Seguridad Con Explosivos

 

RIESGOS EN EL MANIPULEO DE EXPLOSIVOS

 

GOLPE O IMPACTO 

Ejemplo, con una herramienta metálica,  por caída de piedras, choque del vehículo de transporte, por impacto con el barreno de  perforación o impacto de bala.

 

COMPRESION 

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Ejemplo, aplastamiento  por un vehículo o un equipo pesado en movimiento. Aplastamiento en las quijadas de una chancadora.

 

FUEGO O LLAMA ABIERTA 

Ejemplo, contacto con la llama de un soplete de soldar, con el fuego de un incendio, o fósforos encendidos.

 

CALOR  

Cuando es excesivo, por ejemplo, el calentamien calentamiento to en un horno o cerca de estufas y calderos, en depósitos herméticamente cerrados.

 

CHISPA 

Ejemplo, chispas eléctricas de cortocircuitos, de combustión de maderas,  partículas de soldadura calientes, colillas de cigarrillos.

 

FRICCION 

Ejemplo, por rozamiento contra metal en el vehículo de transporte, fricción en una faja transportadora.

 

CONTACTO 

Ejemplo, contacto casual con cordón detonante activado, con cargas eléctricas de lata tensión, fuegos artificiales o cohetes que impacten a explosivos.

 

SIMPATIA 

La mayoría de los explosivos reacciona a distancia por efecto de la onda de choque de otro explosivo que ha detonado, así, un cartucho de dinamita ncluso  puede activar a otro iincluso hasta a mas de 20 cm de distancia al fulminante aire libre (según tipos), y un a varios centímetros.

 

INDUCCION ELECTRICA 

Los fulminantes o detonadores (especialmente los eléctricos) pueden ser activados por corrientes eléctricas estáticas o vagabundas presentes en el ambiente cerca de motores, transformadores y líneas electr8icas. También por o caída a cercana de rayos relámpagos.

 

RECOMENDACIONES PARA EL ALMACENAJE

 

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Guarda siempre los explosivos (dinamita, emulsiones, ANFO y cordón) en un polvorín y los accesorios voladura (detonadores, guías y retardos) endeotro.  Antes de recoger detonadores siempre descarga la corriente estática que puedas tener, tocando la barra de cobre con línea a tierra

 

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 Nunca almacenes aceite,  pintura ni otros combustibles junto con los explosivos o con el  Nitrato de Amonio.

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 Nunca guardes herramientas ni objetos de metal que puedan producir chispas en un polvorín.

 

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 Nunca explosivos un polvorín. fuera dedejes Jamás fumes o enciendas fuego dentro o alrededor de un  polvorín, ni permitas permitas que otros lo hagan.

 

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 No debes realizar ningún trabajo dentro del polvorín, solo acomodar los explosivos. Utiliza solo herramientas que no  produzcan chispas para para abrir las cajas.

 

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 No despaches explosivos humedecidos, o que muestren liquido escurrido, que estén muy endurecidos o que muestren otros signo s de deterioro.

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Separa los explosivos deteriorados para eliminarlos posteriormente, pero antes de mover las cajas hecha aserrín sobre el liquido escurrido.

 

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Si se incendia el nitrato, apágalo con abundante agua, los extinguidores no son aplicables. Usa mascara contra gases, los vapores que  produce el nitrato al al arder son muy tóxicos.

 

TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS EN LA MINA

 

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 Nunca transportes explosivos  junto con fulminantes y otros accesorios de voladura en el mismo vehiculo.

 

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 No lleves explosivos en los jumbos, scooptrams, scooptrams, cargadores frontales y otros equipos pesados.

 

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locomotoras, ni permitir que  No transportarlos en locomotoras, se contacten con líneas eléctricas activas como la del trolley.

 

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Al cargar o descargar el vehículo, no arrojes las cajas al suelo.

 

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Siempre lleva los explosivos en forma separada de los accesorios manteniendo una distancia  prudencial entre ellos, que puede ser de 20 metros.

 

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Si transportas explosivos y accesorios solo, haz dos viajes o mas, primero con los explosivos, y después con los accesorios.

 

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Jamás fumes ni lleves fósforo o materiales inflamables cuando transportes explosivos.

 

RECOMENDACIONES PARA LA PREPARACION Y EL DISPARO

 

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Se debe terminar la perforación antes de cargar los taladros.

 

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Si dejas accesorios y explosivos en el suelo, deben estar  bien separadas y ser claramente visibles,  para ello se puede  poner un letrero o señal para evitar que  puedan ser aplastadas.

 

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Riega el frente  para lavar el  polvo y ver si hay tiros fallados.

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Elimina los tiros fallados con chorro de agua o colocándole una nueva prima.

 

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Todo explosivo sobrante debe ser devuelto al polvorín.

 

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Por ningún motivo perfores en los huecos de taladros del disparo anterior, puede haber restos de explosivo compactado.

 

MATRIZ DE EVALUACION RIESGOS 1

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A

B

C

D

E

COMUN

HA OCURRIDO

PODRIA OCURRIR

CATASTROFICO

2

.

FATALIDAD

AI C N E

3 LESION

S

E

C

U

PERMANENTE

N O 4 LESION

/C D A

TEMPORAL

DI R E

5

E

LESION

V S

MENOR

PRACTICAMENTE NO ES POSIBLE QUE IMPOSIBLE QUE OCURRA OCURRA

PROBABILIDAD / FRECUENCIA  

BLANCOS

B1 = PERSONAS B2 = EQUIPOS B3 = PROCESOS B4 = M. AMBIENTE

 

FRECUENCIA

 

A = COMÚN B = HA OCURRIDO C = PODRIA SUCEDER

1 2 3 4 5

D = NO ES POSIBLE QUE SUCEDA

E = IM POSIBLE QUE SUCEDA

SEVERIDAD

= = = = =

CATASTRÓFICO ( 1 ) FATALIDAD ( 2 ) PERMANENTE TEMPORAL MENOR

NIVEL DE RIESGO

 48 Hrs. 48-72 Hrs.

ALTO (A) MEDIO (B)

1-3 MESES BAJO

(C)