 N
H2
29
21
NA TEMPERATURI 373 K (100¤ C)
MOTOR
1-15
HLA\ENJE
Cirkulacija rashladne te~nosti pomo}u centrifugalne pumpe, hladnjaka, elektroventilatora, kojim komanduje termoprekida~
KOLO ZA HLA\ENJE
pomo}u remena
POGON PUMPE ZA RASHLADNU TE^NOST
363-367 K (90-94¤C) (25“3¤C)* 358-362 K (85-89¤C) (31“3¤C)*
TERMOPREKIDA^ ZA UKLJU^IVANJE VENTILATORA AMBIJENTALNI PREKIDA^ * PO^ETAK OTVARANJ A
TERMOSTAT ZA RASHLADNU TE^NOST
MAX. OTVARANJE
358-362 K (85-89¤C) 373 K (100¤C)
356-360 K ili 358-362 K (85-89¤C) (83-87¤C) 368 K ili 370-373 K (97-100¤C) (95¤C)
358-362 K (85-89¤C) 370-373 K (97-100¤C)
≥ 7.5 mm
HOD VENTILA MONTA@NI ZAZOR IZME\U KOLA I TELA PUMPE
0.8-1.2 mm
0.8-1.3 mm
PRITISAK ZA KONTROLU ZAPTIVNOSTI HLADNJAKA
0.98 bar
KONTROLA IZDUVNOG VENTILA NA ZATVARA^U DODATNOG REZERVOARA
0.98 bar
NAPAJANJE mehani~ka sa membranom
PUMPA
75 l/h
KAPACITET
0.176 bar
na 4000 o/min PRITISAK
ZAPTIVNI PODMETA^I
RADILICE MOTORA
mm
0.3-0.7-1.2
*Model KORAL 1.1 i/1.3 i - Elektronsko ubrizgavanje i paljenje BOSCH Motronic M 4.
MOTOR
1-16
REGULACIONI ELEMENTI KARBURATORA
IPM 32 MGV-33/ IPM 32 MGV-38
TIP KARBURATORA
CARTER WEBER
IPM 32 MGV-12
I grlo
II grlo
Pre~nik difuzora
mm
22
22
22
22
Pre~nik raspr{iva~a
mm
3.50
3.50
4
4
Pre~nik glavnog siska za benzin
mm
1.12/1.10
1.12
1.10
0.97
Pre~nik glavnog siska za vazduh
mm
1.70/1.80
1.90
1.70
2.50
F89/F74
F74
F46
F22
Tip emulzione cev~ice Pre~nik siska za benzin za rad na minimumu
mm
0.47
0.47
0.50
Pre~nik siska za vazduh za rad na minimumu
mm
1.60
1.55
1.70
0.70
Pre~nik brizga~a pumpe
mm
0.40
0.40
0.40
-
Pre~nik igli~astog ventila
mm
1.50
1.50
1.50
1.50
Pre~nik ireverzibilnog otvora
mm
Pre~nik otvora za rastere}enje pumpe
mm
0.40
0.45
0.30
-
Pre~nik siska za dodatni benzin
mm
0.80
0.90
-
1.30
Pre~nik siska za dodatni vazduh
mm
Pre~nik siska za dopunsku sme{u
mm
2.50
2.50
-
2.00
Nivo plovka (odstojanje od zapt.)
mm
10.75“0.25
10.75“0.25
Maksimalni hod plovka
mm
18
18
6“1
MOTOR
1-17
REGULACIONI ELEMENTI KARBURATORA
Pre~nik difuzora Pre~nik usmeriva~a sme{e Pre~nik glavnog siska
mm mm mm
WEBER 32-34 TLDE 4/150 1-grlo 2-grlo 21 24 3.5 4 ±0,05 1.10 1.30 ±0,05
Pre~nik glavnog siska za vazduh
mm
1.60 ±0,10
1.60 ±0,10
F 74
F 25
Tip emulzione cev~ice
Pre~nik siska za benzin za rad na minimumu
mm
0.50 ±0,05
0.40 ±0,05
Pre~nik siska za vazduh za rad na minimumu
mm
1.40 ±0,10
1.00 ±0,10
Pre~nik siska pumpe
mm
0.40
-
Pre~nik igli~astog ventila
mm
Pre~nik odvoda iz pumpe Pre~nik siska pneumatske pumpe
mm mm
0.40 0.40
-
Pre~nik siska za gorivo za punu snagu Pre~nik siska za gorivo u dodatnom sistemu za napajanje Pre~nik siska za prolaz sme{e u dodatnom sistemu za napajanje Pre~nik siska za vazduh u dodatnom sistemu za napajanje Pre~nik otvora za recirkulaciju goriva Pre~nik otvora za pode{avanje sme{e za rad na minimumu
mm
0.60
-
mm
-
0.70
mm
-
2.00
mm
-
1.40
1.75
mm
1.00
mm
1.60
-
Pre~nik prigu{nice ure|aja za osiroma{enje sme{e
mm
0.30
-
Kontrolno rastojanje izme|u poklopca sa zaptiva~em i plovka
mm
30 ±1
Hod plovka
mm
44-46
Delimi~no otvaranje leptira 1-grlo
mm
7-7.5
-
Potpuno otvaranje leptira 1-grlo / 2-grlo
mm
14.5-15.5
15.5-16.5
Minimalna otvorenost leptira
mm
0.95-1.05
Pneumatsko osiroma{enje pri startovanju na hladno. Minimalno otvaranje
mm
3.5-4
Minimalno ubrzanje (otvaranje leptira)
mm
0.40-0.50
g
12 ±1
Masa plovka
MOTOR
1-18
UZDU@NI PRESEK MOTORA
MOTOR
BLOK CILINDARA KONTROLA I MERENJE CILINDARA Ukoliko se uo~i istro{enost ili ovalnost cilindara izvr{iti razbu{ivanje i honovanje. Razbu{ivanje izvr{iti na osnovu pre~nika uve}anih klipova i na osnovu propisanog zazora izme|u klipa i cilindra. Merenje pre~nika cilindara treba izvr{iti na tri visine, kako u uzdu`nom pravcu tako i u popre~nom pravcu motora (A i B).
OBELE@AVANJE CILINDARA OZNAKOM PRIPADAJU]E KLASE Strelice pokazuju slovne oznake razli~itih klasa pripadaju}ih cilindara.
1-19
1-20
MOTOR
KONTROLA SEDI[TA I ^AURA BREGASTOG VRATILA ZA POGON RAZVODNIKA PALJENJA PUMPE ZA ULJE I DOVOD GORIVA Proveriti da li su ~aure ovalne i da li su popustili ~vrsti spojevi izme|u ~aura i odgovaraju}ih sedi{ta u bloku cilindara. Unutra{nje povr{ine treba da su glatke i bez tragova njihovog ribanja sa rukavcima. Oznaka klase ~aure na strani razvo|enja, utisnuta sa spolja{nje strane, treba da odgovara oznaci utisnutoj na bloku. 1.^aura nosa~a na strani zamajca 2.^aura srednjeg nosa~a 3.^aura na strani razvo|enja
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE ^AURE SREDNJEG NOSA^A BREGASTOG VRATILA Pri vr{enju operacije utiskivanja, ~aure treba orijentisati tako da otvor za prolaz ulja bude u produ`etku odgovaraju}eg kanala u bloku cilindara. Oznaka klase ~aure na strani razvo|enja, utisnuta sa spolja{nje strane, treba da odgovara oznaci utisnutoj na bloku.
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE ^AURE NA STRANI ZAMAJCA
MOTOR
OBRADA ^AURE SREDNJEG NOSA^A BREGASTOG VRATILA POSLE UGRA\IVANJA
OBRADA ^AURE NA STRANI ZAMAJCA POSLE UGRA\IVANJA Oznaka klase ~aure na strani razvo|enja, utisnuta sa spolja{nje strane, treba da odgovara oznaci utisnutoj na bloku.
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE ^AURE ZUP^ANIKA ZA POGON RAZVODNIKA PALJENJA I PUMPE ZA ULJE POMO]U ALATA A.67019
1-21
1-22
MOTOR
KONTROLA SEDI[TA VO\ICA PODIZA^A VENTILA Vo|ice podiza~a ventila treba zameniti kada se na radnoj povr{ini zapaze risevi ili o{te}enja, ili postoji preveliki zazor. NAPOMENA: Uve}anje pre~nika vo|ica podiza~a ventila za rezervne delove je: 0,05-0,1.
OBRADA SEDI[TA ZA UGRA\IVANJE UVE]ANIH VO\ICA PODIZA^A VENTILA
KONTROLA GORNJE RAVNI BLOKA MOTORA POMO]U LENJIRA I KONTROLNOG LISTI]A NAPOMENA: Maksimalni zazor izme|u bloka motora i lenjira ne sme biti ve}i od 0,1 mm.
MOTOR
1-23
KOLENASTO VRATILO, LE@AJEVI U BLOKU, POLUPRSTENOVI, ZADNJI POKLOPAC, ZAMAJAC
MOTOR
1-24
KOLENASTO VRATILO
OSNOVNI PODACI GLAVNIH RUKAVACA KOLENASTOG VRATILA, RUKAVACA ZA KLIPNJA^E
TOLERANCIJA KOLINEARNOSTI GLAVNIH RUKAVACA KOLENASTOG VRATILA I RUKAVACA ZA KLIPNJA^E I [EMA ZA KONTROLU POVR[INA ZAMAJCA KOJE DOLAZE U SPOJ SA PRIRUBNICOM NA KOLENASTOM VRATILU I SA DISKOM SPOJKE A,B,C,E - mesta za kontrolu paralelnosti i upravnosti u odnosu na osu obrtanja; D - zona za bu{enje rupa radi skidanja materijala - mase pri uravnote`enju sklopa radilica - zamajac - spojka.
MOTOR
VIZUELNI PREGLED KOLENASTOG VRATILA - obratiti pa`nju na riseve i neka druga fizi~ka o{te}enja - kod uo~enih nedostataka rukavci se moraju obraditi bru{enjem i honovanjem
MERENJE RUKAVACA POLULE@AJEVA KOLENASTOG VRATILA MIKROMETROM Ukoliko se uo~e odstupanja od propisanih zazora rukavci se moraju obraditi bru{enjem i honovanjem
^I[]ENJE KANALA KOLENASTOG VRATILA KOMPRIMOVANIM VAZDUHOM Posle bru{enja i naknadnog honovanja rukavaca neizbe`no je bri`ljivo pranje da bi se odstranili svi ostaci abrazivnog materijala. Unutra{nje kanale za podmazivanje le`ajeva kolenastog vratila treba vi{e puta oprati benzinom, koji kroz njih proti~e pod pritiskom.
1-25
1-26
MOTOR
OBRADA ^EPOVA KOLENASTOG VRATILA GLODALOM A.94018 I NOSA^EM A.94016
IZGRA\IVANJE ^EPOVA KOLENASTOG VRATILA I UGRA\IVANJE NOVIH Radi marljivog ~i{}enja kanala za prolaz ulja kroz kolenasto vratilo, potrebno je izvaditi ~epove za zatvaranje njihovih krajeva.
PORE\ENJE [IRINE DEFORMISANE NITI SA SKALOM NA OMOTU I O^ITAVANJE VREDNOSTI ZAZORA IZME\U RUKAVCA I LE@AJA.
MOTOR
PRITEZANJE VIJAKA ZA PRI^VR[]IVANJE POKLOPACA GLAVNIH RUKAVACA KOLENASTOG VRATILA
MERENJE AKSIJALNOG ZAZORA KOLENASTOG VRATILA
UGRA\IVANJE (POLUPRSTENOVA) AKSIJALNOG LE@AJA KOLENASTOG VRATILA.
1-27
MOTOR
1-28
UGRA\IVANJE ZADNJEG POKLOPCA KOLENASTOG VRATILA.
ZAMAJAC KONTROLA POVR[INE NALEGANJA DISKA SPOJKE NAPOMENA: U slu~aju potrebe zamene nazubljenog venca zamajca, izgraditi stari venac a novi zagrejati u pe}i na temperaturi od 353 K (80C), zagrejanog ga ugraditi na zamajac.
UGRA\IVANJE ZAMAJCA MOTORA NAPOMENA; Okretati radilicu motora sve dok klipovi 1-og i 4-og cilindra ne do|u u polo`aj gornje mrtve ta~ke, zatim ugraditi zamajac vode}i ra~una da zarez na zamajcu, koji odgovara gornjoj mrtvoj ta~ki, bude okrenut prema povr{ini za oslanjanje glave cilindara.
MOTOR
POSTAVLJANJE RADILICE
1-29
ALATA
ZA
OKRETANJE
SKLOP KLIP - KLIPNJA^A IZGRA\IVANJE KLIPNIH PRSTENOVA
IZGRA\IVANJE OSOVINICE KLIPA NA PRESI
MOTOR
1-30
USLOVI ZA PRAVILNO UPARIVANJE OSOVINICE I KLIPA
POSTAVLJANJE OSOVINICE KLIPA NA ALAT
UGRA\IVANJE OSOVINICE KLIPA U SKLOP KLIP KLIPNJA^A
MOTOR
UGRA\IVANJE OSOVINICE KLIPA U SKLOP KLIP - KLIPNJA^A NAPOMENA: Klip treba da bude postavljen na malu pesnicu klipnja~e. Osa otvora u koji se ugra|uje osovinica klipa, pomerena je u odnosu na osu klipa za 2 mm.
SKLOP KLIPNJA^E I KLIPA Strelica pokazuje mesto na klipu predvi|eno za olak{anje klipa (ujedna~enje masa).
SKLOP KLIPNJA^A - OSOVINICA - KLIP POSTAVLJEN NA ALAT A.95615, U POLO@AJ ZA PROVERU SPOJA OSOVINICE SA KLIPNJA^OM 1. Navrtka vijka 2. Komparator sa kazaljkom na nuli
1-31
1-32
MOTOR
PROVERA SPOJA OSOVONICA - KLIPNJA^A Navrtku vijka pritezati momentom od 12,7 Nm, {to odgovara aksijalnoj sili od 3924 N. NAPOMENA; Spoj osovinica - klipnja~a je dobar ako se, nakon rastere}enja navrtke vijka, kazaljka komparatora ponovo vrati na nulu. U suprotnom slu~aju, klipnja~u treba zameniti novom.
UGRA\IVANJE KLIPNIH PRSTENOVA NA KLIP
UGRA\IVANJE POLULE@AJEVA VELIKE PESNICE KLIPNJA^E NAPOMENA: Polule`ajevi klipnja~e isporu~uju se kao rezervni delovi sa umanjenjem 0,127; 0,254; 0,508; 0,762; 1,016. Ako se pri uparivanju polule`ajeva ustanove o{te}enja ili risevi, potrebno je izvr{iti zamenu polule`ajeva. Pre monta`e pa`ljivo o~istiti delove.
MOTOR
1-33
[EMA SASTAVLJANJA SKLOPA KLIP-KLIPNJA^A ZA NJEGOVO UGRA\IVANJE U CILINDAR 1.Broj cilindara kome pripada klipnja~a 2.Klip 3.Bregasto vratilo Strelica pokazuje smer obrtanja radilice motora.
UGRA\IVANJE SKLOPA VINICA-KLIP U CILINDAR
KLIPNJA^A-OSO-
PRITEZANJE NAVRTKI NA POKLOPCIMA VELIKIH PESNICA KLIPNJA^A
1-34
MOTOR
UGRA\IVANJE BREGASTOG VRATILA ^AURE NA STRANI RAZVO\ENJA
I
UGRA\IVANJE KOMANDE RAZVO\ENJA
NAPOMENA: Pri dovo|enju razvodnog mehanizma u fazu voditi ra~una da reperi na zup~anicima budu jedan naspram drugog.
UGRA\IVANJE POKLOPCA RAZVODNOG MEHANIZMA
MOTOR
1-35
PUMPA ZA ULJE KONTROLA ZAZORA IZME\U ZUBA I TELA PUMPE ZA ULJE
TEMENA
NAPOMENA: zazor ne sme biti ve}i od 0,14 mm.
KONTROLA ZAZORA IZME\U ZUP^ANIKA I POKLOPCA TELA PUMPE NAPOMENA: Zazor ne sme biti ve}i od 0,1 mm.
UGRA\IVANJE OSOVINICE PUMPE ZA ULJE
ZA
POGON
MOTOR
1-36
GLAVA CILINDRA IZGRA\IVANJE VENTILA IZ GLAVE CILINDARA
KONTROLA GLAVE CILINDARA HIDRAULI^NOM METODOM NAPOMENA: Na glavu cilindara postaviti delove alata A.60081. Na slavinu priklju~iti pumpu A.95734, kojom se ubacuje te~nost, zagrejana na 358 - 363 K (85 - 90oC), dok se ne postigne pritisak od 1,96 - 2,94 bara. Pri ovom pritisku te~nost ne sme da curi iz glave.
KONTROLA KOTE (X) ≥1mm. Posle bru{enja ventila mora da bude X≥
MOTOR
IZGRA\IVANJE VO\ICE VENTILA
UGRA\IVANJE VO\ICE VENTILA
OBRADA VO\ICE VENTILA NAPOMENA: Obradu vr{iti samo u slu~ajevima malih deformacija, nastalih pri utiskivanju vo|ica.
1-37
MOTOR
1-38
OBRADA SEDI[TA VENTILA U GLAVI CILINDARA NAPOMENA: Bru{enje sedi{ta u glavi cilindara vr{iti u slu~aju pojave udubljenja na povr{ini dodira sa ventilima. Brusni kamen pod nagibom od 44¤30´ Brusni kamen pod nagibom od 20¤° Brusni kamen pod nagibom od 75¤°
Brusni kamen pod nagibom od 44°‰30'
Brusni kamen pod nagibom od 20°‰
Brusni kamen pod nagibom od 75‰
BRUSNI KAMENOVI ZA BRU[ENJE I POPRAVKU SEDI[TA VENTILA
PROVERA ZAPTIVANJA VENTILA
MOTOR
1-39
KONTROLA OPRUGE VENTILA
UGRA\IVANJE ULJNIH VO\ICE VENTILA
ZAPTIVA^A
NA
UGRA\IVANJE VENTILA, OPRUGA VENTILA SA ODGOVARAJU]IM TANJIRI]IMA I POLUKONUSNIH OSLONACA OPRUGA
1-40
MOTOR
POSTAVLJANJE ZAPTIVA^A GLAVE - BLOKA MOTORA
POSTAVLJANJE GLAVE CILINDRA NA BLOK MOTORA I PRITEZANJE
REDOSLED PRITEZANJA VIJAKA ZA PRI^VR[]IVANJE GLAVE CILINDARA NA BLOK MOTORA NAPOMENA: Pritezanje vijaka izvr{iti u dve faze. Propisan moment 59 Nm.
MOTOR
UGRA\IVANJE I PRITEZANJE OSOVINICE KLACKALICA Pritezanje nosa~a klackalica 39 Nm
PODE[AVANJE ZAZORA VENTILA
usisni 0,15 mm izduvni 0,20 mm
1-41
MOTOR
1-42
UGRA\IVANJE IZDUVNE GRANE
PUMPA ZA DOVOD GORIVA
PRESEK KOMANDE PUMPE ZA DOVOD GORIVA 1. Pumpa- 2. Potisna {ipka - 3. Zaptiva~ (debljine 0,3 mm) - 4. Odstojnik pumpe - 5. Zaptiva~ - 6. Zaptiva~ (isporu~uje se kao rezervni deo u debljini od 0,3-0,71,2 mm) - 7. Breg za komandu potisne {ipke - 8. Bregasto vratilo - 9. Zup~anik bregastog vratila
MOTOR
UGRADNJA PUMPE ZA DOVOD GORIVA
KONTROLA PRITISKA PUMPE ZA DOVOD GORIVA
NAPOMENA: Pritisak napajanja pri 4000 min-1 treba da bude 0,175 bara.
PUMPA ZA CIRKULACIJU RASHLADNE TE^NOSTI PRESEK PUMPE ZA CIRKULACIJU RASHLADNE TE^NOSTI Propisani zazor izme|u kola pumpe i ku}i{ta je: 0,8-1,2 mm
1-43
1-44
MOTOR
PUMPA ZA PROBU SPOJEVA SISTEMA ZA HLA\ENJE MOTORA
MOTOR
1-45
1-46
MOTOR
MOTOR
BLOK CILINDARA KONTROLA I MERENJE CILINDARA Ukoliko se uo~i istro{enost ili ovalnost cilindara izvr{iti razbu{ivanje i honovanje. Razbu{ivanje izvr{iti na osnovu pre~nika uve}anih klipova i na osnovu propisanog zazora izme|u klipa i cilindra. Merenje pre~nika cilindara treba izvr{iti na tri visine, kako u uzdu`nom pravcu tako i u popre~nom motora (A i B).
OBELE@AVANJE CILINDARA OZNAKOM PRIPADAJU]E KLASE Strelice pokazuju slovne oznake razli~itih klasa pripadaju}ih cilindara.
1-47
1-48
MOTOR
KONTROLA SEDI[TA ^AURA VRATILA ZA POGON POMO]NIH ORGANA NAPOMENA: Sedi{ta ~aura ne smeju biti ovalna i sa o{te}enjima 1. ^aura na strani razvo|enja 2. ^aura na strani zamajca
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE ^AURE NA STRANI RAZVO\ENJA NAPOMENA: Alatu A.60372/1 pridru`uti dodatak A.60372/2. Pri vr{enju operacije utiskivanja, ~aure treba orijentisati tako da otvori za prolaz ulja budu u produ`etku odgovaraju}eg kanala u bloku motora. @ljeb za prolaz ulja treba da bude okrenut prema strani razvo|enja.
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE ^AURE NA STRANI ZAMAJCA @ljeb za prolaz ulja treba da bude okrenut prema zamajcu.
MOTOR
OBRADA ^AURE NA STRANI RAZVODA (Koristi se alat A.90365) OBRADA ^AURE NA STRANI ZAMAJCA (Koristi se alat A.90365)
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE ^AURE U BLOKU ZA KOMANDNI ZUP^ANIK PUMPE ZA ULJE I RAZVODNIK PALJENJA (Koristi se alat A.67019)
OBRADA ^AURE KOMANDNE OSOVINE PUMPE ZA GORIVO, PUMPE ZA ULJE I RAZVODNIKA PALJENJA UNIVERZALNIM RAZVRTA^EM
1-49
1-50
MOTOR
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE ZUP^ANIKA U BLOK ZA POGON PUMPE ZA ULJE
KONTROLA ^EONE POVR[INE BLOKA MOTORA POMO]U MERNIH LISTI]A A.95113 I LENJIRA
UGRA\IVANJE TANJIRASTIH ^EPOVA U BLOK MOTORA
MOTOR
1-51
KOLENASTO VRATILO
OSNOVNI PODACI KOLENASTOG VRATILA, POLULE@AJEVA GLAVNIH RUKAVACA KOLENASTOG VRATILA I ODGOVARAJU]IH SEDI[TA U BLOKU MOTORA
TOLERANCIJE KOLINEARNOSTI GLAVNIH RUKAVACA KOLENASTOG VRATILA I RUKAVACA ZA KLIPNJA^E I [EMA ZA KONTROLU POVR[INA ZAMAJCA KOJE DOLAZE U SPOJ SA PRIRUBNICOM NA KOLENASTOM VRATILU I SA DISKOM SPOJKE
1-52
MOTOR
VIZUELNI PREGLED KOLENASTOG VRATILA - obratiti pa`nju na riseve i neka druga fizi~ka o{te}enja - kod uo~enih nedostataka rukavci se moraju obraditi bru{enjem i honovanjem
MERENJE RUKAVACA POLULE@AJEVA KOLENASTOG VRATILA MIKROMETROM
Ukoliko se uo~e odstupanja od propisanih zazora rukavci se moraju obraditi bru{enjem i honovanjem
MOTOR
1-53
^I[]ENJE KANALA KOLENASTOG VRATILA KOMPRIMOVANIM VAZDUHOM Posle bru{enja i naknadnog honovanja rukavaca neizbe`no je bri`ljivo pranje da bi se odstranili svi ostaci abrazivnog materjala.Unutra{nje kanale za podmazivanje le`ajeva kolenastog vratila treba vi{e puta oprati benzinom.
IZGRA\IVANJE VRATILA
^EPOVA
KOLENASTOG
Radi marljivog ~i{}enja kanala za prolaz ulja kroz kolenasto vratilo, potrebno je izvaditi ~epove za zatvaranje njihovih krajeva.
OBRADA SEDI[TA POMO]U ALATA 94016/10 Sedi{ta ~epova obraditi glodalom pomo}u nosa~a A.94016.
1-54
MOTOR
UGRA\IVANJE NOVIH ^EPOVA KOLENASTOG VRATILA POMO]U ALATA A.86010
UGRADNJA GLAVNIH POLULE@AJEVA NA BLOK CILINDARA Obratiti pa`nju na izgled srednjeg polule`aja, i polo`aja otvora za podmazivanje (protok ulja, uljna magistrala i zarez na polule`aju).
UGRA\IVANJE KOLENASTOG VRATILA MOTORA Postavljanje kolenastog vratila u svoje le`i{te.
MOTOR
POSTAVLJANJE PLASTI^NE NITI ZA PROVERU ZAZORA LE@AJ-RUKAVAC KOLENASTOG VRATILA
PRITEZANJE VIJAKA ZA PRI^VR[]IVANJE POKLOPACA LE@AJEVA GLAVNIH RUKAVACA KOLENASTOG VRATILA
KONTROLA DEFORMISANE TABELI
ZAZORA POMO]U NITI PORE\ENJEM NA
1-55
1-56
MOTOR
UGRA\IVANJE POLUPRSTENOVA AKSIJALNOG LE@AJA KOLENASTOG VRATILA
MERENJE AKSIJALNOG ZAZORA KOLENASTOG VRATILA NAPOMENA: Ukoliko je izmereni aksijalni zazor ve}i od maksimalno dozvoljenog, zameniti poluprstenove aksijalnog le`aja drugim, koji se kao rezervni delovi isporu~uju sa uve}anjem 0,127 mm.
IZGLED ZADNJEG POKLOPCA KOLENASTOG VRATILA I BLOKA MOTORA
MOTOR
ZAMENA ZAPTIVNOG PRSTENA NA POKLOPCU
UGRADNJA POKLOPCA SA ZAPTIVA^EM NA CILINDARSKI BLOK (NA STRANI ZAMAJCAZADNJA)
ZAMAJAC KONTROLA POVR[INE NALEGANJA DISKA SPOJKE Ako su na povr{ini naleganja uo~eni risevi potrebno je istu obraditi na strugu. NAPOMENA: U slu~aju potrebe zamene nazubljenog venca zamajca, izgraditi stari venac a novi zagrejati u pe}i na temperaturi od 353 K (80C), zagrejanog ga ugraditi na zamajac.
1-57
1-58
MOTOR
UGRA\IVANJE ZAMAJCA MOTORA NAPOMENA; Okretati radilicu motora sve dok klipovi 1-og i 4-og cilindra ne do|u u polo`aj gornje mrtve ta~ke, zatim ugraditi zamajac vode}i ra~una da zarez na zamajcu, koji odgovara gornjoj mrtvoj ta~ki, bude okrenut prema povr{ini za oslanjanje glave cilindara.
POSTAVLJANJE ALATA RADILICE MOTORA
ZA
OKRETANJE
IZGLED PREDNJEG POKLOPCA MOTORA (NA STRANI RAZVODA)
BLOKA
MOTOR
ZAMENA ZAPTIVNOG PRSTENA PREDNJEGPOKLOPCA BLOKA CILINDRA (NA STRANI RAZVODA)
UGRADNJA PREDNJEG POKLOPCA NA BLOK CILINDRA
KONTROLA RUKAVCA VRATILA ZA POGON POMO]NIH ORGANA
1-59
1-60
MOTOR
UGRADNJA VRATILA
IZGLED POKLOPCA POMO]NOG VRATILA
IZGRADNJA ZAPTIVNOG PRSTENA POKLOPCA POMO]NOG VRATILA
MOTOR
1-61
UGRADNJA ZAPTIVNOG PRSTENA
POSTAVLJANJE VRATILA
POKLOPCA
POMO]NOG
SKLOP KLIP - KLIPNJA^A IZGRA\IVANJE KLIPNIH PRSTENOVA
1-62
MOTOR
IZGRA\IVANJE OSOVINICE KLIPA NA PRESI
IZGRADNJA PRSTENOVA ZA OSIGURANJE
IZGRADNJA OSOVINICE KLIPA
MOTOR
MERENJE PRE^NIKA KLIPA Pre~nici klipova su svrstani u klase A-B-C-D-E Uve}anja pre~nika klipova: 0,2-0,4-0,6 mm. NAPOMENA: Strelice pokazuju povr{inu klipa na kojoj je dat pre~nik klipa i oznaka pripadaju}e klase. U okviru svake klase postoje uve}anja za 0,1 mm.
KONTROLA MASE KLIPOVA
PROVERA ZAZORA IZME\U KLIPA I CILINDRA POMO]U MERNIH LISTI]A
1-63
MOTOR
1-64
MERENJE OSOVINICE KLIPA
USLOVI ZA PRAVILNO UPARIVANJE OSOVINICE I KLIPA
MERENJE [IRINE KLIPNIH PRSTENOVA
MOTOR
PROVERA ZAZORA IZME\U PRSTENOVA I KANALA NA KLIPU
1-65
KLIPNIH
PROVERA ZAZORA IZME\U KRAJEVA KLIPNIH PRSTENOVA UGRA\ENIH U CILINDAR
BRU[ENJE KRAJEVA KLIPNOG PRSTENA NA SPECIJALNOM APARATU A.60188
1-66
MOTOR
PROVERA MASE KLIPNJA^E
ZONE NA KOJIMA SE MO@E ODSTRANJIVATI MATERJAL RADI UJEDNA^AVANJA MASE
KONTROLA PARALELNOSTI ^ELA KLIPA SA OSOM VELIKE PESNICE KLIPNJA^E
MOTOR
DOTERIVANJE KLIPNJA^E U NORMALAN POLO@AJ
IZGRADNJA I UTISKIVANJE ^AURE U MALU PESNICU KLIPNJA^E POMO]U PRESE
OBRADA ^AURE MALE PESNICE KLIPNJA^E RAZVRTA^EM A.90308
1-67
1-68
MOTOR
POSTAVLJANJE KLIPNJA^A U PE] Voditi ra~una da se male pesnice klipnja~a okrenu ka unutra{njosti pe}i
POSTAVLJANJE OSOVINICE KLIPA NA ALAT
UGRA\IVANJE OSOVINICE KLIPA U SKLOP KLIP - KLIPNJA^A NAPOMENA: Klip treba da bude postavljen na malu pesnicu klipnja~e, kao na slici. Osa otvora u koji se ugra|uje osovinica klipa, pomerena je u odnosu na osu klipa za 2 mm.
MOTOR
POSTAVLJANJE OSOVINICE KLIPA U SKLOP KLIP-KLIPNJA^A
SKLOP KLIPNJA^A - OSOVINICA - KLIP POSTAVLJEN NA ALAT A.95615, U POLO@AJ ZA PROVERU SPOJA OSOVINICE SA KLIPNJA^OM 1. Navrtka vijka 2. Komparator sa kazaljkom na nuli
UGRADNJA OSOVINICE KLIPA U SKLOP KLIPKLIPNJA^A
1-69
1-70
MOTOR
UGRA\IVANJE ELASTI^NIH PRSTENOVA ZA DR@ANJE OSOVINICE KLIPA
UGRA\IVANJE KLIPNIH PRSTENOVA NAPOMENA: Klipne prstenove postaviti tako da krajevi jednog prstena budu pomereni u odnosu na krajeve drugog prstena za 120os
UGRA\IVANJE POLULE@AJEVA VELIKE PESNICE KLIPNJA^E NAPOMENA: Polule`ajevi klipnja~e isporu~uju se kao rezervni delovi sa umanjenjem 0,127; 0,254; 0,508; 0,762; 1,016. Ako se pri uparivanju polule`ajeva ustanove o{te}enja ili risevi, potrebno je izvr{iti zamenu polule`ajeva. Pre monta`e pa`ljivo o~istiti delove.
MOTOR
[EMA SASTAVLJANJA SKLOPA KLIP - KLIPNJA^A ZA NJEGOVO UGRA\IVANE U CILINDAR
1. Broj cilindara kome pripada klipnja~a 2. Klip 3. Bregasto vratilo Strelica pokazuje smer obrtanja radilice motora, gledano sa strane razvo|enja. 2 mm - Odstupanje ose osovinice klipa od ose klipa.
UGRA\IVANJE SKLOPA KLIPNJA^A - OSOVINICA - KLIP U CILINDAR
POSTAVLJANJE KALIBRISANE NITI NA RUKAVAC ZA KONTROLU ZAZORA IZME\U POLULE@AJEVA I RUKAVCA
1-71
1-72
MOTOR
PRITEZANJE NAVRTKI NA POKLOPCIMA VELIKE PESNICE KLIPNJA^E
PORE\ENJE [IRINE DEFORMISANE NITI SA SKALOM NA OMOTU I O^ITAVANJE VREDNOSTI ZAZORA IZME\U RUKAVCA I LE@AJA.
GLAVA CILINDARA IZGRA\IVANJE ZADNJEG POKLOPCA BREGASTOG VRATILA NAPOMENA: Pri izvo|enju ove operacije, kao i pri reviziji glave cilindra, koristiti alat A.60470, za dr`anje glave cilindara.
MOTOR
IZGRADNJA KU]I[TA BREGASTE SA GLAVECILINDARA
IZGRA\IVANJE PODIIZA^A VENTILA
IZGRA\IVANJE BREGASTOG VRATILA
1-73
1-74
MOTOR
IZGRA\IVANJE VENTILA IZ GLAVE CILINDRA
KONTROLA GLAVE CILINDARA HIDRAULI^NOM METODOM NAPOMENA: U unutra{njosti glave cilindara ubacivati te~nost, zagrejanu na 358-363 K (85 - 95oC), pomo}u pumpe A.95734, sve dok se ne postigne pritisak od 1,96-2,94 bara. Pri ovom pritisku te~nost ne sme da curi iz glave cilindara.
^I[]ENJE POVR[INE KOMPRESIONOG PROSTORA
MOTOR
KONTROLA DUBINE KOMPRESIONOG PROSTORA NAPOMENA: Koristiti kontrolnik A.96223 za motor 1100, odnosno kontrolnik A.96232 za motor 1300. Kada se kontrolnik postavi preko sredine kompresionog prostora, zazor izme|u kontrolnika i glave cilindra, ne sme biti ve}i od 0,25 mm.
IZGRADNJA I UGRADNJA ZAPTIVA^A POKLOPCA BREGASTOG VRATILA SA KU]I[TA
^I[]ENJE VENTILA OD NASLAGA
1-75
1-76
MOTOR
BRU[ENJE SEDI[TA NA VENTILIMA
KONTROLA KOTE (X) ≥1mm. Posle bru{enja ventila mora da bude X≥
KONTROLA ZAZORA VENTILA U VO\ICI
MOTOR
IZGRA\IVANJE VO\ICE VENTILA
UGRA\IVANJE VO\ICE VENTIILA Vo|ice ventila isporu~uju se kao rezervni delovi sa pre~nikom unutra{nje povr{ine obra|enim na finalnu meru.
OBRADA VO\ICE VENTILA NAPOMENA: Obradu vr{iti samo u slu~ajevima malih deformacija, nastalih pri utiskivanju vo|ica.
1-77
MOTOR
1-78
OBRADA SEDI[TA VENTILA U GLAVI CILINDARA NAPOMENA: Bru{enje sedi{ta u glavi cilindara vr{iti u slu~aju pojave udubljenja na povr{ini dodira sa ventilima. Brusni kamen pod nagibom od 44¤30´ Brusni kamen pod nagibom od 20¤° Brusni kamen pod nagibom od 75¤°
Brusni kamen pod nagibom od 44°‰30'
Brusni kamen pod nagibom od 20°‰
Brusni kamen pod nagibom od 75‰
BRUSNI KAMENOVI ZA BRU[ENJE I POPRAVKU SEDI[TA VENTILA
KONTROLA ZAPTIVNE POVR[INE GLAVE VENTILA SA SEDI[TEM
MOTOR
1-79
KONTROLA DU@INE STABLA VENTILA POSLE BRU[ENJA SEDI[TA VENTILA NAPOMENA: Ukoliko dolazi do zadiranja kraja stabla ventila i kontrolne povr{ine na kontrolniku, pomo}u brusilice, smanjiti du`inu stabla ventila.
KONTROLA OPRUGA VENTILA
UGRA\IVANJE ULJNIH ZAPTIVA^A VO\ICE VENTILA
NA
1-80
MOTOR
UGRA\IVANJE VENTILA, OPRUGA VENTILA SA ODGOVARAJU]IM TANJIRI]IMA I POLUKONUSNIH OSLONACA OPRUGA
PROVERA ZAPTIVANJA VENTILA NAPOMENA: Proba se vr{i kada su sve}ice ugra|ene
ORGANI RAZVO\ENJA MERENJE RUKAVCA BREGASTOG VRATILA
MOTOR
KONTROLA VISINE BREGA NA BREGASTOM VRATILU POMO]U KOMPARATORA SA MAGNETNIM POSTOLJEM A.95684
UGRADJIVANJE TANJIRASTOG ^EPA NA KRAJ BREGASTOG VRATILA
UGRA\IVANJE BREGASTOG VRATILA U KU]I[TE
1-81
1-82
MOTOR
MERENJE [OLJICA MIKROMETROM
UGRA\IVANJE PODIZA^A VENTILA U SVOJA LE@I[TA Ukoliko su sedi{ta podiza~a ventila znatno istro{ena, zameniti glavu cilindra.
UGRA\IVANJE KU]I[TA BREGASTOG VRATILA NA GLAVU CILINDRA
MOTOR
1-83
DOTEZANJE VIJAKA ZA PRI^VR[]IVANJE KU]I[TA BREGASTOG VRATILA ZA GLAVU CILINDRA
UGRA\IVANJE ZADNJEG POKLOPCA BREGASTOG VRATILA
UGRA\IVANJE VRATILA
REMENICE
BREGASTOG
1-84
MOTOR
KONTROLA ZAZORA IZME\U PODIZA^A VENTILA I BREGA NA BREGASTOM VRATILU Okretati radilicu motora sve dok breg, na kome se meri zazor, potpuno ne oslobodi podiza~ ventila, a rastojanje kliznih povr{ina dobije maksimalnu vrednost. Za pravilan rad motora potrebno je da, kod hladnog motora, zazori budu: - za usisne ventile . . . 0,40 mm - za izduvne ventile . . . 0,50 mm
POTISKIVANJE PODIZA^A VENTILA ALATOM A.60642 DA BI SE OMOGU]ILO VA\ENJE PODMETA^A ZA PODE[AVANJE ZAZORA IZME\U PODIZA^A I BREGA NA BREGASTOM VRATILU
VA\ENJE PODMETA^A IZ SVOG SEDI[TA U PODIZA^U VENTILA NAPOMENA: Ukoliko izmereni zazor ne odgovara propisanoj vrednosti, izvaditi podmeta~ i ugraditi novu plo~icu odgovaraju}e debljine.
MOTOR
UGRA\IVANJE ZAPTIVA^A GLAVE CILINDRA NAPOMENA: Postaviti na blok motora zaptiva~ glave cilindara tako da oznaka bude okrenuta prema gore. Zaptiva~ glave izra|en je od specijalnog materjala, koji se podvrgava procesu polimerizacije u toku funkcionisanja, tako da u toku eksploatacije znatno otvrdne. Zaptiva~ glave ne sme biti prekriven uljem ili ma{}u jer isti spre~avaju proces polimerizacije
UGRA\IVANJE GLAVE CILINDRA
[EMA REDOSLEDA DOTEZANJA VIJAKA ZA PRI^VR[]IVANJE GLAVE CILINDRA ZA BLOK MOTORA Pridr`avati se redosleda dotezanja vijaka kako je dato na slici za svaku fazu dotezanja. - nauljiti vijke i podlo{ke uljem VS 30 i ostaviti ih da se ocede najmanje 30 minuta. - zaviti vijke momentom od 20 Nm. - dinamometarskim klju~em dotegnuti vijke momentom od 40 Nm. -sa normalnim klju~em dotegnuti vijke za jo{ 180¤ u dve faze (90¤ + 90¤) i za svaku fazu pridr`avati se redosleda koji je dat na prethodnoj skici.
1-85
1-86
MOTOR
DOTEZANJE VIJAKA SA DINAMOMETARSKIM KLJU^EM U DVE FAZE (20 + 20 Nm) NAPOMENA: Upotrebom ovakvog zaptiva~a nije potrebno vr{iti doteezanje glave cilindra posle pre|enih 1500 - 2000 km. Posebno obraditi pa`nju na ~isto}u navoja vijaka i navoja u bloku motora. Ne smeju se ugra|ivati vijci i blokovi kod kojih je navoj korodirao.
DOTEZANJE VIJAKA U DVE FAZE (90¤ + 90¤) SA NORMALNIM KLJU^EM
DOTEZANJE VIJAKA (NA STRANI SVE]ICA) ZA PRI^VR[]IVANJE GLAVE CILINDRA ZA BLOK MOTORA (alat A.50172) DOTEZANJE CENTRALNIH VIJAKA (STRANA KOLEKTORA) ZA PRI^VR[]IVANJE GLAVE CIILINDRA ZA BLOK MOTORA (alat A.50172) DOTEZANJE KRAJNJIH VIJAKA ZA PRI^VR[]IVANJE GLAVE CILINDRA ZA BLOK MOTORA (STRANA KOLEKTORA) (alat A.50172)
MOTOR
PRITEZANJE VRATILA
REMENICE
UGRA\IVANJE REMENICE POMO]NIH ORGANA
1-87
BREGASTOG
ZA
POGON
Pritezanje izvr{iti momentom 83 Nm
UGRA\IVANJE REMENA
ZATEZA^A
ZUP^ASTOG
1-88
MOTOR
UGRA\IVANJE REMENICE RADILICE MOTORA NAPOMENA: Pri pri~vr{}ivanju vijka remenice radilice motora momentom 137 Nm, koristiti alat A.67029 za fiksiranje zamajca motora.
POZICIRANJE BREGASTOG VRATILA Zaokrenuti ozubljenu remenicu bregastog vratila tako da se poklopi reper na remenici sa reperom na gornjem za{titnom poklopcu.
POZICIRANJE RADILICE MOTORA Okretati radilicu motora tako da reper na remenici bude naspram oznake GMT, na poklopcu motora. NAPOMENA: Pri dovo|enju u fazu kada je motor na vozilu, okretati radilicu motora dok klipovi 1-og i 4-og cilindra ne do|u u GMT, slu`e}i se kontraoznakama, utisnutim na zamajcu i otvoru na menja~u.
MOTOR
UGRA\IVANJE OZUBLJENOG REMENA NAPOMENA: Izvr{iti vizuelnu proveru ozubljenog remena na svakih 20000 km. Zamena ozubljenog remena se vr{i: - nakon pre|enih 50000 km; - ako je natopljen uljem ili rashladnom te~no{}u; - ako postoje tragovi o{te}enja na zubima remena; - ako su o{te}enja takva da se vide vlakna.
PRITEZANJE NAVRTKE ZA PRI^VR[]IVANJE REMENICE ZATEZA^A ZUP^ASTOG REMENA Da bi remen zauzeo pravilan polo`aj potrebno je za jedan do dva obrta, a nakon toga fiksirati zateza~ remena momentom 44 Nm.
PROVERA ZATEGNUTOSTI ZUP^ASTOG REMENA SA ALATOM A.60745/300
1-89
1-90
MOTOR
PUMPA ZA DOVOD GORIVA [EMA ZA UGRA\IVANJE I PODE[AVANJE PUMPE ZA DOVOD GORIVA
PRESEK KOMANDE PUMPE ZA DOVOD GORIVA 1.Pumpa 2.Zaptiva~ izme|u pumpe i izolatora 3.Zaptiva~ izme|u izolatora i bloka motora (isporu~uje se kao rezervni deo u debljini od 0,3-0,71,2 mm) 4.Termi~ko izoluju}i nosa~ pumpe 5.Potisna {ipka A.Odstojanje koje treba da bude 15-15,5 mm
KONTROLA PRITISKA PUMPE ZA DOVOD GORIVA NAPOMENA: Pritisak napajanja pri 4000 min©1 treba da bude 0,176 bara.
MOTOR
1-91
PUMPA ZA ULJE IZGRADNJA PUMPE ZA ULJE
RASTAVLJANJE PUMPE ZA ULJE
KONTROLA ZAZORA IZME\U ZUBA I TELA PUMPE ZA ULJE
TEMENA
NAPOMENA: zazor ne sme biti ve}i od 0,14 mm.
1-92
MOTOR
MERENJE VISINE ZUP^ANIKA MIKROMETROM
UGRADNJA PUMPE ZA ULJE
PUMPA ZA CIRKULACIJU RASHLADNE TE^NOSTI PRESEK PUMPE ZA CIRKULACIJU RASHLADNE TE^NOSTI Propisani zazor izme|u kola pumpe i ku}i{ta je: 0,8-1,3 mm
MOTOR
PROVERA ZAZORA IZME\U KOLA TELA PUMPE
UGRADNJA PUMPE ZA CIRKULACIJU RASHLADNE TE^NOSTI
TERMOSTAT IZGRADNJA I UGRADNJA TERMOSTATA
1-93
1-94
MOTOR
[EMA FUNKCIONISANJA TERMOSTATA ²"BY PASS" 1.Gornji ventil termostata - 2.Donji ventil termostata - 3.Cev za dovod te~nosi iz hladnjaka - 4.Priklju~ak usisne cevi pumpe za te~nost - 5.Otvor za prolaz te~nosti iz glave cilindra u ku}i{te termostata - 6.Povratno crevo za te~nost ure|aja za grejanje karburatora - 7.Cev preko koje se potiskuje te~nost u hladnjaku
[EMA STRUJNOG KOLA SA ELEKTROMOTOROM U SKLOPU INSTALACIJE ZA HLA\ENJE MOTORA 1.Hladnjak - 2.Motor ventilatora za hla|enje hladnjaka - 3.Provodnik motora ventilatora - 4.Topljivi osigura~ (8A) za za{titu motora elektroventilatora - 5.Termostatski prekida~ za uklju~ivanje elektromotora ventilatora - 6.Crevo za dovod te~nosti iz hladnjaka u termostat - 7.Crevo za odvod te~nosti iz termostata u hladnjak - 8.Crevo izme|u dodatne posude i hladnjaka - 9.Usisno crevo pumpe za te~nost - 10.Ku}i{te sa termostatom - 11.Povratna cev za te~nost koja greje ure|aj za rad motora na minimumu - 12.Pumpa za te~nost - 13.Dodatna posuda za te~nost 14.Crevo za dovo|enje tople te~nosti u karburator radi grejanja ure|aja za rad motora na minimumu
MOTOR
1-95
SISTEM ZA HLA\ENJE PRIKAZ HLADNJAKA SA VENTILATOROM
PUMPA ZA PROBU SPOJEVA SISTEMA ZA HLA\ENJE MOTORA
PROVERA ZATEGNUTOSTI REMENA POGON PUMPE I ALTERNATORA
ZA
1-96
KARBURATOR 32 MGV-12 PODE[AVANJE PLOVKA Mesingani i plasti~ni plovci moraju imati, u odnosu na zaptivku, vrednosti nazna~ene na slici. Po zavr{enom pode{avanju, proveriti da li hod plovka (4), odgovara vrednostima sa slike; ako ne onda ga treba obezbediti deformacijom repera (6).
PROVERA SISTEMA ZA UBRZANJE 2.1) Kontrola mera zazora * Leptir (1), postaviti u polo`aj tako da se ostvari kota A=3.5 mm. * Navrtku (2), zavrnuti tako, da izme|u nje i poluge (3), bude zazor =0 * Zatvoriti leptir i osigurati navrtku (2), preko navrtke odvrtanja (4). 2.2) Kontrola koli~ine protoka Otvoriti potpuno, 10 puta, glavni leptir, za pribli`no 20 sek. Uhvatiti u odgovaraju}u epruvetu benzin, koji izbaci {iklja~, i ta koli~ina mora se kretati u rasponu 2.9-3.3 cm3. Ukoliko se ne dobije odgovaraju}i protok, potrebno je pove}ati ili smanjiti hod, preko navrtke (2). Uslov iz ta~ke 2.2 se dobija kada se ostvari ta~ka 2.1.
KONTROLA OTVARANJA GLAVNOG LEPTIRA Polugu (1) za komandu otvaranja leptira povu}i do kraja hoda, sve dok se ne dovede oslonac (2) u dodir sa grani~nikom (3). Tada glavni leptir (4), mora biti potpuno otvoren prema koti nazna~enoj na slici. Ako se ne dobije nazna~ena kota, istu ostvariti deformacijom oslonca (2).
MOTOR
MOTOR
1-97
PROVERA URE\AJA ZA POKRETANJE (STARTOVANJE) Provera mera zazora Povu}i polugu (1) u krajnji polo`aj. Leptir (5), mora biti zatvoren dok glavni leptir (6), potisnut polugom (2), preko vijka (3), mora da se otvori za veli~inu zazora 0,75-0,80 mm. Ukoliko ne postoji ova mera, istu ostvariti deluju}i na vijak (3) i kad se ista ostvari, vijak (3) osigurati protiv odvrtanja, navrtkom (4). Sa pomeranjem poluge (1) u krajnji startni polo`aj, leptir (5), mora se otvoriti tako da ostvari zazor od 8.2“0.2 mm. Ukoliko se isti zazor ne ostvari, ostvariti ga deformacijom grani~nika (2).
Karburator CARTER - WEBER 1. Priklju~ak za benzinske pare (zatvoren je gumenim ~epom). 2. Ure|aj za startovanje hladnog motora. 3. Priklju~ak za odvod benzinskih para (zatvoren je gumenim ~epom). 4. Priklju~ak za recirkulaciju benzina. 5. Priklju~ak za dovod benzina. 6. Priklju~ak za dovod vazduha ( u gumenom crevu nalazi se restriktor-sisak kalibra 1,4 mm). 6a. Priklju~ak za dovod vazduha ( u gumenom crevu nalazi se restriktor-sisak kalibra 1 mm). 7. Priklju~ak za dovod vazduha za drugo grlo (zatvoren je gumenim ~epom). 8.Priklju~ak za vakuumski regulator razvodnika paljenja. 9. Kicker-priklju~ak za trokraki temperaturno-vakumski prekida~ (crevo se uklju~uje na srednji krak). 10. Elektromagnetni ventil. SISTEM ZA STARTOVANJE HLADNOG MOTORA Ovaj karburator je opremljen elektri~no-poluautomatskim ure|ajem za startovanje hladnog motora. Napomena: Pre startovanja hladnog motora potisnuti pedalu gasa do kraja da bi se automatski ure|aj podesio prema temperaturi ambijenta, zatim otpustiti pedalu, i startovati motor. Sistem ne treba pode{avati ni intervenisati preko pode{ljivog vijka. Ure|aj se napaja naponom od 7V sa jedne faze alternatora (izvod W).
U slu~aju nepravilnogg rada ure|aja, moramo zameniti karburator, jer isti ne postoji kao rezervni deo (bimetalna oprugga, ku}i{te i dr.)
1-98
SISTEM RADA NA PRAZNOM HODU Pomenuti sistem poseduje jedan elektromagnetni ventil (1) koji slu`i da otvori kanal kada je isti pod naponom 12V. Napomena: Pri pode{avanju CO izgraditi mesinganu ~auru (2).
SISTEM ZA PRELAZAK NA RAD POD OPTERE]ENJEM Ovaj sistem je sli~an sa karburatorima IPM Napomena: Drugo grlo nema sistem za prelazak na rad pod optere}enjem, jer sisak za benzin nema otvor (nije izbu{en), za razliku od drugih karburatora sa dva grla.
URE\AJ ZA OBZBE\ENJE DINAMI^KIH SVOJSTAVA MOTORA I PRIHVATANJE NAGLIH OPTERE]ENJA Pumpa se ne pode{ava, a protok goriva zavisi od profila brega.
MOTOR
MOTOR
1-99
SISTEM ZA MAKSIMALNU SNAGU 1. Sisak za vazduh 2. Sisak za izlazak sme{e ({iklja~) 3. Sisak za benzin Ovaj sistem se uklju~uje pri punom optere}enju motora u brzinskim re`imima, bliskim maksimalnim, pri potpuno otvorenim glavnim leptirima. Benzin, iz komore plovka kroz sisak (2), a vazduh iz atmosfere kroz sisak (1) dolazi u {iklja~ (3) iz koga se isisava u drugo grlo karburatora, gde se vr{i oboga}enje sme{e. Tako oboga}ena sme{a odlazi u cilindre.
PODE[AVANJE PLOVKA Mesingani i plasti~ni plovci moraju imati, u odnosu na zaptivku, vrednosti nazna~ene na slici. Po zavr{enom pode{avanju, proveriti da li hod plovka, odgovara vrednostima sa slike; ako ne onda ih treba obezbediti deformacijom repera.
URE\AJ ZA NAPAJANJE VAZDUHOM Temperaturno-vakuumski prekida~ (1) sme{ten je u ku}i{tu pre~ista~a vazduha i povezan je jednim krajem vakuumskim vodom za usisnu granu, a drugim krajem sa vakuumskim ure|ajem (2) koji se nalazi na uvodniku vazduha. Kada je vazduh okoline, hladan, ispod 24oC temperaturski prekida~ (1) propu{ta vazduh do vakuumskog ure|aja (2) koji otvara prolaz (A), a zatvara prolaz (B). Topao vazduh od izduvnog kolektora struji u ku}i{te pre~ista~a kroz prolaz (A). Kada je vazduh okoline topao, preko 24oC, temperaturni prekida~ (1) ne propu{ta vazduh do vakuumskog ure|aja (2), pa prolaz (A) ostaje zatvoren a vazduh struji u ku}i{te pre~ista~a kroz prolaz (B).
1-100
URE\AJ ZA PODE[AVANJE BROJA OBRTAJA MOTORA NA MINIMUMU (KICKER) KADA JE MOTOR HLADAN, T.J. DO TEMPERATURE 71OC
Kada je motor hladan t.j. kada je temperatura motora ispod 71oC depresija koja se stvara u usisnom kolektoru (1) prelazi preko trokrakog termi~kog prekida~a (2), jer su u tom momentu prilju~ak a i b u vezi i vakuum povla~i membranu na kicker (9) i preko poluga se pove}ava broj obrtaja motora. Kada se motor zagreje preko 71oC trokraki termi~ki prekida~ (2) isklju~uje vakuum i povezuje kanal b i c, {to zna~i da na kicker sada deluje atmosferski pritisak i on se automatski isklju~uje.
Napomena: * Vakuumski vod iz usisnog kolektora (1) obavezno ugraditi na priklju~ak a trokrakog termi~ko-vakuumskog prekida~a (2). * Drugim vakuumskim vodom povezati priklju~ak b trokrakog termi~kog prekida~a (2) sa priklju~kom na kicker (9). * Tre}i priklju~ak na trokrakom termi~kovakuumskom prkida~a (c) ostaje slobodan (u kontaktu sa atmosferskim pritiskom).
Pode{avanje Na zagrejanom motoru podesiti kicker tako da se broj obrtaja motora kre}e od 1400-1500 min-1. Pre pode{avanja prespojiti vakuumski vod kickera (9) sa vakuumom u usisnoj grani (1) (direktno vezati). Posle pode{avanja kickera, vakuumski vod vratiti u prvobitni polo`aj. d - vijak za pode{avanje kickera.
MOTOR
MOTOR
1-101
Karburator WEBER 32-34 TLDE4/150 FUNKCIONISANJE SISTEMA ZA RAD MOTORA NA MINIMUMU Benzin prolazi kroz sisak (8) i dovodi se do rezervoara (6), odakle kanalima (5) sti`e do siska za minimum (1), gde se me{a sa vazduhom koji dolazi iz kalibrisanog otvora (2) i irevrezibilnog otvora (7). Pode{avanje koli~ine sme{e za rad motora na minimumu se vr{i pomo}u vijka (9). Kada je prekida~ za paljenje u polo`aju STOP, osovinica CUTOFF (4) prekida dovod benzina, spre~avaju}i tako eventualnu pojavu samopaljenja motora.
PNEUMATSKA PUMPA URE\AJA ZA STARTOVANJE SA TERMOSTATSKIM FUNKCIONISANJEM Ure|aj slu`i za efikasnije startovanje hladnog motora, kao dopuna mehani~kom ure|aju za startovanje. Pneumatskom pumpom za startovanje upravlja termoventil (7) sme{ten u usisnom kolektoru. Pri startovanju hladnog motora, podpritisak, koji se javlja ispod leptira karburatora (3), t.j, u usisnoj grani, propu{ta termoventil (7) do memebrane (5) savla|uju}i oprugu (6). Povla~enjem membrane aktivira se ventil sa kuglicom (4), koji propu{ta gorivo iz komore (8) u kanal sistema za startovanje. Podpritisak, koji vlada ispod leptira karburatora(3), aktivira sisak za startovanje (1) i ventil (2), ~ime se usisa odre|ena koli~ina benzina za oboga}enje sme{e pri startovanju na hladno. Kada temperatura termovntila dostigne vrednost od 2545oC, termoventil postepeno zatvara prolaz podpritisku iz usisne grane, ~ime se isklju~uje pneumatska pumpa.
1-102
MOTOR
SISTEM PUNE SNAGE Pri malim otvorima leptira (pri delimi~nom optre}enju motora), vlada velika vrednost podpritiska u usisnom kolektoru, koji povla~i membranu (2) ventila pune snage, pa kuglica (3) vr{i zatvaranje kola za oboga}enje sme{e. Pove}anjem otvora leptira odnosno optere}ivanjm motora, podpritisak u usisnom kolektoru i na membrani se smanjuje, pa ba`darena opruga (1) potiskuje membranu (2) koja deluje na kuglicu (3) ventila, tako da se aktivira kolo pune snage. Benzin iz komore plovka prolazi preko ventila (3) kroz kanal u kom je sme{tena prigu{nica (7) i dolazi do rezervoara (6) oboga}uju}i sme{u u glavnom (prvom) grlu karburatora.³³
SISTEM ZA NADNAPAJANJE Pri maksimalnom optrere}enju motora, kada je leptir (4) sekundarnog (drugog) grla karburatora potpuno otvoren, podpritisak deluje na kalibrisani {iklja~ (10) sistema za nadnapajanje, tako da dolazi do usisavanja dodatne koli~ine benzina kroz prigu{nicu (5) i vod (8). Usisana koli~ina benzina se me{a sa vazduhom koji prolazi kroz sisak za vazduh (9), ~ime se pove}ava koli~ina sme{e za napajanje motora. Dodatna koli~ina sme{e omogu}uje motoru razvijanje maksimalne snage, obzirom da oboga}ena sme{a pove}ava brzinu {irenja fronta plamena u komori za sagorevanje.
MOTOR
1-103
URE\AJ ZA MINIMALNO UBRZANJE MOTORA SA JEDNIM STADIJUMOM Ovaj ure|aj spre~ava ga{enje hladnog motora kada se na temperaturi rashladne te~nosti ispod 35C isklju~i komanda za pokretanje motora na hladno (sauh). Podpritisak, koji vlada u usisnom kolektoru prolazi kroz termovntil (4), koji je otvoren do temperature 35‰C, a zatim preko voda (5) do, komore pneumatskog dava~a za minimalno ubrzanje (12). Unutar ovog dava~a podpritisak deluje na membranu, povla~i {ipku (11) koja, pokretasnjem poluge (9), delimi~no otvara glavni leptir (8), ~ime se posti`e minimalno ubrzanje motora. Kada je temperatura rashladne te~nosti motora ve}a od 45oC, termoventil (4) je potpuno zatvoren, pa podpritisak ne mo`e da aktivira pneumatski dava~ za minimalno ubrzanje.
KONTROLA I PODE[AVANJE URE\AJA ZA MINIMALNO UBRZANJE SA JEDNIM STADIJUMOM * Zazor izme|u poluga (9) mora biti oko 0,5 mm; podee{avanje zazora se vr{i odvijanjem odnosno zavijanjem {ipke (11). Blokiranje polo`aja {ipke se vr{i pomo}u kontranavrtke (15). * Procenat CO pri radu motora na minimumu treba da iznosi 1“0.5%. Motor treba dovesti na radnu tempraturu tako {to }e raditi na praznom hodu oko 15 minuta (dva puta treba da se uklju~i ventilator za hla|enje hladnjaka), a zatim podesiti re`im za rad na minimumu na 850“50 min-1. * Odvojiti pneumatske vodove (5) i (6) od termoventila (4) i direktno povezati pneumatski vod (5) sa priklju~kom (7) na usisnom kolektoru. Pri ovako ostvarenoj vezi broj obrtaja motora mora da bude 1300“50 min-1. Ako se ne dobije ovaj broj obrtaja, ostvariti ga delovanjem na vijak (13). Nakon ostvarivanja broja obrtaja motora 1300“50 min-1 treba uspostaviti normalne pneumatske veze vodova (5) i (6) sa termovntilom (4).
1-104
MOTOR
POGLED NA DELOVE URE\AJA ZA MINIMALNO UBRZANJE SA JEDNIM STADIJUMOM 1. Depresor za komandu pneumatske pumpe za startovanje 2. Dava~ i komanda minimalnig ubrzanja 3. Termoventil za komandu minimalnog ubrzanja 5. Priklju~ak na usisnom kolektoru za podpritisak 8. Trokraki razvodnik vakuuma
URE\AJ ZA STVARANJE BENZINSKIH PARA - EFE (EARLY FUEL VAPORACION) Ovaj ure|aj ima zadatak da omogu}i lak{e stvaranje benzinskih para, zahvaljuju}i elektri~nom greja~u (ugra|enim u centralnom delu usisnog kolektora) koji pove}ava temperaturu usisne sme{e, sa kojom je u direktnom kontaktu. Greja~ (5) se sastoji od tri plo~ice PTC (pozitivnog temperaturnog koficijenta), kao i tri termistora (A) , koji imaju karakteristiku da pove}avaju svoj otpor sa pove}anjem temperature i obrnuto. Greja~ (5) je uklju~en preko termoprekida~a (4), koji je uronjen u rashladnu te~nost u usisnom kolektoru. Ako je temperatura rashladne te~nosti ispod ili oko 65oC, prekida~ je zatvoren, a ukoliko je temperatura iznad 65oC, prekida~ se otvara. Kada je termoprekida~ zatvoren, struja preko releja (3) napaja greja~ i u prvom periodu funkcionisanja iznosi 30-40A, da bi se brzo smanjila i stabilizovala na oko 5A. Pri temperaturi rashladne te~nosti iznad 65oC termoprekida~ (4) se otvara i prekida se napajanje greja~a EFE.
12V
MOTOR
1-105
PODE[AVANJE NIVOA GORIVA C=30“0,5 mm
PODE[AVANJE GLAVNOG LEPTIRA KADA JE SISTEM ZA STARTOVANJE HLADNOG MOTORA UKLJU^EN 1. Vijak za pode{avanje A=0.95 - 1.05 mm
PODE[AVNJE PNEUMATSKOG SISTEMA ZA OSIROMA[ENJE SME[E KADA JE SISTEM ZA STARTOVANJE HLADNOG MOTORA UKLJU^EN 2. Vijak za pode{avanje B=3.5 - 4 mm
SPOJKA SKLOP NOSE]I DISK - DISK SA FRIKCIONIM OBLOGAMA SKLOP SPOJKE I ODGOVARAJU]I MEHANIZAM ZA ISKLJU^IVANJE IZGRADNJA I UGRADNJA U@ETA SPOJKE
2-1 2-2 2-3
SPOJKA
SKLOP NOSE]I DISK - DISK SA FRIKCIONIM OBLOGAMA IZGRA\IVANJE I UGR\IVANJE SPOJKE
SKLOP NOSE]EG DISKA I DISKA SA FRIKCIONIM OBLOGAMA
CENTRIRANJE DISKA SA FRIKCIONIM OBLOGAMA PRILIKOM PRI^VR[]IVANJA SPOJKE ZA ZAMAJAC
2-1
SPOJKA
2-2
SKLOP SPOJKE I ODGOVARAJU]I MEHANIZAM ZA ISKLJU^IVANJE PRIKAZ VILJU[KASTE POLUGE I NAGLAVKA ZA ISKLJU^IVANJE SPOJKE
IZGLED SKLOPA SPOJKE I ODGOVARAJU]EG MEHANIZMA ZA ISKLJU^IVANJE ∆-mesto za podmazivanje
IZGLED RASTAVLJENIH KOMPONENTNIH ELEMENATA MEHANI^KOG MEHANIZMA ZA ISKLJU^IVANJE SPOJKE 1.Navrtka i elasti~ni podmeta~ za pri~vr{}ivanje pedale spojke na odgovaraju}i nosa~ - 2.Ravan podmeta~ 3.Vijak i elasti~ni podmeta~ za pri~vr{}ivanje elasti~nog zaptiva~a za karoseriju - 4.Elasti~ni zaptiva~ u`eta - 5.U`e (sajla) - 6.Osigura~ u`eta na pedali spojke - 7.Pedala spojke
SPOJKA
IZGRADNJA I U@ETA SPOJKE
2-3
UGRADNJA
KONTROLA UPRAVNOSTI BO^NIH POVR[INA FRIKCIONIH OBLOGA DISKA SPOJKE U ODNOSU NA OSU OKRETANJA
IZGRADNJA U@ETA SPOJKE
IZGRADNJA U@ETA SPOJKE NAPOMENA: Mesto veze u`eta spojke za kutiju menja~a
SPOJKA
2-4
UGRADNJA I PODE[AVANJE DU@INE U@ETA SPOJKE
IZGLED U@ETA SPOJKE
MENJA^ STEPENA PRENOSA - DIFERENCIJAL OSNOVNI PODACI PRESEK MENJA^A SA 4 STEPENA PRENOSA IZGRA\IVANJE MENJA^A GLAVNO VRATILA MENJA^A POMO]NO VRATILA MENJA^A IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE DIFERENCIJALA POLUOSOVINE UGRA\IVANJE PODE[AVANJE DIFERENCIJALA PRESEK MENJA^A SA 5 STEPENA PRENOSA IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE DELOVA 5-og STEPENA PRENOSA
3-1 3-2 3-6 3-11 3-12 3-14 3-16 3-19 3-24 3-25 3-26
MENJA^
3-1
PODACI
MENJA^ STEPENA PRENOSA
BORG-WARNER SINHRONIZATORI SA PRAVIM ZUBIMA
ZUP^ANICI
HELIKOIDALNI
4.091 2.235 1.469 1.043 PRENOSNI ODNOS
0.862 3.714
DIFERENCIJAL
53/13
64/17
16.679
15.401
9.112
8.414
5.989
5.530
4.252
3.927
3.518
3.245
15.142
13.982
PRENOSNI ODNOS REDUKCIONOG PARA
PRENOSNI ODNOS
3-2
MENJA^
UZDU@NI PRESEK MENJA^A STEPENA PRENOSA I DIFERENCIJALA
MENJA^
3-3
POPRE^NI PRESEK MENJA^A STEPENA PRENOSA
PRESEK PREKO ZUP^ANIKA UKLJU^IVANJE HODA UNAZAD
ZA
MENJA^
3-4
UZDU@NI PRESEK PREKO OSOVINE ZA BIRANJE STEPENA PRENOSA
POPRE^NI PRESEK PREKO OSOVINE ZA BIRANJE STEPENA PRENOSA
MENJA^
3-5
UZDU@NI PRESEK PREKO KLIZA^A ZA BIRANJE STEPENA PRENOSA
PRESEK PREKO OPRUGA ZA FIKSIRANJE POLO@AJA VILJU[KI ZA BIRANJE STEPENA PRENOSA 1. Opruga za fiksiranje 1-og i 2-og stepena prenosa (plava boja) 2. Opruga za fiksiranje 3-eg i 4-og stepena prenosa (neobojena) 3. Opruga za fiksiranje hoda unazad (zelena boja)
3-6
IZGRA\IVANJE MENJA^A IZGRA\IVANJE KU]I[TE MENJA^A STEPENA PRENOSA
IZGRA\IVANJE ELASTI^NOG PRSTENA IZ ODGOVARAJU]EG KANALA NA POMO]NOM VRATILU MENJA^A
IZGRA\IVANJE ELASTI^NOG PRSTENA IZ ODGOVARAJU]EG KANALA NA GLAVNOM VRATILU MENJA^A
MENJA^
MENJA^
3-7
IZGRA\IVANJE VILJU[KI I [IPKI STEPENA PRENOSA
KONTROLA VILJU[KI Vilju{ke ne smeju da budu deformisane, a na kliznim povr{inama ne sme da bude tragova habanja
KONTROLA [IPKI [ipke ne smeju da pokazuju tragove dformacija ili habanja u sedi{tima kuglica za blokiranje pozicije. Pored toga moraju slobodno da klize u svojim sedi{tima.
3-8
IZGRA\IVANJE OSOVINE ZUP^ANIKA ZA UKLJU^IVANJE HODA UNAZAD
IZGRA\IVANJE GLAVNOG I POMO]NOG VRATILA
IZGRA\IVANJE DIFERENCIJALA
MENJA^
MENJA^
3-9
IZGRADNJA PRSTENA POMO]NOG VRATILA MENJA^A (PREDNJEG LE@AJA)
IZGRADNJA NOSA^A ULJNOG PRSTENA I POTISNOG LE@AJA GLAVNOG VRATILA MENJA^A
IZGRADNJA SPOLJA[NJEG PRSTENA LE@AJA DIFERENCIJALA
3-10
IZGRA\IVANJE POMO]NOG VRATILA MENJA^A STEPENA PRENOSA NA PRESI
MENJA^
MENJA^
3-11
DELOVI SINHRONIZACIJE 1-og I 2-og STPENA PREENOSA
GLAVNO VRATILO MENJA^A IZGRA\IVANJE UNUTRA[NJEEG PRSTENA LE@AJA SA GLAVNOG VRATILA MENJA^A STEPENA PREEOSA 1. Glavno vratilo menja~a stepena prenosa 2. Kugli~ni le`aj Proveriti glavno vratilo menja~a, obrativ{i pa`nju da li su zubi zup~anika znatno o{te}eni ili istro{eni.
3-12
POMO]NO VRATILO MENJA^A
UGRA\IVANJE VODE]EG ZUP^ANIKA 1-og STEPENA PRENOSA SA SINHRONIM PRSTENOM Pri ugra|ivanju zup~anika na pomo}no vratilo menja~a izme|u ~aura i zup~anika treba da postoji zazor od 0.04 do 0.08mm
UGRA\IVANJE KLIZNOG NAGLAVKA 1-og I 2og STPENA PRENOSA. UGRA\IVANJE SINHONIZATORA 2-og STPENA PREENOSA UGRA\IVANJE VODE]EG ZUP^ANIKA 2-og STPENA PREENOSA SA ^AUROM
UGRA\IVANJE ^AURE I VODE]EG ZUP^ANIKA 3-eg STEPENA PRENOSA SA SINHONIZATOROM UGRA\IVANJE GLAV^INE I KLIZNOG NAGLAVKA 3-eg I 4-og STEPENA PRENOSA
MENJA^
MENJA^
3-13
RASTAVLJANJE SKLOPA SEKUNDARNE OSOVINE Proveriti da glav~ina i odgovaraju}i klizni naglavci za uklju~ivanje 1. i 2. brzine nemaju neki urez i da se klizanje izme|u ova dva dela odvija bez prevelikog zazora ili zadora.
Unutra{nja ozubljenja naglavaka ne smeju da budu pohabana. Ukoliko jesu, treba ih zameniti.
^aure treba zameniti uvek kada imaju riseve i preveliki zazor ili habanje.
MENJA^
3-14
DIFERENCIJAL
GRUPA DIFERENCIJALA 1.Le`ajevi za ku}i{te diferencijala-2.Sateliti-3.Osovina nosa~a satelita-4.Planetarni zup~anici-5.Poluku}i{te diferencijala sa zup~anikom broja~a kilometara-6.Tanjirasti zup~anik-7.Prirubnica za pri~vr{}ivanje ku}i{ta diferencijala za ku}i{ta menja~a-8.Zaptivni prsten-9.Poluku}i{te diferencijala-10.Sigurnosna plo~ica za osovinu nosa~ satelita
IZGRA\IVANJE UNUTRA[NJEG PRSTENA LE@AJA DIFERENCIJALA
UNUTRA[NJI IZGLED POLUTKI KU]I[TA DIFERENCIJALA I IZGRA\IVANJE OSOVINE SATELTSKIH ZUP^ANIKA
MENJA^
3-15
ODRE\IVANJE POLO@AJA PLANETARNOG ZUP^ANIKA POMO]U OSLONIH PRSTENOVA
UGRA\IVANJE SATELITSKIH ZUP^ANIKA I KONTROLA ZAZORA IZME\U PLANETARNIH I SATELITSKIH ZUP^ANIKA NAPOMENA: Zazor izme|u planetarnih i satelitskih zup~anika ne sme da bude ve}i od 0,1 mm.
SPAJANJE KU]I[TA DIFERENCIJALA Me|usobno spojiti polutke ku}i{ta diferencijala vode}i ra~una da reperi budu jedan naspram drugog.
3-16
SPAJANJE POLUTKI KU]I[TA DIFERENCIJALA I UGRA\IVANJE PLO^ICE ZA PRIDR@AVANJE OSOVINE SATELITSKIH ZUP^ANIKA Postavljaju}i osiguravaju}u plo~icu za pridr`avanje osovine satelitskih zup~anika, zaviti vijke za spajanje polutki ku}i{ta diferencijala i pritegnuti ih momentom od 69 Nm.
OPERACIJA IZGRADNJE I UGRADNJE UNUTRA[NJEG PRSTENA LE@AJA KU]I[TA DIFERENCIJALA (UGRADNJA NA PRESI)
POLUOSOVINE IZGRADNJA OSIGURA^A KRSTA POGONSKOG VRATILA
MENJA^
MENJA^
3-17
ZA[TITNA KAPA ULJA NA LEVOJ POLUOSOVINI LE@AJ SA ZAPTIVA^EM ZA[TITNA KAPA ULJA NA DESNOJ POLUOSOVINI
ALAT ZA UGRADNJU LE@AJA ZA ZAPTIVA^EM
3-18
Pomo}u kle{ta otvoriti elasti~ni osloni prsten sme{ten u homokineti~kom zglobu i kraj poluosovine izvu}i iz svog sedi{ta u zglobu NAPOMENA: Pri ugra|ivanju uvu}i kraj svake pluosovine u homokineti~ki zglob, proveravaju}i da li je elasti~ni osloni prsten usko~io u usko~ni kanal u poluosovini.
Proveriti da li na poluosovinama ima tragova deformacije. Proveriti da li je o{te}ena poluosovina na mestu naleganja zaptiva~a.
KONTROLA POLUOSOVINE U {upljine sedi{ta homokineti~kih zglobova i za{titne gume staviti u mast; u jedan zglob ne sme se staviti vi{e od 95g masti.
MENJA^
MENJA^
3-19
UGRA\IVANJE SPOLJA[NJEG PRSTENA LE@AJA DIFERENCIJALA U NOSA^ MENJA^A - DIFERENCIJALA
UGRA\IVANJE OSOVINE ZA BIRANJE STEPENA PRENOSA U NOSA^ MENJA^A
UGRA\IVANJE ZAPTIVA^A KOMANDNE POLUGE BIRA^A STEPENA PRENOSA MENJA^A
3-20
UGRADNJA DIFERENCIJALA
UGRA\IVANJE GLAVNOG I POMO]NOG VRATILA
UGRA\IVANJE [IPKE I VILJU[KE ZA BIRANJE 1-og I 2-og STEPENA PRENOSA
MENJA^
MENJA^
3-21
UGRA\IVANJE [IPKE I VILJU[KE ZA BIRANJE 3-eg I 4-og STEPENA PRENOSA U odgovaraju}e vo|ice u nosa~u menja~a ugraditi rolnice za blokiranje {ipki, a zatim u svoje vo|ice ugraditi {ipke pri ~emu na iste treba ugraditi vilju{ke i kliza~e.
UGRA\IVANJE [IPKE I VILJU[KE ZA BIRANJE 5-og STEPENA PRENOSA
UGRA\IVANJE OSOVINE ZA HOD UNAZAD ZAJEDNO SA ODGOVARAJU]IM ZAPTIVA^EM
MENJA^
3-22
UGRA\IVANJE NOSA^A POLUGE ZA BIRANJE STEPENA PRENOSA UGRTA\IVANJE MEHANIZMA ZABRAVLJIVANJE BIRAJU]IH POLUGA
ZA
UGRADNJA I IZGRADNJA KU]I[TA MENJA^A
UGRADNJA ZADNJIH LE@AJEVA GLAVNOG I POMO]NOG VRATILA
MENJA^
3-23
UGRA\IVANJE OPRUGA ZA POTISKIVANJE KUGLI ZA FIKSIRANJE POLO@AJA VILJU[KI 1. Opruga kugle za fiksiranje polo`aja vilju{ke za biranje 1-og i 2-og stepena prenosa 2. Opruga kugle za fiksiranje polo`aja vilju{ke za biranje 3-eg i 4-og stepena prenosa 3. Opruga kugle za fiksiranje polo`aja vilju{ke za uklju~ivanje hoda unazad
UGRA\IVANJE ELASTI^NIH PODMETA^A I OSLONOG ELASTI^NOG PRSTENA NA POMO]NO VRATILO
UGRA\IVANJE ELASTI^NOG OSLONOG PRSTENA NA GLAVNO VRATILO, POMO]U KLE[TA SA OKRUGLIM VRHOVIMA
IZGRA\IVANJE SREDNJEG POKLOPCA I ZADNJIH LE@AJEVA SA GLAVNOG I POMO]NOG VRATILA NAPOMENA: Le`ajeve treba zameniti svaki put kada se uo~e risevi, uve}an zazor ili habanje.
MENJA^
3-24
PODE[AVANJE JALA
DIFERENCI-
ODRE\IVANJE DEBLJINE PODLO[KI ZA PODE[AVANJE LE@AJA DIFERENCIJALA Alat A.95655, opremljen komparatorom sa skalom u stotim delovima milimetra, postaviti na povr{inu na koju se oslanja poklopac le`aja. Vrh igle komparatora naslona na spolja{nji prsten le`aja, a kazaljku komparatora dovesti na nulu. S=P-H+0,12
ODRE\IVANJE MERE "P" - "H" Alat A.95655, sa komparatorom dovedenim na nulu na prethodno opisan na~in, postaviti na poklopac le`aja. Iglu komparatora osloniti na povr{inu koja nale`e na ku}i{te menja~a, tako da prikazana vrednost na komparatoru odgovara razlici izme|u kote "P" i kote "H". "0,12" - Fiksna vrednost izra`ena u mm, koja obezbe|uje aksijalno optere}enje le`aja od 3430 N.
Podlo{ke za pode{avanje le`ajeva diferencijala isporu~uju se kao rezervni delovi u slede}im debljinama: 0.50-0.60-0.70-0.80-0.90-1.00-1.10 mm Nakon ugradnje odgovaraju}e podlo{ke, pritegnuti navrtke poklopca le`aja momentom od 25 Nm.
MENJA^
UZDU@NI PRESEK MENJA^A - DIFERENCIJALA SA 5 STEPENI PRENOSA
3-25
3-26
PRESECI MENJA^A SA 5 STEPENA PRENOSA UZDU@NI PRESEK PREKO POLUGE ZA IZBOR STEPENA PRENOSA
PRESEK PO OSIGURA^U ZA KOMANDU UKLJU^IVANJE 5-og STEPENA PRENOSA I HODA UNAZAD
POPRE^NI PRESEK MENJA^A PO [IPKAMA I VILJU[KAMA ZA KOMANDU UKLJU^IVANJE STEPENA PRENOSA
MENJA^
MENJA^
3-27
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE DELOVA 5-og STEPENA PRENOSA IZGRA\IVANJE GLAV^INE, VILJU[AKA I NAGLAVAKA ZA UKLJU^IVANJE 5-og STEPENA PRENOSA
IZGRA\IVANJE PRSTENASTE NAVRTKE ZA PRI^VR[]IVANJE 5-og STEPENA PRENOSA
IZGRA\IVANJE GLAV^INE, VILJU[AKA I NAGLAVAKA ZA UKLJU^IVANJE 5-og STEPENA PRENOSA
3-28
IZGRA\IVANJE ZUP^ANIKA 5-og STEPENA PRENOSA
DELOVI 5-og STEPENA PRENOSA, UGRA\EN NA MENJA^U 1. Gonjeni zup~anik 5-og stepena prenosa 2. Klizni naglavak za uklju~ivanje 5-og stepena prenosa 3. Prsten za fiksiranje gornjeg zup~anika 4. Vilju{ka za uklju~ivanje 5-og stepena prenosa 5. Prsten za fiksiranje gonjenog zup~anika 6.Pogonski zup~anik 5-og stepena prenosa Sinhronizator 5-og stepena prenosa je sa elasti~nim prstenom. Prstenovi za fiksiranje zup~anika treba da se deformi{u posle ugradnje radi osiguranja. Zato je potrebno da budu zamenjeni posle svake izgradnje.
1. Gonjeni zup~anik 5-og stepena prenosa 2. Glav~ina kliznog naglavka 3. Pomo}no vratilo 4. Pogonski zup~anik 5-og stepena prenosa 5. Glavno vratilo
MENJA^
MENJA^
3-29
IZGRA\IVANJE GLAV^INE KLIZNOG NAGLAVKA ZA UKLJU^IVANJE 5-og STEPENA PRENOSA Izgra|ivanje glav~ine kliznog naglavka za uklju~ivanje 5-og stepena prenosa vr{i se pomo}u mosta univerzalnog izvlaka~a A.40005/003 i poluge A.40005/302. 1. Most univerzalnog izvlaka~a A.40005/003 2. Poluge izvlaka~a A.40005/302 3. Pomo}no vratilo 4. Glav~ina kliznog naglavka
ELEMENTI 5-og STEPENA PRENOSA
UGRA\IVANJE SREDNJEG POKLOPCA
3-30
UGRA\IVANJE ZUP^ANIKA 5-og STEPENA PRENOSA
UGRA\IVANJE GLAV^INA, VILJU[AKA I NAGLAVAKA ZA UKLJU^IVANJE 5-og STEPENA PRENOSA
PRITEZANJE PRSTENASTE NAVRTKE ZA PRI^VR[]IVANJE 5-og STEPENA PRENOSA NAPOMENA: Prstenaste navrtke zup~anika treba nagnje~iti posle ugra|ivanja. Iste treba zameniti svaki put posle izgra|ivanja.
MENJA^
MENJA^
3-31
KO^NICE OSNOVNI PODACI [EMA HIDRAULI^NE INSTALACIJE KO^NICA KO^NICE PREDNJIH TO^KOVA KLE[TA KO^NICA PREDNJIH TO^KOVA DISK KO^NICA FRIKCIONE OBLOGE PREDNJIH TO^KOVA SERVO URE\AJ KO^NICE ZADNJIH TO^KOVA DOBO[ KO^NICA
4-1 4-2 4-3 4-5 4-6 4-6 4-7 4-8 4-11
KO^NICE
4-1
OSNOVNI PODACI KO^NICE PREDNJIH TO^KOVA
mm DISK
Ä NOVI
W
240 10.90-11.10 10.1
Wmin
9.2
FRIKCIONE OBLOGE
Smin.
1.5
CILINDAR U KLE[TIMA
Ä
48
19.05 Ä GLAVNI KO^IONI CILINDAR
za modele YUGO Florida20.65 (13/16")
PNEUMATSKI URE\AJ POD DEPRESIJOM KOJI POVE]AVA PRITISAK IZAZVAN PEDALOM KO^NICE
SERVO URE\AJ
RAZMAK IZME\U VIJKA ZA PODE[AVANJE [IPKE I RAVNI PREDNJEG POKLOPCA NA KOJI SE OSLANJA GLAVNI KO^IONI CILINDAR U FAZI MIROVANJA
22.45-22.65
KO^NICE ZADNJIH TO^KOVA NOV
DOBO[
Ä
FRIKCIONE OBLOGE
185.24-185.53 186.33
Ämax.
186.33
Smin.
1.5
15.875 Ä CILINDAR ZA [IRENJE PAPU^A
za modele YUGO Florida Ä=17.5
KO^NICE
4-2
[EMA HIDRAULI^NE INSTALACIJE KO^NICA
1. Pedala ko~nice 2. Servo ure|aj 3. Rezervoar koli~ine te~nosti
4. Glavni ko~ioni cilindar 5. Kle{ta ko~nica prednjih to~kova 6. Poluga ru~ne ko~nice
7. Ko~iona papu~a zadnjeg to~ka 8. Regulator pritiska 9. Ko~ioni cilindar zadnjeg to~ka
KO^NICE
KO^NICE PREDNJIH TO^KOVA IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE OSIGURA^A ZA DR@ANJE KLIZA^A ZA BLOKIRANJE KLE[TA
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE KLIZA^A ZA BLOKIRANJE KLE[TA
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE KLE[TA KO^NICA
4-3
KO^NICE
4-4
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE CEVI ZA DOVOD ULJA
A. 56132
IZGRA\IVANJE I CIONIH OBLOGA
UGRA\IVANJE
FRIK-
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE NOSA^A KLE[TA
KO^NICE
IZGRA\IVANJE KO^NICA
4-5
I
UGRA\IVANJE
DISKA
KLE[TA KO^NICA PREDNJIH TO^KOVA
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE KLE[TA KO^NICA I SAVITLJIVE CEVI ZA DOVOD KO^IONE TE^NOSTI
KONTROLA SASTAVNIH ELEMENATA KOMPLETA KLE[TA KO^NICA Proveriti da li na klipu, kao i na cilindru, postoje tragovi abrazije ili zaribavanja. Ukoliko postoje, zameniti komplet kle{ta sa klipom, novim. Pre kontrole delova kle{ta ko~nica, iste oprati toplom vodom i deterd`entom, su{e}i ih zatim mlazom komprimovanog vazduha.
KO^NICE
4-6
DISK KO^NICA KONTROLA I MERENJE Ukoliko se uo~e o{te}enja ili duboki risevi na povr{inama diska, kao i prevelika istro{enja, potrebno je zameniti kompletan disk. Minimalna dozvoljena debljina usled istro{enja je 9,2 mm.
PROVERA UPRAVNOSTI TARU]IH POVR[INA DISKA U ODNOSU NA OSU OBRTANJA Provera se vr{i na vozilu bez izgra|ivanja diska. Postaviti komparater tako da vrh igle bude oslonjen na disk, na oko 2 mm od spolja{njeg pre~nika diska. O~itano odstupanje ne sme biti ve}e od 0,15 mm.
FRIKCIONE OBLOGE PREDNJIH TO^KOVA KONTROLA FRIKCIONIH OBLOGA Zamena frikcionih obloga se vr{i kada je njihova debljina usled istro{enja svedena na 1,5 mm. Prilikom zamene frikcionih obloga voditi ra~una da sve budu od istog proizvo|a~a.
KO^NICE
4-7
ISPU[TANJE VAZDUHA IZ HIDRAULI^NE INSTALACIJE
ISPU[TANJE VAZDUHA IZ INSTALACIJE PREDNJIH I ZADNJIH TO^KOVA
SERVO URE\AJ UZDU@NI PRESEK SERVOURE\AJA I GLAVNOG KO^IONOG CILINDRA
NAPOMENA: s
U polo`aju mirovanja, rastojanje izme|u kraja vijka za pode{avanje {ipke (5) i ravni prednjeg poklopca (26), na koji se oslanja glavni ko~ioni cilindar, treba da iznosi 0,825 -1,025 mm.
1. Telo glavnog cilindra 2. Klip 3. Ventil za odr`avanje depresije 4. Prednji zaptiva~ 5. Komandna {ipka za hidrauli~ne klipove 6. Prednja komora 7. Depresioni dovod 8. Klipni ventil 9. Prsten za centriranje zaptivke 10. Ventil 11. Tanjiri} ventila 12. Tanjiri} za pridr`avanje opruge 13. Ulo`ak pre~ista~a 14. Komandna {ipka ventila 15. Za{titna man`etna 16. Povratna opruga klipnog ventila 17. Povratna opruga zaptivnog ventila 18. Tanjiri} ventila (10) 19. Zadnja zaptivka 20. Zaptivka 21. Tanjiri} 22. Zadnja komora 23. Potisna plo~a 24. Dijafragma 25. Komandni klip 26. Prednji poklopac 27. Povratna opruga 28. Tanjiri} 29. ^aura za vo|enje 30. Zaptivni prsten
KO^NICE
4-8
KO^NICE ZADNJIH TO^KOVA
1. Dobo{ ko~nica 2. Vijak za pri~vr{}ivanje dobo{a koji na sebi ima vo|icu za centriranje to~ka 3. Vijak za pri~vr{}ivanje dobo{a 4. Rebro papu~e 5. Donja povratna opruga papu~e
6. Frikciona opruga 7. Elasti~ni usko~ni prsten 8. Ravan podmeta~ 9. Frikcioni podmeta~i 10. Opruga 11. ^aura 12. Vijak i podmeta~
IZGRA\IVANJE I RASTAVLJANJE HIDRAULI^NOG CILINDRA NA RADNOM STOLU * Odvojiti cev za ko~ionu te~nost od priklju~ka na hidrauli~nom cilindru za {irenj ko~ionih papu~a. * Izgraditi pomenuti cilindar odvijaju}i dva vijka sa podmeta~ima, koji ga pri~vr{}uju na disk za no{enje ko~nica. * Skinuti za{titne gume (1), izvu}i dva klipa (2), zatim izvu}i dva zaptivna prstena(4), oslone podmeta~e opruge (6) i povratnu oprugu. Na kraju odviti vijak za ispu{tanje vazduha (3) iz hidrauli~ne instalacije.
13. Nosa~ papu~a 14. Gornja povratna opruga 15. Vo|ica papu~a 16. Unutra{nji tanjiri} 17. Opruga za vo|enje papu~a 18. Spolja{nji tanjiri}
KO^NICE
4-9
IZGRA\IVANJE POKLOPCA GLAV^INE ZADNJEG TO^KA
A.47014
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE DOBO[A KO^NICA
Za izgra|ivanje dobo{a ko~nica koristiti alat A.47015; odviti dva vijka za pri~vr{}ivanje dobo{a i umesto njih postaviti alat za izgra|ivanje dobo{a ko~nica.
A.47015
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE GORNJE POVRATNE OPRUGE NA PAPU^AMA
KO^NICE
4-10
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE DONJE POVRATNE OPRUGE NA PAPU^AMA
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE ELEMENATA ZA VO\ENJE PAPU^A
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE CIONIH OBLOGA KO^NICA
FRIK-
Frezovana povr{ina glav~ina to~ka, pokazana strelicom, treba da bude okrenuta ka ure|aju za automatsko pode{avanje zazora izme|u dobo{a i papu~a, da bi se omogu}ilo izgra|ivanje odgovaraju}e papu~e.
KO^NICE
4-11
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE HIDRAULI^NOG CILINDRA ZA KOMANDU PAPU^A
DOBO[ KO^NICA KONTROLA I MERENJE DOBO[A KO^NICA Ukoliko su dobo{i ovalni ili na njima postoje risevi, izvr{iti obradu taru}ih povr{ina. U cilju eliminisanja hrapavosti, prouzrokovane alatom pri obradi, treba izvr{iti nakanadno bru{enje.
PAPU^E KO^NICE SA DELIMI^NO UGRA\ENIM URE\AJEM ZA AUTOMATSKO PODE[AVANJE ZAZORA
KO^NICE
4-12
ALAT ZA UGRA\IVANJE GLAV^INA ZADNJIH TO^KOVA
POKLOPCA
A.74088
MEHANIZAM ZA UPRAVLJANJE TO^AK UPRAVLJA^A GLAVA UPRAVLJA^A KONTROLA ELEMENATA GLAVE UPRAVLJA^A I POPRAVKA UGRA\IVANJE SASTAVNIH ELEMENATA GLAVE UPRAVLJA^A ZUP^ASTA LETVA GORNJE I DONJE KARDANSKO VRATILO
5-1 5-2 5-4 5-5 5-6 5-7
MEHANIZAM ZA UPRAVLJANJE
5-1
TO^AK UPRAVLJA^A IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE To~ak upravlja~a postaviti u polo`aj koji odgovara pravolinijskoj vo`nji vozila, izgraditi priklju~ke sa polova akumulatora, izgraditi poklopac sa ukrasom na tasteru sirene, izgraditi oprugu tastera sirene, izgraditi navrtku (1) to~ka upravlja~a sa vratila (4). Obele`iti polo`aj upravlja~a (2) u odnosu na vratilo (4), a zatim izgraditi to~ak upravlja~a sa vratila (4). Ugra|ivanje to~ka upravlja~a obaviti obrnutim redosledom operacija. Pri izgra|ivanju navrtke (1) pritegnuti je momentom od 50 Nm.
1. To~ak upravlja~a 2. ^aura 3. Nosa~ 4. Donje kardansko vratilo 5. Navrtka 6. Vijak 7. Elasti~na podlo{ka 8. Nosa~ ku}i{ta 9. Elasti~na podlo{ka 10. Vijak
11. Elasti~na podlo{ka 12. Vijak 13. Vijak 14. Elasti~na podlo{ka 15. Ravna podlo{ka 16. Ku}i{te upravlja~a 17. Zaptiva~ 18. Plasti~na kop~a 19. Vijak 20. Nosa~
21. Gornje kardansko vratilo 22. Navrtka 23. Ravna podlo{ka 24. Elasti~na podlo{ka 25. Navrtka 26. Vijak 27. Elasti~na podlo{ka 28. Podlo{ka
5-2
MEHANIZAM ZA UPRAVLJANJE
GLAVA UPRAVLJA^A IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE GLAVE UPRAVLJA^A - skinuti priklju~ke sa izvoda polova akumulatora, - pomo}u hidrauli~ne dizalice podi}i prednji kraj vozila i postaviti ga na nosa~e - odviti vijke za pri~vr{}ivanje prednjih to~kova i iste skinuti sa vozila, - sa odgovaraju}eg nosa~a u prostoru za sme{taj motora skinuti rezervni to~ak, - rastaviti vezu izmedju pogonskog zup~anika i komandnog vratila prilazom iz unutra{njosti vozila, - pomo}u izvlaka~a A.47035 rastaviti vezu izmedju bo~nih spona i poluga na nosa~u glav~ine to~ka . - odviti vijke na nosa~ima za pri~vr{}ivanje ku}i{ta upravlja~a i isto odvojiti od karoserije i izvu}i na desnu bo~nu stranu vozila.
RASTAVLJANJE VEZE IZME\U BO^NE SPONE I POLUGE NA NOSA^U GLAV^INE TO^KA 1. Izvlaka~ A.47035 2. Bo~na spona 3.Poluga na nosa~u glav~ine to~ka Ugra|ivanje obaviti obrnutim redosledom operacija
NAPOMENA: Pre ugradjivanja sklopa upravlja~a na vozilo, pogonski zup~anik dovesti u zonu polovine svojeg hoda, koja odgovara pravolinijskoj vo`nji vozila. Radi pravilnog odre|ivanja srednjeg polo`aja upravlja~a, okretati pogonski zup~anik do momenta zaustavljanja, a zatim, broje}i ukupan broj obrtaja, isti okretati u suprotnom smeru do ponovnog zaustavljanja. Zatim ukupan broj obrtaja podeliti sa dva i unazad okrenuti zup~anik za dobijeni broj obrtaja.
UGRA\IVANJE SFERI^NIH NASTAVAKA SPONE Ugraditi sferi~ne nastavke i stegnuti ih momentom od 64-74 Nm. Nagnje~iti ivicu prstenastih navrtki u ureze na zup~astoj letvi (mesto ozna~eno strelicom na slici). Prekontrolisati da li sferi~ni nastavci spona mogu da opi{u luk pri zaokretanju od 60‰ - 66‰. Pri sastavljanju sferi~nih zglobova na krajevima zup~aste letve, iste treba podmazati uljem. 1. Zup~asta letva 2.Udubljenje na zup~astoj letvi za nagnje~enje prstenaste navrtke radi osiguranja od odvijanja 3. Prstenasta navrtka za pritezanje sferi~nog nastavka spone 4. Sferi~ni nastavak spone
MEHANIZAM ZA UPRAVLJANJE
5-3
IZGRA\IVANJE SASTAVNIH ELEMENATA GLAVE UPRAVLJA^A Sklop ku}i{ta upravlja~a 1. Za{titne gume 2. Stezne ogrlice 3. Poklopac sa zaptiva~em 4. Poklopac sa nosa~em za vo|enje zup~aste letve - Sa sferi~nih nastavaka odviti i izgraditi bo~ne spone - Otpustiti stezne ogrlice (2) za pri~vr{}ivanje za{titnih guma (1) - Izgraditi za{titne gume (1) i elasti~ne podmeta~e zajedno sa nosa~ima za pri~vr{}ivanje ku}i{ta upravlja~a
- Odviti vijke za pri~vr{}ivanje poklopca (4), nosa~a za vo}enje zup~aste letve, a zatim izgraditi (vidi slede}u sliku) zaptiva~ (15), podmeta~ za pode{avanje zazora izme|u zup~aste letve i zup~anika (16), oprugu (17) i nosa~ (18) - Odviti vijke za pri~vr{}ivanje poklopca (3) i izgraditi (vidi slede}u sliku) zaptiva~ (1), podmeta~ (4) i (5) i zup~anik (7) zajedno sa kugli~nim le`ajem (6) - Stegnuti ku}i{te upravlja~a u stegu i izgraditi sferi~ne nastavke spona (23) sa navrtkama (24), ispravljaju}i prethodne deformacije izvr{ene radi osiguranja navrtki - Izgraditi zup~astu letvu (9) iz ku}i{ta upravlja~a (13), a zatim donji le`aj pogonskog zup~anika
5-4
MEHANIZAM ZA UPRAVLJANJE
KONTROLA ELEMENATA GLAVE UPRAVLJA^A KONTROLA ELEMENATA GLAVE UPRAVLJA^A I POPRAVKA Pre izvr{enja bilo kakve reparativne intervencije na sklopu upravlja~a, treba imati u vidu slede}e norme: - proveriti da li neispravnosti koje se ispituju pripadaju drugim elementima istog vozila, - proveriti da li postoje gubici ulja; eventualni gubici ulja mogu prouzrokovati prevelika istro{enja elemenata upravlja~a i iziskivati generalnu popravku sklopa,
KOMANDNI ZUP^ANIK UPRAVLJA^A Pregledati zup~anik: ukoliko su zubi istro{eni ili polomljeni, zameniti ga. Proveriti da li su prstenovi i kugle oba kugli~na le`aja zup~anika previ{e istro{eni ili su udubljeni.
ZA[TITNE GUME Detaljno ispitati za{titne gume: na istima ne treba da budu prisutne prskotine ili otvori. Proveriti da li su iste dobro pri~vr{}ene na ku}i{te i na sferi~ne nastavke.
ZUP^ASTA LETVA Proveriti da li su na povr{ini zup~aste letve, koja je u dodiru sa nosa~em za vo|enje iste, postoje risevi ili prevelika istro{enja. Proveriti da li su bokovi zuba zup~aste letve istro{eni i da li na istima postoje tragovi prevelikih optere}enja ili lomovi. Tako|e proveriti da li su krajevi zup~aste letve sa zavojnicom u zadovoljavaju}em stanju i da li su isti o{te}eni na mestima gde se na navrtkama sferi~nih nastavaka vr{i osiguranje deformacijom.
ZAPTIVA^ ZUP^ANIKA Proveriti ispravnost zup~anika i ako je potrebno zameniti ga. Zaptiva~ treba da bude postavljeln ispod poklopca zup~anika, po njegovom obodu, i to posle stavljanja podmeta~a radi pode{avanja zazora u le`ajevima.
MEHANIZAM ZA UPRAVLJANJE
5-5
UGRA\IVANJE SASTAVNIH ELEMENATA GLAVE UPRAVLJA^A UGRA\IVANJE SASTAVNIH ELEMENATA GLAVE UPRAVLJA^A I PODE[AVANJE Postaviti ku}i{te upravlja~a u horizontalan polo`aj sa sedi{tem poklopca zup~anika okrenutim na gore.Pomo}u alata A.74219 ugraditi donji le`aj zup~anika u odgovaraju}e sedi{te u ku}i{tu upravlja~a. U ku}i{te upravlja~a ugraditi ~auru (5). U ku}i{te upravlja~a uvu}i zup~astu letvu, provla~e}i nenazubljeni kraj iste; pri izvo|enju ove operacije zube zup~aste letve okrenuti ka osi sedi{ta zup~anika. Ugraditi zup~anik, uzubljuju}i ga sa zup~astom letvom. Istovremeno ugraditi gornji le`aj zup~anika. Pritisnuti zup~anik tako da le`ajevi zauzmu svoj pravilan polo`aj.
Presek ku}i{ta upravlja~a preko zup~aste letve: 1.Sferi~ni nastavci spona 2.Navrtke za pritezanje sferi~nih nastavaka spona 3.Za{titne gume 4.Zup~asta letva 5.^aura 6.Stezni naglavci 7.Elasti~ni podmeta~i 8.Ku}i{te upravlja~a
PODE[AVANJE LE@AJEVA ZUP^ANIKA Pri pode{avanju le`ajeva zup~anika, treba odrediti ukupnu debljinu podmeta~a za pode{avanje S1 , koji se postavlja izme|u poklopca zup~anika i gornjeg kugli~nog le`aja. Ovo pode{avanje izvesti na slede}i na~in: Pomo}u specijalnog alata, postavljenog na spolja{nji prsten gornjeg kugli~nog le`aja, izvr{iti optere}enje dovoljno da bi se eliminisao aksijalni zazor, a zatim izmeriti rastojanje (X ). Debljina podmeta~a S1 , koje treba postaviti izme|u poklopca i le`aja, odre|uje se na slede}i na~in: S1 = X + (0,025 - 0,13 mm) Zatim u svoje sedi{te postaviti podmeta~e ~ija zbirna debljina iznosi S1 .
5-6
MEHANIZAM ZA UPRAVLJANJE
ZUP^ASTA LETVA UGRA\IVANJE KOMANDNOG ZUP^ANIKA ZUP^ASTE LETVE 1. Poklopac 2. Prstenasti zaptiva~ 3. Zup~asta letva Ugraditi poklopac (1) zajedno sa prstenastim zaptiva~em, vode}i ra~una o njegovoj centri~nosti u odnosu na zup~anik; maksimalna dozvoljena ekscentri~nost je 0,2 mm. Radi garantovanog zadr`avanja ulja, pri ugra|ivanju zaptiva~a ispod poklopca zup~anika isti treba premazati lepkom kao i dva vijka za pri~vr{}ivanje poklopca. U ovom stanju zup~anik treba bez otpora i bez kla~enja da se okre}e iako ispod zup~aste letve jo{ uvek nije ugra|en nosa~ za njeno vo|enje. Proveriti da otporni moment okretanja zup~anika, uzubljenog sa zup~astom letvom bez nosa~a za njeno vo|enje, nije ve}i od 0,4 Nm. PODE[AVANJE ZUP^ASTE LETVE Posle pravilnog pode{avanja le`ajeva zup~anika prema prethodnom opisu, odrediti zbirnu debljinu S2 podmeta~a koje treba postaviti izme|u ku}i{ta upravlja~a i poklopca nosa~a za vo|enje zup~aste letve. Odre|ivanje debljine S2 treba obaviti na slede}i na~in: - dovesti zup~astu letvu u srednji polo`aj svojeg radnog hoda, - u svoje sedi{te ugraditi nosa~ (8) za vo|enje zup~aste letve, - okretati zup~anik u oba smera za 180°o da bi se proverila pravilnost uzubljenja izme|u zup~anika i letve, a zatim izmeriti rastojanje (Y) koje postoji izme|u ku}i{ta upravlja~a i poklopca. Debljina podmeta~a za pode{avanje zup~aste letve odre|uje se slede}im obrascem: S2 = Y + (0,005 - 0,13 mm) NAPOMENA - Podmeta~i za pode{avanje zup~aste letve isporu~uju se kao rezervni delovi u debljini od 0,10 i 0,15 mm. Na nosa~ za vo|enje zup~aste letve, postaviti oprugu (5) i zaptivni prsten (7). Plo~ice za pode{avanje zup~aste letve premazati po dodirnim povr{inama lepljivom te~no{}u, postaviti ih izme|u poklopca i ku}i{ta upravlja~a i isti pri~vrstiti zavrtnjevima.
PRESEK KU]I[TA UPRAVLJA^A PREKO KOMANDNOG ZUP^ANIKA ZUP^ASTE LETVE 1. Vreteno zup~anika 2. Poklopac 3. Zaptiva~ 4. Podmeta~i za pode{avanje zup~aste letve 5. Opruga 6. Poklopac nosa~a za vo|enje zup~aste letve 7. Zaptivni prsten 8. Nosa~ za vo|enje zup~aste letve 9. Zup~asta letva 10. Donji le`aj zup~anika 11 Gornji le`aj zup~anika 12. Podmeta~i za pode{avanje le`ajeva 13. Semering-zaptiva~
MEHANIZAM ZA UPRAVLJANJE
5-7
GORNJE I DONJE KARDANSKO VRATILO
SKLOP GORNJEG KARDANSKOG VRATILA 1. Vijak sa navrtkama za pri~vr{}ivanje gornjeg vratila u kardanski zglob donjeg vratila upravlja~a - 2. Donje vratilo upravlja~a - 3. ^aura - 4. Gornje vratilo - 5. Brava za blokiranje vratila upravlja~a sa klju~-prekida~em - 6. Nosa~ - 7. Kardanski zglob SKLOP DONJEG KARDANSKOG VRATILA UPRAVLJA^A
PRESEK JEDNOG SFERI^NOG ZGLOBA ZA VEZU BO^NE SPONE SA POLUGOM NA NOSA^U GLAV^INE TO^KA 1. Bo~na spona 2. Sferi~ni rukavac ugra|en u bo~nu sponu 3. Poluga na nosa~u glav~ine to~ka
POGLED NA BO^NU SPONU UPRAVLJA^A NA VOZILU 1. Spona sa sferi~nim zglobom 2. Navrtka 3. [estougaonik na sferi~nom nastavku spone koji slu`i za pode{avanje konvergencije to~kova
VE[ANJE OSNOVNI PODACI PODE[AVANJE PREDNJEG VE[ANJA PREDNJE VE[ANJE - IZGRA\IVANJE IZGRA\IVANJE DELOVA OSCILUJU]E GRUPE KONTROLA ELEMENATA I PORAVKA OSCILUJU]IH RAMENA UGRA\IVANJE VE[ALA NA VOZILO ZADNJE VE[ANJE KONTROLA I REVIZIJA SASTAVLJANJE OSCILUJU]IH SKLOPOVA ZADNJE VE[ANJE - YUGO FLORIDA
6-1 6-2 6-3 6-4 6-6 6-9 6-10 6-12 6-14 6-16
VE[ANJE
6-1
PODACI POTREBNI ZA PODE[AVANJE GEOMETRIJE VE[ANJA
Prednje ve{anje Vozilo
Karakteristika
FLORIDA
YUGO
CL
CL 101
Vozilo spremno za vo`nju
ZATUR
2°
Vozilo stati~ko optere}eno 4× ×70+50kg 2° 50′
±30′
13′
NAGIB
+0° 20′
-0° 20′
±30′
7′
KONVERGENCIJA
0
0
±1mm
ZATUR NAGIB
1° 30′ 1° 20′
2° 50′ 0° 50′
±30′ ±30′
13′ 7′
NAGIB
1°
0° 30′
±30′
7′
KONVERGENCIJA
-1mm
+1mm
±1mm
KONVERGENCIJA
0
0
±1mm
ZATUR NAGIB KONVERGENCIJA
1° 30′ 1° 40′ -3mm
2° 15′ 1° +1mm
±30′ ±30′ ±1mm
13′ 7′
Tolerancija
Uticaj jedne podlo{ke
±20′ ±2mm
ne pode{ava se
Tolerancija
Uticaj jedne podlo{ke
Zadnje ve{anje Vozilo
Karakteristika
Vozilo spremno za vo`nju
FLORIDA
NAGIB KONVERGENCIJA
-1° 35′ 1,4mm
Vozilo stati~ko optere}eno ×70+50kg 4× -1° 35′ 1,4mm
YUGO
NAGIB KONVERGENCIJA
-0° 30′ +4mm
-2° 30′ +4mm
±30′ ±2mm
3,5′ 1,4mm
101
NAGIB KONVERGENCIJA
-0° 30′ +4mm
-2° 30′ +4mm
±30′ ±2mm
3,5′ 1,4mm
Napomena:Model YUGO CLima spu{teno ve{anje i spojlere
VE[ANJE
6-2
PODE[AVANJE PREDNJEG VE[ANJA
VE[ANJE
PREDNJE VE[ANJE IZGRA\IVANJE - izgraditi prednje to~kove - odviti vijke (3) za pri~vr{}ivanje kle{ta za ko~enje na nosa~e glav~ine to~kova, a zatim ih izgraditi - odviti navrtku koja pri~vr{}uje rukavac sferi~nog zgloba bo~ne spone (1) sa polugom nosa~a glav~ine to~ka (2), a zatim postaviti izvlaka~ A.47035 za izvla~enje rukavca iz poluge. 1. Sferi~ni zglob bo~ne spone 2. Poluga nosa~a glav~ine to~ka 3. Vijci 4. Navrtka
- odviti navrtku za pri~vr{}ivanje kraja stabilizacione poluge na osciluju}e rame. NAPOMENA: Pri rastavljanju veze izme|u stabilizacione poluge i osciluju}ih ramena obratiti pa`nju na koli~inu podmeta~a (4), postavljenih izme|u nosa~a na krajevima poluge i ~aura na osciliju}im ramenima; pri pri~vr{}ivanju stabilizacione poluge, iste vratiti na svoja mesta. 1. Kle{ta ko~nice 2. Homokineti~ki zglob 3. Za{titna guma zgloba 4. Podmeta~i za pode{avanje zatura to~ka 5.Osciluju}e rame 6. Poluosovina 7. Amortizer
- sa vijka (2) odviti navrtku i izgraditi osciluju}e rame (1) - iz unutra{njosti prostora za sme{taj motora odviti navrtke i od karoserije odvojiti gornji kraj amortizera - sklop ve{anja izgraditi sa rukavca homokineti~kog zgloba, a poluosovinu pri~vrstiti da bi se spre~ilo njeno ispadanje iz diferencijala 1. Osciluju}e rame 2. Vijak sa navrtkom
6-3
6-4
VE[ANJE
IZGRA\IVANJE DELOVA OSCILUJU]E GRUPE - odviti dva vijka i navrtke (2) za pri~vr{}ivanje amortizera za odgovaraju}i nosa~ i izgraditi amortizer zajedno sa oprugom 1. Amortizer i opruga 2. Vijci sa navrtkom za pri~vr{}ivanje amortizera na odgovaraju}i nosa~ 3. Nosa~ glav~ine to~ka 4. Osciluju}e rame
- odviti dva vijka (1) i izgraditi ko~ioni disk (3) komplet sa prirubnicom (2) 1. Vijci za pri~vr{}ivanje ko~ionog diska 2. Prirubnica 3. Ko~ioni disk
- odviti samoko~e}u navrtku koja pri~vr{}uje jabu~icu osciluju}eg ramena i nosa~ glav~ine - pomo}u izvlaka~a A.47038 rastaviti vezu izme|u osciluju}eg ramena i nosa~a glav~ine to~ka
VE[ANJE
IZGRA\IVANJE LE@AJA GLAV^INE TO^KA NA PRESI - izgraditi pomo}u prese glav~inu to~ka iz nosa~a glav~ine - izgraditi limene za{titnike za pra{inu - izgraditi elasti~ni prsten koji dr`i dvoredni le`aj u sedi{tu - izgraditi iz svog sedi{ta u nosa~u glav~ine to~ka dvoredni kugli~ni le`aj
RASTAVLJANJE I SASTAVLJANJE SKLOPA OPRUGA - AMORTIZER
POZICIONIRANJE VIJAKA ZA PODE[AVANJE OSLONE PLO^E OPRUGE 1. Vijci za oslanjanje donjeg prstena za dr`anje zavojne opruge 2. Donji prsten za dr`anje zavojne opruge
6-5
VE[ANJE
6-6
IZGRA\IVANJE I UGRA\IVANJE NAVRTKE ZA PRI^VR[]IVANJE KLIPNJA^E AMORTIZERA 1. Vijci za pozicioniranje 2. Oslona plo~a 3. Klju~ A.57020
KONTROLA ELEMENATA I POPRAVKA OSCILUJU]IH RAMENA Izvr{iti bri`ljivo ispitivanje osciluju}ih ramena i proveriti da li na istima postoje pukotine ili deformacije presudne za njihovu ispravnost. U protivnom, treba ih zameniti. Proveriti da li u sferi~nim zglobovima (For-life) postoji preveliki zazor, da li su o{te}eni sferi~ni rukavci i gumeni za{titnici. Ukoliko sa uo~i bilo koji od pomenutih nedostataka, zameniti kompletno osciluju}e rame. Proveriti ispravnost elasti~nih ~aura utisnutih u cilindri~ne zglobove za vezu osciluju}ih ramena sa karoserijom; ako su istro{ene, zameniti ih, upotrbljavaju}i alat A.74271.
IZGRA\IVANJE NA PRESI ELASTI^NE ^AURE OSCILUJU]EG RAMENA 1. Izbija~ 2. ^aura 3. Osciluju}e rame
VE[ANJE
6-7
IZGRA\IVANJE NA PRESI ELASTI^NE ^AURE OSCILUJU]EG RAMENA 1. Osciluju}e rame 2. Alat A.74271
UGRA\IVANJE ELASTI^NE OSCILUJU]E RAME
^AURE
U
- premazati gumeni deo ~aure pre ugra|ivanja silikonskom ma{}u - postaviti osciluju}e rame na alat A.74271 - pomo}u prese utisnuti elasti~nu ~auru vode}i ra~una da dva ispusta na alatu (2) treba da dodiruju alat A.74271
POLO@AJ ODSTOJNIKA ZA ^AURU NA ALATU A.74271
ELASTI^NU
- postaviti odstojnik, za elasti~nu ~auru, na alat A.74271 - pomo}u prese ugraditi odstojnik za elasti~nu ~auru 1. deo alata A.74271 2. deo alata A.74271 3.odstojnik koga treba ugraditi u elasti~nu ~auru 4. deo alata A.74271
VE[ANJE
6-8
NOSA^I GLAVNIH TO^KOVA Proveriti sedi{ta spolja{njih prstenova dvorednih kugli~nih le`ajeva glav~ina to~kova. Povr{ine treba da su glatke i bez tragova zaribavanja. Ukoliko se uo~e izvesna o{te}enja ili istro{enost, nosa~ glav~ine to~ka treba zameniti. ZAVOJNE OPRUGE Pa`ljivo ispitati opruge i proveriti da li na istima postoje pukotine ili deformacije od uticaja na njihovu ispravnost. U protivnom, treba ih zameniti. U cilju pravilne provere opruga, podatke dobijene ispitivanjem uporediti sa podacima u tabeli. Proveriti stanje oslonih prstenova opruga i, ukoliko su o{te}eni, zameniti ih. STABILIZACIONA POLUGA Stabilizaciona poluga ne zahteva posebne norme za reviziju: jedini delovi pomenute poluge izlo`eni o{te}enju su podmeta~i i elasti~ne ~aure koje, pomo}u nosa~a, spajaju stabilizacionu polugu sa karoserijom i sa osciluju}im ramenima. Zato je potrebno proveriti o{te}enost ovih ~aura, i ako jer potrebno zameniti ih. Eventualno proveriti da li je stabilizaciona poluga znatno deformisana; u slu~aju da jeste, treba ih zameniti.
SASTAVLJANJE OSCILUJU]IH GRUPA Nakon izr{ene kontrole i revizije raznih elemenata koji ~ine sklopove prednjih ve{anja, a prema prethodnom opisu, pristupiti njihovom sastavljanju na slede}i na~in: U nosa~ glav~ine to~ka ugraditi dvoredni kugli~ni le`aj i fiksirati ga u sedi{tu pomo}u elasti~nog prstena.s Ugraditi dva za{titnika od lima za dvoredni kugli~ni le`aj. NAPOMENA: Zameniti elasti~ni prsten, pridr`avanje le`aja svaki put kada se vr{i revizija.
za
- pomo}u prese, u odgovaraju}i nosa~, odnosno u le`aj, ugraditi glav~inu to~ka - postaviti osciluju}e rame i navrtku na rukavcu sferi~nog zgloba pritegnuti momentom od 54 Nm - pomo}u dva vijka na glav~ini to~ka pri~vrstiti ko~ioni disk komplet sa prirubnicom - na nosa~ glav~ine to~ka pri~vrstiti kle{ta za ko~enje ukoliko su ista bila izgra|ena pri rastavljanju ve{anja - ugraditi pomo}u specijalnog alata za sabijanje opruge, oprugu na amortizer, a zatim ugraditi amortizer na nosa~ glav~ine to~ka
VE[ANJE
UGRA\IVANJE VE[ANJA NA VOZILO - pri~vrstiti stabilizacionu polugu na karoseriju - podi}i kompletnu osciluju}u grupu i u glav~inu uvu}i rukavac homokineti~kog zgloba, a istovremeno kroz otvore na karoseriji provu}i vijke za pri~vr{}ivanje amortizera na gornjoj vezi - pomo}u navrtki sa elasti~nim podmeta~ima pri~vrstiti amortizer - na rukavac homokineti~kog zgloba navu}i ravan podmeta~ (1) i naviti navrtku (3) za pri~vr{}ivanje glav~ina - dinamometarskim klju~em pritegnuti navrtku momentom od 216 Nm 1. Ravni podmeta~ 2. Rukavac homokineti~kog zgloba 3. Navrtka - postaviti u specijalno sedi{te kraj stabilizacione poluge sa elasti~nim podmeta~ima i podmeta~ima za pode{avanje rame na karoseriju - pri~vrstiti osciluju}e rame na karoseriju - spojiti bo~nu sponu sa polugom na nosa~u glav~ine to~ka - ugraditi kle{ta na disk ko~nice - pomo}u kle{ta A.74140/1 i alata A.74140/9 nagnje~iti navrtku radi obezbe|enja od odvrtanja
- elasti~ne ~aure u spoju stabilizacione poluge i osciluju}eg ramena treba pre ugra|ivanja podmazati NAPOMENA: Vijci i navrtke prednjeg ve{anja, prikazani na slici treba da budu pritegnuti dinamometarskim klju~em i propisanim momentom (videti tabelu "Momenti pritezanja") pri stati~ki optere}enom vozilu (4 osobe + 40 kg)
6-9
VE[ANJE
6-10
ZADNJE VE[ANJE
POPRE^NI PRESEK TO^KA I ZADNJEG LEVOG VE[ANJA Strelica pokazuje na podmeta~e postavljene izme|u osovinice osciluju}eg ramena i karoserije, koji slu`e za pode{avanje nagiba i konvergencije zadnjih to~kova
VE[ANJE
IZGRA\IVANJE ZADNJEG VE[ANJA Pri izgra|ivanju zadnjeg ve{anja iz vozila treba postupiti na slede}i na~in: - podignuti zadnji deo vozila pomo}u hidrauli~ne dizalice i postaviti ga na nosa~e - izgraditi zadnje to~kove - za~epiti nalivno grlo rezervoara te~nosti hidrauli~ne instalacije - sa metalnih cevi skinuti savitljive cevi za te~nost u hidrauli~noj instalaciji - otpustiti povratne poluge i odvojiti u`e ru~ne ko~nice od poluga za {irenje papu~a ugra|enih na diskovima za no{enje ko~nica - izgraditi torzionu {ipku korektora ko~enja, koja je spojena sa levim donjim osciluju}im ramenom - pomo}u hidrauli~ne dizalice, postavljene ispod osciluju}eg ramena podignuti sklop ve{anja i rade}i iz unutra{njosti prtlja`nog prostora, izgraditi amortizere, a zatim ukloniti dizalicu - izgraditi elasti~ne podmeta~e (4) za pri~vr{}ivanje gibnja uz osciluju}a ramena - odviti navrtke (1) za pri~vr{}ivanje osovinica osciluju}ih ramena sa vijaka koji, prolaze kroz plo~e za pri~vr{}ivanje ve{anjana karoseriju -iz vozila izvu}i osciluju}a ramena komplet sa amortizerima 1. Navrtke za pri~vr{}ivanje osciluju}eg ramena na karoseriju 2. Navrtke za pri~vr{}ivanje osovinice na osciluju}e rame 3. Vijak za pri~vr{}ivanje amortizera i osciluju}eg ramena na rukavac to~ka 4. Elasti~ni podmeta~ za oslanjanje gibnja na osciluju}e rame RASTAVLJANJE OSCILUJU]IH SKLOPOVA Pri rastavljanju osciluju}ih sklopova na radnom stolu, treba raditi na slede}i na~in: - odviti navrtku za pri~vr{}ivanje amortizera i osciluju}eg ramena na rukavac to~ka, izvu}i vijak (3) i izgraditi osciluju}e rame - odviti navrtku za pri~vr{}ivanje amortizera na rukavac to~ka i izvu}i vijak (5) a zatim i amortizer - skinuti dobo{ ko~nice, odvijaju}i vijak za centriranje to~ka i vijak (1 i 2) za pri~vr{}ivanje dobo{a DELOVI ZADNJEG LEVOG VE[ANJA 1. Vijak za centriranje to~ka i pri~vr{}ivanje dobo{a 2. Vijak za pri~vr{}ivanje dobo{a 3. Kapa glav~ine 4. Amortizer 5. Vijak za pri~vr{}ivanje amortizera na rukavac
6-11
VE[ANJE
6-12
VA\ENJE KAPE GLAV^INE POMO]U ALATA A.47014 - izvu}i za{titnu kapu iz glav~ine pomo}u izvlaka~a A.47014 - odviti navrtku za pri~vr{}ivanje glav~ine sa rukavcem i pomeriti podlo{ku - koriste}i alat A47017, odviti glav~inu zajedno sa le`ajem 1. Nosa~ ko~nica 2. Glav~ina 3. Alat A.47014
VA\ENJE KOMPLET GLAV^INE POMO]U ALATA A.47017 1. Glav~ina 2. Alat A.47017 3. Vijci za pri~vr{}ivanje alata na glav~inu
KONTROLA I REVIZIJA IZVLA^ENJE PREDNJE ELASTI^NE ^AURE ZA SPAJANJE LEVOG OSCILUJU]EG RAMENA SA KAROSERIJOM Proveriti da li su osciluju}a ramena znatno deformisana i ukoliko jesu, zameniti ih. Osim toga, proveriti stanje elasti~nih ~aura ugra|enih u osciluju}a ramena; unutra{nje povr{ine ~aura ne smeju da budu sa tragovima trenja u osovinicama. Gumeni delovi elasti~nih ~aura ne smeju biti pohabani, ve} moraju biti elasti~ni. U protivnom treba pristupiti zameni neispravnih ~aura, vr{e}i slede}e prikazane operacije. Odviti navrtke koje pri~vr{}uju osovinicu na osciluju}e rame. Zatim postaviti osciluju}e rame na izvlaka~ A.47057 i pomo}u prese vr{iti pritisak na osovinicu (2) rukavca, sve dok elasti~na ~aura (3) ne izvu~e iz odgovaraju}eg sedi{ta u osciluju}em ramenu. 1. Osciluju}e rame 2. Osovinica 3. Elasti~na ~aura 4. Izvlaka~ A.47057
VE[ANJE
IZVLA^ENJE ZADNJE ELASTI^NE ^AURE ZA SPAJANJE LEVOG OSCILUJU]EG RAMENA SA KAROSERIJOM NAPOMENA: Preporu~uje se da se prvova|ena ~aura ne izvadi potpuno iz svojeg sedi{ta u osciluju}em ramenu, kako bi ista slu`ila za centriranje osovinice ramena pri va|enju druge ~aure 1. Osovinica 2. Podmeta~i 3. Prednja elasti~na ~aura u ulozi vo|ice 4. Zadnja elasti~na ~aura 5. Izvlaka~ A.47057
UGRA\IVANJE ELASTI^NE ^AURE ZA VEZU RAMENA SA ODGOVARAJU]OM OSOVINICOM Ugra|ivanje elasti~nih ~aura u osciluju}e rame treba izvr{iti pomo}u specijalnih alata A.47057 i A.74220 uz upotrebu prese 1. Osciluju}e rame 2. Izvlaka~ A.47057/2/3 3. Osovinica 4. Odstojnik A.74220 5. Izvlaka~ A.47057
VA\ENJE ELASTI^NE ^AURE IZ OSCILUJU]EG RAMENA, DO RUKAVCA TO^KA Izvla~enje elasti~ne ~aure (2) osciluju}eg ramena do rukavca to~ka, vr{i se pomo}u izvlaka~a A.47057. Pri ugra|ivanju elasti~ne ~aure, postupiti na slede}i na~in. Uvu}i ~auru u odgovaraju}e sedi{te u ramenu i postaviti alat A.47057. Zatim, zavijati vijak alata, koji ~auru utiskuje u svoje sedi{te na remenu. 1. Osciluju}e rame 2. Elasti~na ~aura 3. Izvlaka~ A.47057
6-13
VE[ANJE
6-14
SASTAVLJANJE OSCILUJU]IH SKLOPOVA PRI^VR[]IVANJE NOSA^A KO^NICA NA NOSA^ RUKAVCA Posle izvr{ene kontrole i revizije raznih elemenata koji ~ine zadnja ve{anja, a prema prethodnom opisu, pristupiti sastavljanju sklopa ve{anja na slede}i na~in. Na rukavac to~ka postaviti disk za no{enje ko~nica i momentom od 25 Nm pritegnuti ~etiri vijka (2). 1. Nosa~ rukavca 2. Vijci za pri~vr{}ivanje nosa~a ko~nica za nosa~ rukavca 3. Nosa~ ko~nica 4. Dinamometarski klju~
DEFORMACIONO OSIGURANJE NAVRTKE ZA PRI^VR[]IVANJE GLAV^INE NA ZADNJEM TO^KU Na rukavac to~ka ugraditi kompletnu glav~inu, postaviti podmeta~ i naviti odgovaraju}u navrtku za pri~vr{}ivanje glav~ine momentom od 216 Nm. Navrtku deformisati kle{tima A.74140/1 opremljenim alatom A.74140/9 1. Alat A.74141/1/3 2. Navrka 3. Glav~ina
UGRA\IVANJE KAPE NA GLAV^INU TO^KA O~istiti dobo{ brusnim papirom i ugraditi ga na glav~inu, upotrebljavaju}i nabija~ A.74088; na kraju ugraditi za{titnu kapu glav~ine to~ka. Spojiti donji kraj amortizera sa rukavcem to~ka i osciluju}im ramenom. Na kraju naviti samoko~e}u navrtku za spajanje delova bez potpunog pritezanja. Kroz gornji otvor nosa~a amortizera i rukavac to~ka provu}i vijak i pritegnuti navrtku dinamometarskim klju~em. Spojiti cev te~nosti za ko~nice na cilindre i pri~vrstiti pomo}u podmeta~a i vijka. 1. Alat A74088 2. Kapa glav~ine to~ka 3. Vijak za centriranje to~ka i pri~vr{}ivanje dobo{a 4. Dobo{ ko~nica
VE[ANJE
POGLED NA ELEMENTE ZA VEZU OSCILUJU]EG RAMENA SA KAROSERIJOM 1. Podmeta~i za pode{avanje konvergencije i nagiba zadnjih to~kova 2. Vijci za pri~vr{}ivanje osovinice osciluju}eg ramena na karoseriju
ZADNJE LEVO VE[ANJE UGRA\ENO NA VOZILO 1. Navrtka za pri~vr{}ivanje osciluju}eg ramena na karoseriju 2. Navrtka za pri~vr{}ivanje osovinice na osciluju}e rame 3. Vijak za pri~vr{}ivanje amortizera i osciluju}eg ramena na rukavac to~ka 4. Elasti~ni podmeta~ za oslanjanje gibnja na osciluju}e rame
6-15
6-16
YUGO Florida
VE[ANJE
ZADNJE VE[ANJE IZGRA\IVANJE ZADNJEG VE[ANJA - za~epiti nalivno grlo rezervoara ko~ione te~nosti - odvojiti savitljiva creva od ko~ione instalacije - odvojiti u`e ru~ne ko~nice od poluga za {irenje papu~a - osloboditi gornju vezu amortizera od karoserije (iz unutra{njosti prtlja`nog prostora) - odviti vijke za vezu ramena sa nosa~em ramena 1. Nosa~i ramena zadnjeg ve{anja 2. Vijak za vezu ramena sa nosa~em ramena 3. Rame zadnjeg ve{anja 4. Amortizer sa spiralnom oprugom
RASTAVLJANJE OSCILUJU]IH SKLOPOVA - odviti vijak za donju vezu amortizera sa ramenom i izgraditi sklop amortizera sa spiralnom oprugom - rastaviti vezu amortizer-spiralna opruga na na~in kako je prikazano u poglavlju prednje ve{anje 1. Za{titna kapa gornje veze amortizera sa karoserijom 2. ^a{ica gornje veze amortizera za karoseriju 3. Gornji elasti~ni oslonac gornje veze amortizera za karoseriju 4. Donji elasti~ni oslonac gornje veze amortizera za karoseriju 5. Odstojnik gornje veze amortizera za karoseriju 6. Gornji tanjiri} oslonca opruge 7. Spiralna opruga 8. Elasti~ni oslonac donje veze amortizera 9. Donji tanjiri} oslonca opruge 10. Prahobran amortizera 11. Odbojnik zadnjeg ve{anja 12. Prsten za klipnja~u amortizera 13. Navrtka za vezu opruge sa amortizerom
KAROSERIJA YUGO Tempo KAROSERIJA - SPOLJNI ELEMENTI UNUTRA[NJI ELEMENTI KAROSERIJE VRATA URE\AJ ZA PODIZANJE STAKLA [ARNIRI NA VRATIMA BRAVE IZGRADNJA I UGRADNJA III ili V VRATA SEDI[TE VOZA^KO STAKLO ZADNJE STAKLO OTKLONO STAKLO RETROVIZOR INSTRUMENT TABLA [EMA ZA KONTROLU OSNOVNE [KOLJKE
7-1 7-1 7-3 7-4 7-8 7-8 7-9 7-10 7-11 7-14 7-15 7-15 7-16 7-18
YUGO Skala KAROSERIJA - SPOLJNI ELEMENTI UNUTRA[NJI ELEMENTI KAROSERIJE [EMA ZA KONTROLU OSNOVNE [KOLJKE
7-19 7-19 7-22
YUGO Florida KAROSERIJA - SPOLJNI ELEMENTI I UNUTRA[NJI ELEMENTI [EMA ZA KONTROLU OSNOVNE [KOLJKE
7-23 7-27
KAROSERIJA
YUGO Koral/Tempo KAROSERIJA - SPOLJNI ELEMENTI
UNUTRA[NJI ELEMENTI KAROSERIJE
7-1
7-2
YUGO Koral/Tempo UNUTRA[NJI ELEMENTI KAROSERIJE
KAROSERIJA
KAROSERIJA
YUGO Koral/Tempo
VRATA IZGRADNJA I UGRADNJA Da bi se popravio mehanizam za otvaranje vrata potrebno je uraditi slede}e: Izgraditi ru~icu za podizanje stakla i rukohvat (prikazano na slede}im stranama). Osloboditi ru~icu za otvaranje vrata iznutra i skinuti oblogu vrata. 1. Rukohvat 2. Zvu~nik 3. Obloga vrata 4. Potiskiva~ ure|aja za zabravljivanje
IZGRADNJA RU^ICE PODIZA^A STAKLA UPOTREBOM ALATA A.78034
IZGRADNJA OBLOGA STRANICE VRATA
7-3
7-4
YUGO Koral/Tempo
KAROSERIJA
IZGRADNJA OBLOGA STRANICE VRATA
PREDNJA VRATA BEZ OBLOGE
URE\AJ ZA PODIZANJE STAKLA IZGRADNJA MEHANIZMA PODIZA^A STAKLA
KAROSERIJA
YUGO Koral/Tempo
IZGRA\IVANJE URE\AJA ZA PODIZANJE STAKLA
IZGRA\IVANJE VO\ICE KLIZNOG STAKLA
IZGRA\IVANJE PREDNJE VO\ICE KLIZNOG STAKLA
7-5
7-6
YUGO Koral/Tempo
KAROSERIJA
IZGRA\IVANJE URE\AJA ZA PODIZANJE STAKLA
MEHANIZAM PODIZA^A STAKLA
IZGRADNJA INTEGRALNOG STAKLA
KAROSERIJA
IZGLED INTEGRALNOG DR@A^EM
YUGO Koral/Tempo
STAKLA
SA
IZGRA\IVANJE ZADNJE VO\ICE KLIZNOG STAKLA
IZGRA\IVANJE ZADNJE VO\ICE KLIZNOG STAKLA
7-7
7-8
YUGO Koral/Tempo
KAROSERIJA
[ARNIRI NA VRATIMA IZGRA\IVANJE [ARNIRA NA VRATIMA
BRAVE NAILAZNI DEO ZUBA BRAVE ZADNJIH VRATA
IZGRA\EN NAILAZNI DEO ZUBA BRAVE VRATA (mesto gde se pri~vr{}uje)
KAROSERIJA
YUGO Koral/Tempo
SKLOP BRAVE I KOMANDI VRATA
IZGRADNJA I UGRADNJA III ili V VRATA PNEUMATSKI AMORTIZER NA PETIM VRATIMA
IZGRADNJA I UGRADNJA I PODE[AVANJE [ARNIRA III I V VRATA
7-9
7-10
YUGO Koral/Tempo
KAROSERIJA
IZGLED URE\AJA ZA ZABRAVLJIVANJE POKLOPCA MOTORNOG PROSTORA
SEDI[TE IZGRA\IVANJE VO\ICA PREDNJEG SEDI[TA - IZGRADNJA PREDNJEG DELA
IZGRA\IVANJE VO\ICA PREDNJEG SEDI[TA - IZGRADNJA ZADNJEG DELA
KAROSERIJA
YUGO Koral/Tempo
PREDNJE SEDI[TE
VOZA^KO STAKLO PREDNJE VOZA^KO STAKLO PRIPEMLJENO ZA UGRA\IVANJE
POSTAVLJANJE U@ETA VOZA^KOG STAKLA
U
ZAPTIVA^
7-11
7-12
YUGO Koral/Tempo
KAROSERIJA
NANO[ENJE ZAPTIVNE MASE NA ZAPTIVA^ VOZA^KOG STAKLA
NANO[ENJE ZAPTIVNE MASE U ZAPTIVA^ DO STAKLA U PROREZ GDE LE@I STAKLO
UGRADNJA VOZA^KOG STAKLA NA VOZILO
KAROSERIJA
IZVLA^ENJE U@ETA VOZA^KOG STAKLA
YUGO Koral/Tempo
IZ
ZAPTIVA^A
PODE[AVANJE RUBA ZAPTIVA^A
PODE[AVANJE RUBA ZAPTIVA^A Strelice prikazuju odu{ke
7-13
7-14
YUGO Koral/Tempo
KAROSERIJA
PODE[AVANJE RUBA ZAPTIVA^A Strelice prikazuju odu{ke
ZADNJE STAKLO IZGRA\IVANJE UTI^NICE GREJA^A STAKLA PODE[AVANJE ZAPTIVA^A STAKLA III ili V VRATA
IZGRA\IVANJE UTI^NICE GREJA^A STAKLA
KAROSERIJA
YUGO Koral/Tempo
OTKLONO STAKLO IZGRADNJA I UGRADNJA OTKLONOG STAKLA
RETROVIZOR IZGLED MEHANIZMA RETROVIZORA
IZGRADNJA CENTRALNOG RETROVIZORA
7-15
7-16
YUGO Koral/Tempo
KAROSERIJA
INSTRUMENT TABLA IZGLED POLICE INSTRUMENT TABLE
FIKSIRANJE U@ETA BRZINOMERA
IZGRADNJA BLOK INSTRUMENTA (kilometar sat)
KAROSERIJA
YUGO Koral/Tempo
MESTO ZA POSTAVLJANJE INSTRUMENT TABLE
MESTA VEZE INSTRUMENT TABLE
7-17
7-18
YUGO Koral/Tempo
KAROSERIJA
KAROSERIJA
YUGO Skala KAROSERIJA - SPOLJNI ELEMENTI
5
1
2
3 UNUTRA[NJI ELEMENTI KAROSERIJE
7-19
7-20
YUGO Skala UNUTRA[NJI ELEMENTI KAROSERIJE
KAROSERIJA
KAROSERIJA
YUGO Skala
IZGRADNJA OBLOGA STRANICE VRATA
IZGRA\IVANJE KLIZNOG STAKLA
MEHANIZAM BRAVE MOTORNOG PROSTORA
7-21
KAROSERIJA YUGO Skala 7-22
Glavne kote za kontrolu mesta za koja se pri~vr{}uju mehani~ki sklopovi 1.Mesto za gornju vezu prednjeg amortizera (otvor Ä70) - 2.Stati~ki centar prednjeg to~ka - 3.Mesta za prednju vezu stabilizacione poluge (navrtka M10x1,25) - 4.Mesto za pri~vr{}ivanje bo~nog elasti~nog dr`a~a motora - 5.Mesto za pri~vr{}ivanje prednjeg elasti~nog oslonca motora (navrtka M8x1,25) - 6.Dr`a~ elasti~nog oslonca potporne poluge motora - 7.Mesto za pri~vr{}ivanje zadnjeg elasti~nog oslonca motora (navrtka M8x1,25) - 8.Mesto za pri~vr{}ivanje ku}i{ta upravlja~a (navrtka M8x1,25) - 9.Mesto za pri~vr{}ivanje osciluju}ih ramena prednjih ve{anja (otvor Ä10,5) - 10.Mesto za pri~vr{}ivanje hladnjaka na gornjoj vezi - 12.Mesta za pri~vr{}ivanje osciluju}ih ramena zadnjih ve{anja (otvor Ä10,5) - 13.Stati~ki centar zadnjih to~kova - 14.Otvor za centriranje karoserije - 15.Mesto za gornju vezu zdnjeg amortizera (otvor Ä30“0,2) - 16.Mesta za pri~vr{}ivanje rezervoara za gorivo - 17.Mesto za pri~vr{}ivanje nosa~a gibnja (navrtka M6x1,25)
KAROSERIJA
YUGO Florida KAROSERIJA - SPOLJNI I UNUTRA[NJI ELEMENTI
7-23
7-24
YUGO Florida
KAROSERIJA
IZGLED PREDNJIH VRATA SA STRANICOM I POLICOM
IZGLED ZADNJIH VRATA SA STRANICOM I POLICOM
IZGRADNJA LAJSNE STRUGA^A STAKLA VRATA
KAROSERIJA
YUGO Florida
IZGRADNJA I UGRADNJA STAKLA VRATA
MESTA NA KOJIMA JE PRI^VR[]EN MEHANIZAM PODIZA^A STAKLA
IZGRA\IVANJE MEHANIZMA PODIZA^A STAKLA VRATA STAKLA VRATA
7-25
7-26
YUGO Florida
KAROSERIJA
IZGRADNJA I UGRADNJA ILI PODE[AVANJE BRAVE VRATA
IZGRADNJA I UGRADNJA ILI PODE[AVANJE ZUBA BRAVE VRATA
KAROSERIJA
YUGO Florida
7-27
7-28
YUGO Florida
KAROSERIJA
KAROSERIJA
YUGO Florid
7-29
7-30
YUGO Florida
KAROSERIJA
KAROSERIJA
YUGO Florida
7-31
7-32
YUGO Florida
KAROSERIJA
ELEKTROOPREMA ALTERNATOR YUGO 55/65 - OSNOVNI PODACI ELEKTRPOKRETA^ - OSNOVNI PODACI TOPLJIVI OSIGURA^I INSTALACIJA ZA OSVETLJENJE
8-1 8-2 8-3 8-4
ELEKTROOPREMA
8-1
ALTERNATOR YUGO 55 - YUGO 65 Tip
OSNOVNI PODACI Iskra AAK 1171
Iskra AAK 1173
Rudi ^ajevec AE-14550
Nominalni napon Nominalna struja Brzina po~etka punjenja, pri I=OA, U= 13 V, T= 25°C (297K) Struja razvijena pri U= 13 V, n= 6000 min-1 u toplom stanju
14 V ≥ 45 A
≥ 65 A
≥ 55 A
≥ 55 A
≤ 1000 min-1
≤ 1100 min-1
≤ 1000 min-1
≤ 1100 min-1
45 A
65 A
55 A
55 A
Max. broj obrtaja Otpor pobudnog namotaja pri 20°C (293 K) Regulator napona (oznaka proizvo|a~a)
13000 min-1 3.4 ± 0.35 Ω
2.7 ± 0.18 Ω
Iskra AER 1528 14 V
Tip regulatora napona Broj obrtaja alternatora pri kontroli i pode{avanju
Magneton
-
Elektronski u sastavu alternatora 6000 min-1
4500 ± 100 min-1
-
ELEKTROOPREMA
8-2
OSNOVNI PODACI ELEKTROPOKRETA^
Napon Nominalna snaga Smer okretanja gledano od remenice Broj polova Pobudni namotaji Komanda
V kW
12 0.8 na desno 4 u rednoj vezi elektromagnetska
Unutra{nji pre~nik izme|u polova
mm
55.25-55.42
Spolja{nji pre~nik rotora
mm
54.35-54.40
A Nm min-1 V
175+5 3.92 1600-1800 9.4
PODACI ZA PROBU NA RADNOM STOLU − Proba funkcionisanja (pri 298 K) : Ja~ina struje Razvijeni obrtni moment Brzina obrtanja Napon − Proba elektropokreta~a pri blokiranom zamajcu (pri 298 K): Ja~ina struje Napon Razvijeni obrtni moment − Proba neoptere}enog elektropokreta~a (pri 298 K): Ja~ina struje Napon Brzina obrtanja Unutra{nji otpor pri startu
KONTROLA MEHANI^KIH KARAKTERISTIKA − Pritisak opruga na ~etkice (neistro{ene) − Aksijalni zazor vratila rotora − Dubina uvu~enosti izolatora izme|u lamela kolektora − Efikasnost slobodnog zup~anika: stati~ki moment potreban za povla~enje pinjona pri laganom okretanju
A V Nm A V min-1 Ω
N mm mm Nm
PODMAZIVANJE − Klizni le`aj (~aure) − Helikoidni `ljebovi vratila rotora − Naglavak slobodnog to~ka ELEKTROMAGNET − Otpor namotaja pri 293 K − Hod kontakta − Hod jezgra
300-330 7-7.2 ≥8 30-40 11.2-11.5 6500-7500 0.021-0.023
11.3-12.7 0.1-0.5 0.5-0.7 12-18
Motorno ulje SAE 10 W
Ω mm mm
0.36-0.38 3.25-3.95 12.55-15.70
ELEKTROOPREMA
8-3
TOPLJIVI OSIGURA^I OSIGURA^I 8 kom. od 8 A 2 kom. od 16 A
ZA[TI]ENA STRUJNA KOLA
1 (8 Ampera)
Svetla pokaziva~a pravca i odgovaraju}i svetlosni signal - Motor briosa~a vetrobrana - Elektro pumpa za pranje vetrobrana
2 (8 Ampera)
Stop svetla - Motor ventilatora greja~a - Svetlosni signal kriti~ne temperature rashladne te~nosti Pokaziva~ nivoa goriva i odgovaraju}i svetlosni signal - Opti~ki pokaziva~ nedovoljnog pritiska ulja Opti~ki pokaziva~ za signalizaciju neispravnosti ko~nica - Elektro pumpa za pranje zadnjeg stakla Svetlo hoda unazad.
3 (8 Ampera)
Levi far dugog svetla i odgovaraju}i svetlosni signal
4 (8 Ampera)
Desni far dugog svetla
5 (8 Ampera)
Levi far oborenog svetla
6 (8 ampera)
Desni far oborenog svetla
7 (8 ampera)
Prednje levo poziciono svetlo i odgovaraju}i svetlosni signal - Zadnje desno poziciono svetlo - Svetlo registarske tablice (jedna sijalica) - Svetlo instrumenta
8 (8 ampera)
Prednje desno poziciono svetlo - Zadnje levo poziciono svetlo - Svetlo registarske tablice (jedna sijalica) - Svetlo gnezdo upalja~a - Svetlo prtlja`nog prostora
9 (16 ampera)
Sirena -Motor ventilatora hgladnjaka - Unutra{nja svetla
10 (16 ampera)
Trp}u}a svetla
Topljivim osigura~ima nisu za{ti}ena slede}a strujna kola: − Kolo punjenja akumulatora sa signalom nedovoljnog napona − Paljenje i pokretanje motora
ELEKTROOPREMA
8-4
INSTALACIJA ZA OSVETLJENJE Farovi sa asimetri~nim svetlom i ugra|enim sijalicama za poziciona svetla
W
Dva
Sijalica sa dva vlakna: − duga~ko svetlo − oboreno svetlo
W W
45 40
Sijalica za poziciono svetlo
W
5
Predni pokaziva~ pravca Sijalica
W
dva 21
Bo~ni pokaziva~ pravca Sijalica
W
dva 4
Zadnja poziciona i stop svetla i pokaziva~i pravca Sijalica pokaziva~a pravca Sijalica pozicionog svetla Sijalica stop svetla
W W W
dva
Uklju~ivanje spolja{njeg svetla
pomo}u prekida~a na instrument tabli
Promena svetla u farovima
Sijalice za osvetljenje unutra{njosti vozila (dve)
21 5 21
pomo}u polu`nog prekida~apostavljenog ispod to~ka upravlja~a W
Uklju~ivanje svetla: − pomo}u polu`nog prekida~a − pomo}u tastera, automatski, pri otvaranju vrata
5 na telu nosa~a sijalice na nosa~ima vrata
Osvetljenje mernih instrumenata: − sijalica sa prekida~em za spoljna svetla
W
3
Svetlosni signal uklju~enih pokaziva~a pravaca: − trp}u}a sijalica
W
3
Signal nenormalnog funkcionisanja instalacije za punjenje akumulatora: − sijalica
W
3
Signal nedovoljnog pritiska ulja u motoru: − sijalica
W
3
Signal upaljenih pozicionih svetla: − sijalica
W
3
Signal rezerve goriva: − sijalica
W
3
Signal uklju~enog duga~kog svetla u farovima: − sijalica
W
3
Signal visoke temperature vode za hla|enje motora: − sijalica
W
3
Opti~ki pokaziva~ neefikasnosti ko~nice: − sijalica
W
3
ZASTAVA AUTOMOBILI DD Direkcija marketinga - Postprodaja
YUGO KORAL - TEMPO [EME ELEKTRI^NE INSTALACIJE
Za prednju instalaciju br. 46664420 i 46664421 Za zadnju instalaciju br. 46664417
Sadr`aj:
1
[ematski dijagrami.........................................................................3 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 1.19 1.20 1.21 1.22 1.23 1.24 1.25 1.26 1.27 1.28 1.29 1.30 1.31 1.32
Dijagram napajanja (1) Dijagram napajanja (2) Dijagram napajanja (3) Dijagram napajanja (4) Dijagram napajanja (5) Dijagram napajanja (6) Razvo|enje mase (1) Razvo|enje mase (2) Razvo|enje mase (3) Razvo|enje mase (4) Alternator Elektropokreta~ Paljenje Spolja{nje svetlo Dugo/kratko svetlo Poziciono svetlo Unutra{nje svetlo STOP svetlo Svetlo hoda unazad Zadnje svetlo za maglu Pokaziva~i pravca i trep}u}e svetlo 1/2 Pokaziva~i pravca i trep}u}e svetlo 2/2 Pera~ prednjeg stakla i brisa~ Pera~ zadnjeg stakla i brisa~ Greja~ zadnjeg stakla Ventilator hladnjaka Grejanje Sirena Upalja~ Ideogram Radio kasetofon Instrumenti i indikatori
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
2
Izgled uti~nica...............................................................................37
3
Polo`aj uti~nica na vozilu............................................................47
Šematski dijagrami
Boje provodnika:
Oznaka SPL BE NA @U SI PL BR CRN CRV RO ZE LI
Boja Svetlo plava - Azurna Bela Narand`asta - Oran` @uta Siva Plava Braon Crna Crvena Roze Zelena Lila
4
Razvo|enje mase (1)
CRN P2 Ventilator hladnjaka
CRN 1
Masa M1
2
P4 Levi prednji pokaziva~ pravca i poziciono svetlo
3
P5 Levo dugo i kratko svetlo
CRN
CRN
CRN
P7-2 Prekida~ za nivo ko~ne te~nosti
CRN 2
P9 Pumpa za pera~ prednjeg stakla
5
P10 Motor brisa~a prednjeg stakla
2
P11 Levi bo~ni pokaziva~ pravca
CRN
CRN
-5-
Razvo|enje mase (2)
CRN
2
P15 Desni prednji pokaziva~ pravca i poziciono svetlo
3
P16 Desno dugo i kratko svetlo
85
P21 Rele za greja~ zadnjeg stakla
CRN
Masa M2 CRN
CRN
P22 Rele za duga svetla
CRN 85
P23 Rele za kratka svetla
CRN 85 CRN 2
-6-
P26 Desni bo~ni pokaziva~ pravca
Razvo|enje mase (3)
CRN
3
P31 Automat pokaziva~a pravca
2
P37 Sijalica za trep}u}e svetlo
CRN
Masa M3 CRN
P39 Blok instrumenata
CRN 5
4
P42 Sklop prekida~a pod to~kom upravlja~a
2
P44 Sijalica za osvetljenje provodnika
1
P49 Sijalica greja~a zadnjeg stakla
CRN
CRN
CRN
CRN
P50-1 Upalja~ za cigarete
CRN
P51 Radio aparat 4 P52-2 Ideogram greja~a
CRN
-7-
Razvo|enje mase (4)
CRN
4
Z14 Motor brisa~a zadnjeg stakla
2
Z15 Pumpa za pera~ zadnjeg stakla
3
Z16 Zadnje levo svetlo, pokaziva~ pravca
CRN
Masa M4 CRN
CRN
Z17 Zadnje svetlo za maglu
CRN 2
2
Z18 Levo svetlo registarske tablice
3
Z19 Levo svetlo za hod unazad - STOP svetlo
3
Z20 Desno svetlo za hod unazad - STOP svetlo
2
Z21 Desno svetlo registarske tablice
CRN
CRN
CRN
CRN
CRN
Z22-2 Unutra{nje svetlo prtlja`nik
CRN
Z23 Zadnje desno svetlo, pokaziva~ pravca
3
-8-
Dijagrami napajanja (1)
CRV Akumulator BRN
P14-2 Elektropokreta~
BRN
P19 Alternator
BRN
P43 Prekida~ za paljenje
CRN
Spoj mase akumulatora
5
BRN
9
BRN
10
BRN
1
-9-
P25 Kutija osigura~a
P35 Prekida~ za spoljno svetlo
Dijagrami napajanja (2) CRV Akumulator
P14-2 Elektropokreta~
BRN
P19 Alternator
CRN Spoj mase akumulatora
9
L LI/@U
BRN
1
B
I LI/BE
A
SPL/@U
5
P25 Kutija osigura~a
SPL/BE
4
SPL/CRN P43 Prekida~ za paljenje
-10-
Dijagrami napajanja (3)
Pod naponom kada je prekida~ za paljenje u polo`aju "KONTAKT"
2
1
P25 Kutija osigura~a
8A SPL/BE
A
6
P10 Motor brisa~a prednjeg stakla
3
P45 Prekida~ brisa~a zadnjeg stakla
SPL/BE
SPL/BE
P46 Prekida~ ventilatora greja~a
SPL/BE 2
4
P47 Prekida~ za pranje zadnjeg stakla
4
P48 Prekida~ greja~a zadnjeg stakla
SPL/BE
SPL/BE
9 9
P29 Spoj prednje i zadnje instalacije Z2 Spoj prednje i zadnje instalacije
SPL/BE 3
-11-
Z14 Motor brisa~a zadnjeg stakla
Dijagrami napajanja (4)
Pod naponom kada je prekida~ za paljenje u polo`aju "KONTAKT"
2
1
P25 Kutija osigura~a
8A B SPL/@U
SPL/@U 1
P6 Prekida~ svetla za hod unazad P39 Blok instrumenata
SPL/@U 7
1
P34 Prekida~ za trep}u}e svetlo
2
P42 Sklop prekida~a pod to~kom upravlja~a
SPL/@U
SPL/@U
SPL/@U 7
-12-
P51 Radio aparat
Dijagrami napajanja (5)
10
Uvek pod naponom
9
P25 Kutija osigura~a
16A I LI/BE
LI/BE
P1-2 Sirena
LI/BE
P3 Termoprekida~ hladnjaka
LI/BE 4 4 LI/BE
1
P30 Spoj prednje i zadnje instalacije Z3 Spoj prednje i zadnje instalacije LI/BE
1
Z11 Unutra{nje svetlo
Z22-1 Unutra{nje svetlo - prtlja`nik
LI/BE
-13-
Dijagrami napajanja (6)
10
9
Uvek pod naponom P25 Kutija osigura~a
16A L LI/@U
LI/@U 30
P21 Rele za greja~ zadnjeg stakla
LI/@U
P32-1 Prekida~ za STOP svetlo
LI/@U
P33 Prekida~ za trep}u}e svetlo
3 LI/@U
P50-2 Upalja~ za cigarete
LI/@U
P51 Radio aparat 3
-14-
Alternator Kutija osigura~a
CRV
Akumulator
9 P25 Elektropokreta~ CRN Spoj mase akumulatora
REGULATOR NAPONA
BR
P14-2
Alternator
DD+
BR
DF P14-1
B+
D+ P20
P19 Blok instrumenata
4
CRN/LI 3 SPL/CRN P39
BR
4
+50
+54
Prekida~ za paljenje
-15-
P43
5
+15
Elektropokreta~ CRV
Akumulator
Kutija osigura~a
CRN Spoj mase akumulatora
9 P25 BR P14-2 BR
M
P19
P14-1
CRV
BR
2
5
Alternator
Elektropokreta~
+50
+54
Prekida~ za paljenje
-16-
P43
+15
Paljenje Elektronski modul paljenja
1 2 3 4 5 6 7
Razvodnik paljenja
1
4
3
2
1
4 15 P17 Indukcioni kalem
Prekida~ za paljenje
SPL/CRN
+50
+54
+15 4
P43
Kutija osigura~a
SPL/CRN
1 P25
2 P25
-17-
Spolja{nje svetlo Kutija osigura~a
10
7
P25
P25
1
7
P41
BE/CRN BR/CRN 9
P41
BR
BR
ZE
Sklop prekida~a pod to~kom upravlja~a
3
SI/CRV
PL
D
K
BR/CRN P43
1
2
+50
+54
3
1
+15
Prekida~ za paljenje
Prekida~ za spoljno svetlo
-18-
4
P35
Dugo/kratko svetlo Desno dugo i kratko svetlo
Levo dugo i kratko svetlo Blok instrumenata
M3 P5
3 2
1
ZE/CRN P38
CRN
6 5
P39
CRN
1
2
3
CRN
ZE SI
ZE/CRN
M1
P16
M2
SI/CRN P25
P25 Kutija osigura~a
C D E F
3
5
P25
P25
Prekida~ za paljenje
+50
+54 1
BR/CRN
+15
CRN
K M2
P43
CRN
SI/@U
87
SI/CRV
85 86
BR/CRN
D
87
PL
85 86 30
BR/CRN
-19-
30
ZE/@U
M2
Rele za kratka svetla
Rele za duga svetla
Poziciono svetlo Levi prednji pokaziva~ pravca i poziciono svetlo 3
2
Desni prednji pokaziva~ pravca i poziciono svetlo
P4
2
P15
CRN
3
CRN
M1
M2
@U/CRN
@U @U/CRN
P25
@U
@U/CRN
P25
G
H
7
8
Kutija osigura~a P30
2
Z3
8
@U
@U/CRN
@U/CRN @U/CRN
@U
@U CRN
CRN Z16
2
3
1
CRN 2 Z18
M4
Zadnje levo svetlo, pokaziva~ pravca Levo svetlo registarske tablice
CRN Z21 2
1
3
2
Z23
Zadnje desno svetlo, Desno svetlo pokaziva~ pravca registarske tablice -20-
Unutra{nje svetlo
P25
I
Kutija osigura~a
9
LI/BE
Uvek pod naponom
ZE
ZE Z4
Z7
Prekida~ unutra{njeg svetla levi stubi} 4
Prekida~ unutra{njeg svetla desni stubi}
P30
ZE
Z3
LI/BE Z11 2
1
Unutra{nje svetlo
Unutra{nje svetlo
-21-
STOP svetlo
P25
L
Kutija osigura~a
LI/@U
10
Uvek pod naponom
P32-1
Prekida~ za STOP svetlo
P32-2 CRV 6
P30 Z3 CRV
CRV
CRN
CRN 2
3
M4 Z20
Z19
Levo svetlo za hod Desno svetlo za hod unazad - STOP svetlo unazad - STOP svetlo
-22-
CRV
CRN 3
2
Svetlo za hod unazad
P25
Kutija osigura~a
B SPL/@U
2 Pod naponom kada je klju~ u polo`aju "KONTAKT"
P6
Prekida~ svetla za hod unazad
1 R
2
BE P30
1
Z3 BE
BE
CRN 3
1
CRN
M4 Z20
Z19
Levo svetlo za hod Desno svetlo za hod unazad - STOP svetlo unazad - STOP svetlo
-23-
CRN
BE 1
3
Zadnje svetlo za maglu Blok instrumenata ZE/BE
5 P39
M3
5
CRN
P38
Prekida~ za zadnje svetlo za maglu
3 ZE
P24 ZE
ZE
M4
P36
Osigura~ zadnjeg svetla za maglu
P30 Z3
7
CRN
4
P24
ZE 2
1
Kutija osigura~a
Z17
9
Zadnje svetlo za maglu
10
ZE
Uvek pod naponom BR
1
4
Prekida~ za spoljno svetlo
-24-
P35
Pokaziva~i pravca i trep}u}e svetlo 1/2
P25
P25
B
L
2
10
Pod naponom kada je klju~ u polo`aju "KONTAKT"
Uvek pod naponom
SPL/@U
LI/@U
Kutija osigura~a
Sijalica za trep}u}e svetlo
1 2
P37
M3
SPL/@U 3
P34
2
CRN
3 P33
P34
2 P33
1
Prekida~ za trep}u}e svetlo
4
SPL/CRN
Automat pokaziva~a pravca
SPL
SPL/CRN
L
1
1 NA 2 LI 3 CRN P31
LI
SPL
LI 8
4
M3
-25-
D
2
P41 Sklop prekida~a pod to~kom upravlja~a
Pokaziva~i pravca i trep}u}e svetlo 2/2 Desni prednji pokaziva~ pravca i poziciono svetlo
Levi prednji pokaziva~ pravca i poziciono svetlo
M1
M2 2
1
CRN CRN
1
P15
P4
CRN
SPL
SPL/CRN
2
CRN
P11
P26 2 1
2 1 SPL
SPL/CRN Levi bo~ni pokaziva~ pravca
Desni bo~ni pokaziva~ pravca
SPL
SPL/CRN
P38 2
3
Blok instrumenata
SPL/CRN
SPL
D
9
3 CRN
1
3
Z16
P30 Z3
CRN
M4
Zadnje levo svetlo, pokaziva~ pravca
SPL
SPL/CRN
P30 Z3
L
Z23
Zadnje desno svetlo, pokaziva~ pravca
-26-
3
1
Pera~ prednjeg stakla i brisa~
Pumpa za pera~ prednjeg stakla
Motor brisa~a prednjeg stakla
M
M 1 P10
2
P9 CRN
5
6
4
2
3
M1
SPL/BE CRN
ZE/CRN
M1 @U
SI
P25
P25
A
B
1
2
Kutija osigura~a
SPL Pod naponom kada je klju~ u polo`aju "KONTAKT"
SPL
SPL/@U
SPL P41
P42 6
1
3
5
5
P42 2
-27-
Sklop prekida~a pod to~kom upravlja~a
Pera~ zadnjeg stakla i brisa~ SPL/BE Prekida~ brisa~a zadnjeg stakla
P45
3
P47
2
SPL/CRN
1
4
3
Prekida~ za pera~ zadnjeg stakla
SPL/@U
Kutija osigura~a
P25
A
SPL/BE
SPL/CRV
1 Pod naponom kada je klju~ u polo`aju "KONTAKT"
P29 Z2
8
9
SPL/@U
SPL/BE
7
5
SPL/CRN
SPL/CRV
CRN
CRN
Z14
4
3
2
1
1
2
M
M4
M
Pumpa za pera~ zadnjeg stakla
Motor brisa~a zadnjeg stakla
-28-
Z15
M4
Greja~ zadnjeg stakla LI/@U
P25
P25 SPL/BE
L osigura~a
1
10
Pod naponom kada je klju~ u polo`aju "KONTAKT" Prekida~ greja~a zadnjeg stakla
Kutija
A
Uvek pod naponom
P48 4 P21
Rele za greja~ zadnjeg stakla
30 3
RO/CRN
86
CRN 85
M2 BR/BE P49
BR/BE
2 1 Sijalica greja~a zadnjeg stakla
87
1
P29 Z2
BR/BE
M3 Greja~ zadnjeg stakla Z13
-29-
Ventilator hladnjaka
Ventilator hladnjaka
M 2
1
P2 CRN
M1
PL
LI/BE P25
I
9
Uvek pod naponom 2
1
P3 Termoprekida~ na hladnjaku
-30-
Kutija osigura~a
Grejanje
Motor ventilatora grejanja
M P27-1
P27-2
CRV
SPL/CRN
SPL/BE P25
A
1
3
1
0
1
2
2
Pod naponom kada je klju~ u polo`aju "KONTAKT" P46 Prekida~ ventilatora greja~a
-31-
Kutija osigura~a
Sirena
Sirena
P1-1
P1-2 LI/BE
P25
I
9
Uvek pod naponom
SI/CRN
CRN P41 6
4
P42 Sklop prekida~a pod to~kom upravlja~a
-32-
M3
Kutija osigura~a
Upalja~ za cigarete
P25
L
Kutija osigura~a
10
Uvek pod naponom LI/@U @U
A
CRN
P50-2
P50-3
M3
P50-1
Upalja~ za cigarete
-33-
Pogledati ideogram
Ideogram CRN
CRN
M3
P39 Blok instrumenata 5
CRN
M3
P52-2
2
Sijalica za osvetljenje provodnika
Ideogram greja~a 6
P39
1
P52-1
P44
A Pogledati upalja~
@U/CRV
M3
P44
@U/CRN
H @U
7
2
P25
3
1
P53
Kutija osigura~a
P25
89 P25
Potenciometar ideograma BE/CRN
BR BR 5
+50
+54
P43
2
1
+15
Prekida~ za paljenje
Prekida~ za spoljno svetlo
-34-
P35
10 P25
Radio kasetofon SPL/@U P25
P25
B
L
2
10
Kutija osigura~a
LI/@U Pod naponom kada je klju~ u polo`aju "KONTAKT" 3
P51
7
4
4
7
SI 8
9
3
8
9
3
8
2
SPL
1
BR/BE
7
SI/BE
4
5
6
BR
?11
ZE
12
6
1
6
1
ZE/BE ZE SI/BE SI Z5-1
2 2 SPL/BE SPL BR/BE BR
Prednji levi zvu~nik
Prednji desni zvu~nik
Z5-2
Z12-1
10
SPL/BE
P28 Z1
CRN Radio aparat
ZE/BE
P51
Uvek pod naponom
Z8-1
Z8-2
Zadnji levi zvu~nik
Zadnji desni zvu~nik
Z12-2
Z10-1
Z10-2
-35-
M3
Instrumenti i indikatori Prekida~ za nivo ko~ne te~nosti
!
!
P8
Prekida~ za istro{enost levih ko~nih obloga
!
P18 P7-1
P7-2 CRN
LI
LI
M1 LI
Prekida~ za istro{enost desnih ko~nih obloga
Pod naponom kada je klju~ u polo`aju "KONTAKT"
2
LI Kutija osigura~a
P13
B P25
SPL/@U
ZE/BE P39
P39
Dava~ za temp. rashladne te~nosti
SI/@U
P38
2
8
P12
1
7
CRN
M3
5 P38
4
1
CRV/CRN 2 CRV/CRN Z9-1 Pokaziva~ nivoa goriva
P39
P40
SI/CRN
BE/CRN
3
4
P29
SI/CRN
Z2 BE/CRN
Z9-2
Z6 Prekida~ ru~ne ko~nice
-36-
P
Prekida~ za pritisak ulja
Blok instrumenata
Izgled utičnica
P1-1
Sirena
P1-2
Sirena
P2
Ventilator hladnjaka
1 2
P3
Termoprekida~ na hladnjaku
P4
Levi prednji pokaziva~ pravca i poziciono svetlo
P5
Levo dugo i kratko svetlo 2
1
1
2
3
M1
Masa
P6
3
1
2
Prekida~ svetla za hod unazad
P7-1
Prekida~ za nivo ko~ne te~nosti
P9
Pumpa za pera~ prednjeg stakla
1 2
P7-2
Prekida~ za nivo ko~ne te~nosti
P8
Prekida~ za istro{enost levih ko~nih plo~ica
1 2
P10
Motor brisa~a prednjeg stakla
3
2
1
6
5
4
P11
Levi bo~ni pokaziva~ pravca
1 2
P12
Prekida~ za pritisak ulja
P13
Dava~ temperature rashladne te~nosti
P14-1
P15
Desni prednji pokaziva~ pravca i poziciono svetlo
P16
Elektropokreta~
Desno dugo i kratko svetlo
P14-2
Elektropokreta~
M2
Masa
2 1
2
3
3
1
P18
Prekida~ za istro{enost desnih ko~nih plo~ica
P19
Alternator
P20
Alternator
P21
Rele za greja~ zadnjeg stakla
P22
Rele za duga svetla
CRVENA
P23
Rele za kratka svetla
87 85
87 30
86
P24
87 85
87
86
30
Osigura~ zadnjeg svetla za maglu
CRNA
Indukcioni kalem
BELA
P17
P25
87 85
87
86
30
Kutija osigura~a
P26
Desni bo~ni pokaziva~ pravca
P27-1
Motor ventilatora greja~a
P27-2
Motor ventilatora greja~a
Spoj prednje i zadnje instalacije
P30
Spoj prednje i zadnje instalacije
1
P31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
P29
CRVENA
Spoj prednje i zadnje instalacije
BELA
P28
Automat pokaziva~a pravca
P32-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
CRNA
2
Prekida~ za STOP svetlo
P32-2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Prekida~ za STOP svetlo
2 3
1
M3
Masa
P33
Prekida~ za trep}u}e svetlo
1 2
P35
Prekida~ za spoljno svetlo
1 2
3
4
P36
3
3
Prekida~ za trep}u}e svetlo
4
Prekida~ za zadnje svetlo za maglu
1 2
P34
4
1 2
P37
3
4
Sijalica za trep}u}e svetlo
1
2
P38
P41
P44
Blok instrumenata
2
1
4
3
2
1
6
5
4
8
7
6
5
Skop prekida~a pod to~kom upravlja~a
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Sijalica za osvetljenje provodnika
P42
P45
Prekida~ za pranje zadnjeg stakla
3
Sklop prekida~a pod to~kom upravlja~a
1
2
3
4
5
6
Prekida~ brisa~a zadnjeg stakla
1 2
2
1 2
P50-1
Blok instrumenata
3
1
P47
P39
P48
4
Upalja~ za cigarete
3
Blok instrumenata
P43
Prekida~ za paljenje
P46
3
2
1
6
5
4
Prekida~ ventilatora greja~a
1 2
4
Prekida~ greja~a zadnjeg stakla
1 2
P50-2
3
P40
P49
4
Upalja~ za cigarete
4
Sijalica greja~a zadnjeg stakla
1
P50-3
3
2
Upalja~ za cigarete
P51
Radio kasetofon
10 9 8 11 12
P52-2
Ideogaram greja~a
P52-1
4 3 2 1 7 6 5
P53
Potenciometar ideograma
3 2 1
Ideogram graja~a
3
2
1
6
5
4
9
8
7
Z2
Spoj prednje i zadnje instalacije
3
2
1
6
5
4
9
8
7
Z3
CRNA
Spoj prednje i zadnje instalacije
CRVENA
BELA
Z1
Spoj prednje i zadnje instalacije
3
2
1
6
5
4
9
8
7
Z4
Prekida~ unutra{njeg svetla - levi stubi}
Z5-1
Prednji levi zvu~nik
Z5-2
Prednji levi zvu~nik
Z6
Prekida~ ru~ne ko~nice
Z7
Prekida~ unutra{njeg svetla - desni stubi}
Z8-1
Prednji desni zvu~nik
Pokaziva~ nivoa goriva
Z9-2
Pokaziva~ nivoa goriva
Z11
Unutra{nje svetlo
Z8-2
Prednji desni zvu~nik
Z9-1
Z10-1
Zadnji desni zvu~nik
Z10-2 Zadnji desni zvu~nik
1 2
M4
Masa
Z13
Greja~ zadnjeg stakla
Z12-1
Z14
Zadnji levi zvu~nik
Motor brisa~a zadnjeg stakla
Z12-2
Z15
Zadnji levi zvu~nik
Pumpa za pera~ zadnjeg stakla
1
2 3 4
1
2
Z16
Zadnje levo svetlo, pokaziva~ pravca
1
2
Z17
Zadnje svetlo za maglu
Z18
Levo svetlo registarske tablice
1
1
3
2
2
Z19
Levo svetlo za hod unazad - STOP svetlo
1
2
Z20
Desno svetlo za hod unazad - STOP svetlo
1
3
2
Z21
Desno svetlo registarske tablice
1
3 2
Z22-1
Unutra{nje svetlo - prtlja`nik
Z22-2
Unutra{nje svetlo - prtlja`nik
Z23
Zadnje desno svetlo, pokaziva~ pravca
1
2
3
Položaj utičnica na vozilu
P21 P22 P23 P24 P25
P10 P9 P11
P26 M2
P7-2 P7-1
P17 P19 P20
M1 P13 P12
P16
P6 P14-1
P18
P3 P8 P1-2 P1-1
P15
M3 P28 P29 P30
P33 P36
P38
P44 P39 P40 P45 P49
P37 P34
P47 P41 P42
P35
P31
P43
P48 P46 P52-1 P52-2 P53
P50-1 P50-2
P51 P32-1
P14-2
P32-2
P50-3
P5 P2 P4
Z7
Z8-1 Z8-2
Z13
Z1 Z2 Z3
Z4 Z5-1
Z5-2
Z12-1
Z11
Z6
Z12-2 Z15 M4 Z9-1 Z9-2
Z16 Z19
Z10-1 Z10-2 Z14
Z18
Z17
Z22-1 Z22-2 Z20 Z23 Z21
YUGO - SKALA 101 - 128 [EME ELEKTRI^NE INSTALACIJE
Katalo{ki broj 46659971
[ema elektri~ne instalacije - Skala 101/128
344
332
FAR
PREKIDA^ PRITISKA ULJA
131:3/SI-@U
2 3
1
331
DAVA^ TEMPERATURE RASHLAD. TE^NOSTI
1
110:G/@U-CRN
2
102:8/SPL-CRN
3
300/CRN
322 1
110:D/ZE
2
110:F/SI
3
300/CRN
342
131:6/ZE-BE 2
152:87a/SI-@U 300/CRN
325
2
MOTOR HLADNJAKA
3
1
171 LEVO SVETLO MAGLE
DESNO SVETLO PRAVCA I POZICIJE
1
FAR
1
110:C/ZE-CRN
2
110:E/SI-CRN
3
300/CRN
334
ELEKTROPOKRETA^
3
1
110:H/@U
2
102:2/SPL
3
300/CRN
170
324:1/PL
324
TERMI^KI PREKIDA^
DESNO SVETLO MAGLE
101:50/CRV
50
313
SENZOR NIVOA ULJA
133/CRN
1
300/CRN
2 152:87b/SI-@U 300/CRN
333
SIRENA
1
325/PL
2
110:B/ZE-BE
323 110:B/LI 102:6/CRN-LI
PERA^A 311 PUMPA VETROBRANA
LEVO SVETLO PRAVCA I POZICIJE
1
2 3
1
1 2
1
102:5/ZE-CRN
2
300/CRN
Katalo{ki broj 46659971
[ema elektri~ne instalacije - Skala 101/128
312
SENZOR ISTRO[ENOSTI KO^NICA
304
PREKIDA^ VRATA
313:2/CRN 311:2/CRN
303:2/CRN-LI
133/CRN
302:5/CRN 170/CRN
203
302
BOBINA
BRISA^
171/CRN 143:2/CRN
204
151:95/CRN
110:1/SPL-CRN
15
VENTILATOR GREJA^A
4
5
6
1
2
3
SA ZADNJOM 401 SPOJ INSTALACIJOM
1 141:1/CRV
103:5/CRV
2
141:3/SPL-CRN
202
ALTERNATOR
D+
131:1/CRN-LI
B+
301/CRN
103:6/CRV
3
103:3/@U
4
103:1/SI
5
300/CRN
6
110:A/SPL-BE
303 SENZOR
201 ISTRO[ENOSTI
SPOJ SA PROVODNICIMA UNUTRA[NJE LAMPE
1
211
110:B/ZE-BE
2
211/CRN-LI 304/CRN-LI
303:2/CRN-LI MASA
SA + KLEMOM 301 SPOJ AKUMULATORA
202:B+/CRN 154/BR 101:30/BR 121:1/BR 111/BR
1
2
3
2
102:8/SPL-CRN
3
102:2/SPL
4
105/CRV
5
110:G/@U-CRN
6
110:H/@U SPOJ SA ZADNJOM INSTALACIJOM
2
1
300
6
314:2/BE
133/CRN PREKIDA^ VRATA
5
1
402
KO^NICA
4
342:3/CRN
4
3
1
2
1
131:4/CRV-CRN
2
133/CRN
3
131:5/SPL-@U
4
125:4/SI-@U
403
SPOJ SA ZADNJOM INSTALACIJOM
344:3/CRN 322:3/CRN 323:3/CRN
110:2/BR
2
151:87/BR-BE
Katalo{ki broj 46659971
[ema elektri~ne instalacije - Skala 101/128
404
SPOJ SA ZADNJOM INSTALACIJOM
110:B/ZE-BE
126
SIGNALIZATOR ZADNJEG SVETLA MAGLE
1
100/CRN
2
125:4/SI-@U PREKIDA^ ZADNJEG SVETLA MAGLE
1 2
3
110:A/NA
1
110:A/SPL-BE
2
107:1/NA-CRN
2
110:C/ZE-CRN
3
110:B/LI
3
100/CRN
4
110:G/@U-CRN
5
102:8/SPL-CRN
6
100:2/SPL
4
122
2
1
125
1
4
1 2 3
153/SI-BE
4
402:4/SI-@U
133
124
1
2
1
122:3/SPL-@U
2
100/CRN
123
PREKIDA^ SVETLA OPASNOSTI
3
1 2
MERNI INSTRUMENT
4 201/CRN
1
107:2/LI-BE
402/CRN
2
102:8/SPL-CRN
312/CRN
3
124:1/SPL-@U
4
102:2/SPL
313/CRN
131 MERNI
121 PREKIDA^ SPOLJA[NJEG SVETLA
126:2/SI-@U
SIGNAL SVETLA OPASNOSTI
PREKIDA^I SVETLA OPASNOSTI
3
1 2
INSTRUMENT
crvena
4
4
5
6
1
2
3
1
202:D+/CRN-LI
1
301/BR
2
110:1/SPL-CRN
2
110:7/BE-CRN
3
332/SI-@U
3
101:INT/SPL-@U 4
402:1/CRV-CRN
4
128:2/ZE
5
402:3/SPL-@U
102:1/ZE
6
331/ZE-BE
153/ZE
106 132
RELE OBORENOG SVETLA
MERNI INSTRUMENT 87
1 2 3
4
4
5
6
1
2
3
3
85
87 30
86
Katalo{ki broj 46659971
[ema elektri~ne instalacije - Skala 101/128
143 30
101:INT/SPL-@U
87
110:5/SI-ZE
85
100/CRN
86
102:3/SI-CRV
1
129
SIGNAL ZADNJEG SVETLA MAGLE
1
2 151:87/BR-BE
1
100/CRN
2
100/CRN
2
152:86/SPL-CRV
142
PREKIDA^ TERMI^KOG PROZORA
155
UNUTRA[NJE SVETLO
100/CRN
87 87
85
2
1
RELE DUGOG SVETLA
108
SIGNAL TERMI^KOG PROZORA
1 2
3
110:B/ZE-BE
4
86
30
153
1
OSIGURA^ ZADNJEG SVETLA MAGLE
30
101:INT/SPL-@U
2
87
110:3/ZE-BE
3
151:86/RO-CRN
121:4/ZE
85
100/CRN
4
110:A/NA
125:3/SI-BE
86
102:9/PL
VENTILA141 PREKIDA^ TORA GREJA^A
154
OSIGURA^ PREDNJEG SVETLA MAGLE
PREKIDA^ STOP SVETLA
105
1 2
3
301/BR
4
152:30/SPL-BE
110:B/LI 401:4/CRV
107
@MIGAVAC
1
204/CRV
2
110:A/SPL-BE
3
204/SPL-CRN
TERMI^KOG 151 RELE PROZORA
4 2 1
128
87
PREKIDA^ ZADNJEG SVETLA MAGLE 85
3
87
86
30
1 2
3
4 30
111/PL
1
123:2/NA-CRN
2
102:4/LI-BE
1
152:86/SPL-CRV 87
143:1/BR-BE
122:1/LI-BE
2
121:4/ZE
403/BR-BE
100/CRN
3
3
4
4
85
100/CRN
86
142:3/RO-CRN
Katalo{ki broj 46659971
[ema elektri~ne instalacije - Skala 101/128
152
RELE SVETLA MAGLE
102
PREKIDA^ POD VOLANOM
132:1/SPL-BE
A
103:2/SPL-BE 141:2/SPL-BE
87 85
87
1
2
3
314:1/SPL-BE
4
5
6
123:1/NA
7
8
9
302:6/SPL-BE 86
30
A
142:4/NA 30
154/SPL-BE
87a
171/SI-@U
87b
170/SI-@U
85
100/CRN
86
161
B
105 /LI
1
121:4/ZE
123:3/LI
2
324:2/SPL
333/LI 324:2/ZE-BE
128:1/SPL-CRV
122:4/SPL
303:1/ZE-BE
129:2/SPL-CRV
404/ZE-BE
3
132:6/SPL 106:86/SI-CRV
155/ZE-BE
4
107:2/LI-BE
322:1/ZE-CRN
5
311:1/ZE-CRN
6
333/CRN-LI
7
101:INT/SPL-@U
8
323:2/SPL-CRN
UPALJA^ ZA CIGARETE
B
C
132:2/ZE-CRN 110:H/@U
D
344:2/ZE
100/CRN
E
322:2/SI-CRN
F
344:2/SI
G
323:1/@U-CRN
111/PL
110
401:3/SPL
401:2/SPL-CRN 122:2/SPL-CRN
132:4/@U-CRN
KUTIJA OSIGURA^A
132:5/SPL-CRN
401:5/@U-CRN 342:1/@U
H
108:86/PL
9
161/@U 1
401:6/@U
101:15/SPL-CRN 131:2/SPL-CRN 203:15/SPL-CRN
2
301/BR
3
108:87/ZE-BE
30
50
8
1
2
3
4
5
6
INT 15 106:87/SI-ZE
30
301/BR
1
302:4/SI
50
334:50/CRV
2
110:A/SPL-BE
INT
102:7/SPL-@U 106:30/SPL-@U 108:30/SPL-@U 121:3/SPL-@U
3
302:3/@U
4
100/CRN
5
302:2/CRV
110:1/SPL-LI
6
302:2/CRV
6 7
PREKIDA^ POD VOLANOM
101 PREKIDA^ ZA PALJENJE
4 5
103
121:2/BE-CRN
15
5
Katalo{ki broj 46659971
[ema elektri~ne instalacije - Skala 101/128
314
PREKIDA^ SVETLA HODA UNAZAD
1 2
1
110:A/SPL-BE
2
401:1/BE
100
MASA
129:1/CRN 152:85/CRN 155/CRN 143:2/CRN 151:85/CRN 103/CRN 107/CRN 132:3/CRN 124:2/CRN 126:1/CRN 106:85/CRN 108:85/CRN 161/CRN
111 CEVASTI OSIGURA^ 301/BR
151/PL 161/PL
6
Katalo{ki broj 46658138
[ema elektri~ne instalacije - Skala 101/128
402
SPOJ SA SNOPOM PROVODNIKA NA PREGRADNOM ZIDU
412
DAVA^ NIVOA GORIVA
3
4
402:4/SPL-@U
1
2
402:2/CRV-CRN
1
411/BE-CRN
2
412/CRV-CRN
3
442:1/SI-@U
4
412/SPL-@U
400
MASA
443/CRN 432:3/CRN 441:3/CRN 431:3/CRN 442:2/CRN
PREGRADNOM ZIDU
5
6
1
2
3
1
432/SPL
2
431/SPL-CRN
3
431/BE
402:3/SI-@U
2
400/CRN
REGISTARSKE 441 SVETLO TABLICE
SA SNOPOM 401 SPOJ PROVODNIKA NA
4
1
421 TERMI^KI PROZOR
1
2 3
1
401:4/@U
2
401:5/@U-CRN
3
400/CRN
443
SVETLO PRTLJA@NOG PROSTORA
404/LJ-BE
403/BR-BE
400/CRN
432/BE 4
431:5/@U 441:1/@U
5 6
431 LEVO ZADNJE SVETLO
432
ZADNJE DESNO SVETLO
432:5/@U-CRN 441:2/@U-CRN
4
5
6
4
5
6
431:4/CRV
1
2
3
1
2
3
432:4/CRV
403
SPOJ SA SNOPOM PROVODNIKA NA PREGRADNOM ZIDU
421/BR-BE
404
SPOJ SA SNOPOM PROVODNIKA NA PREGRADNOM ZIDU
443/RO-BE
411 PREKIDA^ RU^NE KO^NICE
1
401:3/BE
2
401:2/SPL-CRN
3
400/CRN
4
401:6/CRV
5
401:4/@U
6
442
1
401:3/BE
2
401:1/SPL
3
400/CRN
4
401:6/CRV
5
401:5/@U-CRN
6 SPOJ SA PROVODNICIMA SVETLA HODA UNAZAD I SVETLA MAGLE
1 2
402:1/BE-CRN
7
Katalo{ki broj 46658138
[ema elektri~ne instalacije - Skala 101/128
402
SPOJ SA SNOPOM PROVODNIKA NA PREGRADNOM ZIDU
412
DAVA^ NIVOA GORIVA
402/SPL-@U
1
2
2
402:4/CRV-CRN 3
2 3
411/BE-CRN
4
412:2/CRV-CRN
400
MASA
443/CRN 432/CRN 432/CRN 432/CRN
PREGRADNOM ZIDU
4
5
6
1
2
3
1
432/SPL
1
431/SPL-CRN
1
431 /BE
441 /@U
431
441 /@U-CRN
404
401 /@U
441/CRN
2
401 /CRN
442/CRN 431/CRN 431/CRN 431/CRN
3
401 /@U-CRN
LEVO ZADNJE SVETLO
432 /CRV
SPOJ SA SNOPOM PROVODNIKA NA PREGRADNOM ZIDU
443/RO-BE
411 PREKIDA^ RU^NE KO^NICE 402 /BE-CRN
3 1
431 /CRV
421/BR-BE
2
432
ZADNJE DESNO SVETLO
4
5
6
1
2
3
403/BR-BE
431 /@U
SPOJ SA SNOPOM PROVODNIKA NA PREGRADNOM ZIDU
1
421 TERMI^KI PROZOR
432 /BE
432 /@U-CRN
401/BE
REGISTARSKE 441 SVETLO TABLICE
SA SNOPOM 401 SPOJ PROVODNIKA NA
403
400/CRN
1
432 /SPL-@U
1
2
4
442:1/SI-CRV
1
402/SI-CRV
3
1
1
1
4
5
6
1
2
3
1
401 /CRV
2
400 /CRN
3
400 /CRN
4
400 /CRN
5
401/SPL-CRN
6
401 /@U
442
SPOJ SA PROVODNICIMA SVETLA HODA UNAZAD I SVETLA MAGLE
1
3
2
8
1
401 /CRV
2
400 /CRN
3
400 /CRN
4
400 /CRN
5
401 /SPL
6
401 /@U-CRN
443
SVETLO PRTLJA@NOG PROSTORA
400 /CRN 404 /RO-BE
Katalo{ki broj 46658138
[ema elektri~ne instalacije - Skala 101/128
402
SPOJ SA SNOPOM PROVODNIKA NA PREGRADNOM ZIDU
3
4
1
2
403/BR-BE
1
2 3
1
442 /SI-@U
2
412 /SPL-@U
3
411 /BE-CRN
4
412 /CRV-CRN
401
REGISTARSKE 441 SVETLO TABLICE
421 TERMI^KI PROZOR
400
MASA
442 /CRN 441 /CRN
SPOJ SA SNOPOM PROVODNIKA NA PREGRADNOM ZIDU
4
5
6
1
2
3
1
401 /@U
2
401 /RO-CRN
3
400/CRN
432
ZADNJE DESNO SVETLO
432 /CRN 411 /CRN
431
LEVO ZADNJE SVETLO
4
5
6
1
2
3
1
432/SPL
1
401 /BE
2
431/SPL-CRN
2
401 /SPL
3
431/BE
4
5
6
3
400 /CRN
432/BE
1
2
3 4
401 /CRV
5
401 /@U-CRN
4
431/@U 441/@U
5
1
401 /BE
2
401 /SPL-CRN
431/CRV
3
400/CRN
432/CRV
4
401 /CRV
5
401 /@U
432/@U-CRN 441/@U-CRN
6
403
SPOJ SA SNOPOM PROVODNIKA NA PREGRADNOM ZIDU
421/BR-BE
6
442
411 PREKIDA^ RU^NE KO^NICE
SPOJ SA PROVODNICIMA SVETLA HODA UNAZAD I SVETLA MAGLE
1 402/BE-CRN
411 DAVA^ NIVOA GORIVA
2 1
402 /SI-@U
2
400 /CRN
402/SPL-@U 402/CRV-CRN
9
6
YUGO FLORIDA [EME ELEKTRI^NE INSTALACIJE
Katalo{ki broj 46664536
[ema elektri~ne instalacije - Florida SA 401 SPOJ 46664535
403
SPOJ SA 46664535
424
crna
1
401:7/CRN-LI
1 2 3 1
426:1/PL
5
2
431/ZE
6 7
406
415
SENZOR BRAVE (ZADNJA VRATA)
bela 1
ZVU^NIK (PREDNJA VRATA)
2
8 9
14 15 16 17
4
10 11 12 13
400/CRN
2
+ 1
419:5/SI
2
419:6/BE
3
430:1/CRV 419:3/CRV
4
419:1/SPL
5
419:4/@U-ZE
6
418/@U-CRV
-
crvena
401:10/NA
bela
SENZOR BRAVE
2
401:8/SPL-BE
421:2/CRN-LI
2
400/CRN
10
406/NA
11
406/NA-BE
12
417/ZE
13
417/ZE-BE
14
422:2/BE-ZE
15
422:1/BE-@U
16
423/LI-BE
17
420/SI-BE
430
DODATNO ZADNJE STOP SVETLO
1
1
1
415:1/SPL-CRN
400/CRN
2
423/CRN-LI
9
2
bela
424/CRN-LI
411:1/SPL-BE
401:9/SPL-CRN
411 (PREDNJA VRATA)
425/CRN-LI
8
1
401:11/NA-BE
421:1/@U-CRV 7
PREKIDA^ VRATA (ZADNJA)
440
1
401:3/CRV
2
400/CRN
423
SPOJ SA 46659754
PLAFONSKO SVETLO
401:16/LI-BE 401:7/CRN-LI 400/CRN
crna
425
400/CRN
PREKIDAÈ VRATA (PREDNJA)
1
420
TERMI^KI PROZOR
401:7/CRN-LI
401:17/SI-BE
400/CRN
400/CRN
Katalo{ki broj 46664536
[ema elektri~ne instalacije - Florida
418
400
PRTLJAŽNO SVETLO
431 PREKIDAC PRTLJAŽNIKA
401:6/@U-CRV
403:2/ZE
400/CRN
400/CRN
417
MASA
ZVUCNIK (vezan za policu)
crvena
426/CRN 431/CRN
401:12/ZE
bela
401:13/ZE-BE
418/CRN 419:2/CRN 420/CRN 423/CRN 430:1/CRN 440/CRN 411:2/CRN 425/CRN 415:2/CRN 424/CRN
419
426
PUMPA ZA GORIVO
1
403:1/PL
2
400/CRN
422
DAVACNIVOA GORIVA
ZADNJE SVETLO
1 2
1
2
3
4
5
6
1
401:4/SPL
2
400/CRN
3
401:3/CRV
4
401:5/@U-ZE
5
401:1/SI
6
401:2/BE
1
401:15/BE-@U
2
401:14/BE-ZE
SA ZADNJOM 421 SPOJ LEVOM INSTALACIJOM
1 2
1
401:6/@U-CRV
2
401:7/CRN-LI
2
Katalo{ki broj 46659754
[ema elektri~ne instalacije - Florida
402
SPOJ SA 46664535
410
BLOKIRAC VRATA bela
1
2
5
6
3
4
1
7
2
1
2/PL
1
402:4/@U-CRN
2
409:1/BE
2
402:3/SI-CRV
3
410:2/SI-CRV 414:2/SI-CRV
440
4
410:1/@U-CRN 414:1/@U-CRN
5
413:1/RO
6
413:2/SPL
7
413
SPOJ SA 46664535
408/CRN
414 PODIZAC STAKLA PREDNJIH VRATA
ZADNJA VRATA BLOKIRAC
crna
1 crna
2 1 2
1
402:5/RO
2
402:6/SPL
408
1
402:4/@U-CRN
2
402:3/SI-CRV
BLOKIRAC VRATA
440/CRN
409
BLOKIRAC VRATA bela
1 2 1
402:2/BE
2
402:1/PL
3
Katalo{ki broj 46664534
[ema elektri~ne instalacije - Florida SA 201 SPOJ 46664535
216
PREKIDAC PRITISKA ULJA
211 KOREKTOR FARA crna
201:6/@U-CRV
8 7 6 4
219/BR
3 2 1
13 12 11 10
202:7/CRV-RO
217
DAVAC TEMPERATURE VODE
212:2/SI
3
212:1/ZE
4
213:1/@U
5
210:1/SPL-ZE
6
216/@U-CRV
1
201:9/ZE-BE
2
201:8/ZE-CRV
210
SVETLO MAGLE
1 217:2/ZE-CRV
9
217:1/ZE-BE
10
208:1/NA-BE
11
220/ZE
12
211:6/BE
13
211:5/CRV
14
211:4/BE-CRN
15
211:1/BE-ZE
16
211:2/BE-NA
17
211:3/BE-@U
6
201:16/BE-NA
3
201:17/BE-@U
4
201:14/BE-CRN
5
201:13/CRV
6
201:12/BE
FAR 2 3
1
1
201:3/ZE
2
201:2/SI
3
200/CRN
bela
7 8
5
2
2
2
4
201:15/BE-ZE
1
209:1/SPL
3
1
212
bela
1
2
ELEKTROPOKRETAC
5
17 16 15 14
9
218
1
209
2 1
201:5/SPL-ZE
2
200/CRN
213
SVETLO POZICIJE bela
1 2 1
201:4/@U
2
200/CRN
4
SVETLO PRAVCA bela
1 2 1
201:1/SPL
2
200/CRN
220
PREKIDA^ MOTORNOG PROSTORA 201:11/ZE 201/CRN
Katalo{ki broj 46664534
[ema elektri~ne instalacije - Florida
200
202
MASA
206:5/CRN 220/CRN
7 4
209:2/CRN 213:2/CRN 210:2/CRN 212:3/CRN
206
BRISA^
3 5
2
1
3
202:2/SI-CRV
2
202:3/SI-PL
3
202:4/SI-ZE
4
202:1/SI-CRN
5
200/CRN
5
2
1
1
206:4/SI-CRN
2
206:1/SI-CRV
3
206:2/SI-PL
4
206:3/SI-ZE
5
208:2/PL-BE
6
219/CRN-RO
7
218/CRV
SENZOR KO^NE OBLOGE
203
SPOJ SA 46664535
1 2
1
219/BR
2
219/BR
1 2 1
201:10/NA-BE
2
202:5/PL-BE
219
6
4
1
208
SPOJ SA 46664535
ALTERNATOR
203:1/BR 203:2/BR 218/BR 202:6/CRN-RO
5
Katalo{ki broj 46664535
[ema elektri~ne instalacije - Florida SPOJ SA PREDNJOM
301 LEVOM
302
INSTALACIJOM
SPOJ SA PREDNJOM LEVOM INSTALACIJOM
SVETLO 161 BO^NO PRAVCA
1
9
9
5
8
8
4 3
1
6
7
2
2
5
6
1
7
17 16 15 14
2
4
INSTALACIJOM
3 2
125:2/NA
9 132:3/SPL-ZE
8
401:2/BE
9
134:6/BE-CRV
10
152:20/BR-CRN
11
131:5/LI-BE
12
116:M/BE
13
116:C/CRV
14
116:O/BE-CRN
15
116:1/BE-ZE
16
116:2/BE-NA
17
116:3/BE-@U
1
151:2/SI-CRN
112:3/SPL-@U
2
401:2/BE
3
151:13/CRV-CRN
4
181:4/SPL-CRN
5
151:22/@U-PL
6
133:2/SPL-ZE
7
143:8/BE-CRV
8
152:10/SI-ZE
9
152:22/SI-BR
SA KROVNOM 601 SPOJ INSTALACIJOM
2
7
133:5/SPL-BE
3
133:9/PL
5
6
1
124:7/SPL-BE
8
2
7
3
5
6
4
4
151:16/@U-CRN
5
131:2/ZE-CRN
152:8/PL-CRV
6
3
5
7
132:2/SI-CRN
202:5/PL-BE
13 12 11 10
2
4
8
125:3/LI
9
1
1
17 16 15 14
2
13 12 11 10
1
100/CRN
SA ZADNJOM 501 SPOJ LEVOM
3
181:4/SPL-CRN
181:4/SPL-CRN
1
4
1
131:4/LI-BE
10
177 A:5/SI
2
134:8/@U-CRV
11
177 A:6/SI-BE
3
182:3/CRN-LI 12
4
134:6/BE-CRV
13
177 A:2/BR-BE
5
100/CRN
14
182:3/CRN-LI
15
133:6/SI-CRN
16
111:2/BE-CRV
17
111:1/BE-CRN
6
177 A:1/BR
Katalo{ki broj 46664535
[ema elektri~ne instalacije - Florida
502
SPOJ SA ZADNJOM LEVOM INSTALACIJOM
152
MODUL KONTROLE
501:1/SI-CRN
3
141:12/SI-CRV
4
141:17/NA-CRN
5
152:12/BE
6
141:15/SI-ZE
7
141:16/NA-BE
8
141:14/PL-BE
9
142:9/SPL-CRV
10
135:6/BE-CRV
11
131:4/LI-BE
12
401:3/CRV
13
501:3/CRV-CRN
14
104:3/BE-PL
15
401:5/@U-ZE
16
301:4/@U-CRN
1
142:9/SPL-CRV
17
134:8/@U-CRV
2
141:20/CRV
18
141:21/SI-BR
3
141:2/RO-CRN
19
141:13/NA
4
141:5/ZE-CRN
20
141:10/BE-CRN
5
141:4/ZE
5 6
21
100/CRN
6
141:3/CRV-ZE
22
501:5/@U-PL
7
141:7/SI
7
23
201:4/@U
8
302:5/PL-CRV
8 9 10 11 12 13
24
134:9/@U-ZE
9
201:10/NA-BE
25
121/LI
10
501:8/SI-ZE
11
401:9/SPL-CRN
12
151:5/BE
13
141:9/PL
14
142:17/ZE-@U
15
141:11/CRV-CRN
3
4
163:1M/@U-CRN
5
171:2/RO
6
171:5/SPL
7
151 MODUL SIJALICA
1 2 3 4
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
7
8 9 10 11 12 13
132
7
3
5 6
181:9/BE
4
2
3
1
5
181:5/PL
2
2
6
1
1
2
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
401:1/SI
4
7
1
Katalo{ki broj 46664535
[ema elektri~ne instalacije - Florida
107 141:8/@U-CRN
1
134:6/BE-CRV
17
141:19/ZE-BE
2
131:9/BE
18
141:6/LI
3
131:4/LI-BE
19
141:13/RO
4
20
301:10/BR-CRN 100:CRN
22
501:9/SI-BR
23
401:8/SPL-BE
24
134:6/BE-CRV
3
25
100/CRN
1
135:9/@U-ZE
2
142:1/BE
3
120:1/BE-ZE 120:1/BE-ZE
106
2
21
4
103
PREKIDA^ SVETLA OPASNOSTI
1 2 3
16
OTPORNICI INSTRUMENATA I SIMBOLA
PREKIDA^ SPOLJNJEG SVETLA
1 131:10/SPL-CRV
2
181:8/SPL
3
143:3/SPL-@U
4
181:4/SPL-CRN
2 1
104
PREKIDA^ ZADNJEG SVETLA MAGLE
1
2 1
4 3
1
4 3
PREDNJEG 101 PREKIDA^ SVETLA MAGLE
1
131:4/LI-BE
2
134:7/RO
3
136:86/SPL-@U
4
123:4/SI-BR 135/SI-BR
2
4
132:4/ZE
TIMER
5 6
2
1 2 3
151:14/BE-PL 142:12/BE-PL
4
4
3
1
3
2
PREKIDA^ SVETLA OPASNOSTI
1
102
125
2 1
100/CRN
4 3
3
135/SI-CRN
1
100/CRN
2
302:2/NA
3
302:1/LI
4
4
8
5
133:6/SI-CRN
6
131:5/LI-BE
Katalo{ki broj 46664535
[ema elektri~ne instalacije - Florida
121 PREKIDA^ STOP SVETLA
123
131:4/LI-BE 151:25/LI
122
PREKIDA^ PALJENJA (KLJU^)
PREKIDA^ POD VOLANOM
5
4
9
8
3
2
1
7
6
4
2
5 6
3
1
132:5/SI-BE
5
402:6/SPL-@U
3
131:7/ZE-BE
6
100/CRN
4
106:4/SI-BR
5
136:86/SPL-@U
6
181:4/SPL-CRN
7
131:10/SPL-CRV
4 7
202:7/CRV
9
100/CRN
PODIZA^A 171 PREKIDA^ LEVOG STAKLA
6
124
4 3
PREKIDA^ POD VOLANOM
4 7
3
2
1
6
5
100/CRN
2
2
131:3/BR
3
134:6/BE-CRV
181:3/LI
5
502:5/RO-CRN
4
8
136:86/SPL-@U
2
181:8/SPL
181:6/SPL-CRN
4
134:6/BE-CRV
1
1
3
1
5
6
177A
RADIO KASETOFON
3
1
134:6/BE-CRV
2
502:5/RO
3
100/CRN
4
134:6/BE-CRV
1
6
5
1
501:12/BR
2
501:13/BR-BE
3
131:4/LI-BE
4
100/CRN
5
501:10/SI
6
501:11/SI-BE
7
136:30/CRV
1
2
2
177B
RADIO KASETOFON
1
202:3/SI-PL
5
502:6/SPL
3
2
202:2/SI-CRV
6
100/CRN
5
3
133:4/NA-PL
4
133:6/SI-CRN
5
114:2/NA
2
6
115:3/SI-ZE
3
401:13/ZE-BE
7
302:8/SPL-BE
4
401:10/NA
5
401:11/NA-BE
172
PREKIDA^ PODIZA^A ZADNJEG STAKLA
4 3
5 2
6
1
1
9
2
1 4
401:12/ZE
Katalo{ki broj 46664535
[ema elektri~ne instalacije - Florida
176
PREKIDA^ VENTILATORA
143
MERNI INSTRUMENT
4
1 3
5 6
2
11
152:15/CRV-CRN
12
151:3/SI-CRV
5
4
13
151:19/NA
9
8
14
151:8/PL-BE
15
151:6/SI-ZE
1
181:4/SPL-CRN
3
2
1
7
6
1
100/CRN
2
138:L/SI
16
151:7/NA-BE
2
401:14/BE-ZE
3
138:M1/BR
17
151:4/NA-CRN
3
103:3/SPL-@U
4
138:M2/ZE
18
152:19/RO
4
201:6/@U-CRN
5
137:2/PL
19
152:17/ZE-BE
5
201:8/ZE-CRN
20
152:2/CRV
6
181:8/SPL
21
151:18/SI-BR
7
130:3/PL-CRV
8
501:7/BR-CRV
9
201:9/ZE-BE
138:H/PL 136:85/BE
6
175
UPALJA^ CIGARETA
142
MERNI INSTRUMENT
134:9/@U-ZE
9
100/CRN
8
7
6
5
4
3
2
1
100
13 12 11 10
17 16 15 14
131:5/LI-BE
141 MERNI INSTRUMENT 11 10 9
8 7
21 20 19 18 17
6 5 4
3 2 1
16 15 14 13 12
53
1
107:2/BE
2
134:6/BE-CRV
3
130:4/BR
4
201
5
131:2/ZE-CRN
6
134:8/@U-CRV 130
1
100/CRN
7
133:7/@U
2
152:3/RO-CRN
8
401:15/BE-@U
3
152:6/CRV-ZE
9
151:9/SPL-CRV
132
MASA
171:6/CRN 171:3/CRN 172:3/CRN 172:6/CRN 151:21/CRN 152:21/CRN 152:25/CRN 141:1/CRN 113:3/CRN 116:-/CRN 120:2/CRN 120:2/CRN 125:1/CRN
152:1/SPL-CRV
131
177A:4/CRN 181:2/CRN 181:7/CRN
11
134:5/BR-BE
129
131:8/CRN 162:2/CRN 178:2/CRN
134
175/CRN 176:1/CRN
133
101:3/CRN 161:2/CRN 601:5/CRN
141
123:9/CRN 163/CRN
4
152:5/ZE
5
152:4/ZE-CRN
6
152:18/LI
12
104:3/BE-PL
7
152:7/SI
13
132:3/SPL-ZE
8
152:16/@U-CRN 14
132:2/SI-CRN
9
152:13/PL
202:6/CRN-LI
10
151:20/BE-CRN 16
10
15
17
181:6/SPL-CRN 152:14/ZE-@U
10
Katalo{ki broj 46664535
[ema elektri~ne instalacije - Florida
120
SIJALICE SIMBOLA
136
POMO]NI RELE
SA PREDNJOM 201 SPOJ DESNOM INSTALACIJOM
1
2
1
2
9
86 30
107:3/BE-ZE
2
100/CRN
100/CRN
2
137
MOTOR VENTILATORA
87 85
151:23/@U
137:1/SI-CRV
5
132:3/SPL-ZE
130:1/SI-CRV
6
143:4/@U-CRN
176:6/BE
7
122:4/SPL-@U 106:3/SPL-@U
2
176:5/PL
138
163
RELE BLOKIRA^A VRATA
2M
OTPORNIK MOTORA
+
8
143:5/ZE-CRN
9
143:9/ZE-BE
10
152:9/NA-BE
11
403:2-ZE
12
116:M/BE
13
116:C/CRV
14
116:O/BE-CRN
15
116:1/BE-ZE
16
116:2/BE-NA
17
116:3/BE-@U
2 3
1M
202
SPOJ SA PREDNJOM DESNOM INSTALACIJOM
M2
H
+
136:30/CRV
M1
L
2
181:5/PL
4
3
181:9/BE
7
1M
1
176:2/SI
2
176:5/PL
3
176:3/BR
4
176:4/ZE
2M
13 12 11 10
4
123:5/SPL-@U
136:87/SI-CRV
1
131:1/ZE
134:10/SPL-@U
1
2
3
86
2
3
132:1/BR
133:11/SPL-@U
1
4
2 163:+/CRV 133:10/CRV 177A:7/CRV
107:3/BE-ZE
1
17 16 15 14
5
181:8/SPL
85
30
6
1
87
1
7
8
402:4/@U-CRN 132:10/@U-CRN 502:4/@U-CRN 402:3/BR-BE 132:9/BR-BE 502:3/BR-BE 100/CRN
11
3
2
1
6
5
1
133:6/SI-CRN
2
124:2/SI-CRV
3
114:1/SI-PL 124:1/SI-PL
4
133:3/SI-ZE
5
302:4/PL-BE
6
142:15/CRN-LI
7
122:2/CRV
Katalo{ki broj 46664535
[ema elektri~ne instalacije - Florida
203
SPOJ SA PREDNJOM DESNOM INSTALACIJOM
SA ZADNJOM 401 SPOJ DESNOM
116
KOMANDA KOREKTORA FARA
INSTALACIJOM
+
204
151
2
301:8/BE
0 -
501:2/BE
M
203:1/CRV
3
151:12/CRV
+
131:3/BR
4
181:8/SPL
C
5
151:15/@U-ZE
3
6
134:8/@U-CRV
2
7
182:3/CRN-LI
8
152:23/SPL-BE
9
152:11/SPL-CRN
10
177B:4/NA
11
177B:5/NA-BE
12
177B:1/ZE
13
177B:3/ZE-BE
14
143:2/BE-ZE
15
142:8/BE-@U
+
135/SI-CRN
1
16
131:4/LI-BE
C
201:13/CRV
2
17
134:5/BR-BE
SPOJ SA PREDNJOM DESNOM INSTALACIJOM
181
162
1
BO^NO SVETLO PRAVCA
1
181:8/SPL
2
100/CRN
402
13 12 11 10
301:14/BE-CRN -
100/CRN
M
201:12/BE 301:12/BE
301:13/CRV 201:17/BE-@U
SPOJ SA ZADNJOM DESNOM INSTALACIJOM
301:17/BE-@U 201:16/BE-NA
2
3
7
2
1
6
5
1
181:5/PL
2
181:9/BE
3
163:2M/BR-BE
4
163:1M/@U-CRN
5
172:2/RO-CRN
6
172:5/SPL-@U
117
1
114:3/NA-CRN
2
132:11/NA-BE
3
7
12
OTPORNIK PREDNJEG BRISA^A
1 2 3
17 16 15 14
20114/BE-CRN
0
301:16/BE-NA
SPOJ SA ZADNJOM DESNOM INSTALACIJOM
9 8 7 6 5 4 3 2 1
301:15/BE-ZE
3
4
401
201:15/BE-ZE
1
Katalo{ki broj 46664535
[ema elektri~ne instalacije - Florida
111 PREKIDA^ ZADNJEG BRISA^A
114
PREKIDA^ PROGRAMERA BRISA^A 143:1/SPL-CRN
4
1 2
1 2
3
3
4
4
103:4/SPL-CRN 123:6/SPL-CRN 301:1/SPL-CRN 501:4/SPL-CRN 161:1/SPL-CRN 132:7/PL
5 1
501:17/BE-CRN
1
202:3/SI-PL
2
501:16/BE-CRV
2
124:5/NA
3
133:6/SI-CRN
3
117:1/NA-CRN
7
142:16/SPL-CRN 122:1/SPL-CRN 130:7/SPL-CRN 100/CRN
8
401:4/SPL
6
4
4
112
402:1/PL 163:2/PL 502:1/PL
TASTER ZADNJEG BRISA^A
115
PREKIDA^ PROGRAMERA BRISA^A
201:1/SPL
4
4
3
3
162:1/SPL 103:2/SPL 143:6/SPL 123:1/SPL 132:8/BE
9
2
2
1
1
402:2/BE 163:3/BE 502:2/BE
1
1
2
2
182
3
302:9/SPL-@U
3
124:6/SI-ZE
4
133:6/SI-CRN
4
133:4/NA-PL
MODUL GT-109
3
113
PREKIDA^ TERMI^KOG PROZORA
4 3
4
9
8
3
2
1
7
6
1
2 1
2 3
100/CRN
4
134:4/CRV-ZE
4
130:5/PL
2
1
204/CRV
401:7/CRN-LI 133:1/CRN-LI 501:14/CRN-LI
2
100/CRN
601:3/CRN-LI
3
123:8/LI
4
403:1/PL
133:8/LI
5
201
3
1
1
5
181 MODUL GT-109 5
2
13
Katalo{ki broj 46664535
[ema elektri~ne instalacije - Florida
130
SPOJ SA ZADNJOM DESNOM INSTALACIJOM
4 3
7 5
2 1
6
1
134
1
182:3/CRN-LI
crna
2
501:6/SPL-ZE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
3
202:4/SI-ZE
4
115:4/NA-PL
1
124:3/NA-PL
2
136:87/SI-CRV
2 3
143:7/PL-CRV
4
142:3/BR
5
182:1/PL
3
202:4/SI-ZE
4
113:4/CRV-ZE
5
401:17/BR-BE
6
181:6/SPL-CRN
171:1/BE-CRV 171:4/BE-CRV 172:1/BE-CRV 172:4/BE-CRV 142:2/BE-CRV 601:4/BE-CRV 301:9/BE-CRV 102:1/BE-CRV
403
SPOJ SA ZADNJOM DESNOM INSTALACIJOM
1
151:10/BE-CRV 152:24/BE-CRV 7
106:2/RO
8
401:6/@U-CRV 179:1/@U-CRV 151:17/@U-CRV 142:6/@U-CRV 601:2/@U-CRV
2
1
182:4/PL
2
201:11/ZE
9
OSIGURA^ ZADNJEG SVETLA MAGLE
175/@U-ZE 107:1/@U-ZE 151:24/@U-ZE
10
135
5
302:8/SPL-BE
6
202:1/SI-CRN 125:5/SI-CRN 501:15/SI-CRN 124:4/SI-CRN 111:3/SI-CRN 112:4/SI-CRN
7
142:7/@U
8
181:3/LI
9
301:6/PL
10
136:30/CRV
11
136:86/SPL-@U
12
131:3/BR
142:11/BR-BE
6 7
BLOK CENTRALNE ELEKTRONIKE
133
132
bela
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1112 1
201:2/BR
2
301:2/SI-CRN 142:12/SI-CRN
3
136:86/SPL-@U BLOK CENTRALNE ELEKTRONIKE
BLOK CENTRALNE ELEKTRONIKE
201:5/SPL-ZE 142:13/SPL-ZE 301:7/SPL-ZE
4
101:4/ZE
5
123:2/SI-BE
6
131:3/BR
7
181:5/PL
104:4/SI-CRN
8
181:9/BE
116:+/SI-CRN
9
163:2M/BR-BE
10
163:1M/@U-CRN
11
117:2/NA-BE
crna
106:4/SI-BR
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1112
12
14
Katalo{ki broj 46664535
[ema elektri~ne instalacije - Florida CENTRALNE 131 BLOK ELEKTRONIKE
179
SVETLO KASETE
bela
bela
1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2
1
201
2
301
1
134:8/@U-CRV
142
2
178:1/BE-CRN
132:6/BR
3
122:5/BR 133:12/BR 203/BR 401:16/LI-BE
4
121/LI-BE 177A:3/LI-BE 151:11/LI-BE 601:1/LI-BE 102:3/LI-BE 106:1/LI-BE 175/LI-BE
5
125:6/LI-BE 301:11/LI-BE 6 7
123:3/ZE-BE
8
100/CRN
9
102:2/BE
10
103:1/SPL-CRV 123:7/SPL-CRV
178
TASTER
crna
1 2
1
179:2/BE-CRN
2
100/CRN
15
Katalo{ki broj 46632588
[ema elektri~ne instalacije - Florida
301 SPOJ SA 46664535 1
8 7 6
17 16 15 14
9
310:2/RO
1
301:9/BE-CRV
312:+/RO
2
301:8/BE
304/NA
2 3
5
4
318:1/PL-BE
5
306/PL-CRV
3 2 1
13 12 11 10
4
6
1
317:1/SPL-CRN
2
315:2/SI-CRN
3
315:1/ZE-CRN
4
314:1/@U-CRN
7
319:1/SI-@U
8
321:1/SPL-BE
9
322:1/SPL-@U
318
8
309:2/BE
9
309:1/BE-CRV
10
311:1/BR-CRN
11
304/RO-BE
306
12
310:1/RO-BE 316:6/BE
1
302:5/PL-CRV
13
316:5/CRV
14
316:4/BE-CRN
2
300/CRN
15
316:1/BE-ZE
16
316:2/BE-NA
17
316:3/BE-@U
SPOJ SA 46664535
3
313:2/CRN
315:3/CRN 314:2/CRN 317:2/CRN
2
313:1/SPL-ZE
4
MASA
1
7
5
300
312/CRN
325/PL
8
301:6/PL
-
crna
6
9
SIRENA
SENZOR KO^NE OBLOGE
5
302
325
7
6
2
1
1
302:4/PL-BE
2
300/CRN
311
321:2/CRN 322:2/CRN 319:2/CRN 306/CRN 311:2/CRN 318:2/CRN
SENZOR NIVOA KO^NOG ULJA
317
SVETLO PRAVCA
bela
SENZOR NIVOA VODE
1 2
1
301:10/BR-CRN
2
300/CRN
309
PREKIDA^ SVETLA HODA UNAZAD crvena
16
1
301:1/SPL-CRN
2
300/CRN
304
AMBIJENTALNI PREKIDA^
1
301:11/RO-BE
2
302:2/NA
Katalo{ki broj 46632588
[ema elektri~ne instalacije - Florida
314
crna
1 2
301:4/@U-CRN
1
300/CRN
2
315
321 PREDNJA PUMPA
SVETLO POZICIJE 1
301:15/BE-ZE
2
301:16/BE-NA
3
301:17/BE-@U
4
301:14/BE-CRN
5
301:13/CRV
6
301:12/BE
312
FAR
MOTOR VENTILATORA HLADNJAKA
crna 1 2
1
302:8/SPL-BE
2
300/CRN
322
ZADNJA PUMPA
2 crvena
3
1
1
301:3/ZE-CRN
2
301:2/SI-CRN
3
300/CRN
1
+
302:1/RO
-
300/CRN
313 310
TERMI^KI PREKIDA^ HLADNJAKA
SVETLO MAGLE
bela
1
crna
2
1 2
1
301:11/RO-BE
2
302:1/RO
316
1
301:7/SPL-ZE
2
300/CRN
319
9. 08. 4
SENZOR NIVOA
crna
1 crna
2
1
2
3
4
5
6
1
302:7/SI-@U
2
300/CRN
17
2
1
302:9/SPL-@U
2
300/CRN
Katalo{ki broj 46618314
[ema elektri~ne instalacije - Florida SA 501 SPOJ 46664535
506
ZVU^NIK VRATA
crvena bela
crna
1 2 3
PREKIDA^ VRATA (ZADNJA)
501:10/SI
421:1/CRN-RO
501:11/SI-BE
500/CRN
SPOJ SA PROVODNIC. U PREDNJIM LEVIM VRATIMA
SA ZADNJOM 421 SPOJ DESNOM INSTALACIJOM bela
4
10 11 12 13
550
522
5
500/CRN
1
6 7 8
513
1
522/CRN-RO
2
521:5/@U-CRV
9
14 15 16 17
2 SENZOR BRAVE (PREDNJA VRATA)
bela
1
1
520:2/SI-CRN
2
520:1/BE
3
520:4/CRV-CRN
4
520:6/SPL-CRN
5
520:3/@U-PL
6
523:1/SPL-ZE
7
524 /BE-CRV
8
513:1/SI-ZE
501:14/CRN-RO
9
517:1/SI-BR
500/CRN
10
506/SI
11
506/SI-BE
12
519/BR
13
519/BR-BE
14
525/CRN-RO
15
521:1/SI-CRN
16
521:2/BE-CRV
17
521:3/BE-CRN
521 SPOJ SA PETIM VRATIMA
2 1
501:8/SI-ZE
4
2
500/CRN
1
525
524
PREKIDA^ VRATA (PREDNJA)
PREKIDA^ RU^NE KO^NICE
5 3
2
1
501:15/SI-CRN
2
501:16/BE-CRV
3
501:17/BE-CRN
4
500/CRN
5
421:2/@U-CRV
520
ZADNJE SVETLO
501:7/BE-CRV
1
523
POJAS VOZA^A
2
3
4
5
6
1
501:2/BE
2
501:1/SI-CRN
1
3
501:5/@U-PL
2
4
501:3/CRV-CRN
crna
1
501:6/SPL-ZE
5
500/CRN
2
500/CRN
6
501:4/SPL-CRN
18
Katalo{ki broj 46618314
[ema elektri~ne instalacije - Florida
500
MASA
520:5/CRN 521:4/CRN 525/CRN 513:2/CRN 550/CRN 523:2/CRN 517:2/CRN 522/CRN
519
ZVU^NIK (POLICA)
crvena
501:12/BR
bela
517
501:13/BR-BE
SENZOR BRAVE (ZADNJA VRATA)
bela
1 2 1
501:9/SI-BR
2
500/CRN
19
View more...
Comments