Sejarah Perkembangan Jembatan 2

Sejarah Perkembangan Jembatan Ditulis pada : Senin Legi, 1 Juni 2015 | Kategori : Artikel Artikel |  | Dibaca : 71! kali | "ulis Ko#entar  Jembatan #erupakan #erupakan struktur $ang dibuat untuk #en$eberangi rintangan rintangan $ang kedudukann$a lebi% renda% seperti seperti sungai, &urang, &urang, teluk dan lain'lain lain'lain se%ingga #e#ungkinkan #e#ungkinkan untuk dilintasi dilintasi dengan lancar dan a#an( Je#batan &uga #erupakan bagian dari in)rastruktur transportasi darat $ang sangat *ital dala# aliran per&alanan +traffic +traffic flows( flows(

Dapat dikatakan ba%-a perke#bangan &e#batan se&alan dengan -aktu perke#bangan peradaban #anus #anusia ia(( "etap etapii bukan bukan %al %al $ang $ang #uda #uda% % dan #e#b #e#but utu% u%kan kan pros proses es $ang $ang pan& pan&ang ang dala dala# #  pencapaian struktur &e#batan seperti $ang ada sekarang ini( Se&ara% &e#batan dia-ali dengan  proses .cut and tr$/ ke#udian dike#bangkan dengan #etode e#piris beserta pe#ikiran'  pe#ikiran pengeta%uan ba%an pen$usun pen$u sun &e#batan( erke#bangan Je#batan dapat dili%at sebagai  berikut : 1. Jembatan Zaman Purba

e#ikiran pada peradaban a#an purba tela% #en&adi su#bangan $ang sangat bernilai bagi teknologi teknologi &e#batan( &e#batan( anusia anusia a#an purba #elintasi #elintasi sungai dengan #e#asang pilar'pilar pilar'pilar batu, ka$u gelondongan, atau po%on $ang tu#bang dengan bentang $ang sangat pendek( anusia  purba &uga #an)aatkan akar'akar atau ranting'ranting po%on sebagai &e#batan gantung uintuk   bergelantungan #elo#pati dari satu po%on ke po%on lain(

"ipe ipe &e#ba &e#bata tan n a#a a#an n purb purbaa adal adala% a% &e#b &e#bat atan an  balok seder%ana, seder%ana , dan digunakan %an$a untuk bentangan ben tangan $ang pendek( 3a#un, pada pad a era ini &uga dite#ukan tipe &e#batan pelengkung +arc% bridge -alau bentuk dan #eterial konstruksi #asi% relati*e seder%ana( "ipe "ipe &e#batan &e#batan terbaru terbaru pada periode ini adala% adala% &e#batan &e#batan tipe pelengkung pelengkung +arch +arch bridge( bridge( 4entuk  dan #aterial konstruksi $ang digunakan pada u#u#n$a #asi% relati) seder%ana dan ala#i( Seperti $ang dibangun diatas Sungai Sun gai uprat dan Sungai "igris di 4ab$lonia kira'kira 2000 S(

2. Periode Romawi Kuno

6a#an o#a-i Kuno di#ulai dari ta%un !00 S dan berlangsung kurang lebi% sela#a 800 ta%un( "eknologi &e#batan pada periode ini, tela% #e#bangun &e#batan dari ka$u, batu dan beton( 9ntuk &e#batan batu dan beton, bentukn$a sa#a seperti pada periode &e#batan purba $aitu  berbentuk lengkung +arc%( 3a#un periode ini, tela% ber%asil #engatasi per#asala%an ru#it $ang ada, seperti #e#buat konstruksi $ang dibangun di atas pilar $ang berada di ba-a% air dan #elindungin$a dari ba%a$a ban&ir(

3. Periode Zaman Pertengahan

6a#an pertenga%an di ropa berlangung dari abad ke'11 sa#pai dengan abad ke'18 sesuda% runtu%n$a o#a-i( Secara )isik konstruksi  &e#batan pada periode ini tidak &au% berbeda dengan periode ro#a-i kuno( 4entuk &e#batan lengkung dan pilar'pilar batu #asi% sering digunakan pada &e#batan periode ini( 4eberapa a%li #engatakan ba%-a Je#batan ialto $ang dibangun pada abad ke'18 di atas rand ;anal,